DAHON HIT D6 KUTU AÇILIMI , ÖNEMLİ DÜZELTMELER AÇIKLAMA KISMINDA.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024
  • MERHABA BU VİDEO DAHON MODELLERİ TANITIM SERİSİNİN İLK VİDEOSU İYİ SEYİRLER. AKLINIZA GELEN SORULARI YORUM OLARAK EKLEYİN LÜTFEN.
    ÖNEMLİ GÜNCELLEME!
    KULLANICI AĞIRLIĞI BU MODEL İÇİN 137KG OLARAK BELİRTİLMİŞ, DAHON MODELLERİ GENELİNDE SINIR105KG OLDUĞU İÇİN O YÖNDE BİLGİ VERDİM ANCAK İZLEYİCİ UYARISI İLE FARKETİM. KULLANICI BOYU İÇİN GLOBAL SİTE 130CM-190CM ARALIK VERMEKTE.
    DETAYLI TEKNİK ÖZELLİKLER;
    Tekerlek Boyutu :20"
    Ağırlık : 11,5 KG
    Katlanmış Boyut: 64 x 38 x 82 cm
    Çerçeve : Dalloy Alüminyum, Kafes Dövme Menteşe, ViseGrip Teknolojili
    Çatal : Hi-Ten Çelik
    Aktarma Organları :DAHON Özel 6 Vitesli
    Dış Lastikler: DAHON 20" x 1.75"
    Frenler: Alüminyum 110 mm V-Fren
    Binici yüksekliği 145cm-185cm (global sitede 130-190cm)
    Maksimum Binici Ağırlığı: 137 kg
    Jantlar: 20" Hafif Alüminyum
    Ön Göbek: Özel 74 mm Kompakt Alüminyum 28 Delik
    Arka Göbek: Alüminyum, 28 Delik
    Jant Telleri: 14 g Paslanmaz Çelik
    Kranklar: 52 Dişli, Çift Zincir Korumalı
    Zincir: YBN
    Ruble: DNP 14-28 Diş 6 Vitesli
    Arka Attırıcı: DAHON Özel 6 Vitesli
    Vites Kolu : DAHON Özel 6 Vitesli
    Gidon: 6061 Alüminyum Düz Çubuk, 580 mm Genişlik
    Elcikler: DAHON Ergo Comfort
    Fren Kolları: DAHON 3 Parmak Aluminyum
    Sele: DAHON Ergo Comfort
    Sele Borusu: DAHON Özel 6061 Alüminyum, 33,9 mm x 580 mm
    Pedallar DAHON Katlanabilir, PC Gövde ve Kafes
    Park Ayağı: Hafif Alüminyum

Комментарии • 51

  • @tevfikk.c.1984
    @tevfikk.c.1984 2 года назад +4

    Bir insan düşün hiç üşenmeden 10 kere katlama açma yaparak bisikleti tanıttı.Teskkurler tanıtım için sanırım carraro salcano ve dahon arasında dahon a karar verdim

  • @ayibeden
    @ayibeden Год назад +1

    Mükemmel anlatım hocam, teşekkürler.

  • @Selin-ff2sw
    @Selin-ff2sw Год назад

    İzlediğim en iyi anlatımlı bisiklet videosu teşekkürler

  • @muallakologlu6303
    @muallakologlu6303 2 года назад +4

    Bir ay önce Dahon Vitesse D8 aldım . Bisikletçime minik bir tekerlek aparatı taktırdım. Katlı halde taşımamı kolaylaştırdı.Açılması ve katlanmasıyla ilgili kafamdaki tüm sorulara cevap olan bir video olmuş .Çok teşekkürler :).Dahon Vites kullanımıyla ilgili bir video da faydalı olur.

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Rica ederim, gündelik kullanımda dahon yada katlanır bisiklet temalı bir video güzel fikir. Tavsiye için teşekkür ederim 🙏

    •  Год назад

      Tekerleği nereye taktırdınız? Bende kapalı taşırken zorlanıyorum.

  • @uduman007
    @uduman007 2 года назад +1

    Video çok güzel olmuş. 2 senedir bu katlanır bisiklet videolarına bakarım. En iyisi bu diyebilirim . Hem bu model ve genel olarak katlanır bisiklet ile ilgili çok güzel olmuş . Yaklaşık 1 senedir Dahon Mariner D8 kullanıyorum. Bakım ve ayarlarını kendim yapıyorum . Bunun ile ilgili dahon katlanır bisikletlerdeki ayar ve bakım gereken yerleri anlatan bir video çekseniz çok güzel olurdu . Eksiğim neyse görmüş olurdum . Kolay gelsin İzmir’den selamlar .

  • @yurumezoglu52
    @yurumezoglu52 Год назад

    Kac gundur ne alsam ne alsam diyordum sayenizde kararimi verdim.tesekkur ederim

  • @goktugdurak
    @goktugdurak 2 года назад

    Cok faydali bir video emeginize tesekkurler. Tum kararsizligim gitti bunu izleyince

  • @oyuncuakrep
    @oyuncuakrep Год назад

    Güzel aydınlatıcı bir video olmuş.

  • @serdaravunduk
    @serdaravunduk 2 года назад +1

    Çok faydalı bir vidyo oldu...Sagolun..emeginize saglık..

  •  2 года назад +1

    193 boy , 125 kiloyum , kıyafetti çantada derken 135 oluyordur. Bir haftadır kullanıyorum , şimdilik memnunum.

    • @xiagoxiago2718
      @xiagoxiago2718 Год назад

      Dahon hit d6 modeli mi ?

    •  Год назад

      @@xiagoxiago2718 Evet. Hala kullanıyorum.

  • @TheAggim
    @TheAggim 2 года назад +1

    Çok güzel ve bilgilendirici bir video. Teşekkürler

  • @hasanduran7158
    @hasanduran7158 2 года назад +1

    teşekkürler.

  • @cigdemguven7686
    @cigdemguven7686 Год назад

    merhaba ilk bisikletimi alacağım D6 modelini mi tercih etmeliyim yoksa almışken D8 mi almalıyım aradaki fark benim farkedeceğim kadar çok mu.

  • @ermantufan5614
    @ermantufan5614 2 года назад +1

    Çok güzel video, tek sorunum 110 kg olmam, bu bisiklet dışında 110 kg ve üzeri tavsiye edebileceğiniz bisiklet var mı? Saygımla

  • @rahannn
    @rahannn Год назад

    Mosso marine 2d 20 ile kıyaslarsanız hangisi alınır?

  • @doganaysadik
    @doganaysadik 2 года назад

    Arka dişlinin 13-30 olduğuna emin miyiz? Bir de kaset mi vidalı ruble mi acaba?

  • @zebezenga9944
    @zebezenga9944 2 года назад

    Dahon hit aldım bazen 4 vitesin üstünde pedal çevirirken tak tak ses yapıyor ama düzenli bir ses değil bazen yapıyor. Tüm parçaları,pedal göbek,arka jant göbek,dişli değişti ama yine aynı

  • @muratcoban9081
    @muratcoban9081 Год назад

    Ustam merhaba ben bu modeli yakından gördüm bi arkadaşın bisikleti altında uzun siyah kablo var bi 40 veya 50 santim uzunluğunda olan onun ne olduğunu çözemedik vitese gitmiyo frenede gitmiyo

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  Год назад

      Normal şartlarda kadronun taşıma kapasitesi 105 Kg. Alttaki gergi halat sayesinde 130 Kg maksimum kullanıcı ağırlığı sağlamışlar. Evvelki yıllarda Vybe D7'de de kullanılmıştı. Yorumu yeni gördüm af ola.

    • @muratcoban9081
      @muratcoban9081 Год назад

      @@kamilozdemir4403 estağfurullah teşekkürederim öğrenmiş olduk

  • @huzeyfekocabas2798
    @huzeyfekocabas2798 2 года назад +1

    bisiklete dahon marka çamurluk ve bagaj takmak mümkün mü?

  • @gokhanktk
    @gokhanktk 2 года назад +1

    Hocam mrb bu bisikleti büyük bir ihtimalle alacağım size sormak istediğim bir kaç sorum olacak
    Çamurluk takabiliyormuyuz arka bagaj taka biliyormuyuz ve suluk takma yeri vida yeri mevcut mu ?

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад +1

      Merhaba, çamurluk ve bagaj takmak mümkün. Matara takma yeri de mevcut. Kadro Vitesse modeli ile neredeyse aynı. Şimdiden hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

  • @mehmetturaninc5779
    @mehmetturaninc5779 2 года назад

    Merhaba bu katlanır bisikletten almayı düşünüyorum gerçekten güzel bir video fakat
    Peugeot f10d
    Carraro flexi 108
    Dahon hit d6
    Btwin tilt 900
    Bu modeller arasında kalite, kullanım olarak hangisi daha çok memnun eder sizce
    Bi sıralama yaparmısınız
    Boyum 193 kilom 87
    Teşekkür ederim 😊

  • @o.o.6783
    @o.o.6783 8 месяцев назад

    Bu model bisiklet 137 kg taşıyor biliyorum.

  • @ahmetbaysal1772
    @ahmetbaysal1772 2 года назад

    2 ay once aldim ve cok severek kullaniyorum. 2 sorum olacakti 1) 14-34 6 lı megarange ruble takılabilir mi? 2) 1. Viteste zincir biraz çapraz kalıyor ve hafif ses yapıyor normal mi ? Teşekkürler

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Güle güle kullanın.
      1) Takılabilir, yokuş tırmanış verimliliği artar.
      2)Önde tek dişli olduğu için çaprazda ses yapması normal, eski neos(dahon'un kendi vites sistemi) sistemler çok daha tıkırtılı çalışırdı.

    • @ahmetbaysal1772
      @ahmetbaysal1772 2 года назад

      Sagolun, çok teşekkür ederim

  • @oasis8275
    @oasis8275 Год назад

    Bu bisikletle arabayla 1 saat süren yolu ne kadar sürede gidersin

  • @Rosefannn-jhm
    @Rosefannn-jhm 2 года назад

    V fren bu bisiklette ilerleyen zamanlarda bi problem cikarir mi acaba nedense v frene pek sicak bakamiyorum

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Hayır, problem çıkartmaz. Senelerce kullanılan bisikletlerde en ileri problem aşınmış ve ömrünü doldurmuş jant çemberi olmuştur. Disk fren genelde daha sıkıntılı, katlı vaziyette arabada taşırken vs diskin yamulma olasılığı yüzünden. Yağlanma olasılığı da cabası. Ben yaklaşık 0.1 ton :) gelmekle beraber V-fren ile güvenli şekilde durabiliyorum.

  • @TONYS0PRANO
    @TONYS0PRANO 2 года назад

    Slm. Flexi108 ile karşılaştırılırsa hangi bisiklet daha iyidir sizce ? Eiektrik dönüşüm kiti takılırsa hangisi daha performanslı ve daha uzun ömürlü olur ?

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Selamlar, katlanma, kilit mekanizmaları ve ağırlık konusunda Hit ön plana çıkacaktır. Ancak elektrik dönüşüm projesi için (ön yada arka motor) carraro ön plana gelebilir. Ortadan motor için hit modelinde gerilim kablosu olduğu için uygun olmaz. Ama VYBE ve Vitesse modelleri denenebilir. Ortadan dönüşüm kiti yerine hali hazırda elektrikli olan e flexi çok doğru bir tercih olur. Yada Bisan efold modeli de güzel 23bin tl gibi rakamları ve menzil çok iddialı 150km

    • @unknown-nj3kt
      @unknown-nj3kt Год назад

      @@kamilozdemir4403 Alba arkadan bagaj bataryalı motor buna uygun olur mu? Neden Carraro'yu daha çok önerirsiniz?

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  Год назад

      @@unknown-nj3kt Dahon bisikletlerde daha doğrusu 20" teker ölçülü olanlarda arka göbek genişliği 130mm çoğu dönüşüm kiti ise 135mm uyumlu akdroyu zorlayacaktır dolayısıyla. Riski göze almak kullanıcıya kalmış, ön tekerlek ise normal ölçü 100mm iken Dahon ve Tern gibi markalarda 60mm sanırım. Yeni yeni uyumlu kitler piyasaya çıkmış olabilir. Bagaj üstü ve arka teker takviyeli kit rampa performansı için daha iyi olabilir. Ancak ağırlık arka tekere kayacaktır. Carraro genel olarak tüm kitlere uyumlu olduğu için (Ön teker:100mm- Arka teker:135mm) ve kendi hali hazırda elektrikli modelleri olduğu için tavsiyemdir. Kadro kilit noktalarıda Dahon ve Tern gibi osebeple daha güven vermekte. Geç dönüş için kusura bakmayın...

  • @moderate_yt
    @moderate_yt 2 года назад

    Merhaba. Sizin dukkaniviz nerde?

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад +2

      Merhaba, Istanbul Kızıltoprak. Velespit bisiklette çalışmaktayım şu anda.

  • @hasanduran7158
    @hasanduran7158 2 года назад

    İnternet sitesinde 137 kilo kullanıcı agirmigi var deniyor siz 105 kilo demişsiniz dogrusu nasıldır acaba

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Haklısınız, alışılmış olan sınır 105 idi ancak kadro altında bulunan gergi sayesinde dayanım 137 kg'a çıkarılmış.

  • @mustafaciv
    @mustafaciv 8 месяцев назад

    Çamurluk olmaması kötü olmuş

  • @armaganuzunkaya786
    @armaganuzunkaya786 2 года назад

    138 kg tasidigi soyleniyor dogrumudur

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  2 года назад

      Fabrika verilerine göre maksimum 137kg. Genel olarak Dahon 105 kg sınır vermekte, kadro kardeşi olan Vitesse de dahil. Ancak bu model kadro altındaki gergi sayesinde müthiş bir dayanım kazanıyor.

    • @gokcell
      @gokcell Год назад

      @@kamilozdemir4403 Sadece bu model mi 137kg, başka modellerde var mı ya da markalar 137kg ve üstü. Birde obezler için bisiklet tavsiyesinde bulunsanız. Sanırsın ki Türkiyede herkes 70-80 kg da :-)

  • @karahanHope
    @karahanHope Год назад

    Dahon hit d6 tekerleri sağlammı ?

    • @kamilozdemir4403
      @kamilozdemir4403  Год назад

      Evet. Kullanılan çemberler çift kat, bu sayede dayanımı oldukça yüksek.