Смотрю тут многие пальцы вниз тычут.....искренне желаю вам просто побывать в такой ситуации...когда уже мысленно с родными прощаешься и ног не чувствуешь....тогда посмотрим на вас...Гриша как всегда на высоте!!!!!!!!!
Братишка, я стоял на трассе... Мне СУКИ, закочали, всего лишь ГАЗ , в Кмышине (ГАЗ ОТ "ЛУКОЙЛА") ! У меня всё ,замёрзло( на улицет: -25) , я замерзал... Остановился , НАШ БРАТ из Дагестана, развернулся и подъехал... Он меня и спас... Спасибо, БРАТИШКА!!! ОЧЕНЬ , УВАЖАЮ КАВКАЗЦЕВ, НИКОГДА В БЕДЕ НЕ БРОСЯТ... Нам, Славянам от них учиться надо...
Станислав Бурчак Кто не бъйл дальнобойщик не поймет..Сам я 30 лет уже в дальний бой. Мъй работаем на дороге а все остальнъйе там бездельничат. Всем дальнобойщикам счастливой дороги и по меньше проблем!!!
Я на Дмитровке так стоял на Газоне. 2000 год. Из термоса уже лед сыпался. Последними Амперами моргнул аварийкой. Фуровод тормознул, развернулся, дернул. Если б не он - пизда мне... молодой был - 18 лет. Так что не хуй тут сраться, подрочили и спать!
Я пережил такое в 2009 году на Ямале. Минус 43 за бортом и ЧЕТЫРЕ часа без сознания в замёрзшей кабине. Спас нас с напарником наш Брат Саня из Екатеринбурга! По гроб жизни обязан ему и буду помнить до самого последнего дня!
Храни вас Бог а на заправке крыс не должно быть их просто нужно отстреливать ! Видно держал того водилу в РукахВсевышний раз Помощ пришла ! И еще хочется сказать Бумеранг никто не отменял !
Бывало. В топливопроводе парафин, а в фильтрах ещё и с грязью. На дороге минус сорок семь. В радиаторе ВОДА. Успел однако, не разморозил. Только руки в крови и с ушей шкура слезла.
Дай вам бог парни, всем шершавой и без поломок, в прошлом году совсем немного не доехал до ачинска -32 саляра запарафинилась. Спасибо пацанам сибирикам остановились, чаем напоили, машину не заморозил, обошел сипоратор запитался на прямую прокачался пока мотор не остыл и завелся, колега даже до стоянки провадил переживал что бы снова не прихватило! Сибирь сила спасибо пацаны, дай вам бог!!!
В тайге между хакасией и Кемерово в яму залетели вырвали мост, связи нет никакой глушь хуль, почти неделю торчали костёр жгли, нас в другом месте искали, с базы в обезд поехали, до базы около 1000 км было. Повезло водила случайный на камазе ехал забрал нас
дмитрий грудка Дмитрий хочу вам сказать подогрев есть но против якутских морозов он бессилен у меня отец 20 лет по зимнику ходит от якутии до Сибири а зимой там температура опускается до минус 60 градусов поэтому без вариантов
Сами плунжерные пары ТНВД смазываются топливом, а так как солярка запарафинилась работают они на сухую вот и садятся. Пара втулка-плунжер ТНВД это прецензионные детали, смазываются топливной пленкой которая образуется на поверхностях, достаточно чуть водички или летней солярки в мороз эта пленка разрушается и смазки нет , ТНВД в ремонт, нужного давления впрыска он уже не развивает, дальше будет как в фильме брат 2 " My car Кирдык!"
вьюга за окно песню свою завывывая, словно она говорит . Слушай бросай все , иди ко мне холодные обьятия, я тебя приму. Тут царствие такое . Сдесь все равны. Вечный холод , не ,то не испытаеш. ты. Но у шоыера манера ина,я Надел свои рукавицы , вперед.. Разгоняя снег лопатой , и вьюгу на чем све. матеря .. Ты холодная б .дь. мне не подруга. Дома ждпт меня жена. На тебе снега жри скол ко хочешь , только проехать мне дай. Так вот воевал человек и природа, ,ну кто там еще впереди , Гл,дь такой же шофер. Видит силы того на исходе. Слушай браток у меня тросс. Сдпсь не далеко живут люди Дотянем ,только до ой позвони. Вот они дот,нули до челове,еского тепла. Чай гор,чий и конечно сто грамм до сугрева ну как же без них
Зимняя трасса мне на фотографии . И грузовик зарытый в глубоком снегу. И два стакана солярки летней и зимней. Зимой нужно в бак заливать зимнюю солярку а летом летнюю . Пробки на трассе зимой . Дальнобойщики зарабатывают большие деньги чтобы ехать в дальний рейс .
Песня пробирает до слёз. Всем удачи.👍👍👍
Смотрю тут многие пальцы вниз тычут.....искренне желаю вам просто побывать в такой ситуации...когда уже мысленно с родными прощаешься и ног не чувствуешь....тогда посмотрим на вас...Гриша как всегда на высоте!!!!!!!!!
Братишка, я стоял на трассе... Мне СУКИ, закочали, всего лишь ГАЗ , в Кмышине (ГАЗ ОТ "ЛУКОЙЛА") ! У меня всё ,замёрзло( на улицет: -25) , я замерзал... Остановился , НАШ БРАТ из Дагестана, развернулся и подъехал... Он меня и спас... Спасибо, БРАТИШКА!!! ОЧЕНЬ , УВАЖАЮ КАВКАЗЦЕВ, НИКОГДА В БЕДЕ НЕ БРОСЯТ... Нам, Славянам от них учиться надо...
Станислав Бурчак Кто не бъйл дальнобойщик не поймет..Сам я 30 лет уже в дальний бой. Мъй работаем на дороге а все остальнъйе там бездельничат. Всем дальнобойщикам счастливой дороги и по меньше проблем!!!
Я на Дмитровке так стоял на Газоне. 2000 год. Из термоса уже лед сыпался. Последними Амперами моргнул аварийкой. Фуровод тормознул, развернулся, дернул. Если б не он - пизда мне... молодой был - 18 лет. Так что не хуй тут сраться, подрочили и спать!
Я пережил такое в 2009 году на Ямале. Минус 43 за бортом и ЧЕТЫРЕ часа без сознания в замёрзшей кабине.
Спас нас с напарником наш Брат Саня из Екатеринбурга! По гроб жизни обязан ему и буду помнить до самого последнего дня!
Храни вас Бог а на заправке крыс не должно быть их просто нужно отстреливать ! Видно держал того водилу в РукахВсевышний раз Помощ пришла ! И еще хочется сказать Бумеранг никто не отменял !
У Гр. Заречного , как и все
остальные песни про водил - 👍👍👍👍👍!
отличная песня и супер всем доброго пути
Ванёк ок о
Знал эту песню лет 15 назад. Потерял потом. Долго искал, думал всё. И вот на тебе, спасибо.
Всем шаферам не гвоздя, не жезла, счастливого пути мужики!!!!!!!
Бывало. В топливопроводе парафин, а в фильтрах ещё и с грязью. На дороге минус сорок семь. В радиаторе ВОДА. Успел однако, не разморозил. Только руки в крови и с ушей шкура слезла.
А почему фильтры то в грязи, мы на иКамазе возили и сушили их на панели.А если сам проёб, то тут уж никто не виноват.
Молоток Григорий от души храни вас бог водилы .
Григорий песня до мурашек жизненная Спасибо огромное за исполнение
Жизненная песня,спасибо!
Помню даже пацанам помог лампочку в бак делать. Помогло! Серега и Толян! Выходите на связь!
Всем парням которые держат руль в мужских руках и не бросают своих братьев шофёров с днём водилы. Пусть невовремя. Гладкой дорожки пацаны
Дай вам бог парни, всем шершавой и без поломок, в прошлом году совсем немного не доехал до ачинска -32 саляра запарафинилась. Спасибо пацанам сибирикам остановились, чаем напоили, машину не заморозил, обошел сипоратор запитался на прямую прокачался пока мотор не остыл и завелся, колега даже до стоянки провадил переживал что бы снова не прихватило! Сибирь сила спасибо пацаны, дай вам бог!!!
Супер👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А потом давился летнюю солярой . И как пес нагадивший скулил .
В тайге между хакасией и Кемерово в яму залетели вырвали мост, связи нет никакой глушь хуль, почти неделю торчали костёр жгли, нас в другом месте искали, с базы в обезд поехали, до базы около 1000 км было. Повезло водила случайный на камазе ехал забрал нас
не дай бог не кому
а что автоподогрева у машины нету сейчас все супер для людей делаеться
дмитрий грудка Дмитрий хочу вам сказать подогрев есть но против якутских морозов он бессилен у меня отец 20 лет по зимнику ходит от якутии до Сибири а зимой там температура опускается до минус 60 градусов поэтому без вариантов
Ребята давай не будем думать о плохом,всем шаршавенькой.
Удачки, Вам пачаны!
Супер песня .
Замерзали под нижнекамском в новых камазах из-за заводского брака на баке стоял штуцер с иголочным отверстием соляра просто не проходила
Парафин - смертный приговор, с отсрочкой исполнения на неопределенное время.
Потому что,парафин забивает топливные фильтра в мороз.
Олег да ты полностью прав у меня Батя 20 лет на дальнобой ходит по зимнику из Удачного в Красноярск парафин полная задница
мотор сначала чихает, всё сильнее и сильнее, а потом глохнет и всё.
Сами плунжерные пары ТНВД смазываются топливом, а так как солярка запарафинилась работают они на сухую вот и садятся. Пара втулка-плунжер ТНВД это прецензионные детали, смазываются топливной пленкой которая образуется на поверхностях, достаточно чуть водички или летней солярки в мороз эта пленка разрушается и смазки нет , ТНВД в ремонт, нужного давления впрыска он уже не развивает, дальше будет как в фильме брат 2 " My car Кирдык!"
9 января прошел. Саляра желатином . Двигатель в отказ но потом пошел .жрал говно с примесью но меня вытянул , а так думал все хана ванюше
Все правильно, все так
81 пидераст фильтр не менял в - 45, пацаны дальнобойщики и не очень, всем respect и здоровья.
С наступающим днем автомобилиста
😥😥😥😥
У Виктора Петлюры есть песня Зимник. Тож на эту тему.
Вот и встретились брат.
Раз так же заправился. Хорошо керосин был с собой.
Капец первый раз слушал, слёзы
В калмыкии замерзли саляра была с водой заправка гост
Не кому мы не Нужны и
Пацаны кто без пизды кухни живёт помогайте друг другу в этом и есть братской Шоферской устав
Нет звука
Да🎉😂😢😮😅
У
Ош
вьюга за окно песню свою завывывая, словно она говорит .
Слушай бросай все , иди ко мне холодные обьятия, я тебя приму.
Тут царствие такое .
Сдесь все равны.
Вечный холод , не ,то не испытаеш. ты.
Но у шоыера манера ина,я
Надел свои рукавицы , вперед..
Разгоняя снег лопатой , и вьюгу
на чем све. матеря ..
Ты холодная б .дь. мне не подруга.
Дома ждпт меня жена.
На тебе снега жри скол ко хочешь , только проехать мне дай.
Так вот воевал человек и природа, ,ну кто там еще впереди ,
Гл,дь такой же шофер.
Видит силы того на исходе.
Слушай браток у меня тросс.
Сдпсь не далеко живут люди
Дотянем ,только до ой позвони.
Вот они дот,нули до челове,еского тепла.
Чай гор,чий и конечно сто грамм до сугрева ну как же без
них
Мужики кто попадал тот знает
Лампу паяльную нужно возить с собой.
Так то пока Акум не сдох , лампочку в бак
а заправшик идиот ладно его солярой напоили но за колонну машин его посадят надолго еше и материально накажут на ремон машиен которых он испортил
Сам так попал Заправщицу отпинал после не смотря на то что женщина
Сильно
зимой каждый рейс как подвиг ....сейчас едишь...и сейчас лежишь....галолед....еще КамаЗ ой как подьемы не любит 🙈
👍👍👍👍
Сейчас точно в точь такая ситуация😢
Зимняя трасса мне на фотографии . И грузовик зарытый в глубоком снегу. И два стакана солярки летней и зимней. Зимой нужно в бак заливать зимнюю солярку а летом летнюю . Пробки на трассе зимой . Дальнобойщики зарабатывают большие деньги чтобы ехать в дальний рейс .
Ты уверен что большие деньги?ты даже наверное не представляешь с каким трудом даются эти деньги