Genial! Zum Ende der 101er Einsätze nochmal eine Tribut Fahrt! Das mit dem Blickwinkel finde ich super! Der Weitwinkel verändert die Wahrnehmung vor allem der Geschwindigkeit deutlich. Freue mich auf weitere Videos!
Hi und vielen lieben Dank für eine weitere tolle Mitfahrt. 👍🏻😊 Sehr interessantes Teilstück des IC‘s nach Amsterdam. 👍🏻 Bis zur nächsten Fahrt und viele Grüße. 🙋🏼♂️
Dort kommen die deutschen Lokführer leider nicht hin. Insofern kann ich damit nicht dienen. In Zukunft wird die Ablösung mit dem holländischen Lokführer sogar bereits in Rheine stattfinden. Bad Bentheim sehen wir dann auch nicht mehr.
@@LandscapeChan Hi, so meinte ich es auch nicht. Alles gut, bis Bad Bentheim war super. 👍🏻 Ah interessant dann ist der Wechsel schon in Rheine. Dann kommt der Vectron zum Einsatz, wenn ich richtig informiert bin. Gut, dann ist ja Rheine der letzte Halt in Deutschland. Dankeschön, für deine Rückantwort und bis zur nächsten Fahrt. Liebe Grüße 🙋🏼♂️
Das geht uns allen auf die Nerven. Aber bei den Loks wird die Instandhaltung gerade auf das absolute Minimum runtergefahren, da die eh nicht mehr lange laufen. Dieses Scheibenwischer Problem hat fast mittlerweile jede Lok. Echt traurig.
Durch die hohe Sitzposition im Führerraum der Lok erlebt man es auf Augenhöhe genau so. Hohes Tempo wirkt aus der Höhe langsamer als knapp über dem Erdboden. So wie du willst, dass es "rüber kommt", wäre es verzerrt und unrealistisch.
Was ich nicht verstehe, wenn die IC verschwinden, dann gibt es ne richtige Lücke. Damals gabs zwischen IC und RE noch den IR/E. Dass wird sich noch rächen. Warum hat man nicht neue Wagen mit Vectron als Lok und den Steuerwagen nicht bei Siemens bestellt.
Der ICE L soll diese Lücke ja ausfüllen. Nur macht die Bahn hier wieder den Fehler, dass sie den alten IC schon abschafft, obwohl der neue Zug noch gar nicht zur Verfügung steht. Niemand von uns versteht das so recht.
Der Vectron ist zu schwer für die matschige Niederlande und seine Geschwindigkeit musst auf 100 begrenzt werden zwischen Amsterdam und Amersfoort . Der Ice-L ist leichter.
Immens meinst du sicherlich. Durch die hohe Sitzposition im Führerraum der Lok erlebt man es auf Augenhöhe genau so. Hohes Tempo wirkt aus der Höhe langsamer als knapp über dem Erdboden. Also alles richtig gemacht bei der Aufnahme.
Das Stellwerk wo der ic auf dem Weg von reine nach salzbergen vorbei kommt ist schön 🤩 danke für das tolle Video
Genial! Zum Ende der 101er Einsätze nochmal eine Tribut Fahrt! Das mit dem Blickwinkel finde ich super! Der Weitwinkel verändert die Wahrnehmung vor allem der Geschwindigkeit deutlich. Freue mich auf weitere Videos!
Tolles Video zum Ende der BR 101 auf dem IC77. Die Kameraperspektive ist super, denn sie entspricht voll der Realität.
Excellent share very cool view thanks and enjoyed. Have a great day 😎🚂
Hi und vielen lieben Dank für eine weitere tolle Mitfahrt. 👍🏻😊 Sehr interessantes Teilstück des IC‘s nach Amsterdam. 👍🏻 Bis zur nächsten Fahrt und viele Grüße. 🙋🏼♂️
Dort kommen die deutschen Lokführer leider nicht hin. Insofern kann ich damit nicht dienen. In Zukunft wird die Ablösung mit dem holländischen Lokführer sogar bereits in Rheine stattfinden. Bad Bentheim sehen wir dann auch nicht mehr.
Liebe Grüße zurück! Dankeschön 🙏
@@LandscapeChan Hi, so meinte ich es auch nicht. Alles gut, bis Bad Bentheim war super. 👍🏻 Ah interessant dann ist der Wechsel schon in Rheine. Dann kommt der Vectron zum Einsatz, wenn ich richtig informiert bin. Gut, dann ist ja Rheine der letzte Halt in Deutschland. Dankeschön, für deine Rückantwort und bis zur nächsten Fahrt. Liebe Grüße 🙋🏼♂️
35:40 Loc 182 535 wartert Links > 45:55 Lok fährt rechts parallel 🙂 46:45 Adieu!
Das war wieder eine sehr schöne Mitfahrt. Kommt noch eine Anschlußfahrt nach Amsterdam?
Super! Vielen Dank
klasse Wieder ,das wird jetzt in vollen Zügen genossen👍👍😉😉
gutes Kamera Scharfes Bild 👍 Leider meines nur 1080p HD.
nice video
Gutes video
Hallo Kollege,mal die Scheibenwischer auswechseln,als ehemaliger Zugführer (Lkw)würde mir das auf den Schnürsenkel gehen.
Das geht uns allen auf die Nerven. Aber bei den Loks wird die Instandhaltung gerade auf das absolute Minimum runtergefahren, da die eh nicht mehr lange laufen. Dieses Scheibenwischer Problem hat fast mittlerweile jede Lok. Echt traurig.
Mit dem Zoom kommt vom Tempo Null rüber.
Durch die hohe Sitzposition im Führerraum der Lok erlebt man es auf Augenhöhe genau so. Hohes Tempo wirkt aus der Höhe langsamer als knapp über dem Erdboden. So wie du willst, dass es "rüber kommt", wäre es verzerrt und unrealistisch.
Was ich nicht verstehe, wenn die IC verschwinden, dann gibt es ne richtige Lücke. Damals gabs zwischen IC und RE noch den IR/E. Dass wird sich noch rächen. Warum hat man nicht neue Wagen mit Vectron als Lok und den Steuerwagen nicht bei Siemens bestellt.
Der ICE L soll diese Lücke ja ausfüllen. Nur macht die Bahn hier wieder den Fehler, dass sie den alten IC schon abschafft, obwohl der neue Zug noch gar nicht zur Verfügung steht. Niemand von uns versteht das so recht.
Der Vectron ist zu schwer für die matschige Niederlande und seine Geschwindigkeit musst auf 100 begrenzt werden zwischen Amsterdam und Amersfoort . Der Ice-L ist leichter.
Vmax ist? Danke
SIFA!
Wieso zeigen die Signale Weiss an?
Das weiße Licht nennt sich Kennlicht. Wenn es leuchtet, gilt das Signal als betrieblich abgeschaltet und somit ungültig.
das habe ich nach langem Spielen von Train Sim World 2 herausgefunden 😂😂
An sich geile Fahrt, aber der Zoom stört emens...
Immens meinst du sicherlich. Durch die hohe Sitzposition im Führerraum der Lok erlebt man es auf Augenhöhe genau so. Hohes Tempo wirkt aus der Höhe langsamer als knapp über dem Erdboden. Also alles richtig gemacht bei der Aufnahme.
mich würde eher das Wetter nerven, aber so ist der Norden....