Jaime, muchísimas gracias por tu comentario! Nos alegramos muchísimo que de alguna manera el video te sirva! Sin duda, tan joven y con ganas de aprender, llegarás lejos! Es un buen oficio, y si encima te gusta y trabajas de ello, vas a triunfar!¡Saludos, compañero!
Es el primer video que explica la realidad de esta profesión. Hacer varios vacíos, nitrógeno, usar instrumentos de medición según el gas a cargar para evitar contaminación... Son variables que se vuelven imposibles a la hora de cobrar un servicio.
Muchas gracias @Sam Bangrelas. Es verdad, a veces para hacerlo todo de la forma más correcta, pues son muchos procedimientos o herramienta y no todos los clientes quieren pagar eso, sobre todo cuando otros ofrecen presupuestos más económicos! Pero, a lo largo del tiempo me he encontrado con muchos clientes también, que prefieren un servicio de 10, pagando lo que toca, y sabiendo que todo les queda muy bien!
Buen video y hablando con la verdad, no es siempre el técnico el culpable de que algo salga mal, informas al cliente de cual es la forma correcta en el procedimiento y te dice que es caro, para no perder el cliente procedes a hacerlo de otra forma siempre con cierta garantía esta claro pero te vas sabiendo que podría estar mejor como por ejemplo el triple vacío o haciendo prueba de estanqueidad que muchos dicen que no la hagas para economizar la factura pero aunque a mi no me ha pasado aún siempre hay un riesgo de haber cometido un error porque todos somos humanos y esa prueba te lo habría detectado. En fin que todo tiene un precio y saltarse esos pasos podrían llevarnos a volver a reparar una avería que saldría más cara que la misma prueba. Un saludo desde Mallorca y mil gracias por el video
@Calibre 45 correcto. Muchas gracias por el comentario! Si ves el comentario, ponte por favor en contacto con nosotros, ya que en algún momento necesitamos colaborador en Mallorca, y quizá podamos colaborar!
@@calibre4589 puedes escribirnos al correo electrónico instalacionesbec@gmail.com o puedes mandarnos un mensaje o WhatsApp al 654.299.468. Esperamos tu contacto y así hablamos :)
Buen día. Gracias por compartir sus conocimientos. Yo hago control de fuga ya con los caños valonados y colocados en la unidad exterior por intermedio de la válvula de alta
Excelente vídeo colega, practico y puntual. Aquí tampoco se realiza el triple vacío, es la mas pura verdad, no te lo pagan. Saludos desde Montevideo-Uruguay.
Muchas gracias por tu comentario Roberto. Como bien dices, no siempre te lo pagan. A nosotros nos gusta explicar al cliente la pura verdad y que sepa el porqué de cada cosa. Y siempre decimos al cliente ... si otro te ofrece el mismo trabajo mucho más barato, tienes que pensar que de algún sitio quitará algo, o habrá cosas que no hacen. Y como todos sabemos, lo barato sale caro, casi siempre. No significa que lo caro siempre es calidad, pero ... mejor ir con un precio justo, y justificado. Y si el cliente no quiere pagar lo que es justo, pues a veces es mejor que contrate a otro .. y desearle suerte.
Buenos días. Ante todo me gustaría saber tu nombre. Solo decirte que las explicaciones son EXELENTES y puede haber para todos los gustos (cada uno con su librillo), como tu dices. Pero siempre es mas fácil criticar que hacer o remangarse !!!! Por mi parte no he encontrado a nadie que en una respuesta te de una información tan valiosa como la tuya. Felicitaciones y pena que no sigas aportando tanos conocimientos para los que estamos aprendiendo el oficio. Entiendo que será complicado seguir con los videos, pero deberías hacerlo, se nota porque te sale del alma el explicar todo tan detalladamente. He sido profesor de escuelas técnicas en Arg. y se lo que enseñar cuando uno tiene ganas y le gusta !!!! Muchas gracias desde Marbella y felicitaciones nuevamente !!!!!!!
Muchísimas gracias por tu comentario Walter! Y gracias por tu llamada, donde durante un largo tiempo hemos podido hablar varias cosas de la profesión, las autorizaciones necesarias en España, las buenas practicas en instalaciones y todo lo demás. Como ya hemos hablado, con cualquier duda nos vas avisando y con lo que podemos ayudar, encantados lo haremos!!
Bien explicado. Ahora bien yo en vez de una válvula de servicio (válvula de obus o como quieras llamarlo) de unión soldada, utilizaría una unión roscada. Menos soldaduras y por tanto menos cascarilla y suciedad.
Muchas gracias por el aporte Jose Angel. Efectivamente, tienes mucha razón en lo que dices: una unión roscada puede ir mejor en este tipo de casos y se evita cualquier huella de suciedad o cascarilla! ¡Gracias por el aporte!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Tengo un canal de youtube en el cual estoy impartiendo un curso online "prácticas de refrigeración y clima" ruclips.net/video/2tPFEs3OD90/видео.html Yo ya me he suscrito al tuyo. Mi lema es: todos aprendemos de todos.
Muy bien colega aqui desde mallorca !! No se ni como di con el primer video pero me enganche y los mire todos .Quiero decirles que estoy al 99% de acuerdo con los procedimientos .gracias x el tiempo invertido en mostrar como se deben hacer las cosas.
Wooowww, Fabian, muchísimas gracias por tu comentario! Obviamente hay cosas que se pueden hacer mejor, y también según el dicho: "cada maestrillo tiene su librillo", pues cada uno hace las cosas a como está acostumbrado. Nos honra recibir algún comentario como el tuyo, y nos alegra encontrar compañeros que las practicas y todo eso se realiza según los mismos parámetros, siguiendo los mismos principios! De nuevo, un millón de gracias!
Muchísimas Gracias Alberto! Hacemos lo que se puede. Esperamos que en un futuro tengamos la oportunidad de poder hacer más videos, de mejor calidad y con buen contenido! Ya sabemos que todo todo no es posible, pero ... intentamos hacer las cosas para ayudarnos entre nosotros!
@Antonio Jorge Garcia, saludos también! En principio la llave del cierre del tubo de nitrógeno, al menos todos los que nosotros hemos tenido, se cierran girando hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Y para abrir, se gira hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). Todo esto, entendemos que nos referimos al tubo/cilindro/botella que contiene el nitrógeno!
Gracias Manuel. En principio era un video para nuestros instaladores, pero ... ya que está subido a RUclips, pensamos que puede venir bien a otros profesionales del sector también. Y de paso, seguramente habrá algún frigorista con experiencia que nos aporte información, consejos, o otros métodos mejores de realizar según que trabajos! En la vida, siempre hay algo más por aprender...
Buenas tardes compa mi pregunta es monte un esplit de 12 btu y y el compresor arranca pero no echa frío y undo la válvula de servicio y lo que vota es espuma toda negra y aceitosa que sera
Muchas gracias Janer González. Intentamos hacerlo lo mejor que se puede, aunque como bien sabemos siempre nos quedan cosas por aprender. Pero, mientras haya ganas, creemos que siempre podemos avanzar, y perfeccionar nuestros métodos de trabajo (igual que en cualquier otra actividad).
Muchísimas gracias Gustavo! Efectivamente, el "vale-vale-vale" habrá que mejorarlo, incluso quitarlo :D! Uno no se da cuenta hasta que lo ve varias veces o se lo dicen otros, jejej!
Gracias Sergio :) => probablemente en un futuro hagamos eso también! Realmente los videos se han hecho con prisa, sin preparar nada, y eran para algunos de nuestros instaladores colaboradores, pero decidimos dejarlos públicos, igual ayudan a otros instaladores! En cuanto nos salga la oportunidad de hacer esto que nos pides, y tengamos los medios para realizar una grabación mejor, lo haremos!
Maestro para limpiar una condensadora split frío calor puedo hacerlo sacando el compresor y usar ambas salidas? Hoy lo trate de hacer pero le mando presión x ambas y sólo m sale x el caño de alta q va al compresor . Si pongo x baja no m sale x el caño de succión q va al compresor no se por q gracias
Hola, muy interesante este vídeo aunque lo he visto hacer en vivo y en directo. Una duda, quiero reutilizar las tuberías de varios a/c que tengo en casa con R22 y montar con R32, ¿el procedimiento es el mismo o hay que hacerlo con un tiempo muy prolongado metiendo nitrógeno?
@josepm6259 Muy buenas! Le hemos contestado a otro mensaje, hace poco! Con bastante detalles! Allí en principio le hemos dejado una buena respuesta! Siempre es importante que los trabajos los realice un técnico autorizado, certificado y habilitado. Y sobre todo, aconsejamos ... que tenga bastante experiencia! Si además ha visto este procedimiento en vivo y en directo, como usted nos dice, pues genial entonces! Si hay preinstalaciones, aconsejamos que si o si se realicen las pruebas de nitrógeno! Si hay la posibilidad de cambiar las tuberías, pues al 100% le aconsejaríamos cambiarlas (sobre todo por ejemplo si la instalación es accesible, y pasa por canaletas o sitios facil de quitar y poner tubos nuevos). Si es preinstalación y las tuberías pasan por dentro de las paredes, pues no queda otra que realizar las pruebas con nitrógeno. El técnico que realiza los trabajos, ya sabrá el tiempo que ha de hacer el barrido de nitrógeno, según si ve que hay suciedad o no, o según su criterio profesional! Los instaladores se dedican a eso, y hay que confiar en ellos! Obviamente, al buscar un técnico (si usted no es técnico), asegúrese que es alguien de confianza, con referencias, y que sabrá lo que hace!! Esperamos haber resuelto su duda. Un saludo (Ciprian Bec)
Buen día,una duda,por qué no se conecta simplemente la tubería de baja al la condensadora sin abrir válvulas y y se inyecta el nitrógeno por ahí sin conectar la de alta para al finalizar se conecte la de alta y se le haga vacío ???
Hola Jose de Jesus, Te contaremos nuestra manera de ver las cosas, que al fin y al cabo, cada uno tiene sus argumentos, o tiene sus métodos de realizar los trabajos. No es que la manera en la que lo hacemos nosotros sea mejor, para nada, ya que si realmente hay que buscar cosillas en los videos nuestros ... las hay. Consideramos que al tener la tubería de líquido y gas, la tubería de gas siempre es más gruesa! Por lo que, si habría suciedad en la tubería de gas y metemos presión por allí, empujaríamos la suciedad a lo largo de la tubería gruesa (gas) y al llegar a juntarse con la tubería finita (líquido), puede que la suciedad se pare allí, si es que la presión del nitrógeno no la fuerza a salir por la tubería de líquido. En esta prueba, las tuberías gas-líquido iban soldadas, sin pasar por una unidad interior. Como el tubo de gas es más grueso que el de líquido, según la medida del tubo, si metemos la presión por el tubo de gas y hay suciedad, podría quedar "bloqueada" al llegar a la tubería fina.Es por eso que siempre lo hacemos al revés, y en la prueba del barrido, al ser posible, sin conectar aun los tubos a la unidad exterior. Por experiencia, hemos encontrado más veces que haya suciedad en la tubería gruesa, de gas, que en la tubería de líquido, ya que la tubería de líquido, en nuestros trabajos es generalmente de 1/4 y es dificil que entre suciedad. De esta forma, si habría alguna suciedad en la tubería de líquido/pequeña/alta (como la llaman algunos), se va empujando por el tubo y cuando se junta con la tubería gruesa/gas/baja es más facil que la suciedad vaya por la tubería gruesa y salga afuera. De todos modos, lo que normalmente nos preocupa, es que al final del tubo grueso/gas/baja haya suciedades, por lo que, cuando metemos presión esta suciedad/tapón o lo que sea, solo tiene que desplazarse unos centímetros para limpiar el tubo, ya que generalmente, si hay suciedad, esa suciedad se encuentra al final del tubo de gas.. Esa es más o menos nuestra forma de ver las cosas, aunque, como ya hemos dicho... cada uno tiene su forma de trabajar, y no es necesariamente que el método de uno sea mejor que peor que de otro, jejej!
Hola Cristian,Esa valvula se soldó sin paso/hilo de nitrógeno. En estos casos, si no hay valvula, no hay manera (técnicamente hablando) de conectar la manguera de nitrógeno a la instalación. Como ya sabemos, la soldadura se debería hacer con paso de nitrógeno (supongo que allí iba tu consulta). En este caso, soldamos la valvula únicamente para meter nitrógeno a presión y que vaya sacando la suciedad de los tubos si es que hay (algunas veces nos hemos encontrado con bastantes suciedades) ... Pero en este tipo de casos, lo que se debería utilizar, sería en el tubo existente, poner una tuerca y abocardar. Después meter una pieza de unión macho-macho, y después al tubito de cobre que tiene la valvula, meterle una tuerca y abocardar. Y entre las dos tuercas abocardadas, se metería la pieza de unión macho-macho. Y de esta forma ya se podría conectar el nitrógeno. Otra opción más fácil, sería en el tubo existente, poner una tuerca y abocardar y después meter una pieza de unión macho-macho. Y en esta pieza, en el lado que queda libre, ya se puede conectar la manguera del nitrógeno, ya que la rosca coincide, porque es 1/4 SAE.Después se ha cortado esta valvula y la soldadura, y se han conectado las dos unidades (interior y exterior), y ya una vez conectadas, se ha hecho la prueba de presión/estanqueidad a 41BAR.
Exelente amigo, queria saber si pudes subir un video donde expliques como hacer para limpiar la tubería de cobre de un aire acondicionado que tiene r22 y ahora se va a utilizar con r410a
@Rodolfo Mendoza, el procedimiento es muy parecido. Por ejemplo, si ya tienes un equipo con R22 que estuvo montado, puedes desinstalar la unidad interior y la unida exterior. En donde están las tuberías de la unidad interior, después de haber desinstalado la unidad interior, haces un puente y sueldas (o conectas con tuercas reductoras y manguitos) , el tubo de líquido (el finito) con el tubo de gas (el mas grueso). Y en donde estaría la unidad exterior, una vez desinstalada la unidad exterior, en el tubo de líquido le conectas o sueldas un adaptador de 1/4SAE para poder conectar la manguera de servicio/maniobra. Y ya por allí dejas pasar el nitrógeno (tal como se ve en el video), y de esta manera el nitrógeno pasar por el tubo de liquido (el finito), y vuelve a salir por el tubo de gas (el grueso). Esto sería un barrido. Otra manera, sería comprándote una máquina especial de limpieza, con líquidos específicos para la limpieza de tuberías frigoríficas, pero en este caso, la maquinaria cuesta bastante, por lo que eso significa que la instalación al cliente sería bastante más cara (y hay que ver cuantos clientes tienes que están dispuestos a pagar tanto). ya si hablaríamos de equipos más grandes, de conductos, centralizados, etc ... a lo mejor si que vale la pena tener esos equipamientos!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Hola, acabo de ver tu mensaje y no pensaba que se tenía que desmontar la unidad interior para hacer la limpieza de tuberías. No veo el motivo si es un circuito y además también se limpia el del split, no entiendo el inconveniente. En lugar de limpiar tuberías para reemplazar de R22 a R32 me planteo cambiar las tuberías por unas de nuevas. También dicen algunos instaladores que el gas R32 trabaja a mucha más presión que el antiguo R22 y es mejor su sustitución, ya que tampoco la empresa instaladora daría la garantía de los aparatos + el documento o certificado que hay en vigor desde el 1 de enero de 2018 para España.
@@josepm6259 Muy buenas. De lo que deducimos de su mensaje, entendemos que usted no es un técnico especializado que se dedique al tema de aire acondicionado o refrigeración (pedimos disculpas si no es así). Siempre este tipo de trabajos, al menos en España, deben ser realizados por personal certificado que trabaja en una empresa habilitada, pero más que eso ... que sea personal que entiende del tema y que tiene experiencia! Y si es posible con antelación asegurarse que son realmente muy buenos y con buenas referencias, pues mejor. Si no ve el motivo de desmontar el split (antiguo) y hacer el barrido así, hágalo como usted vea si se dedica a eso :). Nosotros creemos que le hemos dado una respuesta muy muy detallada, de la manera en la que consideramos que se debería hacer. A partir de allí, pues ya cada uno puede hacer lo que desea o considere oportuno. Existe el dicho "cada maestrillo tiene su librillo", por lo que ... técnicos hay, y cada uno tiene su manera de hacer los trabajos. No obstante, consideramos que NO ES lo mismo que el nitrógeno pase por la tubería de líquido (desde afuera hacia dentro) y al final de la tubería de líquido (la finita) donde se hace el puente con la tubería de gas (la gruesa) que pase por la tubería de gas hasta salir, es decir, no es lo mismo que tenga que pasar por las 30-40 curvas y codos que contiene la unidad interior (si se deja instalada, como usted dice)! Piense usted que si hay una suciedad en la unidad interior, a lo mejor se queda allí, o quien sabe, y el resto del circuito no se limpia bien. Lo dicho, nosotros hemos contestado lo que consideramos que es correcto, o lo que nosotros generalmente hacemos! Por otro lado, efectivamente, el R-32 funciona a presiones superiores al R22. El R-32unciona a presiones parecidas a R410A, aunque quizá en ALTA PRESIÓN funciona a algo más. También consideramos que SIEMPRE es mejor la sustitución de tuberías si es posible, pero muchas veces NO ES posible, y muchas veces el cliente no lo quiere, ya que no quiere ponerse a picar paredes para sacar los tubos existentes, o no quiere que los tubos se pongan por el exterior, vistos, con canaleta o con cualquier otro tipo de material! Cada empresa tiene su manera de hacer las cosas, y está (consideramos) en su derecho de hacer lo que mejor consideran, o lo que crean que menos problemas les dará! Porque ... cuantas menos problemas tiene el cliente, pues menos problemas tiene la empresa! Y hay empresa que prefiere NO REALIZAR trabajos en vez de realizar un trabajo que sabe que después va a dar problemas! Los usuarios generalmente quieren ir a lo más económico, y al principio dicen "no haga eso, no se preocupen por eso, yo me hago responsable, etc". Pero en el momento de que algo pase, ya no reconocen haber dicho anda de eso! Nosotros por ejemplo directamente RECHAZAMOS las instalaciones que el usuario no quiere hacer las pruebas de nitrógeno en preinstalaciones, y en caso que nos insiste de mil maneras, pues lo anotamos todo en observaciones, en presupuesto, en Parte de trabajo y en factura, dejando más que claro que al cliente sele ha explicado todo y que se hace responsable! Y es allí donde finalmente el cliente ve que debe firmar todo eso y que se deja anotado en todas partes, al final se da cuenta que es un tema importante y que hay que hacerlo bien! Una empresa que te realiza un trabajo de instalación, entendemos que está obligada a rellenar el formulario Parte B del Anexo VI del R.D. 115/2017 (pagina 56 si bien recuerdo de dicho R.D.). El Parte A se firma en el momento de la compra, con el comerciante. Y si el comerciante es el instalador, pues el Parte A y Parte B se firman prácticamente el mismo día, si la compra de equipo y la instalaicón se hacen el mismo día! Tema garantías: Si hay preinstalación, una de las razones por las cuales hacemos las limpiezas de nitrógeno, es justamente esa: para que podamos garantizar que esta instalación NO TIENE FUGA y que se puede instalar el equipo! Y por supuesto, para que así podamos dar GRANTÍA de esta instalación! De todos modos, las garantías son de 1 año, o 2, o según lo que cada empresa tiene estipulado en sus condiciones de venta. Pero una vez terminada la garantía, cualquier visita o intervención, al final se acaba teniendo que pagar!! Con este largo mensaje, esperamos haberle contestado a su mensaje!! Un saludo!!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Muy agradecido por su amplia respuesta. Se van a sustituir las tuberías y así se evitarán posibles problemas en el futuro.
Hola Chucho, puede ser que te refieras a la válvula de expansión o al tubo capilar que se encuentra en la unidad exterior? Supongo que te refieres a eso, ya que si no, no tiene mucha lógica. El barrido, concretamente se hace A LA INSTALACIÓN (es decir, a las tuberías de cobre). En la casa se hace un puente entre el tubo de 1/4 y el de 3/8 (entre la tubería de liquido y la tubería de gas), y de esta manera, el nitrógeno lo introducimos por la línea de líquido (tubería de 1/4 en este caso). Si hay suciedad en esta tubería, avanza por la tubería y a través del puente sigue por la tubería de gas (en este caso, de 3/8), por lo que, al ser mayor, saldrá con mucha más facilidad la suciedad! Pero no, no hay válvula de expansión ni capilar en este recorrido! En prácticamente todas las máquinas nuevas que se instalan aquí en España, el sistema de expansión, sea capilar, sea válvula de expansión, se encuentran en la unidad exterior, y pues como la unidad exterior está nueva, como entenderás, está dentro el gas refrigerante que viene de fabrica, por lo que allí ni es necesario, ni se hace barrido!
Buen video! Una consulta, se puede reemplazar el vacío por el barrido con nitrógeno como lo hiciste vos? Porque estoy empezando y todavía no me pude comprar una bomba de vacío. Desde ya gracias
@Lucas Fleytas, la respuesta directa a tu pregunta es NO. En ningún caso, ya que el vacío es una operación totalmente diferente a lo que son las operaciones de limpieza o de estanqueidad con nitrógeno. El vacío concretamente es para "aspirar" el aire que hay en las tuberías y que ha quedado dentro de las tuberías y el split, en el momento de realizar la instalación. Es decir... mientras trabajamos con los tubos y los conectamos al split y al compresor, estos se encuentran a la presión atmosférica (1 BAR => equivalente a 0BAR presión manométrica). Entonces ... hay aire en las tuberías y en el split! Con el vacío conseguimos 2 cosas al mismo tiempo, por decirlo de una forma: la primera es que si no haces el vacío y este aire queda en la instalación y ya abres las llaves de refrigerante de la unidad exterior, pues este aire queda dentro, y de esta manera el equipo funciona mal, al tener dentro lo que nosotros llamamos INCONDENSABLES (cosa que aparte del mal funcionamiento del equipo en frío y calor, te dará lecturas erróneas en el manómetro). La segunda es que al realizar el vacío, lo que hacemos es "aspirar" el aire que hay en las tuberías + el split, y de esta forma BAJAMOS la presión en las tuberías. El aire contiene HUMEDAD (que es el enemigo numero 1 en nuestra profesión). Que pasa al bajar la presión en las tuberías? Pues de esta forma digamos que "obligamos" a las partículas/moléculas de agua a hervir, y al hervir, se transforma en vapor, vapor que es aspirado por la bomba de vacío. De esta manera conseguimos que en las tuberías/instalación no haya absolutamente nada de humedad, y eso va a alargar la vida útil del equipo.
@Lucas Fleytas ... sigo con la respuesta. Por otro lado, el nitrógeno sirve para otras cosas, como por ejemplo el barrido o limpieza. Con el barrido, conseguimos que si hay suciedad en la tubería, pues con la presión del nitrógeno que pasa por las tuberías, esta suciedad se va desplazando hasta conseguir eliminar la suciedad. La otra prueba que se puede hacer con el nitrógeno, es la prueba de estanqueidad: meter nitrógeno a presión en la instalación, dejarla un tiempo y observar si la presión baja o no en la instalación: es una prueba para verificar que no hay fugas, o si las hay, pues con eso puedes averiguar donde está la fuga! El nitrógeno "absorbe" la humedad, por lo que ayuda, meter nitrógeno en la instalación antes de hacer el vacío, ya que eliminas partículas de humedad! Pero el nitrógeno es una prueba en positivo (en cuanto a presión), y el vacío es una prueba en negativo (en cuanto a presión). Ahora, si metes nitrógeno, finalmente lo puedes dejar salir de la instalación (y debes hacerlo). Esto se hace por la válvula de servicio (la rosca donde conectas la manguera azul o roja del manómetro). Pero ... en cuanto el nitrógeno va saliendo, la presión baja, hasta llegar a la presión atmosférica (1BAR), que el manómetro nos maca como 0 (es 0 BAR presión manométrica). Pero ojo ... hay que bajar la presión por debajo de la presión atmosférica hasta casi 0BAR (que en el manómetro, generalmente lo ves como -1BAR). Si no le haces el vacío, y esta cantidad restante de nitrógeno se queda en la instalación, tendremos el problema que te explicábamos al principio: INCONDENSABLES en la instalación y eso es todo un problema para el funcionamiento del equipo. Y una info copiada de internet: ****Las medidas utilizadas en el proceso de vacío, generalmente son: la pulgada de Mercurio (inHg), el centímetro de Mercurio (cmHg) y el milímetro de Mercurio (mmHg), el vacío absoluto en cada medida corresponde a 30 in. Hg, 76cmHg y 760mmHg.**** Espero haberte ayudado con toda esta explicación. Un abrazo!!
Muchas gracias Ray Vallecillos. Lo hemos hecho para uso interno, pero al final ... pues igual hay alguna cosa que también puede ayudar a otros, y tal como vemos en los comentarios, también hay quienes nos aportan cosas nuevas o correcciones. La idea es siempre mejorar, y realizar los trabajos de la mejor manera posible!
Muy buenas @John yepez. En principio, como ya dijimos en unos comentarios de alguno de los vídeos, estos video los hicimos a modo "rapido" y eran para algunos de los instaladores que trabajan con nosotros. Y finalmente los hemos dejado publicos, ya que nos dimos cuenta que a lo mejor hay detalles que pueden ayudar a otros. La realidad es que no hay intención de grabar nuevos videos, aunque se nos han solicitado en varias ocasiones y desde varios sitios! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- De todos modos, nunca, se sabe, a lo mejor bajo las insistencias de muchisimas gente quizá en algún momento volvamos a hacer algún video. En el caso que usted dice en cocnreto, que es exactamente lo que le gustaría saber? Por "condensador" solo, se refiere unicamente a la bateria/serpentin de la unidad exterior? O se refiere al conjunto ENTERO de lo que sería la unidad exterior. Si tiene alguna duda en especial, puede ponerla, y a lo mejor podemos ayudarle! Realmente, como se sabe, "cada maestrillo tiene su librillo" y cada técnico tiene su manera de trabajar y sus técnicas, pero si de alguna manera podemos ayudarle, encantados lo haremos!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Graciaa amiga muy amable tu respuesta y si me refiero al serpertin de la unidad externa siempre he tenido duda como se hace excatamente como y donde introducir el nitrógeno el. Recorrido que debe hacer y como salir?
@@johnyepez1758 Si lo que quieres, es hacer pruebas (barrido o prueba de estanqueidad) unicamente en el serpentin de la unidad exterior, pues obviamente hay que separarlo del resto del sistema (compresos, valvula de 4 vías, y todo lo demás). Una vez que tienes el condensador/serpentín separado, el procedimiento sería el mismo que puedes ver en el vídeo. Es decir, en el vídeo, ves los tubos de la preinstalación: hay una entrada, y hay una salida del nitrógeno. Pues con el condensador, tendrías lo mismo: una entrada, y una salida! Probablemente deberás soldar una válvula de servicio de 1/4SAE, o probablemente si es posible, abocardar, y conectar tuerca (ya que al soldar pueden quedar restos de cascarilla, pero igual vas a pasar el nitrógeno por dentro, y limpiarías esta cascarilla)! En principio el procedimiento no tiene complicaciones. Lo que si puede complicar, es el sitio donde tengas que trabajar, si es accesible o no! Esperamos haberte podido ayudar....
Hola saludos desde Argentina, por qué tres veces repiten el vacío y el llenado de nitrógeno? Si al cargar el sistema con nitrógeno y verificar que el mismo no tenga perdidas y además hacer el vacío y también verificar que no pierda presión el sistema, es suficiente! Por qué deben repetirlo una y otra y otra vez? Saludos..
Hola Mati,Estamos de acuerdo contigo que una vez realizada la prueba de estanqueidad y nos hemos asegurado que ya no hay fugas, sería suficiente. No obstante, por los varios cursos que hemos pasado, o incluso en presentaciones de nuevos equipos o sistemas de aire acondicionado, se recomienda hacer esto de romper el vacío con nitrógeno varias veces. Al realizar el vacío, estamos reduciendo la presión en el circuito, por lo tanto, si hay humedad o agua, sabemos que el agua en este caso hierve antes, por lo tanto, si habría agua, al hacer el vacío (bajamos la presión) se transformaría en vapor, vapor que sería absorbido por la bomba de vacío. Los profesores o ingenieros especialistas que hemos tenido, nos han aconsejado que aparte del primer vacío, metamos nitrógeno, ya que a este "le gusta" la humedad, y si quedaría algo de humedad en el circuito, la absorbería. Pero la mayoría nos explican que al hacer el vacío y el romperlo con nitrógeno nos aseguramos que no queda absolutamente nada de humedad en el circuito, y la instalación dura muchísimo más. Esto en instalaciones muy grande si que sería más interesante de hacerlo ...nosotros, a nivel practico, en una instalación nueva, sólo realizamos el vacío, nada más. En instalaciones donde ya hay tubos frigoríficos puestos, hacemos el barrido de nitrógeno, y hacemos la prueba de estanquidad, para asegurarnos que no hay fugas. Hay quienes ni siquiera utilizan el nitrógeno en estos casos, y simplemente realizan el vacío. Nosotros de forma obligatoria lo hacemos, ya que no podemos, ni queremos dar garantía en una instalación con unos tubos que no son nuestros, que no hemos puesto nosotros, y que no sabemos quien los ha colocado y como lo ha hecho.En instalaciones donde previamente ha habido un aparato montado, generalmente se desinstalan porque ya no funciona. En estos casos, nos preguntamos: "por que no funcionan?" puede ser que exista una fuga (si nos encontramos la instalación sin refrigerante), o puede ser que en su d´´ia cuando se instaló la máquina, no se realizó bien el vacío, quedó humedad en el circuito, se formó acido de cobre, y se cortocircuitaron las bobinas del motor. En este caso, lo ideal es cambiar todas las tuberías, y si no fuera posible, pues lo mejor es utilizar una máquina limpiadora de circuitos frigoríficos con detergente, pero todos los pasos que hay que hacer son costosos, por lo tanto en la mayoría de los casos es el mismo cliente el que no quiere que se le realice la limpieza del circuito con detergente. (Por ejemplo, lo primero que encontré de este tipo de máquinas de lavado, encuentras aquí: www.afrialba.com/productos/archivos/4_MAQINAS%20DE%20LIMPIEZA%20CIRCUITO%20FRIGORIFICO.pdf )Esperamos haberte ayudado, al mismo tiempo que respondimos a tu pregunta ...
Hola @andreiandries3594, La verdad, no entendemos bien bien la pregunta! Por un lado, sí, se puede comprobar la estanqueidad de un circuito solo con nitrógeno (usando solamente nitrógeno). Y por otro lado, si la pregunta es de si además de nitrógeno hay otros modos de comprobar, pues no sabría decirte con exactitud, puede ser que haya otros métodos, que nosotros desconocemos, ya que de nuestro punto de vista, o al menos de lo que conocemos, lo mejor es realizar estas pruebas con nitrógeno! No obstante, con alguna búsqueda en Google, seguramente podrás ver si hay otros métodos,, cuales son, y ver si son fiables o no! Esperamos haber resuelto su duda!
Hola Aladin, Te daré una respuesta desde mi punto de vista, mi experiencia. No significa que tenga la verdad absoluta, pero ... te dejo bastante por leer ... Lo recomendado es hacer siempre el barrido con nitrógeno, es lo ideal por varios motivos, que ya ni los pongo (pondrás encontrarlos si lees los enlaces que te pongo).Lo que te puedo decir con seguridad es lo siguiente: NUNCA UTILIZAR OXIGENO para realizar un barrido o limpieza en el sistema de aire acondicionado. NUNCA. JAMÁS. El oxigeno es COMBURENTE, es decir provoca o favorece la combustión de otras sustancias. En otras palabras, existe el riesgo de tener un muy grave accidente, ya que el oxigeno, al combinarse con el aceite, genera combustión y puede explotar. Al estar el aceite dentro del sistema frigorífico, en caso de explosión, el peligro aumenta ya que se lanzan partículas metálicas y de todo lo que se encuentre en su camino. Un incidente de esta magnitud podría llegar a provocar daños bastantes graves a lo que está alrededor, y hasta la muerte a quienes están cerca. Por lo tanto, OXIGENO prohibido. El CO2 contiene oxigeno, por lo tanto nosotros no lo utilizaríamos, aunque puedes encontrar algunos técnicos que sí.Mirate el siguiente enlace, hay solo 3-4 respuestas pero te ayudaran: yoreparo.com/refrigeracion/aire-acondicionado/preguntas/1321095/co2-o-nitrogeno En una presentación de nuevos productos de HAIER, hemos llegado a ver fotografías de una unidad exterior de aire acondicionado donde utilizaron la botella de Oxigeno para el barrido. Algo muy parecido podrás ver en el siguiente enlace, donde podrás ver la magnitud de la explosión de un aire acondicionado. Hay varios aspectos que personalmente no estoy de acuerdo de lo que hay en el articulo, como por ejemplo que se ha utilizado nitrógeno a 17-18 BAR. Aparte dicen que no tenía manorreductor, y supongo que la presión de la botella que ellos tenían sería de unos 200 BAR (si es nitrógeno). Dudo que con nitrógeno y con esta presión (17-18 BAR) podría pasar lo que se puede ver en las imágenes del enlace: stp.insht.es:86/stp/binvac/explosi%C3%B3n-de-un-compresor-de-aire-acondicionado-en-tareas-de-inspecci%C3%B3n-y-mantenimiento En resumen ... no me atrevería a utilizar CO2 o cualquier otro gas que no sea el NITROGENO.Te dejo un ultimo enlace donde varios profesionales debaten sobre esto. Para poder ver los comentarios, tendrás que entrar o crear una cuenta si no tienes ... frionline.net/foro/heladeras-freezers-equipos-frigorificos/15497-CO2-Su-uso-para-barrer-y-presurizar.html?limit=15&start=30
Muy buenas Sr. Angel,En su caso, lo mejor que puede hacer es contactar con alguien que se dedica a eso a diario! Habrá que ver si el coste de la reparación vale la pena. Aquí en España, considerando lo que cuesta un equipo nuevo e instalarlo, comparado con lo que costaría reparar un equipo antiguo (en su caso que nos dice que tiene humedad en el motor - habría que ver como ha llegado a dar este diagnóstico), pues creemos que no saldría a cuenta la reparación Obviamente, depende de la zona, depende del diagnostico - que sea el correcto, y depende de que técnico contrate para solucionar la avería!
Eric, en principio se puede hacer pasar por el split (unidad interior) si ya está instalado. **Si es una preinstalación, en principio están pasados solo los tubos, es decir, el split/evaporador aun no está montado. Entonces, en donde toca colocar el evaporador, se hace un puente, entre los dos tubos, y desde afuera (donde se coloca la unidad exterior) se va metiendo nitrógeno, igual como se ve en el video.**Si ya tienes instalado el split, se puede hacer un barrido, y que el nitrógeno pase por el split. Aún así, hay que tener en cuenta varios aspectos, y a nivel general, valorar si te sale a cuenta hacerlo, ya que a veces, entre tiempo de trabajo (depende de lo que sea, puedes estar 5 minutos o 4 horas) y materiales (nitrógeno, refrigerante ..etc), igual te sale más a cuenta ponerte uno nuevo (especialmente si es un split de 3000 frigorías). Puedes contactarnos a instalacionesbec@gmail.com si tienes duda, y a lo mejor podemos darte algún consejo.
Compañero, espero q puedas responder. Ese tanque como para cuantos climas te ha servido una carga, supongamos q buscas fugas en puro mini split. Y cuanto te sale la carga en pesos mexicanos
Yair, muy buenas, En principio depende de varios factores. Hay varias medidas de tanques/botellas de nitrógeno ... de 5L, 7L, 11L, y aun mas grandes! El que sale en el video si bien recuerdo es de 5L, el más pequeño que nuestros proveedores tenían. Con uno de esto podemos hacer tranquilamente barrido y prueba de estanqueidad en unos 3 Splits, o a veces incluso más! Si hay mucha longitud o las tuberías de líquido/gas son de mayor diámetro, pues se acabará antes! En realidad, el nitrógeno no es que cueste mucho, relativamente es muy barato. Pero, lo que cobramos es hacerlo bien, limpiar las tuberías, asegurarse que no quedan impurezas, y después realizar las pruebas de estanqueidad y asegurarse que no hay fugas! Esperamos que la respuesta te sirva :D
José Antonio, muchas gracias por tu pregunta/aportación. Lo que preguntas ... realmente podría ser otra buena opción de realizar un barrido. Nosotros no lo hemos hecho así, principalmente por dos-tres motivos que tuvimos en cuenta en **este** caso, y aparte, que es como acostumbramos realizar los barridos. Por un lado, si soldamos boca a los dos tubos, es el doble de trabajo, aunque realmente estamos hablando de 1 minuto más de trabajo, por lo tanto ... se podría hacer. Por otro lado, si soldamos 2 válvulas (1 a cada tubo), pues hay que conectar 2 veces el nitrógeno a cada una de las tuberías, así que, de nuevo estamos hablando de tiempo. También es verdad que por ejemplo con un puente manométrico, se pueden conectar dos mangueras a la vez, y de esta manera se mete al mismo tiempo nitrógeno por los dos tubos, simplemente que a nivel practico, creemos que se tardaría demasiado. También, si metes nitrógenos en 2 tubos ... pues es el doble de nitrógeno, mientras si se hace un puente entre el tubo de liquido y gas, pues el mismo nitrógeno que pasas por un tubo, vuelve por otro. Y por el diámetro/suciedades, metemos presión por el tubo finito de líquido, y se vuelve por el grueso, de gas.Y por ultimo ... soplar los 2 tubos hacia abajo: se podría tener en cuenta si te encuentras con cosas raras en los tubos, ya que hacia abajo, hay más probabilidades de que se eliminen estas "cosas raras" (residuos, piedras, polvo, etc...). Pero, si es hacia abajo, y "abajo" es una habitación o algo parecido, si no se pone nada delante de la salida de los tubos, pues si hay suciedad o residuos ... saldrían disparados en la habitación .... y en la mayoría de las veces es preferible evitar eso!
Por supuesto @Gaz Gallardo. Puedes escribirnos a través del formulario de contacto de nuestra página web www.instalacionesbec.com/contacto/ ... O puedes escribirnos un correo directamente a instalacionesbec@gmail.com o info@instalacionesbec.com
Daniel, nosotros lo llamamos Gas MAP. Por lo que he leído en alguna parte, pone que es "cartucho desechable de gas licuado de petróleo de alta presión. Es una mezcla estabilizada de gas metil-acetileno con propadieno. Cartucho de volumen de 1 litro y con carga de gas neta de 435 gr." Para ver como es, puedes acceder aquí: www.manomano.es/catalogue/vario/botella-gas-mapp-rothemberger-1-litro-3144603?g=1&referer_id=537135&gclid=Cj0KCQjwsNfOBRCWARIsAGITapYGBrqOXJQLHrVUTSLd359Vobik7w5xH5QE7MJQL628LRVsJ1s9O1QaAnakEALw_wcBO Simplemente pon en Google: "Gas MAPP" ya te saldrán un montón de resultados. En cuanto al soplete en sí, con su boquilla, hay varios tipos de boquillas y fabricantes. Personalmente utilizo la Turbo Torch TX504 (para mi de los mejores, pero de los mas caros tambien, pero también hay otros. ------------------------------------------------------------Te pongo algunos ejemplos "a lo rapido" para que veas alguna imagen de como son: Turbo Torch TX504: www.toolstation.com/shop/Hand+Tools/d10/Soldering+Torches+%26+Accessories/sd3158/Extreme+Turbo+Torch/p60577Rothenberger: www.ebay.co.uk/itm/Rothenberger-Superfire-2-Turbo-Torch-Mapp-Gas-Cylinder-/161560823192 Otro soplete que se ve bastante bien: es.aliexpress.com/store/product/Mapp-Gas-Self-Ignition-Trigger-TurboTorch-Rothenberger-Catridge-Brazing-Propane-Welding-Plumbing-Jewelry-CGA600-7-16/2395061_32724734247.html
chichy1313, Vale, lo intentaré. Jajajaj, que risas nos hemos dado al leer tu comentario. Es verdad que el "vale" este sale demasiado... Será el sol del día que me hacía emocionar. Saludos
Buen video, apenas tengo 16 años y estoy estudiando para técnico en refrigeración y esto me es de mucha ayuda saludos desde México
Jaime, muchísimas gracias por tu comentario! Nos alegramos muchísimo que de alguna manera el video te sirva! Sin duda, tan joven y con ganas de aprender, llegarás lejos! Es un buen oficio, y si encima te gusta y trabajas de ello, vas a triunfar!¡Saludos, compañero!
Es el primer video que explica la realidad de esta profesión. Hacer varios vacíos, nitrógeno, usar instrumentos de medición según el gas a cargar para evitar contaminación... Son variables que se vuelven imposibles a la hora de cobrar un servicio.
Muchas gracias @Sam Bangrelas. Es verdad, a veces para hacerlo todo de la forma más correcta, pues son muchos procedimientos o herramienta y no todos los clientes quieren pagar eso, sobre todo cuando otros ofrecen presupuestos más económicos! Pero, a lo largo del tiempo me he encontrado con muchos clientes también, que prefieren un servicio de 10, pagando lo que toca, y sabiendo que todo les queda muy bien!
Buen video y hablando con la verdad, no es siempre el técnico el culpable de que algo salga mal, informas al cliente de cual es la forma correcta en el procedimiento y te dice que es caro, para no perder el cliente procedes a hacerlo de otra forma siempre con cierta garantía esta claro pero te vas sabiendo que podría estar mejor como por ejemplo el triple vacío o haciendo prueba de estanqueidad que muchos dicen que no la hagas para economizar la factura pero aunque a mi no me ha pasado aún siempre hay un riesgo de haber cometido un error porque todos somos humanos y esa prueba te lo habría detectado. En fin que todo tiene un precio y saltarse esos pasos podrían llevarnos a volver a reparar una avería que saldría más cara que la misma prueba. Un saludo desde Mallorca y mil gracias por el video
@Calibre 45 correcto. Muchas gracias por el comentario! Si ves el comentario, ponte por favor en contacto con nosotros, ya que en algún momento necesitamos colaborador en Mallorca, y quizá podamos colaborar!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL pues estaría encantado de colaborar con vosotros y seguir aprendiendo de los técnicos que saben. Un saludo
@@calibre4589 puedes escribirnos al correo electrónico instalacionesbec@gmail.com o puedes mandarnos un mensaje o WhatsApp al 654.299.468. Esperamos tu contacto y así hablamos :)
@@InstalacionesBECCoWorkingSL OK perfecto.
Buen día. Gracias por compartir sus conocimientos. Yo hago control de fuga ya con los caños valonados y colocados en la unidad exterior por intermedio de la válvula de alta
@RICARDO DANTAS, buenísimo!! Gracias compañero!
Excelente vídeo colega, practico y puntual. Aquí tampoco se realiza el triple vacío, es la mas pura verdad, no te lo pagan. Saludos desde Montevideo-Uruguay.
Muchas gracias por tu comentario Roberto.
Como bien dices, no siempre te lo pagan. A nosotros nos gusta explicar al cliente la pura verdad y que sepa el porqué de cada cosa. Y siempre decimos al cliente ... si otro te ofrece el mismo trabajo mucho más barato, tienes que pensar que de algún sitio quitará algo, o habrá cosas que no hacen. Y como todos sabemos, lo barato sale caro, casi siempre.
No significa que lo caro siempre es calidad, pero ... mejor ir con un precio justo, y justificado. Y si el cliente no quiere pagar lo que es justo, pues a veces es mejor que contrate a otro .. y desearle suerte.
Buenos días. Ante todo me gustaría saber tu nombre.
Solo decirte que las explicaciones son EXELENTES y puede haber para todos los gustos (cada uno con su librillo), como tu dices. Pero siempre es mas fácil criticar que hacer o remangarse !!!!
Por mi parte no he encontrado a nadie que en una respuesta te de una información tan valiosa como la tuya.
Felicitaciones y pena que no sigas aportando tanos conocimientos para los que estamos aprendiendo el oficio.
Entiendo que será complicado seguir con los videos, pero deberías hacerlo, se nota porque te sale del alma el explicar todo tan detalladamente.
He sido profesor de escuelas técnicas en Arg. y se lo que enseñar cuando uno tiene ganas y le gusta !!!!
Muchas gracias desde Marbella y felicitaciones nuevamente !!!!!!!
Muchísimas gracias por tu comentario Walter! Y gracias por tu llamada, donde durante un largo tiempo hemos podido hablar varias cosas de la profesión, las autorizaciones necesarias en España, las buenas practicas en instalaciones y todo lo demás. Como ya hemos hablado, con cualquier duda nos vas avisando y con lo que podemos ayudar, encantados lo haremos!!
Bien explicado. Ahora bien yo en vez de una válvula de servicio (válvula de obus o como quieras llamarlo) de unión soldada, utilizaría una unión roscada. Menos soldaduras y por tanto menos cascarilla y suciedad.
Muchas gracias por el aporte Jose Angel. Efectivamente, tienes mucha razón en lo que dices: una unión roscada puede ir mejor en este tipo de casos y se evita cualquier huella de suciedad o cascarilla! ¡Gracias por el aporte!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Tengo un canal de youtube en el cual estoy impartiendo un curso online "prácticas de refrigeración y clima"
ruclips.net/video/2tPFEs3OD90/видео.html
Yo ya me he suscrito al tuyo. Mi lema es: todos aprendemos de todos.
Muchas Gracias Jose Angel, muy buenos videos tiene en su canal, bien trabajados! Nos hemos suscrito también! ¡Saludos!
Muy bien colega aqui desde mallorca !! No se ni como di con el primer video pero me enganche y los mire todos .Quiero decirles que estoy al 99% de acuerdo con los procedimientos .gracias x el tiempo invertido en mostrar como se deben hacer las cosas.
Wooowww, Fabian, muchísimas gracias por tu comentario! Obviamente hay cosas que se pueden hacer mejor, y también según el dicho: "cada maestrillo tiene su librillo", pues cada uno hace las cosas a como está acostumbrado.
Nos honra recibir algún comentario como el tuyo, y nos alegra encontrar compañeros que las practicas y todo eso se realiza según los mismos parámetros, siguiendo los mismos principios! De nuevo, un millón de gracias!
@fabianpanizza en Mallorca te dedicas al sector del aire acondicionado?
felicidades por tu manera de explicarte. buen video. Saludos
Wooowww, muchas gracias por tu comentario @sarralenc2012
Hola,muy buena explicación,gracias por tu tiempo.Un saludo.
Muchísimas Gracias Alberto! Hacemos lo que se puede. Esperamos que en un futuro tengamos la oportunidad de poder hacer más videos, de mejor calidad y con buen contenido! Ya sabemos que todo todo no es posible, pero ... intentamos hacer las cosas para ayudarnos entre nosotros!
oleeeeeee!!!!! muy bien explicado. te felicito Bec
Con profesores como tu, no podía ser de otra manera :D
Desde Argentina te saludo y te pregunto , la llave de cierre del tubo de nitrógeno , tiene el giro contrario , puede ser
@Antonio Jorge Garcia, saludos también! En principio la llave del cierre del tubo de nitrógeno, al menos todos los que nosotros hemos tenido, se cierran girando hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Y para abrir, se gira hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). Todo esto, entendemos que nos referimos al tubo/cilindro/botella que contiene el nitrógeno!
Gracias...! Muy bien explicado... Vale...!
Mil gracias!!
Perfecta explicación !! Saludos colega..
Muchas gracias Ariel. No vimos tu comentario hasta hace poco!!
Muchas gracias! quedo todo muy claro!.
Gracias Manuel. En principio era un video para nuestros instaladores, pero ... ya que está subido a RUclips, pensamos que puede venir bien a otros profesionales del sector también. Y de paso, seguramente habrá algún frigorista con experiencia que nos aporte información, consejos, o otros métodos mejores de realizar según que trabajos! En la vida, siempre hay algo más por aprender...
Gracias amigo... Excelente!!
Muchísimas gracias Héctor Lucero!
Buenas tardes compa mi pregunta es monte un esplit de 12 btu y y el compresor arranca pero no echa frío y undo la válvula de servicio y lo que vota es espuma toda negra y aceitosa que sera
exelente video muy bien explicado saludos
¡Muchas Gracias Yair!
Buena explicación.
Muchas gracias Janer González. Intentamos hacerlo lo mejor que se puede, aunque como bien sabemos siempre nos quedan cosas por aprender. Pero, mientras haya ganas, creemos que siempre podemos avanzar, y perfeccionar nuestros métodos de trabajo (igual que en cualquier otra actividad).
MUY BUENA EXPLICACIÓN!!! Crítica constructiva no repitas tantas veces "VALE,VALE,VALE" Saludos.
Muchísimas gracias Gustavo! Efectivamente, el "vale-vale-vale" habrá que mejorarlo, incluso quitarlo :D! Uno no se da cuenta hasta que lo ve varias veces o se lo dicen otros, jejej!
Muy buena explicacion !!! Tiene q hacer un video de como probar la condensadora si hay fugas .gracias
Gracias Sergio :) => probablemente en un futuro hagamos eso también! Realmente los videos se han hecho con prisa, sin preparar nada, y eran para algunos de nuestros instaladores colaboradores, pero decidimos dejarlos públicos, igual ayudan a otros instaladores! En cuanto nos salga la oportunidad de hacer esto que nos pides, y tengamos los medios para realizar una grabación mejor, lo haremos!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL gracias saludos desde cordoba argentina
Maestro para limpiar una condensadora split frío calor puedo hacerlo sacando el compresor y usar ambas salidas? Hoy lo trate de hacer pero le mando presión x ambas y sólo m sale x el caño de alta q va al compresor . Si pongo x baja no m sale x el caño de succión q va al compresor no se por q gracias
Hola, muy interesante este vídeo aunque lo he visto hacer en vivo y en directo. Una duda, quiero reutilizar las tuberías de varios a/c que tengo en casa con R22 y montar con R32, ¿el procedimiento es el mismo o hay que hacerlo con un tiempo muy prolongado metiendo nitrógeno?
@josepm6259 Muy buenas! Le hemos contestado a otro mensaje, hace poco! Con bastante detalles! Allí en principio le hemos dejado una buena respuesta! Siempre es importante que los trabajos los realice un técnico autorizado, certificado y habilitado. Y sobre todo, aconsejamos ... que tenga bastante experiencia! Si además ha visto este procedimiento en vivo y en directo, como usted nos dice, pues genial entonces!
Si hay preinstalaciones, aconsejamos que si o si se realicen las pruebas de nitrógeno! Si hay la posibilidad de cambiar las tuberías, pues al 100% le aconsejaríamos cambiarlas (sobre todo por ejemplo si la instalación es accesible, y pasa por canaletas o sitios facil de quitar y poner tubos nuevos).
Si es preinstalación y las tuberías pasan por dentro de las paredes, pues no queda otra que realizar las pruebas con nitrógeno. El técnico que realiza los trabajos, ya sabrá el tiempo que ha de hacer el barrido de nitrógeno, según si ve que hay suciedad o no, o según su criterio profesional! Los instaladores se dedican a eso, y hay que confiar en ellos! Obviamente, al buscar un técnico (si usted no es técnico), asegúrese que es alguien de confianza, con referencias, y que sabrá lo que hace!!
Esperamos haber resuelto su duda. Un saludo (Ciprian Bec)
Buen día,una duda,por qué no se conecta simplemente la tubería de baja al la condensadora sin abrir válvulas y y se inyecta el nitrógeno por ahí sin conectar la de alta para al finalizar se conecte la de alta y se le haga vacío ???
Hola Jose de Jesus,
Te contaremos nuestra manera de ver las cosas, que al fin y al cabo, cada uno tiene sus argumentos, o tiene sus métodos de realizar los trabajos. No es que la manera en la que lo hacemos nosotros sea mejor, para nada, ya que si realmente hay que buscar cosillas en los videos nuestros ... las hay.
Consideramos que al tener la tubería de líquido y gas, la tubería de gas siempre es más gruesa! Por lo que, si habría suciedad en la tubería de gas y metemos presión por allí, empujaríamos la suciedad a lo largo de la tubería gruesa (gas) y al llegar a juntarse con la tubería finita (líquido), puede que la suciedad se pare allí, si es que la presión del nitrógeno no la fuerza a salir por la tubería de líquido. En esta prueba, las tuberías gas-líquido iban soldadas, sin pasar por una unidad interior. Como el tubo de gas es más grueso que el de líquido, según la medida del tubo, si metemos la presión por el tubo de gas y hay suciedad, podría quedar "bloqueada" al llegar a la tubería fina.Es por eso que siempre lo hacemos al revés, y en la prueba del barrido, al ser posible, sin conectar aun los tubos a la unidad exterior. Por experiencia, hemos encontrado más veces que haya suciedad en la tubería gruesa, de gas, que en la tubería de líquido, ya que la tubería de líquido, en nuestros trabajos es generalmente de 1/4 y es dificil que entre suciedad.
De esta forma, si habría alguna suciedad en la tubería de líquido/pequeña/alta (como la llaman algunos), se va empujando por el tubo y cuando se junta con la tubería gruesa/gas/baja es más facil que la suciedad vaya por la tubería gruesa y salga afuera. De todos modos, lo que normalmente nos preocupa, es que al final del tubo grueso/gas/baja haya suciedades, por lo que, cuando metemos presión esta suciedad/tapón o lo que sea, solo tiene que desplazarse unos centímetros para limpiar el tubo, ya que generalmente, si hay suciedad, esa suciedad se encuentra al final del tubo de gas..
Esa es más o menos nuestra forma de ver las cosas, aunque, como ya hemos dicho... cada uno tiene su forma de trabajar, y no es necesariamente que el método de uno sea mejor que peor que de otro, jejej!
Cuando soldaste esa valvula, lo hiciste con paso de nitrogeno o solo soldaste y despues varriste?
Hola Cristian,Esa valvula se soldó sin paso/hilo de nitrógeno. En estos casos, si no hay valvula, no hay manera (técnicamente hablando) de conectar la manguera de nitrógeno a la instalación. Como ya sabemos, la soldadura se debería hacer con paso de nitrógeno (supongo que allí iba tu consulta). En este caso, soldamos la valvula únicamente para meter nitrógeno a presión y que vaya sacando la suciedad de los tubos si es que hay (algunas veces nos hemos encontrado con bastantes suciedades) ... Pero en este tipo de casos, lo que se debería utilizar, sería en el tubo existente, poner una tuerca y abocardar. Después meter una pieza de unión macho-macho, y después al tubito de cobre que tiene la valvula, meterle una tuerca y abocardar. Y entre las dos tuercas abocardadas, se metería la pieza de unión macho-macho. Y de esta forma ya se podría conectar el nitrógeno. Otra opción más fácil, sería en el tubo existente, poner una tuerca y abocardar y después meter una pieza de unión macho-macho. Y en esta pieza, en el lado que queda libre, ya se puede conectar la manguera del nitrógeno, ya que la rosca coincide, porque es 1/4 SAE.Después se ha cortado esta valvula y la soldadura, y se han conectado las dos unidades (interior y exterior), y ya una vez conectadas, se ha hecho la prueba de presión/estanqueidad a 41BAR.
Exelente amigo, queria saber si pudes subir un video donde expliques como hacer para limpiar la tubería de cobre de un aire acondicionado que tiene r22 y ahora se va a utilizar con r410a
@Rodolfo Mendoza, el procedimiento es muy parecido. Por ejemplo, si ya tienes un equipo con R22 que estuvo montado, puedes desinstalar la unidad interior y la unida exterior. En donde están las tuberías de la unidad interior, después de haber desinstalado la unidad interior, haces un puente y sueldas (o conectas con tuercas reductoras y manguitos) , el tubo de líquido (el finito) con el tubo de gas (el mas grueso).
Y en donde estaría la unidad exterior, una vez desinstalada la unidad exterior, en el tubo de líquido le conectas o sueldas un adaptador de 1/4SAE para poder conectar la manguera de servicio/maniobra. Y ya por allí dejas pasar el nitrógeno (tal como se ve en el video), y de esta manera el nitrógeno pasar por el tubo de liquido (el finito), y vuelve a salir por el tubo de gas (el grueso). Esto sería un barrido.
Otra manera, sería comprándote una máquina especial de limpieza, con líquidos específicos para la limpieza de tuberías frigoríficas, pero en este caso, la maquinaria cuesta bastante, por lo que eso significa que la instalación al cliente sería bastante más cara (y hay que ver cuantos clientes tienes que están dispuestos a pagar tanto). ya si hablaríamos de equipos más grandes, de conductos, centralizados, etc ... a lo mejor si que vale la pena tener esos equipamientos!
Gracias amigo, entiendo por lo que me dices que con el barrido del nitrogeno me queda limpia la tuberia sin problemas de contaminar el gas r410a?
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Hola, acabo de ver tu mensaje y no pensaba que se tenía que desmontar la unidad interior para hacer la limpieza de tuberías. No veo el motivo si es un circuito y además también se limpia el del split, no entiendo el inconveniente. En lugar de limpiar tuberías para reemplazar de R22 a R32 me planteo cambiar las tuberías por unas de nuevas. También dicen algunos instaladores que el gas R32 trabaja a mucha más presión que el antiguo R22 y es mejor su sustitución, ya que tampoco la empresa instaladora daría la garantía de los aparatos + el documento o certificado que hay en vigor desde el 1 de enero de 2018 para España.
@@josepm6259 Muy buenas. De lo que deducimos de su mensaje, entendemos que usted no es un técnico especializado que se dedique al tema de aire acondicionado o refrigeración (pedimos disculpas si no es así). Siempre este tipo de trabajos, al menos en España, deben ser realizados por personal certificado que trabaja en una empresa habilitada, pero más que eso ... que sea personal que entiende del tema y que tiene experiencia! Y si es posible con antelación asegurarse que son realmente muy buenos y con buenas referencias, pues mejor.
Si no ve el motivo de desmontar el split (antiguo) y hacer el barrido así, hágalo como usted vea si se dedica a eso :). Nosotros creemos que le hemos dado una respuesta muy muy detallada, de la manera en la que consideramos que se debería hacer. A partir de allí, pues ya cada uno puede hacer lo que desea o considere oportuno. Existe el dicho "cada maestrillo tiene su librillo", por lo que ... técnicos hay, y cada uno tiene su manera de hacer los trabajos.
No obstante, consideramos que NO ES lo mismo que el nitrógeno pase por la tubería de líquido (desde afuera hacia dentro) y al final de la tubería de líquido (la finita) donde se hace el puente con la tubería de gas (la gruesa) que pase por la tubería de gas hasta salir, es decir, no es lo mismo que tenga que pasar por las 30-40 curvas y codos que contiene la unidad interior (si se deja instalada, como usted dice)! Piense usted que si hay una suciedad en la unidad interior, a lo mejor se queda allí, o quien sabe, y el resto del circuito no se limpia bien. Lo dicho, nosotros hemos contestado lo que consideramos que es correcto, o lo que nosotros generalmente hacemos!
Por otro lado, efectivamente, el R-32 funciona a presiones superiores al R22. El R-32unciona a presiones parecidas a R410A, aunque quizá en ALTA PRESIÓN funciona a algo más. También consideramos que SIEMPRE es mejor la sustitución de tuberías si es posible, pero muchas veces NO ES posible, y muchas veces el cliente no lo quiere, ya que no quiere ponerse a picar paredes para sacar los tubos existentes, o no quiere que los tubos se pongan por el exterior, vistos, con canaleta o con cualquier otro tipo de material!
Cada empresa tiene su manera de hacer las cosas, y está (consideramos) en su derecho de hacer lo que mejor consideran, o lo que crean que menos problemas les dará! Porque ... cuantas menos problemas tiene el cliente, pues menos problemas tiene la empresa! Y hay empresa que prefiere NO REALIZAR trabajos en vez de realizar un trabajo que sabe que después va a dar problemas! Los usuarios generalmente quieren ir a lo más económico, y al principio dicen "no haga eso, no se preocupen por eso, yo me hago responsable, etc". Pero en el momento de que algo pase, ya no reconocen haber dicho anda de eso!
Nosotros por ejemplo directamente RECHAZAMOS las instalaciones que el usuario no quiere hacer las pruebas de nitrógeno en preinstalaciones, y en caso que nos insiste de mil maneras, pues lo anotamos todo en observaciones, en presupuesto, en Parte de trabajo y en factura, dejando más que claro que al cliente sele ha explicado todo y que se hace responsable! Y es allí donde finalmente el cliente ve que debe firmar todo eso y que se deja anotado en todas partes, al final se da cuenta que es un tema importante y que hay que hacerlo bien!
Una empresa que te realiza un trabajo de instalación, entendemos que está obligada a rellenar el formulario Parte B del Anexo VI del R.D. 115/2017 (pagina 56 si bien recuerdo de dicho R.D.). El Parte A se firma en el momento de la compra, con el comerciante. Y si el comerciante es el instalador, pues el Parte A y Parte B se firman prácticamente el mismo día, si la compra de equipo y la instalaicón se hacen el mismo día!
Tema garantías: Si hay preinstalación, una de las razones por las cuales hacemos las limpiezas de nitrógeno, es justamente esa: para que podamos garantizar que esta instalación NO TIENE FUGA y que se puede instalar el equipo! Y por supuesto, para que así podamos dar GRANTÍA de esta instalación! De todos modos, las garantías son de 1 año, o 2, o según lo que cada empresa tiene estipulado en sus condiciones de venta. Pero una vez terminada la garantía, cualquier visita o intervención, al final se acaba teniendo que pagar!!
Con este largo mensaje, esperamos haberle contestado a su mensaje!! Un saludo!!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Muy agradecido por su amplia respuesta. Se van a sustituir las tuberías y así se evitarán posibles problemas en el futuro.
Nadie menciona que hay una valvula de expanción en la linea, con orificio muy pequeño que puede taponarse con las impurezas del barrido" 🙂
Hola Chucho, puede ser que te refieras a la válvula de expansión o al tubo capilar que se encuentra en la unidad exterior? Supongo que te refieres a eso, ya que si no, no tiene mucha lógica. El barrido, concretamente se hace A LA INSTALACIÓN (es decir, a las tuberías de cobre). En la casa se hace un puente entre el tubo de 1/4 y el de 3/8 (entre la tubería de liquido y la tubería de gas), y de esta manera, el nitrógeno lo introducimos por la línea de líquido (tubería de 1/4 en este caso).
Si hay suciedad en esta tubería, avanza por la tubería y a través del puente sigue por la tubería de gas (en este caso, de 3/8), por lo que, al ser mayor, saldrá con mucha más facilidad la suciedad! Pero no, no hay válvula de expansión ni capilar en este recorrido!
En prácticamente todas las máquinas nuevas que se instalan aquí en España, el sistema de expansión, sea capilar, sea válvula de expansión, se encuentran en la unidad exterior, y pues como la unidad exterior está nueva, como entenderás, está dentro el gas refrigerante que viene de fabrica, por lo que allí ni es necesario, ni se hace barrido!
Buen video! Una consulta, se puede reemplazar el vacío por el barrido con nitrógeno como lo hiciste vos? Porque estoy empezando y todavía no me pude comprar una bomba de vacío. Desde ya gracias
@Lucas Fleytas, la respuesta directa a tu pregunta es NO. En ningún caso, ya que el vacío es una operación totalmente diferente a lo que son las operaciones de limpieza o de estanqueidad con nitrógeno. El vacío concretamente es para "aspirar" el aire que hay en las tuberías y que ha quedado dentro de las tuberías y el split, en el momento de realizar la instalación. Es decir... mientras trabajamos con los tubos y los conectamos al split y al compresor, estos se encuentran a la presión atmosférica (1 BAR => equivalente a 0BAR presión manométrica). Entonces ... hay aire en las tuberías y en el split! Con el vacío conseguimos 2 cosas al mismo tiempo, por decirlo de una forma: la primera es que si no haces el vacío y este aire queda en la instalación y ya abres las llaves de refrigerante de la unidad exterior, pues este aire queda dentro, y de esta manera el equipo funciona mal, al tener dentro lo que nosotros llamamos INCONDENSABLES (cosa que aparte del mal funcionamiento del equipo en frío y calor, te dará lecturas erróneas en el manómetro). La segunda es que al realizar el vacío, lo que hacemos es "aspirar" el aire que hay en las tuberías + el split, y de esta forma BAJAMOS la presión en las tuberías. El aire contiene HUMEDAD (que es el enemigo numero 1 en nuestra profesión). Que pasa al bajar la presión en las tuberías? Pues de esta forma digamos que "obligamos" a las partículas/moléculas de agua a hervir, y al hervir, se transforma en vapor, vapor que es aspirado por la bomba de vacío. De esta manera conseguimos que en las tuberías/instalación no haya absolutamente nada de humedad, y eso va a alargar la vida útil del equipo.
@Lucas Fleytas ... sigo con la respuesta. Por otro lado, el nitrógeno sirve para otras cosas, como por ejemplo el barrido o limpieza. Con el barrido, conseguimos que si hay suciedad en la tubería, pues con la presión del nitrógeno que pasa por las tuberías, esta suciedad se va desplazando hasta conseguir eliminar la suciedad. La otra prueba que se puede hacer con el nitrógeno, es la prueba de estanqueidad: meter nitrógeno a presión en la instalación, dejarla un tiempo y observar si la presión baja o no en la instalación: es una prueba para verificar que no hay fugas, o si las hay, pues con eso puedes averiguar donde está la fuga! El nitrógeno "absorbe" la humedad, por lo que ayuda, meter nitrógeno en la instalación antes de hacer el vacío, ya que eliminas partículas de humedad! Pero el nitrógeno es una prueba en positivo (en cuanto a presión), y el vacío es una prueba en negativo (en cuanto a presión).
Ahora, si metes nitrógeno, finalmente lo puedes dejar salir de la instalación (y debes hacerlo). Esto se hace por la válvula de servicio (la rosca donde conectas la manguera azul o roja del manómetro). Pero ... en cuanto el nitrógeno va saliendo, la presión baja, hasta llegar a la presión atmosférica (1BAR), que el manómetro nos maca como 0 (es 0 BAR presión manométrica). Pero ojo ... hay que bajar la presión por debajo de la presión atmosférica hasta casi 0BAR (que en el manómetro, generalmente lo ves como -1BAR). Si no le haces el vacío, y esta cantidad restante de nitrógeno se queda en la instalación, tendremos el problema que te explicábamos al principio: INCONDENSABLES en la instalación y eso es todo un problema para el funcionamiento del equipo.
Y una info copiada de internet: ****Las medidas utilizadas en el proceso de vacío, generalmente son: la pulgada de Mercurio (inHg), el centímetro de Mercurio (cmHg) y el milímetro de Mercurio (mmHg), el vacío absoluto en cada medida corresponde a 30 in. Hg, 76cmHg y 760mmHg.****
Espero haberte ayudado con toda esta explicación. Un abrazo!!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL muchas gracias por la respuesta y también por la explicación
@@lucasfleytas3200 Encantados e poder dar de lo que nosotros también hemos aprendido! Saludos!
muy bueno
Muchas gracias Ray Vallecillos. Lo hemos hecho para uso interno, pero al final ... pues igual hay alguna cosa que también puede ayudar a otros, y tal como vemos en los comentarios, también hay quienes nos aportan cosas nuevas o correcciones. La idea es siempre mejorar, y realizar los trabajos de la mejor manera posible!
Hola podría hacer un video de un Barrido al. Condensador solo
Muy buenas @John yepez. En principio, como ya dijimos en unos comentarios de alguno de los vídeos, estos video los hicimos a modo "rapido" y eran para algunos de los instaladores que trabajan con nosotros. Y finalmente los hemos dejado publicos, ya que nos dimos cuenta que a lo mejor hay detalles que pueden ayudar a otros. La realidad es que no hay intención de grabar nuevos videos, aunque se nos han solicitado en varias ocasiones y desde varios sitios!
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De todos modos, nunca, se sabe, a lo mejor bajo las insistencias de muchisimas gente quizá en algún momento volvamos a hacer algún video. En el caso que usted dice en cocnreto, que es exactamente lo que le gustaría saber? Por "condensador" solo, se refiere unicamente a la bateria/serpentin de la unidad exterior? O se refiere al conjunto ENTERO de lo que sería la unidad exterior. Si tiene alguna duda en especial, puede ponerla, y a lo mejor podemos ayudarle! Realmente, como se sabe, "cada maestrillo tiene su librillo" y cada técnico tiene su manera de trabajar y sus técnicas, pero si de alguna manera podemos ayudarle, encantados lo haremos!
@@InstalacionesBECCoWorkingSL Graciaa amiga muy amable tu respuesta y si me refiero al serpertin de la unidad externa siempre he tenido duda como se hace excatamente como y donde introducir el nitrógeno el. Recorrido que debe hacer y como salir?
@@johnyepez1758 Si lo que quieres, es hacer pruebas (barrido o prueba de estanqueidad) unicamente en el serpentin de la unidad exterior, pues obviamente hay que separarlo del resto del sistema (compresos, valvula de 4 vías, y todo lo demás). Una vez que tienes el condensador/serpentín separado, el procedimiento sería el mismo que puedes ver en el vídeo. Es decir, en el vídeo, ves los tubos de la preinstalación: hay una entrada, y hay una salida del nitrógeno. Pues con el condensador, tendrías lo mismo: una entrada, y una salida! Probablemente deberás soldar una válvula de servicio de 1/4SAE, o probablemente si es posible, abocardar, y conectar tuerca (ya que al soldar pueden quedar restos de cascarilla, pero igual vas a pasar el nitrógeno por dentro, y limpiarías esta cascarilla)! En principio el procedimiento no tiene complicaciones. Lo que si puede complicar, es el sitio donde tengas que trabajar, si es accesible o no! Esperamos haberte podido ayudar....
Hola saludos desde Argentina, por qué tres veces repiten el vacío y el llenado de nitrógeno? Si al cargar el sistema con nitrógeno y verificar que el mismo no tenga perdidas y además hacer el vacío y también verificar que no pierda presión el sistema, es suficiente! Por qué deben repetirlo una y otra y otra vez? Saludos..
Hola Mati,Estamos de acuerdo contigo que una vez realizada la prueba de estanqueidad y nos hemos asegurado que ya no hay fugas, sería suficiente. No obstante, por los varios cursos que hemos pasado, o incluso en presentaciones de nuevos equipos o sistemas de aire acondicionado, se recomienda hacer esto de romper el vacío con nitrógeno varias veces. Al realizar el vacío, estamos reduciendo la presión en el circuito, por lo tanto, si hay humedad o agua, sabemos que el agua en este caso hierve antes, por lo tanto, si habría agua, al hacer el vacío (bajamos la presión) se transformaría en vapor, vapor que sería absorbido por la bomba de vacío. Los profesores o ingenieros especialistas que hemos tenido, nos han aconsejado que aparte del primer vacío, metamos nitrógeno, ya que a este "le gusta" la humedad, y si quedaría algo de humedad en el circuito, la absorbería. Pero la mayoría nos explican que al hacer el vacío y el romperlo con nitrógeno nos aseguramos que no queda absolutamente nada de humedad en el circuito, y la instalación dura muchísimo más. Esto en instalaciones muy grande si que sería más interesante de hacerlo ...nosotros, a nivel practico, en una instalación nueva, sólo realizamos el vacío, nada más. En instalaciones donde ya hay tubos frigoríficos puestos, hacemos el barrido de nitrógeno, y hacemos la prueba de estanquidad, para asegurarnos que no hay fugas. Hay quienes ni siquiera utilizan el nitrógeno en estos casos, y simplemente realizan el vacío. Nosotros de forma obligatoria lo hacemos, ya que no podemos, ni queremos dar garantía en una instalación con unos tubos que no son nuestros, que no hemos puesto nosotros, y que no sabemos quien los ha colocado y como lo ha hecho.En instalaciones donde previamente ha habido un aparato montado, generalmente se desinstalan porque ya no funciona. En estos casos, nos preguntamos: "por que no funcionan?" puede ser que exista una fuga (si nos encontramos la instalación sin refrigerante), o puede ser que en su d´´ia cuando se instaló la máquina, no se realizó bien el vacío, quedó humedad en el circuito, se formó acido de cobre, y se cortocircuitaron las bobinas del motor. En este caso, lo ideal es cambiar todas las tuberías, y si no fuera posible, pues lo mejor es utilizar una máquina limpiadora de circuitos frigoríficos con detergente, pero todos los pasos que hay que hacer son costosos, por lo tanto en la mayoría de los casos es el mismo cliente el que no quiere que se le realice la limpieza del circuito con detergente. (Por ejemplo, lo primero que encontré de este tipo de máquinas de lavado, encuentras aquí: www.afrialba.com/productos/archivos/4_MAQINAS%20DE%20LIMPIEZA%20CIRCUITO%20FRIGORIFICO.pdf )Esperamos haberte ayudado, al mismo tiempo que respondimos a tu pregunta ...
Se puede comprobar la estanqueidad del circuito solo con nitrogeno?
Hola @andreiandries3594,
La verdad, no entendemos bien bien la pregunta! Por un lado, sí, se puede comprobar la estanqueidad de un circuito solo con nitrógeno (usando solamente nitrógeno). Y por otro lado, si la pregunta es de si además de nitrógeno hay otros modos de comprobar, pues no sabría decirte con exactitud, puede ser que haya otros métodos, que nosotros desconocemos, ya que de nuestro punto de vista, o al menos de lo que conocemos, lo mejor es realizar estas pruebas con nitrógeno! No obstante, con alguna búsqueda en Google, seguramente podrás ver si hay otros métodos,, cuales son, y ver si son fiables o no!
Esperamos haber resuelto su duda!
se puede realizar con otro tipo de gas el barrido? por ejemplo: co2?
Hola Aladin, Te daré una respuesta desde mi punto de vista, mi experiencia. No significa que tenga la verdad absoluta, pero ... te dejo bastante por leer ... Lo recomendado es hacer siempre el barrido con nitrógeno, es lo ideal por varios motivos, que ya ni los pongo (pondrás encontrarlos si lees los enlaces que te pongo).Lo que te puedo decir con seguridad es lo siguiente: NUNCA UTILIZAR OXIGENO para realizar un barrido o limpieza en el sistema de aire acondicionado. NUNCA. JAMÁS. El oxigeno es COMBURENTE, es decir provoca o favorece la combustión de otras sustancias. En otras palabras, existe el riesgo de tener un muy grave accidente, ya que el oxigeno, al combinarse con el aceite, genera combustión y puede explotar. Al estar el aceite dentro del sistema frigorífico, en caso de explosión, el peligro aumenta ya que se lanzan partículas metálicas y de todo lo que se encuentre en su camino. Un incidente de esta magnitud podría llegar a provocar daños bastantes graves a lo que está alrededor, y hasta la muerte a quienes están cerca. Por lo tanto, OXIGENO prohibido. El CO2 contiene oxigeno, por lo tanto nosotros no lo utilizaríamos, aunque puedes encontrar algunos técnicos que sí.Mirate el siguiente enlace, hay solo 3-4 respuestas pero te ayudaran: yoreparo.com/refrigeracion/aire-acondicionado/preguntas/1321095/co2-o-nitrogeno En una presentación de nuevos productos de HAIER, hemos llegado a ver fotografías de una unidad exterior de aire acondicionado donde utilizaron la botella de Oxigeno para el barrido. Algo muy parecido podrás ver en el siguiente enlace, donde podrás ver la magnitud de la explosión de un aire acondicionado. Hay varios aspectos que personalmente no estoy de acuerdo de lo que hay en el articulo, como por ejemplo que se ha utilizado nitrógeno a 17-18 BAR. Aparte dicen que no tenía manorreductor, y supongo que la presión de la botella que ellos tenían sería de unos 200 BAR (si es nitrógeno). Dudo que con nitrógeno y con esta presión (17-18 BAR) podría pasar lo que se puede ver en las imágenes del enlace: stp.insht.es:86/stp/binvac/explosi%C3%B3n-de-un-compresor-de-aire-acondicionado-en-tareas-de-inspecci%C3%B3n-y-mantenimiento En resumen ... no me atrevería a utilizar CO2 o cualquier otro gas que no sea el NITROGENO.Te dejo un ultimo enlace donde varios profesionales debaten sobre esto. Para poder ver los comentarios, tendrás que entrar o crear una cuenta si no tienes ... frionline.net/foro/heladeras-freezers-equipos-frigorificos/15497-CO2-Su-uso-para-barrer-y-presurizar.html?limit=15&start=30
Muchisimas gracias por su orientación, un saludo y un fuerte abrazo desde tuxtla gutiérrez, chiapas, méxico.
Como ago amigo mi esplit tiene humedad en el motor
Muy buenas Sr. Angel,En su caso, lo mejor que puede hacer es contactar con alguien que se dedica a eso a diario! Habrá que ver si el coste de la reparación vale la pena. Aquí en España, considerando lo que cuesta un equipo nuevo e instalarlo, comparado con lo que costaría reparar un equipo antiguo (en su caso que nos dice que tiene humedad en el motor - habría que ver como ha llegado a dar este diagnóstico), pues creemos que no saldría a cuenta la reparación Obviamente, depende de la zona, depende del diagnostico - que sea el correcto, y depende de que técnico contrate para solucionar la avería!
el barrido pasa por evaporador¿¿¿mi equipo hace ruido d arrastrar algo y no enfria
Eric, en principio se puede hacer pasar por el split (unidad interior) si ya está instalado. **Si es una preinstalación, en principio están pasados solo los tubos, es decir, el split/evaporador aun no está montado. Entonces, en donde toca colocar el evaporador, se hace un puente, entre los dos tubos, y desde afuera (donde se coloca la unidad exterior) se va metiendo nitrógeno, igual como se ve en el video.**Si ya tienes instalado el split, se puede hacer un barrido, y que el nitrógeno pase por el split. Aún así, hay que tener en cuenta varios aspectos, y a nivel general, valorar si te sale a cuenta hacerlo, ya que a veces, entre tiempo de trabajo (depende de lo que sea, puedes estar 5 minutos o 4 horas) y materiales (nitrógeno, refrigerante ..etc), igual te sale más a cuenta ponerte uno nuevo (especialmente si es un split de 3000 frigorías). Puedes contactarnos a instalacionesbec@gmail.com si tienes duda, y a lo mejor podemos darte algún consejo.
Compañero, espero q puedas responder. Ese tanque como para cuantos climas te ha servido una carga, supongamos q buscas fugas en puro mini split. Y cuanto te sale la carga en pesos mexicanos
Yair, muy buenas,
En principio depende de varios factores. Hay varias medidas de tanques/botellas de nitrógeno ... de 5L, 7L, 11L, y aun mas grandes! El que sale en el video si bien recuerdo es de 5L, el más pequeño que nuestros proveedores tenían. Con uno de esto podemos hacer tranquilamente barrido y prueba de estanqueidad en unos 3 Splits, o a veces incluso más! Si hay mucha longitud o las tuberías de líquido/gas son de mayor diámetro, pues se acabará antes!
En realidad, el nitrógeno no es que cueste mucho, relativamente es muy barato. Pero, lo que cobramos es hacerlo bien, limpiar las tuberías, asegurarse que no quedan impurezas, y después realizar las pruebas de estanqueidad y asegurarse que no hay fugas! Esperamos que la respuesta te sirva :D
no seria mejor soldar boca a las 2tubos y soplar los 2 tubos hacia abajo?
José Antonio, muchas gracias por tu pregunta/aportación. Lo que preguntas ... realmente podría ser otra buena opción de realizar un barrido. Nosotros no lo hemos hecho así, principalmente por dos-tres motivos que tuvimos en cuenta en **este** caso, y aparte, que es como acostumbramos realizar los barridos. Por un lado, si soldamos boca a los dos tubos, es el doble de trabajo, aunque realmente estamos hablando de 1 minuto más de trabajo, por lo tanto ... se podría hacer. Por otro lado, si soldamos 2 válvulas (1 a cada tubo), pues hay que conectar 2 veces el nitrógeno a cada una de las tuberías, así que, de nuevo estamos hablando de tiempo. También es verdad que por ejemplo con un puente manométrico, se pueden conectar dos mangueras a la vez, y de esta manera se mete al mismo tiempo nitrógeno por los dos tubos, simplemente que a nivel practico, creemos que se tardaría demasiado. También, si metes nitrógenos en 2 tubos ... pues es el doble de nitrógeno, mientras si se hace un puente entre el tubo de liquido y gas, pues el mismo nitrógeno que pasas por un tubo, vuelve por otro. Y por el diámetro/suciedades, metemos presión por el tubo finito de líquido, y se vuelve por el grueso, de gas.Y por ultimo ... soplar los 2 tubos hacia abajo: se podría tener en cuenta si te encuentras con cosas raras en los tubos, ya que hacia abajo, hay más probabilidades de que se eliminen estas "cosas raras" (residuos, piedras, polvo, etc...). Pero, si es hacia abajo, y "abajo" es una habitación o algo parecido, si no se pone nada delante de la salida de los tubos, pues si hay suciedad o residuos ... saldrían disparados en la habitación .... y en la mayoría de las veces es preferible evitar eso!
Hola muy buenos los videos ..tenes un correo para escribirte
Por supuesto @Gaz Gallardo. Puedes escribirnos a través del formulario de contacto de nuestra página web www.instalacionesbec.com/contacto/ ...
O puedes escribirnos un correo directamente a instalacionesbec@gmail.com o info@instalacionesbec.com
El tanque que usate para soldar que contiene??
Daniel, nosotros lo llamamos Gas MAP. Por lo que he leído en alguna parte, pone que es "cartucho desechable de gas licuado de petróleo de alta presión. Es una mezcla estabilizada de gas metil-acetileno con propadieno. Cartucho de volumen de 1 litro y con carga de gas neta de 435 gr."
Para ver como es, puedes acceder aquí: www.manomano.es/catalogue/vario/botella-gas-mapp-rothemberger-1-litro-3144603?g=1&referer_id=537135&gclid=Cj0KCQjwsNfOBRCWARIsAGITapYGBrqOXJQLHrVUTSLd359Vobik7w5xH5QE7MJQL628LRVsJ1s9O1QaAnakEALw_wcBO Simplemente pon en Google: "Gas MAPP" ya te saldrán un montón de resultados. En cuanto al soplete en sí, con su boquilla, hay varios tipos de boquillas y fabricantes. Personalmente utilizo la Turbo Torch TX504 (para mi de los mejores, pero de los mas caros tambien, pero también hay otros. ------------------------------------------------------------Te pongo algunos ejemplos "a lo rapido" para que veas alguna imagen de como son: Turbo Torch TX504: www.toolstation.com/shop/Hand+Tools/d10/Soldering+Torches+%26+Accessories/sd3158/Extreme+Turbo+Torch/p60577Rothenberger: www.ebay.co.uk/itm/Rothenberger-Superfire-2-Turbo-Torch-Mapp-Gas-Cylinder-/161560823192 Otro soplete que se ve bastante bien: es.aliexpress.com/store/product/Mapp-Gas-Self-Ignition-Trigger-TurboTorch-Rothenberger-Catridge-Brazing-Propane-Welding-Plumbing-Jewelry-CGA600-7-16/2395061_32724734247.html
Podés de dejar de decir vale en todo momento por favor , vale!!!
chichy1313, Vale, lo intentaré. Jajajaj, que risas nos hemos dado al leer tu comentario. Es verdad que el "vale" este sale demasiado... Será el sol del día que me hacía emocionar. Saludos
Vacío se le hace aunque q sea una sola vez.
Por supuesto. Si no nos equivocamos, en ningún momento hemos dicho que no se le hace vacío, todo lo contrario!!