Patynka to jego historia zostawmy tak jak jest. Pozdrawiam i wcale Leszkowi się nie dziwię że nie spieszy się do domu, pracować w takim miejscu z tak fajnymi ludźmi to marzenie 😀
Nie ma drugiego takiego muzeum w europie. Te wszystkie muzea porsche, ferrari i inne mogą się schować. Tu jest serce, dusza i przede wszystkim wspomnienia bliskie każdemu z nas. Nie mogę się doczekać kiedy do was przyjadę!
W tej czapce Pan Leszek wygląda jak Asterix i Obelix tylko brakuje Panu Leszkowi warkoczy😁. Szkoda tylko , że wiatraczek się nie kreci 😁. Pozdrawiam Serdecznie.
Jesteście tak cudownymi, szczerymi i kochanymi ludźmi, że nie da się Was nie lubić, zero hejtu, nic co jak na YT w tych czasach to jest fenomen, nawet nikt się nie pluje o reklamę Skody Wrocław 😀 tak trzymać panowie ❤❤❤🎉
Nie ważne co zrobicie z nim wizualnie ale moze warto rozpatrzyc pomysl podrozy na coroczny zlot wartburga do jego rodzinnej miejscowosci czyli Eisenach. Zlot odbywa sie co roku na przelomie lipca i sierpnia, masa wartburgow i ludzie z calej europy. Caly przekroj modelowy, dobra organizacja i piekne widoki podczas parady no i jaki swietny mógłby powstacc material na kanal weny.
Wartburga zabezpieczyć przed dalszą korozją tylko i zostawić w takim stanie jak jest!!! Ps.Który szef powie swojemu pracownikowi że praca nie jest najważniejsza...no który ????To może powiedzieć tylko Pan Tomasz,najlepszy szef na świecie 😀👍
Zależy komu. Zwykłemu pracownikowi? Czy osobie która robi większość roboty na kanale youtube? Który to rozsławił to muzeum. Tak więc Pan Leszek jest fundamentem oraz ścianami nośnymi tego kanału dlatego Pan Tomasz jest tak chojny dla Pana Leszka. On ma 10 razy więcej dzięki Panu Leszkowi niż sam by miał zrobić na tym kanale.
@@RadekW- a ja myślę że Pan Tomasz jest taki chojny bo po pierwsze ....stać go na to.....po drugie bardzo lubi Pana Leszka......i po trzecie i najważniejsze jest dobrym,życzliwym człowiekiem 😀
Najsłabszego proponuje odrestaurować a pozostałe zostawić w oryginale i będzie super. Już nie moge się doczekać przybycia do tego pięknego miejsca. Pozdrawiam
Polecam odwiedzic to Muzeum bylem w zeszlym roku po uprzednim umowieniu >>Bo mieszkam w USA oprowadzal mnie sam Minister LESZEK Pozdrawiam z NEW JERSEY >>HAVE A NICE DAY>>pozdrowienia dla Tomka i zalogi>>Wesley
Miałem 353 deLux na chromach, piękne wspomnienia przywołujecie mimo że to nowszy model niż miałem. Jednego bym odpicował. Pozdrawiam Ministra, czapeczka twarzowa 💪👍💪👍💪
Pierwszy samochód którym sam jechałem w życiu jako 13stolatek to był właśnie Wartburg Golf Tourist,wujaszek zrobił 170 tysięcy i sprzedał na giełdzie w Lubiniu
wymyć, przepolerować, przewoskować i tyle.Ogniska korozji wyczyścić od spodu zabezpieczyć.Ten samochód to moje niespełnione marzenie lat 90 wczesnych.Stał i rdzewiał i czekał na mnie.
moja ciocia miała zielonego wartburga z silnikiem dwusuwowym i biegi przy kierownicy w Tarnowie bardzo wygodnie się tym jezdzło i ten dzwięk silnika BĘDĘ NIE BĘDĘ BĘDĘ NIE BĘDĘ
Tomasz, to auto jest pamiątką tamtych czasów, jedyne co bym zrobił to doprowadził bym go technicznie na TOP bo u Ciebie to on bardziej nie zgnije😉 Serdeczne pozdro dla Ministra i dla Kamila✌️
Ale szefuncio ma szczęście. Przecież takich ludzi jak Pan Leszek to nie ma . Prosze opowiedzcie waszą historię jak się spotkaliście i jak się zaczęła wasza współpraca. Panie Leszku proszę się nie martwić tymi oszustami. Jak bedzie pan miał jednak zapłacić to powiem tak POMOŻEMY WSZYSCY PANU I SIE ZŁOŻYMY . Więc zero stresu. Wartburg lepiej żeby został taki jaki teraz jest czyli oryginalny. Pozdrowionka
Tak, 100 k km można tym samochodem zrobić. Piszę to na podstawie własnych doświadczeń z takim samochodem, zrobiłem nim wspomniany wcześniej przebieg bez problemów, jedynie pompa paliwa poszła do wymiany...
Panie Tomku, zostawić taki jaki jest bo to pomnik zmiany czasów, że ludzie jednak woleli ten zachód a nowe auta wschodnie nawet nowiutkie nie były pożądane, więc zostawić w dziewiczym stanie 😉
1. Czy idzie legalnie zarejestrować fabrycznie nowy 35-letni wóz? 2. Tylko na żółte? Czy również na białe? 3. Ma znaczenie czy fura jest krajowa czy zza granicy? 4. Nikt nie powie, że "pierwsza rejestracja, więc musi spełniać aktualne normy"? Ze 2 lata temu ktoś sprzedawał za 33 tysie fabrycznie nowego Avensisa z chyba 2001 roku i tak się zastanawiałem czy to mina, czy genialna okazja na wygodny wóz, który przejeździ jeszcze 20 lat. A Warczyburgi, to były: sedan, turist i trans.
Jesli macie 3 fabryczne, to jednego może faktycznie odnowić jak fabryka, ale też zostawić resztę zakonserwowane. Żeby pokazać potomnym jak wyglądały nowe auta
Świetny odcinek, zobaczyłem z ciekawością. Ja bym bym go odpalił i zostawił w muzeum w takim stanie jak został kupiony. Już się nie mogę doczekać waszego otwarcia. Pozdrawiam 👋
Jeżeli Niemiec ma drugie Combi też z takim przebiegiem to kupiłbym drugiego, tego zachować w takim stanie a drugiego odrestaurować i postawić obok siebie z tabliczką pełną historią ich
Uważajcie na uszczelkę pod głowicą, po długim postoju lubią być do wymiany po krótkiej jeździe 🙂 Rozrząd wymiencie, do hamulców można zajrzeć. Ściągnij aluminiową listwę przy drzwiach gdzie będą otwory zawsze się tam olej wlewało do konserwacji 😁
Pan Leszek na początku 4:47 pokazał z klasą, jak się wyrazić o oszustach. Klasa sama w sobie. Kultura wyniesiona z domu i własnego życia. Młodzi widzowie, nic tylko czerpać przykład!
Skoro macie trzy sztuki na jednym można zrobić chociaż podstawowy tuning z lat ich produkcji żeby pokazać jak kiedyś się walczyło o nawet 3KM na plus :)
Szkoda że to 1.3 ale przynajmniej dobrze że kombi. Musiał stać w bardzo złych warunkach że tak wygląda, albo pod koniec produkcji takie było zabezpieczenie antykorozyjne.
Jeżeli są trzy "Wartborgini" To tego zostawić tak jak jest a pozostałe polakierować. A jeżeli jest tylko jeden to go doprowadzić do stanu ideał bo kombi już wyginęły. Sam miałem znalezionego takiego wartburga z przebiegiem 44 km w 1996 roku. Ja bym zostawił opony Pneumant oryginalne i świece isolator to już prawdziwa historia choć Pneumant w Niemczech istnieje nadal.
Ojciec miał takiego sedana, kupę kilometrów tym zrobił a i niejeden mandat zgarnął, bo to żwawe auto było ;) Universala też chcieliśmy kupić, ale bardzo trudno było coś sensownego znaleźć w Polsce. Śmieszne były te dodatkowe lampki po otwarciu tylnej klapy razem z normalnymi lampami ;)
Jak najbardziej lakierować. To nie jest jakieś Bugatti gdzie patyna dodaje wartości ale Wartburg. Samochód nie miał szansy być nowy jak należy, niech ma na starość. Pozdrawiam.
Co do rdzy na dachu to wystarczyło aby z tych 30 lat spędzonych pod wiatą, przez pierwszych 15 auta zabezpieczały dodatkowo plandeki "kisząc" pod sobą wilgoć.
Ja bym go zostawił tak jak jest. Najładniej wyglądają te przednie lampy - pokazuje to jaka była jakość produktu w komunie (lampy nieużywane nigdy a odbłyśnik wypalony jak by miały 1mln km nalatane).
Super Wartburg 😊 zbudujcie w muzeum wiatę pod którą stał i niech dalej stoi w takim stanie. 😊 Super by było jeszcze tamte dwa dokupić😊 super historia 😊
Umyć go dokładnie, zabezpieczyć profile i łączenia narażone na wilgoć i prze lakierować bezbarwnym matowym. Będzie z daleka wyglądać na szczura, a z bliska na ogarnięty z delikatnym blaskiem świeżego lakieru - oczywiście przy wkładzie pracy w mechanikę ministra Leszka.
To nie jest silnik z golfa tylko silnik na licencji vw który wieloma rozwiązaniami się różni... A tak pozatym to nowy on nie jest, nowy był 30lat temu :P Taki stojan spod wiaty to jednak do gruntownego przejrzenia mechanicznego.
Lakierować, szkoda żeby nowe auto było z lekką rdzą. Po lakierowaniu będzie idealnie do przebiegu 12km. Myślę że dużo lepiej będzie się prezentował do tego, że jest nowy :)
Zrobić go na igłe. Tym bardziej ze nie będzie z tym duzo roboty. Nie ma nic fajnego w takim zagrzybiałym stanie. Patyne mozna zostawiać w czymś czego ciezko sie podjąć
Jakie jest Twój pomysł na Wartburga? 🚖
Umyć i prysnąć R-Stop-em żeby dalej nie rdzewiał :)
Zostawić patynę. To przecież udokumentowane ślady po łzach tego Niemca co sprzedawał 🤣
Ta afryka może być ciekawa .i zostawić taki jak jest
proponuje zostawić patynkę, ale użyć suchego lodu do wyczyszczenia podwozia i komory silnika
Patynka to jego historia zostawmy tak jak jest. Pozdrawiam i wcale Leszkowi się nie dziwię że nie spieszy się do domu, pracować w takim miejscu z tak fajnymi ludźmi to marzenie 😀
Nie ma drugiego takiego muzeum w europie. Te wszystkie muzea porsche, ferrari i inne mogą się schować. Tu jest serce, dusza i przede wszystkim wspomnienia bliskie każdemu z nas. Nie mogę się doczekać kiedy do was przyjadę!
Ale wiesz, że to zupełnie odmienne muzea i nie ma najmniejszego sensu ich porównywać nie?
Odkleiłeś się mocno od rzeczywistości :D
Ciężko się nie zgodzić, żadne inne miejsce nie robi takiego wrażenia ale to zasługa ekipy która robi to wszystko z pasji a nie nie dla kasy
@@itrabos ty sam jesteś odklejony,i rwiesz lampucery na matiza z klimą
W tej czapce Pan Leszek wygląda jak Asterix i Obelix tylko brakuje Panu Leszkowi warkoczy😁. Szkoda tylko , że wiatraczek się nie kreci 😁. Pozdrawiam Serdecznie.
Jesteście tak cudownymi, szczerymi i kochanymi ludźmi, że nie da się Was nie lubić, zero hejtu, nic co jak na YT w tych czasach to jest fenomen, nawet nikt się nie pluje o reklamę Skody Wrocław 😀 tak trzymać panowie ❤❤❤🎉
Nie ważne co zrobicie z nim wizualnie ale moze warto rozpatrzyc pomysl podrozy na coroczny zlot wartburga do jego rodzinnej miejscowosci czyli Eisenach.
Zlot odbywa sie co roku na przelomie lipca i sierpnia, masa wartburgow i ludzie z calej europy.
Caly przekroj modelowy, dobra organizacja i piekne widoki podczas parady no i jaki swietny mógłby powstacc material na kanal weny.
Wartburga zabezpieczyć przed dalszą korozją tylko i zostawić w takim stanie jak jest!!! Ps.Który szef powie swojemu pracownikowi że praca nie jest najważniejsza...no który ????To może powiedzieć tylko Pan Tomasz,najlepszy szef na świecie 😀👍
Zależy komu. Zwykłemu pracownikowi? Czy osobie która robi większość roboty na kanale youtube? Który to rozsławił to muzeum. Tak więc Pan Leszek jest fundamentem oraz ścianami nośnymi tego kanału dlatego Pan Tomasz jest tak chojny dla Pana Leszka. On ma 10 razy więcej dzięki Panu Leszkowi niż sam by miał zrobić na tym kanale.
@@RadekW- a ja myślę że Pan Tomasz jest taki chojny bo po pierwsze ....stać go na to.....po drugie bardzo lubi Pana Leszka......i po trzecie i najważniejsze jest dobrym,życzliwym człowiekiem 😀
Ta patyna nadaje mu całego klimatu. Niesamowite znalezisko.
Rdza, pleśń i brud to nie jest patyna tylko ruina.
Najsłabszego proponuje odrestaurować a pozostałe zostawić w oryginale i będzie super. Już nie moge się doczekać przybycia do tego pięknego miejsca. Pozdrawiam
Polecam odwiedzic to Muzeum bylem w zeszlym roku po uprzednim umowieniu >>Bo mieszkam w USA oprowadzal mnie sam Minister LESZEK Pozdrawiam z NEW JERSEY >>HAVE A NICE DAY>>pozdrowienia dla Tomka i zalogi>>Wesley
Warto jednego Wartburga odnowić do stanu idealnego . Czapeczka super . Pozdrawiam.
Jak są trzy to jednego zrobić na lalkę😊
Panowie . Wszyscy robicie wspaniałą robotę. Dobrze, że jesteście. 😁😁
Miałem 353 deLux na chromach, piękne wspomnienia przywołujecie mimo że to nowszy model niż miałem. Jednego bym odpicował. Pozdrawiam Ministra, czapeczka twarzowa 💪👍💪👍💪
Pierwszy samochód którym sam jechałem w życiu jako 13stolatek to był właśnie Wartburg Golf Tourist,wujaszek zrobił 170 tysięcy i sprzedał na giełdzie w Lubiniu
W tle mignęła "ceglana" skoda 105
Prosimy o odcinek o niej bo bardzo ciekawe wspomnienia wróciły.
Piękny ten Wartburg . Wujek miał ale starszą wersję. Pozdrawiam
wymyć, przepolerować, przewoskować i tyle.Ogniska korozji wyczyścić od spodu zabezpieczyć.Ten samochód to moje niespełnione marzenie lat 90 wczesnych.Stał i rdzewiał i czekał na mnie.
Najlepszy salon we Wrocławiu!! Dziadzia dobrze wybrał 🚀🚀🚀
Panie Tomku skoro ma Pan 3 sztuki to jeden na lalaczke, ten w partynie a 3 może zrobić w stylu rajdówki z bloku wschodniego
Jak zawsze ciekawy eksponat i miłe towarzystwo. Pozdrawiam
Zabespieczyc i Zostawic w takim stanie jakim jest👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪pozdrawiam
moja ciocia miała zielonego wartburga z silnikiem dwusuwowym i biegi przy kierownicy w Tarnowie bardzo wygodnie się tym jezdzło i ten dzwięk silnika BĘDĘ NIE BĘDĘ BĘDĘ NIE BĘDĘ
Tomasz, to auto jest pamiątką tamtych czasów, jedyne co bym zrobił to doprowadził bym go technicznie na TOP bo u Ciebie to on bardziej nie zgnije😉 Serdeczne pozdro dla Ministra i dla Kamila✌️
Ale szefuncio ma szczęście. Przecież takich ludzi jak Pan Leszek to nie ma . Prosze opowiedzcie waszą historię jak się spotkaliście i jak się zaczęła wasza współpraca. Panie Leszku proszę się nie martwić tymi oszustami. Jak bedzie pan miał jednak zapłacić to powiem tak POMOŻEMY WSZYSCY PANU I SIE ZŁOŻYMY . Więc zero stresu. Wartburg lepiej żeby został taki jaki teraz jest czyli oryginalny. Pozdrowionka
Jak zwykle super odcinek. Pan Leszek jedyny w swoim rodzaju. , nie do porobienia!
Super odcinek, mam sedana z przebiegiem 12 tys. Km w super stanie
Tak, 100 k km można tym samochodem zrobić. Piszę to na podstawie własnych doświadczeń z takim samochodem, zrobiłem nim wspomniany wcześniej przebieg bez problemów, jedynie pompa paliwa poszła do wymiany...
Panie Tomku, zostawić taki jaki jest bo to pomnik zmiany czasów, że ludzie jednak woleli ten zachód a nowe auta wschodnie nawet nowiutkie nie były pożądane, więc zostawić w dziewiczym stanie 😉
1. Czy idzie legalnie zarejestrować fabrycznie nowy 35-letni wóz?
2. Tylko na żółte? Czy również na białe?
3. Ma znaczenie czy fura jest krajowa czy zza granicy?
4. Nikt nie powie, że "pierwsza rejestracja, więc musi spełniać aktualne normy"?
Ze 2 lata temu ktoś sprzedawał za 33 tysie fabrycznie nowego Avensisa z chyba 2001 roku i tak się zastanawiałem czy to mina, czy genialna okazja na wygodny wóz, który przejeździ jeszcze 20 lat.
A Warczyburgi, to były: sedan, turist i trans.
Jesli macie 3 fabryczne, to jednego może faktycznie odnowić jak fabryka, ale też zostawić resztę zakonserwowane. Żeby pokazać potomnym jak wyglądały nowe auta
Wartburg super .pozdrawiam zostawił bym jak stoi w oryginale 😊
Świetny odcinek, zobaczyłem z ciekawością. Ja bym bym go odpalił i zostawił w muzeum w takim stanie jak został kupiony. Już się nie mogę doczekać waszego otwarcia. Pozdrawiam 👋
Gwoli ścisłości: W Wartburgach były chyba wsadzane silniki od Polo a nie Golfów
Jeżeli Niemiec ma drugie Combi też z takim przebiegiem to kupiłbym drugiego, tego zachować w takim stanie a drugiego odrestaurować i postawić obok siebie z tabliczką pełną historią ich
Warto go całego odrestaurować od a do z pomalować nie dajcie mu zgnić . Pozdrawiam Serdecznie.
Uważajcie na uszczelkę pod głowicą, po długim postoju lubią być do wymiany po krótkiej jeździe 🙂 Rozrząd wymiencie, do hamulców można zajrzeć. Ściągnij aluminiową listwę przy drzwiach gdzie będą otwory zawsze się tam olej wlewało do konserwacji 😁
Pozdrawiam Pana Leszka jak przyjadę do muzeum mam nadzieję że Pana Leszka spotkam ❤
Dziękuję za film
Mój pierwszy samochód i to w 2007 roku 😁 353 Lim S, najpiękniejsze wspomnienia.. Kto wie może jeszcze będzie powrót plus jakieś G60 pod maskę 🤭❤️
Z tym samym silnikiem?
@@jeshkam miałem na myśli komplet G z dedykowanym silnikiem PG
Pan Leszek na początku 4:47 pokazał z klasą, jak się wyrazić o oszustach. Klasa sama w sobie. Kultura wyniesiona z domu i własnego życia. Młodzi widzowie, nic tylko czerpać przykład!
Ekipa
Do połowy jak na razie obejrzałem
Ale już muszę powiedzieć...;)
FUC.... Good JOB 👍
Byle tak dalej
Najlepiej by wyglądał jakby go pomalować bezbarwnym i zostawić go tak jak wygląda coś pięknego 🙂🙂🙂
Nie żebym się czepiaą, ale pod film fajnie zrobiony odbiór auta.
Ale ogułam macie fajne odcinki.
Skoro macie trzy sztuki na jednym można zrobić chociaż podstawowy tuning z lat ich produkcji żeby pokazać jak kiedyś się walczyło o nawet 3KM na plus :)
naprawdę szkoda go ruszać powinien zostać w takim stanie jak jest pozdrawiam
Dajcie młodym do renowacji te auto, a niech oni kręcą to na YT. To będzie HIT seria „Młode Wilki Ministra” 😂
A zróbcie go rękoma odwiedzajacych, którzy się anonsuja na dany dzień pracy oczywiscie pod nadzorem Ministra. Wszystko zwienczone hasłem pomożecie?
Super film.... jak zawsze. 👍👍👍
Fajny odcinek 😊
Git patyna pociągnąć go bezbarwnym będzie Petarda SREBERKO
Piona dziesiona Oi 🇵🇱 🇵🇱 🇵🇱
mistrzowsko się zestarzał ten warczyburg, zostawiłbym go tak jak jest
Szkoda że to 1.3 ale przynajmniej dobrze że kombi. Musiał stać w bardzo złych warunkach że tak wygląda, albo pod koniec produkcji takie było zabezpieczenie antykorozyjne.
Jeżeli są trzy "Wartborgini" To tego zostawić tak jak jest a pozostałe polakierować. A jeżeli jest tylko jeden to go doprowadzić do stanu ideał bo kombi już wyginęły. Sam miałem znalezionego takiego wartburga z przebiegiem 44 km w 1996 roku. Ja bym zostawił opony Pneumant oryginalne i świece isolator to już prawdziwa historia choć Pneumant w Niemczech istnieje nadal.
Super odcinek.
Pan Minister z ochroną no wymiatacie!!!!!!!! Muszę Was Panowie odwiedzić.Super!!!!
Ale strzał, pozdrawiam
Zostawić w oryginale 👌Pzdrawiam
No i jeszcze kombi nie malować, my się do was wybieramy rodzinnie naszą wspaniałą Hondą CRV 2 pozdrawiamy
Ta patyna niech zostanie na nim. Fajnie było by również zobaczyć filmik z serwisu tego niemiaszka 😁
Ojciec miał takiego sedana, kupę kilometrów tym zrobił a i niejeden mandat zgarnął, bo to żwawe auto było ;) Universala też chcieliśmy kupić, ale bardzo trudno było coś sensownego znaleźć w Polsce. Śmieszne były te dodatkowe lampki po otwarciu tylnej klapy razem z normalnymi lampami ;)
Takie lampki ma np.Insignia I combi.
Jak najbardziej lakierować. To nie jest jakieś Bugatti gdzie patyna dodaje wartości ale Wartburg. Samochód nie miał szansy być nowy jak należy, niech ma na starość. Pozdrawiam.
Super sprawa .Ta wersja nazywa się Tourist
Proszę relacje z odpalania i pokazanie dwóch pozostałych .Też są kombi ?
Super jak zawsze 👏👏👏👏
Świetny warczyburg zostawilbym go w takiej patynie 😊
W tym roku , muszę się do was przejechać 😁 zobacz na żywo to wszystko 🚙
Co do rdzy na dachu to wystarczyło aby z tych 30 lat spędzonych pod wiatą, przez pierwszych 15 auta zabezpieczały dodatkowo plandeki "kisząc" pod sobą wilgoć.
Fajny pomysł zeby Warburg pozostał w stanie dziewiczym. Możecie mu napis zrobić Rostwagen lub Zemsta Honeckera. Pozdrawiam Was wszystkich 🙂
Ja bym go zostawił tak jak jest. Najładniej wyglądają te przednie lampy - pokazuje to jaka była jakość produktu w komunie (lampy nieużywane nigdy a odbłyśnik wypalony jak by miały 1mln km nalatane).
Lakier nowy reklama muzeum na niego i super wóz służbowy do przejażdżek dla gości w muzeum
Patyna i ten kolor ładna zdobycz pozdrawiam ❤
Fajne znalezisko 😍
Ja bym pomalalł Warburga
Piękna blondynka❤
Dobra rejestracja. DOA czyli Dead On Arrive.
Super Wartburg 😊 zbudujcie w muzeum wiatę pod którą stał i niech dalej stoi w takim stanie. 😊 Super by było jeszcze tamte dwa dokupić😊 super historia 😊
Umyć go dokładnie, zabezpieczyć profile i łączenia narażone na wilgoć i prze lakierować bezbarwnym matowym. Będzie z daleka wyglądać na szczura, a z bliska na ogarnięty z delikatnym blaskiem świeżego lakieru - oczywiście przy wkładzie pracy w mechanikę ministra Leszka.
Dobra decyzja, zostawić jak jest 👍
Dla nauki młodych adeptów warto "poświęcić' taką nówkę sztukę, może po powrocie z Afryki czy innego wyjazdu.
Wyprawa do Afryki zostawić patynę najlepiej zabezpieczyć i korzystać jako auto firmowe :) cudeńko 😊
Macierewicz i minister Leszek ( ale brakuje garnituru ) sztos 😄👍
Z chęcią bym się chciał nauczyć od Pana sztuki
To nie jest silnik z golfa tylko silnik na licencji vw który wieloma rozwiązaniami się różni...
A tak pozatym to nowy on nie jest, nowy był 30lat temu :P Taki stojan spod wiaty to jednak do gruntownego przejrzenia mechanicznego.
Te Wartburgi były nazywane honeker, w latach 90' i na początku 00' bardzo poszukiwany ze względu na silnik z golfa 😉
Jak wy wynajdujecie takie perełki??😊😊😊😊 Pozdrawiam
Ciekawe odcinki pozdrawiamy
Szczerze, to nigdy nie rozumiałem tej fascynacji rdzą ;) Moim zdaniem tym właśnie odróżnia się auto zabytkowe od zwykłego gruchota.
Lakierować, szkoda żeby nowe auto było z lekką rdzą. Po lakierowaniu będzie idealnie do przebiegu 12km. Myślę że dużo lepiej będzie się prezentował do tego, że jest nowy :)
Super wygląda w tej patynie
Zabezpieczyć i zostawić tak jak wygląda
Właśnie w ostatnim filmie mignął ten wóz przez chwilę...to już unikat... pamiętam że tylna klapa była plastikowa...
Jeździć sprawdzać obserwować i zrobić ile się da km ❤ i mieć historię stary ale ile ile zrobi #sentyment
Patynka piekna !
Jak dla mnie to kawał historii . Zostawił bym go w takim stanie ale zabezpieczył folią PPF żeby dostęp powietrz i wilgoci ograniczyć
Zdecydowanie patyna + zabezpieczenie (woskiem?? nie znam się) Super sprawa!!
w Niemczech nie chcieli bo to wartgolf,pewnie gdyby był dwutakt model do 88 r to by było zainteresowanie
Super!!!! 😀
Zrobić go na igłe. Tym bardziej ze nie będzie z tym duzo roboty. Nie ma nic fajnego w takim zagrzybiałym stanie. Patyne mozna zostawiać w czymś czego ciezko sie podjąć
Zostawić w patynce, ale żeby był mechanicznie w perfekcyjnym stanie i jeździł jak na nowego wartburga przystało.
Sami dobrze wiecie, że uczciwością i pracą ludzie się nie bogacą🏴☠
Zostawić tak jak jest Gargamel jeździ takim na codzien
Jeśli można to prośba o serię z głównym udziałem Ministra tematyka fach/życie!
... Wydaje mi się że Wyświetleniami rozbije bank
Też jestem tego zdania że trzeba go zostawić w patynie ma swój urok