Суперграч: сложный пилотаж на штурмовиках Су-25СМ3 учебные полеты штурмового авиационного полка ЮВО

Наш RUclips-канал посвящен новостям Южного Военного Округа ЮВО ВС РФ.
В этом видео Вы увидите, как летчики ЮВО отработали сложные элементы пилотажа на штурмовиках Су-25СМ3 в Краснодарском крае.
Экипажи штурмового авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, отработали сложные элементы пилотажа - вертикальные, горизонтальные и косые «бочки», боевые развороты и петлю «Нестерова» на штурмовиках Су-25СМ3.
Летчики совершали полёты на новейших штурмовиках Су-25СМ3 «Суперграч» на различных высотах от 150 до 3000 м, а также на скоростях от 300 до 800 км/ч. Полеты выполнялись одиночно и парами.
Военнослужащие выполнили маневрирование на интервале между самолётами от 75 до 150 м и при изменении угла визирования. Кроме того, в воздухе летчики отработали перестроение боевого порядка - каждый экипаж выполнил функцию ведущего самолёта.
В текущем году экипажи штурмовиков совершат свыше 1,6 тыс. вылетов с практическим применением штатного вооружения, в ходе которых будут решены задачи по уничтожению авиационного парка боевых машин, объектов ПВО и баз условного противника.
Справочно:
Новейший штурмовик Су-25СМ3 способен поражать малоразмерные подвижные и неподвижные наземные цели без визуальной видимости днем и ночью. Самолет оснащен системой спутниковой навигации ГЛОНАСС, которая позволяет запрограммировать конечную точку на карте с точностью до 10 м.
Эта же система позволяет летчикам действовать независимо от наземных служб поддержки. В кабине пилота установлен многофункциональный дисплей. Боевая эффективность модернизированного Су-25 возросла в три раза по сравнению с предыдущей версией самолета.
Представителями инженерно-технических служб авиационной части проверена готовность всех агрегатов и механизмов Су-25СМ3 к эксплуатации в заданных режимах.
Начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Вадим Астафьев
Автор канала-СМИ, в соцсетях здесь ФБ www.facebook.c...
Если понравилось 🖐🖐🖐 ставьте лайк, кликайте на большой палец 👍👍👍 !
Подписывайтесь 💗 на наш канал Армия России - и вы будете в курсе последних событий 😃😃😃 и новостей в вооруженных силах РФ!
Пишите Ваше мнение ✍✍✍ в комментарии! 👇👇👇 Чтобы мы улучшили свои видео-новости.
#южныйвоенныйокруг, #юво, #армияроссииюг

[@Russian_Army_Yuvo]

Эипажи штурмового авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, отработали сложные элементы пилотажа - вертикальные, горизонтальные и косые «бочки», боевые развороты и петлю «Нестерова» на штурмовиках Су-25СМ3.
Летчики совершали полёты на новейших штурмовиках Су-25СМ3 «Суперграч» на различных высотах от 150 до 3000 м, а также на скоростях от 300 до 800 км/ч. Полеты выполнялись одиночно и парами.
Военнослужащие выполнили маневрирование на интервале между самолётами от 75 до 150 м и при изменении угла визирования. Кроме того, в воздухе летчики отработали перестроение боевого порядка - каждый экипаж выполнил функцию ведущего самолёта.
В текущем году экипажи штурмовиков совершат свыше 1,6 тыс. вылетов с практическим применением штатного вооружения, в ходе которых будут решены задачи по уничтожению авиационного парка боевых машин, объектов ПВО и баз условного противника.
Справочно:
Новейший штурмовик Су-25СМ3 способен поражать малоразмерные подвижные и неподвижные наземные цели без визуальной видимости днем и ночью. Самолет оснащен системой спутниковой навигации ГЛОНАСС, которая позволяет запрограммировать конечную точку на карте с точностью до 10 м. Эта же система позволяет летчикам действовать независимо от наземных служб поддержки. В кабине пилота установлен многофункциональный дисплей. Боевая эффективность модернизированного Су-25 возросла в три раза по сравнению с предыдущей версией самолета. Представителями инженерно-технических служб авиационной части проверена готовность всех агрегатов и механизмов Су-25СМ3 к эксплуатации в заданных режимах.

[@СергейБандура-ф7п]

Что такое эффективность? И как она могла возрасти сразу в три раза? Почему не в 33 раза? Спросите там у летчиков или конструкторов, попускайте нам журналистские пузыри...

[@danila640]

Секретчики конечно люди смешные, не разрешают снимать кабину Су-25СМ3, тогда как в интернете или на выставках на неё при случае можно и так поглазеть, даже поснимать.🤣

[@tombum458]

🛸

[@amunman]

Это не СМ3 ..у СМ3 дисплеи на панели и он одноместный. Это похоже на Су25 У и тп

[@volgograd2003]

Зачем снимать этот позор 🙈?

[@volgograd2003]

Эти ржавые корыта нужно было списать в 1989 году

[@викторвиктор-з5з]

Ты мозги себе спиши....дебилоид....самые живучие самолеты боевые работяги танки!!!!