Познавательная инжинерная информация. И как раз кстати! 👍 У Вас это хорошо получается Константин. И отлично было бы добавлять такие информвционные ролики, так как все блогеры увлеклись рекламными обзорами караванов, а про информацию забыли. 🤝
@@russiacaravan5009 отличный вариант! На все многочисленные вопросы записываете видеоролики, и потом сбрасываете ссылки клиентам, а заодно и будующие клиенты будут смотреть Ваши ролики. 😉
Владимир, так и будем делать. Детализация и подробное видео, вроде бы раздражает публику, попадающую на канал в поисках развлечений. А вот мне и моим клиентам формат видео инструкции очень удобен. Десятки случаев, когда караван где-то далеко, есть проблема, находим подходящее под вопрос-проблему видео с картинкой. И ....решение готово. Проверено много раз.
На чехлы смотрю отрицательно, так как "купился" на это в первые годы работы. Как оказалось первичная проблема даже не в вентиляции. А в том, что чехол, с нашими температурными изменениями, является прекрасной основой для создания снежно-ледяного мостра на крыше. Который частично примерзает к кровле, иногда люкам, что в итоге снять его уже без теплой мойки не будет возможностей. А снежный и ледяной покров наростает на нем в геометрической прогрессии, так как чехол идеальная основа для наростания снежной и ледяной массы. Это главная проблема. Вентиляция уже просто отодвигается на второй план, когда есть риск физического повреждения каравана.
@@russiacaravan5009 согласен с Вами! На зиму Идеальный вариант навес. На лето достаточно будет чехла с коньком посередине . Просто на плоской крыше каравана, постоянные осадки создают пятна которые тяжело отмываются. Жаль что никто кроме одного из Российских производителей не додумался делать покатые крыши.
Такая схема работает. В продаже в Европе можно встретить укрытие для каравана, как зимняя крыша. Это несколько листов из толстых промышленных сэндвич панелей, с изгибами и скосами, для формирования схода снега. Стоят такие конструкции всегда дороже 1000 евро. Но на немецком авито можно поискать такую крышу за 300-500 евро. Вот это рекомендую.
Это не страшно, так как это видео инструкция, на основании многолетнего опыта. Когда наступает весна и в наш сервисный центр приезжают караваны после зимовки. Там можно увидеть многое, и запененные монтажной пеной вент отверстия, и заклеенные бумажным малярным скотчем дверки шкафов и многое другое. Грибок, плесень, размороженные бойлеры, текущие краны смесителей, разорванные магистрали подвода воды, сломавшиеся рулонные шторы, треснутые колпаки вент люков. И многое другое. Поэтому пожалуйста не воспринимайте это как кино. Это профильная😊 видео инструкция для меня и моих клиентов. Детализация в моих видео кого-то раздражает при просмотре. Но очень помогает мне и моим клиентам, обращаясь к видео, при решении конкретных задач и вопросов. А так конечно, благодарю за комментарий.
Познавательная инжинерная информация.
И как раз кстати! 👍
У Вас это хорошо получается Константин.
И отлично было бы добавлять такие информвционные ролики, так как все блогеры увлеклись рекламными обзорами караванов, а про информацию забыли. 🤝
Владимир, добрый день! Благодарю за комментарий. После десяти профильных звонков и вопросов, как сохранить караван зимой, пошел и записал ролик)).
@@russiacaravan5009 отличный вариант! На все многочисленные вопросы записываете видеоролики, и потом сбрасываете ссылки клиентам, а заодно и будующие клиенты будут смотреть Ваши ролики. 😉
Владимир, так и будем делать. Детализация и подробное видео, вроде бы раздражает публику, попадающую на канал в поисках развлечений. А вот мне и моим клиентам формат видео инструкции очень удобен. Десятки случаев, когда караван где-то далеко, есть проблема, находим подходящее под вопрос-проблему видео с картинкой. И ....решение готово. Проверено много раз.
А как Вы смотрите на чехлы для хранения каравана? В частности на нарушение вентиляции.
На чехлы смотрю отрицательно, так как "купился" на это в первые годы работы. Как оказалось первичная проблема даже не в вентиляции. А в том, что чехол, с нашими температурными изменениями, является прекрасной основой для создания снежно-ледяного мостра на крыше. Который частично примерзает к кровле, иногда люкам, что в итоге снять его уже без теплой мойки не будет возможностей. А снежный и ледяной покров наростает на нем в геометрической прогрессии, так как чехол идеальная основа для наростания снежной и ледяной массы. Это главная проблема. Вентиляция уже просто отодвигается на второй план, когда есть риск физического повреждения каравана.
@@russiacaravan5009 согласен с Вами! На зиму Идеальный вариант навес. На лето достаточно будет чехла с коньком посередине .
Просто на плоской крыше каравана, постоянные осадки создают пятна которые тяжело отмываются. Жаль что никто кроме одного из Российских производителей не додумался делать покатые крыши.
Лучшее сохранение это поехать в теплые края, но нужны на это деньги, приходится работать.
Проблема в том, что всё меньше и меньше теплых стран, где можно спокойно сохранить караван. Вот и приходится адаптироваться к морозам и снегу.
Чтоб на крыше не собирались осадки, Я изготовил под чехол конёк, посередине каравана, и вода теперь стекает по бокам.
Такая схема работает. В продаже в Европе можно встретить укрытие для каравана, как зимняя крыша. Это несколько листов из толстых промышленных сэндвич панелей, с изгибами и скосами, для формирования схода снега. Стоят такие конструкции всегда дороже 1000 евро. Но на немецком авито можно поискать такую крышу за 300-500 евро. Вот это рекомендую.
Все хорошо, но так многочисленно про открытые двери шкафов....
Это не страшно, так как это видео инструкция, на основании многолетнего опыта. Когда наступает весна и в наш сервисный центр приезжают караваны после зимовки. Там можно увидеть многое, и запененные монтажной пеной вент отверстия, и заклеенные бумажным малярным скотчем дверки шкафов и многое другое. Грибок, плесень, размороженные бойлеры, текущие краны смесителей, разорванные магистрали подвода воды, сломавшиеся рулонные шторы, треснутые колпаки вент люков. И многое другое. Поэтому пожалуйста не воспринимайте это как кино. Это профильная😊 видео инструкция для меня и моих клиентов. Детализация в моих видео кого-то раздражает при просмотре. Но очень помогает мне и моим клиентам, обращаясь к видео, при решении конкретных задач и вопросов. А так конечно, благодарю за комментарий.