Tofaş Çürüklerle Savaşma | Macun İşlemi | Kaporta Detaylar
HTML-код
- Опубликовано: 22 апр 2017
- Kullanılan Macun Linki ;
urun.n11.com/oto-boya/orbylux-...
Daha fazla video için Abone Olarak ve Beğeni yaparak destek olabilirsiniz.
Kanala Abone Olmayı Unutma ; goo.gl/r5CJA5
Sosyal Medya Hesaplarımdan Beni Takip Edebilirsiniz ;
İnstagram ; goo.gl/lY61rq
Facebook ; goo.gl/JUq8b8
Diğer Videolarımada Göz Atın ;
Tofaş Tavan Temizleme ; goo.gl/BKdXLH
Tofaş Modifiye Yapma ; goo.gl/azMnUp
Tofaş Çürüklerle Savaşma ; goo.gl/RPOjOi
Oto Anfi Bağlantı Yapımı ; goo.gl/
Gösterge Aydınlatması ; goo.gl/YbFWC8
Pratik Jant Temizleme ; goo.gl/guQuIY
Cam Temizleme ; goo.gl/iMRO66
Kapı İçi Ses İzalasyonu ; goo.gl/wugA1A
Gaz Kelebeği Temizleme ; goo.gl/2aGID7
Saygılarımla. Sağlıcakla Kalın! Авто/Мото
Ustaya gıdıyorsun dukkanın kirası kadar para ıstıyor keyfı olursa yapıyor en güzeli her şeyi kendın yapacaksın kardes ellerıne saglık
bu galiba bir tek Azerbaycanda yasanmiyor.2010 kia ria siyah suruyirum her tarafinda macub var gider-200 azn
Çok haklısınız
aynen öyle havalarıda 1500 amk....
Çürük bölgenin tamamen kesilmesi kerekliydi
kış aylarında 1 ay geçmeden tekrar paslanma dışa vuracaktır.
Macun nasıl çekilir adı altında yararlı olabilir video
fakat çürük tamiri konusunda yapılmaması gereken
bir uygulama.
valla usta iyiki dukkan açmamışsın böyle macun mu çekilir ben çıraga kızıyordum senı görunce bizimki pekiyi aldı benden
Öncelikle o bölgeyi beze pas sökücü döküp belirli bi süre pasını sileceksin daha sonra pasta ile süngerin sert tarafını kullanarak güzelce bastıra bastıra temizleyeceksin..Son işlem olarakta macun yerine çekomastik kullanacaksın belki macun kadar pürüzsün durmaz ama demir gibi sağlam olur plastik içerikli olduğu için hava ve su temasını keser ne şişer ne kusar ne de patlar..!!
Allahın a kurban Yurdum İnsanı, seni tebrik ederim en azından kendi uğraşıyor kimseye muhtaç deil.
merhaba ben ilk kez araç boyayacağım ama hangi işlemleri sırasıyla yapacağımı tam olarak bilemiyorum, aracın kaportası oldukça düzgün olduğunda yoklama macunu ve astar uygulaması gerekli mi? kaç bar hava kompresör'ü gerekli? yeni boyadan sonra kesinlikle zımpara yapılmalı mı? sırasıyla hangi işlemler uygulanmalı? cevap yazarsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Bende yapacam da macun olarak sizin kullandığınizi mi alayim yoksa fiber macun mu alayim sizde normal macun ile fiber macun arasında ki fark nedir
Usta kolay gelsin ben kapurttaki çürüğü macunlamak istiyorum macunu vurduktan sonra komple kapurtu, da boyamam gerekirmi yoksa macun vurduğum yereme boya atim şimdiden sağolasın
Arabanın bagajında çürüme ve delik var deliğe levha kestirip kaynakmı yaptırsam yoksa macunla doldurup bıraksam olurmu ustam
Ne kadar gereksiz yorum okudum ulan dünyalık bir araba işte adam keyifle yapıyor ne güzel yok çürür yok şöyle böyle biliyordun gelip yapsaydın 😀
Usta çürüğü temizledikten sonra kaclik zımpara macun çektikten sonra kaclik zımpara söyleseydin iyi olurdu
Celik macun suyu zamanla sunger gibi emen bir malzemedir ve curuk kapatmak enaz 2 en fazla 6 aylik cozumlerdir ilk kis mevsimine girdiginizde ayni yerler yine kabarirve baska yerleride paslanir tek cozumu curuk pasli bolge genisce acilip kesilir parca koyup kaynatilir ve ic izalasyonu yapilip yeniden boyanir 30 yillik sanayi tecrubemden faydalanarak anlattim
Umarım faydası olur
😊 eline sağlık usta
Ustam benim şahinin kapı içlerinde ufaktan paslanma var oraları nasıl kapatabilirim? bagajdada ufaktan çürük var
@@Burak95gaming ustam önce paslı bölgede çürümüş yada delik alan varmi ona bak paslanmadan dolayı çürüme başlar eğer delinme yoksa ufak ufak zampara ile temizle metal kisi mi gör sonra saç astarı uygula ve üzerine kendi renginde rufus boyası yaparsan 1 yıl idare eder sayet dediğin bölgede çürüme başlamış ve delinmeler varsa kaynak yapmadan olmaz olursa da geçici olur en fazla 3 ila 6 ay sonra yine aynı yerler kabaracaktiir
@@sinanyc.2105 Eyvallah ustam 👍
@@Burak95gaming rica ederim
Macun islemi bittikten sonra zımparalarken kaç numara zımpara kullaniyoruz
Hocam ben liseliyim metal bolumu okuyorum o delik olan yere icini kaynak dolduramazmiyiz curumeyi engelemezmi ben goruyorum bazi kisilerde demir tel eritip dolduruolar puruzsuz oluo falan bu konuyu arasiltirirmisiniz
Kardeş senin yaptığın tozları halının altına süpürmek.
Gecici yöntem olduğunu belirtmiştim
Teşekkürler kardeşim
Biz sıfırdan bir uzay mekiği yapsak neye benzerdi acaba bide eğer kalkış yaparsa uzayamı giderdi yoksa belgrad ormanlarinami düşerdi..
👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bendede kartal var oralar basladi kabarmaya Kestirip parca kaynattirmayi dusunuyorum en sagliklisi boyle macunla ise yaramaz
hocam önce bi fiber macun çekseydin güzel bi zımpara ardına normal macun en üstüne de yoklama macunu çiçek gibi olurdu çürüğe de iyi gelirdi yine de emeğine sağlık
Abi o macuna sıktığın kırmızı madde ürünle berabermi geliyor yoksa başka yerdenmi almak gerek?
sertleştirici o
Arkadaşım çürük işlemini macunsuz veya o raya bi saç kaynatmadan başka bi işlem yapılırmı elimizde orjinal chevelle ss mevcuttur ama bi avuç içi kadar çürük mevcuttur bu çürügü nasıl giderebiliriz yardımcı olursan sevinirim
Ben silicon kullanıyorum, sıvama işini düzgün yaparsan güzel olur
kardeş benimde brodway ın bazı yerlerinde çürükler var.kendim yapayım diyorum burdan baktım iyi yaptın nerde satıyorlar bu malzemeleri.
yunus dilbaz büyük boya dükkanlarında var ve ucuz
uzun bir yorum yapıcam hakkınızı helal edin. ama ülkemiz piyasası ve şartları insanları bu hale getiriyor kimseyi suçlamayın. millet avrupada 250 euroya mercedes c180 kompresöre biniyor full deri koltuklu en dolu modeline... burda 20 bin tl ye doğan şahin satıyorlar.herkes atıp tutuyor ama bendede tofaş var günde 12 km işe gidiş 12 km de dönüş 24 km yol yapıyorum haftada 5 gün ve sadece işe gidip gelmek için kullanıyorum. işe gidip gelmek için 80-90 bin tlverip 2017-2018 model araba almaya değmez. günde 10+10 toplamda 20 dk kullanacağınız bir arabanın "ayağımı yerden kessinde ne olursa olsun" gibi birşey olmasını düşündük. 8 yıldır da biniyoruz. tavan kenarlarında(tavan su oluk kısımlarında) ve sol arka çamurluk kısımlarında çürüme var kaportacıya gidiyorum adam 4-5 bin tl fiyat çekiyor.araba zaten 8-10 bin tl kalkıp 5 bin tl kaporta masrafı vermek intihar olur.ve gereksiz bir yatırım ölü bir yatırım olur. valla gittim kendim internetten onlarca video izledim birsürü bilgi edindim okudum araştırdım 10 günlük yıllık iznimde arabayı kapının önünde lokal olarak kendim onardım .çürüyüp delinen kısımları tornavida ile genişlettim(tavan kenarlarındaki pastan dolayı delinen kısımları) sonra birgüzel zımparaladım ve tel fırça ile pütürleştirdim(macun tutunabilsin diye) sonra tornavida ile genişlettiğim çürükten oluşan deliklerin içerisine poliüretan köpük bastım 3 saat bekledim köpük şişti deliklerden dışarı taştı sonra falçata ile kaporta sacı hizasında eşleyerek tıraşladım. sonra tekrar zımparaladım. köpük basmamın amacı aracın tavan sacının iç kısımdan paslanmasını önlemek(hava su ve nemden temasını kesmek) .daha sonra polyester (piyasada çelik macunu diye bilinir ama zaten fiber ve plastik katkılı bir macundur) ve bu arada macunun sertleştiricisini az koyarsanız macun saatler geçsede kurumuyor normalden fazla katarsanızda 10 dakikada tam kuruma sağlıyor.bu sizin uygulayacak yüzeyin kolaylığına yada ince işçilik isteyen bölgeye göre değişir. ben fazla kattım ama parça parça macun çektiğimden tek seferde 500 gr macun karıştırmadım. 50 şer 100 er gramlık halinde uyguladım bu yuzden kurumadan önce hemen hızlı şekilde sertleştirici eklediğim macunu tüketmiş oldum. . macundan sonra elbette macun uyguladığım yüzey arabanın kendi mevcut kaportasından daha şişik duruyordu . macunlu bölgeyi kaportayla eşlemek için (çok fazla fark varsa kalın zımpara kullanıp hızlı tıraşlarsınız) zımpara ile eşitledim. en kalından başlayıp finalde en ama en ince zımpara ile fayans kıvamında bir yüzey elde ettim. ertesi gün lokal işlem uyguladığım yüzeyi nemli bezle sildim temizledim. arka çamurlukta 5 yerde lokal işlem yaptığımdan çamurluğu macun olmayan yerlerini komple kalın zımpara ile zımparaladım sonra orta zımpara ile pürüzsüzleştirdim. boyacıdan aldığım gri astarı uyguladım. astar güzelce kuruduktan sonra aracın aynı tondaki boyasını güzelce uyguladım. boyadan 20 dk kadar sonra vernik uyguladım. astar en kolayı... boya bir nebze ama vernik olayı asla hata kabul etmiyor. benim kapalı bir alanım yoktu açık havada ve birazda ara ara hafif rüzgarlı bir yerde boyamak zorunda kaldım. vernik bitti ama gölgeler kaldı bir kutu daha alıp en alttan başlayıp en üste kadar vernikledim tek seferde. yarıda keserseniz beyaz köpük gibi atıyor ve gölgelenme oluyor. .verniğide başarılı bir şekilde uyguladım. şuan gayet güzel ve herhangi bir kusma atma vs hiçbirşey yok 2 ay kadar oldu. petrolde otomatik yıkamayada girdim basınçlı tabanca ile de yıkadım herhangi bir dökülme soyulma vs yok. fazlada korkak olmayın .ben yaptım görenler inanamadı kaportacıda yaptırmışsın bizi yiyorsun burda gibi yorumlar adım. ben bana 5 bin tl fiyat çekildi gittim internetten tüm malzemeleri satın aldım a dan z ye ve 190 tl tuttu. kaportacıda bukadar bir sermaye harcayacaktı geri kalan 4800 tl ise tamamen kaportacının benim arabamdan kazanacağı kar olacaktı. adam diyor 10 gün sürer abi (ben 2 günde yaptım günde 5 saat toplam 10 saat ve acemi olduğum alet edevatım olmadığı halde el uğraşı ile) kaportacı 1 günde de yapardı eminim. 10 gün sürer günde 400 lira bırakması lazım ki gelen müşteriye abi bak işim var senle ilgilenemem diyebileyim diyor. hayatta hiçbirşeyden korkmam cesaretliyim. sizde de tofaş varsa biraz eliniz yatkınsa birazda el beceriniz ile mantığınızı birlikte yürütebliyorsanız kaportacılara domalmayın. alt tarafı tofaş.. o çamurluğu komple değiştirsem zaten 400 lira . ben uğraşmak ve deneyim yaşamak istedim fazla dağıtmadan kesme kaynak işi olmasın diye. tofaşın PARÇASI UCUZ işçiliği ACAYİP PAHALIDIR .
Usta araban hangi renkti
tampona attin vidadan dolayı kanser yurumuş oraya vida kullanmasan daha iyi olacak
Dayı oğlu elinde bı şeye yakışmıyor diye bı söz vardır bizim orda hiç mi elin alet tutmadı bu yasa kadar 😃
eline sağlık abi yalnız senin araba zaten macun rengi boya yapmasanda belli olmaz benim araba lacivert ufak onun tam renginde spreyde yok yaparsam illla kaportacı yolumu gerek :)
bu arada 3.34e sansür atmanı tavsiye ederim :D
Ahah aynen kardeşim videoyu yükledikten sonra farkettim. :D
Renk karşımını yapıyorlar siprey boya şeklinde dolduruyorlar aracın ne olursa olsun aynı renk ufak tefekse siprey yaptırmayım küçük kab boya karışımı yaptıra bilirsin 10-20 tl bişe tutar. :)
anladım abi teşekkürler
Ortalama kaç dakika da kuruyo
azerbaycandan selam
Aleykümselam kardeşim.
Fiber macunu yerine niye polyester kullandunki
kardeşim merhaba öncelikle ellerine emeğine sağlık bizlerede öğretici şekilde paylaşarak destek olduğun için teşekkür ederiz.benim aracında marşpiyel kısmında ön tarafın çamurluğun bitti kısımda kalan yerde 3-4 cm büyüklüğünde bi çürüme var delik oluştu sizin gibi temizlersem sanırım 7 cm lere kadar çıkar ve o kısımda bildiğin gibi pütürlü bende şu kapı montajlarında kullanılan köpük ile yapmayı düşünüyorum.sizce nasıl olur mu?saygılarımla kazasız belasız sürüşler diliyorum Allahtan.
Mustafa kınalı Merhabalar çürük olan kısmı kesip köpük tabi yapilabilir.
cevap verdiğiniz için teşekkür ederim bugün Allah nasip ederse uygulamayı düşünüyorum.
Arkadaşlar kamyonetimin ön kısmı sadeci kupanın ön kısmi yani ön camın altı kaparmış ve paslanmış ne yapmam lazm boyacılar çok.para istiyo kendim nasıl yapabilirim bilen arkadaşlar yazarsa sevinirm
ya sayın abim arka çamurluk ağızı 25 lira sen neyin derdindesin zaten 50 lira para bir ton vakit harcadın ki yaptığın,pisliği halının altına süpürmek o araba öyle bir çürüyecek ki hiç bir kaportacı el sürmek isteyemeyecek.muhtemelen tabanlarda yemiştir kendini yapma etme eyleme insanları yanlışa sevk etmeyin beğeni almak için.
taşın üstünde macun karıştırmak tuaf bi uygulama
Hocam çürük olan yere tekrar macun mu sürdünuz yapmayın daha iyi. Orda pas olmayacak metal parlak olacak ki sağlam olsun.
Her sene aynı işi yapmak zorunda kalırsınız. Kusma yapar sonu yok tofaşla savaşmayın 😅
çürük kapanmadı bide ıslak İmparator kuru zımpara hangisi iyi
Street then Islak zımparanin daha kolay olduğunu biliyorum ikisininde bu işlemde görevi aynı olur hangisini tercih edersen. Bi camsil sprey kutusuna su doldurarak daha kolay bi şekilde sulu zımpara yapilabilir.
abi macunun üztüne sıktığın kırmızı kreme benzeyen şey nedir
Sertlestirici
Kardeş emeğine sağlık fakat bende yaptırdım aynı işlemi gene aynı oldu..şimdi fiberglassla Yapı cam.
Fiber glass ney bende davlumbaz içini yapacağım
Benim arabanın camurlugun icinde buyuk bi delik acılmış onu nasıl kapata bilirim acaba?
Delik varsa kaynakla saç kaynatman en sağlıklısı.
Direk davlunbazı degistirsem daha guzel olur 35 tl zaten kaynağa verecegim paraya sıfır alırım daha güzel olur
Beğeni yapan elleriniz dert görmesin. :)
Oto Tamirhanem mrb abi bu işlem için kac numara zimparalar kullaniyorsun bilgilendirirsen sevinirim emegine sağlik kolay gorunuyor bende deneyecem
Video’nun altında niye gereksiz müzik var abi
3 ay sonra paslanmış bölüm yine ortaya çıkacak. Macunun altı çürük duruyor. Orası kesilip yeni parça kaynak olması lazım. 👎
Evet haklısınız ben bu kadar çürük olduğunu farketmemiştim kazıdıktan sonra ne durumda oldugu daha iyi gözüktü.
abi bide maçun arada çatlama yapıyor . o neyden kaynaklanır (çürük olmayan yer)
@ kardesim bukadar curuk olucagini bilmiyordun ama aklinda olsun elyafli macun bu isler icin daha uygun genelde curuk yerleri bu macun ile kapatirlar daha dayaniklidir catlama bakarma yapma suresi cok gec olur
@@Quest.61 ekspertiz de belli olur mu macun olduğu
@@alidedelerr tabi belli olur
Usta o tamponu gene vidaladın da ordan her yıkamada su alacak ve içten içe çürük yayılacak.
Kaportaya atılan vidalar için çözüm arıyorum haklısın. Yorumun için teşekkürler. Sizlerden fikir alarakta hatalarımı düzeltmiş oluyorum.
macunun üstüğüne sıktığınız şey ne acaba oda beraber mi satılıyor
Su
Hocam büyük ihtimal çürük çok daha derinlere kadar yürümüş. Allah yardımcın olsun...
MEMO Geçi olarak yavaşlatmayı sağladım bende bu kadar derin olduğunu bilmiyordum. 3 noktada var bu şekilde. Kesip kaynak yapicam da bakalım.
zımparayı sulu yapmanı öneririm üstad daha kolay olur senin için ..kolay gelsin.
Sagolasın birdahaki işlemde o şekilde çalışma yaparım. :)
Abi ben sipariş edecemde nereden bakacaz sana zahmet bir gosterebilirmisiniz
Sanayide boyacilarda var hazir
@ tmm abi saol iyi akşamlar teşekkür ederim
Tas ustunde tozla macun karistirma iyiymis😁
Abone olmustum ama bu videoyu izledikten sonra abone olmaktan vazgectim
Oyle sey olmaz o yine curuyecek orayi kəsib dəmir list atmaq gərək ben demirci çalışıryorum
Macunun içine karıştırdığını kırmızı madde ne?
sertleştirici
keske biraksaydinda pasli kalsaydi boyle hem sorun devam ediyor hem estetik olarak cirkin.
macunu temiz bir yerde karman lazim bu arada kilit tasini temizledin arabaya surdun.
bi iş yapıyolar emeklerine sağlık ama neden müzik montajlıyolar onu anlamış değilim
Arada çıkan sesler nedir ayy fuckon mu diyor
kaporta nasıl çürüyor arkadaşlar ?
Nemden ıslak kalmaktan
bu arada netten 14 liraya aldım macunu demişssin kaç gramlık o macun 19 lira 3 litrelik macunun fiyatı oto boyacılarında hiç gerek yok internetten almaya normal ev boyası satan yerlerde satıyor bunları
Serdar alişan Çelik malzemesi + yanında zımpara kağıtlarıyla birlikte daha uygun geldi diye aldım.
zımpara kağıdı kuru zımpara 1 tl tanesi su zımparası tanesi 1,25 senin aldığın yarımlık sanırım macun 9 tl ama fiber macunu yazandan al zımpara yaparkende su ile su zımparası kullan çünkü fiber macunu zımpara yaparken tozu kaşındırır alerji yapar 3 tl macun çeliğinin fiyatı aldığın macun polyester macunu ve yarım litre bile yok nerdeyse artı üzerine boya geçmediğinde polyester macunu güneş ışığından çatlar diğeri çatlamaz içerisinde alyaf lifleri var çürük delik herşeyi kapatır çok büyük çürüklerde direk fiberglass ile kapat malzemeleri polyester hızlandırıcı sertleştirici artı olarak elyaf kullanırsınız
cok bilmiyorum ama celik macun kullanmak gerekmiyomu
Bende bu işin ustası değilim sanayideki kaportacılar bunu önerdi. Nedeni ise çatlaması daha az olduğu daha dayanıklı olduğu için bende bu macunu kullandım kardeşim. Yorumun için teşekkür ederim.
Zaten kullandigi celik macun
Ben boyacı yada usta deyilim ama çok izledim bizim millet niye hiç ispiral yada matkap ucu taşlama yada tel kulanmıyor daha hızlı daha kusursuz işçilik olur diye düşünüyorum birde o çürüyen bölgeyiniyi temizleyip geri çürümemesi için bir astar ne çekseydin sonra o cukura aşırı macun basmak yerine parça tel yada bir ek fiber bantlardan çeksen daha iyi olurdu bence en azından bir kaç yıl muhafaza edilmiş olurdu
Ne kadar acemi bi işçilik olduğunu düşününen insanlar olsada en iyisi kendin yaoicaksin abi belki bi ustaya gitsen 5 bin lira fiyat çekecek boya konusuna gelince sej sadece macun attigin ywri bitarsin ama o arka çamurlugu ful boyayacak bu isi kendi imkanlarıyla yaomaya çalışan kardeşlerime selam olsun 👏
çürük kısma biraz boya sıkıp macunu öyle çekseydin daha iyi olurdu çünkü kusma yapar
Aydin Kizildere Evet kusma yapmaya başladı kaziyip kesip saç kaynatmak daha doğru olucaktir. Böyle geçici bir çözüm oldu.
hocam yapım güzelde macunla çürük kapatılmaz
MUSTAFA CAN BAYKUT Geçici bir işlem uygulaması haklısın kardeşim.
geçici meçici içi rahat etmez insanın bas macunu geç bence yanlış
Müzikten hicbirsey anlaşılmıyor
bu tip işler için elyaflı macun daha uygun
4 yil olmus halen yorum yapiyonuz ya.
aynen :D
Ses cok kotu hic duyulmuyor usta
K.bakma reis ilk video çektiğim zamanlardı bu video
4 tarafa kesip tekrar parça kaynatmaya 1000 bin TL yakın para istiyorlar en iyisi kendin yapcan
Kansere yakalanmis dünyanın macumunu kullansanda aynı
İKİ GÜN SONRA GERİ PATLAR MACUNLA
Sirkeli su sıksaydınız keşke çürükleri öldürürdü sonra kazıyıp macunu çekseydiniz enazından bi yararı olurdu
Ben ne izledim simdi
Ay faki diyor yabancı şeylere neden ozeniyorsun
Hiç olmazsa bi telfırça kullansaydın be usta :)
Hiç el becerisi yokmuş sanki duvara alçı çekiyor
Konuşma çok cılız müzik Ćok fazla
Aşırı kalın macun çektin
Ekmeyi ekmek ciye ver birde üstüne ver acemi iş yapma nah vettin camurluğu öyle olmaz asla
uğraşman güzel bir şey ama 40-50 tl boşa gitmiş..çürük o şekilde kapatılmaz.tamam madem yapmak istedin fiber macunu almalıydın ikinci olarak çelik levhadan 2 adet almalısın taşın üzerinde macun hazırlamak israf sadece..en azından plastik bir tabak kullanabilirdin..emeğe saygı duyarım lakin aşırı amaörce olmuş.kendii geliştirmen dileklerimle
Bu ne be hata üzerine hata
E yine yapamadın ki
çok amatörce olmuş reis o yakında tekrar patlar çürükler kanser gibidir kesip atmazsan komple yok eder arabayı
Bunun farkındayım yapmış olduğum işlem geçici olarak bu kanseri yavaşlatmak. Kesin çözüm için değiniz şekilde yapmak gerekir. Yorumun için teşekkür ederim. :)