与中国车载音响第一车评人闲聊汽车音响~

[@robertma1628]

8个月后，再看了一遍这个视频。我想说，后装需要非常专业的改装店，才能得到比较符合实际的效果。但是如果对声音的要求，比如定位、结像、低频相位的要求不是那么极致，那么，对于那种二十万以下的、前装没有中置喇叭的非多声道系统、喇叭完全就是听个响的车子，花费4000块钱左右，后装一套4门六喇叭加dsp加座椅低音炮的立体声系统，即使用dsp内置的音效，也是一耳朵提升，问题就在于，能否解决异响和接受异响了，毕竟，有的塑料件卡扣，拆开是无法百分百还原的，更不用说有的部件是通过胶水加固的了。我买的是4门喇叭的jbl入门套装，3000块钱，但是为了把这套东西调好，我另外花了4000块钱买声卡麦克风、示波器、倒膜，最后调到调无可调，搞到了放弃后门、只用前门主动二分频的形态，这期间学习了大量的理论知识，难度我认为已经超过绝大多数平常人能接受的程度，结果也还是对结像的高度不满意，除非升级到前门主动三分频的系统。所以，大家要么选前装多声道系统，要么妥协，接受后装dsp预置音效的立体声系统。专业改装店这个东西，在经济发达的地方，可能找得到，二、三线城市以下，应该凤毛麟角。祝好运吧。

[@robertma1628]

鬼工“我艹”开局😂😂😂

[@mingkongmun6841]

敲碗！敲碗！想聽聽鬼斧神工對 harman kardon 這個品牌的評價 😏

[@robertma1628]

31:40 “这种人不花钱难过你知道吗”哈哈哈！是自己了，一直纠结啊纠结的哈哈！

[@李京-z5d]

自如：请称呼我格力渠道改革部经理，主要突出渠道，掌握核心科技😊

[@tommylu2412]

想请大佬点评一下64 audio的IEM，最近他们出了一个有isobaric DD的耳塞，但我看一般isobaric喇叭设计都是用在箱子上的，请问在耳机里这么玩到底有没有意义？

[@gbpeter600]

口音聽起來像台灣人？

[@HuiNie]

是的

[@路過逛逛]

邏輯也是

[@汪磊-b4z]

绝对台湾人 大陆是信息不是资讯

[@不動心-j6v]

語助詞也是

[@jiang459]

达到绝大多数人听觉可辨的极限，技术上再卷就没意义了。
然后就是继续杀成本，出几个国产自研品牌，打掉玄学和品牌溢价。
让本来的精英需求，变成普通民众福利。

[@ginvt]

那还差得远了……

[@jiang459]

@@ginvt 你先去做个听觉测试再说

[@ginvt]

@@jiang459 都什么年代了还在玩金耳朵那一套……就你那十几万的车的音响，达到多数人听觉可辨的极限？？你让我那8系的B&W情何以堪啊……这世界永远都遵循1分钱一分货1块钱5毛货的道理，如果普通民众都可以达到极限，那厂家就没有存在的必要了。

[@ginvt]

@@jiang459 任何东西都要付出代价，中高端以上的东西才会难以辨别……你不可能指望普通车都配上Nappa，任何产品厂家考虑最多的是定位，而不是成本……你永远不会在一个中低价位车型上，得到同品牌高价位车型上的配置，这是生意，不是慈善。

[@jiang459]

@@ginvt 做测试，恰恰是要证明，没有几双金耳朵，所以谁都别装X；B&W就连家庭音响也被诟病谐振离谱，失真严重，你也没啥好堪不堪的，缴了智商税，当了冤大头，就认呗，还能退货咋滴？同样一台特斯拉，美国产就是贵一倍，人工贵导致的成本高，不等于质量高。网红家具音响厂家有没有存在必要？LV出厂成本200块，茅台出厂成本78块，谁爱买谁买呗。

[@坑蒙拐骗偷吃喝嫖赌抽]

阅片量再多也拍不了片的