К сожалению (или к счастью), конкретно данный подбор завершился быстро, благодаря варианту представленному в видео. На тот момент это было лучшим предложением на рынке, и клиент решил ее забрать. Обязательно снимем автомобили, в плохом состоянии. У нас есть ролики с церато и аккордом, которые точно не стоит брать 🫡
Блин ,все-таки буду мазду 6 расматривать, хотя оптима очень внешне нравиться, бюджет 2,5 даже хз что лучше взять( цены капец. И после уплаты такой суммы не хочется попасть еще и на ремонт ДВС.
Блин умник и обращайтесь к таким подборщикам 2.0 там проблема не в катализаторе,а в перегреве конструкция двигателя,как раз таки 2.4 самый проблемный,проблема с проваротом вкладышей и масложор с 50 тыс пробега
Ну перед тобой экземпляр с пробегом 200 тысяч и без тех проблем, что ты описал. 2.0 проблема в маслофорсах ты наверное хотел сказать, только как показывает практика автомобили в следующих ревизиях где эту проблему устранили, все равно с задирами, если не удаляли катализатор. А вот с проворотом вкладышей чаще всего встречается на 2.4 внедорожниках.
2.0 можно брать только на оптиме 4 поколения рест., после 2018 года - это самый надежный вариант. До 2018 г двигатель 2.0 страдает задирами. Двигатель 2.4 можно брать как раз в оптимах 3 поколения до 2015г, когда ещё не начали экспериментировать с вкладышами коленчатого вала. В эти года 2.4. двигатели более менее хорошие. После 2015 года лучше избегать двигатели 2.4., либо если очень чешется то каждый 100-150 тыс лазить проверять вкладыши, либо в идеале заменить превентивно их на старую ревизию с алюминиевой подложкой и забыть о проблеме.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
В идеале хотелось бы увидеть процесс подбора, особенно варианты, которые не стоит брать, для сравнения
К сожалению (или к счастью), конкретно данный подбор завершился быстро, благодаря варианту представленному в видео. На тот момент это было лучшим предложением на рынке, и клиент решил ее забрать.
Обязательно снимем автомобили, в плохом состоянии. У нас есть ролики с церато и аккордом, которые точно не стоит брать 🫡
@@ShuvaevDenisздравствуйте скажите пожалуйста сколько стоит ваша услуга?
Добрый день!
Подбор под ключ от 28 тысяч рублей, разовый осмотр от 4.5 тысяч рублей.
Все подробности можете уточнить по телефону: +7 (977) 280-09-80
Скажите пожалуйста, какте проьлемы двигателя к5 1.6 turbo ?
Не выставочный, а автомобиль на котором проводили тест драйвы для будущих покупателей
За 1,5🍋 не взять, продал 2018 года пробег 100тыскм за 1,8🍋. Проблем никаких мотор Na 2литра
Хотел Оптиму, сам езжу на Солярисе 1.6.
Теперь передумал, лучше без проблем практически кататься на своей
Блин ,все-таки буду мазду 6 расматривать, хотя оптима очень внешне нравиться, бюджет 2,5 даже хз что лучше взять( цены капец. И после уплаты такой суммы не хочется попасть еще и на ремонт ДВС.
тоже оптиму ищу, ты взял-?
@@svolotasutulaya4409 Пока нет ( свою не продал ещё.
Блин умник и обращайтесь к таким подборщикам 2.0 там проблема не в катализаторе,а в перегреве конструкция двигателя,как раз таки 2.4 самый проблемный,проблема с проваротом вкладышей и масложор с 50 тыс пробега
Ну перед тобой экземпляр с пробегом 200 тысяч и без тех проблем, что ты описал.
2.0 проблема в маслофорсах ты наверное хотел сказать, только как показывает практика автомобили в следующих ревизиях где эту проблему устранили, все равно с задирами, если не удаляли катализатор.
А вот с проворотом вкладышей чаще всего встречается на 2.4 внедорожниках.
Дак что лучше смотреть?2.0?
Я ищу оптиму 2016 2.0 в идеале за 1.6-1.7 млн
2.0 можно брать только на оптиме 4 поколения рест., после 2018 года - это самый надежный вариант. До 2018 г двигатель 2.0 страдает задирами. Двигатель 2.4 можно брать как раз в оптимах 3 поколения до 2015г, когда ещё не начали экспериментировать с вкладышами коленчатого вала. В эти года 2.4. двигатели более менее хорошие. После 2015 года лучше избегать двигатели 2.4., либо если очень чешется то каждый 100-150 тыс лазить проверять вкладыши, либо в идеале заменить превентивно их на старую ревизию с алюминиевой подложкой и забыть о проблеме.
Интересно
что 2.0 , что 2.4 - стреляют в ногу...