Wäre schön wenn Du mehr Infos noch über den H1 bringen könntest. Insbesondere über den Motorblock, Zündkerzen, Ölwechsel, ect., da es hier wenig Videos darüber gibt. Gruß
Moin moin, sach ma wie hast du denn die Sitze ausgebaut? Hab überall gelesen, dass das nicht geht. Und die drehhkonstruktion... Wo liegt die preislich und wo bekommt man die? 👌
na ausbauen ist ja kein problehm einfach die 4 schrauben lösen. die drehkonsole habe ich aus englang und sie ist eigentlich für den linken sitz vorgesehen. lässt sich aber auch auf dem kopf montieren und so passt sie für deutsche fahrzeuge auch auf der rechten seite gekostet hat mich das ganze ca 380€
Wie bist du mit dem Hyundai (Kosten Werkstatt, ect.) zufrieden? Will mir auch einen kaufen, da diese Autos günstiger (in Anschaffung + Haftpflicht) sind als zum Beispiel T4 + eventuell auch zum reisen nutzen. Und was hast Du für einen Verbrauch (Habe gelesen das er viel verbraucht, teilweise 14 Liter!!!)?
ja grüß dich also der tach steht jetzt auf gut 12000 km in der zeit ist nichts auffälliges gewesen alles läuft gut aber ich achte auch daraf keine kurzstrecken fahren zu machen dafür hab ich mein motorad. der verbrauch bei mit hat sich bein 9,5 L eingependelt das ist für ein fahrzeg dieser gräße ein sehr guter wert wie ich finde. ich hab aber auch nur den 116 ps motor drin. wenn man mit automatik getriebe den 170 ps motor färt und dann auch fährt als wäre es ein pkw dann sind 14 lieter sicher möglich. aber wie bei allem im autoleben der gasfus entscheidet über den verbrauch
Ok, danke dir. Habe mir vor einer Woche jetzt den h1 gekauft mit 140ps, aber baujahr 2006. für mehr reicht das geld nicht + bin jetzt am restaurieren. gruß
Moin! Kannst du den genannten Hersteller verlinken? Hat der Einbau geklappt? Ich bin auch auf der Suche nach einem H1 um ihn zum Camper auszubauen, aber eher klassisch und wir haben auch nur einen Hund dabei. Mit der Drehproblematik der Sitze hatte ich mich schon beinahe abgefunden ;-)
Ja die Drehsitzkonsole habe ich dies Wochenende erfolgreich eingebaut, funktioniert prima. Schneide dazu gerade das Video. www.motor-talk.de/forum/ht-travel-premium-drehsitze-drehkonsolen-zum-nachruesten-t4530951.html?page=1 wellhouseleisure.com/ Ansprechpartner David Elliott ; sehr freundlicher Kontackt.
also wenn du das original kaufst dann ist der umbau kit bei 470 euro plus einbau. getsren bin ich bei der standheitzung angefangen und habe das kabel vom motorsteuergerät zur standheizung gegen eins über einen schalter getauscht so kann ich den brenner jetzt nur mit einem kippschalter dauerhaft starten. der zweite schritt ist mit einem PWM regler den heizungsgebläsemotor anzusteuern. dann läuft die anlage dauerhaft . der Brenner zieht seinen stohm dann aus der starterbatterie und das gebläse aus der zusatzbatterie... da ich nicht weiß wie fitt du im bereich KFZ elektrik bist ist es schwer zu sagen ob es ein großer aufwand für dich wird. meine analge wird am ende manuell geregelt ein schalter startet den brenner ein schalter für das gebläse und ein drehregler um das gebläse zu steuern mein materiel auffwand wird unter 50 euro leigen. Bei Facebook auch unter Dütestrand Canicross kannst du schon mehr sehen. facebook.com/DuetestrandOutdoor
Wäre schön wenn Du mehr Infos noch über den H1 bringen könntest. Insbesondere über den Motorblock, Zündkerzen, Ölwechsel, ect., da es hier wenig Videos darüber gibt. Gruß
Moin moin, sach ma wie hast du denn die Sitze ausgebaut? Hab überall gelesen, dass das nicht geht.
Und die drehhkonstruktion... Wo liegt die preislich und wo bekommt man die?
👌
na ausbauen ist ja kein problehm einfach die 4 schrauben lösen. die drehkonsole habe ich aus englang und sie ist eigentlich für den linken sitz vorgesehen. lässt sich aber auch auf dem kopf montieren und so passt sie für deutsche fahrzeuge auch auf der rechten seite gekostet hat mich das ganze ca 380€
@@Markes-Breewer ah OK. Also nicht so kompliziert wie überall behauptet. Dankeschön! 👌
@@Markes-Breewer die drehkonsole is kein Schnäppchen aber nun gut. Mal schauen. Gibt't da n link zu der Firma?
@@mammalauudaaa www.motor-talk.de/forum/ht-travel-premium-drehsitze-drehkonsolen-zum-nachruesten-t4530951.html?page=1
wellhouseleisure.com/
Wie bist du mit dem Hyundai (Kosten Werkstatt, ect.) zufrieden? Will mir auch einen kaufen, da diese Autos günstiger (in Anschaffung + Haftpflicht) sind als zum Beispiel T4 + eventuell auch zum reisen nutzen. Und was hast Du für einen Verbrauch (Habe gelesen das er viel verbraucht, teilweise 14 Liter!!!)?
ja grüß dich also der tach steht jetzt auf gut 12000 km in der zeit ist nichts auffälliges gewesen alles läuft gut aber ich achte auch daraf keine kurzstrecken fahren zu machen dafür hab ich mein motorad.
der verbrauch bei mit hat sich bein 9,5 L eingependelt das ist für ein fahrzeg dieser gräße ein sehr guter wert wie ich finde. ich hab aber auch nur den 116 ps motor drin. wenn man mit automatik getriebe den 170 ps motor färt und dann auch fährt als wäre es ein pkw dann sind 14 lieter sicher möglich. aber wie bei allem im autoleben der gasfus entscheidet über den verbrauch
Ok, danke dir. Habe mir vor einer Woche jetzt den h1 gekauft mit 140ps, aber baujahr 2006. für mehr reicht das geld nicht + bin jetzt am restaurieren. gruß
ja dann alles gute. die 2,5L motoren sind auch nicht tod zu kriegen
Moin! Kannst du den genannten Hersteller verlinken? Hat der Einbau geklappt? Ich bin auch auf der Suche nach einem H1 um ihn zum Camper auszubauen, aber eher klassisch und wir haben auch nur einen Hund dabei. Mit der Drehproblematik der Sitze hatte ich mich schon beinahe abgefunden ;-)
Ja die Drehsitzkonsole habe ich dies Wochenende erfolgreich eingebaut, funktioniert prima. Schneide dazu gerade das Video.
www.motor-talk.de/forum/ht-travel-premium-drehsitze-drehkonsolen-zum-nachruesten-t4530951.html?page=1
wellhouseleisure.com/
Ansprechpartner David Elliott ; sehr freundlicher Kontackt.
Dütestrand Canicross
Moin ich hätte mal eine Frage zu der Standheizung
Wie groß ist der Aufwand und die Kosten dafür? ??
also wenn du das original kaufst dann ist der umbau kit bei 470 euro plus einbau. getsren bin ich bei der standheitzung angefangen und habe das kabel vom motorsteuergerät zur standheizung gegen eins über einen schalter getauscht so kann ich den brenner jetzt nur mit einem kippschalter dauerhaft starten. der zweite schritt ist mit einem PWM regler den heizungsgebläsemotor anzusteuern. dann läuft die anlage dauerhaft . der Brenner zieht seinen stohm dann aus der starterbatterie und das gebläse aus der zusatzbatterie... da ich nicht weiß wie fitt du im bereich KFZ elektrik bist ist es schwer zu sagen ob es ein großer aufwand für dich wird. meine analge wird am ende manuell geregelt ein schalter startet den brenner ein schalter für das gebläse und ein drehregler um das gebläse zu steuern mein materiel auffwand wird unter 50 euro leigen.
Bei Facebook auch unter Dütestrand Canicross kannst du schon mehr sehen.
facebook.com/DuetestrandOutdoor