Георгий абсолютное верный курс канала на Америку и мото типа Харлей. Все школы и солярисы - Эльдарам, Лисам, академикам и т п. У вас должен быть свой эксклюзивный стиль и формат ... И вы будете первым в этом направлении...
Вот кстати да, тоже уже который выпуск смотрю, выкрутив громкость почти на максимум. Непонятно почему так, но общий уровень сильно меньше среднестатистического ролика на ютубе.
Молодец дядя Георгий. Спасибо за всё видео. Спасибо, что ползаешь под фордами. Никто, кроме тебя так не делает. Дружил с Болтом, смотрю тебя и мне не менее интересно, хотя у тебя полностью свой стиль,. Спасибо.
Он офигенен. В детстве у меня была его любимая моделька, которую я посеял и долго не сдавался с поисками. Спасибо за прикосновение к прекрасному)) Ну и за качественный эмоциональный обзор спасибо, Гера!
Я не эксперт. Но, вот когда этот автомобиль стоит на фоне сарая с надписью стройматериалы, ощущение будто он из 72 года приехал за досками в 50 года в Россию. при этом, на фоне этого сарая машина выглядит настолько красиво и по современному, что диссонанс вызывает чувство зависти к людям живущим тогда и сейчас там.
Даааа,смотрится ну очень шикарно особенно в профиль,большущий ЛАЙК от поклонника американской классики 😊👍.Спасибо за обзор.Насчет скорости это как Харлей,получаешь удовольствие от самого процесса езды, а не от 0-100.
Классная тачка,выглядит мощно и внушительно,есть какая то изюминка в этих редких и далеких как то уже время,когда они выпускались на родине в штатах.Эхх,какие машины раньше были,это ж целая эпоха и в плане дизайна и управляемости, стиля и мощи.Гера,как всегда огромный респект за каждое новое видео с редкими экземплярами,всегда смотрю с удовольствием!
Единственный канал (из тех, на которые я подписан), где во время просмотра нужно прибавлять звук. А сам обзор хороший и видео норм, видно желание ведущего показать нам всё, даже себя не пожалел, под машину залез 🤝👍 Лайк, но со звуком решайте
Отличная машина, отличный видос. Но уделите побольше времени звуку. То тихо, ничего не слышно и не разобрать, то громче но как то со скрежетом. Немногу точно формулировать, это просто ощущается, что со звуком что то не то.
В 90-х в Пушкино (МО) такой неоднократно видел, сиреневый, V8, булькающий выхлоп... "Вот это грузовик так грузовик, гоночный наверное!" (с), я в 12 лет)))
Тачка красивая, безусловно. Тем не менее я понимаю американцев, почему юты не шибко пользовались спросом. Достаточно взглянуть на другие автомобили тех лет и сразу становится понятно, что есть экземпляры вкуснее. Ну а для нашего брата даже такая тачка уже экзотика, потому и отношение как к чему-то эксклюзивному.
Мне кажется, это моё предположение, что одной из причин непопулярности ютов в США был психологический момент того, о чём автор видео упоминал. Что легковой авто - это одно, а грузовик-пикап - это другое. Грузовой автомобиль - это тот тип транспортного средства, который "не жалко", в него можно загрузить дров, а потом выметать опилки веником или вымывать водой из шланга, загрузить грязные, промасленные, воняющие бензином или дизтопливом канистры или какой-нибудь старый лом, а затем точно также отмывать грузовую платформу, в кабину можно залезть в грязных, облепленных глиной, сапогах, и, опять, таким же образом отмывать салон. И с грузовиком это нормально, он для этого предназначен. Он это переживёт. А с легковушкой - всё по-другому. Это место уюта и отдыха, там всегда должна быть чистота и приятный запах. С ней не захочешь выполнять такое, что описано выше. Мне, например, порой жалко грузить в багажник чемодан на колёсиках, потому, что эти самые колёсики могут испачкать внутреннюю отделку багажника. И поэтому, наверное, учитывая тот факт, что пассажирских Gran Torino количественно, учитывая продажи, было куда больше распространён на улицах городов тех лет, чем грузовых Ranchero, у рядового обывателя складывался образ о нём именно, как о легковом автомобиле. И глядя на то, в каком сраче пребывает его старенький рабочий F-100, обыватель думал: "Ну его нахрен, жалко такую красоту засирать, лучше я куплю очередной F-100, его не жалко".
Прекрасный аппарат!!! Печальная история американского автопрома... Жаль, что у нас не производят на свет юты... работяги еще те.... Спасибо, Георгий, за обзор!!! Хозяину авто поклон низкий!!!
Форд крутой! А фокус тоже интересный, самый распространенный и вроде обычный, имеет независимую заднюю подвеску, и по управляемости обставит всех одноклассников без исключения и многие авто классом выше!
Я не понимаю надобности пикапов (для хозяйственных работ микроавтобусы куда удобнее) НО машина эта крутая и очень жаль, что сейчас нет таких сумасшедших экспериментов, которые явно найдут своего почитателя. С ув., эксперт.
Смотрю твои видосики про старых американцев с упоением,тоже живу этими машинами! Особенно понравился момент когда ты разгоняешь этот ford с 0 до 100 (он судя по картинке на видео никуда не едит),а у тебя такое злобно-бруталное выражение лица;)
я не считаю, что это была тупиковая ветвь эволюции автомобилестроения...для американцев возможно это пройденный этап и то не для всех, а вот в нашей стране, где все прогрэссивные идеи рубились на корню ещё в зачатке, где автомобили называют не самой вкусной ягодой, а их звук мотора напоминает гремящее в сенях пустое ведро, где энтузиасты, плюнувшие на отечественный автопром, пытаются создать свою, индивидуальную идею, не могут из-за бюрократии и коррупции оформить самоделку в ГИБДД...для нашей страны такие автомобили были бы даже сейчас суперсовременными и востребованными.
Старые американцы шикарны! Спасибо за обзор!👍🔥🔥🔥
И вам спасибо :)
@@chudotech и тебе спасибо, за то что снимаешь классные тачки, а не этот Аланчик.
Респект Ведущему. Залез под авто ничего не подложив даже.
@@viktorkostits3696 минета
Георгий абсолютное верный курс канала на Америку и мото типа Харлей. Все школы и солярисы - Эльдарам, Лисам, академикам и т п. У вас должен быть свой эксклюзивный стиль и формат ... И вы будете первым в этом направлении...
Георгий мне больше всего нравятся Ваши филосовские рассуждения в конце каждого ролика!
Ай ай ай Георгий вы нас балуете! Опять просто конфетка а не автомобиль! Лайк без вопросов!
Да, тачка очень эффектная, и хозяин явно постарался, чтобы она в своём возрасте так круто выглядела. Спасибо!
Блин, норм видосы, но с записью звука проблемы
Как тут не кинуть жалобу за спам ...
Вот кстати да, тоже уже который выпуск смотрю, выкрутив громкость почти на максимум. Непонятно почему так, но общий уровень сильно меньше среднестатистического ролика на ютубе.
я уж было подумал что у меня беда со звуком на ноутбуке.
7 литров огнища! И ещё целый гараж похожих машин!!! Ух класс! Георгию и команде респект за промеры клиренса на ползание по асфальту!
Пасиба!!!
Георгий, пишу тебе уже не первый раз о звуке! Ну очень тихо!!! Это ведь не трудно добавить децибел на монтаже... Обрати внимание!!!
Полностью поддерживаю.
Согласен
Блин, ну...
Аналогично - приходится звук увеличивать значительно.
Спасибо! Видео «от первого лица» - офигительное, дайте два!
Очень интересный исторический экскурс, Георгий спасибо!
Спасибо за труды! Машина хороша!
Спасибо!
Жаль год не урожайный на контент, почаще бы. Пересматриваю шедевры😉👍
Молодец дядя Георгий. Спасибо за всё видео. Спасибо, что ползаешь под фордами. Никто, кроме тебя так не делает. Дружил с Болтом, смотрю тебя и мне не менее интересно, хотя у тебя полностью свой стиль,. Спасибо.
Как эксперт напишу)))) классная тачка. Очередной зачет Гера 👍
Красота да и только
в отл. от El Camino сей Ford в кино встречается редко, но всё же (хоть и др. поколение) встречается-в австралийском сериале "Войны байкеров".
Сериал не видел, но не очень понимаю такую любовь с модели Шеви на фоне ничуть не худшего ранчеро
Он офигенен. В детстве у меня была его любимая моделька, которую я посеял и долго не сдавался с поисками. Спасибо за прикосновение к прекрасному)) Ну и за качественный эмоциональный обзор спасибо, Гера!
Спасибо!!!
Да то что ты залез под машину, это уже ого-го! 🤟👍👍👍 Под нынешние хрен заглянешь
Ну да :)
Классно, моя любимая тема, Спасибо!!!
И вам спасибо
Обожаю такие автомобили. Форд всегда умел делать мускулистые тачки
Ух ты! Классный аппарат! Ждём с нетерпением!
Я дико извиняюсь, но громкости моего телефона не хватает, чтобы нормально посмотреть это видео. А очень хотелось.
Это его проблемы?))
@@SERGERYO то есть вы отрицаете очевидное? откровенно плохой звук.
Гера, как обычно, потрясающий выпуск! Гратс!
Как любитель американского автопрома с особым удовольствием смотрю выпуск
Классный Автомобиль я бы взял себе даже сегодня
Действительно,внешне потрясающий автомобиль.
Выглядит шикарно, конечно, машина)
Да уж
Автомобиль конечно красивейший. Спасибо за выпуск.
Блин, вот есть что-то такое в америконских авто тех лет, что не дает пройти мимо.
Большое спасибо от всех любителей пикапов! Шикарный авто!
Вооооо. Классный видос!!! Даёшь следующие обзоры на другие тачки, которые мы видели в начале видоса)
Тачка - зверь :) Загрузил кроссачи в кузов и вперёд по калифорнийским пустыням кататься! :)
Вот нравится мне вкусы этого дядки. Очень хорошые у него вкусы.
Георгий, как и всегда топовый авто и интересный обзор 👍👍👍 Но там ещё есть автомобили, которые мы заслуживаем лицезреть 😁
Я не эксперт. Но, вот когда этот автомобиль стоит на фоне сарая с надписью стройматериалы, ощущение будто он из 72 года приехал за досками в 50 года в Россию. при этом, на фоне этого сарая машина выглядит настолько красиво и по современному, что диссонанс вызывает чувство зависти к людям живущим тогда и сейчас там.
Видос хорош, как обычно, но звук ооочень тихий
Следущий обзор авто, данного класса, должен быть Subaru Baja, Лайк форду
Интересная штука, да
Сначала лучше Brat ,потом Baja
Звук-бы выровнять. В смысле то голос вообще не слышно, то громко - приходится в течение ролика ручку громкости крутить
Спасибо! Хоть так Америку посмотрим
Приятно вещаешь! Спасибо, понравилось! Это опыт, так 👄👂
Подождём ещё немножечко)
Вы правы - ГАЗ 24 лепили с Форда и модель Ранчеро 1962 тому подтверждение.
Оо аутсайд съемка теперь без черных отголосков! Респектос! Во все тяжкие! Эль капучинно!!!
Как всегда! Познавательно ииии, уютно что-ли!)
Даааа,смотрится ну очень шикарно особенно в профиль,большущий ЛАЙК от поклонника американской классики 😊👍.Спасибо за обзор.Насчет скорости это как Харлей,получаешь удовольствие от самого процесса езды, а не от 0-100.
Классная тачка,выглядит мощно и внушительно,есть какая то изюминка в этих редких и далеких как то уже время,когда они выпускались на родине в штатах.Эхх,какие машины раньше были,это ж целая эпоха и в плане дизайна и управляемости, стиля и мощи.Гера,как всегда огромный респект за каждое новое видео с редкими экземплярами,всегда смотрю с удовольствием!
Звук мотора - огонь
А я бы хотел такой аппарат с 2,5 литровым мотором. Трансмиссия будет жить вечно)
Спасибо за видос! Буквально на днях в районе Дегунино видел синий Ранчеро)
Утро будет супер!
По-доброму Вам завидую, на стольких легендарных авто удалось, да еще и удастся, несомненно, поездить:) спасибо за отличный контент
Вот это темы!!!
Единственный канал (из тех, на которые я подписан), где во время просмотра нужно прибавлять звук.
А сам обзор хороший и видео норм, видно желание ведущего показать нам всё, даже себя не пожалел, под машину залез 🤝👍 Лайк, но со звуком решайте
Хорошо, спасибо
Мечта...
Отличная машина, отличный видос. Но уделите побольше времени звуку. То тихо, ничего не слышно и не разобрать, то громче но как то со скрежетом. Немногу точно формулировать, это просто ощущается, что со звуком что то не то.
В 90-х в Пушкино (МО) такой неоднократно видел, сиреневый, V8, булькающий выхлоп... "Вот это грузовик так грузовик, гоночный наверное!" (с), я в 12 лет)))
Случайно не цвета индиго, если быть точнее?)
@@SirLeoAndrews вполне возможно, я мог и немного перепутать цвет. Видел в Заветах Ильича, если это о чём-то говорит.
@@likbezrieltoraru4286 просто возможно я сейчас пытаюсь продать тот самый автомобиль)
@@SirLeoAndrews Забавно))
О, какие тут встречи приключаются
Отличная тачка, с харизмой, обзор как всегда на высоте приятно смотреть, по мне так подача просто гениальная👍
Тачка красивая, безусловно. Тем не менее я понимаю американцев, почему юты не шибко пользовались спросом. Достаточно взглянуть на другие автомобили тех лет и сразу становится понятно, что есть экземпляры вкуснее. Ну а для нашего брата даже такая тачка уже экзотика, потому и отношение как к чему-то эксклюзивному.
Ну для нас они сразу были экзотикой, да
Очень красиво, очень содержательно, очень спасибо.
Лайк и мнение эксперта - всё супер😊👍
Пасиба)
Тачка огонь,обзор классный.но не забывай про современное авто и популярные кроссы.
Мне кажется, это моё предположение, что одной из причин непопулярности ютов в США был психологический момент того, о чём автор видео упоминал. Что легковой авто - это одно, а грузовик-пикап - это другое.
Грузовой автомобиль - это тот тип транспортного средства, который "не жалко", в него можно загрузить дров, а потом выметать опилки веником или вымывать водой из шланга, загрузить грязные, промасленные, воняющие бензином или дизтопливом канистры или какой-нибудь старый лом, а затем точно также отмывать грузовую платформу, в кабину можно залезть в грязных, облепленных глиной, сапогах, и, опять, таким же образом отмывать салон. И с грузовиком это нормально, он для этого предназначен. Он это переживёт.
А с легковушкой - всё по-другому. Это место уюта и отдыха, там всегда должна быть чистота и приятный запах. С ней не захочешь выполнять такое, что описано выше. Мне, например, порой жалко грузить в багажник чемодан на колёсиках, потому, что эти самые колёсики могут испачкать внутреннюю отделку багажника.
И поэтому, наверное, учитывая тот факт, что пассажирских Gran Torino количественно, учитывая продажи, было куда больше распространён на улицах городов тех лет, чем грузовых Ranchero, у рядового обывателя складывался образ о нём именно, как о легковом автомобиле. И глядя на то, в каком сраче пребывает его старенький рабочий F-100, обыватель думал: "Ну его нахрен, жалко такую красоту засирать, лучше я куплю очередной F-100, его не жалко".
Колёса! Вообще огонь! И машина супер!
А что за музыка играла во время замеров на время?
Привет Георгий. Отличный и качественный обзор получился. Лайк+ожидание подобного контента
Спасибо!!!
Очень крутая,американцы делали и делают вещи!
Отличный ролик! Интересный рассказ. Спасибо, Георгий!
Пусть Золушка не встретила принца, зато встретила короля ( короля мото авто блогинга). Как всегда круто! Спасибо!
Лайк!!! Он прекрасен, и в движении, и в статике!!!
Прекрасный аппарат!!! Печальная история американского автопрома... Жаль, что у нас не производят на свет юты... работяги еще те.... Спасибо, Георгий, за обзор!!! Хозяину авто поклон низкий!!!
Форд крутой!
А фокус тоже интересный, самый распространенный и вроде обычный, имеет независимую заднюю подвеску, и по управляемости обставит всех одноклассников без исключения и многие авто классом выше!
О, да !!!! Это, действительно, рай !!!))))
72!год .хороший ролик.
Посмотрел с интересом, но половину не понял. Что опять со звуком???
Огнище, у него огнище, да там полный гараж адовых колясок, йопана 🤛💥🔥🔥🤛
Много, да
У меня была такая же Gran torino 1972,только wagon. Судя по передку,этот тоже 1972 года
Снимите на charger пожалуйста обзор
Тачка класная
Да
Замеры рулеткой 💪
Я не понимаю надобности пикапов (для хозяйственных работ микроавтобусы куда удобнее)
НО машина эта крутая и очень жаль, что сейчас нет таких сумасшедших экспериментов, которые явно найдут своего почитателя.
С ув., эксперт.
Решите проблему с разной громкостью звука.
Приятно увидеть такую же как у себя))!
Это очень крутые тачки!
Да уж
Ждём видео и о других автомобилей с этой чудесной парковки!)
Класс!!😃
Смотрю твои видосики про старых американцев с упоением,тоже живу этими машинами!
Особенно понравился момент когда ты разгоняешь этот ford с 0 до 100 (он судя по картинке на видео никуда не едит),а у тебя такое злобно-бруталное выражение лица;)
Так ощущение, ты чо
спасибо за видос
Ооо, будет очень интересно) у меня в гараже почти такой и стоит😇 если вдруг кого-то заинтересует- пишите) также можете найти на авито и авто ру)
шо там у тебя стоит, 412 москвич с отпилиной крышей?!😆
@@лысаягнида-э2ю а вы вбейте на авто ру или авито Ford ranchero gt 76) а потом уже умничайте🤣😉
@@SirLeoAndrews ни чё не нашел, наверное уже купили!!!🤣
@@лысаягнида-э2ю плохо искали😂 auto.ru/cars/used/sale/1090388248-8018f0e2
Класс! Благодарю за видео!
Хорошее ведерко, сидел в таком, впечатление на всю жизнь
"Комментарий" - эксперт!
Урыа) Дождались)
Георгий привет. Шикардос! Но, наверное Эль камино был основоположником этого направления... как гольф, например.
Не был
@@chudotech , 🤔
Георгий !! давай быстрее про LOW RIDER S!!
Все будет
@@chudotech жду))
Интересно.. Спасибо за видос!
Тачка огонь!
Да уж
Огнище!!!
а американцы знают толк в тачках!
В топЫыыыы!!!
Пасиб
я не считаю, что это была тупиковая ветвь эволюции автомобилестроения...для американцев возможно это пройденный этап и то не для всех, а вот в нашей стране, где все прогрэссивные идеи рубились на корню ещё в зачатке, где автомобили называют не самой вкусной ягодой, а их звук мотора напоминает гремящее в сенях пустое ведро, где энтузиасты, плюнувшие на отечественный автопром, пытаются создать свою, индивидуальную идею, не могут из-за бюрократии и коррупции оформить самоделку в ГИБДД...для нашей страны такие автомобили были бы даже сейчас суперсовременными и востребованными.
разрешаю сделай beaumont приезжай
Благодарю за труд. Ranchero незаслуженно в тени El Camino, хотя по эстетике обе машины очень похожи.
Хороша машинка!!! 😀🤠