Вот кстати да, тоже уже который выпуск смотрю, выкрутив громкость почти на максимум. Непонятно почему так, но общий уровень сильно меньше среднестатистического ролика на ютубе.
Георгий абсолютное верный курс канала на Америку и мото типа Харлей. Все школы и солярисы - Эльдарам, Лисам, академикам и т п. У вас должен быть свой эксклюзивный стиль и формат ... И вы будете первым в этом направлении...
Он офигенен. В детстве у меня была его любимая моделька, которую я посеял и долго не сдавался с поисками. Спасибо за прикосновение к прекрасному)) Ну и за качественный эмоциональный обзор спасибо, Гера!
Молодец дядя Георгий. Спасибо за всё видео. Спасибо, что ползаешь под фордами. Никто, кроме тебя так не делает. Дружил с Болтом, смотрю тебя и мне не менее интересно, хотя у тебя полностью свой стиль,. Спасибо.
Даааа,смотрится ну очень шикарно особенно в профиль,большущий ЛАЙК от поклонника американской классики 😊👍.Спасибо за обзор.Насчет скорости это как Харлей,получаешь удовольствие от самого процесса езды, а не от 0-100.
Классная тачка,выглядит мощно и внушительно,есть какая то изюминка в этих редких и далеких как то уже время,когда они выпускались на родине в штатах.Эхх,какие машины раньше были,это ж целая эпоха и в плане дизайна и управляемости, стиля и мощи.Гера,как всегда огромный респект за каждое новое видео с редкими экземплярами,всегда смотрю с удовольствием!
Отличная машина, отличный видос. Но уделите побольше времени звуку. То тихо, ничего не слышно и не разобрать, то громче но как то со скрежетом. Немногу точно формулировать, это просто ощущается, что со звуком что то не то.
Прекрасный аппарат!!! Печальная история американского автопрома... Жаль, что у нас не производят на свет юты... работяги еще те.... Спасибо, Георгий, за обзор!!! Хозяину авто поклон низкий!!!
Единственный канал (из тех, на которые я подписан), где во время просмотра нужно прибавлять звук. А сам обзор хороший и видео норм, видно желание ведущего показать нам всё, даже себя не пожалел, под машину залез 🤝👍 Лайк, но со звуком решайте
Форд крутой! А фокус тоже интересный, самый распространенный и вроде обычный, имеет независимую заднюю подвеску, и по управляемости обставит всех одноклассников без исключения и многие авто классом выше!
Спасибо, Георгий за такую офигенную тачку! В 1994м году по пути в Крым на поезде проезжали Запорожье, так вот там я видел готовые к отправке юты на базе 968-го Запорика! Машина ищется в поиске как ЗАЗ 968МП))
Тачка красивая, безусловно. Тем не менее я понимаю американцев, почему юты не шибко пользовались спросом. Достаточно взглянуть на другие автомобили тех лет и сразу становится понятно, что есть экземпляры вкуснее. Ну а для нашего брата даже такая тачка уже экзотика, потому и отношение как к чему-то эксклюзивному.
Я не понимаю надобности пикапов (для хозяйственных работ микроавтобусы куда удобнее) НО машина эта крутая и очень жаль, что сейчас нет таких сумасшедших экспериментов, которые явно найдут своего почитателя. С ув., эксперт.
В 90-х в Пушкино (МО) такой неоднократно видел, сиреневый, V8, булькающий выхлоп... "Вот это грузовик так грузовик, гоночный наверное!" (с), я в 12 лет)))
Смотрю твои видосики про старых американцев с упоением,тоже живу этими машинами! Особенно понравился момент когда ты разгоняешь этот ford с 0 до 100 (он судя по картинке на видео никуда не едит),а у тебя такое злобно-бруталное выражение лица;)
Георгий, огромное спасибо за видос. Попробуй сравнить свои ощущения от El Camino SS, и этого Форда. Что общего, в чем разница, больше интересует именно сфера ощущений и эмоций
Мне кажется, это моё предположение, что одной из причин непопулярности ютов в США был психологический момент того, о чём автор видео упоминал. Что легковой авто - это одно, а грузовик-пикап - это другое. Грузовой автомобиль - это тот тип транспортного средства, который "не жалко", в него можно загрузить дров, а потом выметать опилки веником или вымывать водой из шланга, загрузить грязные, промасленные, воняющие бензином или дизтопливом канистры или какой-нибудь старый лом, а затем точно также отмывать грузовую платформу, в кабину можно залезть в грязных, облепленных глиной, сапогах, и, опять, таким же образом отмывать салон. И с грузовиком это нормально, он для этого предназначен. Он это переживёт. А с легковушкой - всё по-другому. Это место уюта и отдыха, там всегда должна быть чистота и приятный запах. С ней не захочешь выполнять такое, что описано выше. Мне, например, порой жалко грузить в багажник чемодан на колёсиках, потому, что эти самые колёсики могут испачкать внутреннюю отделку багажника. И поэтому, наверное, учитывая тот факт, что пассажирских Gran Torino количественно, учитывая продажи, было куда больше распространён на улицах городов тех лет, чем грузовых Ranchero, у рядового обывателя складывался образ о нём именно, как о легковом автомобиле. И глядя на то, в каком сраче пребывает его старенький рабочий F-100, обыватель думал: "Ну его нахрен, жалко такую красоту засирать, лучше я куплю очередной F-100, его не жалко".
я не считаю, что это была тупиковая ветвь эволюции автомобилестроения...для американцев возможно это пройденный этап и то не для всех, а вот в нашей стране, где все прогрэссивные идеи рубились на корню ещё в зачатке, где автомобили называют не самой вкусной ягодой, а их звук мотора напоминает гремящее в сенях пустое ведро, где энтузиасты, плюнувшие на отечественный автопром, пытаются создать свою, индивидуальную идею, не могут из-за бюрократии и коррупции оформить самоделку в ГИБДД...для нашей страны такие автомобили были бы даже сейчас суперсовременными и востребованными.
Старые американцы шикарны! Спасибо за обзор!👍🔥🔥🔥
И вам спасибо :)
@@chudotech и тебе спасибо, за то что снимаешь классные тачки, а не этот Аланчик.
Блин, норм видосы, но с записью звука проблемы
Как тут не кинуть жалобу за спам ...
Вот кстати да, тоже уже который выпуск смотрю, выкрутив громкость почти на максимум. Непонятно почему так, но общий уровень сильно меньше среднестатистического ролика на ютубе.
я уж было подумал что у меня беда со звуком на ноутбуке.
Ай ай ай Георгий вы нас балуете! Опять просто конфетка а не автомобиль! Лайк без вопросов!
Георгий абсолютное верный курс канала на Америку и мото типа Харлей. Все школы и солярисы - Эльдарам, Лисам, академикам и т п. У вас должен быть свой эксклюзивный стиль и формат ... И вы будете первым в этом направлении...
Георгий мне больше всего нравятся Ваши филосовские рассуждения в конце каждого ролика!
Респект Ведущему. Залез под авто ничего не подложив даже.
@@viktorkostits3696 минета
Да, тачка очень эффектная, и хозяин явно постарался, чтобы она в своём возрасте так круто выглядела. Спасибо!
Красота да и только
Обожаю такие автомобили. Форд всегда умел делать мускулистые тачки
Георгий, пишу тебе уже не первый раз о звуке! Ну очень тихо!!! Это ведь не трудно добавить децибел на монтаже... Обрати внимание!!!
Полностью поддерживаю.
Согласен
Блин, ну...
Аналогично - приходится звук увеличивать значительно.
Он офигенен. В детстве у меня была его любимая моделька, которую я посеял и долго не сдавался с поисками. Спасибо за прикосновение к прекрасному)) Ну и за качественный эмоциональный обзор спасибо, Гера!
Спасибо!!!
Молодец дядя Георгий. Спасибо за всё видео. Спасибо, что ползаешь под фордами. Никто, кроме тебя так не делает. Дружил с Болтом, смотрю тебя и мне не менее интересно, хотя у тебя полностью свой стиль,. Спасибо.
7 литров огнища! И ещё целый гараж похожих машин!!! Ух класс! Георгию и команде респект за промеры клиренса на ползание по асфальту!
Пасиба!!!
Очень интересный исторический экскурс, Георгий спасибо!
хотел перемотать рекламу, но очень интересно было послушать историю фильтров
По-доброму Вам завидую, на стольких легендарных авто удалось, да еще и удастся, несомненно, поездить:) спасибо за отличный контент
Спасибо! Видео «от первого лица» - офигительное, дайте два!
Спасибо за труды! Машина хороша!
Спасибо!
Жаль год не урожайный на контент, почаще бы. Пересматриваю шедевры😉👍
Шикарная!!! И больше нету слов.
Гера, как обычно, потрясающий выпуск! Гратс!
Как любитель американского автопрома с особым удовольствием смотрю выпуск
Как эксперт напишу)))) классная тачка. Очередной зачет Гера 👍
Классно, моя любимая тема, Спасибо!!!
И вам спасибо
Да то что ты залез под машину, это уже ого-го! 🤟👍👍👍 Под нынешние хрен заглянешь
Ну да :)
Ух ты! Классный аппарат! Ждём с нетерпением!
Большое спасибо от всех любителей пикапов! Шикарный авто!
Вооооо. Классный видос!!! Даёшь следующие обзоры на другие тачки, которые мы видели в начале видоса)
Тачка - зверь :) Загрузил кроссачи в кузов и вперёд по калифорнийским пустыням кататься! :)
Классный Автомобиль я бы взял себе даже сегодня
Автомобиль конечно красивейший. Спасибо за выпуск.
Просто прекрасный аппарат! Огромное спасибо за ролик))
Я дико извиняюсь, но громкости моего телефона не хватает, чтобы нормально посмотреть это видео. А очень хотелось.
Это его проблемы?))
@@SERGERYO то есть вы отрицаете очевидное? откровенно плохой звук.
Действительно,внешне потрясающий автомобиль.
Выглядит шикарно, конечно, машина)
Да уж
в отл. от El Camino сей Ford в кино встречается редко, но всё же (хоть и др. поколение) встречается-в австралийском сериале "Войны байкеров".
Сериал не видел, но не очень понимаю такую любовь с модели Шеви на фоне ничуть не худшего ранчеро
Даааа,смотрится ну очень шикарно особенно в профиль,большущий ЛАЙК от поклонника американской классики 😊👍.Спасибо за обзор.Насчет скорости это как Харлей,получаешь удовольствие от самого процесса езды, а не от 0-100.
Георгий, как и всегда топовый авто и интересный обзор 👍👍👍 Но там ещё есть автомобили, которые мы заслуживаем лицезреть 😁
Вот нравится мне вкусы этого дядки. Очень хорошые у него вкусы.
Оо аутсайд съемка теперь без черных отголосков! Респектос! Во все тяжкие! Эль капучинно!!!
Классная тачка,выглядит мощно и внушительно,есть какая то изюминка в этих редких и далеких как то уже время,когда они выпускались на родине в штатах.Эхх,какие машины раньше были,это ж целая эпоха и в плане дизайна и управляемости, стиля и мощи.Гера,как всегда огромный респект за каждое новое видео с редкими экземплярами,всегда смотрю с удовольствием!
Отличная машина, отличный видос. Но уделите побольше времени звуку. То тихо, ничего не слышно и не разобрать, то громче но как то со скрежетом. Немногу точно формулировать, это просто ощущается, что со звуком что то не то.
Звук-бы выровнять. В смысле то голос вообще не слышно, то громко - приходится в течение ролика ручку громкости крутить
Вы правы - ГАЗ 24 лепили с Форда и модель Ранчеро 1962 тому подтверждение.
Следущий обзор авто, данного класса, должен быть Subaru Baja, Лайк форду
Интересная штука, да
Сначала лучше Brat ,потом Baja
Прекрасный аппарат!!! Печальная история американского автопрома... Жаль, что у нас не производят на свет юты... работяги еще те.... Спасибо, Георгий, за обзор!!! Хозяину авто поклон низкий!!!
Видос хорош, как обычно, но звук ооочень тихий
Блин, вот есть что-то такое в америконских авто тех лет, что не дает пройти мимо.
Замечательный обзор. Но если возможно голос ведущего поднять по уровню. Без наушников Ина телефоне сложно что-то услышать
Единственный канал (из тех, на которые я подписан), где во время просмотра нужно прибавлять звук.
А сам обзор хороший и видео норм, видно желание ведущего показать нам всё, даже себя не пожалел, под машину залез 🤝👍 Лайк, но со звуком решайте
Хорошо, спасибо
Колёса! Вообще огонь! И машина супер!
А что за музыка играла во время замеров на время?
Отличная тачка, с харизмой, обзор как всегда на высоте приятно смотреть, по мне так подача просто гениальная👍
Форд крутой!
А фокус тоже интересный, самый распространенный и вроде обычный, имеет независимую заднюю подвеску, и по управляемости обставит всех одноклассников без исключения и многие авто классом выше!
Снимите на charger пожалуйста обзор
А я бы хотел такой аппарат с 2,5 литровым мотором. Трансмиссия будет жить вечно)
Как всегда! Познавательно ииии, уютно что-ли!)
Приятно вещаешь! Спасибо, понравилось! Это опыт, так 👄👂
Спасибо, Георгий за такую офигенную тачку!
В 1994м году по пути в Крым на поезде проезжали Запорожье, так вот там я видел готовые к отправке юты на базе 968-го Запорика! Машина ищется в поиске как ЗАЗ 968МП))
Спасибо за видос! Буквально на днях в районе Дегунино видел синий Ранчеро)
Машина мечты... Классный обзор.
Спасибо
Тачка огонь,обзор классный.но не забывай про современное авто и популярные кроссы.
Спасибо! Хоть так Америку посмотрим
У меня была такая же Gran torino 1972,только wagon. Судя по передку,этот тоже 1972 года
Пусть Золушка не встретила принца, зато встретила короля ( короля мото авто блогинга). Как всегда круто! Спасибо!
Тачка красивая, безусловно. Тем не менее я понимаю американцев, почему юты не шибко пользовались спросом. Достаточно взглянуть на другие автомобили тех лет и сразу становится понятно, что есть экземпляры вкуснее. Ну а для нашего брата даже такая тачка уже экзотика, потому и отношение как к чему-то эксклюзивному.
Ну для нас они сразу были экзотикой, да
Решите проблему с разной громкостью звука.
Я не понимаю надобности пикапов (для хозяйственных работ микроавтобусы куда удобнее)
НО машина эта крутая и очень жаль, что сейчас нет таких сумасшедших экспериментов, которые явно найдут своего почитателя.
С ув., эксперт.
В 90-х в Пушкино (МО) такой неоднократно видел, сиреневый, V8, булькающий выхлоп... "Вот это грузовик так грузовик, гоночный наверное!" (с), я в 12 лет)))
Случайно не цвета индиго, если быть точнее?)
@@SirLeoAndrews вполне возможно, я мог и немного перепутать цвет. Видел в Заветах Ильича, если это о чём-то говорит.
@@likbezrieltoraru4286 просто возможно я сейчас пытаюсь продать тот самый автомобиль)
@@SirLeoAndrews Забавно))
О, какие тут встречи приключаются
Очень крутая,американцы делали и делают вещи!
Привет Георгий. Отличный и качественный обзор получился. Лайк+ожидание подобного контента
Спасибо!!!
Ух какая машина. Супер!
Хорошее ведерко, сидел в таком, впечатление на всю жизнь
Подождём ещё немножечко)
Отличный ролик! Интересный рассказ. Спасибо, Георгий!
Очень красиво, очень содержательно, очень спасибо.
Лайк!!! Он прекрасен, и в движении, и в статике!!!
О, да !!!! Это, действительно, рай !!!))))
Огнище, у него огнище, да там полный гараж адовых колясок, йопана 🤛💥🔥🔥🤛
Много, да
Звук мотора - огонь
Смотрю твои видосики про старых американцев с упоением,тоже живу этими машинами!
Особенно понравился момент когда ты разгоняешь этот ford с 0 до 100 (он судя по картинке на видео никуда не едит),а у тебя такое злобно-бруталное выражение лица;)
Так ощущение, ты чо
Утро будет супер!
Это очень крутые тачки!
Да уж
Ждём видео и о других автомобилей с этой чудесной парковки!)
Георгий, огромное спасибо за видос. Попробуй сравнить свои ощущения от El Camino SS, и этого Форда. Что общего, в чем разница, больше интересует именно сфера ощущений и эмоций
Мне кажется, это моё предположение, что одной из причин непопулярности ютов в США был психологический момент того, о чём автор видео упоминал. Что легковой авто - это одно, а грузовик-пикап - это другое.
Грузовой автомобиль - это тот тип транспортного средства, который "не жалко", в него можно загрузить дров, а потом выметать опилки веником или вымывать водой из шланга, загрузить грязные, промасленные, воняющие бензином или дизтопливом канистры или какой-нибудь старый лом, а затем точно также отмывать грузовую платформу, в кабину можно залезть в грязных, облепленных глиной, сапогах, и, опять, таким же образом отмывать салон. И с грузовиком это нормально, он для этого предназначен. Он это переживёт.
А с легковушкой - всё по-другому. Это место уюта и отдыха, там всегда должна быть чистота и приятный запах. С ней не захочешь выполнять такое, что описано выше. Мне, например, порой жалко грузить в багажник чемодан на колёсиках, потому, что эти самые колёсики могут испачкать внутреннюю отделку багажника.
И поэтому, наверное, учитывая тот факт, что пассажирских Gran Torino количественно, учитывая продажи, было куда больше распространён на улицах городов тех лет, чем грузовых Ranchero, у рядового обывателя складывался образ о нём именно, как о легковом автомобиле. И глядя на то, в каком сраче пребывает его старенький рабочий F-100, обыватель думал: "Ну его нахрен, жалко такую красоту засирать, лучше я куплю очередной F-100, его не жалко".
Ждём. )
С 1958 года инфляция доллара 800%, 2000 равнозначно нынешним 18000 долларов - очень не дорого.
Похоже на правду, да
Много железа 🙂 Крутая Тачка 👍
Посмотрел с интересом, но половину не понял. Что опять со звуком???
Лайк и мнение эксперта - всё супер😊👍
Пасиба)
Вот это темы!!!
Приятно увидеть такую же как у себя))!
Георгий привет. Шикардос! Но, наверное Эль камино был основоположником этого направления... как гольф, например.
Не был
@@chudotech , 🤔
я не считаю, что это была тупиковая ветвь эволюции автомобилестроения...для американцев возможно это пройденный этап и то не для всех, а вот в нашей стране, где все прогрэссивные идеи рубились на корню ещё в зачатке, где автомобили называют не самой вкусной ягодой, а их звук мотора напоминает гремящее в сенях пустое ведро, где энтузиасты, плюнувшие на отечественный автопром, пытаются создать свою, индивидуальную идею, не могут из-за бюрократии и коррупции оформить самоделку в ГИБДД...для нашей страны такие автомобили были бы даже сейчас суперсовременными и востребованными.
Ооо, будет очень интересно) у меня в гараже почти такой и стоит😇 если вдруг кого-то заинтересует- пишите) также можете найти на авито и авто ру)
шо там у тебя стоит, 412 москвич с отпилиной крышей?!😆
@@лысаягнида-э2ю а вы вбейте на авто ру или авито Ford ranchero gt 76) а потом уже умничайте🤣😉
@@SirLeoAndrews ни чё не нашел, наверное уже купили!!!🤣
@@лысаягнида-э2ю плохо искали😂 auto.ru/cars/used/sale/1090388248-8018f0e2
Благодарю за труд. Ranchero незаслуженно в тени El Camino, хотя по эстетике обе машины очень похожи.
Класс! Благодарю за видео!
Мечта...
72!год .хороший ролик.
"Комментарий" - эксперт!
Интересно.. Спасибо за видос!
Георгий !! давай быстрее про LOW RIDER S!!
Все будет
@@chudotech жду))
а американцы знают толк в тачках!