Добрый вечер. В прошлом году мы вместе с моими коллегами проводили эксперимент касающийся защитной сетки на решетке радиатора. При уличной температуре 24 градуса разница в давлении на линии нагнетания почти 2 бара а если быть точнее то 1.8. Защитная сетка затрудняет охлаждение, по этой причине рекомендуем их снимать!
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Вот только не получается это согласовать с физикой... Сетка радиатора не может изменять поток воздуха создаваемого вентиляторами, да даже если там не сетку, а куски цельной пластмассы прилепить, разница будет не значительная, бампер то не герметичен... Набегающему потоку воздуха - да, помеха. А работе вентиляторов нет... Что бы создать разряжение мешающее работе вентилятора, сетку надо ставить очень близко к радиатору, или даже между радиаторами (видел таких умельцев)
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Информация полученная с программы torque, на автомобиле митсубиси аутлендер 2,4 cvt, 2011... Составлялись графики температур ОЖ и CVT в условиях получасовой вялой пробки, с целью выяснения эффективности дополнительного радиатора охлаждения CVT, который устанавливается перед и практически по центру основных радиаторов, ну и соответственно влияние сеток... Вообщем влияние заметно на скоростях выше 90, машина без сетки остывает быстрее. На меньших скоростях всё вписалось в пределы погрешностей. Давление хладагента измерить не было технической возможности (на ходу же) так что мониторили только время работы компрессора... И занятный факт, +27, вялая пробка, средняя скорость движения 4 км/ч, и в этих условиях включение климат контроля уменьшает температуру ОЖ на 2 градуса, а температуру CVT аж на 6 :)) Хотя по идее должно быть наоборот :))
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы И раз уж пошел такой разговор... Я не особо шарю в тонкостях работы систем кондиционирования автомобиля (собственно и подписался что бы узнать по больше) Но то что я успел нахвататься говорит вот что... Давление в контуре высокого давления зависит только от температуры конденсатора. Что бы увеличить давление на 1,8 бара, конденсатор нужно нагреть градусов на 10-12. Т.Е. есть у нас гипотетический автомобиль без сетки в бампере, он уже пол часа стоит и охлаждает пивас в салоне. Температура конденсатора +50. А при повторе этого опыта, но уже с сеткой, температура увеличилась до +60 (цифры взяты с потолка) Но увеличение температуры продуваемого воздуха на 10 градусов это очень заметно. Да чего там, мне уже захотелось поставить сетки на свой паджеро спорт, а то уже при -7 температура двигателя уходит ниже границ допустимого, а если то же будет происходить при -17, это будет вообще великолепно :)) Поправьте меня, если я ляпнул что то не то :)
Добрый вечер. Мы так не работаем. По технологии все ремонтные работы проводятся на снятом агрегате. Вы наверное уже меняли подшипник шкива компрессора на таком авто без снятия компрессора ?
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Добрый. Да, на многих авто меняю без снятия, не хочу разводить клиентов на ненужные доп. работы. За это они меня и ценят))) Удачи в работе.
Какая же это доп работа?) Это рядовая замена подшипника. Если вы в процессе демонтажа муфты не снимая компрессора повредите радиатор охл.двс, вентилятор, трубки, патрубки или саму муфту, то устранение этих неприятностей и будут называться доп работой! Мы доп работы не любим, по этому работаем так, как нас научили в Denso!) И Вам удачи, в нашем не легком деле!)
Добрый вечер. По технологии все ремонтные работы проводятся на снятом агрегате. Стоимость снятия/установки компрессора в условиях нашего сервиса стоит более чем доступно и в 2019 году ее планируют еще снизить на 15%, так что ничего мы не рубили.) Вы наверное уже меняли подшипник шкива компрессора на таком авто без снятия компрессора ?
Ребят, а если шум появляется после примагничивания муфты, то это подшипники уже внутри компрессора? Шумит так, как наждак, который не смазывали 20 лет.
Добрый день, сначала я хочу поздравить вас за вашу компанию и ваших сотрудников, в моей стране нет таких компаний, как я, я ремонтирую компрессор DENSO 6P148A для хладагента MO49 Plus. Не могли бы вы сказать, сколько масла содержит компрессор? большое спасибо
Добрый вечер. Спасибо за добрые слова) Количество масла зависит не от производителя или модели компрессора, а от объема контура хладагента. Советы по компрессорному маслу по ссылке >> www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf
Я благодарен за ответ. Если вы уже знали, что вам нужно слить масло из системы, используйте вакуумный насос и масляный поддон. Слили только 5 см3 масла. компрессор 6Р148 обезоружил другого человека и у меня нет необходимого количества масла. Извини как пишу используй переводчик Привет из Аргентины Вы можете отправить мне письмо
Добрый день. Вам нужно использовать минеральное масло. С нужным количеством определиться трудно( Что за установка? Рефрижератор? Если установка заводская, то по ней должна быть какая-то техническая информация.
Фабрика Volkswagen указатель автомобиля Аргентина 1995 = Ford Escrot = Ford Орион Аргентина,,, масло = полярное масло 68 информация о компрессоре плотном 6р 148 высокий 30 кг см2 вес 15 кг см2
Добрый вечер. Стоимость замены подшипника, снятия/установки компрессора и заправки Вы можете уточнить по указанному в описании под видео номеру телефона. Можно пригнать автомобиль, либо привезти уже снятый компрессор. Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр.15 Телефон: 8(495)021-30-81 Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.
Спасибо за качественный контент. Ребята, подскажите, если шум при запуске кондиционера в течение 10-20 сек, в чем может быть проблема?Слышен только в салоне. На видео с 7 секунды: ruclips.net/video/fWMaY-1BbZM/видео.html
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Да, сетку безусловно ставить нельзя, она уменьшает количество клиентов :)))))
Добрый вечер.
В прошлом году мы вместе с моими коллегами проводили эксперимент касающийся защитной сетки на решетке радиатора.
При уличной температуре 24 градуса разница в давлении на линии нагнетания почти 2 бара а если быть точнее то 1.8.
Защитная сетка затрудняет охлаждение, по этой причине рекомендуем их снимать!
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Вот только не получается это согласовать с физикой... Сетка радиатора не может изменять поток воздуха создаваемого вентиляторами, да даже если там не сетку, а куски цельной пластмассы прилепить, разница будет не значительная, бампер то не герметичен...
Набегающему потоку воздуха - да, помеха. А работе вентиляторов нет...
Что бы создать разряжение мешающее работе вентилятора, сетку надо ставить очень близко к радиатору, или даже между радиаторами (видел таких умельцев)
Это Ваши предположения или подтвержденная на практике информация?
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Информация полученная с программы torque, на автомобиле митсубиси аутлендер 2,4 cvt, 2011...
Составлялись графики температур ОЖ и CVT в условиях получасовой вялой пробки, с целью выяснения эффективности дополнительного радиатора охлаждения CVT, который устанавливается перед и практически по центру основных радиаторов, ну и соответственно влияние сеток...
Вообщем влияние заметно на скоростях выше 90, машина без сетки остывает быстрее. На меньших скоростях всё вписалось в пределы погрешностей.
Давление хладагента измерить не было технической возможности (на ходу же) так что мониторили только время работы компрессора...
И занятный факт, +27, вялая пробка, средняя скорость движения 4 км/ч, и в этих условиях включение климат контроля уменьшает температуру ОЖ на 2 градуса, а температуру CVT аж на 6 :)) Хотя по идее должно быть наоборот :))
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы И раз уж пошел такой разговор... Я не особо шарю в тонкостях работы систем кондиционирования автомобиля (собственно и подписался что бы узнать по больше)
Но то что я успел нахвататься говорит вот что... Давление в контуре высокого давления зависит только от температуры конденсатора. Что бы увеличить давление на 1,8 бара, конденсатор нужно нагреть градусов на 10-12. Т.Е. есть у нас гипотетический автомобиль без сетки в бампере, он уже пол часа стоит и охлаждает пивас в салоне. Температура конденсатора +50. А при повторе этого опыта, но уже с сеткой, температура увеличилась до +60 (цифры взяты с потолка)
Но увеличение температуры продуваемого воздуха на 10 градусов это очень заметно. Да чего там, мне уже захотелось поставить сетки на свой паджеро спорт, а то уже при -7 температура двигателя уходит ниже границ допустимого, а если то же будет происходить при -17, это будет вообще великолепно :))
Поправьте меня, если я ляпнул что то не то :)
Всё тоже самое можно было бы сделать не снимая компрессор с автомобиля и не выполняя сопутствующие работы.
Добрый вечер.
Мы так не работаем.
По технологии все ремонтные работы проводятся на снятом агрегате.
Вы наверное уже меняли подшипник шкива компрессора на таком авто без снятия компрессора ?
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Добрый. Да, на многих авто меняю без снятия, не хочу разводить клиентов на ненужные доп. работы. За это они меня и ценят))) Удачи в работе.
Какая же это доп работа?)
Это рядовая замена подшипника.
Если вы в процессе демонтажа муфты не снимая компрессора повредите радиатор охл.двс, вентилятор, трубки, патрубки или саму муфту, то устранение этих неприятностей и будут называться доп работой!
Мы доп работы не любим, по этому работаем так, как нас научили в Denso!)
И Вам удачи, в нашем не легком деле!)
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы ну так руки прямые для того и существуют, чтобы ничего не ломать
Все верно!)
Спасибо за диалог )
но бабла срубили за снятие установку компрессора .... шкив и так легко снять
Добрый вечер.
По технологии все ремонтные работы проводятся на снятом агрегате.
Стоимость снятия/установки компрессора в условиях нашего сервиса стоит более чем доступно и в 2019 году ее планируют еще снизить на 15%, так что ничего мы не рубили.)
Вы наверное уже меняли подшипник шкива компрессора на таком авто без снятия компрессора ?
Приятная музыка!
Познавательное видео!
Спасибо.
Рабы что видео интересны нашему зрителю!)
Ребят, а если шум появляется после примагничивания муфты, то это подшипники уже внутри компрессора? Шумит так, как наждак, который не смазывали 20 лет.
Добрый день.
Бывает и подшипник шкива себя так ведет под нагрузкой, но очень редко.
Скорее всего проблема внутри компрессора.
Привозите, все исправим!
Добрый день, сначала я хочу поздравить вас за вашу компанию и ваших сотрудников, в моей стране нет таких компаний, как я, я ремонтирую компрессор DENSO 6P148A для хладагента MO49 Plus. Не могли бы вы сказать, сколько масла содержит компрессор? большое спасибо
Добрый вечер.
Спасибо за добрые слова)
Количество масла зависит не от производителя или модели компрессора, а от объема контура хладагента.
Советы по компрессорному маслу по ссылке >> www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf
Я благодарен за ответ.
Если вы уже знали, что вам нужно слить масло из системы, используйте вакуумный насос и масляный поддон.
Слили только 5 см3 масла.
компрессор 6Р148 обезоружил другого человека и у меня нет необходимого количества масла.
Извини как пишу используй переводчик
Привет из Аргентины
Вы можете отправить мне письмо
Добрый день.
Вам нужно использовать минеральное масло.
С нужным количеством определиться трудно(
Что за установка? Рефрижератор?
Если установка заводская, то по ней должна быть какая-то техническая информация.
Фабрика Volkswagen указатель автомобиля Аргентина 1995 = Ford Escrot = Ford Орион Аргентина,,,
масло = полярное масло 68
информация о компрессоре плотном 6р 148
высокий 30 кг см2
вес 15 кг см2
Добрый день.
Извините, но информации по вашему компрессору у нас нет.
Жаль, что не удалось помочь.
Круто.
Спасибо)
Цена подобного ремонта у вас?
Добрый вечер.
Стоимость замены подшипника, снятия/установки компрессора и заправки Вы можете уточнить по указанному в описании под видео номеру телефона.
Можно пригнать автомобиль, либо привезти уже снятый компрессор.
Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр.15
Телефон: 8(495)021-30-81
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.
это разве ремонт ???))))))))))
@@victoragor3793 Легкий , но ремонт!) Разве не так? Покажете настоящий ремонт?
Спасибо за качественный контент. Ребята, подскажите, если шум при запуске кондиционера в течение 10-20 сек, в чем может быть проблема?Слышен только в салоне. На видео с 7 секунды: ruclips.net/video/fWMaY-1BbZM/видео.html
ياخي رجع لي جواب
ما زلت لا أفهمك!)