Самая комфортная вахтовка. КАМАЗ-43502 спецзаказ!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 янв 2022
  • KAMAZ-43502 (4х4) c задней пневматической подвеской производства Ростар.
    Делаем обзор и тест-драйв вахтовки для того, чтобы понять насколько увеличилась плавность хода и комфорт.
    Некоторые особенности данного автомобиля:
    - Плавность хода по сравнению с рессорной подвеской увеличивается в 3,5 раза;
    - Жесткость подвески регулируется автоматически;
    - Расчетный ресурс подвески до 1 млн км;
    - Температурный диапазон эксплуатации от -50 °С до +40 °С.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 40

  • @Vlik_tech
    @Vlik_tech 2 года назад +14

    Надо просто сесть за руль в унтах. Тогда станет понятно почему педали широко расставлены.

  • @ROSTARGroup
    @ROSTARGroup 2 года назад +7

    Спасибо, Денис, за интересный и динамичный обзор! Рады будем показать вам и другие разработки "РОСТАР"!

  • @jonesilver5714
    @jonesilver5714 2 года назад +2

    Шикарно.молодцы.

  • @user-mk2ih9nm6q
    @user-mk2ih9nm6q 2 года назад +4

    Надо сдавать на Ц категорию) и идти работать на такой КамАЗ) машина супер!

  • @maxyto9064
    @maxyto9064 2 года назад +9

    Спереди нету пневмоподвески?, на переднюю ось тоже надо, и вообще Почему на КАМАЗе кабины к3 не ставят с завода под кабины амортизаторы, тоесть плавающую систему кабины? Всё иномарки уже на подушках под кабиной ходят, а КамАЗу жалко плавающую систему поставить с завода, включить в конструкцию

    • @4wheels416
      @4wheels416  2 года назад +4

      Насколько знаю на некоторых моделях есть. Но че то в массы пока не пошла. Не пойму почему

  • @user-pi4xj8jk7u
    @user-pi4xj8jk7u 2 года назад +3

    Проедь на урал-43206 4х4 ооочень мягкая подвеска!!!.👍👍👍

  • @KyrgyzstanBKM
    @KyrgyzstanBKM Год назад +3

    Если перегнать эту на наш артель
    Через неделю его не узнаете )🤣

  • @user-dj2ul1hl3z
    @user-dj2ul1hl3z 5 месяцев назад

    Даа мосты воют , у меня был свой камаз 5320 1983 года.под лесовозом и прицеп 6 метровый возили по 40 куб леса кругляка 5 метровых из леса, болот где условии дороги очень суровые. Были такие большие нагрузки на мосты , и я сам перебирал полностью редуктора, и у меня мосты не выли. А здесь камаз новый, вой стоит

    • @user-gv4yt9ke5g
      @user-gv4yt9ke5g 2 месяца назад

      @user-dj2ul1hl3z, точно 5320?сомнительно , учитывая массу сырого леса, получается 40 тонн?а машина 10 тонник,по болоту на сельхознике?он с поля то сам выйти не может не то что лесом, 4310 ещё можно поверить там хоть блокировки ставили да и раздатка совсем не лишняя, имеется опыт 43118...

  • @Molotovshocks
    @Molotovshocks Год назад +2

    Здравствуйте, ребятам амортизаторы эффективные не нужны? можем укомплектовать под ключ с настройкой !

  • @fortunerfortuner6731
    @fortunerfortuner6731 Год назад +1

    ВИДОС,-ШИКАРДОС!!!

  • @vladimirkrav9254
    @vladimirkrav9254 Год назад +1

    Сиденье неудобное в.салоне

  • @user-zs1pb7fi1l
    @user-zs1pb7fi1l Год назад +2

    Сколько стоит такая машина

  • @kristincik2023
    @kristincik2023 10 дней назад

    сколько смотрю вахтовки а спецально для ржд (монтеров ) нет камазу хотя бы опытный образец сделать и то хорошо

  • @user-dj2ul1hl3z
    @user-dj2ul1hl3z 5 месяцев назад +1

    Я много смотрю эти видео ролики, и всегда пишу большой минус производителей,вы когда перестанете делать эти откидные ступеньки,вы показываете все на чистом месте ,ступенька чистая берете рукой. Но представьте себе, когда возиш людей по объектам где нет асфальта , плит, всё кругом грязь , жижа, когда люди идут с грязными сапогами,когда лесенка вся в грязи,вы попробуйте достать лесенку чтобы не замораться! Ещё раз повторяю для вас всех производителей,делайте с норужи подножку, прикрутите к салону на уголочки, и нормально, есть вахтовки с подножками с норужи, почему не делать на всех. Что просят на заказ делать, так вот эти люди в этом не соброжают нихрена,у них в голове и в глазах одна красота, нужно делать для удобства! Я сам водитель вахтового автобуса. Уже осточертело красота это ваша и хотелки.

  • @user-hc6cw8gh3z
    @user-hc6cw8gh3z Год назад +1

    Я думал он выдернет рычаг кпп, водитель В категории короче

  • @xim3929
    @xim3929 2 года назад

    Что за сильный гул? Трансмиссия?

    • @4wheels416
      @4wheels416  2 года назад +1

      Скорее всего трансмиссионные шумы. Тоже в глаза бросается.

    • @Marsel.X
      @Marsel.X 2 года назад

      Ветер))

    • @AlexMatz
      @AlexMatz 2 года назад +1

      Турбодизель в кабинете слышно громко временами, постоянный механический от мостов - всё как и 50 лет назад...

    • @user-mq9rj2no8q
      @user-mq9rj2no8q 11 месяцев назад

      @@4wheels416 подскажите,реально такой камаз переделать в реф для дальника,откл полн привод и т.д?спасибо

  • @user-mb8ev7qp3s
    @user-mb8ev7qp3s 4 месяца назад

    Обычно вместо лесенки на фходе или трос ставят ил цепь. До сих пор эту лесенку ставят. А на морзе пневмо резина ДУБОВАЯ. Вообще головой не думают. Но камаз быстрее уралла. А Урал проходимее.

  • @user-fo3cn5sm3r
    @user-fo3cn5sm3r 2 года назад +2

    Ваше пневмоподвески на севере замерзают и как вы собираетесь на них ездить? Кабина вообще отстой видимости никакой обзор маловат когда кабину поменяете?

  • @user-eh7wc6lb1d
    @user-eh7wc6lb1d Год назад +1

    Работал на Урале двухмостовом тоже на вахтовке.Редуктора надоедало делать. Ужас а не машина вечно ломалось то одно ,то другое

  • @user-ui6vc7gn9h
    @user-ui6vc7gn9h 2 года назад +2

    Что за вой на новом автомобиле? Что редуктора притираются??? Позор!!! Хоть скапируйте , если ума не хватает!!!

  • @syqerstarson8522
    @syqerstarson8522 2 года назад +1

    Редуктор бесит

  • @user-eh7wc6lb1d
    @user-eh7wc6lb1d Год назад

    Ярик водила!

  • @trudov68
    @trudov68 2 года назад

    2 мостовое шасси гавно...был урал вахта 2 мостовый...по осени лужи глубокие и попал как раз обоими мостами в лужи ямы...и все...приехали...

    • @user-pi4xj8jk7u
      @user-pi4xj8jk7u 2 года назад +1

      Незнаю мой урал-43206 в таких ебеньях ежу не застревал блоки вкл.и погнал.👍

    • @marinatikanovitch8417
      @marinatikanovitch8417 Год назад +1

      @@user-pi4xj8jk7u Просто плохому танцору всегда что-то мешает. Даже то что двухосный полноприводный грузовик не уступает по проходимости трехосному он понятия не имеет, а вы хотите от него чего-то осмысленного.

  • @user-dj2ul1hl3z
    @user-dj2ul1hl3z 5 месяцев назад

    Тьфу позорище,я думал что полка верхняя отвалится 😂😂😂

  • @user-cx3hd7il9v
    @user-cx3hd7il9v 2 года назад +1

    Когда уже эти древние кабины 70ых уйдут в прошлое?)) И ведь берут это дерьмо)

  • @user-sj3yv7sp6u
    @user-sj3yv7sp6u 2 года назад +2

    Новый а всё гримит гудит болтается рукожопы

    • @sega6221
      @sega6221 2 года назад

      А ты чем сам лучше?!

    • @AlexMatz
      @AlexMatz 2 года назад +1

      Нет, тёплое с мягким путаете - это не маршрутка городская, а термобудка для промышленников...

  • @user-fq7pr7cr4v
    @user-fq7pr7cr4v Год назад +1

    Пиздец мосты гудят

  • @mr.nightmaretv3753
    @mr.nightmaretv3753 Год назад

    Для сьемки таких роликов, в движении, и на ходу, то расскажите оператору, что есть для этих целей такие специальные штуки, - стабилизаторы называются, или стедикамы. Он о существовании такого не слышал? Или мобилу в зубы, и айда кино снимать, типа и так пипл схавает?