【誰だ!?】偉人が見つめる「何もない」がある駅【伊勢若松】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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三重県近鉄急行停車駅完全制覇の旅： • 三重県近鉄急行停車駅完全制覇の旅
三重県には明らかに伊勢市ではないのに「伊勢○○」と名前を冠する駅がいくつかあります。
この「伊勢若松」駅も所在するのは鈴鹿市なのですが、駅名には「伊勢」が付いています。
これは現在の三重県の大半が伊勢国に所属していたことが由来となっています。
伊勢国は、伊賀市、名張市、熊野市、尾鷲市の辺りを除く全ての地域に及んでいました。
なので、旧伊勢国の範疇であった鈴鹿市は、その伊勢国の気持ちを忘れないという気持ちを込めて、近代になって作られた駅であっても「伊勢」の名前を冠したということです。
つまり、鈴鹿市は廃藩置県反対勢力ということですね。
しかしながら、このような経緯においても、伊賀地域は伊勢国に含まれていないし、国の区分は伊賀地方だけ近畿地方局か管轄だし、マクドナルドの事はマクドっていうし、ニュースアンカーの山本アナが好きだったり、どう考えても三重県に属してていい地域ではないと思うんですよね。
なので、これから伊賀地域は三重県からFA宣言して奈良県に新規参入したいと思います。
奈良県の潤沢な道路事業予算を駆使して、名張市に４車線以上の道路を早く作ってくれ。
なぜ、今回は伊勢若松駅の回なのに、こんな関係の無い話をしているかというと、伊勢若松駅については調べても何も語ることがなかったからです。
（文責：あざる）
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＃近鉄 ＃三重県 ＃駅の旅
開始３分の「ドクターイエロー的な」言ってるヤツは保線作業車で合ってます。
真ん中の腹辺りにある爪を下に下げて、掘り進めてバラス（線路の下のゴツゴツした砂利）を古いやつを取り除き新しいバラスを入れて掘り上げてレールを再設置、整地しながら進んで、線路土台を作っていく特殊車両です。
画像では特定出来ないのですがオーストリア製の車両だと思います。
こういう特殊作業車は実は国産の物は少なく（というかバブル時代に円高で海外の車両が安かったというのもありますが。年に数回しか作業しないので何十年も現役=新車両買うサイクル来ない=国内では製造しないてなことになり、なんだかんだやってるうちに不景気でそもそも作っても売れない=今に至る）国鉄、私鉄でのこういった車両は外国製が多いです。
日立は頑張ってる方です。
あ、私、以前のラブホはなんでインター出口にあるか？
を解説していたものですw
毎回見ています！
応援してます！
詳細な解説ありがとうございます！
やはり保線作業車だったんですね。
しかし、保線作業車は黄色にしないといけない縛りでもあるんですかね？
ラブホテルの件、ぜひ検討させていただきます笑
おもいっきり地元。
北条歯科、行ったことあるわ。
後半歩いてる道(塩浜街道)沿いに、昔コンビニあったんやけど
数年で閉店した。
サークルKやった。
コンビニが数年で閉店するほど利用者が少ないとは思えないんですけどね。ドミナント戦略かな？
ってかサークルK懐かしいな。
ど地元です。
歩道橋で北に行きましたが、南に行けば「パイナップル大福」がある和菓子屋さんあったのに。
わたしの地元（何も無い）でも面白く見れるように、できるピンストロー（あざるさんだけ）すげー
分かれ道を間違えば、結末が大きく変わってしまうのは人生と一緒ですね。
我々の動画は人生の道標です。
「ピンストロー(あざるさんだけ)すげー」の「(あざるさんだけ)」、ここが重要です。
テストに出ます。
鈴鹿線柳駅で降りると伊勢若松駅より何も無いです。鈴鹿市駅と三日市駅と平田町駅は結構あります！楽しんでください！
１時間移動できるので、何とか駅周辺での見どころを見つけ出したいと思います！
伊勢若松お疲れ様でした☺️
飲食店もあまり無く、急行のおよそ停まりそうに無い駅ですよね(笑)
ここからの鈴鹿線楽しみにしてます☺️
鈴鹿線は今まで通過したこともないので、どんな駅に出会えるか楽しみです😃
伊勢若松を経験すれば、これからどんな駅に出会っても大丈夫です笑
3:07 マルチプルタイタンパーという機械です 線路をなんかいい感じにするときに使います
おー聞いたことない名前！
線路を何かいい感じにしていただきありがたい車両ですね。
一応、四日市発の鈴鹿線直通の平田町行きの急行(全区間3両編成)も平日朝に1本のみ設定があったかと思われます。
とはいえ、鈴鹿線内は各駅停車ですが😅
直通だと便利ですね。
鈴鹿は本当に良い場所なのに、市街地の電車だけがネックだから…。
@@pinstraw 昼間なんてすれ違いなしの3両1本の平田町ｰ伊勢若松ピストン運行なので、本数少なくて💦
なかなか利用もし辛い面もありますね(^_^;)
いやまさか名古屋線で飲食系がなくなってしまうとは思ってもみませんでした。 伊勢若松って和菓子屋が数軒はありそうなイメージだったんですけどね。
伊勢若松って駅を知らないとそれなりに発展してそうな名前してますもんね。
「若松」なんて２０００本安打達成してるんだもん。
いやー、思った以上に変わって無いですね。急行が止まるのは名古屋線と平田線の分岐点だからです。蒲鉾の中村商店が健在で安心しました。
伊賀でいうところの伊賀神戸みたいなもんですね。
中村商店に併設の小売店でもあればなぁ…。
歩き続けることを強要される硬派な駅ですね～。
大黒屋光太夫は７カ月も漂流してますからね。
それに比べれば１時間歩き続けるくらいなんてことないです。
恐らく急行が停車する理由はピンストローを試しているんだと思われます。難関突破おめでとうございます！！
我々を試すつもりなら線路をブリが群れをなして泳いでくるぐらいの突飛さが必要です。
伊勢若松もまだまだですね。
2:30 この道を真っ直ぐ行くとキクノヤがあったんだけどなぁ…
大黒屋光太夫記念館が主導権を握ってたからしょうがないよね。
駅の近くに "光太夫ブッセ" の和洋菓子ククノヤさんがありましたのに（ﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭｰから駅に向いたところ)……それと "作" の造り酒屋"清水清三郎商店"もありますよ
そんなどストライクな場所をなぜ見つけられなかったんや…。
あれやな、歩きすぎて岩石くんが露骨に不機嫌になって「早よ帰ろオーラ」を出してたのが悪い。
申し訳ございません_(._.)_店名は【和洋菓子 キクノヤ】さんでした。
伊勢若松駅からそう遠くない（と言っても、歩くには少し遠いと思いますが。）ところに、「魚長」という、鈴鹿市やその周辺の市町では超有名な穴子料理をいただけるお店がありました。残念ながら、数か月前に倒産し、今は営業していないはずです。悔しすぎます。
潰れてるんかい！
穴子食いてぇ～。
オドぜひから知りました！！
チャンネル登録者失礼します☝️
ありがとうございます！
これからよろしくお願いいたします🤲
伊勢若松に急行が止まるのは、鈴鹿線への乗り換えのためかと思います。
伊賀神戸駅と一緒ですね。
猿岩石は今でいう人なのか
一応平成の話だからね。
現代だよ現代。
次がもっと嫌な予感がする(ﾉ∀`)
どうかな？
次は別企画を挟むんで２週間後になりますが、お楽しみに！
ぶらさまーず みたいで飽きない 好印象
緩〜く集中しなくてもぼんやり見られる動画を目指してますので、そういう評価をしていただきありがたいです。
ひょえーただただ平凡な住宅歩きだ…
まあこのシリーズ全部平凡なんだけどね
伊勢若松まじでなんもなかったやんｗｗ
マジで何もなかった。
ここまで無いとは思わんかった。
あの、、間違ってたら申し訳ないんですけどおどぜひでてましたか！？！？
2回出ております笑
「中條商店」
「中條商店」
実はこの時2人とも何も喋ってなかったんですよね。
あざるさん自己紹介何言ってるかわからない笑笑
伊勢果てしなく遠いby岐阜県民
実は円周率を最初から最後まで言っています。
一度スローにしてゆっくり聞いてみてください。
時間の無駄になります。
@@pinstraw
3.1415926535897932384626433832795028841971693・・・いや、円周率に最後があるのかと思うのですが、どこまで仰っているのでしょうか。
一番楽なのは、「パイ！」（π）と思いますが（笑）。
@@user-dy2ec1em5d最後がまだ明らかじゃないのに「最後まで言ってる」っていうボケなのが分からんか？
私の若い頃（30年くらい前）に映画化もされてましたよ。
『おろしや国酔夢譚』(1992年)ですね。
我々が５歳の時なので、流石に知らなかったなぁ。
登録者数伸び悩んでますね
いや最近伸び率上がってきてますよ。
我々は始めた頃から年750人程度の増のところ、この1年は900人弱増えています。
ありがたい話です。
@@pinstraw 4000人5000人と乗ったらもっと加速しますよ！