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バスのクラッチ操作とかを見れる動画がなかなか見つからなかったのですごく新鮮で勉強になりました！！！これからもこういう動画を出して頂けれ嬉しいです。これからも頑張ってください！応援してます！！
馬鹿みたいに片手指摘してる奴多すぎね？絶対免許持ってない奴らだろ笑
走行音が聴こえないので、BGM無しでお願いします。
いちいちこだわらくても良くね？
@@user-tq7dm7rt7nマニアは拘る
足元の操作も映してくれるのはありがたいです！
うーんいいんだけど正直BGMいりません！エンジン音とかシフト(ギア)いれたときのエアー音楽しみたかったのにBGMで全部消されてる。次からは無しでお願いします！
makes me want visit Japan asap.
It is interesting because, the location of the pedals is the same as in America, but the sequence of operation is a little different. I like the video / demo👍
大型、トレーラー、大特いろいろ乗りましたけど、スーツでバス運転には憧れますねぇ～w僕には向いてなさそートラックでも最近は車内録画ドラレコやデジタコ80点以下指導とかでバス並みに厳しくなったけど、プロらしく大人しくしてます。430休憩、1航海の繋ぎ中意味不明の車動いたらダメな8時間待機、アルコールチェック、身だしなみチェック!免許、資格証提示（リフトや危険物免状）オンライン動画チェック、凄く面倒くさくなりましたが それも仕事なのでしかたない!
私も大型車の運転は大股開きスタイルです。
Jバス(セレガ)のブレーキ鳴きの対処教えてください。ノイローゼになる位に鳴きまくりです。
修理に出してください。普段からブレーキだけで止まるから焼けてきてんでしょう。排気、リターダで速度落とす事しましょ。
シフトダウンでちゃんと回転上げて繋いでますね。
そりゃそうさ
現役バス運転だけど、ちょっと癖強いね
かっこいいと思う。
セレガのハンドルてプロフィアと同じなんですね。
セレガは吊り下げブレーキじゃないんや
ギアを入れてブレーキ話したらクリープになるんですね。発進時のエンストなんてあり得ないんでしょうか？
人を乗せてない時はこの運転の仕方なんでしょう。お客さんを乗せるとクレームくるからハンドル両手持ちでしょうね。片手でも安全な運転手多いですけどね^^むしろかっこいいなと思いながら眺めてしまいますよ✨それにしてもかっこいい大型は(￣▽￣)
エンジン音とか聞きたいのにおしゃれだけど音楽はいらないかな
はやく赤羽と羽田線復活して欲しい
観光バスの運転士になろうとしているものです。動画と皆様のコメントで学んでいます。クラッチペダルを踏むタイミングを教えてください。
🚌事故さえしなければ結果オーライ🙆🙆🙆🚍別にそれでいいじゃん👍👍👍
右左折時のリアオーバーハングの確認はしないんですね。ハンドルゆっくり回すから大丈夫ということですか？
車両に慣れてくれば、オーバーハング気にしなくても大丈夫だな。って所がわかってきます。
私は、運転素人ですがこのビデオを見るとハンドルを持って運転というよりは、沿えてるだけという感じがします。左手は殆どハンドルを持っていませんね
運転手のクセとか大型通アピール勢がウザすぎだよ！はいはい、知ってて偉いですねー👏しっかり安全運転安全運行出来ていればそれで良い！格好良い!それだけ！
「片手運転常習者」ですね…実技試験で「不合格」ですね…(>_
ほにゃららご一行様
確かに 運転は安定してるとは思いますでも 左手？ 普通はハンドルにおくよね？ この人 営業ナンバーのプロじゃない方が運転されてるんですかね？
片手運転が多くないですか？私は教官に「ハンドル持てー」って左手を叩かれましたけどね
普通車の場合はね
き聞こえませんね
し、新車❕❔
クラッチと回転がうまくマッチングしてないのが一目でわかります。最初のスタートで3速発車、やめた方がいいです。
経験の浅い方見たいですね。低速ギアで引っ張るから4速入れるの遅くなってます。咄嗟の時エンジンブレーキという選択肢が一つ減るだけで事故のリスクが断然高くなります
車間は開けようね
BGMがいらない
7:32さすがにこの添え方は....
私は某バス会社で指導運転士（バス運転士歴13年）してましたが、ブレーキペダルとアクセルペダルは踏み変えないほうがいいと思います。（乗用車も同じです）かかとは常に同じ場所で...じゃないとブレーキがきつくなりますし、とっさの時ブレーキが遅れます。踏み変える人は踏み始めがきついからブレーキがきついです。添乗してると、すぐわかります。そして、踏み変える人は事故が多いのも事実です。ハンドルの持ち方もそうですが、回すとき戻すとき共に両手で、Gを感じながらラインどりをしながら確実な操作することによって格段に乗り心地が変わります。片手ハンドルはダメです。ほかにも気になる点ありますが、特に今申したことが特に大切なことになるかと思います。気になったのでコメントしてみました。気を悪くなさらないでください。
プロフィアや日野レージャーのハンドル
この運転と同じようなことを教習所でやってたら先生にがっつり怒られた命を守る気あんのかと言われたよ・・・片手ハンドリングなんてもっての外内掛け回しより悪い例
くさ
嫁、あれでプロゴルファー❓くさ
左手まずいですね。だかくが多く、ハンドルの切り方ラフです。落ち着いたスムーズな運転を意識していますが、実車で雨の夜、狭い場所、道を間違えた時など、慌てたり、悪条件になるとやらかすタイプですね。
左手がチェンジレバーに置いたままで片手運転。右手はスポークハンドル。左足の動きでバスのスムーズさがだいたい分かる。観光バスなのに制服、制帽がない。観光バスなのに恥ずかしくないのか？これはバスの形をした大型車の運転だよね。
東京バスさんは道交法第17条の２の一時停止をされないんですね。違反じゃないんでしょうか？(/・ω・)/ちがうかな・・・・？ごめんバスゴリさん
これは酷い運転ですね片手ハンドルとかお客様が不安になりますよあと親指をかけて運転しないと咄嗟のとき緊急回避できませんね恥ずかしくないのかね
シフトノブを持ち過ぎ、片手ハンドルになってるよ。クセ
危ない運転例ですね。
決して両手＝安全ではないけどね。
@@stwopp3079 両手と安全はイコールでは無いですけど、片手と危険はイコールですよ！
めんどくさいやつ多いな。別に普通に走れてるんだから片手でも良いだろ。
新人さんみたいですけど、片手ハンドルは良くないですよ〜 シフトノブは手を置く場所ではないですよ💦みなさん勘違いされていてハンドルが軽いからしょーもない理由でコメントされておられますが、シフトノブに手を乗せているのが問題です。ハンドルが軽いとかの問題じゃないですし、そもそもハンドル軽いからこそしっかり握らないと安定して真っ直ぐ走らないです。路線バスとは運転方法は別物なのでクソリプ送らないで下さいね？シフトノブに常に手を乗せて運転していると、エアシフトの接点の反応が鈍くなって反応が悪くなり最悪修理しないといけなくなります。私も大型観光バスで現役運転士です。
現役バスドライバーです、最近の車は普通車よりもハンドルが軽いので片手運転でも問題ないです。乗客から見たら不安になるのは否めませんが。
とにかく事故しないことが大事‼️だからいいんじゃない？
私の場合、咄嗟にギアを下げる事があるので、片手運転になりがちです…
プロにアドバイスする素人の恥ずかしい構図
@@user-dt9es3dp8j シフトノブに手を乗せているのが問題です。シフトノブに常に手を乗せて運転していると、エアシフトの接点の反応が鈍くなって反応が悪くなり最悪修理しないといけなくなります。知っていましたか？今までに修理したバスを何台も見てきました。私も大型観光バスで現役運転士ですが、片手ハンドルになる時は左手は膝の上に乗せて運転しています。素人は常にシフトノブの上に手を乗せるような運転をしません。
途中から左手はどこにいったんだ？ハンドルに手をかけてるし色々と驚きました。動画公開するのであれば模範的な運転手を出すべき。
シフトに手置きすぎ壊れます貸切乗務員がスニーカーってありえない
この会社チンピラみたいな運転手ばかり、接客中に向かない。
バスのクラッチ操作とかを見れる動画がなかなか見つからなかったのですごく新鮮で勉強になりました！！！
これからもこういう動画を出して頂けれ嬉しいです。
これからも頑張ってください！
応援してます！！
馬鹿みたいに片手指摘してる奴多すぎね？絶対免許持ってない奴らだろ笑
走行音が聴こえないので、BGM無しでお願いします。
いちいちこだわらくても良くね？
@@user-tq7dm7rt7nマニアは拘る
足元の操作も映してくれるのはありがたいです！
うーんいいんだけど正直BGMいりません！
エンジン音とかシフト(ギア)いれたときのエアー音楽しみたかったのにBGMで全部消されてる。
次からは無しでお願いします！
makes me want visit Japan asap.
It is interesting because, the location of the pedals is the same as in America, but the sequence of operation is a little different. I like the video / demo👍
大型、トレーラー、大特いろいろ乗りましたけど、スーツでバス運転には憧れますねぇ～w
僕には向いてなさそー
トラックでも最近は車内録画ドラレコやデジタコ80点以下指導とかでバス並みに厳しくなったけど、プロらしく大人しくしてます。
430休憩、1航海の繋ぎ中意味不明の車動いたらダメな8時間待機、アルコールチェック、身だしなみチェック!免許、資格証提示（リフトや危険物免状）オンライン動画チェック、凄く面倒くさくなりましたが それも仕事なのでしかたない!
私も大型車の運転は大股開きスタイルです。
Jバス(セレガ)のブレーキ鳴きの対処教えてください。ノイローゼになる位に鳴きまくりです。
修理に出してください。
普段からブレーキだけで止まるから焼けてきてんでしょう。
排気、リターダで速度落とす事しましょ。
シフトダウンでちゃんと回転上げて繋いでますね。
そりゃそうさ
現役バス運転だけど、ちょっと癖強いね
かっこいいと思う。
セレガのハンドルてプロフィアと同じなんですね。
セレガは吊り下げブレーキじゃないんや
ギアを入れてブレーキ話したらクリープになるんですね。
発進時のエンストなんてあり得ないんでしょうか？
人を乗せてない時はこの運転の仕方なんでしょう。お客さんを乗せるとクレームくるからハンドル両手持ちでしょうね。
片手でも安全な運転手多いですけどね^^むしろかっこいいなと思いながら眺めてしまいますよ✨
それにしてもかっこいい大型は(￣▽￣)
エンジン音とか聞きたいのにおしゃれだけど音楽はいらないかな
はやく赤羽と羽田線復活して欲しい
観光バスの運転士になろうとしているものです。
動画と皆様のコメントで学んでいます。
クラッチペダルを踏むタイミングを教えてください。
🚌事故さえしなければ結果オーライ🙆🙆🙆🚍
別にそれでいいじゃん👍👍👍
右左折時のリアオーバーハングの確認はしないんですね。
ハンドルゆっくり回すから大丈夫ということですか？
車両に慣れてくれば、オーバーハング気にしなくても大丈夫だな。って所がわかってきます。
私は、運転素人ですがこのビデオを見るとハンドルを持って運転というよりは、沿えてるだけという感じがします。
左手は殆どハンドルを持っていませんね
運転手のクセとか大型通アピール勢がウザすぎだよ！はいはい、知ってて偉いですねー👏しっかり安全運転安全運行出来ていればそれで良い！格好良い!それだけ！
「片手運転常習者」ですね…
実技試験で「不合格」ですね…(>_
ほにゃららご一行様
確かに 運転は安定してるとは思います
でも 左手？ 普通はハンドルにおくよね？ この人 営業ナンバーのプロじゃない方が運転されてるんですかね？
片手運転が多くないですか？私は教官に「ハンドル持てー」って左手を叩かれましたけどね
普通車の場合はね
き聞こえませんね
し、新車❕❔
クラッチと回転がうまくマッチングしてないのが一目でわかります。
最初のスタートで3速発車、やめた方がいいです。
経験の浅い方見たいですね。低速ギアで引っ張るから4速入れるの遅くなってます。咄嗟の時エンジンブレーキという選択肢が一つ減るだけで事故のリスクが断然高くなります
車間は開けようね
BGMがいらない
7:32
さすがにこの添え方は....
私は某バス会社で指導運転士（バス運転士歴13年）してましたが、ブレーキペダルとアクセルペダルは踏み変えないほうがいいと思います。（乗用車も同じです）かかとは常に同じ場所で...じゃないとブレーキがきつくなりますし、とっさの時ブレーキが遅れます。踏み変える人は踏み始めがきついからブレーキがきついです。添乗してると、すぐわかります。そして、踏み変える人は事故が多いのも事実です。ハンドルの持ち方もそうですが、回すとき戻すとき共に両手で、Gを感じながらラインどりをしながら確実な操作することによって格段に乗り心地が変わります。片手ハンドルはダメです。ほかにも気になる点ありますが、特に今申したことが特に大切なことになるかと思います。気になったのでコメントしてみました。気を悪くなさらないでください。
プロフィアや日野レージャーのハンドル
この運転と同じようなことを教習所でやってたら先生にがっつり怒られた
命を守る気あんのかと言われたよ・・・片手ハンドリングなんてもっての外
内掛け回しより悪い例
くさ
嫁、あれでプロゴルファー❓
くさ
左手まずいですね。だかくが多く、ハンドルの切り方ラフです。落ち着いたスムーズな運転を意識していますが、実車で雨の夜、狭い場所、道を間違えた時など、慌てたり、悪条件になるとやらかすタイプですね。
左手がチェンジレバーに置いたままで片手運転。右手はスポークハンドル。左足の動きでバスのスムーズさがだいたい分かる。観光バスなのに制服、制帽がない。観光バスなのに恥ずかしくないのか？
これはバスの形をした大型車の運転だよね。
東京バスさんは道交法第17条の２の一時停止をされないんですね。違反じゃないんでしょうか？(/・ω・)/ちがうかな・・・・？ごめんバスゴリさん
これは酷い運転ですね
片手ハンドルとかお客様が不安になりますよ
あと親指をかけて運転しないと咄嗟のとき
緊急回避できませんね
恥ずかしくないのかね
シフトノブを持ち過ぎ、片手ハンドルになってるよ。クセ
危ない運転例ですね。
決して両手＝安全ではないけどね。
@@stwopp3079 両手と安全はイコールでは無いですけど、片手と危険はイコールですよ！
めんどくさいやつ多いな。
別に普通に走れてるんだから片手でも良いだろ。
新人さんみたいですけど、片手ハンドルは良くないですよ〜 シフトノブは手を置く場所ではないですよ💦
みなさん勘違いされていてハンドルが軽いからしょーもない理由でコメントされておられますが、シフトノブに手を乗せているのが問題です。
ハンドルが軽いとかの問題じゃないですし、そもそもハンドル軽いからこそしっかり握らないと安定して真っ直ぐ走らないです。
路線バスとは運転方法は別物なのでクソリプ送らないで下さいね？
シフトノブに常に手を乗せて運転していると、エアシフトの接点の反応が鈍くなって反応が悪くなり最悪修理しないといけなくなります。
私も大型観光バスで現役運転士です。
現役バスドライバーです、最近の車は普通車よりもハンドルが軽いので片手運転でも問題ないです。乗客から見たら不安になるのは否めませんが。
とにかく事故しないことが大事‼️だからいいんじゃない？
私の場合、咄嗟にギアを下げる事があるので、片手運転になりがちです…
プロにアドバイスする素人の恥ずかしい構図
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シフトノブに手を乗せているのが問題です。
シフトノブに常に手を乗せて運転していると、エアシフトの接点の反応が鈍くなって反応が悪くなり最悪修理しないといけなくなります。知っていましたか？
今までに修理したバスを何台も見てきました。
私も大型観光バスで現役運転士ですが、片手ハンドルになる時は左手は膝の上に乗せて運転しています。
素人は常にシフトノブの上に手を乗せるような運転をしません。
途中から左手はどこにいったんだ？
ハンドルに手をかけてるし色々と驚きました。
動画公開するのであれば模範的な運転手を出すべき。
シフトに手置きすぎ壊れます
貸切乗務員がスニーカーってありえない
この会社チンピラみたいな運転手ばかり、接客中に向かない。