В этой серии те, кто задавался вопросом: "зачем всё это он же целый? получат ответы на свой вопрос. Счищаем основную часть защитных покрытий с днища, зацепив боковины. Только после этого начинаю открываться основные проблемы. Всем как всегда удачи и приятного просмотра! Плейлист по этому проекту ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V76vfg2pzycUk2oyWy1eHvxX Плейлист 124 Купе Красный 23 серии: ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V76IpZcmD9YB_nFXqaJPO8lV Плейлист 124 Купе Черный 62 серии: ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V77L3O5qd8NNtLINgLwO2a8L
Привет Володя. На толстых слоях краски и шпакли использую простой строительный фен., на максимальном режиме. Большинство материалов размягчается и снимается стамеской или циклёвкой. Естественно не на 100%, но примерно 90% снять можно. Потом конечно всё равно дорабатываю проволочной. Получается быстрее и нет столько пыли, покрытие снимается пластами.
Вот вы молодец делаете всё качественно как должно быть побольше бы таких людей и сервиса чтобы так нам делали наши любимые машины. Нород давайте поддерживать токих людей как это мастер лайкам😊👍
на такой ремонт у обычных людей денег не хватит.такая работа стоит в 5 раз дороже по сравнению с обычным ремонтом. тут люди спрашивают порой,сколько будет стоить полный покрас авто? говоришь им плюс минус около 80тр и дальше по желанию клиента. и то все шарахаются,типа а че такая цена. за эту же работу,как парни делают, цена будет не менее 300тр я считаю,это только кузов ,ремонт и окраска.
Respect on your work Vladimir. Maybe easier way to do it - (this works best for me) use propan torch from inside, heat area 20x20cm it will not burn because you move torch in circles. Metal dont burn or oxidize as it is not much heat input maybe just inside paint burns a little bit which is good for restoration. After metal gets hot, that outside protection becomes soft like chewing gum - than just scratch it with spatula (or peel it of with fingers) to bare metal. It is very easy and very fast method if you can reach opposite part of metal. Another method is high pressure water - I saw Porsche 911 body on Retro Classic in Stuttgart that was cleared to metal this way but then drying and corrosion inhibitors needs to be used (hard to be done without specialized workshop that do only that). Also very good method that you can use (maybe make this machine by yourself) because you have room and pressurized air is removing underbody with "dry ice" that is crystal CO2 (-80 degrees Celsius) and is sprayed to underbody similar to sanding, as this cold particles touch underbody same moment underbody disappears like gas. Paint is 100% preserved no damage to metal structure BUT underbody coating flies away instantly. This is very fast technique and dont bring corrosion because paint stays in its original place.
Я антигравий заводской счищал шпателем и пропановой горелкой. Так снимается довольно быстро основная масса. Единственное, конечно, много дыма и нужна хорошая вентиляция. Дальше щёткой на болгарке.
@@Kadr250 , почему? Я вообще-то говорил о горелке полубытовой, которая прикручивается на литровый пропановый баллончик, а не резак на пропане и кислороде.) Такая штука быстро прогревает заводское напыление и шпателем быстро снимается основное мясо.
То что было сделано - для некоторых это очень даже не плохо, ведь есть люди или Мастера которые делают на столько ужасно что можно и самому это сделать по лучше... а так проект классный👍
Молодца, как и должно все делаться! Потом удивляются а чего такая покраска и обработка дорогая, а то что это месяц кропотливой работы с кузовом, вывести все приготовить, непростой труд! 💪
Hi . Nice job and im sure you ve done lots work and time . But i think if you sandblasting it . It would be quicker and better more . But even respect to you
Hey. Sand blasting will be another step. Sealant and anti-gravel coating are not sandblasted from the body. The weak will not, and the strong will damage the metal.
Hey. subtitles included. You can put in the settings in the lower right of the video language that is convenient for you. Translation will be automatic
Здравствуйте. Спасибо за просмотр. Это кантователь кузова. О нем есть отдельное видео. Покупал в обычном магазине по инструменту и оборудованию в Тюмени. Заказывал с предоплатой.
Владимир Сааков Тюмень понял; я электрик, а не кузовщик, поэтому и спросил... А в каких случаях вы пользуетесь пескоструйным аппаратом?? Разве вот именно в этом видео он не поможет вам с зачисткой днища?? (спасибо за ответ)
@@pavel29jenny такой слой герметика пескоструй не возьмет. А если пользовать пескоструй такой мощности что будет счищать этот герметик он испортит металл
У меня 5 лет в гараже такой же мерс стоит 1993 года 2.8 без движения по кузову приблизительно тоже самое хочу востоновить но времени катастрофически не хватает продавать жалко он у меня уже 9 лет может в следующем году созрею
Добрый вечер. Я из Казахстана. Хотелось свами связаться!? Хотел также реставрации сделать на Мерседес 126. Можете контакты оставить? Заранее благодарю.
@КОРЫТО РЕПЕИР пескоструй,убирает такое покрытие на раз ,два. сам лично это делал. тут все зависит от того каким материалом работаешь,какая фракция. мелкая нежнее берет,а если взять например дробеструй,то и насквозь прошьет. так что такая работа крайне трудозатратна. зачем такой геморой,если намного быстрее,проще и качественнее отпесичить.
Доброго дня, хотя будет читаться после работы, поэтому вернее доброго вечера. Вопрос. Я не задавал, думал будет. Как выдрать подушку с порога? Да есть паз под отвертку, но отвертки гнутся в бараний рог. Чисто интереса ради не плохо было бы взвесить содранное покрытие полным объемом))) а так же сколько времени заняла очистка? Я как не залезу к кузову так все проговариваю ну его нах и ухожу)) не решаюсь пока, страшно.
ребят,все круто,четко,просто красавцы.но зачем так жизнь усложнять? сколько шлифмашинок умирает пока кузов чистите?))) почему не песочите? я сам в этой сфере работаю и понимаю,что это такое,это же ебанешься пока кузов зачистишь. с меня лайк,подпись.
Здравствуйте. Проекты по реставрации обходятся от 1,5 млн рублей и длятся около 8-9 месяцев . Расчет по работам производится уже во время ремонта по факту. Так как заранее их не увидеть и не просчитать. Вы готовы к подобному приключению?
@@Kadr250 Понятно ! Я сам кузовщик , моляр, сварщик с 20летним стажем но не встречал клиента с такими заморочками, честно говоря если б ко мне кто нидь обратился с такой просьбой послал бы на 3ри ! Видел как то в" Авто SOS" там такие кузова запекают в специальной печи при 300 или 400 градусов несколько часов потом тупо смывают пепел-грязь водой , чистый кузов дале по этапу, прикольная тема !
@@Kadr250 А если серьёзно, почему не отпесочить? Ведь получится лучше, не будел зализов металла, откроюся все места корродированные. Может просто нет пескоструя?
@@СумасшедшийБузлик днище песком тяжело сносить, заводской напыленный герметик не сбивается, сначала снимаю таким же диском(не давя чтоб снять гермет) а потом уже песком.
В этой серии те, кто задавался вопросом: "зачем всё это он же целый? получат ответы на свой вопрос. Счищаем основную часть защитных покрытий с днища, зацепив боковины. Только после этого начинаю открываться основные проблемы. Всем как всегда удачи и приятного просмотра!
Плейлист по этому проекту ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V76vfg2pzycUk2oyWy1eHvxX
Плейлист 124 Купе Красный 23 серии: ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V76IpZcmD9YB_nFXqaJPO8lV
Плейлист 124 Купе Черный 62 серии: ruclips.net/p/PL0qBh2LV7V77L3O5qd8NNtLINgLwO2a8L
@WansieR 1,5 млн. Это очень примерно.
Владимимир кантователь кузова самоделка или покупной?
Заранее спасибо
@@АлександрВасильев-ю9б5ш покупной
Владимир золотые руки надо беречь,на черновые работы по очистке кузова надо подмостерья молодого взять!! Хай махает турбинкой!))
Можешь смело говорить хозяину "я твой мерс вертел " отличная работа проделана.
🙂👍
Работа просто колоссальная! Я представляю как потом руки гудят. Молодец однозначно!!!
Спасибо! За понимание отдельный респект 🙂
Как Я его понимаю после щетки рук нет
Ручку прокрути я так же работал но потом прикрутил
Пробовал с ручкой несподручно 🙂 хотя иногда ставлю
Привет Володя. На толстых слоях краски и шпакли использую простой строительный фен., на максимальном режиме. Большинство материалов размягчается и снимается стамеской или циклёвкой. Естественно не на 100%, но примерно 90% снять можно. Потом конечно всё равно дорабатываю проволочной. Получается быстрее и нет столько пыли, покрытие снимается пластами.
Приветствую. Знаю такой способ. Мне как-то так проще, хотя иногда пользуюсь где не подлезть очень выручает 👍
Лучше работника на такой фронт работ взять. Такие работы лучше отдавать кому-то за 25к в месяц ЗП.
звук болгарки в ритме музыки это что-новое . Крутяк.
😁 почему бы и нет
Некогда смотреть. Ставлю 👍, иду поливать огород.
😁
Вот вы молодец делаете всё качественно как должно быть побольше бы таких людей и сервиса чтобы так нам делали наши любимые машины. Нород давайте поддерживать токих людей как это мастер лайкам😊👍
Спасибо!
на такой ремонт у обычных людей денег не хватит.такая работа стоит в 5 раз дороже по сравнению с обычным ремонтом. тут люди спрашивают порой,сколько будет стоить полный покрас авто? говоришь им плюс минус около 80тр и дальше по желанию клиента. и то все шарахаются,типа а че такая цена. за эту же работу,как парни делают, цена будет не менее 300тр я считаю,это только кузов ,ремонт и окраска.
Смотрю это видео и просто кайфую, прям душа радуется
Спасибо что смотрите 🙂
Титанический труд! Всегда жду новые видео от вас:)
Спасибо!
Пересматриваю в третий раз. Отличная работа! Класс! 👍
Спасибо что смотрите! 😊👍
На мой взгляд очень правильный подход к делу! Но труд колоссальный, конечно. Спасибо за видео!)
Спасибо что смотрите 🙂
Respect on your work Vladimir. Maybe easier way to do it - (this works best for me) use propan torch from inside, heat area 20x20cm it will not burn because you move torch in circles. Metal dont burn or oxidize as it is not much heat input maybe just inside paint burns a little bit which is good for restoration. After metal gets hot, that outside protection becomes soft like chewing gum - than just scratch it with spatula (or peel it of with fingers) to bare metal. It is very easy and very fast method if you can reach opposite part of metal. Another method is high pressure water - I saw Porsche 911 body on Retro Classic in Stuttgart that was cleared to metal this way but then drying and corrosion inhibitors needs to be used (hard to be done without specialized workshop that do only that). Also very good method that you can use (maybe make this machine by yourself) because you have room and pressurized air is removing underbody with "dry ice" that is crystal CO2 (-80 degrees Celsius) and is sprayed to underbody similar to sanding, as this cold particles touch underbody same moment underbody disappears like gas. Paint is 100% preserved no damage to metal structure BUT underbody coating flies away instantly. This is very fast technique and dont bring corrosion because paint stays in its original place.
Оп оп оп, на этом канале, я задержусь)) автор увожения тебе, лайк не глядя
Спасибо 😊
Владимир, ты просто молодец. Это довольно-таки не легко. Работа очень сложная.
Спасибо! 😎
Я антигравий заводской счищал шпателем и пропановой горелкой. Так снимается довольно быстро основная масса. Единственное, конечно, много дыма и нужна хорошая вентиляция. Дальше щёткой на болгарке.
Горелкой не пользуюсь. Максимум фен в труднодоступных местах.
@@Kadr250 , почему? Я вообще-то говорил о горелке полубытовой, которая прикручивается на литровый пропановый баллончик, а не резак на пропане и кислороде.)
Такая штука быстро прогревает заводское напыление и шпателем быстро снимается основное мясо.
То что было сделано - для некоторых это очень даже не плохо, ведь есть люди или Мастера которые делают на столько ужасно что можно и самому это сделать по лучше... а так проект классный👍
Спасибо
Аналогичную работу делал на своем пассате б2, только из ямы. С контователем намного удобнее. Спасибо за видео.
Спасибо что смотрите
Шикарнейшие видео!
Спасибо 🙂
Interesting job
thank 😊
4:26 лучшая решения чистит всё
Володя привет!!!я время от времени смотрел как ты прошлый мерин ремонтировал,работа как всегда на высоте!!!
Привет из Тюмени
🙂👍 спасибо
Ждём продолжения здоровья и благополучия!
Спасибо! И Вам всего хорошего!
спасибо за видео
Спасибо что смотрите 😊
Ну эт нормально...)) пилите Шура пилита она золотая!)))
Мерс живой относительно всего что ездит сейчас ))) 30 лет машинам очень даже )
Да довольно неплохое состояние. Хуже всего места где "ремонтировали"
Здравствуйте, а не подскажете модель зачистного диска на УШМ, а то тоже скоро предстоит, такая работа.
Здравствуйте. Диска два. Кручёная проволока сталь и кручёная проволока латунь. Продаются в строителтных магазинах. Я брал dexter. Понадобится несколько.
@@Kadr250 А не подскажите почему разные, вернее для чего они? каким первым начинать.
Первый слой стальной она грубее, дальше латунь. Иначе можно перегреть металл или "замазать" коррозию.
@@Kadr250 Спасибо большое за ответ!!! Вы молодец, так бы все относились к своей работе!!!
@@Kadr250 А сколько стоит кузов восстановить - зачистить и покрасить?
Hi. It is a great work. Just would like to ask you, why don't you use sand blasting instead?
С предыдущей обработкой он ещё 5/7 лет пробегал легко. А за работу лайк
Да возможно поездил бы но потом можно было уже не пытаться реставрировать
Респект, ждем продолжение!
Спасибо 😎
Молодца, как и должно все делаться!
Потом удивляются а чего такая покраска и обработка дорогая, а то что это месяц кропотливой работы с кузовом, вывести все приготовить, непростой труд! 💪
Спасибо. Небольшое уточнение 😀 подобный проект у меня длится 9 месяцев
9 месяцев это при работе 5 дней в неделю?
5-6 дней в неделю по 10 часов в день. По разному бывает.
Сколько времени заняла работа по очистке всего днища?
Вот это подход к делу молодец
Спасибо
а почему заплатки в нахлест это плохо? Как сделать правильно?
Красава 💪💪💪
😎 спасибо
Настоящий детейлинг👍
Да неее 😁
Сколько труда проделано
Это только начало 😁
У болгарки звук, как горловое пение у Якутов))))
Супер 😉👍
Спасибо
делать так тачку можно только для себя, ну или с владельца брать баблишко равноценное пары таких мерсов...
Давео тебя не смотрел, смотрю опракидыватель шикарный приобрел. )
😉 да удобная штука
Та ещё работёнка! Владимир, подскажи пожалуйста размер бокса изнутри , если не секрет
8,5 на 5,5 примерно
Молодец пацаны ваше ребята.
😁👍
Супер
Hi . Nice job and im sure you ve done lots work and time . But i think if you sandblasting it . It would be quicker and better more .
But even respect to you
Hey. Sand blasting will be another step. Sealant and anti-gravel coating are not sandblasted from the body. The weak will not, and the strong will damage the metal.
cool work, but can you please make english or german subtitles? Would be great.
Hey. subtitles included. You can put in the settings in the lower right of the video language that is convenient for you. Translation will be automatic
@@Kadr250 found it, thank you
@@ranjitgunner3303 👍
Продаю Mercedes C 123 Coup 1977 года. 3.0 дизель. Тяжелый ржавый пол. B довольно плохом состоянии, но наполовину управляемый.
заводскую мастику удобней снимать строительным феном и шпателем, проверено на своём 124....
Здраствуйте .работа колосальная респект вам .за терпение.где брали такой стапель
Здравствуйте. Спасибо за просмотр. Это кантователь кузова. О нем есть отдельное видео. Покупал в обычном магазине по инструменту и оборудованию в Тюмени. Заказывал с предоплатой.
Собираюсь на днях варить своего мурзика. Обязательно ли снимать с него двигло,коробку,проводку и всю ходовую,если оно всё в рабочем состоянии!?
Об этом в следующем видео 🙂
Почему не оцинкованный ?
Вопрос: а для вас очень дорого будет приобрести ПЕСКОСТРУЙНЫЙ АППАРАТ?
Он облегчит все эти сложности с очисткой кузова...
Просто интересно??
Ответ: у меня 2 своих пескоструйных аппарата и в доступе промышленный пескоструйный комплекс с огромной камерой :)
Владимир Сааков Тюмень понял; я электрик, а не кузовщик, поэтому и спросил...
А в каких случаях вы пользуетесь пескоструйным аппаратом?? Разве вот именно в этом видео он не поможет вам с зачисткой днища??
(спасибо за ответ)
@@pavel29jenny такой слой герметика пескоструй не возьмет. А если пользовать пескоструй такой мощности что будет счищать этот герметик он испортит металл
Владимир Сааков Тюмень Спасибо! Вот видите? В каждой области есть свой спец!!
@@pavel29jenny :)
У меня 5 лет в гараже такой же мерс стоит 1993 года 2.8 без движения по кузову приблизительно тоже самое хочу востоновить но времени катастрофически не хватает продавать жалко он у меня уже 9 лет может в следующем году созрею
Да все таки кузов более жив чем мертв
Да верно. Не плохо сохранился.
я бы посоветовал использовать нормальный респиратор вместо лепестка, мелкая пыль дело такое, из легких не выводится
Да вперемешку всё польщую плюс вытяжка на постоянку шпарит
Добрый вечер. Я из Казахстана. Хотелось свами связаться!? Хотел также реставрации сделать на Мерседес 126. Можете контакты оставить? Заранее благодарю.
Добрый. Связаться со мной можно через ВК. Ссылки в шапке канала справа.
Володь приветствую вас ,отличный канал сам занимаюсь восстановлением авто и хотел бы узнать вы в каком городе живёте?)
Здравствуйте. Тюмень
Пескоструем будешь обрабатывать ?
Обязательно
@@Kadr250 хотел бы посмотреть)))
ruclips.net/video/hJ0_NzFKV-E/видео.html
А не проще было пескоструем все очистить
Столько ебатории . Если чистить то пескоструйная.
@КОРЫТО РЕПЕИР пескоструй,убирает такое покрытие на раз ,два. сам лично это делал. тут все зависит от того каким материалом работаешь,какая фракция. мелкая нежнее берет,а если взять например дробеструй,то и насквозь прошьет. так что такая работа крайне трудозатратна. зачем такой геморой,если намного быстрее,проще и качественнее отпесичить.
Доброго дня, хотя будет читаться после работы, поэтому вернее доброго вечера.
Вопрос. Я не задавал, думал будет. Как выдрать подушку с порога? Да есть паз под отвертку, но отвертки гнутся в бараний рог.
Чисто интереса ради не плохо было бы взвесить содранное покрытие полным объемом))) а так же сколько времени заняла очистка? Я как не залезу к кузову так все проговариваю ну его нах и ухожу)) не решаюсь пока, страшно.
Советую брызнуть какую-нибудь смазку туда для начала
как вариант ! обязательно попробую.
Здравствуйте Владимир как можно с вами связаться по покраске?
Здравствуйте. Лучше всего написать мне в Вк. Ссылки в шапке канала справа
Доброго! Возьмите на реставрацию Jeep Grand Cherokee ZJ дорестайл. Их мало осталось в хорошем состоянии. Думаю будет интересно!
Доброго. Оплатите? 🙂
Владимир Сааков Тюмень был бы jeep да валюта... 😩с удовольствием🤝
:)
Владимир вы меня извините.можете повторить каким кругом вы работаете при снятии старых защитных покрытий с днища
Обычные проволочные круги разной жесткости
ребят,все круто,четко,просто красавцы.но зачем так жизнь усложнять? сколько шлифмашинок умирает пока кузов чистите?))) почему не песочите? я сам в этой сфере работаю и понимаю,что это такое,это же ебанешься пока кузов зачистишь. с меня лайк,подпись.
Спасибо что смотрите!
Какой диск стоит на болгарке если не секрет?
Диски в основном стальной крученая проволока 125 на УШМ и проволочный латунь 125 - он помягче
@@Kadr250 а еще я не нашел в каком видео информация о какойто машинке которая как пескоструй)
Что за отобразив на УШМ использовал?
Проволочные круги 125 сталь и латунь
@@Kadr250 Я пробывал, у меня их на долго не хватает, в любом случае спасибо за информацию.
@@ВладимирКалугин-л4д так и есть они быстро изнашиваются. Пожалуйста
Сейчас где-то пару чуваков с отсохшими руками бегают ))
Спасибо что смотрите 🙂
👍
Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько будет стоить токая работа?
Здравствуйте примерно 1,5 млн
Рублей или тенге?
Рублей
Ненадо чтоб руки отсохли, а если это было желание клиента, чтоб подешевле или типа ього.
Классная работа👍👍 хотелось бы узнать цену за такую работу
Спасибо. Если очень примерно 1,5 млн.
@@Kadr250 спасибо вам! Удачи вам
Извините за вопрос , но сколько приблизительно стоит такая робота ?
Приблизительно 1,5 млн. Не за что извиняться.
@@Kadr250 но все же оно того стоит , сохранить такую легенду безценно
кантователь - тема! Сколько раньше уходило на зачистку?
На вскидку раз в 4-5 время сократил
Привет. Всё классно. А что за диск используете?
Привет крученая проволока
@@Kadr250 крепкая однако. Нужно попробовать взять
Даоьычная на ушм 125мм есть жесткая стальная и латунь помягче. Я обеими пользуюсь.
Коралловым кругом удобнее
А сколько стоит такой ремонт кузова???
Реставрация кузова ориентировачно длится 12 месяцев.
Стоимость подобного проекта начинается от $25 тыс.
Всё зависит от состояния авто и списка работ.
Почему не пескоструй?
Пескоструй, достаточной мощности чтобы счистить это покрытие, повредит металл. Будет пескоструй на следующих этапах, как без него.
Во сколько всё это обойдется хозяину авто?
Полтора миллиона
@@Selionov Гонишь паря !?
@@ТротиловыйЭквивалент-п6и не, он в одном из прошлых видео писал
Бро не проще взять живые детали с донора?
По разному. Зависит от повреждений. Иногда приходится менять часть кузова на донорскую.
Володя день добрый. Мы с вами коллеги. Хотел бы получить возможность с вами связаться. Спасибо!
Добрый. Можно через ВК. Ссылки в шапке канала справа
Почему у вас пескоструя нет?
потому что есть :) и не один
@@Kadr250если есть , зачем болгаркой мучаться?
Скока стоит
Реставрация кузова ориентировачно длится 12 месяцев.
Стоимость подобного проекта начинается от $25 тыс.
Всё зависит от состояния авто и списка работ.
Снять с днища весь герметик и мастику болгаркой, очуметь.
Сколько это заняло времени?
Немало. Спасибо что смотрите! 🙂
Здравствуйте вы можете отреставрировать мой Мерседес 124
Здравствуйте. Проекты по реставрации обходятся от 1,5 млн рублей и длятся около 8-9 месяцев
. Расчет по работам производится уже во время ремонта по факту. Так как заранее их не увидеть и не просчитать. Вы готовы к подобному приключению?
Стаканы "шикарно" сделаны. Ну хоть пены в пороги не надуто - уже хорошо((
Да уж не хватало 😁
пескоструй куда пропал?)
На месте он. В целости
Даже боюсь представить сколько это стоит!!!
Спасибо что смотрите 🙂
@@Kadr250 ,спасибо,что показываете ваше мастерство и как ПРАВИЛЬНО(ПО НАУКЕ) ,должен ремонтироваться автомобиль !!!
🙂
Привет не мог собрать свой машина можешь помочь
по моему такой кузов можно таки потрогать, а это и еще + 20 лет
В каком смысле?
Русским автопромом занимаешься? А именно 21124))))
Нет проблем. Подобная реставрация стоит примерно 1,5 млн
Пожалуй кузов немного москвич
RESTAVRATOR........!!!!!!!!!!
Я один такой подумал что болгаркой это мазахизм.
Дизлайк поставил "первый" слесарь)))
😁👍
Гуже пескоструй!)-легче было б....
Я так бмв е-30,чистил.
Пескоструй рулит
Всякий последующий ремонтник обсирает предыдущего, по опыту скажу после ремонта обязательно что нибудь испортят всегда и везде
Это какой то редкий авто , что с ним так замарочились ? Такие процедуры не дёшевы или это у вас хобби ?!
Ето достаточно культовый автомобиль из 90-х , да и по комфорту лучше чем новые
Это работа. Действительно не дешёвая услуга 🙂
@@Kadr250 Понятно ! Я сам кузовщик , моляр, сварщик с 20летним стажем но не встречал клиента с такими заморочками, честно говоря если б ко мне кто нидь обратился с такой просьбой послал бы на 3ри ! Видел как то в" Авто SOS" там такие кузова запекают в специальной печи при 300 или 400 градусов несколько часов потом тупо смывают пепел-грязь водой , чистый кузов дале по этапу, прикольная тема !
@@rudolfg7631 Не достаточно авто быть культовым, главное толщина лопатника хозяина сего авто и какую сумму он готов пожертвовать ради своего культа !
Не проще пескоструем быстро и качественно так болгаркой это кердык.
Нет
@@Kadr250 А если серьёзно, почему не отпесочить? Ведь получится лучше, не будел зализов металла, откроюся все места корродированные. Может просто нет пескоструя?
@@СумасшедшийБузлик днище песком тяжело сносить, заводской напыленный герметик не сбивается, сначала снимаю таким же диском(не давя чтоб снять гермет) а потом уже песком.
8:24-кто, ехидную, рожу видет?)))
👍👍👍
😎