Airbus X Extended A320 tutoriel FR: *Du Cold and Dark à la montée initiale*
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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Salut à tous! Pas de panique, les sous-titres arrivent sous peu sur cette vidéo! ;-)
Cette fois, c'est mon tuto pour l'A320 d'Aerosoft Airbus X Extended, du C&D à l'activation du PA. L'utilisation du MCDU (ou du CDU pour les amateurs de Boeing ;-) y est détaillée un peu plus que sur le 737, où je n'avais pas eu les VREF sur le PFD à cause du BLOCK, la quantité de fuel, que j'avais laissé vide XD.
Comme pour le 737, la suite des tutos arrive et devraient sortir dans pas trop longtemps, tout dépend de mes disponibilités.
Quand à mon FSX Movie, sachez que j'en suis à peu près à la 2ème minute sur 4, donc on a le temps! XD
Abonnez-vous pour la suite, et laissez un commentaire pour... bah, ce que vous voulez!
Add-ond utilisés:
-Aerosoft Airbus X Extended
-REX4
-ENBmod
-Camtasia studio
SUPER ! Encore une fois tu m'a aidée ! Je viens de tomber sur ta vidéo au moment ou j'ai installer l'airbus X Extended ! Maintenant je sais décoller ! Vivement que je sache atterrir ! Sort vite ta prochaine vidéo sur L'ILS stp !!!
Ce sera surement pour après les vacances! ;)
HerpaWings0002 Pareil merci beaucoup , je savait pas comment mettre l'avion en CLDARK MERCI :D
loloman yolo Avec plaisir, je vais repartir en vacances dans deux jours mais de nombreuses vidéos sont prévues pour la rentrée! ;)
ok
Super merci maintenant, j'ai ma checklist :)
;-) Avec plaisir!
J’ai un problème sur le Mcdu quand je veux ouvrir les porte je clique mais sa ne marche pas
Super tuto la suite est prevu pour quand
Pourra tu faire un vol complet commenter en airbus x extended et un tuto pour atterrissage avec airbus stp, sinon super video
T'inquiète, la prochaine vidéo sur l'approche (avec ILS) et atterro et ensuite je me pencherais sur le vol commenté ^^ T'as des suggestions?
4204 t de fuel par reservoir??? Tu comptes faire un voyage vers la Lune? x)
Je pense que c'était très certainement en pounds
C'est très probable ^^'
Salut tu va trop vite dans tes tutos !
Salut, si ça va trop vite, essaye de mettre en pause et rembobiner. Si tu as des questions, ou besoin de plus de précisions, n'hésite pas
C'est surtout qu'on entend rien quoi
Super tuto la suite est prevu pour quand
Merci j'espère le plus tôt possible mais en ce moment j'ai des problèmes avec Camtasia (la partie "Record the screen") XS Sinon, quand j'aurais la solution, je pense faire un vol commenté qui servira de tuto pour la suite ^^ (ILS, PA, etc...)
Sa ne fonctionne pas le cold and darl pour moi quand je clic sur dans le MCDU copilot sur cold and dark il se met en vert met l'avion reste dans le même état "c'est le A320-214" d'aerosoft. merci de m'aider
Tu te l'es procuré comment ?
Baah normale par leur site.
Est-ce que ça fonctionne sur 318/319/321 ?
j'ai juste cracker la clé et non ça ne fonctionne sur aucun avion, voila un screen : image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502654523-2017-08-13.png
comment fais-tu pour allumer les écrans d'un seul coup ? car moi je suis obliger de faire tourner le bouton manuellement...
+Picaxe45 C'est aussi ce que je fais :) Ça ne se voit pas mais je fais 3/4 tours de molette de souris pour les allumer
a ok ^^ :D je pensais qu'il y avais une façon qu'il s'allume d'un coup
Comment on fait pour connaître le transpondeur ?
2000 en IFR non contrôlé, 7000 en VFR et si contrôleur, le code qui t'es attribué
Bonjour,
J'ai un problème concernant mes Airbus. Je m'explique, je pense faire tout convenablement mais sans savoir pourquoi, mes ailerons et ma gouverne reste bloquées. Impossible donc de tourner l'avion ou de le faire monter ou descendre. Peux-tu m'aider ?
Vérifie que le Fly-by-Wire soit bien activé dans le MCDU de droite
Je vais vérifier. En cas de pépin (tu a l'air de bien t'y connaitre) peut-on trouver un moyen de communiquer en privée pour arranger sa ? (Cela fait maintenant 2 jours que je planche la-dessus sans résultat...)
Je confirme, le Fly-by-wire est bien activé....la situation me désespère lol
Tu as mes réseaux en description, choisis celui que tu souhaites
N ' arrive pas a regler la pendule de l ' airbus X , qui n ' est pas du tout synchrone avec l ' heure choisie ds FSX pour un vol . Exemple , un vol vers 22 h , la pendule restera vers les 17 h , vs volez 1 heure , l ' heure d ' arrivee affichera 18 h et non 23 h . J ' ai du rater qq chose !...
+br39161 Le pendule est en heure UTC réglée sur l'heure de ton simu.
HerpaWings0002 Merci pour cette reponse aussi rapide , et ... par ailleurs , impossible de mettre a jour les airacs , qui datent de 2013 , la version actuelle , 1511 , de navigraph ne veut rien savoir ,meme en modifiant le fichier Aerosoft comme indique ds differents blogs . Changer le 1 Navdata pro pour le 0 de Navigraph n ' a pas empeche le message d 'erreur de s 'afficher au lancement .Je crains d ' abuser , mais ... si tu as la soluce !!....
+br39161 Malheureusement, je n'ai pas de solution à te proposer, si ce n'est de demander à Aerosoft...
Salut j'ai un probleme lorsque je lance mon vol tout est déjà allumé mais j'aimerai avoir tout éteint comme toi pourrais tu m'aider ?
Il faut te rendre au niveau du MCDU du copilote pour mettre ton avion dans un état "cold and dark" (tout éteint)
HWings0002 comment fais tu pour aller dans le MCDU ?
En changeant de vue, dans le menu du 32X en haut à gauche ou avec un clic droit
like
slt tu peuxmettre le lien de telechargement de l avion stp
***** C'est sur le site d'Aerosoft
+HerpaWings0002 OK et après faut aller dans quoi ( quelle rubrique ) sur le site ?
Recherche
+HerpaWings0002 et je tape quoi ?
Aerosoft A320
comment connaitre les airways points ?
Sur des sites comme Online Flight Planner
et le Altn ta une idee ??
merci d'avance
Tu le choisis
j'ai toujours un soucis mon avion veux pas aller juska l'arriver de leroport choisi si tu peux m'aider suis debutant
Le problème c'est que tu n'explique pas comment tu sais les Airways Departure et via etc...Je suis perdu sans ça
***** Pour trouver la route, plusieurs sites gratuits sont à disposition comme route finder (rfinder.asalink.net/free/) ou simbrief (www.simbrief.com/home/). Pour les SID (départs) et les STAR (arrivées), il faut consulter les cartes de l'aéroport (sur celles du SIA pour la France, tu les touveras dans la rubrique ARR/DEP). J'explique ça dans mon vol commenté Lille-Nantes en 737. ^^
D'accord merci je vais y jeter un oeil ;)
***** ;)