Машина буквально моего детства, у папы была 730 мт м30б30 на кожаном салоне с люком 🙌🤠 это был 96й год на дворе, только недавно е38 вышла… е32 космолетом была 🤓🤓🤓 Стоки люка обязательно надо чистыми держать и чистить их раз в год! Под молдингами на дверях под давлением мойте, гнить там не будет. В идеале завороты арок задних всегда в частоте держать и забрызгать антикором особенно задние, и очень круто было бы пластиковые накладки на порогах снять и перед зимой и после зимы помыть , в идеале задуть туда чем нить Бля*ь пишу и понимаю какой я никроман старый! Это все мой отец делал вплоть до 2009го года, пока не разбил… Очень жалко было ее… я на ней учился ездить 🤓 P.s. Если ее таскает по дороге, смотрите гумелагеры заднего подрамника, за столько лет им пиз*а просто от времени! А менять их гемор! Я эти машины с ног до головы знаю, если что пишите☝🏻 Покупка в наше время очень крутая! Поздравляю 🍾
Дайте топ лайками, есть бортовой полный, печки, мозги на печки, часы вместо борта, листва, и всякая мелочь, выкидывать жалко продавать лень. Лучше парням отдам
Гады вы(( тоже раскатываю губу на 32ю, видел это обьявление, подумал что шляпа, и нормальной машины за эти деньги не будет, потому что на югах живые экземпляры висят от ляма...а вы такие на позитиве приехали и урвали красотку, по хорошему завидую и от души поздравляю, она явно стоит вложений и трудов, что бы потом на релаксе чилить по трассе...))
Горизонтальные яица доворачивают заднюю ось, при повроте кузов авто крениться, вместе с ним и балка, а рычаги поднимаются или опускаются, и эти яица их тянут, и немного меняет угол схождения задних колес и получается, что задняя ось доворачивает. Это хорошо чувствуется, когда идешь по затяжному повороту, кузов накренен не сильно, и решаешь доверуть, и она, как бы обволакивает поворот
@@AntonioFun да, есть блок которой смотрит за боковыми перегрузками и притягивает ремни, а впереди алюминевая балка в бампере с амортизаторами, при ударе работает как активная защита.
8:55 В МРЭО №4 на Обуховской Обороны, 137. В 21 году ставил на учёт своего японца и там чудодеятель с отсутствующим интеллектом во взгляде умудрился найти сварочные швы в районе VIN-номера утыкая глубиномер в пластик и делая очень серьёзное лицо завлял что вин переваренный.
В мрэо Казани на тэцевской, 4, например, без 10к налом фаркоп не пропустят. И не смотрят на оттс с разрешением на тсу, паспорт фаркопа, шильдик)) А уж найти "битость" на номере мотора - без разговоров
Народ, откройте глаза, мрэо юридически не существует. МВД юр лицо как любой магазин и сто, а в мире нет ни одного звонка ставить своё имущества на регистрацию в частную фирму
Парни, молодцы! Отличный аппарат приобрели. У меня была такая е32 в версии 735i на механике 1988 года. Великолепный корабль. Делайте с ней контент - очень интересно!
Зрители из Перми не меньше удивлены такому состоянию авто, зная какое дерьмо сыпают на дороги Пермского края!!!! Владельцу респект за состояние авто! А вас поздравляю с приобретением!!!!
Без обмана моя любимая машина за все время, а машин было штук 30. Непосредственно е32 было две. До сих пор хочу 32ку как машину выходного дня и возможно так и будет. Леха поздравляю с очень классной покупкой!
Не знаю возможно уже кто-то писал, но на всякий случай напишу ещё раз, эти маленькие рычажки (яица) идущие к заднему большому треугольному рычагу это система подруливания задних колес. В повороте заднее колесо под нагрузкой начинает подруливать в сторону поворота. Наглядно это можно увидеть стоя в яме или лёжа под машиной во время плавного поднятия задней оси, наблюдая как раз за этими маленькими рычажками, происходить это будет до тех пор пока колеса не оторвуться от земли. Это в том числе работа над подвеской компании БМВ, у других компаний были похожие системы, но как правило это сильно усложненные и мало надёжные системы задней подвески. Более никто не мог похвастаться такой простотой эффективностью и надёжностью подобных систем. Стоит отметить что помимо всего, это исполненно без использования многорычажной подвески, что давало очень высокую простоту и надёжность в сочетании с отличной управляемостью и комфортом. Конструкция подвесок е32-ого и е34-ого кузовов ( они практически одинаковые) около идеальны с инженерной точки зрения (я подрозумеваю сочетание простоты, надёжности, управляемости и комфорта), слабыми местами являются разве что передние стойки стабилизатора. Помимо всего этого эти кузова с завода могли оснащаться гидравлический системой жёсткости подвески. Если говорить просто то как пневма только на гидравлике.
От всей души поздравляю Лёху с покупкой!) это действительно очень достойный экземпляр👍🏻 Приведи её в идеальное состояние и не продавай. Такие тачки нужно оставлять себе.
21:00 за 800? Вы на цены гляньте - за 1,8 млн её смело можно ставить. Их в таком состоянии, вряд ли много сохранилось. У меня такое чувство, что вы не совсем понимаете, что вы купили за такие смешные деньги. Вы урвали чудо! По-другому не сказать. Она по сути и цены как таковой не имеет. Ибо, продать такую машину на сегодняшний день можно, а вот купить еще раз, вряд ли получится.
@@goodman40 проезжая 100500 раз через Пермь, каждый раз ох.евал от количества реагентов... если, Вам, так жэ, как и парням повезло купить не сгнившую машину из Перми, это не значит, что соли там нет)
Ночью и желательно чтоб откапывать из сугроба! я так делал, понравилось)))) е32 мне в детстве жизнь спасла - лобовое столкновение. в противоположной машине, вылетевшей нам на встречу, 1 труп сразу, второй выжил или нет - не помню., там и по безопасности еще все огонь, но е38 уже сильно приятней. ЗЫ ни разу не бмвист, субару и ауди люблю. но е38 и е32 - мое почтение.
С 1го класса она мне нравится. Щас мне 40. Была у дяди такая 735 на палке. В 98 году. Это было нечто просто. Эта бэха самая басячья. Туда диски красивые, стойку выровнять. И все. Тачка всех времён и народов
С такой машиной связаны самые теплые воспоминания, в семье была подобная, но на 3.0 и механике, я учился на ней ездить, это просто космос. Случайно на светофоре включил вместо 1й передачи 3ю и нажал немного газ, это был мой первый случайный бернаут😅 Спасибо вам за пробуждение этих тёплых воспоминаний❤
Вот реально повезло, очень живой экземпляр попался👍🏼таких не то что в Питере, во всей России матушке думаю не найти больше. Фанатом БМВ не являюсь, но именно эта машина уважение и интерес вызывает)))
Всем привет! Ребята вы не поверите я нашёл у нас в Германии такую же тачку правда 1990 года с пробегом 333877 она стоит 4850 евро, состояние бомба не хуже вашей также была одна 1988 года тоже состояние бомба неужели тогда лучше делали лучше чем сейчас там в богажнике как по заводу ни одной трещинки по ржавщинки вообще ноль. Вы меня просто удивили много есть 188 сил 730 моторы. А 735 не так уж и много а цены на них всё ещё высокие до26000 евро.
ребят поздравляю с приобретением !! это просто потрясающие состояние кузова ! Была у меня такая в е32 один в один даже лет 18 назад !даже цвет один в один в один! Но больше проблемы были с гниеник кузова она просто рассыпалась в песок (( под педалью газа есть кнопка кик даун нажать нужно два раза и .... попробуйте 😊👍🔥
Парни, прежде, чем пытаться оправдываться за косяки в машине, вспомните, сколько лет было вам в 1987 году. Возможно, кто то из вашей команды еще под себя ходил. Это - шикарнейший экземпляр. И нужно его сделать идеальным.
Эх, тоже с детства мечтаю о Е32, но понимаю что не судьба. Уже никогда не найду живую, а поднять мертвую с колен не хватит никаких ресурсов. Да даже на относительно живую там нужны ресурсы как у Заруцкого)
Досмотрел до момента как открыли капот, сижу плачу что персетал мониторить обьявы по е32((( --- Блииин салон, капеееец, а была бы черная и на коже и за пол мульта взял бы в таком сохране.
@@San4o0409 Тут вопрос у меня не столько в цене, скролько в смысле восстановления и соотношении затрат при этом в целом. Вот такую как в ролике поднять до состояния в котором меня машина устроит вообще копейки и по времени минимум. Но в таком состоянии Е32 НЕ БЫВАЕТ! Я за 4 года поисков по питеру даже отдаленно похожих по состоянию не встречал, ну нету их.
@@dimaret6340 как я тебя понимаю) года 4 назад знакомый пригнал из Германии е32 с пробегом ровно 11тысяч(одометр на вантовом мосту в СПБ показал эту цифру), состояние новой, даже салон пах новой машиной. Я у него выпросил ее на неделю погонять за деньги) оно того стоило, ничего мне столько кайфа за рулем не доставляло сколько она) а я много на чем поездил)
Леха , я редко пишу коменты , но тут . Я тебя поздравляю дядя , как ценитель марки и бывший владелец е32 на в8 и е38 на в8)) Я скажу что м30 офигенный мотор , на в8 семерка еще круче , но ты выцепил бриллиант , так береги ее и не жалей денежек , а в первую очередь займись кузовом, этими мелкими косяками , что бы дальше не пошло , остальное фигня . Удачи тебе 🤝 Если по 32 возникнут вопросы , пиши . Кстати режимы коробки на этой машине s-sport,w-winter,e-eco.
Поздравляю Лёху с покупкой! А лицо Вадима в 28:12 напомнило момент с тест-драйвом субарожца без тормозов (потом эти кадры ещё долго использовали в следующих видео)
На 5г тронике (кабанская коробка ) s это саммер , тоесть лето , а w это винтер тоесть зима , и ты зима вадик 😂в зимнем режиме трогается со второй передачи он
Задним бампером своей Е32 разложил 3 машины, потом вселенная решила что задняя передача в акпп мне не нужна😂 еще пару раз в меня вьехали. При продаже на царапины бампера покупатель даже не обратил внимание). Очень крепкая машина, при этом едет и рулится лучше w126. 15 лет прошло, посмотрел видос, опять хочу❤
У меня нивас 81 года! Носится по лесам как бешеный! И сидение и противотуманки и парктроник охранительный! Бампером упёрся в дерево значит все, едешь дальше, значит там дорога! Вот это автомобиль!
Алексей (владелец бэхи семёрки, теперь только так😂), поздравляю с удачным приобретением! Я не любитель БМВ современных. Тогда создавали автомобили инженеры для людей. Те авто я люблю.
Из опыта владения таким-же аппаратом - посмотрите шов бензобака между верхом и низом, не протерлись-ли под креплением бака. Может крепление просто прижимает дыру резинкой. Максимум туда влезает по документам 102л, по факту 110л. Но половина может вылисься. Попробуйте проверить прижать бампер в стену и погазовать, что передний, что задний (заодно и контент будет). Там амморты, защищающие от ударов на малых скоростях, желательно их таким образом прокачать. Обратите внимание на крышку охлаждающей жидкости, они часто выходят из строя и машина закипает, и не забывайте закручивать болт спуска воздуха из системы охлаждения, который на помпе... И проверяйте задние суппорта, направляющие. А-то на льду машина будет крутитьзадним колесом на драйве при выжитом тормозе.
Спасибо нашему правительству за то,что ютуб приходится смотреть в плохом качестве Это была единственная проблема в стране Спасибо,что справились и с этим Вот теперь заживем
Точно такая же машина , только на механике , черная на коже и комплектация жирней . Полгода ее уже делаю и вот руки начали опускаться . Посмотрел это видео и передумал продавать
Чего вы удивляетесь? Машина создана ИНЖЕНЕРАМИ а не маркетологами. Маркетологам не нужно, чтоб вы ездили на машине 15-20 лет и не знали проблем. Им нужны тачки, дожить до конца гарантийного срока и потом развалиться. Программируемое устаревание. Бизнес, и ничего личного.
Дураки что-то считают про "инженеров". А по факту - 10 кратный запас, тупое решение все делать разборное, когда как сейчас все делается одной деталью и дешевле раз в 15
У меня нисан 2006 года, премка, я после неё сел на чертиго, все, после буквально 2 мин я вышел, сказал я до своей пошел. У меня подвеска так как я работаю в автосервисе, всегда проверяется, за 20 лет в ней сделали нечего, мелочи, пыльники шаровых, сказка шкворневой, масло в моторе раз в 4к пробега меняю, короб 20к, фильтр салона летом раз в две недели меняю, зимой два раза месяц полтора, в зависимости от условий, основной фильтр ставлю только с пропиткой, ток дорогой, как бы кто что не говорил, особенно уепки что ставят сат, мой фильтр поставил рекорд мой личный точно, он 30к проехал, но понятно не так просто,я постоянно следил за его состоянием, и состоянием дроселя, дросель просто меж двух фильтров это 60-65 к пробег не разу не запылился даже, мотор, короб, привода, радиатор печки прошли уже 351 тыщу километров, и че бы кто не говорил за ниссан, дело не в этой марке, а в уепках которые сидят за рулём, да и в первую очередь если нет денег на масло к примеру в мотор, ставишь на стоянку и идешь на бус, вот как надо,а не катать одно масло на кавнофильтре 30к, а потом окуевать что мотор приехал на 100к пробегу, да и лить надо не мобил, лукойл и Роснефть, а ngn, равинол или хотя бы что то рядом стоящее
Алексей поздравляю с приобретением хороший выбор молодец это чудо моего возраста не постесняюсь этого слова черт побери она выглядит лучше чем я в этом возрасте 😂😂😂
Просто тебе с пруля нужно сесть на автомобиль и сразу поймёшь, у меня зять Японовод по жизни, сам с Владика купил всего лишь пассат в6, и сказал хватит мне японцев
@@РоманЧирок-е7г Сейчас все делают говно, рыночек порешал. Немцы по качеству очень сильно опустились, прули от япошек сильно уступают по мощности, китайцы клепают только нормальные электрички. Так и живём
Как бы я ненавидел некоторые немцы, с возрастом понимаешь цену немцев, но не свежих, кабан, эта тачка и некоторые тому подобные, это золотой лот Как дсг ваг который всех натягивает с малым объемом мотора и ходит больше моторов нисан и в 6 раз дольше чем новая спортэйдж, китай и приус
Очень классная тачка. Лёха, поздравляю с новой машиной. Это реально единорог, таких больше нет.
Её на перекупство купили! С чем поздравлять?
Есть у "ИЛЬДАР KZ"
@@rustbig5716да знаю его
@@ЮрийКострыгин-ц3х и что? Чел откопас - своё забрал - найди сам такое...
@rustbig5716 в Баварии тоже есть парочка. Ну очень распространённый авто, прям как китайцы на наших дорогах🤣🤣🤣
Снимайте даже замену сайлентов на ней, как по мне даже это интересно будет, особенно на задних рычагах)))
Машина буквально моего детства, у папы была 730 мт м30б30 на кожаном салоне с люком 🙌🤠 это был 96й год на дворе, только недавно е38 вышла… е32 космолетом была 🤓🤓🤓
Стоки люка обязательно надо чистыми держать и чистить их раз в год! Под молдингами на дверях под давлением мойте, гнить там не будет.
В идеале завороты арок задних всегда в частоте держать и забрызгать антикором особенно задние, и очень круто было бы пластиковые накладки на порогах снять и перед зимой и после зимы помыть , в идеале задуть туда чем нить
Бля*ь пишу и понимаю какой я никроман старый!
Это все мой отец делал вплоть до 2009го года, пока не разбил…
Очень жалко было ее… я на ней учился ездить 🤓
P.s. Если ее таскает по дороге, смотрите гумелагеры заднего подрамника, за столько лет им пиз*а просто от времени! А менять их гемор!
Я эти машины с ног до головы знаю, если что пишите☝🏻
Покупка в наше время очень крутая! Поздравляю 🍾
Не некроман, а скуфф
Когда вы её подняли я думал там будет жесть а там все такое красивое. Реально экземпляр достойный ❤
Как с вами связаться, есть листва и всякие приколы к ней отдам вам
Дайте топ лайками, есть бортовой полный, печки, мозги на печки, часы вместо борта, листва, и всякая мелочь, выкидывать жалко продавать лень. Лучше парням отдам
@@ПетрКузнецов-ч1ов телегу им напишите, там скорее увидят.
Не переживай, они не побираються там, деньги есть
@@enyquesti а ты работаешь за минималку
У меня тоже 32 , что вообще есть у тебя
Даёшь вторую серию,про то,как хорошо сохранилась беха 87г ! И ничего с ней не делайте,просто ходите вокруг и пускайте слюни и сопли!)
да блин..по внешке вообще ничё менять не надо. только на эти диски нужно масимально высокую и широкую резину.
пол ролика нализывать, это не хухры-мухры🤣
Нифига себе состояние авто, так еще и за 600 тыс. Это прям подарок 👍🏻
Гады вы(( тоже раскатываю губу на 32ю, видел это обьявление, подумал что шляпа, и нормальной машины за эти деньги не будет, потому что на югах живые экземпляры висят от ляма...а вы такие на позитиве приехали и урвали красотку, по хорошему завидую и от души поздравляю, она явно стоит вложений и трудов, что бы потом на релаксе чилить по трассе...))
Тут больше дурак ты. Как можно делать выводы, не видны в живую?) будет тебе уроком, что надо съездить посмотреть, а не делать заочные выводы)
Кто не рискует , тот не пьёт шампанское )
Вот он киндер сюрприз для Лёшы...главное кузов целый это мечта 😃😃😃
Горизонтальные яица доворачивают заднюю ось, при повроте кузов авто крениться, вместе с ним и балка, а рычаги поднимаются или опускаются, и эти яица их тянут, и немного меняет угол схождения задних колес и получается, что задняя ось доворачивает. Это хорошо чувствуется, когда идешь по затяжному повороту, кузов накренен не сильно, и решаешь доверуть, и она, как бы обволакивает поворот
Спасибо за инфу
была такая, эти яйца до 4х градусов заднюю ось параллельно передней доворачивают
@@diehard102132 ничего себе я думал пару градусов максимум типо 1-2
😂а ещё там есть электронный блок, который считывает скорость и перегрузки в поворотах
@@AntonioFun да, есть блок которой смотрит за боковыми перегрузками и притягивает ремни, а впереди алюминевая балка в бампере с амортизаторами, при ударе работает как активная защита.
8:55 В МРЭО №4 на Обуховской Обороны, 137. В 21 году ставил на учёт своего японца и там чудодеятель с отсутствующим интеллектом во взгляде умудрился найти сварочные швы в районе VIN-номера утыкая глубиномер в пластик и делая очень серьёзное лицо завлял что вин переваренный.
Бывают же мрази такие
В мрэо Казани на тэцевской, 4, например, без 10к налом фаркоп не пропустят. И не смотрят на оттс с разрешением на тсу, паспорт фаркопа, шильдик))
А уж найти "битость" на номере мотора - без разговоров
Народ, откройте глаза, мрэо юридически не существует. МВД юр лицо как любой магазин и сто, а в мире нет ни одного звонка ставить своё имущества на регистрацию в частную фирму
@@Человек-ю5ри что ты делаешь в итоге?
@FilFPS228 всё через заявительное право
Парни, молодцы! Отличный аппарат приобрели. У меня была такая е32 в версии 735i на механике 1988 года. Великолепный корабль. Делайте с ней контент - очень интересно!
- А ты нас наверное не смотришь? Правильно 😂
Зрители из Перми не меньше удивлены такому состоянию авто, зная какое дерьмо сыпают на дороги Пермского края!!!! Владельцу респект за состояние авто! А вас поздравляю с приобретением!!!!
Без обмана моя любимая машина за все время, а машин было штук 30. Непосредственно е32 было две. До сих пор хочу 32ку как машину выходного дня и возможно так и будет. Леха поздравляю с очень классной покупкой!
Не знаю возможно уже кто-то писал, но на всякий случай напишу ещё раз, эти маленькие рычажки (яица) идущие к заднему большому треугольному рычагу это система подруливания задних колес. В повороте заднее колесо под нагрузкой начинает подруливать в сторону поворота. Наглядно это можно увидеть стоя в яме или лёжа под машиной во время плавного поднятия задней оси, наблюдая как раз за этими маленькими рычажками, происходить это будет до тех пор пока колеса не оторвуться от земли. Это в том числе работа над подвеской компании БМВ, у других компаний были похожие системы, но как правило это сильно усложненные и мало надёжные системы задней подвески. Более никто не мог похвастаться такой простотой эффективностью и надёжностью подобных систем. Стоит отметить что помимо всего, это исполненно без использования многорычажной подвески, что давало очень высокую простоту и надёжность в сочетании с отличной управляемостью и комфортом. Конструкция подвесок е32-ого и е34-ого кузовов ( они практически одинаковые) около идеальны с инженерной точки зрения (я подрозумеваю сочетание простоты, надёжности, управляемости и комфорта), слабыми местами являются разве что передние стойки стабилизатора. Помимо всего этого эти кузова с завода могли оснащаться гидравлический системой жёсткости подвески. Если говорить просто то как пневма только на гидравлике.
От всей души поздравляю Лёху с покупкой!) это действительно очень достойный экземпляр👍🏻 Приведи её в идеальное состояние и не продавай. Такие тачки нужно оставлять себе.
Это настоящие автомобили , такие нужно беречь и показывать новому поколению
Вот сынок, смотри. Это БМВ. Ну всё, пошли китайца покупать.
- До состояния музея нужно немножко переварить и покрасить
- Ааааааааа!
🤣🤣🤣
Да уж. До состояния музея нужно поменять вего лишь кузов, мотор, коробку, салон, проводку, подвеску и еще немного по мелочи 😂
21:00 за 800? Вы на цены гляньте - за 1,8 млн её смело можно ставить. Их в таком состоянии, вряд ли много сохранилось.
У меня такое чувство, что вы не совсем понимаете, что вы купили за такие смешные деньги. Вы урвали чудо! По-другому не сказать. Она по сути и цены как таковой не имеет. Ибо, продать такую машину на сегодняшний день можно, а вот купить еще раз, вряд ли получится.
поставить ее можно и за 5 миллионов. Другой вопрос - кому она бы нахуй нужна была
Е32!!!! МОЯ МЕЧТА БЛИН. КАК ВЫ УМУДРИЛИСЬ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ НАЙТИ, ДА И В ПИТЕРЕ. КРАСАВЧИКИ!!! Лёху с покупочкой поздравляю)
удивительно, что она из Перми в таком состоянии. там соли не меньше, чем в Питере. только там она вся на дорогах :D
просто они её историю в Перми не знают...
@@subb26историю до угона в польше 😂
Хорошо переварили просто
Нет в Перми соли. Там просто песком посыпают. У меня 220тый тоже из Перми и в прекрасном состоянии
@@goodman40 проезжая 100500 раз через Пермь, каждый раз ох.евал от количества реагентов... если, Вам, так жэ, как и парням повезло купить не сгнившую машину из Перми, это не значит, что соли там нет)
Для меня, это красивейшая, семёрка! В этом кузове, она лютейшая, крутейшая, любая и лучшая!!! Это, золотое сечение, грааль и всё вместе взятое! Крутяк
Убойный видос! Как будто сам её купил! Поздравляю всю команду с удачной покупкой! Буду в Питере проездом, разрешите хоть 100 метров в ней проехать :)
В багажнике😂. Шутка
@ Согласен и в багажнике, только не связанным и с незакрытой крышкой :)
Ночью и желательно чтоб откапывать из сугроба! я так делал, понравилось))))
е32 мне в детстве жизнь спасла - лобовое столкновение. в противоположной машине, вылетевшей нам на встречу, 1 труп сразу, второй выжил или нет - не помню., там и по безопасности еще все огонь, но е38 уже сильно приятней.
ЗЫ ни разу не бмвист, субару и ауди люблю. но е38 и е32 - мое почтение.
1:42 походу ваши подписчики, по вашей технологии покрасили😂
Ххуем красили
Валиками и губками
черный матовой краской чтоб мятин не видно было они также запор покрасили )))))))
Это брат мой продает
Вал канал помогал с маляркой
9:48 взгляд Лёхи, по которому можно уже понять что он её хочет)))
С 1го класса она мне нравится. Щас мне 40.
Была у дяди такая 735 на палке. В 98 году.
Это было нечто просто.
Эта бэха самая басячья.
Туда диски красивые, стойку выровнять. И все.
Тачка всех времён и народов
У 32/34 кузова есть 3 режима коробки - Eco (обычный), Sport, и снежинка (зимний)
Всё предельно просто)
18:32 Киа соли не видела,а вадик Видел 😂😂😂😊
Питер всё-таки😂
Бляяя ну он торчит сто пудово
Вадики-бмвисты они такие
У меня Ниссан 86 года в таком же сохране и родной краске.
Поздравляю !!! 👏
Лёхе таки купили Киндер😊
Мои поздравления, ни гвоздя ни жезла✊
У меня точно такая же, только на механике, черный салон и комплектация побогаче. Фантастическая машина!
Ребятам удачи и спасибо за видео.
Парни вы красавчики, приятно смотреть как вы получаете удовольствие от хорошего автомобиля, это ценители прекрасного и профессионалы в своем деле❤
Офигительный сохран! Тем более в России. Тачка просто ахерительная!!!
С такой машиной связаны самые теплые воспоминания, в семье была подобная, но на 3.0 и механике, я учился на ней ездить, это просто космос. Случайно на светофоре включил вместо 1й передачи 3ю и нажал немного газ, это был мой первый случайный бернаут😅 Спасибо вам за пробуждение этих тёплых воспоминаний❤
Наконец то стоющую вещь взяли. Считаю что, на неё не жалко время тратить.
Вот реально повезло, очень живой экземпляр попался👍🏼таких не то что в Питере, во всей России матушке думаю не найти больше. Фанатом БМВ не являюсь, но именно эта машина уважение и интерес вызывает)))
Леха молодец, поздравляю, давай вторую серию с восстановлением подвески и новой резиной
Всем привет! Ребята вы не поверите я нашёл у нас в Германии такую же тачку правда 1990 года с пробегом 333877 она стоит 4850 евро, состояние бомба не хуже вашей также была одна 1988 года тоже состояние бомба неужели тогда лучше делали лучше чем сейчас там в богажнике как по заводу ни одной трещинки по ржавщинки вообще ноль. Вы меня просто удивили много есть 188 сил 730 моторы. А 735 не так уж и много а цены на них всё ещё высокие до26000 евро.
Тачка огонь! ❤ вода в багажнике, пора стоки люка чистить. Береги её 😊
Лёха, поздравления, крутой олдсмобиль, морды старых бмв это прям красота и классика!
Олдтаймер, а олдсмобиль - это американская марка автомобилей.
леха от радости стал поэтом начил гаварить стихами В ЗАБОР ...................И ОБАС..... ЭТО КРУТО ЛЕХА ПОЗДРАВЛЯЮ ОТ ДУШЫ ВЫ КРУТЫЕ🤠🤠🤠😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍
Вы не покупали мерседес 1980 года за 400к там дрова так что радуйтесь эта машина за 600к просто пушка
Про подсветку приборки, как раз на "акуле" е23, работает всё) авто 1979 года выпуска)
ребят поздравляю с приобретением !! это просто потрясающие состояние кузова ! Была у меня такая в е32 один в один даже лет 18 назад !даже цвет один в один в один! Но больше проблемы были с гниеник кузова она просто рассыпалась в песок ((
под педалью газа есть кнопка кик даун нажать нужно два раза и .... попробуйте 😊👍🔥
Шикарно! Поздравляю Лёху с покупкой!
Поздравляю Леху с крутой покупкой) Е32 заслуживает отдельные серии, там контент 100 проц будет. В паре с Е38 будет круто выглядить
Очень повезло вам найти такую БМВ. 😊
Семерки - это прям хорошо! И 38 вашу смотрел с придыханием, и эту - с кайфом
Красота, частота роликов зашкаливает!!!!
Парни, прежде, чем пытаться оправдываться за косяки в машине, вспомните, сколько лет было вам в 1987 году. Возможно, кто то из вашей команды еще под себя ходил. Это - шикарнейший экземпляр. И нужно его сделать идеальным.
Эх, тоже с детства мечтаю о Е32, но понимаю что не судьба. Уже никогда не найду живую, а поднять мертвую с колен не хватит никаких ресурсов. Да даже на относительно живую там нужны ресурсы как у Заруцкого)
Досмотрел до момента как открыли капот, сижу плачу что персетал мониторить обьявы по е32(((
---
Блииин салон, капеееец, а была бы черная и на коже и за пол мульта взял бы в таком сохране.
Если сам умеешь гайки крутить и есть сварочный, то ремонт уже вполовину дешевле.
А я езжу на е32 16 лет, эта машина моя любовь)
@@San4o0409 Тут вопрос у меня не столько в цене, скролько в смысле восстановления и соотношении затрат при этом в целом. Вот такую как в ролике поднять до состояния в котором меня машина устроит вообще копейки и по времени минимум. Но в таком состоянии Е32 НЕ БЫВАЕТ! Я за 4 года поисков по питеру даже отдаленно похожих по состоянию не встречал, ну нету их.
@@dimaret6340 как я тебя понимаю) года 4 назад знакомый пригнал из Германии е32 с пробегом ровно 11тысяч(одометр на вантовом мосту в СПБ показал эту цифру), состояние новой, даже салон пах новой машиной. Я у него выпросил ее на неделю погонять за деньги) оно того стоило, ничего мне столько кайфа за рулем не доставляло сколько она) а я много на чем поездил)
Как же он заехал на бордюр, удивительно что не сказали поребрик, питерцы что с вами😅
А потом ел шаурму возле подъезда😂
на автомате когда включаешь заднюю жопа поднимается плюс еще вес водителя, поэтому чиркает об бордюр, а когда включаешь драйв жопа приседает немного
Красивое😊 Леша поздравляю, пусть смотрят и завидуют 🎉🎉🎉
Леха , я редко пишу коменты , но тут .
Я тебя поздравляю дядя , как ценитель марки и бывший владелец е32 на в8 и е38 на в8))
Я скажу что м30 офигенный мотор , на в8 семерка еще круче , но ты выцепил бриллиант , так береги ее и не жалей денежек , а в первую очередь займись кузовом, этими мелкими косяками , что бы дальше не пошло , остальное фигня .
Удачи тебе 🤝
Если по 32 возникнут вопросы , пиши .
Кстати режимы коробки на этой машине s-sport,w-winter,e-eco.
Да это легенда огонь в завод ее надо востоновить
Поздравляю с покупкой!!! BMW E32 очень круто смотрится, просто мечта, сам езжу на BMW E34 уже 11 лет и расставаться с машиной не собираюсь.
А бумет то живой да ещё как👍👍👍
Леша, поздравляю с приобретением! При всех недостатках, главное, чтобы тачка нравилась.
Я 15 лет назад владел бэхой в 30 кузове и мечтал о 32 кузове. СУПЕР СОХРАН
Дааа, тачка космос. Я два года на такой ездил, тоже 3,5 на автомате . Сохран просто наикрутейший
Леха, поздравляю! 🎉 Красавчик! 👍
Поздравляю Лёху с покупкой! А лицо Вадима в 28:12 напомнило момент с тест-драйвом субарожца без тормозов (потом эти кадры ещё долго использовали в следующих видео)
Первый раз слышу чтобы отсутствие гидрокомпенсаторов считалось преимуществом 😂
Клапана нужное регулировать каждые 10тыс. км. ) по регламенту
@@aliservice1778, ну, на старых хондах я их регулировал один раз при покупке б/у Хонды и ездил не зная горя .
@@Vitalich70 на м30 такая особенность. Это очень древний двигатель, он выпускался с 1966 по 1992г. А разрабатывался ещё раньше
Клёвая бэха ! Та самая которая ещё можно назвать БМВ,а не остатки от неё,поздравляю с покупкой 🤝
И моя мечта детства, даже было чуть не купил, перелопатил много хоть их у нас не мало, а сейчас полно и цены смешные, бери не хочу, жиги дороже стоют
Машина кайф, Леха поздравляю! Пишу как бывший владелец е34.
На 5г тронике (кабанская коробка ) s это саммер , тоесть лето , а w это винтер тоесть зима , и ты зима вадик 😂в зимнем режиме трогается со второй передачи он
Задним бампером своей Е32 разложил 3 машины, потом вселенная решила что задняя передача в акпп мне не нужна😂 еще пару раз в меня вьехали. При продаже на царапины бампера покупатель даже не обратил внимание). Очень крепкая машина, при этом едет и рулится лучше w126. 15 лет прошло, посмотрел видос, опять хочу❤
Отличная тачка е32,ездил на 750 il ,машина для водителя, даже 30летняя
Е32 очень хорошая машина. Была такая 8 лет на такой откатал. Ни когда не подводила. Только приятные воспоминания от машины!😊
Ты нас наверное не смотришь? Ну правильно😂😂😂
Я бы посмотрел как Леха сам ее доводит до идеала, включая детейлинг. У него свой спокойный вайб. Удачи!
Мы с этой бехой ровесники и по моему я выгляжу и чувствую себя хуже 😂
Не, ну это пушка! Поздравляю с очень удачной покупкой!)
К харьку будете чаще ездить чем в мастерскую😅
А кто это такой?
@@Perforator-s6eразборка местная
Подсветка в приборке за 10 минут меняется , там несколько лампочек , и два самореза держат приборку
До войны и ковидлы этот мусор даже палтос не стоил! Ее сразу в шредер надо! 😆😂🤣 которая первая за 400!
Вторая вышак! Леху с покупкой!
Сочный экземплярчик, успехов в ремонте!
Прикол конечно, у пацанов есть подъемник свой, а они даже не посмотрели ее снизу перед покупкой
им не надо это походу. ониж механы. профи. они и без подьёмника видят то что им нужно.
У Лёхи аж глаза загорели!!!Искренне рад!Молодцы ребята!А машина пушка!
Да ну , бэху он живую нашел , такого не бывает
Парни, реально классная тачка, молодцы, что купили! 👍
У меня нивас 81 года! Носится по лесам как бешеный! И сидение и противотуманки и парктроник охранительный! Бампером упёрся в дерево значит все, едешь дальше, значит там дорога! Вот это автомобиль!
Это телега, где лошадь сменили на двс
Главное мосты не порвать
Алексей (владелец бэхи семёрки, теперь только так😂), поздравляю с удачным приобретением!
Я не любитель БМВ современных. Тогда создавали автомобили инженеры для людей. Те авто я люблю.
Давайте теперь сравнительный тест драйв е32 и е38.
Рад за леху
Поздравляю с покупкой
Когда на подъемнике ее подняли я прям за леху рад стал )
За эту цену начинать искать к чему придраться и пытаться сбить цену 😢это как Академик покупал новую таврию у девушки и хотел торг 🤦
Из опыта владения таким-же аппаратом - посмотрите шов бензобака между верхом и низом, не протерлись-ли под креплением бака. Может крепление просто прижимает дыру резинкой. Максимум туда влезает по документам 102л, по факту 110л. Но половина может вылисься.
Попробуйте проверить прижать бампер в стену и погазовать, что передний, что задний (заодно и контент будет). Там амморты, защищающие от ударов на малых скоростях, желательно их таким образом прокачать.
Обратите внимание на крышку охлаждающей жидкости, они часто выходят из строя и машина закипает, и не забывайте закручивать болт спуска воздуха из системы охлаждения, который на помпе...
И проверяйте задние суппорта, направляющие. А-то на льду машина будет крутитьзадним колесом на драйве при выжитом тормозе.
Спасибо нашему правительству за то,что ютуб приходится смотреть в плохом качестве
Это была единственная проблема в стране
Спасибо,что справились и с этим
Вот теперь заживем
Юбуст расширение, в 1080p смотрю, всё нормально
Если у тебя не хватает мозгов обойти блокировку то это твоим проблемы
Впн в помощь
Просто включи VPN и нет проблем
Это лишь говорит о твоем умстенном развитии если ты не моешь решить эту проблему
Точно такая же машина , только на механике , черная на коже и комплектация жирней . Полгода ее уже делаю и вот руки начали опускаться . Посмотрел это видео и передумал продавать
Чего вы удивляетесь? Машина создана ИНЖЕНЕРАМИ а не маркетологами.
Маркетологам не нужно, чтоб вы ездили на машине 15-20 лет и не знали проблем. Им нужны тачки, дожить до конца гарантийного срока и потом развалиться. Программируемое устаревание.
Бизнес, и ничего личного.
Дураки что-то считают про "инженеров". А по факту - 10 кратный запас, тупое решение все делать разборное, когда как сейчас все делается одной деталью и дешевле раз в 15
У меня нисан 2006 года, премка, я после неё сел на чертиго, все, после буквально 2 мин я вышел, сказал я до своей пошел. У меня подвеска так как я работаю в автосервисе, всегда проверяется, за 20 лет в ней сделали нечего, мелочи, пыльники шаровых, сказка шкворневой, масло в моторе раз в 4к пробега меняю, короб 20к, фильтр салона летом раз в две недели меняю, зимой два раза месяц полтора, в зависимости от условий, основной фильтр ставлю только с пропиткой, ток дорогой, как бы кто что не говорил, особенно уепки что ставят сат, мой фильтр поставил рекорд мой личный точно, он 30к проехал, но понятно не так просто,я постоянно следил за его состоянием, и состоянием дроселя, дросель просто меж двух фильтров это 60-65 к пробег не разу не запылился даже, мотор, короб, привода, радиатор печки прошли уже 351 тыщу километров, и че бы кто не говорил за ниссан, дело не в этой марке, а в уепках которые сидят за рулём, да и в первую очередь если нет денег на масло к примеру в мотор, ставишь на стоянку и идешь на бус, вот как надо,а не катать одно масло на кавнофильтре 30к, а потом окуевать что мотор приехал на 100к пробегу, да и лить надо не мобил, лукойл и Роснефть, а ngn, равинол или хотя бы что то рядом стоящее
Бмв е38 было мало, надо больше некролакшери
Алексей поздравляю с приобретением хороший выбор молодец это чудо моего возраста не постесняюсь этого слова черт побери она выглядит лучше чем я в этом возрасте 😂😂😂
Дайте уже Вадику нормальную японскую прульную машину из 90х, дайте человеку почувствовать, что такое нормальная машина а не немецкое ведро 😄
поверь, я ездил на большом количестве прулей тех годов. полистай видосы на несколько лет назад.
Просто тебе с пруля нужно сесть на автомобиль и сразу поймёшь, у меня зять Японовод по жизни, сам с Владика купил всего лишь пассат в6, и сказал хватит мне японцев
Японцы делают вещи, а немцы автомобили
@@РоманЧирок-е7г Сейчас все делают говно, рыночек порешал. Немцы по качеству очень сильно опустились, прули от япошек сильно уступают по мощности, китайцы клепают только нормальные электрички. Так и живём
@@ilingshow И что, они хуже bmw тех готов? Я думаю они на голову выше
Как бы я ненавидел некоторые немцы, с возрастом понимаешь цену немцев, но не свежих, кабан, эта тачка и некоторые тому подобные, это золотой лот
Как дсг ваг который всех натягивает с малым объемом мотора и ходит больше моторов нисан и в 6 раз дольше чем новая спортэйдж, китай и приус
Тенденция пошла про бмв снимать😢ребята нужна япония,у каждого блогера мы купили бмв подташнивает уже,дайте глоток свежести нужны японцы
Что вы хотели, европейская часть 😁
Затрахала ваша Япония всех, свап-комплекты на колёсах. Вернулись к более традиционным авто для Европы.
да вообще что нибудь экслюзивное надо,кроме японцев и немцев куча машин
Класс поздравляю с очень хорошей покупкой !!! Слов нет одни эмоции !!!