CÓMO REDUCIR DE TERCERA A SEGUNDA MARCHA/VELOCIDAD ¡Cámara en pedales para aprender a conducir!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- www.autoescuela...
Cómo reducir las marchas/velocidades es una duda que muchos tenemos al conducir/manejar. ¡SUSCRÍBETE Y COMPARTE!
La gente que está criticando todo lo que hace la chica como si no tuviera nada mejor que hacer, bien no? Si estáis aquí es porque en algún momento de vuestra vida os habéis visto en la misma, y yo no la he visto prepotente ni mucho menos... lo único que hace es ayudarse a ella misma, porque va acojonada... en fin GRACIAS POR EL VIDEO, muy útil
cada persona es un mundo y puede tener una apreciacion personal no realista...
El problema no es su manejar, sino la artogancia que mostraba, ella va a prenser no a enseñar o presumir o sentir que lo hace maravilloso, en cualquier aprendizaje debes estar dispuesto a absorver todo lo que se pueda, importa poco si lo haces bien.
No veo la necesidad de faltar el respeto a está chica ,q se ha prestado a q la graben y la suban a RUclips para q ustedes puedan aprender y ella está en un momento de nervios. Comenten sobre la maniobra q están enseñando que a los q vinimos a ver el vídeo es lo q nos importa aprender .
Precisamente hacia las camaras deberia de ser un poco mas respetuosa, a mi me ha parecido una borde y que ya lo sabía todo. Yo me lo he sacado y en ningun momento le he dicho a mi profesor ''No me toques los pedales'' o ''Mejor me voy a callar''. La gente comenta lo que ve
@@raulrey3783 exacto la gente comenta lo que ve, no lo que es, la chica está nerviosa y parece que esa es su forma de ser cuando se pone nerviosa...
Cada individuo es diferente y los de las cámaras, de verdad piensas que con los nervios que tiene está pensando en la cámaras? Por dios..
8:30 suspenso
Puedo entrar o no
@@raulrey3783 si eres una persona nerviosa lo mismo en las primeras practicas tener modales enfrente de una camara no es primordial ni necesario men, todos somos distintos y quizas ella hace mal el hablar con su profesor aligual que tu no eres perfecto tampoco ni yo ni nadie
La encontre un poco puntuda y eso la hizo entorpecer su manejar ya que de segunda no sabia si primera o tercera jajaja joder tia pone mas atencion y cierra la bocota 😅
Que simpatica la chica, full dispuesta a que la graben, me encanto su mensaje final sobre no tener miedo a ser torpes, al final nadie nace sabiendo manejar.
Ojalá tuviera un profesor como tú Que paciencia tiene 👌🏼
Por fin se cómo bajar velocidad, jamás me lo enseñaron xD
Madre mia como os ensañais con la chavala. Su estrategia me gusta, se autoconvence de hacerlo bien y en parte es bueno.
Felicidades profe por la enseñanza y por la buena paciencia
Vinicius Lanvjc
Rkxgjjii
que paciencia del instructor 😂😂😂😂 enseña muy bien
Yo creo que le tiene ganas
Asi empece yo hace 8 meses hoy me siento mas tranquila, sigo sin calcular la distancia para estacionarme y le he pegado seguido a mi carro (nuevo de agencia) pero como yo me lo compre no me lo reprocho es la curva de aprendizaje
Justo lo que estaba buscando coño, lo de hacer bien el cambio de tercera a segunda. Mi profesor de autoescuela me lo explicó tal cual pero yo no entendía bien el concepto en el momento y no hacía la maniobra a tiempo. En cuanto al profe del vídeo, muy bien, al menos le tuvo paciencia a esta chica. Algunos profes DEBERÍAN seguir su ejemplo y ojalá vean este comentario. Aunque si, hombre, algo chulita la tía que si debió ser instruída por un profe borde.
Buen vídeo, solo que como profe enséñale de que no queme el embrague en los semáforos de forma innecesaria. Eso es una mala costumbre de conducción de marchas. ;)
Se hace asi para que no se te cale el coche cuando vayas a salir, ya que se te puede olvidar meter primera
@@AngelNancel Tan simple como poner punto muerto y asi descansa el embrague y la pierna izquierda.
Angel Nancel y por qué se te olvidaría? Que tonteria
Que le enseñé en los semáforos a colocarlo en neutra para que suelte el embrague y no quemar el clucth.
Totalmente de acuerdo
Que paciencia cuan bien nos vendrian profesores asi en Argentina.
Me encanta la forma de enseñar de los profesores de la autoescuela gala ....enseñan con muy buena pedagogía...no chillan como en las autoescuelas de los pueblos de Cádiz...olvera . Pero sí tuve dos profesores buenazos y una profesora en otro vecino pueblo que eran maravillosos ... Yo pienso ir a Canadá por eso necesito el carnet de tipo b porque seré allá en Canadá una camioneta...si...si señores .
Besitos para los profes de la autoescuela gala de Madrid..
Enseña muy bien el profesor bravooo yo también quiero un profesor asi
Que paciencia de OROel instructor. Lo felicito señor. Saludos desde Uruguay
yo mañana tengo clase en la pista del estadio 😁
@@pulgoso-zm8du y como te fue yo la aprobe de una! Estos videos me ayudaron muchisimo 😃😃✔✔✔
La verdad que muy buena alumna y muy buen profesor. Nunca hay falta de respeto cuando se trata de enseñar y aprender de verdad. Yo nunca fui a un auto escuela y maneje camionetas 10 años y la reduccion de 3ra a 2da lo conoci hace poco jaja. Nunca se termina de aprender cosas en la vida.
Marcelo Flores no voy a malas, pero, ¿¿nunca has reducido marcha en 10 años??
En camioneta por ejemplo ir en tercera para girar esta bien porque no tambalea el cambio
Estaría bien que enfocaran el cambio de 3.ª a 2.ª
ya lo sabía, que buena soy, ya lo sabía, ya lo sabía, que buena soy, ya lo sabía, que buena soy, ya lo sabía, NO PISES LOS PEDALES... mucha paciencia el profe je,je
😂😂
Eso es autoafirmación para vencer los nervios, hay que entenderlo. Aunque pueda ser un poco cargante para los demás a ella le sirve y es lo que cuenta.
Exacto, y por creerse muy buenos conductores es que terminan contra el muro.
Genial el profe y genial la alumna
Yo me pregunto si los profesores de "Autoescuela Gala" u otras autoescuelas que suben vídeos a RUclips son igual de pacientes y prudentes con los alumnos detrás de las cámaras 😂😂.
Jose García Jiménez si que lo son o por lo menos en mi autoescuela fueron muy pacientes y amables en todo momento conmigo
tu eres el que paga, no te van a tratar mal
Pues la verdad que debería ser así, Leo Messi. Pero desgraciadamente no en todas las autoescuelas es así. Ahora, la verdad, que con mi profesor de prácticas estoy muy satisfecho porque es muy amable. Pero con el anterior era un infierno y me desanimaba muchísimo dar clases con él.
Bastante agradables,estoy en gala sacando el carnet de conducir y mi profe Andrea es super agradable
@@josegj1846 correcto...hay muchos profesores de autoescuela que no se comportan igual y son bastante bordes incluso van todo el dia con el movil sin atender al conductor....yo me cambie de autoescuela en valencia por ese mismo motivo....y fue cambiarme y todo perfecto....
Los miro desde México y la verdad es que estoy muy sorprendido pues en mi país no se examina de esa manera, pero me agradaría que fuera así eso evitaría muchos accidentes y generaría mas conciencia en lo que hacemos mal.
no es un examen es una practica en el examen el profesor lo mucho q te dice es buenos dias...
en un accidente ella tambien tendria siempre la razon XD
😂😂
Mi bella Sonia es una loquita.. Jajjajaja pero la amo
Jajajaja voy a decir lo mismo que el resto. Eres un profesor con mucha paciencia. 😄
Que chica más prepotente x no decir otra cosa xq no se calla y obedece al profesor y encima lo contradice... Ole x Profe y su paciencia.
Ja ja era verme a mí y mí instructor!!!!!.Ese instructor que se venga a la Argentina..muy muy paciente... abrazos 😘...lo amé.
Esta soy yo en una de mis clases de conducir. Retratada fielmente 😆
Wow, que paciencia del instructor. El mio me regaña. Ni mi viejo me putea así.
Vic moto F
jajajjaja real
Este instructor sabe enseñar, nota máxima para él...saludos desde Chile
Vamos marcha atrás, si pero meto primera antes no?😂
Que coraje de tia, nose que hace haciendo practicas tanto decir que que bien lo haces
Real
Es un logro para uno, que no sabe nada, avanzar.. así sea en cosas pequeñas.
Me encanta este profesor tiene mucha paciencia y la chica también yo estoy en las prácticas pero me confundo mucho en las marchas pares que no loy apoder sacarme el carné necesito un consejo como profesionales que son ustedes gracias
Este profe es mi superheroe... que educado y paciente.... mi profe va de chulo y apenas me ensenaña nada.
Tengo un nuevo referente pedagogico. SU NOMBRE ES JUAN. Enorme, como enseña el tio. Parece nacido para dar clases, sin extres, con la calma como los mismisimos dioses despues de haberse tomado una cervecilla, comer una tortilla y echarse una siesta. JUAN TE AMO BRO
Asi deberían ser los profes, transmitir confianza, no todos aprendemos con agilidad, algunos somo torpes
Gracias!! jajajajajaj
Muy simpático el profesor,eso se agradece
Que vieja tan sabelotodo y con poca humildad para recibir las indicaciones, entonces para que asia curso si ya sabia todo, pero lo que le falta es mucho por que no sabía ni donde estaba la segunda marcha, que paciencia la de el señor instructor
Me encantó este video es lo que me hacía falta
excelente instructor hice el curso y tengo mi licencia aca en Chile, pienso por lo q vi q los instructores estan preparados para trabajar con todo tipo de alumnos, tienen un caracter unico q lo quisiera para llegar a ser un buen conductor
Muy chévere el video me hace reír,así debe ser,buen maestro y buena alumna 🌼
Va de sobradaa
Es una bestia ! Paciencia
Minuto 1:01 ¿No debería haber pisado embrague para arrancar y así ayudar al motor?
Aitor Moner Rodríguez es lo que pensaba yo jeje
No es necesario hacer eso
Aitor Moner Rodríguez no es necesario, solo se debe apretar embrague cuando tienes marcha puesta.
No es necesario, pero si lo haces es mejor, así no fuerzas la mecánica del coche
pero mi coche al no meter embrague no enciende porque???
Con un profesor así ,aprendo rapido
Auron play enseñando a manejar hahhahah
Patricia Pozo Lozano me enseñó a conducir...yo no sabía reducciones ...ni lo que era una segunda para meterme en rotonda ...Ella me enseñó. Y la quiero mucho porque es algo que no olvidas . Ella es de algodonales cadiz .
Una excelente profesora .
Pero se supone que si no sabes conducir, no sabes conducir. ¿Cómo que no sabías que eran las reducciones? Si ya sabías conducir, las reducciones son dentro del cambio de marchas. Algo que deberías saber. No entiendo tu comentario. Es muy grave que conduzcas entonces si no sabías eso. Y tu pones la marcha que se adapte a tu coche. No tienes si o sí que meter 2ª en rotondas. Y de hecho no tienes que imitar todo lo que hace ella. Reducir de 2ª a 1ª alegremente es muy malo para el motor. Y mantener el embrague tanto tiempo cuándo estás parado lo mismo
No me toques los pedales dice 😂
cuando yo me estaba sacando el carnet había un chico que decía que no le tocaran los pedales que si no empotraba el coche, y este chico suspendió 6 veces el práctico, y quizás aún se lo esté sacando ya que cuando yo aprobé el práctico él aún seguía hizo mas de 30 prácticas 😂😂😂
Nahhhh loco que paciencia tuvo ese maestro para enseñarle a esa sabelotodo, no era yo el que le estaba enseñando y ya me tenía con la sangre en el ojo 🙄
Una pregunta cuando vas en 3 y te va a venir un semáforo y es obligatorio reducir a segunda para el examen o vale con frenar y parar y poner neutro o 1 marcha
No me pises los pedales que me da mucha rabia!! Estas aprendiendo, si sabes mucho para que haces practicas digo yo!
rabia le da al que lo quiere hacer bien y le corrigen.
Que mala costumbre tienen algunos profesores de no enseñar a que cuando se está parado en un semáforo, el pie hay que quitarle del embrague y tener punto muerto con el freno pisado, o incluso el freno de mano puesto si estás en una cuesta.El embrague se desgasta y vale una pasta uno nuevo.No caigais en malos vicios, a mi me costó quitarme ese vicio.
También he leído y mi madre me explicó que no se debe reducir de 2ª a 1ª en movimiento porque el motor hace un esfuerzo muy grande y se puede estropear. Lo mejor es parar completamente, y luego poner 1ª. Hay gente que no espera a que el coche de detenga completamente, y cuándo está frenando ya mete 1ª y así se deja la marcha preparada al arrancar, pero es un mal hábito.
99% de comentarios son faltas de respeto...
Wouu excelente me quedó eso grabado no acelere hasta no sacar completamente el embrague por eso es que aveces sienyo revolucionado mi carro
Que bien lo he hecho! Jajaja
Me pareció excelente el instructor
Que pasaría si la DGT te exige mínimo cinco exámenes rigurosos.
1. Psicofísico riguroso, en ojos, oídos y en los autoreflejos.
2. Psicotécnico, con visualizaciones de figuras del espacio.
3. dos exámenes teóricos, uno de conceptos, normativas y el otro de gráficos de velocidades en las vías.
Si. apruebas lo exámenes comentado
La pregunta es, el examen practico sería coser y cantar?
Yo pienso que no, en función como reacciona
nuestra mente centrada en la conducción dentro de un vehículo, dado que la conciencia te alerta de la amenaza que puede darse en un instante circulando, y mi modo de entender hace interferencia en la mente, y cometemos errores en las clases de practica, aparte uno desea lo más pronto sacarse el carnet y es una presión para el subconsciente que tenemos que dejarlo libre para aprender .
Hola buenos vídeos para aprender, la chica cuantas clases lleva con este vídeo?? Gracias!
Sonia me representa. Soy yo total
Buen profesor. Pero igual se puede frenar con tercera o en neutro pero están genial lo que enseña aunque no aplicado yo pero bueno esta bueno
Hermoso lugar y lo bueno nada de trafico.
pero que coño! hasta yo me puse tenso por ver cómo conduces joder ! 😂
3:58 ella sale con luz verde y el vehículo de enfrente tiene una señal de ceda el paso. Según yo creo ella tiene prioridad
cuando pone neutro?
8:22 creo que en esas rotondas hay que prestar mas atencion
No entiendo por qué no le recomiendan quitar marcha y soltar embrague en las detenciones (semáforos por ejemplo).
Menos todavía que le dejen arrancar sin pisar embrague, desgaste innecesario del motor de arranque.
En el minuto 4:45 podría poner punto muerto y dejar de gastar el embrague no? Vaya tela xD
igual le importa poco si total a la caja la tienen rota como metia los cambios!
Estas en lo cierto
@@Nachoo.B Ustedes entienden que es una alumna ? esta aprendiendo como todos alguna vez, un poquito de empatia que todos comenzamos de 0 en cualquier aprendizaje.
Mi profesor me obliga a hacer eso, no sé, yo en cuanto tenga coche no lo haré xD
Por tener en embrague pisado a fondo el embrague ni se fastidia ni se desgasta, mecánicamente hablando cuando pedal del embrague se pisa a fondo el embrague se desacopla por lo tanto no existe ni rozamiento ni desgaste del mismo. Es una equivocación pensar que pisando lo se fastidia, lo que si acelerará el desgaste de un embrague seria circular con el medio pisado o como hacen algunos llevando el pedal levemente apollado encima en vez de quitar completamente el pie y llevarlo en el reposa pies que tenemos a la izquierda.
no me toques los pedales dice.... madre mia...es el profe te los tiene q pisar si o si porq estas aprendiendo como todo mundo
Para retroceder de tercera a segunda solo suelto el embrague lentamente oh ahí que ir pisando el acelerador también
quiza en un coche nuevo no es necesario,pero desde luego de 3 a 2 si no tocas el acelerador un poco en casi todos los coches de mas de 10 años el coche se te calara fijo....
No es al revés, creo que los nuevos son más pendejos
Pisas un pelin el freno, enchufas embrague con la segunda marcha y levantas poco a poco y notas como te tira para adelante, lo q dice el profe esto se llama freno motor
excelente, gracias
Muy bien perfecto
Very nice sir.
Aprendería mejor si se dejara de estar riendo y diciendo que todo lo sabe 🙄..
Esta aprendiendo pero es muy distraída y puede causar un accidente.
Buen video 👍🏻
Me gustaría que subas otro video pero de de segunda a primera
Pero una pregunta el freno no hay que mantenerlo presionado mientras reduces o ya lo puedes soltar cuando has cambiado de marcha?
La chica se toma sus errores con humor, tiene un buen instructor.
Para cambiar de marchas por ejemplo de segunda a tercera, tercera cuarta etc con el embrague y a la vez acelerador, que tengo que subir primero el embrague hasta su punto y luego acelerar y luego terminar de soltar embrague?
Y para bajar de marchas siempre hay que pisar el freno a la fuerza? o por ejemplo si estoy a 30 en tercera puedo bajar a segunda sin frenar?
Todo depende de la velocidad y las revoluciones que lleves, si estas en 3era a una velocidad media-alta ( de la que el motor te permite estar con ese cambio) para bajar a 2da tenes que bajar las revoluciones e ir frenando un poco, si bajas el cambio sin bajar la velocidad vas a sentir un trancaso y estas forzando la caja de cambios
Con pie izquierdo no debe pisar el freno
Pues yo primera la uso sólo para salir, o luego de dar paso en un cruce, es decir sólo para mover el auto cuando está detenido, y jamás para tomar una curva, por cerrada que sea. Que mal lo estuve haciendo entonces
De hecho depende del modo de manejo, mientras a ti te acomode ir en segunda, el coche no vibre, se cale o se jalonee no hay problema, igual para los topes muchas personas después de pasar el tope empiezan desde primera para arrancar, pero sabiéndolo pasar sin perder mucho impulso se puede retomar la marcha desde segunda sin problemas
@@DarkLegendForever yo voy en segunda. Para cuesta abajo sobretodo. En curvas y badenes... En segunda se puede ir perfectamente. La primera apenas se usa en parkings y para acelerar después de estar parado
Olé con el profesor, lo que tiene que aguantar, es muy valiente, yo no le enseñaría ni aunque me pague el doble jajaja 😅😂😅 ¡ Un saludo para la chica ! Se habrá sacado ya el carnet ? 🤔🤦
si
q buen profe
No me toques los pedales que me da rabia dice, pero si los tiene que tocar por narices tiene que ir acojonado el pobre profesor no sabe ni que marcha meter madre mía, todavía se cree la mejor para que no la tengan que pisar los pedales madre mía con la gente así no se puede
Quiere chocar para aprender por experiencia.
Que cachondeo entre alumna y profesor
El trafico de esa ciudad es hermoso, no como las ciudades de latinoamerica :(
Por que frena primero con el embrague no es malo para el coche?
muy mal nada más empezar, según la alumna, esta en punto muerto, no hace falta pisar freno + embrague, esto es incorrecto, ya que al pisar el embrague al encender, estamos ayudando al motor de arranque a que gire.
Y de donde te has sacado esa teoría? De los huevos xq tiene nada que ver qué pises el embrague a que ayude al motor de arranque
@@ramonlpf228 Al pisar el embrague liberas el motor de la caja y este gira mas suelto el burro no sufre tanto, principalmente en frio
@@ramonlpf228 esa teoría ya no es una teoría, es recomendable para la vida del motor del coche. Ayuda a que el motor arranque sin tanto esfuerzo.
en los stop y en los semaforos hay que meter punto muerto no dejar pisado el embrague y asi joder este...
Amable Alvarez así están luego los coches de la autoescuela, entiendo que sea para que no se olvide meter primera pero lo único que hacen es joderlo, con lo fácil que es enseñar a dejarlo en punto muerto y acostumbrar a la persona que meta primera... no lo veo tan complicado 🙄
@@itslauduce en el stop no se detienen mucho se pone primera o segunda depende de la velocidad
@@variedtop7526 en STOP siempre primera porque se supone que frenas del todo y toca arrancar. No es necesario poner neutro. Pero en semáforos sí puedes poner neutro
Hacer clases prácticas en Mallorca es una locura, todo el mundo conduce de locos incluso de forma temeraria, muchos coches pero en fin aver si me saco ya el carnet B.
Pues sacarselo en bcn, ya ni te digo....
Atrevete con Madrid
Lo hace muy bien o hacia ☺️
Grade Beret
Diios clavado
Lo primero que me dijo mi profesora es que quitara el pie del embrague si estoy en punto muerto, que se daña :V Y en el embrague se deja quieto si no es necesario usarlo, que ir embragado es malo
Que flipada es la mujer tanto ya lo sabia que bueno soy si tanto sabe que se vaya hacer el examen directa haber que tal... pobre profe y lo felicito por la paciencia que tiene que si fuera yo la ago bajar del coche
Asi que, cuando se reduce marcha, el truco esta en soltar el embriague lentamente para que el freno motor sea suave y fluido? A mi me da miedo reducir porque a veces voy en tercera y quiero reducir a segunda y solamente freno un poco y paso a segunda, y a veces quedo muy rápido para segunda y me echa un frenazo brusco que pienso que puede perjudicar los coches que tengo detrás.
Pero nunca lo he intentado sacando el embriague despacio.
Diablos que incómodo todo el vídeo😅
Sugerencia, el profesor podía haberle explicado a la alumna, como calcula la distancia para saber si esta cerca del coche o no, (como saberlo)!
Aveces la practica hace al maestro..!
Si, pero practicar sin saber como(en su caso hasta que el profe le diga para), es como intentar dar a la diana, sin saber donde esta el centro.
Primero, saber donde esta el centro y como lanzar el dardo, y luego practicar, no tirar el dardo hasta que el profe te diga casi ...etc
@@maruan099 En realidad eso no hay forma de explicarlo. Con práctica se llega a calcular bien, tocando un par de autos en el aprendizaje jajaja, pero si lo haces tranquilo son toques que ni raya dejan
Yo aprendí bajando de mi coche y mirando la distancia atrás y comparándolo con lo que veía en mi retrovisor, retrocedía un poco y luego volvía a bajar y mirar la distancia, siempre en el retrovisor parece muchísimo más cerca de lo que realmente está y bueno, luego de unas cuantas veces ya me acostumbré. 😋 Nunca he golpeado ningún vehículo al aparcar en mi vida excepto un par de motocicletas que no ví porque lo pusieron justo detrás mío y la cola de mi vehículo es realmente alta 😂 menos mal no les pasó nada nunca.
en este video se intenta ense;ar otra cosa, para las distancias otra clase.
estan en valencia
7:09 joder qué bien lo he hecho
7:00 no me he equivocado
😂🤣😂😂 metió tercera en ese momento y por poco destruye la caja
@@mauriciofuentes6193 ha metido tercera alegre q es diferente😂😂😂
Deberías enseñarle que en un semáforo se pone el punto muerto. No se debe quedar pisando el embrague.
Que desesperante mujer, felicidades maestro.
Otro error que ví en esta chica y que el profe no le señaló y que es muy frecuente, es "frenar" con el embrague en 3ra y después pisar el freno para alto total, debería pisar primero el freno y antes de frenar totalmente meter el embrague a neutral para que el auto no se apague. En segunda y primera sí se puede meter primero el embrague y luego el freno por ser de poca velocidad y para que el carro no se apague. Son errores muy frecuentes que gastan de más el embrague.
Tengo entendido que hay que utilizar muy poco el embrague por que se desgasta pero en el video no pasa
2:42 aunque sea una calle de un solo carril hacia una sola direccion y hay esa curva, se tiene que poner intermitente o no es obligatorio, por que creo que la chica no puso señal de giro.
No es obligatorio porque solo hay una dirección, a no ser que se estampe contra la pared
Gracias para pasar de D a segunda o primera tengo que pisar el freno gracias