Muchas gracias antes que todo por compartir sus conocimientos,no todos son asi; especificamente del video ya que es de 220v. Nustra red de alimentacion no es necesario un neutro para A2 (contactor) basta con otra linea diferente para lograr la diferencia potencial deseado no asi si fuera una red de 110v, en caso de una red 380v?? ,Igual es necesario el neutro segun enteder???...
+Esteban Sanhueza Hernandez si la bobina es a 110V si necesitas neutro en A2 en lugar de otra linea, si existiera una bobina de 380V que dudo las fabriquen ( no estan comun) no necesitas neutro pero necesitas cambiar la alimentacion electrica a 380V y cambiar la conexion del motor a conexion estrella.
ElectroClub muchas gracias maestro... No me referia a las bobinas,me referia en caso de que la red alimentadora de nuestro sistema sea u a trifasica de 380v...y bueno lo de cambiar la conexion en el motor si lo entiendo.
+Esteban Sanhueza Hernandez ok, si tienes una alimentacion de 380V ademas del cambio de conexion en el motor, en A2 si necesitas hacerle llegar una linea de neutro y en A1 conectas cualquiera de las tres lineas que tienes disponible.
claro eso era mas o menos lo que me esperaba ya que al medir en una red. trifasica de 380v entre linea y neutro ahí 220v. osea que se podría utilizar un contactor con características similares al del vídeo sin problema, obviamente poniéndole atención a las características del motor y su conexión. saludos desde Chile aca la red eléctrica monofasica es de 220v y trifasica 380 entre fases.
+Esteban Sanhueza Hernandez Es correcto con la instalacion trifasica que tienes necesitas un contactor con bobina a 220V y sin problemas te funciona. Saludos hasta Chile
Gracias por compartir su conocimiento porque en realidad me ayudó mucho en la instalación de un compresor aire empecé a a checar el motor y motor está trabajando bien y todo está todo todo el estaba en óptimas condiciones solamente era él se había descompuesto el botón de arranque no saqué fotografía y perdí el diagrama gracias a este vídeo yo pude obtener la información que yo obtuve gran información y se lo agradezco muchas gracias saludos desde Tijuana
Buen día, su video me ha hecho aprender muchísimo sobre el tema, le agradezco mucho y me suscribo ya mismo. Armé el arrancador para un motor monofásico tal y como lo explica en este video y todo funcionó correctamente, estaré revisando su canal, gracias por publicar contenido útil, un saludo.
Hola Maestro.....gracias por compartir su exelente y didatico conocimiento......exelente video...! me gustaria que hiciera un video donde trate la conexion de un contactor con guardamotor y su auxiliar del guarda motor con control....porque en la conexion directa apretamos el boton del guardamotor y sale andando....! espero que pueda hacerlo....gracias una ves mas por aportar su conocimientos...! abrazo a la distancia....!
Muy buenos días, muchas gracias por compartir su conocimiento y su gesto amable de instruirnos mediante su canal felicitaciones y quería pedirle un favor un vídeo de los cálculos para seleccionar los elementos y las protecciones de nuevo muchas gracias
Hola muy buen video y bien explicado yo en vez de ir ala botonera primero voy al 95 del guardamotor y del 96 ya voy ala botonera primero el paro luego el marcha y del marcha ya hago el enclavamiento y a bobina creo que es mejor asi. Un saludo y gracias por ayudarnos tanto un abrazo desde barcelona.
Soy seguidor del canal me gustan los videos que sube en especial los de variadores de frecuencia me gustaría que siguiera subiendo más de esos. Saludos desde República Dominicana
Muy cierto muchos motores tienen este tipo de controles en especial los comerciales!!!! Yo encontré uno como este muy viejo pero como la máquina estaba en el techo de una bodega lo alambraron para agregar un interruptor normal como el que comúnmente se utiliza para apagar un foco 💡
Buenos días Ing. Gracias por sus buenos consejos. Viera que yo tengo un detalle con un equipo igual Pero es uno de la marca weg. Que al presionar lo enciende, pero al soltarlo se apaga. Es igual a 220
Profe gracias por sus enseñanzas que Dios te bendiga Una pregunta me pasa lo mismo del compañero no meda el impulsor para un motor monofasico gracias por entenderme y si por favor me colabora no se como puentiar el neutro gracias y Dios te bendiga
Bien explicado. Nadamas tengo una duda del Reley térmico. Podría explicar las funciones con detalle. Más q.nada los amperes de consumo del motor. GRACIAS....DEL ESTADO DE MEXICO.
Que tal buenas tardes su video y explicación fue muy buena para mí necesidad muchas gracias y felicidades .Ahora tengo un modelo LE1D09m7 ese como podria conectarlo gracaias
Cordial saludo desde Colombia. Si se conecta un variador de frecuencia : El guardamotor y el contactor se conectan a la entrada o a la salida del variador de frecuencia. Gracias por su atención y valiosa respuesta. Bendiciones de salud en estos tiempos difíciles.
Saludos amigo de electroclub, el video que explicas paso a paso de como armar el cirucito control estrella triangulo me lopodrias facilitar gracias y saludos desde venezuela..
Buenas noches me ayudaría mucho si pudieras hacer un vídeo explicativo sobre la conección de un motor de compresor 220 monofásico con un swich automático de presion neumático a un sistema de arranque y paro
En una clase de electricidad surgen muchos maestros, pero en mi caso pienso q mi maestro tiene mucho conocimiento es una persona q tiene loq muchos no tiene ( está es q el si enseña y otros solo critican )
Hola muchas gracias por compartir todo ese conocimiento, tengo una duda y espero me puedas orientar, esta conectado mi motor así completo con su arrancador trifásico y sus botones de inicio y paro, pero de manera repentina paso de girar en el sentido contrario, es decir giraba en el sentido de las manecillas del reloj y de la nada lo hace al contrario. cual crees que será el problema. muchas gracias de antemano!!!
buen tarde una duda si quiero que se prenda y apague con un presostato como seria la conexion usando ese mismo modelo de contator y rele y tambien el boton de arranque
Hola , buen dia ! Pregunto sobre el diagrama es el control De un motor paro y marcha von un solo pulsador? Y pregunto se puede poner una llave on-off , sin enclavamiento ? Gracias por su tiempo
Muy buena explicacion, la configuracion de un contactor que tenga una bobina a 440v seria igual a la que muestra en el video teniendo un sistema trifasico de 440v?? @Electroclub
Buena explicacion..... Tengo una duda para una bomba a 127 v. el positivo se puede poner para control en la fase y de ahi diecto a la bobina A1. y el neutro lo hago viajar por los electroniveles de pendulo hasta el 95NC y del 96NC a la bobina A2. La pregunta es ¿hace su función de protección con el neutro?
Buen día una pregunta, en mi sistema en lugar del botón de arranque se puede utilizar un electrónivel para tinaco? Para que cuando se llene corte la corriente y cuando se vacíe arranque?
Aquí en España actualmente midiendo entre dos fases llegan 400voltios, y midiendo entre fase y neutro 230.Hace poco tiempo atrás entre dos fases era 380 y entre fase y neutro eran 220.
Buen video, quería preguntarte si no es mejor poner un botón de parada, en lugar de para el sistema desde el relé térmico? Gracias saludos desde Luján bs as Argentina
Buenas noches ,sigo el canal,tengo un problema para conectar una bomba 220vol monofásica, dispongo de un breker,mas un contactar de 220v,y un térmico, quiero saber como se conecta el térmico para proteger la bomba. gracias
Muy buenos días quería pedirle un favor tengo un arrancador igua al de este video con botonera se lo conecte a un motor de una compresora pero no se en cuales terminales ponerle el automático de la compresora me pudria orientar
una pregunta si dejo todos los cables de como checar un motor le puedo conectar los cables de las demas funciones o ocupo quitarselas porque en el que trabajo hace funciones hidrulicas
Excelente si en ves de tener el botón fuera un presostato ya no tendría que colocar las salidas auxiliares de normalmente abierto. Ya que el presostato daría paso al voltaje a la bobina asta que por presión despegue y dejé de pasar el voltaje.????
SI necesitara conectar un presostato al diagrama del video, en donde lo tendria que conectar para que el motor se encienda cada cierta presion? espero su ayuda gracias
Puede ser que haciendo una coneccion sencilla 220 solo haciendo un puente con a1 y a2 con las faces me sume las faces y tenga 440? Porque lo hice y me dio eso. Sera que la corriente pasa a traves de la bobina y al final el voltaje entre faces me de tan alto?
oiga ingeniero para una conexión de un contactor Siemens ya con su relevador térmico mi duda es cuando lo conecto se prende solo el motor y la botonera no me responde o cambio los cables de la botonera enciende pero ya no apaga agradezco su ayuda
Saludos, una duda por que en el diagrama de control se conecta al revés los botones de paro y arranque. Habia bisto un video donde se conectan diferente primero el de paro y luego el de arranque. O eso n le afecta en nada?
Muy buen video como puedo calcular el tele térmico de un motor trifasico con arranque estrella triangulo potencia del motor 18.5kw 400v en triangulo/ 660 en estrella Aca en Chile te hemos 220/380v Gracias
Muy bueno el video. Te hago una consulta, respecto de protecciones para motores trifasicos, tengo entendido que suelen usarse guardamotores. En ese caso, el orden de conexion seria alimentacion - dol - guardamotor? o como tendria que conectarse
Muchas gracias antes que todo por compartir sus conocimientos,no todos son asi; especificamente del video ya que es de 220v. Nustra red de alimentacion no es necesario un neutro para A2 (contactor) basta con otra linea diferente para lograr la diferencia potencial deseado no asi si fuera una red de 110v, en caso de una red 380v?? ,Igual es necesario el neutro segun enteder???...
+Esteban Sanhueza Hernandez si la bobina es a 110V si necesitas neutro en A2 en lugar de otra linea, si existiera una bobina de 380V que dudo las fabriquen ( no estan comun) no necesitas neutro pero necesitas cambiar la alimentacion electrica a 380V y cambiar la conexion del motor a conexion estrella.
ElectroClub muchas gracias maestro... No me referia a las bobinas,me referia en caso de que la red alimentadora de nuestro sistema sea u a trifasica de 380v...y bueno lo de cambiar la conexion en el motor si lo entiendo.
+Esteban Sanhueza Hernandez ok, si tienes una alimentacion de 380V ademas del cambio de conexion en el motor, en A2 si necesitas hacerle llegar una linea de neutro y en A1 conectas cualquiera de las tres lineas que tienes disponible.
claro eso era mas o menos lo que me esperaba ya que al medir en una red. trifasica de 380v entre linea y neutro ahí 220v. osea que se podría utilizar un contactor con características similares al del vídeo sin problema, obviamente poniéndole atención a las características del motor y su conexión. saludos desde Chile aca la red eléctrica monofasica es de 220v y trifasica 380 entre fases.
+Esteban Sanhueza Hernandez Es correcto con la instalacion trifasica que tienes necesitas un contactor con bobina a 220V y sin problemas te funciona. Saludos hasta Chile
Gracias por compartir su conocimiento porque en realidad me ayudó mucho en la instalación de un compresor aire empecé a a checar el motor y motor está trabajando bien y todo está todo todo el estaba en óptimas condiciones solamente era él se había descompuesto el botón de arranque no saqué fotografía y perdí el diagrama gracias a este vídeo yo pude obtener la información que yo obtuve gran información y se lo agradezco muchas gracias saludos desde Tijuana
Buen día, su video me ha hecho aprender muchísimo sobre el tema, le agradezco mucho y me suscribo ya mismo.
Armé el arrancador para un motor monofásico tal y como lo explica en este video y todo funcionó correctamente, estaré revisando su canal, gracias por publicar contenido útil, un saludo.
Desde Peru Dios lo siga bendiciendo Ing. Fernando Alicon y gracias por compartir sus conocimientos...
Hola Maestro.....gracias por compartir su exelente y didatico conocimiento......exelente video...!
me gustaria que hiciera un video donde trate la conexion de un contactor con guardamotor y su auxiliar del guarda motor con control....porque en la conexion directa apretamos el boton del guardamotor y sale andando....!
espero que pueda hacerlo....gracias una ves mas por aportar su conocimientos...!
abrazo a la distancia....!
Muy buenos días, muchas gracias por compartir su conocimiento y su gesto amable de instruirnos mediante su canal felicitaciones y quería pedirle un favor un vídeo de los cálculos para seleccionar los elementos y las protecciones de nuevo muchas gracias
Sumamente agradecido ingeniero 👍👍👍
Hola muy buen video y bien explicado yo en vez de ir ala botonera primero voy al 95 del guardamotor y del 96 ya voy ala botonera primero el paro luego el marcha y del marcha ya hago el enclavamiento y a bobina creo que es mejor asi. Un saludo y gracias por ayudarnos tanto un abrazo desde barcelona.
Excelente explicación profe gracias por compartir sus conocimientos
Soy seguidor del canal me gustan los videos que sube en especial los de variadores de frecuencia me gustaría que siguiera subiendo más de esos.
Saludos desde República Dominicana
+JOSE ventura rodrigez Seguro que si,
Muy cierto muchos motores tienen este tipo de controles en especial los comerciales!!!! Yo encontré uno como este muy viejo pero como la máquina estaba en el techo de una bodega lo alambraron para agregar un interruptor normal como el que comúnmente se utiliza para apagar un foco 💡
Profe gracias por su enseñanza .ojala haga un video de un equipo de presion
Precisamente estaba pensando en esta conexión, excelente gracias.
Que buena explicacion ing quedo mui claro su explicacion
Buenos días Ing.
Gracias por sus buenos consejos.
Viera que yo tengo un detalle con un equipo igual
Pero es uno de la marca weg.
Que al presionar lo enciende, pero al soltarlo se apaga. Es igual a 220
Profe gracias por sus enseñanzas que Dios te bendiga
Una pregunta me pasa lo mismo del compañero no meda el impulsor para un motor monofasico gracias por entenderme y si por favor me colabora no se como puentiar el neutro gracias y Dios te bendiga
Buenas noches mi amigo estan buenos tus videos estan muy bien redactados
Muy bien que este de vuelta ingeniero. saludos
Gracias ing. bien venido a Toluca tiene las puertas abiertas
Bien explicado.
Nadamas tengo una duda del Reley térmico.
Podría explicar las funciones con detalle.
Más q.nada los amperes de consumo del motor.
GRACIAS....DEL ESTADO DE MEXICO.
Que tal buenas tardes su video y explicación fue muy buena para mí necesidad muchas gracias y felicidades .Ahora tengo un modelo LE1D09m7 ese como podria conectarlo gracaias
Gracias de todas las Que e visto esta es la mas clara explicacion
+Hector Mercedes gracias Saludos...
Gracias por compartir sus conocimientos es de gran ayuda bendiciones
muy bueno... mi consulta es... donde va el cable del neutro? los relevos termicos no llevan nuetro??
Gracias ing seguro lo entendemos y seguiremos en espera.
Muy buena explicación, saludos desde Cali, Colombia
+Herney Ortiz Gracias Saludos hasta Colombia
Buena explicación ingeniero feliz año nuevo
Andres Ordoñez Igualmente Feliz año
Cordial saludo desde Colombia.
Si se conecta un variador de frecuencia :
El guardamotor y el contactor se conectan a la entrada o a la salida del variador de frecuencia.
Gracias por su atención y valiosa respuesta.
Bendiciones de salud en estos tiempos difíciles.
Muchas grasias master yo acabo de cablear y conectar 6 de esos mismos pero el problema era el mismo grasias me sirvio mucho
Hola, muchas gracias por sus vídeos, podrías dar cursos sobre transformadores ? Gracias que tenga buena tarde
Exelente video mi hermano muy bien explicado
Le felicito por su canal
Saludos amigo de electroclub, el video que explicas paso a paso de como armar el cirucito control estrella triangulo me lopodrias facilitar gracias y saludos desde venezuela..
Excelente vídeo ingeniero
Gracias Saludos...
Excelente muchas gracias aprendí mucho
Tienen algún video de como instalar un contactor controlado por un presostato de un compresor?? Excelente canal , felicidades
Saludes, es muy bueno este video.
Un mundo de aprendizaje amigo muchas gracias excelente video saludos un abrazo fuerte vendisines
feliz año nuevo Ing.
Excelente explicación, gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video, tendras uno asi pero con timer digital para el arranque de una bomba,
Muy clara la explicación, solo me queda una duda, en los bornes de la bobina del contactor (A1,A2) no debiera ir conectado un neutro?
En este caso no ya que la bobina es 220v, si fuera 110v si.
Es 220 el voltaje x eso no
El mejor explicando por fin entendí🔥
Buen video tengo una pregunta al diseñar un tablero eléctrico exiten una normativa para la distribución del cableado, o ya es a gusto personal.
Muy bien explicado. Profesor,gracias.
muy buen video excelente felicitaciones altamente didactico
fuerte abrazo
jose
+Jose DE ARGENTINA Gracias Jose Saludos hasta Argentina
Oye amigo una pregunta cómo se conecta para una bomba de agua para una cisterna y tinaco
Buenas noches me ayudaría mucho si pudieras hacer un vídeo explicativo sobre la conección de un motor de compresor 220 monofásico con un swich automático de presion neumático a un sistema de arranque y paro
En una clase de electricidad surgen muchos maestros, pero en mi caso pienso q mi maestro tiene mucho conocimiento es una persona q tiene loq muchos no tiene ( está es q el si enseña y otros solo critican )
Me fascina ingeniero podria subir video de como instalar y programar variadores de frecuencia con arranque por señal inductiva oh capacitiva.
Hola muchas gracias por compartir todo ese conocimiento, tengo una duda y espero me puedas orientar, esta conectado mi motor así completo con su arrancador trifásico y sus botones de inicio y paro, pero de manera repentina paso de girar en el sentido contrario, es decir giraba en el sentido de las manecillas del reloj y de la nada lo hace al contrario.
cual crees que será el problema.
muchas gracias de antemano!!!
La verdad se ve interesante me gustaría aprender que me sugiere por donde empiezo tengo conocimiento de electricidad básica saludos
Te recomiendo mi curso de Control Eléctrico Industrial
Excelente tutorial
buen tarde una duda si quiero que se prenda y apague con un presostato como seria la conexion usando ese mismo modelo de contator y rele y tambien el boton de arranque
Hola , buen dia ! Pregunto sobre el diagrama es el control
De un motor paro y marcha von un solo pulsador? Y pregunto se puede poner una llave on-off , sin enclavamiento ? Gracias por su tiempo
Muy buena explicacion, la configuracion de un contactor que tenga una bobina a 440v seria igual a la que muestra en el video teniendo un sistema trifasico de 440v?? @Electroclub
Buenas tardes les habla rosember moreno de Colombia para saber como se sabe cuantos ger. Tiene
Buena explicacion..... Tengo una duda para una bomba a 127 v.
el positivo se puede poner para control en la fase y de ahi diecto a la bobina A1.
y el neutro lo hago viajar por los electroniveles de pendulo hasta el 95NC y del 96NC a la bobina A2.
La pregunta es ¿hace su función de protección con el neutro?
Buen día una pregunta, en mi sistema en lugar del botón de arranque se puede utilizar un electrónivel para tinaco? Para que cuando se llene corte la corriente y cuando se vacíe arranque?
si porsupuesto
Exelente aporte 🖒MAESTRASO
Hola amigo una pregunta puedo conectar uno de 220v a un motor trifasico de 10 caballos
Excellent video !
hola soy Paco de barcelona me gustaria saver que programa es con el que efectua los esquemas en 3D aparte del cade simu que ya uso gracias
Yo utilizo las presentaciones de Google Drive
Exelente explicación
Aquí en España actualmente midiendo entre dos fases llegan 400voltios, y midiendo entre fase y neutro 230.Hace poco tiempo atrás entre dos fases era 380 y entre fase y neutro eran 220.
Buen video, quería preguntarte si no es mejor poner un botón de parada, en lugar de para el sistema desde el relé térmico? Gracias saludos desde Luján bs as Argentina
Si claro tambien funcionaria, aquí no lo ponen por ahorrar componentes y el funcionamiento es el mismo Saludos
Correcto eso es lo que no explico cómo quedó el arranque y paro para encenderlo
Bien vídeo ING. Gracias
Por nada Saludos
Buenas noches ,sigo el canal,tengo un problema para conectar una bomba 220vol monofásica, dispongo de un breker,mas un contactar de 220v,y un térmico, quiero saber como se conecta el térmico para proteger la bomba. gracias
Buenas noches de casualidad no tendrás algún vídeo haciendo una conección de una máquina de torno trifásica conectarla a monofasica
Muy buenos días quería pedirle un favor tengo un arrancador igua al de este video con botonera se lo conecte a un motor de una compresora pero no se en cuales terminales ponerle el automático de la compresora me pudria orientar
una pregunta si dejo todos los cables de como checar un motor le puedo conectar los cables de las demas funciones o ocupo quitarselas porque en el que trabajo hace funciones hidrulicas
muy bien explicado gracias
Excelente si en ves de tener el botón fuera un presostato ya no tendría que colocar las salidas auxiliares de normalmente abierto. Ya que el presostato daría paso al voltaje a la bobina asta que por presión despegue y dejé de pasar el voltaje.????
SI necesitara conectar un presostato al diagrama del video, en donde lo tendria que conectar para que el motor se encienda cada cierta presion? espero su ayuda gracias
Hola , si quiciera poner un guarda motor donde iria? Abajo del rele o arriba del contactor?
Arriba del contactor
@@Electro_Club muy agradecido , mucho èxito
como le puedo añadir un presotacto y que tambien me funcione con la boton de arranque le habla carlos
Disculpe mi ignorancia pero de donde se toman las tres líneas para hacer la conexión trifásica?
Por favor un ejemplo para un a conexión de un compresor con motor trifacico a 220 V. . Gracias
Cómo realizo las conexiones de pare y arranqué e un motor bifásico, usando el sistema pare o arranque independiente?!??
Gracias a ti me ganaré un aumento salarial!!!!
Excelente
Puede ser que haciendo una coneccion sencilla 220 solo haciendo un puente con a1 y a2 con las faces me sume las faces y tenga 440? Porque lo hice y me dio eso. Sera que la corriente pasa a traves de la bobina y al final el voltaje entre faces me de tan alto?
oiga ingeniero para una conexión de un contactor Siemens ya con su relevador térmico mi duda es cuando lo conecto se prende solo el motor y la botonera no me responde o cambio los cables de la botonera enciende pero ya no apaga agradezco su ayuda
Muy bien explicado
Saludos, una duda por que en el diagrama de control se conecta al revés los botones de paro y arranque. Habia bisto un video donde se conectan diferente primero el de paro y luego el de arranque. O eso n le afecta en nada?
gracias sos videos me podria ayudar para conectar a motor 220 no trifasico con dol paro y arranque yy tiene luz PILOTO
Maestrazo‼️
Excelente video
Buenas y si el mor es bifásico como seria la coneccion
Para un motor 480 volts es el mismo esquema, solo tendríamos que agregar un circuito extra para la bobina?
Muy buen video como puedo calcular el tele térmico de un motor trifasico con arranque estrella triangulo potencia del motor 18.5kw
400v en triangulo/ 660 en estrella
Aca en Chile te hemos 220/380v
Gracias
es lo mismo si lo simulo con focos para apagar y prender. con botones de arranque paro ?
Una pregunta: que estudio para saber sobre lo que sabe, me gustaria aprender, gracias.
Estudia, electricidad industrial, control industrial, Automatización o cualquier rama afín
Muchas gracias amigo.
una consulta cuando lo combiertes de 220 a 380v para mando como tendría k hacer para mando
buen video, gracias por la explicación, tengo una pregunta, como conectar una unidad condensadora Midea SEER15 a una unidad evaporadora estándar¿
Muy bueno el video. Te hago una consulta, respecto de protecciones para motores trifasicos, tengo entendido que suelen usarse guardamotores. En ese caso, el orden de conexion seria alimentacion - dol - guardamotor? o como tendria que conectarse
Asi es tal y como lo mencionas Alimentacion ➡️Guardamotor➡️Motor
Muchisimas gracias! tus videos fueron de mucha ayuda
Consulta, tienes algun video donde hables de motores trifasicos y sus protecciones?
Como cálculo el contactor adecuado y la proteccion estoy aprendiendo y me gustaria saber eso
profe excelente
Buenas noches me gustaría tener un curso donde pudiera aprender dese cero y llegar a conosimientos especializados como ustedes
si escribeme un correo a electroclubcontacto@gmail.com
ING como está buen video gracias
Buena tarde seria igual para tres fases 360 gracias por la ayuda
Disculpa amigo son tres líneas o dos y un neutro?
tres lineas,sistema de alimentación trifasico
Gracias