эта Тундра для американского рынка,многолитровый двигатель,с соотвествующим аппетитом,там где не считают бензин,если есть своя бензоколонка, то можно владеть))
Торсионы и рессоры были только на первом Тахо, на втором спереди торсионы, сзади пружины (кстати тоже неубиваемые). На третьем и далее - везде пружины. Если речь идет исключительно о первом Тахо, то он совсем недорогой.
Кто пишет что американцы навоз возят на них не был в америки ! Сиди у себя в кишлаке И не вякай , В основном они навоз возят на убитых машинах за 800 долларов, а мало кто из Американцев может купить себе такую новую Машину .
Я один смотрел на полоску между джинсами и кофточкой в этом обзоре? А если серьёзно, то мнение о многих представленных Лисой машинах (из тех, на которых довелось поездить и разъюзать лично) у меня прямо противоположное и обзоры эти практически бесполезны, но смотреть их чертоффски интересно) Просто из-за персоны. Спасибо!)
Щас новое поколение рамов уже, интерьер просто огонь там на топовых коплектациях. Рам поднял планку для всех пикав. Кстати, неплохо было бы упомянуть что главное предназначение траков - тянуть груз, в США и сев. Америке траки это всё-таки больше подходят для семей кто любит активный отдых, те траку нужно иметь хороший запас тяги чтобы тянуть трейлер, а это может быть тон 7 и болееьвбзависимости от размера, так что внедорожныеькачества для траков не так важны.
Про расход топлива. У меня RAM1500 2017 года, по городу конечно же ест много (от светофора до светофора), от 12 до 15 литров.По трассе когда едешь 70-90 то расход от 7 до 10,это правда.Если держишь примерно одну и ту же скорость больше 100 то расход примерно 10-12.Опция ECO отключает 4 целиндра когда идёт равномерное нажатие на газ,очень экономно.
Да что вы обсуждаете? 5,7 хеми лучший мотор всех времен и народов. ( да у меня машина именно с ним).И не обижайтесь но эти машины не для вас в россии, от слова совсем. Вам они не нужны, не то понятие о жизни, не та цена на топливо и другие задачи. Это машина американская для американской работы и американского быта. В конце концов для американских аэродромных парковок. Такие машины это основа американского малого бизнеса, на них именно работают, они для этого. Для лютых бездорожных покатушек их просто модернизируют, для чего существуют готовые заводские комплекты
К слову сказать на базах пикапов делают кучу сервисной техники отмашини ассенизатор до передвижных мастерских. К тому же он используется для транспортировки строительной техники и т.д. Тут ты на 100% прав.
запуская каждый раз новый выпуск,делаю это только для того,чтобы укатиться подЦтол от смеха,глядя на то,как деловито она в очередной раз со знанием дела открывает капот,читает название мотора с защитной крышки и закрывает капот!))))) Благодаря Лисе,устроился в автосервис...теперь лучше меня там никто не открывает капоты и не читает название с крышек!
Конечно REM !!! Раньше я относился к пикапам не просто как к грузовикам а как к ГАЗ 51, но после того как я совершил вояж Астрахань-Краснодар и обратно на F- 150 ,я в корне поменял своё мнение о пикапах. В Краснодар я ехал пустой и доехал за семь часов,обратно ехал уже с грузом при грузоподъёмности 800кг. я загрузил 1950кг. и спокойно доехал без проблем до Астрахани за те же семь часов. И это при том,что всю дорогу меня сопровождал не просто дождь а ливень. Эфка,просто КРАССАВА. Я в восторге. На других пикапах пока не ездил но думаю,что пикап- моя машина. Правда, какой именно покупать,не знаю. Посоветуйте.....
Тсс-сс,правительство понижает акциз на топливо,завтра цена упадет на заправках,на 1 копейку,економия то какая))зато потом можно бить себя в грудь-"мы добились понижения"...
Не в курсе как сейчас обстоят дела, но ездил пассажиром на таком монстре 2008 года, 3500 версия, два моста, подвеска ранчо, 6.8 турбодизель, 400 л.с. было круто и страшно) дрифт зимой был крут) Есть функция тягача, снимают кунг и кузов, ставят трал, на ручке переключения передач нажимают кнопку и в режим тягача, 15 тонн заявлено увезет.. В кузов грузили 5 тонн, шел уверенно, но груз не закрепили и при торможении он поехал в кузове и выдавил форточку заднюю, цена вопроса 15 000 рублей... Машина шикарная, стоит своих денег, проходимость хороша, особенно с подвеской ранчо, два моста, все блокировки имеются
Елена, расскажите пожалуйста о ситуации по налогам на автомобили. Сегодня читал кучу статей о том, что налог отменен, прям официально. Кто-то говорит это не так. Не пойму где правда
Мда, а в Штатах на таком успешные (работающие на себя) работяги-строители катаются ))) И возят с собой комплект инструментов ну и стройматериалы на объект.
Случайно увидел обзор ram 1500 4 поколения пол года назад и очень сильно задумался о его приобретении🤔 Из плюсов: надёжный, просторный салон, полный привод, большая мощность, весьма вместительный багажник, хорошо подходит для моей работы (перевозить много инструмента и материала) и нуждам по хозяйству, американская сборка, приемлем в обслуживании и налог адекватный👍
Полный звездешь - РАМ 2013 года - уже 246 000 пробега. Сайленты в нижних алюминиевых рычагах перепресовывается на MOOG, Аморты все родные, Задние продольные тяги родные. Передние стойки стаба заменил к 200 000. заправка 92 бензином - проблем нет.
Лен, с транспортным налогом ситуация такая... Их растамаживают как грузовая бортовая. И налог пару лет назад был в районе 20 тысяч. Как бы тоже не мало, но все же не как за легковую машину. И да, на такой машине на садовое кольцо помоему уже нельзя.
на Додж Рэм Клубе, в разделе "ГИБДД и ограничения" , куча информации на различные вопросы. Я, судя по всему, перестал следить за ситуацией с проездом в центр, после того как избавился от ФВ Т5 с рефом =)))
Да, про конский налог - не владеет информацией, до 3-х лет 18 к, дальше больше , 26 к, но за 400 л.с. Посчитайте обычный , сам владею уже почти 6 лет, машина огонь
Здравствуйте! У меня RAM 3500 дизельный. Мощи хватает за глаза. Внизу отрывать нечего. Двигатель очень надёжный. Хотите приезжайте тестируйте. Я доволен этой машиной. Кстати расход в среднем около 15.
parkadiy Давидыч делал (пускай и в особой манере), Большой тест-драйв (Стиллавин) делал. Подписчиков больше чем у лисы. Речь не про двиг, а про конструкцию ходовой.
Самая офигенная машина, в 2015 купил новую, сейчас жду 2019 с новым мотором. По поводу разхода бензина 23 литра брала только 1 раз- когда тянул 4 тонны мусора в прицепе, стабильно микс 13-15 литров, ездил месяц только по городу больше 18 не брала, трасса 11-12 литров, и это самая длинный рам 1500 а у вас предпоследняя длина. И нет мотора 4.7, разве что только в Росси, есть 3.6, 5.7, 3.0 дизель. Проходьмость минус, а комфорт, был неоном и и прочее ++++. Даже не чувствуется что это большая машина
Не согласен...у мене 2017 ram 1500 laramie ...у офіцалов сказали 87 бензин на 92 он єго просто выжырает... Масло нада правильное...там економить нельзя...гидротолкатели...
Ты аиериканский бензин не ревняй с российским. В США 3 вида 87 89 и 92самый высокий. Ну и 85 етанол. По этому все моторы должны ездить без проблем на 87.
Богдан я Извеняюсь за свою отсталость. Я уехал в США в 98 году. Помню отец говорил что нива для 93 предназначена, но с связи экономии перенастраивали под 76. Тогда 76 был самой низкий а 93 самой высокий. А сейчас и 98 появился. Это ещо выше или просто переименовали старый?
Есть разные типы измерения октанового числа. Вот у нас и в США измеряют разными способами. Отсюда следует наш 92 = США - 95. Ребята, если у вас американская машина и написано 92 то помните о разнице.
американское октановое число это среднее арифметическое между моторным и исследовательским числом тоесть А76 он же АИ80 будет по шкале AKI 78, а так примерно американские бензы 87 89 91 94 это как европейские 91 95 98 100
Я на РЭМах с 2014, была 4го поколения, сейчас поменял на 5е, в целом не плохой обзор, двигателя 4.7 литров не существует. Максимальный расход был 18 литров. Машина зачётная. На 4м поколении прокатал 120т.миль, менял только масло и один раз свечи и колодки, свечи у них рассчитаны на 100т на рестайлинге от 2014 и моложе. Машину 2014 отдал в идеальном состоянии. Кстати по бензин в мануале 4го поколения чётко прописано от 87го, что соответствует нашему 92му. Мой ничего дороже отродясь не потреблял, никаких проблем никогда не было. Так что про детонацию это басни.
Спасибо за обзор! Вроде все по делу. У меня RAM 1500 выпуск 2013, коробка уже 8 ст, естественно 5,7 это уже 4-й Авто с этим мотором (до этого Chrysler 300, grand Cherokee) езжу исключительно на 92 бензине, как только случайно заливаешь 95 сразу происходят 2 события - нереально растёт расход вместо 17-18 смешанного получаем 21 и пропадает тяга, как будто половина цилиндров не работает, как то раз в орловской области не было 92, залил 80 литров 20 до ближайшей АЗС разницы не почувствовал. Да действительно через 100 т км происходит беда с правым валом .... странное инженерное решение с применением промежуточного вала. Спасибо за рекомендацию по обжиму хомутов, ещё на 100000 хватит. Да, ещё - внедорожник это реально не плохой, один совет - киньте в кузов 0,5тн веса и посмотрим кто выживет вне дорог бык или остальные
Да, про конский налог - не владеет информацией, до 3-х лет 18 к, дальше больше , 26 к, но за 400 л.с. Посчитайте обычный, у меня авто уже почти 6 лет, пригонял новый, так что личный опыт, авто огонь , по остальным скажу, как ни странно Додж самый технологичный и при этом ! Самый дешёвый из полноразмерных пикапов, а дальше кому что нравится. Только у него отключаемые цилиндры, так что по расходу он сделает всех остальных , и не забываем - АИ 92☺️
Prology рулит! Лиса рулит! Рэм - рулит! Все рулят! 😂 Кстати, по поводу конского налога: на этом хостинге есть несколько роликов от владельцев таких же Баранов, где они утверждают, что налог они за него платят как за грузовик - порядка 18000 в мск регионе. Но передвигаются на нем по правам категории "Б".
Новый Рэм в России стоит около 7 лямов. За 3 ляма можно найти машину в хорошем состоянии у людей, покупающих их на аукционах в штатах. По городу на нем ездить можно, но сложно. Габариты решают. На бездорожье, как тут Лиса говорит - он не очень. Разве что для деревни? Но я сомневаюсь, что наши деревенские 7 лямов на тачку потратят. Хотя да, эта машина у меня в списке мечты за номером Раз :)
Крузак или Рэм?
Крузак конечно!
Крузак
И то и другое. И постановщика роликов с такими же яйцами, как у этих машин.
Только крузак ,люди не покупайте эти гремящие ,неудобные ,жрущие бензин и не дающие никакого кайфа в недорожных условиях.
Крузак!
Еще не посмотрел, но сними пожалуйста про тойота тундра 5,7 (2012-14) Папа хочет купить, но пока есть сомнения. Поставьте лайк, чтобы Лена увидела!
нормальный аппарат, друг ездит, расход конский
Отличный Авто, пускай ПАПА не сомневается. В разы надежнее Рэма.
эта Тундра для американского рынка,многолитровый двигатель,с соотвествующим аппетитом,там где не считают бензин,если есть своя бензоколонка, то можно владеть))
Red Army на LX570 для Европы и России тот же двигатель:-)
Alex Berdikyan
Ну Лексус как бы марка не для рядовых пользователей,которые тоже бенз не считают
радует, что есть люди, которые готовы выйти из рамок вездесущих ленд крузеров, р роверов и т.д.
Евгений не меняй ракурс.
7:24 Лиса, не нужно вмешиваться в работу оператора. Он профессионал!
Кирилл Скуднев я бы даже сказал, профессиАнал!
Евгений не меняйте ракурс, пож-та...
Эта та машина которая большинство никогда не приобретут.
У меня Додж челенжер , 5.7 HEIMI, по Москве доводил до 10,6л. Но бес пробок( очевидных ) , если в пол до 30л
Потому что это харизматичная тачка, а не попсовый крузак очередного толстопуза
Спирт в ресиверы, добавляли давным давно, это из разряда, "все новое, хорошо забытое старое".
Торсионы и рессоры понадежнее будет. Я бы Tahoe взял, если бы не был нищебродом)))
Торсионы и рессоры были только на первом Тахо, на втором спереди торсионы, сзади пружины (кстати тоже неубиваемые). На третьем и далее - везде пружины.
Если речь идет исключительно о первом Тахо, то он совсем недорогой.
Alex yawoll у него комплектаций более десятка, на любой вкус.
Если Лиса будет в таких позах стоять, опять в декрет пойдет! ))
Она в очередной кредит пойдёт , а не в декрет 😀😀😀
Какая вульгарная особа.
Да она может и пойдёт в декрет ну уж точно 1000% не с тобой! Тебе только в снах о ней мечтать
У нас экзотика, а американцы на них навоз возят! А так норм машина.
В Штатах это обычная машина, а у нас - статусный авто. Также, как видеомагнитофон в африканской деревне был в свое время не у каждого.
В штатах она и стоит в два раза дешевле, у нас растаможка половину стоимости забирает...
Кто пишет что американцы навоз возят на них не был в америки ! Сиди у себя в кишлаке И не вякай , В основном они навоз возят на убитых машинах за 800 долларов, а мало кто из Американцев может купить себе такую новую Машину .
A a ты где был сам кроме своего музосрнака что пишешь кто где и чего ?
Роман Романыч, а ты кто такой, что мне предъявляешь?
Тот случай,когда после видео все полезли на авто ру выставлять свои Октавии и искать Додж!)))
Про налог вопрос спорный, если это грузовой пикап то не огромный там налог.
Я один смотрел на полоску между джинсами и кофточкой в этом обзоре? А если серьёзно, то мнение о многих представленных Лисой машинах (из тех, на которых довелось поездить и разъюзать лично) у меня прямо противоположное и обзоры эти практически бесполезны, но смотреть их чертоффски интересно) Просто из-за персоны. Спасибо!)
Наши специалисты научились выпрессовывать сайленты из рычага и ставить новые. Молодцы. Когда-нибудь, в этом тысячетелии, научимся и тачки делать :)
Щас новое поколение рамов уже, интерьер просто огонь там на топовых коплектациях. Рам поднял планку для всех пикав. Кстати, неплохо было бы упомянуть что главное предназначение траков - тянуть груз, в США и сев. Америке траки это всё-таки больше подходят для семей кто любит активный отдых, те траку нужно иметь хороший запас тяги чтобы тянуть трейлер, а это может быть тон 7 и болееьвбзависимости от размера, так что внедорожныеькачества для траков не так важны.
Ну так крайслер сотрудничал долгое время с мерседесом. От них и понахватались.
Классный выпуск) И авто просто бомбический!! Елена Вы как всегда супер!)
Даешь больше таких видео! Про второе и третье поколение Рэмов и другие фулсайзы.
Про расход топлива. У меня RAM1500 2017 года, по городу конечно же ест много (от светофора до светофора), от 12 до 15 литров.По трассе когда едешь 70-90 то расход от 7 до 10,это правда.Если держишь примерно одну и ту же скорость больше 100 то расход примерно 10-12.Опция ECO отключает 4 целиндра когда идёт равномерное нажатие на газ,очень экономно.
5.7 или 3.6 пентастар у тебя
@@theVakhovske 5.7 Hemi
А чего это налог большой? Их как тундры не таможат под легковой грузовой, чтобы налог иначе считался? Там около 20 тысяч должен быть он в год.
Михаил Алексеев на рам 2500 - 29т в Питере. Кат С
Да что вы обсуждаете? 5,7 хеми лучший мотор всех времен и народов. ( да у меня машина именно с ним).И не обижайтесь но эти машины не для вас в россии, от слова совсем. Вам они не нужны, не то понятие о жизни, не та цена на топливо и другие задачи. Это машина американская для американской работы и американского быта. В конце концов для американских аэродромных парковок. Такие машины это основа американского малого бизнеса, на них именно работают, они для этого. Для лютых бездорожных покатушек их просто модернизируют, для чего существуют готовые заводские комплекты
К слову сказать на базах пикапов делают кучу сервисной техники отмашини ассенизатор до передвижных мастерских. К тому же он используется для транспортировки строительной техники и т.д. Тут ты на 100% прав.
запуская каждый раз новый выпуск,делаю это только для того,чтобы укатиться подЦтол от смеха,глядя на то,как деловито она в очередной раз со знанием дела открывает капот,читает название мотора с защитной крышки и закрывает капот!))))) Благодаря Лисе,устроился в автосервис...теперь лучше меня там никто не открывает капоты и не читает название с крышек!
Конечно REM !!! Раньше я относился к пикапам не просто как к грузовикам а как к ГАЗ 51, но после того как я совершил вояж Астрахань-Краснодар и обратно на F- 150 ,я в корне поменял своё мнение о пикапах. В Краснодар я ехал пустой и доехал за семь часов,обратно ехал уже с грузом при грузоподъёмности 800кг. я загрузил 1950кг. и спокойно доехал без проблем до Астрахани за те же семь часов. И это при том,что всю дорогу меня сопровождал не просто дождь а ливень. Эфка,просто КРАССАВА. Я в восторге. На других пикапах пока не ездил но думаю,что пикап- моя машина. Правда, какой именно покупать,не знаю. Посоветуйте.....
Конечно RAM!
На берут крузаков турбо дизельных и ездят как инкубаторские. Все и всё однако.
7:18 Евгений, не слушайте женщину
Prology рулит.
С нашими налогами и ценами на бенз,это слишком расточительная тачка.Мы ж в нищей стране живем,себя обеспечить нефтью не можем...
Николай Парамонов
для тебя нищеброда и тазик роскошь!
Да чья бы корова мычала,назови хоть деревом,однако деньги счет любят,кто с этим не согласен,тот и нищеброд таки.
Тсс-сс,правительство понижает акциз на топливо,завтра цена упадет на заправках,на 1 копейку,економия то какая))зато потом можно бить себя в грудь-"мы добились понижения"...
Не в курсе как сейчас обстоят дела, но ездил пассажиром на таком монстре 2008 года, 3500 версия, два моста, подвеска ранчо, 6.8 турбодизель, 400 л.с. было круто и страшно) дрифт зимой был крут)
Есть функция тягача, снимают кунг и кузов, ставят трал, на ручке переключения передач нажимают кнопку и в режим тягача, 15 тонн заявлено увезет..
В кузов грузили 5 тонн, шел уверенно, но груз не закрепили и при торможении он поехал в кузове и выдавил форточку заднюю, цена вопроса 15 000 рублей...
Машина шикарная, стоит своих денег, проходимость хороша, особенно с подвеской ранчо, два моста, все блокировки имеются
просто есть тягачи а есть драйверские варианты , кому что.
5.7 HEMI and NOT 4.7 there is no 4.7 HEMI :)
Елена, расскажите пожалуйста о ситуации по налогам на автомобили. Сегодня читал кучу статей о том, что налог отменен, прям официально. Кто-то говорит это не так. Не пойму где правда
Владимир Воеводин АХАХАХА!налог отменён?!
ЭТО В РОССИИ ТО?!
Не налог отменили, а долг по налогу
Лиса 🦊, раз Ты затронула тему пикапов, сделай пожалуйста тест прямого конкурента RAM, Toyota Tundra, это будет интересно!!)
Отличный обзор, по больше таких видео с пикапами было бы здорово. 👍👍👍👍👍🎄🎄🎄🎄🎄 И С Новым Годом!!!!! И здоровья Вашей МАМЕ.
Мда, а в Штатах на таком успешные (работающие на себя) работяги-строители катаются ))) И возят с собой комплект инструментов ну и стройматериалы на объект.
потому что такую тачку разьебать посложнее . вот она выгодна тем что меньше ездишь в сервис.
2:17 дастер проскочил где то рядом с колесом!))
рем и раптор это машины,о каком крузаке речь, не знаю такого
Крузак для девичьих поннтов. 200 кузов не посмеет пройти там где рам проходит
Елена, вы большая молодец, всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Привет из Казахстана, г. Семипалатинск!!!
Тундру в студию !
Лайк за ахеренный ракурс !
Это же не просто RAM, это Rebel! Все равно что раптор у форда! Гражданские ремы совсем другие.
VADYM ChOnada
Ты не совсем прав
И что tradesman тоже рем
сейчас похожий продают - warlock - он и с v6 бензиновым есть. недорогая модель.
Случайно увидел обзор ram 1500 4 поколения пол года назад и очень сильно задумался о его приобретении🤔 Из плюсов: надёжный, просторный салон, полный привод, большая мощность, весьма вместительный багажник, хорошо подходит для моей работы (перевозить много инструмента и материала) и нуждам по хозяйству, американская сборка, приемлем в обслуживании и налог адекватный👍
Взял?
Кайфую от RAM!!!
Пролоджи рулит!
Chevrolet Silverado Z71 the best truck!
Очень харизматичная тачка. Такие пикапы покупают для кайфа. Но считаю что она не должна быть единственным авто
В кузове по Москве навоз возить будете?
Полный звездешь - РАМ 2013 года - уже 246 000 пробега. Сайленты в нижних алюминиевых рычагах перепресовывается на MOOG, Аморты все родные, Задние продольные тяги родные. Передние стойки стаба заменил к 200 000. заправка 92 бензином - проблем нет.
попробуй 98м залить , пару баков .
Пролоджи рулит. Снимите обзор на конкурента этой машины , например Тойота Тундра
Полностью поддерживаю,, ждем обзор Тундры. А Лене - респект!
Евгений молодец)))
Лен, с транспортным налогом ситуация такая...
Их растамаживают как грузовая бортовая.
И налог пару лет назад был в районе 20 тысяч.
Как бы тоже не мало, но все же не как за легковую машину.
И да, на такой машине на садовое кольцо помоему уже нельзя.
1500 в названии РЭМки - это грузоподьёмность в фунтах (если мне память не изменяет) , соответственно 681кг. на наши. Проходной он в центр.
Ну вполне возможно, тут я не особо обладаю информацией
на Додж Рэм Клубе, в разделе "ГИБДД и ограничения" , куча информации на различные вопросы. Я, судя по всему, перестал следить за ситуацией с проездом в центр, после того как избавился от ФВ Т5 с рефом =)))
пикапы вывели из по ограничения въезда внутрь ТТК автомобилей грузоподъемностью 1т
Dmitriy Sobolev нет, это в кг.... машину п%окупает и Австралия и Зеландия и Канада и Южн.Америка... это не в паундах это в кг
Евгению респект за ракурс 7.19 ! Лиса вы супер с вашими обзорами интересна информация о машинах.Спасибо за то что вы есть!
Что за налог, если в птс, в графе тс - "грузовой" итп, налог будет не велик.
Да, про конский налог - не владеет информацией, до 3-х лет 18 к, дальше больше , 26 к, но за 400 л.с. Посчитайте обычный , сам владею уже почти 6 лет, машина огонь
СДЕЛАЙ ВИДОС ПРО VOLKSWAGEN AMAROK.
Лиса прекрасна! Крузак лучше
У меня чарджер 2006,5.7hemi.225000км на 92ом,полет отличный,поменял только гидрокомпенсаторы.
7:19 то, зачем вы пришли сюда
Да Чего Вы несёте Обыкновенный TRACK , работаю в Америки уже какой год на таком же Track-e
Максимальный достижимый минимум потребление топлива на двигателе 5,7 было 14 Л на 100 км меньше невозможно ответственно вам говорю
По трассе легко делал 11,7. Скорость 100 км\ч.
Evgeny Seregin почет и уважение
Средний расход - 12.5 л . Фото могу приложить
А те кто птшет про 20 л - никогда не имели Ram и не ездели
У меня рам спорт 2018г расход 13.5 л на 100км проехал 8000 км
Здравствуйте! У меня RAM 3500 дизельный. Мощи хватает за глаза. Внизу отрывать нечего. Двигатель очень надёжный. Хотите приезжайте тестируйте. Я доволен этой машиной. Кстати расход в среднем около 15.
хорошо сделать тест драйв на новый crysler 300 2018 года.
Лиса ты обманываешь налог на эту машину как на грузовик так что не такой уж и большой особенно для москвы.
Only Change Government Prology рулит. А еще на нем нельзя в центр и по трешке.
Дмитрий Ерохин и в центр можно и на ТТК проблем нет и хоть в кремль. Грузоподъёмность там меньше 1 тонны.
многих пугает и налог в 9000 а за 40000 и далее...
Dob Ro ставка налога во всех регионах разнится. Есть калькулятор ФНС. На Тундру (390лс) налог в Мск 27т
разнится и зарплата ...
когда будет Toyota TUNDRA ?
Поддерживаю.
Полно обзоров же.
Авто с 2007 года выпускается без особых изменений конструкции.
а все топовые авто блогеры не делают на неё обзор, случайность, не думаю ( 2012 год рестаил , а какие изменения в хемми с 1970 ?)
parkadiy Давидыч делал (пускай и в особой манере), Большой тест-драйв (Стиллавин) делал. Подписчиков больше чем у лисы.
Речь не про двиг, а про конструкцию ходовой.
Классный аппарат, ездил на таком 2500 это бомба а не тачка но уже категория "С" а 1500 ещё попадает под категорию "В" и на нём можно заезжать в город!
#пролоджиНЕрулит
Ну самые свежие Рам не комильфак. Думаю 2005 и 2009 самые удачные. тобиш 3 и 4 рамы. а уж этот и другие... не те уже
Prology такое г.......
Рэм! Крассава,брутал,тачка для истинного ковбоя! Особенно с мотором 5.9 Каминс-1000000 миль пробега!
Короче, самый топчик это Форд раптор ф150 и точка.
Лиса рулит
PROLOGY не рулит! Редкое г..о.
Nice car! 🚘
Это пикап - какой смысл сравнивать его с Крузаком?
песню скините?
Этот Ram устарел,и снят с производства. New Ram 1500 www.ramtrucks.com/2019/ram-1500.html
У моего тренера рам 1500, 5.7. 2011. У него расход при спокойной езде 11л/100км
PROLOGY рулит!! Магнитола нужна))))
не подходит к моей машине
Все в Кино #1 prologues рулит
Prology рулит
Prology рулит!!! Урааааа ура ура!!!
RAM
Лиса, если появится возможность, протестируй пожалуйста Гранд Чероки Трейлхок. Спс
Самая офигенная машина, в 2015 купил новую, сейчас жду 2019 с новым мотором. По поводу разхода бензина 23 литра брала только 1 раз- когда тянул 4 тонны мусора в прицепе, стабильно микс 13-15 литров, ездил месяц только по городу больше 18 не брала, трасса 11-12 литров, и это самая длинный рам 1500 а у вас предпоследняя длина. И нет мотора 4.7, разве что только в Росси, есть 3.6, 5.7, 3.0 дизель. Проходьмость минус, а комфорт, был неоном и и прочее ++++. Даже не чувствуется что это большая машина
F-159 RAPTOP красивее!! Во всем!!
Prology хрень
Не согласен...у мене 2017 ram 1500 laramie ...у офіцалов сказали 87 бензин на 92 он єго просто выжырает... Масло нада правильное...там економить нельзя...гидротолкатели...
Ты аиериканский бензин не ревняй с российским. В США 3 вида 87 89 и 92самый высокий. Ну и 85 етанол. По этому все моторы должны ездить без проблем на 87.
Богдан я Извеняюсь за свою отсталость. Я уехал в США в 98 году. Помню отец говорил что нива для 93 предназначена, но с связи экономии перенастраивали под 76. Тогда 76 был самой низкий а 93 самой высокий. А сейчас и 98 появился. Это ещо выше или просто переименовали старый?
Есть разные типы измерения октанового числа. Вот у нас и в США измеряют разными способами. Отсюда следует наш 92 = США - 95.
Ребята, если у вас американская машина и написано 92 то помните о разнице.
двигатели HEMI всегда требовали высокооктановый бензин даже в 70-х... у вас видимо просто не хеми стоит, тогда да можете спокойно лить
американское октановое число это среднее арифметическое между моторным и исследовательским числом тоесть А76 он же АИ80 будет по шкале AKI 78, а так примерно американские бензы 87 89 91 94 это как европейские 91 95 98 100
у бати был 2004года. Так он заправлял 80бензом и норм, ничего не было. До сих пор катается машина
она же говорит, что это только в последнее серии моделей, раньше можно было заправлять, чем вы слушаете..
Я на РЭМах с 2014, была 4го поколения, сейчас поменял на 5е, в целом не плохой обзор, двигателя 4.7 литров не существует. Максимальный расход был 18 литров. Машина зачётная. На 4м поколении прокатал 120т.миль, менял только масло и один раз свечи и колодки, свечи у них рассчитаны на 100т на рестайлинге от 2014 и моложе. Машину 2014 отдал в идеальном состоянии. Кстати по бензин в мануале 4го поколения чётко прописано от 87го, что соответствует нашему 92му. Мой ничего дороже отродясь не потреблял, никаких проблем никогда не было. Так что про детонацию это басни.
Пролоджи рулит. Елена как всегда на высоте. А Рэм 1500 просто супер авто
Спасибо за обзор! Вроде все по делу. У меня RAM 1500 выпуск 2013, коробка уже 8 ст, естественно 5,7 это уже 4-й Авто с этим мотором (до этого Chrysler 300, grand Cherokee) езжу исключительно на 92 бензине, как только случайно заливаешь 95 сразу происходят 2 события - нереально растёт расход вместо 17-18 смешанного получаем 21 и пропадает тяга, как будто половина цилиндров не работает, как то раз в орловской области не было 92, залил 80 литров 20 до ближайшей АЗС разницы не почувствовал.
Да действительно через 100 т км происходит беда с правым валом .... странное инженерное решение с применением промежуточного вала. Спасибо за рекомендацию по обжиму хомутов, ещё на 100000 хватит.
Да, ещё - внедорожник это реально не плохой, один совет - киньте в кузов 0,5тн веса и посмотрим кто выживет вне дорог бык или остальные
попробуй 98й , ток не паленый.
Лиса умница такой у меня уже был сейчас жду в новом кузове спасибо за советы
Prology рулит!! Успехов твоему каналу Лен))
Красивый обзор двигателя, у меня даже фантазия разыгралась ;)
Посмотрел про Додж Рам, захотел приобрести)
Пролоджи рулит!
Да, про конский налог - не владеет информацией, до 3-х лет 18 к, дальше больше , 26 к, но за 400 л.с. Посчитайте обычный, у меня авто уже почти 6 лет, пригонял новый, так что личный опыт, авто огонь , по остальным скажу, как ни странно Додж самый технологичный и при этом ! Самый дешёвый из полноразмерных пикапов, а дальше кому что нравится. Только у него отключаемые цилиндры, так что по расходу он сделает всех остальных , и не забываем - АИ 92☺️
Давно хочу поменять свою штатную магнитолу в рекстоне втором, может повезет PROLOGY рулит
Пролоджи рулит. Не знаю как пролоджи но Лиса точно рулит, умница девочка!!!
Ну что сказать. 10 литров это правда. У моего рамчика на трассе расход был именно такой. А по городу 12 - 13
Лена, вы прекрасны во всех ракурсах. И при этом толкуете все по делу, профессионально. Всегда лайк.
да почаще хороших ракурсов)))
Нормальное видео) Уже интересней смотреть. Рам это супер аппарат
Лиса , идеального вообще ничего не бывает .... А тачка огонь ...
и два разных климатических пояса
Америка и Россия ....
Prology рулит! Лиса рулит! Рэм - рулит! Все рулят! 😂
Кстати, по поводу конского налога: на этом хостинге есть несколько роликов от владельцев таких же Баранов, где они утверждают, что налог они за него платят как за грузовик - порядка 18000 в мск регионе. Но передвигаются на нем по правам категории "Б".
Моя мечта детства 🤩
И моя мечта тоже
Смотрю и завидую владельцам Nissan Safari с ТД-42... и лётному составу )
Новый Рэм в России стоит около 7 лямов. За 3 ляма можно найти машину в хорошем состоянии у людей, покупающих их на аукционах в штатах. По городу на нем ездить можно, но сложно. Габариты решают. На бездорожье, как тут Лиса говорит - он не очень. Разве что для деревни? Но я сомневаюсь, что наши деревенские 7 лямов на тачку потратят.
Хотя да, эта машина у меня в списке мечты за номером Раз :)
Да ракурсы как раз те и интересны, отличная юбка)