Rahasia irit pada karburator suzuki A100
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- solusi tangki bocor
• Suzuki A100 Econos, Mo...
irit hingga 64km
• konsumsi bahan bakar s...
ganti knalpot fiz-r
• Suzuki a100 pakai knal...
Service speedometer
• speedometer suzuki a10...
#mesin2tak #mesin2langkah #merawatmotor2tak #topspeedsuzukia100 #suzukia100 #suzukieconos #suzuki
Boss a100 sya sdh tdk pke oil pumb, apakah lubang kiri kanan di karbu itu hrs di sumbat ?
Yg ada selang kecil itu
betul om beli kw emang susah settingnya, ujung2 pake yg ori namun d otak atik lagi
Mantap mas lanjutkan vid tntang a100 nya
Siap gan, terimakasih banyak
pemula nih mas, sedikit mau tanya soal selang di karbu itu, punya saya ada selang dari bawah mesin masuknya ke lobang karbu sebelah mana ya?? trims
Ukuran pilot jet dan main jet standard nya berapa ya bang?? Soalnya gue beli suzuki a100 boros nya gilak bngt melebihi rx king..
Kalau ukuran itu bukan jadi patokannya mas, kalau rpm bawah terlalu basah brrti pilot jetnya kasih yg ukurannya kecil, kalau rpm atasnya basah, main jetnya minta yg kecil....
Kalau boros enggak nya ituu coba dari chokenya, dia ke angkat terus atau enggak?
Kalau dia boros banget brrti chokenya ituu gak beres....
Kalau boros normal ituu setingan jarumnya terlalu turun....
bang kenapa montor a 100 saya boross 5 literr buat 36km doang adahal jarum ditepatkam paling irit
Mau bertanya. Klo minyak . Di dlam tamgki klo habis. Ap harus di meringin keseblah. Seperti milik saya. Jdi repot
Soalnya ada reserve nya mas, jadi harus di miringin... Kalau seumpama ngga di reserve gaa perlu miring, bensin sudah turun
Bang aku udah naikin ring jarumnya udah paling atas 1 liter hanya 14 kilo.
Kira kira apanya yang bermasalah yah bang🙏
Sama😅
Pernah pakai motor ini beberapa dekade lalu... :)
Waahh mantaabb gan, coba kasih kritik sama saran gan, untuk motor ini
Ada kesan tersendiri sih gan pakai ini, selain mengenang masa lalu. Cukup tangguh, gak rewel, dan menarik perhatian dengan suaranya yg cempreng..
Setelah motor ini saya juga lanjut pakai bebek Suzuki Bravo Jeet Cooled, tarikannya sama2 mantap :D
@@yogabudihandoko8350 bener gan, suaranya cempreng banget, gak ada gagah2nyaa hehe...
Mohon solusinya para master,, punya sa motor suzuki trs yg wrn biru spek mesinya ketika di gas keluar semburan bensin dari karbu,, kemudian boros juga,, kl yang hitam g ada semburan, karbux ori, td sa coba pindahkan karbu ori k motor yng biru... ternya sama juga ada semburan keluar,, qr2 probpemnya dimn master suda pusing qrain karbu ternya bukan😨😨😨😥
Mas minta tolong direspon, budget yg disediakan buat mengotak atik yg seperti di video kira kira perlu berapa mas, soalnya isi videonya kek nyindir a100 ku🤣🤣
Wkwkwk kurang tau ya mas klo budgetnya, soalnya ituu saya utek2 sendiri motornyaa 😅
Bang mau nanya. Oli samping a100 ini dari pompa oli gak ke karbu ya alurnya. Kemaren saya coba buka kok gak nemu selang oli samping ke karbu sperti pada fizr
Ada mas, harusnya ada selang ke karbunya... Ada 3 titik... Karbu, kalter kanan dan kiri...
@@AR_journey mungkin bengkelnya lupa masang bang.. untung saya campur minyaknya
Itu bisa jadi... Kalau saya ada kok selang ke karbunya..
Lubang yang buat oli samping di karbu yang mana om?
Mantaps om
Bang selang warna ungu yang di karbu itu buat apa ya??
Punya a100 econos tapi dikarbu nya nggk ada selang kek gitu
Itu selang nya buat pembuangannya mas, atau buat drain pembuangan bensinnya kalau ada bensin yg keluar berlebihan.... Gak ngefek apa2 kok itu
Mantapp
Mau nanya mas service a100 dimalang dimana mas?
bang a100 ku kok boros banget ya padahal karburator nya udh aku bersihin cuman karburator nya yang ga ori
Udah di seting?
Berarti rahasianya ganti daleman karbu ori ama karbu lippo gt ya oom? Dan jarum diposisikan paling irit?
Betul banget gan, cuman setelan bensin dari karbu harus di seting jugaa... Next video saya upload gan
@@AR_journey owh iya oom, sy tgg video slanjutnya... maaf klo irit bgt jd susah stater, slalu perlu choke ya
@@dimassatyagangga6920 betul banget gan, tiap pagi atau tiap mesin dingin, saya choke
@@AR_journey iyo oom... ya konsekwensi nya irit... bs lari brp km/jam?
@@dimassatyagangga6920 maks 80kpj gan....
Banyak yg di korbankan, liat kebutuhannyaa jugaa... Kalau buat lari2an kurang recomend, karna di seting boros pun larinya gak bisa imbangin rx king dkk gan.... kalau buat kerja masih recomend banget...
Buat yang os 150 bisa ga om.?
Hadir sam
mas kalo pompa oli sampingnya kira kira dimana ada jual ya?
Wah kalau ituu yg sulit mas, banyak yg nyari soalnyaa
Ada Efek Negatifnya Gak Bang Kalau Motor 2 Tak Dibikin Irit? Misalnya Jadi Lebih Mudah Overheat Dll?
Ada gan, kalau bensin terlalu irit tenaganyaa ngedrop, kalau masalah panas mesin bisa di atasi sama olsam...
Karbu ini persamaan parkit nya puna apa mas..mohon di jawab
Mirip sama L2super
bang ada tutorial buat cuke karbulator ? soalnya saya kalau nyalain harus buka tutup karbulator trus tutup pake tangan baru gampang nyala
katanya bisa buat coke tarik cmn saya ke bengkel bengkel pada gabisa gatau males mungkin mereka liat motor jadul
Gampang banget gan, simple nya gini, choke tarik ituu ngebuka bensin lebih banyak...
Kalau choke tutup (kop) ituu karbu di cekik biar angin gak ada yg masuk tapi bensin aja yg masuj
Sebentar gan, habis ini saya uploadnyaa video terbaru,
@@AR_journey nah masalahnya saya ga ngerti otak atik motor wkwkwkw jadi lebih enak itu liat videonya. btw makasih bang
@@AR_journey oh siap bang
Ohh gitu, baik gan, nnti saya bikinkan video khusus bongkar dan komponen apa ajaa yg ada di karbunya biar lebih paham dan mudah di praktek kan
punya saya karbuya yang buat penguncian itu patah bang kalo di Las apa bisa
Gak bisa mas, krna ini alumunium cor, ketimbang di las, belikan ajaa yg baru, murah kok
@@AR_journey brpa mas kisaran
Ka kenapa yah yang punya saya di iritin malah engga nyala yah
Busi nyalanya bagus ngga?
Busi nya udah sama saya di sedikit rapet di ketok tapi masih aja ngga hidup , tapi di borosin idup lagi biasa, lagi pengen ngirit 😅🙏
Biasanya pilot jet sama mainjet nya gak pas... Harus cari2 lagi setingannya
hadir bang, itu iritnya sebelum atau sesudah diganti daleman karburatornya dengan yang baru
Sebelum di ganti gan... Udah irit dari dulu....
Ituu saya ganti, karna sering ngerembes...
Setelah di ganti, makin irit
jadi mending beli rapair kit ya, daripada karbu baru
Kalau karbunya masih bawaan mikuni japan... Mending saran saya belikan repair kit saja...
Tapi kalau pelampung dan jarum pelampung nya yg rusak, susah cari gantinya
Q pernah punya l2 super dan temen q punya a100 tapi standar ga bisa 60 km kalau 45 q masih percaya..
Saya pernah 58km gan... Coba cek di channel saya...
@@AR_journey ok heheh thn 90 sampai 2000 q selalunpakai motor ini gantian ma temen q .. Bahkan sampai balapan waktu itu wakau cuma 100 cx bisa tbus kecepatan 110km/jam
Tnpa tangn nutup karbu bisa gk mas , se x tendang nyala mohon join ilmu ny 🙏🏻
Punya saya sekali tentang langsung nyala mas....
Coba bagian karburatornya bongkar, setelah ituu bersihkan tiap lubang2nya pakai carbu cleaner.... Setelah ituu buka bagian blok kop nyaa bersihkan headnya....
Kalau udah coba tutup lagi, cek bagian kompresinya masih ada apa enggak....
Klo kompresinya lemes, dah pasti susah ngisep karbunya...
Karbu br ap perlu dkliner bang
@@nuryawannuryawan597 punya saya dulu juga pernah ganti karbu baru, merk lippo, bisa langsung nyala gan, tanpa di kop... Tapi waktu masuk gigi satu di gas langsung mati
@@AR_journey mbak bang aqu tu , maap mekanik pemula , buknya ngritik /gmn, heran aja ma a100,pa lg vd abang yalainy pakek di cuk kek tgan soalny 🙏🏻
@@nuryawannuryawan597 jadi gini mas.... Kenapa saya choke ituu karna motor ini kan di seting irit... Naahh ketika mesin masih dingin ituu bensinnya yg terhisap kurang sempurna, atau bisa di katakan suplay bensinnya kurang, karna waktu mesin dingin, vacum dan kompresi dari mesin ituu lemah, tapi ketika mesin sudah panas, vacum dan kompresi mesin langsung padat... Gitu mas
Dan semua motor ntah 2 tak atau 4 tak kalau irit, pasti minta di choke
Kalo di taro urutn 2 ith irit jg ga ?
Tetep mas, ngaruhnya tergantung setingan angin jugaa...
Mas.. Kalau satu mingguan gk hidup. Trus gas sering dimainkan sama adek.. Tiba" gk bisa hidup kenapa ya mas? Apa karbu bermasalah mas?
Banjir itu karbunya
Kalo bikin tenaga gk ngempos apa mas
Di cek kompresinya... Klo lemes brrti ada yg harus di ganti
@@AR_journey gimana itu caranya
Punya ku ud di ujung atas saya buat tetap aja boros bg sering banjir jugak 😢
Banjirnya ituu yg bikin boros, coba bongkar karbunya, lalu cek venturinuaa... Biasanya baret
Karbu A100 minyak selalu mati
bengkel d mana
Saya bongkar sendiri gan
Seting anginnya gimana bang
Gampang banget mas... Tapi yg terpenting bersihin dulu karbunya
Kalau gak di bersihin, bakal susah atur angin dari pilot jet nya
motor saya kenapa ya bang, klo belok ke kanan setangnya lngsung mati
Kurang disetting tali gasnya
Ganti knalpot cembung rekomen ngga bang ?
Ala2 trail
Kalau ganti knalpot kembung siap2 ubh setingan karbu, kalau gak gituu kasian mesinnya, kadang jadi terlalu kering
@@AR_journey d iritin apa d borosin bang, klo ganti knlpot
@@balikchannel7091 di borosin mas... Kalau gak gitu pistonnya terlalu kering.. tergantung knalpotnya jugaa
@@AR_journey oh gitu y mas, pngen ganti knlpot sih biar tarikan rada enteng
@@balikchannel7091 kalau tarikan enteng bukan masalah knalpot mas, knalpot cuman tarikan atas atau bawah.... Coba main di gear rasio sprocketnya, rantai, ban sama cek bearing2 rodanya mas...
Yg penting karbu, pengapian sama timing rotary pas, tarikan enak kok
teruslah mengocok beatrix
a100 nya oversize berapa om?
Siap gan, nnti kita bahas di next video
@@AR_journey kapan min
Jiahh.... skep satu dapat 60km aja irit punyaku malah skep nol (0) satu tingkat di atas satu dapat 150km perliter.