Если бы это видео мне попалось раньше я бы наверно не купил одес, но так как я езжу на одесе и на литровом и точно знаю что он едет, и мне было с чем сравнивать и со стелсом и cfкой, поэтому берите не пожалеете. У автора видео просто любовь к стелсам вот этим все сказано!
Да какая любовь к стелсу....🤣🤣🤣 Вот наш коришь купил Одес муд про и боится на нем ехать🤣🤣 почитал ваш форум(ОДЕС) РАМА ПРОТИРАЕТ БАК, ЛОМАЮТСЯ БОЛТЫ ШАРОВЫХ И ШАРОВЫЕ ВЫЛЕТАЮТ НА ХОДУ, ПЛАСТИК ХРУПКИЙ... ОН МНЕ НАПИСАЛ 32 ПУНКТА ДОРАБОТАК🤣🤣🤣 УДАЧИ ВАМ.
прошивка уже есть ,кто больше заносит ,того и тапки )посмотрел это видео еще больше захотел одеса ,хочется в роликах видеть больше технических моментов ,не сухих цифр . а 15-20 процентов мощности можно поднять и на штатных форсунках , подрыва такого нет скорее всего из за кольца ,интересно видеть заезд стелса и одеса,кто за палец вверх)
Где прошивка? Кто заносит? Хотите одес, купите и Дорабатывайте. Сделайте канал и выкладывайте свои доработки, а не СУХИЕ ЦИФРЫ...... Вы тут все самые умные собрались... А по сути только СУХИЕ ЦИФРЫ.
@@i_tak_soydet333 Где ваша стрессоустойчивость) с клиентом так же будете разговаривать ?засрать можно и брп болячки есть у всех производителей .на деле покажете заезд поставлю лайк ,но пока пожалуй отпишусь
@@user-cw7be2to9x да кстати я никого не когда не просил подписываться.... Это ваше дело. ... Да и вы некоторые так пишите как-будто я вам что-то должен..... Я рассказал своё мнение.
@@i_tak_soydet333 ты вот правда на столько тупой и не понимаешь,что Стелс тебя и всех имеет? У него до сих пор нет литра,до сих пор ставят эту шестерню из Пластика
Вы подумайте стоит ли покупать 800 одес у него больше минусов чем плюсов. Если честно я бы всё равно купил гепард. Пусть 650. Узнайте что с запчастями, сервисом и ТД. А после сделайте выбор.
@@i_tak_soydet333 тебе дураку сказали,что твой гепард шляпа чё ты смуту наводишь на людей.Очередной раз подтверждаю,что ты не далёкий чел,Одесы продают все дилеры BRP и с запчастями проблем явно нет
Так я и говорю что надо немного время. Есть только одно но..... Пишут что много софта, есть какое-то кольцо в вариатора, какие-то фишки обкатки и ТД но не кто не расскажет, сидят крысята и молчат а мне тут мозги Еб*т.
Тогда может лучше написать что Stels сдерживает цены на CF мото.... А удешевление ценой никогда не приводило к повышению качества. Так что покупайте Одес и изучайте.
При переделке гепы 650ки в 800ку может что то и нужно править в софте на хорошая поправка это замена форсунок. У нас тут тоже были умники переделали в 800ку им тоже сказали якобы крутые калибровщики форсы менять не нужно подправить просто время впрыска и в путь в итоге мотор через 300-500км в ремонт и я ездил рядом с этим квадром и видел как при переезде брода он как будто задыхается. В итоге 300км мотор в ремонт и потом уже поставили форсы от 800ки. Я ставил эти форсунки на стенд и проверял как они работают. У них даже факел распыла совсем другой при определенных оборотах. Конкретно к тебе Игорь у меня претензий нет я высказал свое мнение по поводу переделки так как я все это прошел сам и делал своими руками и форсы гонял на стенде. Вывод такой форсы меня однозначно. Игорь такого плана вопрос к тебе возьмем например Ваз делаем с объема 1.5 к пример 1.6 или 1.8 да еще и турбо на хера тогда люди покупают за хренову тучу денег форсы более производительные если можно оставить родные просто как ты говоришь добавить время открытия форсы??? Я с полной уверенностью это говорю так как владею таким вазом с нестандартным мотором и при настройке программы в режиме онлайн на инженерном блоке с ШДК если ты понимаешь о чем я говорю после 5000 оборотах у меня был детон смесь бедная и что мы только не делали и давление топлива повышали и время открытия пока не поставили более производительные форсы и все проблемы нет. Так и с гепардом. Игорь Вопрос еще такой тебе известно что такое статическая производительность форсунки? Загрузка форсунки в разных режимах? Я тебя не пытаюсь оскорбить или сделать так что ты не понимаешь что то Лехины слова я понял вот и я не пойму как ты делаешь прошивки. Если у тебя есть инженерный блок стенд ты вкручиваешь шдк в выхлопную что бы видеть составы смеси я не знаю там датчик температуры выхлопных газов и если ты в этом шаришь спору нет ты сделаешь. А так как мне говорил очень опытный и грамотный настройщик кстати который и мне помогал настраивать авто все это тыкание пальцем в небо. Кто то там упомянул нордвея ребята вы блять о чем человек который вообще в технике не шарит я не знаю отличит ли он коленвал от распредвала думаю что нет его тема кататься на гидрике и путешествовать и Ромкой разборки устраивать. Инженеры там на рисовались где вы оху... такие инженеры сидите что мы до сих пор не можем приобрести нормальную технику с завода и не париться все приходиться что то доделывать переделывать после вас. Что квадрики что автомобили. Самые хорошие инженеры это такие пацаны как леха которые сидят в своих гаражах и что то допиливают после вас. Вам плюс только один что вы хоть что то делаете что бы потом после вас доделывать.
Никита ты красава 🤣 всё по полкам разложил."Я сам половину не понял что ты написал" 🤣🤣🤣 не обращай внимания.... Мы после его доработак часто форсунки меняем и прошивку🤣.... Квадро братьев жалко, платят несколько раз. Он всё гордится что делает литровые моторы🤣 только одно но! Стоимость его доработак как стоимость нового мотора. Я с ним пару раз общался группах так что мне админы писали, Лех харэ а то он удалится, он твёрже дуба. Давали мне его пару (совтов) хрень полная. Удалил чтоб случайно эту хрень не залить. Самое странное что люди верят...
Так то чтобы ездить. Мне ямахи 700ки хватает более чем. А литры - чтобы выделываться. Опять же - 30+ тапки ставить, хотя еще большой вопрос - в итоге тяжелее получается и не факт что проходимость лучше. Я на 28х езжу и местами ничуть не хуже. Проходимость больше зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а не от наличия литра под жопой.
У Guepsrd 650 диаметр дросселя 46мм. У 1000х моделей конкурентов Stelsa диаметр дросселя 54мм. Все переходят с кубатуры на кубатуру а про диаметр дросселя молчат. Почему? Какой диаметр у 800ки? и 850? Не ужели ни кому не интересно? Посмотрите, наверняка техника под рукой.
Подозреваю что производители понимают что раскрыв этот мотор полностью, он завернёт оба редуктора и остальные свои комплектующие. От этого и цена такая демократичная, что бы все комплектующие агрегаты устроили продвинутых райдеров установить он начнёт стоить близко к БРП ... Не ждите от дешёвого возможностей дорогого, чудес и меценатов не бывает)
Я вот все выбираю между литром и 800кубовым, одес. Скажите стоит ли переплачивать за литр? Вы говорите, что литр не едет, а 800 тогда вообще не стоит рассматривать среди одесов?
Пока для меня это сложный вопрос. Другие блогеры говорят что одес едет, что там сейчас новая прошивка.... Для меня одес пока как не прочитанная книга.... Есть вопросы по запчастям (где их брать) и я всё же думаю что передний редуктор не выдержит эти моторы. 800/1000
Добрый день. Подскажите, мне в салоне подсказали, что 800 и 850 гепарды все таки имеют разницу и что 850 будет поинтереснее. Правда это и стоит ли 100к разницы? И второй вопрос, в комплектации трофи у квадратных два радиатора стоит, один снизу и один вынесен наверх. Мне сказали, что эта комплектация для жаркого климата и что в броде нижний радик забьётся и перегреется мотор. И что по-хорошему нужно переставить нижний большой радик наверх вместо маленького. Правда это или нет? Я просто не эксперт пока в квадротехнике, но хочу приобщиться к этой культуре
Доброе. Берите обычную 800сс с обычным вариатором и электро усилителем. Вам всё равно придется ставить доп оборудование. Вынос радиатора,подогрев рук и ТД.
Алексей посмотрел ваше видео о прошивке рм800 вы и Игорь говорили о прибавке мощности на 15-20%, отправил вам мозги но в итоге мощности не прибавилось совсем ,сравнивал и не раз, ну стал работать квадроцикл лучше, я к тому что наверное прошивкой одес не поправить
Доброе. Я говорил и говорю то что мы делаем, прошивку больше коррекция и отшиты лямды и прирост мощности 5-7%.... Ещё никто не жаловался. Если Вас что-то не устраивает отправьте ЭБУ мы зальём Вам заводскую программу. Деньги вернём.
Уже кучу вариаций софта сделано мной, в том числе и для отжига. Но ты прав в том что форсы на одесе моловаты На 850ке стелсе поршень больше на 1мм чем на 800 но и ход поршня больше 1мм больше, от туда и 850сс Далее 650 переделывается в 800 форсы менять не нужно, достаточно поправить калибровки в софте. Ты не учёл у одеса форсы как у Стелса, но давление топлива у одеса больше. Не едет одес я тебе расскажу почему если позвонишь. И литровых гепардов я уже сделал штук 5
@@Rizla14 секрет в том походу что чел думает что что то знает, но по факту это врядли. А самое главное молчит типа я знаю секрет а остальные лохи, если он даже что то знает надо было снять уже давно видос а не шкерится а потом из за угла кричать я знаю секрет. Мы все снимаем на канал а от них вы дождетесь только комменты я знаю секрет 🤣🤣🤣
@@i_tak_soydet333 Мне кажется что это важно... ещё , скорее всего , ограничитель на вариаторе стоит. А на счёт редуктора переднего , там же привода толще , неужели редуктор не изменили , странно это...
@@user-zi9mb9wj4i я не могу понять! Почему для Вас снимаешь видео, а Вам только дай нас обосрать...... Чтоб было понятно на ОДЕС за рулём был я... Он реально не едет. Согласен что надо было сделать несколько заездов, для точной картины.
@@i_tak_soydet333 ПОТОМУ ЧТО ВЫ ДЕЗИНФОРМИРУЕТЕ ЛЮДЕЙ ВОЗВЫШАЯ ГЕПАРД ВЫШЕ ВСЕХ! ОН НИХЕРА НЕ ЕДЕТ Я НА СВОËМ ЛИЧНОМ ОПЫТЕ УБЕДИЛСЯ НАСКОЛЬКО ОН ТУГОЙ, ЕЩË РАЗ ПОВТОРЯЮ ДАЖЕ ЯМАХА ГРИЗЛИ ЕГО СДЕЛАЛА!!!!!
@@user-zi9mb9wj4i ВО-ПЕРВЫХ ГЕПАРД НИКТО НЕ ВОЗВЫШАЕТ.. ВО-ВТОРЫХ ЕСЛИ ЭТА ЧУХНЯ НЕ ЕДЕ ЗНАЧИТ, ОНА НЕ ЕДЕТ!!! И В ТРЕТЬИХ ПРИЧЁМ ТУТ ЯМАХА? А ВАМ ЛИЧНО, ЕСЛИ ВЫ ТАК УМНЫ!!!!! ТО ВЫ НЕ СИДИТЕ НА ЖОПЕ ДОМА, А БЕРИТЕ КАМЕРУ И СДЕЛАЙТЕ ЗАЕЗД И ПОКАЖИТЕ КТО И КАК ЕДЕТ.......
Может мне и подфартило с Одесом но я им очень доволен MUD Pro , пробег 1370 , было только первое т.о , регулировка клапанов, и замена колодок, курок до сих пор закручен до конца, разгонял на полгаза 120+ км, катаю в горах Новороссийска где есть горы скала песок и грязь 3/1 , и всё пока в стоковом состоянии кроме амортизаторов поставил от G-1 G-2
У одеса три или четыре версии, мы катались на двух, нам не зашло. Скоро будем тестировать МУд про. Вы пишите что всё вам нравится!!! В сравнении с чем?
@@i_tak_soydet333 в сравнении с ЦФ Х-8, да и Полярисы были у меня 3 шт ломучий до ужаса ходовка ни в пизд.у, Стэлс меня вообще не вдохновляет тем более РМ , осадок прошлого остался, я ни сравниваю ОДЕС с BRP очень похожи но это две разные темы
@@user-sw3vt7ib9e так одес сделан на базе cf moto x8ho x10ho и BRP g2.... А искренне рад что Вам понравился ОДЕС. Я СОГЛАСЕН ЧТО ДВС мощнее и КПП лучше чем на Гепардах, РМ и тех же одесах 800/650. По пластик, клиренс, рулевое управление, общая компоновка и ТД на много хуже.... Удачи Вам.
@@i_tak_soydet333 пластик да жосткий как у полятисов , ЦФ Х 8 был у меня это утюг не лифтуется совсем, но для дачи или лёгких покатушки самое то что надо, если ОДЕС сделан сборная кынтая , соответственно и с запчастями проблем не должно быть, хотя время покажет, будем надеяться что все будет хорошо
И ещё такой момент,с рулевой я срезал на нижних рычагах бобышки которые кынтайцы приварили чтобы шноркеля не задевали защитой рук, тупое решение радиус уменьшили , но сейчас у меня радиус поворота достойный как на первых ОДЕСах
Так чтоб за кого-то что говорить, а тем более делать рекламу.... Надо понять, что ты можешь.... О тебе много разного говорят.... Мне стесняйтесь нечего, я говорю что сам попробовал и знаю ничего не скрываю.
@@user-kh8wd5lf5q я не Вам ответил. Нет не снимали. Но тут дело в том что на старте двигатель чихает во впуск, тяга слабая и обороты ДВС больше 6 тысяч не поднимаются.
Посмотрите крайнее видео Ромы Разволюшен и тогда делайте выводы едет ODES или как вы считаете ,, совсем...,, Я был на этих соревнованиях и я прямой свидетель кто и как едет
Я рассказал своё ощущение от ODESA. Да и причем тут колеса если у ДВС НЕТ ТЯГИ... У данного ДВС очень большой потенциал, но в данный момент он раскрыт на 70%
На том одесе была совершенно другая 28 резина обычная, этот одес который в ролике это другой. Если вам хочется верить и искать оправдания то это ваши проблемы, есть заезды и факты. Одес не едет без доработок это факт и мы это снимаем и показываем, а от остальных я не видел реальных заездов
Пришел в один Салон в Новосибирске,мне впаривали одис,я им говорю мне нужен стелс,они сказали долго ждать,до мая а одис неделю,но я развернулся пошел в другой салон,там тоже начали мне про одис говорить,я им сказал мне он не нужен и даже не слово про него,они меня услышали,и я у них заказал стелс!вывод такой,им процент идет нормальный за одис! Поэтому и впаривают его!
Пипец читаю я посты в комментариях, я в Аху.е , сколько бредятины и грамотеев пипец просто, посмотрите мультик про орла и страуса это реальный мультфильм про дискуссии в этом чате, один умнее другова , другой круче первого , а по сути ни грамотеи ни умники ни колхозаны никто не дал вразумительных ответов и комментариев , единственный комент, был более адекватный с полным описанием возможных проблем, а всё остальное Пыль,
Если ты знаешь как ты говоришь в чем проблема якобы, то почему сидишь и шкеришься, почему не выложишь ролик то на ютюб и тд, помочь квадроциклистам может не хочешь ? Ты как то с ухмылкой и смеющимся смайликом тут пишешь якобы ты супер герой. Вы только в комментах хороши а по делу ни 1 видоса 👎 Мы столкнулись с этим 2 дня назад когда провели заезд и ближайшее время найдем решение этой проблемы, странно что вы говорите что знаете и молчите
Колхозан чушь несёт У Одеса на варике стоит ограничительное кольцо И вообще что Игорёк,что ты колхозник не грамотный,посмотри КВАДРОТЕХНАРЯ Миша тему говорит грамотный человек,а ты смуту вводишь на людей иди лучше уроки учи.
Если бы это видео мне попалось раньше я бы наверно не купил одес, но так как я езжу на одесе и на литровом и точно знаю что он едет, и мне было с чем сравнивать и со стелсом и cfкой, поэтому берите не пожалеете. У автора видео просто любовь к стелсам вот этим все сказано!
Да какая любовь к стелсу....🤣🤣🤣 Вот наш коришь купил Одес муд про и боится на нем ехать🤣🤣 почитал ваш форум(ОДЕС) РАМА ПРОТИРАЕТ БАК, ЛОМАЮТСЯ БОЛТЫ ШАРОВЫХ И ШАРОВЫЕ ВЫЛЕТАЮТ НА ХОДУ, ПЛАСТИК ХРУПКИЙ... ОН МНЕ НАПИСАЛ 32 ПУНКТА ДОРАБОТАК🤣🤣🤣
УДАЧИ ВАМ.
@@i_tak_soydet333 ну велосипед надо было покупать и не бояться, а форум и про мерседес можно почитать и там истерики будет море!
Тоже взял одес 800. После СФ х6- едет!!ещë как))
прошивка уже есть ,кто больше заносит ,того и тапки )посмотрел это видео еще больше захотел одеса ,хочется в роликах видеть больше технических моментов ,не сухих цифр .
а 15-20 процентов мощности можно поднять и на штатных форсунках , подрыва такого нет скорее всего из за кольца ,интересно видеть заезд стелса и одеса,кто за палец вверх)
Где прошивка? Кто заносит? Хотите одес, купите и Дорабатывайте. Сделайте канал и выкладывайте свои доработки, а не СУХИЕ ЦИФРЫ...... Вы тут все самые умные собрались... А по сути только СУХИЕ ЦИФРЫ.
@@i_tak_soydet333 Где ваша стрессоустойчивость) с клиентом так же будете разговаривать ?засрать можно и брп болячки есть у всех производителей .на деле покажете заезд поставлю лайк ,но пока пожалуй отпишусь
@@user-cw7be2to9x да кстати я никого не когда не просил подписываться.... Это ваше дело. ... Да и вы некоторые так пишите как-будто я вам что-то должен..... Я рассказал своё мнение.
Купи, прошей, покатай годик; потом расскажешь!
@@i_tak_soydet333 ты вот правда на столько тупой и не понимаешь,что Стелс тебя и всех имеет? У него до сих пор нет литра,до сих пор ставят эту шестерню из Пластика
Спасибо за видео, планирую покупку одеса, а насчёт переднего редуктора то это редуктор от рм 800 и они более менее ходят
Вы подумайте стоит ли покупать 800 одес у него больше минусов чем плюсов.
Если честно я бы всё равно купил гепард. Пусть 650. Узнайте что с запчастями, сервисом и ТД. А после сделайте выбор.
@@i_tak_soydet333 тебе дураку сказали,что твой гепард шляпа чё ты смуту наводишь на людей.Очередной раз подтверждаю,что ты не далёкий чел,Одесы продают все дилеры BRP и с запчастями проблем явно нет
Новый двигадель брп задушен электронникой на время обкатки и после обкатки начинает ехать.может и у одес также
Гепард тоже в 2015 был сыроват, ничего страшного, этот тоже допилят.
Так я и говорю что надо немного время. Есть только одно но..... Пишут что много софта, есть какое-то кольцо в вариатора, какие-то фишки обкатки и ТД но не кто не расскажет, сидят крысята и молчат а мне тут мозги Еб*т.
Благодаря этому Одесу, хоть как-то сдерживаются цены на Стелс.
Тогда может лучше написать что Stels сдерживает цены на CF мото.... А удешевление ценой никогда не приводило к повышению качества.
Так что покупайте Одес и изучайте.
При переделке гепы 650ки в 800ку может что то и нужно править в софте на хорошая поправка это замена форсунок. У нас тут тоже были умники переделали в 800ку им тоже сказали якобы крутые калибровщики форсы менять не нужно подправить просто время впрыска и в путь в итоге мотор через 300-500км в ремонт и я ездил рядом с этим квадром и видел как при переезде брода он как будто задыхается. В итоге 300км мотор в ремонт и потом уже поставили форсы от 800ки. Я ставил эти форсунки на стенд и проверял как они работают. У них даже факел распыла совсем другой при определенных оборотах. Конкретно к тебе Игорь у меня претензий нет я высказал свое мнение по поводу переделки так как я все это прошел сам и делал своими руками и форсы гонял на стенде. Вывод такой форсы меня однозначно. Игорь такого плана вопрос к тебе возьмем например Ваз делаем с объема 1.5 к пример 1.6 или 1.8 да еще и турбо на хера тогда люди покупают за хренову тучу денег форсы более производительные если можно оставить родные просто как ты говоришь добавить время открытия форсы??? Я с полной уверенностью это говорю так как владею таким вазом с нестандартным мотором и при настройке программы в режиме онлайн на инженерном блоке с ШДК если ты понимаешь о чем я говорю после 5000 оборотах у меня был детон смесь бедная и что мы только не делали и давление топлива повышали и время открытия пока не поставили более производительные форсы и все проблемы нет. Так и с гепардом. Игорь Вопрос еще такой тебе известно что такое статическая производительность форсунки? Загрузка форсунки в разных режимах? Я тебя не пытаюсь оскорбить или сделать так что ты не понимаешь что то Лехины слова я понял вот и я не пойму как ты делаешь прошивки. Если у тебя есть инженерный блок стенд ты вкручиваешь шдк в выхлопную что бы видеть составы смеси я не знаю там датчик температуры выхлопных газов и если ты в этом шаришь спору нет ты сделаешь. А так как мне говорил очень опытный и грамотный настройщик кстати который и мне помогал настраивать авто все это тыкание пальцем в небо. Кто то там упомянул нордвея ребята вы блять о чем человек который вообще в технике не шарит я не знаю отличит ли он коленвал от распредвала думаю что нет его тема кататься на гидрике и путешествовать и Ромкой разборки устраивать. Инженеры там на рисовались где вы оху... такие инженеры сидите что мы до сих пор не можем приобрести нормальную технику с завода и не париться все приходиться что то доделывать переделывать после вас. Что квадрики что автомобили. Самые хорошие инженеры это такие пацаны как леха которые сидят в своих гаражах и что то допиливают после вас. Вам плюс только один что вы хоть что то делаете что бы потом после вас доделывать.
Никита ты красава 🤣 всё по полкам разложил."Я сам половину не понял что ты написал" 🤣🤣🤣 не обращай внимания.... Мы после его доработак часто форсунки меняем и прошивку🤣.... Квадро братьев жалко, платят несколько раз. Он всё гордится что делает литровые моторы🤣 только одно но! Стоимость его доработак как стоимость нового мотора. Я с ним пару раз общался группах так что мне админы писали, Лех харэ а то он удалится, он твёрже дуба. Давали мне его пару (совтов) хрень полная. Удалил чтоб случайно эту хрень не залить. Самое странное что люди верят...
Это видимо самый первый одес, крышка возд. фильтра ещë на застëжках.
Сейчас янв2024, взял себе одес 800ку. Цена 1,1 у дилера в Ставрополе
Рад за Вас....
У меня старый сузуки был 400 кубов еще квадратными фарами и мостовой 90х годов, двоем ездили мощности хватало😅. А людям 1000 мало😂
Так то чтобы ездить. Мне ямахи 700ки хватает более чем. А литры - чтобы выделываться. Опять же - 30+ тапки ставить, хотя еще большой вопрос - в итоге тяжелее получается и не факт что проходимость лучше. Я на 28х езжу и местами ничуть не хуже. Проходимость больше зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а не от наличия литра под жопой.
Интересная информация. Может какой-то режим обкатки стоит?
Всё может быть. Но если этот режим есть, то не один Квадро брат о них не хочет рассказать.
Михаил квадротехнарь , второй берёт и хвалит. А вам не нравится , потому что тюнинга мало , нечего впарить!
Михаил за это деньги берет потому и хвалит. Вопросы?
😂
Дроссель какого диаметра? У БРП, Стелса, Odesa. Интересно сравнить. Там маркировка есть. 54? 46?Ставил кто-то на 650, 800 дроссель больше заводского?
У Guepsrd 650 диаметр дросселя 46мм. У 1000х моделей конкурентов Stelsa диаметр дросселя 54мм.
Все переходят с кубатуры на кубатуру а про диаметр дросселя молчат. Почему?
Какой диаметр у 800ки? и 850? Не ужели ни кому не интересно? Посмотрите, наверняка техника под рукой.
привет. посмотрим видео.
Как всегда все по делу 💪
Подозреваю что производители понимают что раскрыв этот мотор полностью, он завернёт оба редуктора и остальные свои комплектующие. От этого и цена такая демократичная, что бы все комплектующие агрегаты устроили продвинутых райдеров установить он начнёт стоить близко к БРП ...
Не ждите от дешёвого возможностей дорогого, чудес и меценатов не бывает)
Я вот все выбираю между литром и 800кубовым, одес. Скажите стоит ли переплачивать за литр? Вы говорите, что литр не едет, а 800 тогда вообще не стоит рассматривать среди одесов?
Пока для меня это сложный вопрос. Другие блогеры говорят что одес едет, что там сейчас новая прошивка.... Для меня одес пока как не прочитанная книга.... Есть вопросы по запчастям (где их брать) и я всё же думаю что передний редуктор не выдержит эти моторы. 800/1000
Здравствуйте, а можете сравнить, клапан холостого хода взаимозаменяемы от одес на брп?
Доброе не смогу , внешне похожи а вот как работает сам датчик не знаю. Там может быть другой ход. Да и стоимость датчика Одес будет как на брп
От такого удара и на брп бы перекусило кардан. Да и тут есть разница, у сф нет крестовин, а у одеса они есть.
Согласен, в той ситуации у многих квадров что-то точно сломалось.
Через год, через два Odes в кубке УЕФА, а вы со своими гепардами в третий дивизион.😅
🤣🤣🤣🤣УЕФА ....
ТАК И БУДЕТЕ НА СКАМЬЕ ЗАПАСНЫХ СИДЕТЬ...
НЕ ДО БЕРПИШНИКИ🤣🤣🤣🤣
Кубок футбола вроде
На СТЕЛЗ существуют кит комплеты на двигатель (шпг) для увеличения объёма?
650сс можно переделать в 800сс
@@i_tak_soydet333 и сколько стоит переделать ? И все будет работать хорошо?
@@shtorm312 55тр под ключ.
@@i_tak_soydet333 это и так ясно, а с 800 на 1000?
@@DMX-iq8jf смысла нет, так как стоимость переделки будет примерно как купить литровый двс
Здравствуйте, многие жалуются что Odes при движение рыскает по дороге! Что скажите по этому поводу?
Вы замечали это?
Спасибо
Доброе. Да рыскает и сильно. Надо с этим разбираться.
Резину 28 ставь и будет счастье
@@user-zp8rf9fd2v так на нем и стоит 28
@@i_tak_soydet333 28 разная у них же есть дешёвая и дорогая
Где посмотреть видео покатушки
Канал FREEZZED
Добрый день. Подскажите, мне в салоне подсказали, что 800 и 850 гепарды все таки имеют разницу и что 850 будет поинтереснее. Правда это и стоит ли 100к разницы?
И второй вопрос, в комплектации трофи у квадратных два радиатора стоит, один снизу и один вынесен наверх. Мне сказали, что эта комплектация для жаркого климата и что в броде нижний радик забьётся и перегреется мотор. И что по-хорошему нужно переставить нижний большой радик наверх вместо маленького.
Правда это или нет?
Я просто не эксперт пока в квадротехнике, но хочу приобщиться к этой культуре
Доброе. Берите обычную 800сс с обычным вариатором и электро усилителем. Вам всё равно придется ставить доп оборудование. Вынос радиатора,подогрев рук и ТД.
Алексей посмотрел ваше видео о прошивке рм800 вы и Игорь говорили о прибавке мощности на 15-20%, отправил вам мозги но в итоге мощности не прибавилось совсем ,сравнивал и не раз, ну стал работать квадроцикл лучше, я к тому что наверное прошивкой одес не поправить
Доброе. Я говорил и говорю то что мы делаем, прошивку больше коррекция и отшиты лямды и прирост мощности 5-7%.... Ещё никто не жаловался. Если Вас что-то не устраивает отправьте ЭБУ мы зальём Вам заводскую программу. Деньги вернём.
Если про прошивку в данном случае, то я вижу так если Одес 1000 едет хуже стелса 800 то тут точно что-то не так.
Уже кучу вариаций софта сделано мной, в том числе и для отжига. Но ты прав в том что форсы на одесе моловаты
На 850ке стелсе поршень больше на 1мм чем на 800 но и ход поршня больше 1мм больше, от туда и 850сс
Далее 650 переделывается в 800 форсы менять не нужно, достаточно поправить калибровки в софте.
Ты не учёл у одеса форсы как у Стелса, но давление топлива у одеса больше.
Не едет одес я тебе расскажу почему если позвонишь.
И литровых гепардов я уже сделал штук 5
Вижу - правильно мыслишь 👍
Тоже знаешь секрет ???
Игорь если ты всё знаешь то руби как говориться пока горячо 👍
@@denispezin1617 в чем секрет то?
@@Rizla14 секрет в том походу что чел думает что что то знает, но по факту это врядли. А самое главное молчит типа я знаю секрет а остальные лохи, если он даже что то знает надо было снять уже давно видос а не шкерится а потом из за угла кричать я знаю секрет. Мы все снимаем на канал а от них вы дождетесь только комменты я знаю секрет 🤣🤣🤣
@@FREEZZED ну ведь тогда у всех мощные будут и не интересно будет и еще любители прибухнуть поубиваются 🫣
А давление топлива у одеса сколько , не замеряли? Может у него стоят такие форсунки а давление топлива больше.
Не знаю, какое давление.
@@i_tak_soydet333 Мне кажется что это важно... ещё , скорее всего , ограничитель на вариаторе стоит. А на счёт редуктора переднего , там же привода толще , неужели редуктор не изменили , странно это...
Кстати на гепарде давление 3бар а на РМ800 3.5бар
@@i_tak_soydet333 А на РМ800 мотор вроде одесовский , возможно на литровом давление ещё задрали , хз... интересно очень , люблю такие загадки :)
Какой Квадрацикл можно купить до 500к?
Цф х6, х5, 500 примерная цена 350тр-450тр но нужно искать хороший вариант.
А то что вы сравнивали одес и гепард это был полнейший цирк с одним заездом!
А вы в нём клоун.
@@i_tak_soydet333 клоун в нëм - Игорь, не я же сравнивал 🤦♂️
@@user-zi9mb9wj4i я не могу понять! Почему для Вас снимаешь видео, а Вам только дай нас обосрать......
Чтоб было понятно на ОДЕС за рулём был я... Он реально не едет. Согласен что надо было сделать несколько заездов, для точной картины.
@@i_tak_soydet333 ПОТОМУ ЧТО ВЫ ДЕЗИНФОРМИРУЕТЕ ЛЮДЕЙ ВОЗВЫШАЯ ГЕПАРД ВЫШЕ ВСЕХ! ОН НИХЕРА НЕ ЕДЕТ Я НА СВОËМ ЛИЧНОМ ОПЫТЕ УБЕДИЛСЯ НАСКОЛЬКО ОН ТУГОЙ, ЕЩË РАЗ ПОВТОРЯЮ ДАЖЕ ЯМАХА ГРИЗЛИ ЕГО СДЕЛАЛА!!!!!
@@user-zi9mb9wj4i ВО-ПЕРВЫХ ГЕПАРД НИКТО НЕ ВОЗВЫШАЕТ..
ВО-ВТОРЫХ ЕСЛИ ЭТА ЧУХНЯ НЕ ЕДЕ ЗНАЧИТ, ОНА НЕ ЕДЕТ!!!
И В ТРЕТЬИХ ПРИЧЁМ ТУТ ЯМАХА?
А ВАМ ЛИЧНО, ЕСЛИ ВЫ ТАК УМНЫ!!!!! ТО ВЫ НЕ СИДИТЕ НА ЖОПЕ ДОМА, А БЕРИТЕ КАМЕРУ И СДЕЛАЙТЕ ЗАЕЗД И ПОКАЖИТЕ КТО И КАК ЕДЕТ.......
Чувак обосрал квадрик, а все в комментариях благодарят и бегут покупать себе такой же, чё за х…?
Может мне и подфартило с Одесом но я им очень доволен MUD Pro , пробег 1370 , было только первое т.о , регулировка клапанов, и замена колодок, курок до сих пор закручен до конца, разгонял на полгаза 120+ км, катаю в горах Новороссийска где есть горы скала песок и грязь 3/1 , и всё пока в стоковом состоянии кроме амортизаторов поставил от G-1 G-2
У одеса три или четыре версии, мы катались на двух, нам не зашло. Скоро будем тестировать МУд про. Вы пишите что всё вам нравится!!! В сравнении с чем?
@@i_tak_soydet333 в сравнении с ЦФ Х-8, да и Полярисы были у меня 3 шт ломучий до ужаса ходовка ни в пизд.у, Стэлс меня вообще не вдохновляет тем более РМ , осадок прошлого остался, я ни сравниваю ОДЕС с BRP очень похожи но это две разные темы
@@user-sw3vt7ib9e так одес сделан на базе cf moto x8ho x10ho и BRP g2....
А искренне рад что Вам понравился ОДЕС. Я СОГЛАСЕН ЧТО ДВС мощнее и КПП лучше чем на Гепардах, РМ и тех же одесах 800/650. По пластик, клиренс, рулевое управление, общая компоновка и ТД на много хуже.... Удачи Вам.
@@i_tak_soydet333 пластик да жосткий как у полятисов , ЦФ Х 8 был у меня это утюг не лифтуется совсем, но для дачи или лёгких покатушки самое то что надо, если ОДЕС сделан сборная кынтая , соответственно и с запчастями проблем не должно быть, хотя время покажет, будем надеяться что все будет хорошо
И ещё такой момент,с рулевой я срезал на нижних рычагах бобышки которые кынтайцы приварили чтобы шноркеля не задевали защитой рук, тупое решение радиус уменьшили , но сейчас у меня радиус поворота достойный как на первых ОДЕСах
Что стессняешься, назвал бы меня, я пишу прошивку. Тем более ты меня знаешь
Так чтоб за кого-то что говорить, а тем более делать рекламу.... Надо понять, что ты можешь.... О тебе много разного говорят.... Мне стесняйтесь нечего, я говорю что сам попробовал и знаю ничего не скрываю.
А колечко в вариаторе сняли на odes который не едет?
скорее всего они даже не вкурсе об этом. главное сказать что он не едет.
@@user-bj1dd8bt7k так я пишу тут одни знатоки собрались..... Всё дебилы а вы молодцы...
@@i_tak_soydet333 Я просто спросил. Сняли или нет? Ни кому я ничего доказать не хочу.
@@user-kh8wd5lf5q я не Вам ответил. Нет не снимали. Но тут дело в том что на старте двигатель чихает во впуск, тяга слабая и обороты ДВС больше 6 тысяч не поднимаются.
@@user-bj1dd8bt7k Я смотрю ты умный очень 🤣👍. Ты купил наверное одес теперь тебе просто обидно, приезжай тоже на заезд стартанем, опозоришься тоже 🤣🤣🤣
Всё по делу 👍
Ребята помогите. Хочу взять гепард 650. Брать с епс или без? С епс +44тысячи. Я не понимаю нало он мне или нет
Берите с еps 100%
Не экономьте на своем удовольствии👍
@@i_tak_soydet333 спасибо большое. А то некоторые говорят без епс лучше. Вы бы себя взяли с епс верно? Вы ездили с епс и без да?
@@user-vw1uu5wk7j у меня был без eps, я на нем катался 4 года, сейчас купил с eps просто кайфую.
А можно видио добавить в комментарий ?
Как Одесс рвет Гепарда не оставляет ему вообще шансов
Отдельное видео залей на Ютуб
Скидывайте мне на вотцап
@@user-op6of7cv5e так он и должен ехать лучше, но не едет.
@@i_tak_soydet333 я согласен, из-за этого и хочется смотреть видео за это,ато разговоров то много
@@user-op6of7cv5e мы снимаем как есть.
Посмотрите крайнее видео Ромы Разволюшен и тогда делайте выводы едет ODES или как вы считаете ,, совсем...,, Я был на этих соревнованиях и я прямой свидетель кто и как едет
Отлично. Я рад за Рому.
Для владельцев Одеса балеты в стиле Тодеса 😂😂😂
Никогда одес не поедит как brp , хоть что меняй этого не будет , одес не полохой квадрик за свои деньги , ноо кому что по карману.
Ну как BRP может и не поедет, я думаю далеко не отстанет. Надо его доделать.
Далеко ему очень до брп.
@@dmitriyantonov216 как до неба шагами
Чётко, крик души 🎉
Может мозги brp туда надо вкрячить?)) Ну естественно с форсунками.
Это будет очень дорого. Почитайте комментарии, тут есть уже мастер за час всё может сделать.
Вы снимите колёса с odesa и поставьте на стелс и он тоже не поедет, на одесе эта 28 резина наверно на пару кг тяжелей 30того вилд танга
Это полная фигня ! Не в резине дело
Я рассказал своё ощущение от ODESA. Да и причем тут колеса если у ДВС НЕТ ТЯГИ... У данного ДВС очень большой потенциал, но в данный момент он раскрыт на 70%
@@denispezin1617 в резине тоже
@@user-ut9rx4pm7r это уже мелочи ! Нагрузка на трансмиссию и время разгона но это почти незаметно
На том одесе была совершенно другая 28 резина обычная, этот одес который в ролике это другой. Если вам хочется верить и искать оправдания то это ваши проблемы, есть заезды и факты. Одес не едет без доработок это факт и мы это снимаем и показываем, а от остальных я не видел реальных заездов
После обкатки поедет
Надо прошивку менять.
Стелс гепард рулит!!!!
По-любому. 💪
Мозгов у тебя нету
@@user-zp8rf9fd2v у тебя походу перебор🤣
@@user-zp8rf9fd2v нету...🤣 Точно дэбил.
Лучший квадр это ямаха гризли 700!
🤣 может и так. Но все покупают Гепарды, РМ, CF и теперь ODES
Не зря они ставит такие инжекторы, как ограничитель мощность двигателя, возможно у этих двигателей есть какие то касеки!
Двигатель точная копия BRP.
И к чему ….
И к тому......
Пришел в один Салон в Новосибирске,мне впаривали одис,я им говорю мне нужен стелс,они сказали долго ждать,до мая а одис неделю,но я развернулся пошел в другой салон,там тоже начали мне про одис говорить,я им сказал мне он не нужен и даже не слово про него,они меня услышали,и я у них заказал стелс!вывод такой,им процент идет нормальный за одис! Поэтому и впаривают его!
Много людей, много мнений. Я уверен что в данный момент лучше Гепарда нет (бюджетной техники🤣)
Есть в Новосибирске и Одесы и Гепарды в наличии. Только вот гепарды 850, а Одесы 650, 800, 1000.
@@mirton11vx80 самый оптимальный это 650сс и всегда можно переделать в 800сс
@@i_tak_soydet333 у него поршневая та же или менять нужно от 800?
@@rinatf6859 у ОДЕС СВОЙ ДВС. А переделать можно одес650 и гепард 650 на 800 заменой поршневой, форсунки и прошить эбу
Пипец читаю я посты в комментариях, я в Аху.е , сколько бредятины и грамотеев пипец просто, посмотрите мультик про орла и страуса это реальный мультфильм про дискуссии в этом чате, один умнее другова , другой круче первого , а по сути ни грамотеи ни умники ни колхозаны никто не дал вразумительных ответов и комментариев , единственный комент, был более адекватный с полным описанием возможных проблем, а всё остальное Пыль,
Лутше пешком ходить
То не то это не то короче говно китайское
Согласен. Лучше Вам пешком ходить.
Проблемма не в форсунке
Мысли глубже!
Привози на час мне и поедет 😂
И мозги его опломбировать можешь !
Мне зачем к тебе везти? Пусть к тебе везут владельцы данной технике. Дай свои контакты.... Озвуч чену доработки. А то тут много профессионалов.
@@i_tak_soydet333 я далеко 😂от вас !
Это образно !
Просто если ты задумаешься то найдешь причину !
Хочу чтоб вы сами нашли эту причину !!
Если ты знаешь как ты говоришь в чем проблема якобы, то почему сидишь и шкеришься, почему не выложишь ролик то на ютюб и тд, помочь квадроциклистам может не хочешь ? Ты как то с ухмылкой и смеющимся смайликом тут пишешь якобы ты супер герой. Вы только в комментах хороши а по делу ни 1 видоса 👎 Мы столкнулись с этим 2 дня назад когда провели заезд и ближайшее время найдем решение этой проблемы, странно что вы говорите что знаете и молчите
Колхозан чушь несёт
У Одеса на варике стоит ограничительное кольцо
И вообще что Игорёк,что ты колхозник не грамотный,посмотри КВАДРОТЕХНАРЯ Миша тему говорит грамотный человек,а ты смуту вводишь на людей иди лучше уроки учи.
Серёг что тут писать ерунду... Скинь свой номер телефона пообщаемся.