Вот народ в основном душ для подстраховки делает. Ну и объясните мне - нафига тулить туда душевой поддон, плюс его еще и поднимать над полом, потому что не влезает, типа высота у соболя большая, да? Есть элементарное решение для душа. В полу делаем отверстие сливное - это правильно, далее делаем заглушку на него. Покупаем обычный полиэтиленовый тазик, лучше строительный, прочный. Любой размер, в тазик слив пластиковый ввинчиваем. Хранится тазик под кроватью, надо душ принять поставил тазик на пол, слив воткнул. Штору в тазик и мойся себе на здоровье. Место для душа можно хоть в середине салона организовать. Где слив сделал, туда и тазик поставил. Не надо - убрал, отверстие заглушил красивой заглушкой. Тазик можно использовать для различных дел, в том числе и постирать вещи.
Александр, вариант душа на трассе, в данном случае видимо имеете в виду на заправках, даже не рассматривается. Путешествие подразумевает красивые места и не организованного кемпинга , а свободный выбор времени и места стоянки, экспромт, одним словом. Поэтому душ, ужин и ночевка в "одном флаконе" . Столько занятого поддоном места, конечно жаль, но оно зря не пропадает, используется как багажное.
За полтора года на этом автомобиле было шесть путешествий. Западный Саян - Ергаки, Монголия - пустыня у озера Ачит-Нур, и четыре поездки на Алтай . Условия поездок, дороги и климатические зоны были разными . Единственной переделкой было - добавление тубуса. (Для трекинговых палок, спининга, и стоек тента.) Конструкция удачная, все функционально и удобно.
Сколько не смотрю все душ и толчок в машине делают . Такое чувство что гадить только в машине все хотят и места дофига . Не проще выносной душь . Один фиг зимой там мыться не будешь .
Семен, изредка возникают ситуации, когда выносной душ использовать невозможно, например, если дождь, сильный ветер , холодно или поздний вечер - темно. То же самое - туалет, например припарковался в центре незнакомого города. Но практика показала, такие ситуации возникают редко. Внутренний душ и биотуалет просто подстраховка. А путешествует народ в большинстве в теплое время года, на зиму конечно вся вода из емкостей сливается. Во всяком случае в Сибири.
Мне кажется если маленьких детей надо помыть то душ в машине само то. Ну и туалет даёт кучу возможностей, припарковался у торгового центра и можешь неделю там жить не выходя из машины.
@@sviridovevgeniy4647 Ну вроде,как снятые сиденья,как к этому относится ГИБДД? Как часто останавливали вас? Вобще насколько вызывает интерес такой вид транспорта у полиции?Тоже планирую брать либо соболя, либо газель...
Зимой Кемпер становится опять Автобусом. Количество посадочных мест не увеличено, внешние габариты не изменены. Останавливают, интереса особо не проявляют.@@СергейБергер-ь9ж
Всю зиму, в макете, переставляли элементы оборудования. Этот вариант максимально учитывает потребности. Пока вариантов переделки чего либо не появилось.
Стационарная кровать, здесь как основной "системообразующий" элемент. К ней крепятся баки для воды, под ней багаж, там же ограничитель движения грузов при торможении, на ней - большой поролоновый матрац с одеялами и подушками, она же и обеденный стол . Ну самое главное в любую минуту , можно остановить авто и немного полежать, отдохнуть.
В канистру, устанавливаем автомобильный штуцер сверху , а в нижней части отверстие с переходником под шланг, для выхода воды. Заполняем емкость водой на 3/4. Насосом или компрессором создаем не большое давление. При открытии крана, сжатый воздух выталкивает воду из канистры . Вуаля.
@@sviridovevgeniy4647 Поделитесь , пожалуйста , какая у вас высота ворот , чтобы без проблем входил Соболь , и какой высоты надо делать ворота на ваш взгляд . У меня высота ворот 2 метра , присматриваюсь к такой машине , и думаю , что ворота переделывать придется .
Здравствуй Николай. Горизонтальные детали верхней части, в основном на 25 мм, вертикальные 20 мм, профильная труба 1,5 мм. Но не все так просто. Конфигурация такая: верхняя часть в двух местах на шарнирах - открывается. В первом для доступа в багажное отделение, треть (600мм) в передней части кровати. Вторая сзади в правой части, для доступа к душу. Матрац так же открывается и откидывается в сторону. Переднюю ножку кровати со стороны сдвижной двери убрал сантиметров на двадцать от прохода , что бы случайно на цеплять ногой или коленом . Со стороны окна ножка кровати тоже не прямая , а повторяет изгиб стенки. Что бы при торможении груз не перемещался вперед - сделал горизонтальную планку ограничитель. Высота кровати позволяет свободно садиться в салонные кресла. При необходимости опять же, можно приподнять передний край кровати. Есть достаточное место для ног. Крепления к полу на болты - в существующие отверстия с резьбой. Поэтому при необходимости, можно быстро демонтировать кровать и например на ее место установить опять кресла.
Профиль под душевой поддон 20/20 , 1,5 мм толщиной. Для сгибания профиля на 20 сделал гибочный станок. Это мое давнее хобби - гнуть и скручивать железо, ну и конечно резать и сваривать.
@@sviridovevgeniy4647 простите, забыл поздороваться! Доброго дня. Получилось очень интересно! Будете зашивать основание кровати? И чем? У меня имеется буханка и тоже хочу сделать модульную мебель в неё на металлическом каркасе. Но задумка чуть другая. На пол хочу вырезать лист фанеры, полностью повторяющий все изгибы. Сварить каркас мебели и болтами притягивать к фанере в которую будут установлены резьбовые футорки. А вот чем зашить каркас не знаю. Наверное фанера самое разумное решение.
@@sviridovevgeniy4647 брал у соседа станок самодельный и пытался загнуть профиль 25х25 под угол 90 градусов с радиусом 30 см. Ничего у меня не вышло. Надо изучить матчасть. А у вас получилось супер.
@@april25007 Станок для сгибания профильной трубы 20/20, 1,5 требуется большое усилие, рычаг - труба на 32мм длинной 2,5 метра. Монтажный стол при этом забетонировать в пол, иначе движется .Здесь фото нельзя прицепить , для наглядности жаль, . А вот 15/15 профильная легко сгибается , рукоятка 70 см, причем в отличии от вышеупомянутого станка, внутреннюю боковую стенку в месте изгиба не требуется проминать внутрь. Думаю можно попробовать из такой сделать.
Вот народ в основном душ для подстраховки делает. Ну и объясните мне - нафига тулить туда душевой поддон, плюс его еще и поднимать над полом, потому что не влезает, типа высота у соболя большая, да? Есть элементарное решение для душа. В полу делаем отверстие сливное - это правильно, далее делаем заглушку на него. Покупаем обычный полиэтиленовый тазик, лучше строительный, прочный. Любой размер, в тазик слив пластиковый ввинчиваем. Хранится тазик под кроватью, надо душ принять поставил тазик на пол, слив воткнул. Штору в тазик и мойся себе на здоровье. Место для душа можно хоть в середине салона организовать. Где слив сделал, туда и тазик поставил. Не надо - убрал, отверстие заглушил красивой заглушкой. Тазик можно использовать для различных дел, в том числе и постирать вещи.
Великолепная идея !
Хороший дом, хорошая жена, что ещё надо мужчине для счастья !
"Дорога легче когда встретится добрый попутчик ..."
Ещё замечательных детей, чтоб уважали, всем добра.
Почему не стали делать нормально огражденный с/у?
Не проще было сделать душ уличный, а внутри туалет с дверьми?
Каков бюджет если не секрет?
Самое бессмысленное в соболе это душ. У вас места много? Летом ездите на природу Мойтесь на улице
Как сразу понять бессмысленность душа ? Только практика основа познания. Просто приспособили душевой поддон под функцию багажника.
хорошее видио без соплей Все четко и понятно
Да все хорошо душ стоит 100 руб на трасе А стоит оно этого столько места убрать ради душа флягу на крышу и все
Александр, вариант душа на трассе, в данном случае видимо имеете в виду на заправках, даже не рассматривается. Путешествие подразумевает красивые места и не организованного кемпинга , а свободный выбор времени и места стоянки, экспромт, одним словом. Поэтому душ, ужин и ночевка в "одном флаконе" . Столько занятого поддоном места, конечно жаль, но оно зря не пропадает, используется как багажное.
Почти уверен съездите один раз и все будете переделывать ,как все)
За полтора года на этом автомобиле было шесть путешествий. Западный Саян - Ергаки, Монголия - пустыня у озера Ачит-Нур, и четыре поездки на Алтай . Условия поездок, дороги и климатические зоны были разными . Единственной переделкой было - добавление тубуса. (Для трекинговых палок, спининга, и стоек тента.) Конструкция удачная, все функционально и удобно.
@@sviridovevgeniy4647 добрый день, звуко- теплоизоляцию не делали? Терпимо?
Добрый день@@Амера-СК. Звуко и теплоизоляцию не делали, сочли это лишним.
За старания ЛАЙК. Но компановка не нравится. В любом случае, УДАЧИ!!!
Про запаску не понял где поперечная тяга?
Сколько не смотрю все душ и толчок в машине делают . Такое чувство что гадить только в машине все хотят и места дофига . Не проще выносной душь . Один фиг зимой там мыться не будешь .
Семен, изредка возникают ситуации, когда выносной душ использовать невозможно, например, если дождь, сильный ветер , холодно или поздний вечер - темно. То же самое - туалет, например припарковался в центре незнакомого города. Но практика показала, такие ситуации возникают редко. Внутренний душ и биотуалет просто подстраховка. А путешествует народ в большинстве в теплое время года, на зиму конечно вся вода из емкостей сливается. Во всяком случае в Сибири.
Мне кажется если маленьких детей надо помыть то душ в машине само то. Ну и туалет даёт кучу возможностей, припарковался у торгового центра и можешь неделю там жить не выходя из машины.
Душ абсолютно беспонтовая вещь, а толчок полезная, тем более если женщина на борту находится. Я туалет разместил сзади справа, вход с улицы.
Автор = красавчЕГ!
месяц работы в видео за 8 минут и без "воды"
кстати, про воду - подача из канистр компрессором = это гениально!
Да, многие делают.Но ...низко...!!!!как перемещятья? Горбатым можно стать. Или удобно?
Очень грамотно и приятно смотреть.👍 У меня тоже самое в процессе, только 4*2 и на четверых;)
Желаю удачи , новых идей и решений !
Молодца!!! Коротко и понятно. Но это только начало, потом будет наверняка продолжение. 😀😀😀
Владимир, если только будут новые идеи. Главное - придумать, а осуществить , как показывает практика - просто.
Засасëт не остановится, солнечную панель с двумя акумами, маркиза и т. п. ;)))
Молодец. Все грамотно. У меня примерно так же в газели.
Молодцы. Ни гвоздя, ни жезла в ваших путешествиях
а у вас заднего стабилизатора нет? в тот момент где вы про запаску говорили (1.50) не заметил стабилизатор. снят?
Задний стабилизатор на Соболь 4х4 конструктивно не предусмотрен.
А я запаску положил прямо на этот стабилизатор, и отлично езжу. 4х2.
Молодец отлично получается 👍
Спасибо. Всей семьей, зимними вечерами, макеты внутренней планировки Кемпера из бумаги клеили. Весной идеи воплотили. Летом опробовали.
Вопрос - нужно ли изменения в машине как то регистрировать?
Если только два раза в год. На лето как кемпер , а зимой как автобус.
Проект интересный, но как то мало показали итоговый вариант, как там сидеть, лежать
Итоговый вариант, в следующем видео. И сидеть и лежать очень удобно.
Как оформите изменения в конструкции авто!?
Изменения, которые нужно регистрировать, здесь нет.
@@sviridovevgeniy4647 Ну вроде,как снятые сиденья,как к этому относится ГИБДД? Как часто останавливали вас? Вобще насколько вызывает интерес такой вид транспорта у полиции?Тоже планирую брать либо соболя, либо газель...
Зимой Кемпер становится опять Автобусом. Количество посадочных мест не увеличено, внешние габариты не изменены. Останавливают, интереса особо не проявляют.@@СергейБергер-ь9ж
))
Классно конечно но что скажет ГАИ по данным переделкам.
Этот вопрос уже здесь обсуждался.
Молодец.
А как насчет кровать поперек сделать, с возможностью откинуть от поддона, ведь душ нужен раз ну два в день. Но я думаю места прибавится
Такой вариант то же рассматривали, но остановились вот на этом, здесь большая универсальность.
Душ нужен не два раза в день, а два раза в неделю. А в теплое время вообще не нужен, т.к. речки есть...
Супер! Интересное решение компоновки! На заметку!
Всю зиму, в макете, переставляли элементы оборудования. Этот вариант максимально учитывает потребности. Пока вариантов переделки чего либо не появилось.
кровать складную надо
Стационарная кровать, здесь как основной "системообразующий" элемент. К ней крепятся баки для воды, под ней багаж, там же ограничитель движения грузов при торможении, на ней - большой поролоновый матрац с одеялами и подушками, она же и обеденный стол . Ну самое главное в любую минуту , можно остановить авто и немного полежать, отдохнуть.
Спасибо. А можно подробнее как подача воды из канистр происходит?
В канистру, устанавливаем автомобильный штуцер сверху , а в нижней части отверстие с переходником под шланг, для выхода воды. Заполняем емкость водой на 3/4. Насосом или компрессором создаем не большое давление. При открытии крана, сжатый воздух выталкивает воду из канистры . Вуаля.
@@sviridovevgeniy4647 спасибо
Хорошо вышло, просто, быстро, дёшево. Высокую крышу думаете ставить? Или так помещаетесь?
Да , просто и быстро, как и планировали. С высокой крышей в гараж не войдет.
@@sviridovevgeniy4647 Поделитесь , пожалуйста , какая у вас высота ворот , чтобы без проблем входил Соболь , и какой высоты надо делать ворота на ваш взгляд . У меня высота ворот 2 метра , присматриваюсь к такой машине , и думаю , что ворота переделывать придется .
Размер 2,75 кажется, точно не припомню.
@@sviridovevgeniy4647 Спасибо .
@@tetenza да ладно,2,75м.,с нормальной крышей?
Соболь для природы и рыбалке то что надо 👍.
Точно Саня. Не знаю как по грязи, но в горах лезет хоть куда.
@@sviridovevgeniy4647 по грязи тоже хорошо идёт если резина хорошая стоит .
Блин,ну почему я не такой умный.Купил Баргузин с рук, пока привожу в порядок после предыдущих хозяев.
У Баргузина, задняя дверка открывается вверх. Это куча возможностей !
Какой размер профильной трубы? Как гнули профиль под душевой поддон?
Здравствуй Николай. Горизонтальные детали верхней части, в основном на 25 мм, вертикальные 20 мм, профильная труба 1,5 мм. Но не все так просто. Конфигурация такая: верхняя часть в двух местах на шарнирах - открывается. В первом для доступа в багажное отделение, треть (600мм) в передней части кровати. Вторая сзади в правой части, для доступа к душу. Матрац так же открывается и откидывается в сторону. Переднюю ножку кровати со стороны сдвижной двери убрал сантиметров на двадцать от прохода , что бы случайно на цеплять ногой или коленом . Со стороны окна ножка кровати тоже не прямая , а повторяет изгиб стенки. Что бы при торможении груз не перемещался вперед - сделал горизонтальную планку ограничитель. Высота кровати позволяет свободно садиться в салонные кресла. При необходимости опять же, можно приподнять передний край кровати. Есть достаточное место для ног. Крепления к полу на болты - в существующие отверстия с резьбой. Поэтому при необходимости, можно быстро демонтировать кровать и например на ее место установить опять кресла.
Профиль под душевой поддон 20/20 , 1,5 мм толщиной. Для сгибания профиля на 20 сделал гибочный станок. Это мое давнее хобби - гнуть и скручивать железо, ну и конечно резать и сваривать.
@@sviridovevgeniy4647 простите, забыл поздороваться! Доброго дня. Получилось очень интересно! Будете зашивать основание кровати? И чем? У меня имеется буханка и тоже хочу сделать модульную мебель в неё на металлическом каркасе. Но задумка чуть другая. На пол хочу вырезать лист фанеры, полностью повторяющий все изгибы. Сварить каркас мебели и болтами притягивать к фанере в которую будут установлены резьбовые футорки. А вот чем зашить каркас не знаю. Наверное фанера самое разумное решение.
@@sviridovevgeniy4647 брал у соседа станок самодельный и пытался загнуть профиль 25х25 под угол 90 градусов с радиусом 30 см. Ничего у меня не вышло. Надо изучить матчасть. А у вас получилось супер.
@@april25007 Станок для сгибания профильной трубы 20/20, 1,5 требуется большое усилие, рычаг - труба на 32мм длинной 2,5 метра. Монтажный стол при этом забетонировать в пол, иначе движется .Здесь фото нельзя прицепить , для наглядности жаль, . А вот 15/15 профильная легко сгибается , рукоятка 70 см, причем в отличии от вышеупомянутого станка, внутреннюю боковую стенку в месте изгиба не требуется проминать внутрь. Думаю можно попробовать из такой сделать.