Saya pun pakai SYM vf3i bro,dah setahun lebih pakai,siap bawak masuk jalan kelapa sawit bro,x ada masalah pun,semua moto ada kelemahan sendiri,x kiralah jenama apa pun,kalau nk semua perfect,buat moto sendiri je bro.
Betul bro.. aku puas fikir nk angkat 1, baru nk ambik dekat kedai di cglon 20/10/22.. 1 bln jgk oder..kedai ckp laku keras..back to the issues,sepatutnya mforce atau pihak sym dh buat dh semua tu abs,gam2 semua tu..benda2 kecik.. patut xde dh isu2 berulang ni.kita boleh beli y atau h tp sbb nk kelainan dan support sym.. tolong la hargai customer
Saya pun pakai royal orange ni dah nk masuk setahun bulan 5 ni.23k memang terbaik mantap jalan jauh jb ke KL dan KL ke JB memang best bawak. Setakat ni x de masalah lagi . Raya ni balik KL lagi dari jb.
dah 1 tahun guna sym vf3i, kelemahan cuma pada handle gegar, rantai cepat kendur, cover set gegar bahagian topi, tapi semua boleh betulkan sendiri, ketatkan handle ke kedai, ketatkan rantai, cover set diy kasik tape sikit. lain semua masih padu. masih boleh terima lagi sebab kelebihan dia masih banyak terutama handling dengan kelajuan.
@@irfanhaikal101 handle gegar waktu rpm rendah, rider lain banyak cdangkan rendahkan fork 1 inci setengah/rendahkan sprocket 1 mata kt belakang/ pakai rantai o ring/ketatkan handle. Ni smua cara hilangkan gegar.
Kurangkan jerking masa low rpm. Jerking menybbkan impulse force pada bah engin. Ini menghasilkan fatigue stress yg berterusan yg menybbkan kegagalan pd componen engin. Sapa yg terkena crack tu try to improve your ride masa low rpm.
Salam, saya juga baru angkat VF3 LE V2, Kena tahu teknik memandu semua jenis motor, juga kena ada ilmu automotif dan mekanik serba sedikit, kena rajin belajar. Insyaallah akan lebih mudah dan tahu apa nak buat jika ada masalah. Jerking ni kat motor Modenas Dominar D400 pun ada.
Betul tapi solusi dia mostly murah2 .. cuma tula patut QC kene inprove after customer bising 1. Gegar kepala tu bole letak double tape yg ada span letak area lampu atas yg touch cover set tu 2. Abs patut waktu qc dah settle
QC kilang byk kena improve lg .. aku baru beli x sampai 1k bawak dah pecah gasket , running dah laa hati2 x lenjan pun .. lepas tu getah bahagian penutup tangki minyak koyak .. dah tu signal blkg masuk air .. lepas tu asal drop gear dgr exhaust batuk2 meletup2 kalau carb setting pilot jet x ngam .. kdg bawak dgr exhaust mcm tu nak nangis pun ada nak ketawa pun ada .. ahahhahaha .. dah tukar sprocket blkg 46 , mengarut 48 rpm tinggi sgt kalau cruising speed .. so far utk bawak dngn org rumah selesa berbanding lc .. cuma kalau ride jauh mmg kejang laa bontot sbb sit keras ..
@@sukasuki2448 kena rasa naik moto ni dulu baru blh tau nak beli atau x . . sbb masing2 adaa pendapat . . kalau aku , aku jenis nak laju tp std , x nak modi x nak make up . . tangki minyak besar . . vf3i ni aku recommend . . aku kerja ampang - sunway seminggu skali isi minyak . . tp kalau nak cantik bergaya , sparepart byk senang cari ysuku . . kalau nak tahan lasak , enjin senyap , lancar bawa . . rs150 . . klaau ada member² pakai moto ysuku , rs , sym . . test drive dulu baru laa buat keputusan . . 😅😅
dh 4 bln guna...so far ok motor ni..enjin ok..mcm cover set jer la, nmpak kurang ckit kualiti...guna ulang alik keje.. 55km pegi, dan 55km balik...ok motor ni maintenance murah
@@anelka9418 terbaik bang...saya guna utk keje, tapi nk yg tahan lasak utk long distance.. ikut highway hari2..so saya easa dh buat pilihan betul guna moto ni
Sebenarnya tank dia bukan 7 liter tapi 7.5L aq dpt sbb aq pengguna vf juga dan aq dah test sampai kering dan isi full tank balik dpt liter tuu dan kalau kita usik sproket std turun ke 15-45 bukan rantai oring moto boleh lajak 270-290km sekali isi.. yg penting moto laju xlebih rpm 7 gear 6 dalam 100-110 mcm tu je
kalau nak cuci minyak rantai yg melekat pada rim , gunalah pencuci pinggan Sunlight ,mesti clear punya, gosok pakai span kasar . kalau cuci kat body pun mesti kilat punya, tak caya try tengok.
setakat ni, masalah aku, ABS menyala bila jalan, lepas tu, cap dekat kepala tu,bila bwk, berbunyi..... kena aku pegang, baru sedap dengar enjin moto....... Lain2 aku puas hati nak2 bab tangki...... malas nak kerap g petrol pump isi minyak
Betul tu,mforce tak layan maslah ni dari v1 sampai le oren..head crak...niat nak ambik jugak last tak jadi bnyank problem..skrg ambik lc v8 utk motor ke 2,dkt 3k km tak ada maslah..
Seat position bagi aku mmg nice. Aku Tggi 164cm pun rasa comfortable. Handling Baru2 ni agak bergegar sikit bila pedo lebih 120 and agak bahaya klu terlanggar batu (suggestion pegi ketat kan handle). Cornering mmg superb. Bagi aku moto ni tinggi. Tapi bole kona baring yg jadi layan bergesel footrest dgn jalan. Mnyak moto aku dari shah alam - ipoh 1 tank. Tapi klu asyik lenjann mmg dpt smpai ke tapah je.
Dah pkai setahun 2 bulan royal orange ni..buat keje hari2 dan buat runner lalamove 6 bulan mmg puas hati dan padu..just ade modi skit mcam da tukar bearing cone kozi supaya handling lebih mantap..dan tukar rantai oring dan tensioner kozi itu saja mmg padu
@@spartawalker6358 aku berjaya potong z250 tapi mampu cucuk rapat r25. geng2 250 ni nganjing.. diorg tak sedar kita ni kapcai pun bole cucuk rapat diorg... hahaha.. rugi tak bawak bodycam time tu
Berbelah bahagi nak angkat Rs150 v3 atau vf3i le v2 ni . Riki gp rs banyak komplen Balancer . Trus riki sym pulak . Bkk gp sym bersepah org komplen isu wiring lpas redah hujan . Aku pikir apebende hanat kena hujan dah short . Pstu wiring luka walau ko tak usik apa² . Nohhh dah jem aku . Nk ambik mane ni . Nak ambik lc , ikutkan nak beli moto clutch . Ntah la pishangg
lc,y16,15,r15..penyakit keturunan ialah niddle bearing crank shaft dan body crack dan patah tengah..penyakit keturunan H pula..head problem..head harga yahudi rm900 lbh..water pump, tps dan oil strainer..oil strainer ni duk dalam engine..setiap kali nak cuci kena buka cover engine..lama2 lubang skru engine bahagian tengah boleh rosak..naya oiii..nak kena buat thread lain..lg 1 engine mudah pecah.
Saya pun pakai SYM vf3i bro,dah setahun lebih pakai,siap bawak masuk jalan kelapa sawit bro,x ada masalah pun,semua moto ada kelemahan sendiri,x kiralah jenama apa pun,kalau nk semua perfect,buat moto sendiri je bro.
Saya dh setahun pkai motor SYM vf3i 185 le setakat ni ok..puas hati👍
sy pun. semua ok. cuma abs tu kdg nyala kadang tak. tpi kalau letak washer kat tayar belakang tu ok la. sbb dia jarak sgt. patut dh improve benda ni
Betul bro.. aku puas fikir nk angkat 1, baru nk ambik dekat kedai di cglon 20/10/22.. 1 bln jgk oder..kedai ckp laku keras..back to the issues,sepatutnya mforce atau pihak sym dh buat dh semua tu abs,gam2 semua tu..benda2 kecik.. patut xde dh isu2 berulang ni.kita boleh beli y atau h tp sbb nk kelainan dan support sym.. tolong la hargai customer
itu la tu, tapi alhamdulillah setakat ni takde lagi problem besar. just kecik2 yg rasa remeh nak buat.haha
Wah moto baru bleh pi dannok😍
Saya pun pakai royal orange ni dah nk masuk setahun bulan 5 ni.23k memang terbaik mantap jalan jauh jb ke KL dan KL ke JB memang best bawak. Setakat ni x de masalah lagi . Raya ni balik KL lagi dari jb.
betul ke enjin bising bang?
dah 1 tahun guna sym vf3i, kelemahan cuma pada handle gegar, rantai cepat kendur, cover set gegar bahagian topi, tapi semua boleh betulkan sendiri, ketatkan handle ke kedai, ketatkan rantai, cover set diy kasik tape sikit. lain semua masih padu. masih boleh terima lagi sebab kelebihan dia masih banyak terutama handling dengan kelajuan.
rantai pakai o ring pun padu. dah 3 bulan tak pegi ketatkan rantai.
Handle gegaq tu bila bawak laju je kan bang ? Sy nak ambik ni
@@irfanhaikal101 handle gegar waktu rpm rendah, rider lain banyak cdangkan rendahkan fork 1 inci setengah/rendahkan sprocket 1 mata kt belakang/ pakai rantai o ring/ketatkan handle. Ni smua cara hilangkan gegar.
Kurangkan jerking masa low rpm. Jerking menybbkan impulse force pada bah engin. Ini menghasilkan fatigue stress yg berterusan yg menybbkan kegagalan pd componen engin. Sapa yg terkena crack tu try to improve your ride masa low rpm.
Salam, saya juga baru angkat VF3 LE V2, Kena tahu teknik memandu semua jenis motor, juga kena ada ilmu automotif dan mekanik serba sedikit, kena rajin belajar. Insyaallah akan lebih mudah dan tahu apa nak buat jika ada masalah. Jerking ni kat motor Modenas Dominar D400 pun ada.
Betul tapi solusi dia mostly murah2 .. cuma tula patut QC kene inprove after customer bising
1. Gegar kepala tu bole letak double tape yg ada span letak area lampu atas yg touch cover set tu
2. Abs patut waktu qc dah settle
QC kilang byk kena improve lg .. aku baru beli x sampai 1k bawak dah pecah gasket , running dah laa hati2 x lenjan pun .. lepas tu getah bahagian penutup tangki minyak koyak .. dah tu signal blkg masuk air .. lepas tu asal drop gear dgr exhaust batuk2 meletup2 kalau carb setting pilot jet x ngam .. kdg bawak dgr exhaust mcm tu nak nangis pun ada nak ketawa pun ada .. ahahhahaha .. dah tukar sprocket blkg 46 , mengarut 48 rpm tinggi sgt kalau cruising speed .. so far utk bawak dngn org rumah selesa berbanding lc .. cuma kalau ride jauh mmg kejang laa bontot sbb sit keras ..
tpi recommed tak untuk beli..ulang alik kerja n saya bukan jenis kaki mody
@@sukasuki2448 kena rasa naik moto ni dulu baru blh tau nak beli atau x . . sbb masing2 adaa pendapat . . kalau aku , aku jenis nak laju tp std , x nak modi x nak make up . . tangki minyak besar . . vf3i ni aku recommend . . aku kerja ampang - sunway seminggu skali isi minyak . . tp kalau nak cantik bergaya , sparepart byk senang cari ysuku . . kalau nak tahan lasak , enjin senyap , lancar bawa . . rs150 . . klaau ada member² pakai moto ysuku , rs , sym . . test drive dulu baru laa buat keputusan . . 😅😅
Boss review sikit Panigale V4S yg baru angkat minggu lepas boss. Nak dengo jugak ada kekecewaan ke tak ahurhur
dh 4 bln guna...so far ok motor ni..enjin ok..mcm cover set jer la, nmpak kurang ckit kualiti...guna ulang alik keje.. 55km pegi, dan 55km balik...ok motor ni maintenance murah
Setuju. One reason pilih motor ni masa nak tukar motor sbb dia yg murah maintenance. Kasi lenjann
@@anelka9418 terbaik bang...saya guna utk keje, tapi nk yg tahan lasak utk long distance.. ikut highway hari2..so saya easa dh buat pilihan betul guna moto ni
Jauh nye tmpt kerja. Tinggal area mana? Kerja area mana boss?
Sebenarnya tank dia bukan 7 liter tapi 7.5L aq dpt sbb aq pengguna vf juga dan aq dah test sampai kering dan isi full tank balik dpt liter tuu dan kalau kita usik sproket std turun ke 15-45 bukan rantai oring moto boleh lajak 270-290km sekali isi.. yg penting moto laju xlebih rpm 7 gear 6 dalam 100-110 mcm tu je
oh klu isi masa da kering dpt 7.5 ea. nice 👍
Ada vf konten modi tangki 9.7litter
@@mohdhilmimohdkamil8746 betul bang saya dah tgk.. tapi byk sgt kene mody
Betul dah 7l tu, 0.5l lg masuk dlm salur myk ke enjin
kalau nak cuci minyak rantai yg melekat pada rim , gunalah pencuci pinggan Sunlight ,mesti clear punya, gosok pakai span kasar . kalau cuci kat body pun mesti kilat punya, tak caya try tengok.
Pergh rare tips dan lebih menjimatkan .
lepas ni beringat lah ye, Yamaha pun dah bermasalah sekarang Honda juga yg terbaik.
👍🏻👍🏻👍🏻
setakat ni, masalah aku, ABS menyala bila jalan, lepas tu, cap dekat kepala tu,bila bwk, berbunyi..... kena aku pegang, baru sedap dengar enjin moto....... Lain2 aku puas hati nak2 bab tangki...... malas nak kerap g petrol pump isi minyak
dengar kata ABS akan mula terpadam bila bawa Street 20km lebih time tu baru ABS mula berfungsi..🙏😂
Betul tu,mforce tak layan maslah ni dari v1 sampai le oren..head crak...niat nak ambik jugak last tak jadi bnyank problem..skrg ambik lc v8 utk motor ke 2,dkt 3k km tak ada maslah..
Tu la tu. Harap si oyen ni tak buat hal. Alhamdulillah selepas video ni takde lagi masalah
haha..xmahu sebab takut head crack..alih2 angkat motor yg major problem body patah...dah ramai kena penyakit keturunan brand Y ni..
Aku beli sekenhen vf3i abs dalam rm3 lbh..totally aku puashati.abs mmg nyala smpai skg..
Mantap. Abs menyala tu mmg kena pegi centre or kedai yg pandai adjust tempat abs tu, biasa diorg adjust disk tu kasi rapat sikit dgn censor
salam syahdu
Bang,dari segi seat postion,Handling,conering,Power dia,Penjimatan minyak?😊
Seat position bagi aku mmg nice. Aku Tggi 164cm pun rasa comfortable. Handling Baru2 ni agak bergegar sikit bila pedo lebih 120 and agak bahaya klu terlanggar batu (suggestion pegi ketat kan handle). Cornering mmg superb. Bagi aku moto ni tinggi. Tapi bole kona baring yg jadi layan bergesel footrest dgn jalan. Mnyak moto aku dari shah alam - ipoh 1 tank. Tapi klu asyik lenjann mmg dpt smpai ke tapah je.
@@anelka9418 kalau na ketatkan handle..mane² kedai pun boleh ke
@@sukasuki2448 ha ah mana2 pun bole.
Bagus.
Perghh jgn lupa like share n subscribe. Try fly sekali bang. Tengok power tak motor ni
Haha insaf suda
Suke tengok abg review Dan borak..btw saya baru Beli sym vf3i Oren same macam abang punye
Boek. Jumpa geng oyen kasi horn
Bang nak Tanya enjin sym le oren ni memang kasar ke bunyi bang? Bunyi macam rocker arm
Orang kata itu bunyi normal untuk sym vf3i..betul ke?
@@idanidan6795 err. takde la pulak. bunyi senyap je, bile panas sgt baru bunyi bising (bunyi kipas)
@@anelka9418 tq bang...saye punye tak senyap tapi orang kata bunyi normal
beli suzuki tahan lasak
Dah pkai setahun 2 bulan royal orange ni..buat keje hari2 dan buat runner lalamove 6 bulan mmg puas hati dan padu..just ade modi skit mcam da tukar bearing cone kozi supaya handling lebih mantap..dan tukar rantai oring dan tensioner kozi itu saja mmg padu
rantai oring bikin jiwa tenang, motor berat/laju, cepat je rantai kendur klu pakai rantai biasa
@@anelka9418 betul tuan rantai oring lebih steady dan tahan dari standard
Saya pakai sym warna oren tak ada masalah pun itu pun puas melenjan
nice, saya pun sama, alhamdulillah da takde problem, selamat memotong rsx, y15 🤣. y16 je tak pernah jumpa nak ptong lagi
Aku dah tinggalkan LC yg dah mody jauh dlm empat tiang aku tinggalkan nya
@@spartawalker6358 aku berjaya potong z250 tapi mampu cucuk rapat r25. geng2 250 ni nganjing.. diorg tak sedar kita ni kapcai pun bole cucuk rapat diorg... hahaha.. rugi tak bawak bodycam time tu
Dah jumpa chife Mahadhir presiden vf3i perak dia duduk kole kangso.
Dah masuk dlm grop sym vf3i perak.?
Pakai kain kering dulu bang tongkat 2 start masuk gear 1 letak je jari lapik kain senang😂
Masalah byk dari kilang sbb x jaga QC la ni..biasa kilang jepun ni..lain skit...heheheh kilang taiwan lain skit hehehe
Aku pun Kene tapi aku sumbat dgn span je tak langsung
bergerak drpd beluru ke yeop..?
Haha gerak dkt skolah beluru
Bro,dtg changlon atau perlis rojer2
Nice video bro
Cowling tu serupa mcm mask predator 🤣🤣
Dah setahun pakai millage 12k masih padu..
Itu jalan kuala kangsor kan...
ha ah jalan kuale. video ni smpai ipoh sbnrnya, ada yg tak upload lagi 😅
Risau nanti kalau sudah pakai mahu keluar sudh sym oren saya 😂
Boss, tayar masih stock ataupun dah tukar rim kecik
Tayar & rim masih stock kilang. Tayar lepas mileage 2k da tak licin sgt. Masa first 1k tu je licin giler klu lalu besi atau jalan licin
Hi
Tak mahal juga sym ni
Berbelah bahagi nak angkat Rs150 v3 atau vf3i le v2 ni . Riki gp rs banyak komplen Balancer . Trus riki sym pulak . Bkk gp sym bersepah org komplen isu wiring lpas redah hujan . Aku pikir apebende hanat kena hujan dah short . Pstu wiring luka walau ko tak usik apa² . Nohhh dah jem aku . Nk ambik mane ni . Nak ambik lc , ikutkan nak beli moto clutch . Ntah la pishangg
Hahaha ambik nvx jela
lc,y16,15,r15..penyakit keturunan ialah niddle bearing crank shaft dan body crack dan patah tengah..penyakit keturunan H pula..head problem..head harga yahudi rm900 lbh..water pump, tps dan oil strainer..oil strainer ni duk dalam engine..setiap kali nak cuci kena buka cover engine..lama2 lubang skru engine bahagian tengah boleh rosak..naya oiii..nak kena buat thread lain..lg 1 engine mudah pecah.
dalam hati berbelah bahagi antara SYM dan RSX...last2 aku angkat RSX untuk kepuasan hati
huntung la brader, aku da nak submit loan moto rsx sbnrnya, ttiba tangki minyak dan cc sym menghantui diri, terus book sym 🥲🥲🥲
@@anelka9418 selera masing2 brader..macam aku lebih tertarik pada design meter dan design body yang cantik..sedap sikit mata memandang
@@anelka9418 saya pon vf3i le hijau
Sama la kita. Hampir2 terbeli vf3
RSX antara dalam list, selain Y15, Raiders dgn SYM...... last2 aku amik VF3i........
Gam balik bang paling2 RM10 saja😅
dah cabut and gam balik. tapi da tertanggal balik.. haha. nak kena cari gam yg padu
Beli gam cap gajah ada jual dekat diy
@@anelka9418 beli double sided foam tape extra heavy duty👍👍👍
Insurans plus road tax mahal tak boss 😔
roadtax cc 150 ke atas RM30, insurans haritu survey dalam range 300-330 untuk 1st party