Купили БУ Maxsym600i часть 5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 57

  • @данаецданаец
    @данаецданаец 6 лет назад +11

    Без слов!Мастер профи!!!Аккуратно,Со знанием дела.

  • @mihail.palguev
    @mihail.palguev 6 лет назад +3

    Отлично. Повезло хозяину скутера. Техника оказалась в нужных руках.

  • @sphereivanov7796
    @sphereivanov7796 6 лет назад

    Спасибо большое. Очень интересно и познавательно. Всех благ Вам.

  • @AlexAlex-eh4cd
    @AlexAlex-eh4cd 5 лет назад +2

    В теории если износились кольца то и хон тоже, следовательно надо было менять к кольцам поршень и цилиндр

  • @stefanbanar
    @stefanbanar 6 лет назад +2

    Николай твоя робота очень хорошо сделана. Такого мастера в моей стране трудно найдут. ро моем написано PAN MAJSTER.

  • @ГеоргийКолбасников-я1о

    Доброго дня,скажите пожалуйста ценник на всё(на работу,зап.части)сколько вышло в общем???

  • @picalovgennadiy
    @picalovgennadiy 6 лет назад +6

    Всётаки кольца на поршнях убитые - уезженые + масло съёмные колпачки, вот и масло уходило.

  • @zhan192192
    @zhan192192 6 лет назад +3

    Красота 👍

  • @ILNUR.777
    @ILNUR.777 6 лет назад +1

    Сколько Николай в итоге на все ушло за весь ремонт по деньгам? Стоит ли в итоге покупать б/у или лучше новый брать? Ремонтирует как свой и подробно все рассказывает, у человека золотые руки и талант, отлично Николай. Я после вашего видео как вы ремонтируете и с женой путешествуете тоже хочу себе купить Maxsym 600i abs 👍👍👍

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 5 лет назад

      Думаю б/у в любом случае дешевле главное чтоб обслуживался правильно и не ушатанный был.

  • @БогданСозанский-ш5г

    Толковый мужик

  • @picalovgennadiy
    @picalovgennadiy 6 лет назад

    Да я понимаю , что Максим 400 достойный скутер , но дороговат для меня. Я вас собственно понял, огромное спасибо за ответ,за совет.

  • @ОлегП-ш1я
    @ОлегП-ш1я 4 года назад

    А что бы впредь не мучаться с кольцами при установке цилиндра простейшую оправку из консервной банки изготовить.

  • @ОлегМалиновский-я6з

    Ни слова о величине зазоров клапанов, ни моментах затяжки головки, зато кучу времени показан процесс притири клапанов. Нужно более подробно останавливаться на важных моментах сборки дсигателя

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  5 лет назад

      Хорошо, учту.

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 5 лет назад

      И установке масло съёмных колпачков,два варианта....

  • @АлексКент-е3к
    @АлексКент-е3к 2 года назад

    Максим вообще офигенный скутер, через 8000 накрывается почти всё, и это правда

  • @cooperativesun
    @cooperativesun 6 лет назад +2

    Мы в гаражах их греем в замкнутых пространствах, без катализатора никак.

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Да конечно с катал. меньше вони...

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 5 лет назад

      @@Rukavkov тяга увеличалась вместе с расходом?

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 5 лет назад

    По какой схеме собирались кольца?каким герметиком пользуетесь при сборке двигателя?

  • @KINDJIRO
    @KINDJIRO 5 лет назад

    Без слов!

  • @ВадимВ-й1л
    @ВадимВ-й1л 6 лет назад

    Отлично все сделано.Единствено хотелось бы знать хоть приблизительно силу затяжки.Проехав 15 т регулировал клапана.Заодно проверил затяжку головы.Гайки легко провернулись на пол оборота.Протянул от руки.Хоть и ключь есть.Думаю что если не протянуть головку то рано иле поздно пробьет прокладку.А если перетянуть порвет шпильки.

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Добрый день, на данном двигателе я затянул головку с усилием 9 кг.

    • @ВадимВ-й1л
      @ВадимВ-й1л 6 лет назад

      Большее спасибо за ответ.Значит на моем 200 где то 8 кг.Так как шпильки тоньше.@@Rukavkov

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 5 лет назад

      По ману посмотри до 10 максимум

    • @andrey-evstratov
      @andrey-evstratov 5 лет назад

      на 200 джорайде тянул в три захода динамометрическим ключом 2.7 кг потом 3.3 и спустя час 3.5 кг мелкие болты 1.1 кг затем 1.3кг да и то конченая купленная оригинальная прокладка под цилиндр расползлась как сопля перекрыв при этом канал подачи масла чуть движок не ухлопал вовремя спохватился пришлось вырезать из нормального 0.6мм паронита удивлен таким значения 8кг или 10кг (может мы о разном говорим?) если говорится о ньютон метрах тогда все сходится но никак не килограммах от такого затяга зазоры на клапанах уходят из за деформации алюминия уверен на 200ке шпильки выдержат максимум 4 кг да и то не факт.

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 5 лет назад

    А как выставлялся коленвал и распредвал на метки?

  • @stivdadon7310
    @stivdadon7310 6 лет назад

    Как всегда музон супер

  • @ДенисБойко-ц9б
    @ДенисБойко-ц9б 6 лет назад

    Николай; Здравствуйте!У меня к Вам такой вопрос.У меня 150 куб китаец; проехал я на нем чуть больше 10т; если быть точным 10200; проблем небыло; сейчас начал есть масло; и при первом запуске; после ночи; выкидывает из глушителя темные капли на землю; на прогретом двигателе такого нет.Подскажите пожалуйста ; что за проблема; и как ее решить. Да ещё потерял немного в скорости. Спасибо. Буду ждать ответа. Удачи Вам; и вашему каналу. Юле передавайте привет.

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Здравствуйте! Это могут быть кольца( зазоры большие или закоксовались) и сальники тоже , а масло жрёт?

    • @ДенисБойко-ц9б
      @ДенисБойко-ц9б 6 лет назад

      да; жрет.

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      @@ДенисБойко-ц9б Надо разбирать мотор.

    • @ДенисБойко-ц9б
      @ДенисБойко-ц9б 6 лет назад

      только кольца заменить? или поршневую менять?

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Всё будет видно после разборки.

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 4 года назад

    Под скажите пожалуйста,а как центруете двигатель?

  • @ОлегМалиновский-я6з

    Николай, подскажи как правильно применять герметик: нанести, дать подсохнуть и соединить детали, или не давать подсыхать и сразу после нанесения можн соединять?
    Смтрел твое видео про торкдрайвер, ты после нанесения герметика под втулку сразу соединил, разберется оно потом?

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  5 лет назад

      Здравствуйте, можно сразу узел собирать, всё потом разберёмся, только когда не ровные поверхности тогда надо нанести и дать подсохнуть.

    • @ОлегМалиновский-я6з
      @ОлегМалиновский-я6з 5 лет назад

      Николай Рукавков
      Я нанес пару лет назад герметик под прокладку ЕГР на машине, недавно хотел снять - не получилось, как на клею сидит

  • @picalovgennadiy
    @picalovgennadiy 6 лет назад

    Николай здравствуйте ! Не могу определится по покупке скутера. Располагаю деньгами ; - купить 8 - 10 летнего Японца 400 сотку без пробега по Р.Ф., без гарантии, или купить скутер cf moto MAX 250, 2 года гарантии без ограничения пробега у официального дилера.(2 сезона откатался на 150 кубовом скутере ) . Ваше мнение ?

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Здравствуйте, Нет бэушного японцы не берите потому что это кот в мешке ржавый или с радиацией лучше Возьмите новый скутер вы получите удовольствие и он у вас будет на гарантии А ещё лучше Возьмите совсем свежих Максим 400 или новый Максим 400 просто лишние мощность никогда не помешает.

  • @ya3246
    @ya3246 6 лет назад

    Николай каким набором инструментов пользуетесь, напишите бренд.

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      "Авто Дело" и ещё много других...

  • @АндрейТопик-ш6ц
    @АндрейТопик-ш6ц 6 лет назад

    За сомца лайк:)

  • @люлик-т2у
    @люлик-т2у 6 лет назад

    а какой зазор на клапанах вы ставите?

  • @golubenko33
    @golubenko33 6 лет назад +1

    а зачем вырезать катализатор?

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Двигатель лучше работает на высоких оборотах.

  • @РыбакЛюбитель-н7б
    @РыбакЛюбитель-н7б 6 лет назад

    А за сколько купил скутер

  • @ВладимирПавлов-и5й

    А вырезка катализатора, что даёт?

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Двигатель лучше работает на высоких оборотах.

    • @ВладимирПавлов-и5й
      @ВладимирПавлов-и5й 6 лет назад +1

      @@Rukavkov спасибо за информацию, побежал за отрезным диском)))

  • @AlexAlex-eh4cd
    @AlexAlex-eh4cd 5 лет назад +1

    Смысл выбивать нормальный катализатор? Я понимаю керамический который разрушается и может убить двигатель , а это металлический вечный даже с таким масложором не забитый, если уш выбивать кат для типо мощности то прямоток нужен, а так мощности не получить + вред окружающим и вонь

  • @deadpool-ot3we
    @deadpool-ot3we 6 лет назад

    Здравы будьте , у вас на Украине таких же мастеров знакомых ? Или хоть бы перекупщика с остатком совести ?За ранее при много благодарен .

    • @Rukavkov
      @Rukavkov  6 лет назад

      Здравствуйте! Нет к сожалению...

  • @МаксимСтеций
    @МаксимСтеций 6 лет назад +1

    К черту вся экология