מבחן אמיתי צריך להיות עם השימושים של הרכבים האלה לא להתייחס אליהם כמו רכב רגיל מבחינת אבזור וכל זה. למרות זאת , אהבתי את הראם מאוד. לגבי השברולט האמינות נוטה בסימן שאלה.
טמטום ישראלי יש טנדרים קטנים יותר כמו פורד F-150 שדורשים רק רישיון פרייבט רגיל אבל לא מביאים אותם כי הם לא יכולים להיחשב רכבי עבודה בקיצור עוד ישראבלוף
@@999.9finegold אני יודע שרכבים אלו זוללים. - נתון זה חשוב לכל רכב מכל סוג שעובר בוחן. - נתון זה מחייב השוואה בין שלושת הרכבים שהוצגו. - כיום מנסים היצרניים גם ברכבים מסוג זה להגיע לצריכת דלק נמוכה יותר.
כמה נקודות שלר סיפרו ולא יספרו לכם בסקירה של רכב בארץ מהיכרות אישית נתחיל מנושא האמינות זה כלי עבודה כמו שלשיפוצניק יש פטישון או מברגה והוא חייב אותם קבוע ככה כל בעל עסק חייב שהרכב ישרת אותו נאמנה וכאן הסילברדו עדיף על השניים ומדובר על הרע במיעוטו ולא על אמינות של מאזדה 3 הפורד קצת פחות אמין אבל סביר והראם .... תציצו למוסך סמל''ת מה עושים לראם חדש שנכנס לארץ וירד החשק לקנות רכב חדש שפירקו אותו לגורמים דבר שני יעילות בשטח שלושתם סובלים מזווית בטן נוראית בגלל האורך החריג שלהם ניתן להגביה 5-7 ס''מ משפר את זווית הגישה (הבטן עדיין רגישה) והנטישה עדיין בעייתית צריכת דלק גבוהה אבל עם החזר על בלו והוצאות דלק יוצא 1ל8 לערך הרכב מוכר מהק''מ הראשון במס נחשב כמשאית וזה יתרון גדול ומי שיכול .... בכסף הזה יכול לייבא טקומה או טנדרה שהם עעדיפים על כל האמריקאיות הנל תתחדשו 😁
למה פאקינג טנדרים נחשבים פה למשאיות? איזה מדינה מטומטמת בארה"ב וקנדה כל ילד בן 15 עם 'אישור ללימודי נהיגה', מה שנקרא באנגלית Learner Permit יכול לנהוג עליהם
וואי וואי כמה חיכיתי לזה אבל ממש התבאסתי שלא נכנסתם לשטח
לא רכבי שטח..
@@tomerhadad4023 למה לא
@@חביבזגורי מהלך מתלה קצר, ממש כבד, מתלים קשים
בנוי לגרור ולהעמיס משקל כבד ובזה הוא טוב
הייתי חושב פעמיים לפני שהייתי יורד איתו מהשביל
לא נכון אבל זה רכב שטח אומנם לא כמו לנד קרוזר אבל אפשר להיכנס איתו הרכבים שם מפלצות
הם נכנסו לשטח ראיתי אותם בצילומים חשבתי שאולי אפילו יראו אותי בסרטון😅 אבל אני לא יודע למה הם לא השתמשו בחומר הזה
עצוב שהמדינה הזאת דורשת רישוי משאית ובאמריקה כל ילד בן 16 שמוציא רישיון יכול לנהוג עליהם
סוגי ה״הטנדרים״ האלו זה רישיון על 4 טון ומשאיות בסוגי איסוזו זה 10 טון.
איזה סרטון מדהים - צילומים מעולים, אינפורמטיבי, האוירה עניינית ומעניינת.... שאפו
סוף סוף איזה כיף , ואפשר להגיד שהיה סקירה מטשעת מאוד ומיקצועית ונקודות חשובות .
הסרטון מעולה לדעתי ההכרעה לקויה והסופר דיוטי הכי טוב
אין על פיק אפ אמרקאי !!!!
שיחקתם אותה איזה מבחן מסקרןןןן אלופים😎🤟🤟
קצר ולעניין אהבתי 😍😍😍
סרטון מעולה! תעשו סרטון על הונדה סיוויק טייפ אר וגם על סובארו xv החדשים יהיה פגז
יש לכם טעות במפרט טכני , סילברדו 445 כוח ולא 300 כפי שרשום
תלוי איזה דגם הם הביאו
מבחן אמיתי צריך להיות עם השימושים של הרכבים האלה לא להתייחס אליהם כמו רכב רגיל מבחינת אבזור וכל זה.
למרות זאת , אהבתי את הראם מאוד. לגבי השברולט האמינות נוטה בסימן שאלה.
היה סרטון מצוין והסברים עם נקודות חשובות מה בנוגע לסדרות ה 3500 וה F350 ,האם ניתן ליחס מסקנות הסרטון לכלי עבודה אלה ?
מבחינת נוחות נהיגה לא
הסרנים שלהם שונים מהקטגוריות הקלות
ראם הכי יפה
ב2023 תעשו עוד סרטון כזה על הטנדרים המפלצתיים האלה
מבחן לעניין כיף לצפות... מה עם השטח?
כנס לTFL ביוטיוב
יש להם מבחני שטח עם כל הטנדרים האלה
היום כבר יש סילבראדו חשמלית - 670 כ"ס
הכל יעבור לחשמלי
זה צולם במנחת בערד 💣💥
למי אכפת
@@ayeletpincus1296 אם זה לא היה אכפת לך אז הייתה שותק וממשיך ולא עשיתה את זה 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
יש את הדגמים הגדולים יותר?
כמו f450 או הדגמי 3500?
יש צפי לעשות סרטון על סילברדו 2022?
יש לי שתי שאלות קודם כמה זמן לקח לפורד להאיץ למאה ואיפה איפה שעשיתם את התחרות איפה זה בדרום ?
6
רק בישראל
הכתב לא יכול לנהוג בטנדר כי אין לו רישיון
טמטום ישראלי
יש טנדרים קטנים יותר כמו פורד F-150 שדורשים רק רישיון פרייבט רגיל אבל לא מביאים אותם כי הם לא יכולים להיחשב רכבי עבודה
בקיצור עוד ישראבלוף
חיכיתי למבחן הזה המון זמן ואפילו התקשרתי אליכם אם אתם יכולים לעזור לי בלהשוות את שלושת המפלצות
מתעלם מכ"כ הרבה חוסר שיוויון בין הכלים בכתבה שזה פשוט מגוחך
ראם מפחידדד
נראה קצת מכור מראש. כי למשל התצרוכת דלק הראם צורך הרבה יותר אז לא הוכנס למבחן. כמוכן לקחו את הדגם של הסילברדו לא הכי גבוה
הסילבראדו אכי טוה בינהם, אבל לא אהבתי הדגם החדש (2020) , 2018 היה יותר מרשים.
תנסה 2020 ואתה תראה מה יותר טוב אחי
אתם לא שיניתם באתר את הפרטים על הראם רשמת עד 2008 ויש כבר יותר מתקדם יש דור חדש
הדודג' לוקחת בפער
למה אתם לא מדברים על צריכת הדלק!!
עזוב עזוב
אם אתה קונה אחד משלושתם, אל תחשוב על חיסכון בדלק
תתעלם. אחרת זה יכאב לך בכיס
@@999.9finegold
אני יודע שרכבים אלו זוללים.
- נתון זה חשוב לכל רכב מכל סוג שעובר בוחן.
- נתון זה מחייב השוואה בין שלושת הרכבים שהוצגו.
- כיום מנסים היצרניים גם ברכבים מסוג זה להגיע לצריכת דלק נמוכה יותר.
מי שקונה מוכר מהק''מ הראשון בהוצאות + החזר על הבלו ככה שזה זולל 1ל2 אבל בסוף אחריי ההחזרים זה 1 ל8 בפועל שזה סביר מאד לרכב כזה גדול
למה פורד עושים מסכים קטנים של מולטימדיה זה גם במוסטנג שזה קטן ובאקספלורר
כמה נקודות שלר סיפרו ולא יספרו לכם בסקירה של רכב בארץ
מהיכרות אישית נתחיל מנושא האמינות
זה כלי עבודה כמו שלשיפוצניק יש פטישון או מברגה והוא חייב אותם קבוע ככה כל בעל עסק חייב שהרכב ישרת אותו נאמנה וכאן הסילברדו עדיף על השניים ומדובר על הרע במיעוטו ולא על אמינות של מאזדה 3
הפורד קצת פחות אמין אבל סביר והראם .... תציצו למוסך סמל''ת מה עושים לראם חדש שנכנס לארץ וירד החשק לקנות רכב חדש שפירקו אותו לגורמים
דבר שני יעילות בשטח
שלושתם סובלים מזווית בטן נוראית בגלל האורך החריג שלהם
ניתן להגביה 5-7 ס''מ משפר את זווית הגישה (הבטן עדיין רגישה) והנטישה עדיין בעייתית
צריכת דלק גבוהה אבל עם החזר על בלו והוצאות דלק יוצא 1ל8 לערך
הרכב מוכר מהק''מ הראשון במס נחשב כמשאית וזה יתרון גדול
ומי שיכול .... בכסף הזה יכול לייבא טקומה או טנדרה שהם עעדיפים על כל האמריקאיות הנל
תתחדשו 😁
למה פאקינג טנדרים נחשבים פה למשאיות? איזה מדינה מטומטמת
בארה"ב וקנדה כל ילד בן 15 עם 'אישור ללימודי נהיגה', מה שנקרא באנגלית Learner Permit יכול לנהוג עליהם
@@DannyK1992 תשאל את היטלר ואת הגאסטפו והאס אס שמשרתים אותו
@@leviSyosef מה הקשר אחי
@@DannyK1992 הממשלה היא הסיבה לכל הטירוף הזה דיור מחיה זה דברים שאפשר לעשות בקלות יש את הכלים אבל יושבים היטלרים בממשלה ומוצצים את הדם של האנשים
תגיד לא כדאי כבר שתוציא רישיון כבר וזהו ? 😅
ובמבחן רכב אחר הסילברדו לוקח
הכל כאן עניין של טעם אישי
למה לא הבאתם את ה f350 הוא הרבה יותר טוב ונוח
זה HAVY DUTY קטגוריה אחרת
והוא לא יכול להיות יותר נוח מהF250 או מהF150
הם מיועדים לנוחות
רק סילברדו יש לי ונסעתי גם בראם וגם בפורד אין על שברולט
נכון
חחחח
השברולת היא הכי טובה לא יעזור כלום!!!
נכון
ממש לא
בכלל לא לקחתם לשטח
אין על ראם
ידעתי שהרעם ינצח
יש לו היסטוריה יפה
הראם פאוור וואגון הוא הטנדר ששמר על שמו הכי הרבה שנים
הקומנדקרים מקום המדינה, היו פאוור וואגון של דודג'..
דודג רמה מעל כולם
שאפו להם
111
ראשון
שברולט