Chế v sao chạy nổi,xe chay toc đô 70-90 ban chay het ga duoi sông tốc độ duoc bao nhiêu lam sao đủ gió để lam mat may duoc nen no tat hoai la phai roi. Xe mới lam may nguoi ta cho chạy gu đai ma phải lấy máy quạt quạt vô lốc may kia,nghiên cứu lai di ban oi,bạn chế hay nhung ban nghĩ chưa tới neu thay minh góp ý dung thi cho minh 1l
@ tôi nghĩ bạn nên chọn chân vịt phù hợp có thể tăng tốc độ đó. Bình xăng có thể nâng cao tí dc k bạn. Sẽ qua xăng tốt hơn.khoản trống ở dưới bình xăng.bạn có thể chế bộ làm mát do trục quay kéo dc á. Minh xin đưa tí ý kiến. Đam mê chế tạo nhưng không điều kiên. Mong bạn thông cảm.
Cần làm lại cái bố ly ba càng cho nhạy hơn. Đặt lại bình xăng cho cao hơn bình xăng con. Làm bố xong chắc chắn không cần tăng đường kính chân vịt. Làm thêm một miếng nêm nước chống bọt cho chân vịt. Chúc em thành công.
Hay. Có sáng kiến. Nhưng mà làm thêm cái lồng chắn rác ở chân vịt để không bị quấn rác hay lưới của ng ta ở trên sông thì an toàn hơn Chúc cháu thành công
Bạn lấy cái tay thắng xe đạp á. Làm tay ga. Tay ga như máy cắt cỏ đó bạn. Còn nước thì thêm vài cái ống đồng kẹp vào hàn nhôm lại làm làm mát thêm bạn ơi.
Rất ok. Mình có cục máy 50cc chạy chân vịt 2tat 6 . Vs mình góp ý tý nha bình xăng con phải quay ngan để khi mình chúc láp xuống ko bị kẹt trái nổi, ko xuống xăng đc
Số 4 chạy chân vịt 3t. Số 3 chân vịt 3.5. 3.6. Số 2 chân vịt 4.2 đến 4.4.. lưu ý nếu sài chân vịt 4.4 chạy số 2 thì lên ga máy từ từ. Lên gấp là người ngồi té nhào. Ngòi chòm hỏm là té
Nóng quá nên đứng máy thôi chứ ảnh hưởng gì tới xăng.độ chênh giữa bình xăng với chế hòa khí như thế là được cần gì bơm xăng nữa.xài chân vịt to nặng máy thêm chứ không chạy nhanh hơn đâu.
Máy này để lâu lâu mang ra chạy 1 lần thì còn đc lâu, còn sử dụng thường xuyên không quá 10 ngày là máy thành cục ve chai, muốn máy chạy bền phải đầu tư thêm két nước để giải nhiệt máy, vì máy này ko phải máy thủy nên độ bền ko cao, phải có két nước để giải nhiệt máy, và phải có pô e lọc gió nếu ko là chạy tăng ga mạnh là nó bị hụt ga thiếu xăng dễ chết máy. Nếu muốn máy chạy khỏe mà bền bạn phải bỏ tầm 5-10tr làm lại như mình nói thì máy mới bền đc.
@@kazumaKimura-hr4rw Bạn muốn bền thì cứ mua máy xăng truyền thống, Mitsubishi, hoặc robin, honda thái chạy cho ổn định. Vì động cơ của nó dành cho chuyên kéo hoặc tải nặng, cốt máy to chạy ổn định, còn máy xe chạy lâu dài ko ổn đâu dễ hư đồ. Chạy tải nặng thì chọn cốt xéo, còn chạy nhanh thì chọn cốt thẳng.
Nồi chắc không chịu lâu dài được. Hồi xưa lâu lắm rồi, vùng cà mau có xuất hiện loại máy thủy 5hp sài bố ba càng như bố xe. Nhưng chạy không bao lâu là tiêu bố.động cơ khi hoạt động dưới nước nặng hơn trên bờ nhiều lắm.
Máy nóng quá bị lube bạn ơi. Vì chạy trên bờ ko ai chạy hết ga máy dc , xuống nước do tóc độ quay của nhông quá chậm nên bạn chạy hết ga, máy ko tản nhiệt kịp...
@Đức Nguyễn Huỳnh Đức bơm nhớt nằm dưới đáy động cơ nên nếu ko để ngữa động cơ lên thì vẫn bơm lên được bạn ah. Chân vịt chạy cần tốc độ vòng quay cao, số 4 chạy hết ga cũng ko đủ nhanh đâu...làm máy chạy hết tốc độ tg dài sẻ ko chịu dc...rất nóng...
Mình xin mạn phép nêu ý kiến cá nhân, mình có nói sai mong các bạn bỏ qua , nên thiêt kế lại chỗ liên kết giữa máy và láp,ở lốc máy trục máy được thiết kế chịu lực có phương vuông góc với trục, bạn gắn vậy thì lực tác động của láp có phương song song trục, sợ lốc máy ko bền.
5 лет назад
Mình đã nhận dc góp ý trước đây mình đang hàn bạc đạn đở ở đui ùi ạ cảm ơn bạn đóng góp rất hay
*Mình có video test máy 55 dên lớn các bạn xem nhé 😚😚😚**ruclips.net/video/B8-FZ6VxZKU/видео.html*
Cho minh sdt di
Chi phí làm Hoàng Thành bao nhiu vay a
Chế v sao chạy nổi,xe chay toc đô 70-90 ban chay het ga duoi sông tốc độ duoc bao nhiêu lam sao đủ gió để lam mat may duoc nen no tat hoai la phai roi. Xe mới lam may nguoi ta cho chạy gu đai ma phải lấy máy quạt quạt vô lốc may kia,nghiên cứu lai di ban oi,bạn chế hay nhung ban nghĩ chưa tới neu thay minh góp ý dung thi cho minh 1l
Ý tưởng cộng thêm có tâm và chúng ta đã thấy sản phẩm quá đã. Nâng cấp thêm nha
Nhất trí đang làm lòng nước vs sữa dàn cầu bạn ạ
@ tôi nghĩ bạn nên chọn chân vịt phù hợp có thể tăng tốc độ đó. Bình xăng có thể nâng cao tí dc k bạn. Sẽ qua xăng tốt hơn.khoản trống ở dưới bình xăng.bạn có thể chế bộ làm mát do trục quay kéo dc á. Minh xin đưa tí ý kiến. Đam mê chế tạo nhưng không điều kiên. Mong bạn thông cảm.
Phát minh độc thiệt chạy nhanh vc luôn
Cám ơn bạn ạ
Nên tạo 1 khay nước rồi dẫn vòi nước để lam mat may, dùng bơm nước 12 v là OK. Chân vịt này là OK rồi, nên chạy số 4 để có vòng tua máy lớn nhất
Chạy rồi sẽ biết vừa hay k trc định hàn bụng nước như máy dầu ùi làm vặn nước mà h đi làm cty làm biến
Sáng chế hay lắm bạn ơi. Cám ơn bạn chia sẽ. Chúc bạn thành công trong cuộc sống. Like cho các bạn liền. Ủng hộ bạn đây.
Dạ cảm ơn ạ
Vui vậy h trên RUclips toàn dân chơi xe tự nhiên h có kênh chơi máy xăng hay quá
Hi cám ơn ạ
Ý tưởng kôg tồi.mấy ks nhật đều bái phục mấy bạn luôn ấy
Cần làm lại cái bố ly ba càng cho nhạy hơn. Đặt lại bình xăng cho cao hơn bình xăng con. Làm bố xong chắc chắn không cần tăng đường kính chân vịt. Làm thêm một miếng nêm nước chống bọt cho chân vịt. Chúc em thành công.
Dư máy là cái chắc. Bạn phải ra nhông chuyền lớn thì sẽ khỏe và nhanh hơn nhiều
Đi được chân vịt kiểu thái thì ok hihi cốt 16 đi chân vịt z lớn ùi 😭😭😭
Chào bạn xe Honda chạy võ lãi hay quá
Hay. Có sáng kiến. Nhưng mà làm thêm cái lồng chắn rác ở chân vịt để không bị quấn rác hay lưới của ng ta ở trên sông thì an toàn hơn Chúc cháu thành công
DẠ cám ơn ạ
Video hay lắm bạn tặng bạn 4b rất vui khi được gặp lại bạn ở video của mình
Chất =)) . Chế thêm tản nước thì ngon
Ok lun hihi
Máy ở trạng thái nghiêng lúc chạy nên phải nghiên cứu lại phần cấp nhờn ở trong lốc( máng đựng nhờn bị nghiêng) thì mới ổn.
Châm thêm nhớt ùi với lại mái k chút bao nhiu hết mình thử mở coi nhớ bơm k tất cả đều ok
Hay quá
Hi ạ
các nhà kĩ sư và phát minh đều tháng phục
Vỏ nhỏ chân vịt xịn thì ngon
Biết đâu có chân ngon chỉ mình vs
Hay lắm bạn,có sáng kiến..
Dạ cám ơn a
Bạn lấy cái tay thắng xe đạp á. Làm tay ga. Tay ga như máy cắt cỏ đó bạn. Còn nước thì thêm vài cái ống đồng kẹp vào hàn nhôm lại làm làm mát thêm bạn ơi.
Mình lòng sắt định hàn thùng phi lum 😂😂😂
@ vậy bạn làm tay ga thôi. Mình thấy làm cần gạt như bạn làm hơi bất tiện.
@@PhuNguyen-fi2jk mình chạy 1 ga quen ùi nên k cần bóp lên ga âu vì chạy 1 số nên k cần làm cần sô chi âu bạn
Hay... chạy ngon đấy. Chúc bạn thành công hơn nha...
Dạ e cám ơn
I AM VERY IMPRESSED BY YOU WORK OUTSTANDING
Bữa hổm gặp võ lãi chạy mấy xe này nè mà nó nổ như phân khối lớn
Kkk
Phải làm thêm cái giải nhiệt mới chạy được.ai thấy đúng cho licke
Nên dùng nước làm mát máy vì khi ở xe gió lùa làm máy mát hơn, khi gắn vào ghe gió ít mà công suất máy nặng mau hư
Đang ráp máy khác và làm lòng nước ùi ạ
A này chế hay nè
Bữa nào rảnh chỉ mình làm 1cai chạy thử
Ok ạ
Anh la niem tu hao cua nguoi VN
Dạ
Quá ok lun bạn oi chạy ghê thit
Hihi cám ơn ạ
Rất ok. Mình có cục máy 50cc chạy chân vịt 2tat 6 . Vs mình góp ý tý nha bình xăng con phải quay ngan để khi mình chúc láp xuống ko bị kẹt trái nổi, ko xuống xăng đc
dạ cám ơn a ạ
Còn vô số k có ha ban tháy 1 số chạy hoài vại ta
@@vlvlog5377 chạy 1 số hà bạn số 4 chạy lun dưới nước nầy nó âu nặng như trên xe âu
Mấy này bán Bao nhiêu tiền vậy
Sáng chế hay quá ta
Dạ cảm ơn
Hạ nhiệt trực tiếp bằng ống nước 6 li cho nước chảy thẳng vào đầu xống sẽ rất ổn định máy.
Cám ơn ạ
Cờ lê tv,máy xe chế chạy trên sông mạnh lắm bạn, xem giống như cano vậy bạn, mình 4b đủ rồi nhé, sang bên mình giao lưu nhé
Ước mơ của t là dc chạy cái máy này... 😍
Chi co may than khung
Chạy cũng ghê thật, nhưng phải làm hệ thống làm mát cho máy chứ chạy ga lớn vậy nóng lắm bạn
Mình đang làm lòng nước ạ xong mình sẽ ra típ 1 video khác ạ
Theo mình nghĩ động cơ mô tô mà chạy dưới nước chỉ chạy được phạm vi nhỏ thôi chứ không được bền vì máy sẽ rất nóng
Cho 1 like .cho sáng tạo hay ..chắt nguyên cứu 1 thời gian nhỉ
Chạy nhanh ghê
Chưa hoàn thiện nữa đó ạ
Hàn đấp cái lòng nước lấy từ chân vịt dẩn ống lên đi a
mình cung dang dinh the á bạn bạn đăng ký để mình làm thử cho các bạn tham khảo nha
Đang ky rồi a
@@anhthy4221 ok ạ hihi
Đẳng cấp.đấy em ơi
Xe shI Chế Là đỉnh luôn a
🤣🤣🤣phải chi t con đại gia 😳
honDa xe máy mà chế chạy xuồng vỏ lãi quá hay tuyệt vời..
Dạ hi
Cùng phát triển nhe bạn. Video sáng tạo hay đó
Ok
Cty xăng dầu sẽ đầu tư cho mô hình của 2 bạn.vì chạy kiểu này cty sẽ ko có xăng để bán 😀
Số 4 chạy chân vịt 3t. Số 3 chân vịt 3.5. 3.6. Số 2 chân vịt 4.2 đến 4.4.. lưu ý nếu sài chân vịt 4.4 chạy số 2 thì lên ga máy từ từ. Lên gấp là người ngồi té nhào. Ngòi chòm hỏm là té
Tuyệt wa a ơi
Dạ cám ơn ạ
Ka ka ka không chịu để nước chảy xuống lòng như xe lôi xe ba gác. Chạy đường dài thế nào cũng lúp pê
Đang làm lòng nước tui âu ngáo để lúp bác
Chế thị chế dùng làm bạn môi trường là được
Dạ
hay lắm tôi cũng định làm một cái nhưng vẫn chưa được rảnh các bạn rất hay mà các bạn đang chạy số 4 phải không
Dạ số 4
Lấy cục máy xe DT 175cc 2 thì dạng xe địa hình của e gắn xuống chắc bay khỏi mặt nước..kkk
Au cũng gặp a haha
Kkk e k biết xe đó
wa ha,coi mà thấy thjk thú gê
Cám ơn ạ
Hao xăng quá vậy.. Tiền đâu mà mua xăng chạy.. 😎😎😎😎😎😎😎
Xăng k xuốn chứ k hết âu ạ
MIỀn tây ăn hát ghê, âm thanh phát ra chất ghê.
Lỡ hết bình đem giò len đạp luôn kk.
Gắn cho có có câu sạc vs đèn k hết bình âu hihi
Để bình bông mai đi mới ngọt nửa 😋
- gắn pô e lên chạy nhanh đã lắm :33
Chạy ngon vậy
Dạ cám ơn
Chế hay thiệt
Cám ơn a ạ
Lên 62td bông mai luôn a ơi ahihi
Có bóng dáng ông sáu bầu 😂😂
a là ai ạ s a biết e
A là tua vít bạn cờ lê 🤣🤣
@@xuanthanhracing8657 là ai k đùa
Hậu Giang Ngã Bảy điểm danh
Tui ngã 4 cây dương
@ nhưng giờ đi làm xa không quê
@@khangaladin612 hihi dạ
Vị thủy có mặt
Chế làm sao cho nước lên đầu bò hoặc Nồng máy cho mát là ok
gắn pô leo tháo tiêu là bá
Haha
Nóng quá nên đứng máy thôi chứ ảnh hưởng gì tới xăng.độ chênh giữa bình xăng với chế hòa khí như thế là được cần gì bơm xăng nữa.xài chân vịt to nặng máy thêm chứ không chạy nhanh hơn đâu.
Máy này để lâu lâu mang ra chạy 1 lần thì còn đc lâu, còn sử dụng thường xuyên không quá 10 ngày là máy thành cục ve chai, muốn máy chạy bền phải đầu tư thêm két nước để giải nhiệt máy, vì máy này ko phải máy thủy nên độ bền ko cao, phải có két nước để giải nhiệt máy, và phải có pô e lọc gió nếu ko là chạy tăng ga mạnh là nó bị hụt ga thiếu xăng dễ chết máy. Nếu muốn máy chạy khỏe mà bền bạn phải bỏ tầm 5-10tr làm lại như mình nói thì máy mới bền đc.
E tính làm mà nghe có vẻ ko ổn nhỉ.e thì đi đường ngắn.ngày đi 2 3 lần mà đi khoảng cách tầm 1km thôi có được ko bác nhỉ
@@kazumaKimura-hr4rw Bạn muốn bền thì cứ mua máy xăng truyền thống, Mitsubishi, hoặc robin, honda thái chạy cho ổn định. Vì động cơ của nó dành cho chuyên kéo hoặc tải nặng, cốt máy to chạy ổn định, còn máy xe chạy lâu dài ko ổn đâu dễ hư đồ. Chạy tải nặng thì chọn cốt xéo, còn chạy nhanh thì chọn cốt thẳng.
Cảnh quê giống trên kinh 2000, phụng hiệp .Hậu Giang quá kkk
Hi kênh nầy là kênh long phụng a hiệp hưng phụng hiệp bạn ạ
Tuyệt vời ♥️ ♥️ ♥️ ♥️
@@tuantuantot8846 hi
Đồ lên ga nhiêu vậy ạ
Mình đảo cổ hút cho bình xăng con quay vào trong gọn mà đẹp hơn ko bị nước bắn lên
Co xăng mình ngắn đổi vào vướn củ đề ạ
Mua dĩa cổ xăng xe độ hay gắn bông mai ấy anh tha hồ quay
@@longcyber6676 hihi đang làm lòng nước xoay hết dc ùi
Chín chiếc xe máy này về chất cao
Làm ít vòng bi gắn vào cho mượt
E cuq định vậy mà h đi làm k nhà
Lm thêm cái đồ lm mát nhớt vs lm cho trả số đồ nữa ms vui
Ok ạ hihi
Nồi chắc không chịu lâu dài được. Hồi xưa lâu lắm rồi, vùng cà mau có xuất hiện loại máy thủy 5hp sài bố ba càng như bố xe. Nhưng chạy không bao lâu là tiêu bố.động cơ khi hoạt động dưới nước nặng hơn trên bờ nhiều lắm.
Hãy
chạy dữ quá
tốc độ bàn thờ lun giữ giữ 😄😄
Hi
Bơm nước lên làm tản nhiệt nữa là ok
Anh lên lắp cái lọc gió cho bình xăng con sẽ tốt hơn
Ok ạ
Bạn nên lắp thêm số đảo chiều của xe ba gác nữa
Lắp thêm Long nước như ba gác là ok
Làm đồ chơi thì được công suất vòng tua điều lớn hơn máy xăng 5.5 HP vào tai cái nào hơn cái nào biết liền
Máy chạy vọt quá bây.
Máy nóng quá bị lube bạn ơi. Vì chạy trên bờ ko ai chạy hết ga máy dc , xuống nước do tóc độ quay của nhông quá chậm nên bạn chạy hết ga, máy ko tản nhiệt kịp...
@Đức Nguyễn Huỳnh Đức bơm nhớt nằm dưới đáy động cơ nên nếu ko để ngữa động cơ lên thì vẫn bơm lên được bạn ah. Chân vịt chạy cần tốc độ vòng quay cao, số 4 chạy hết ga cũng ko đủ nhanh đâu...làm máy chạy hết tốc độ tg dài sẻ ko chịu dc...rất nóng...
đã quá vậy
Dạ hi
Chơi chân vịt lớn tí a
Dạ cám ơn ạ
Ở dưới có bán chân vịt thái 2 cánh k anh
@@tringuyentrong9541 có là e mua gắn thử ùi ạ
Nên để cổ dê với pô e . Chạy v nước dăn vô bình xăng hư giữa sông chèo chết cha luôn
Mới thử hà chưa thật sự hoàn thiện cám ơn bạn
Găn pô k1 mới nghe đã
Chân vịt 32 mới được mình đã từng thử nghiệm rồi
Lên Cốt 18 lun hã a
tuyet qu ban oi
Có cần khởi động luôn mới vl 🤣🤣🤣 video hây lắm 👏👏👏
Cám ơn ạ
Chơi máy 3 bánh có bơm nước yên tâm hơn .
Chưa khả năng bạn ạ
Làm cái phiểu lấy nước trực tiếp từ chân vịt lên làm mát máy nhe
Mình có tính cả làm lòng nước lun mà bác hồ k cho phép kk
Lupbe rồi hihi
Kkk lúp ùi
Tao đề nghị mua chiếc winner rồi lấy cực máy chạy mới phê kk
Haha
Máy chạy rất khỏe
Dính rác thêm cái vỏ nặng chì mà chạy như bay, có tương lai.
Dạ cám ơn a ạ
Có tương lai lúp bê hã bạn.
Nên đưa ống bao xuống nước để đở ồn
Gắn cục máy honda winner hay ex chạy chắc ok lắm ta
Cứ từ từ khoan hã vội mình đang làm máy 55td gắn thử kk
Thích ghe
Làm 1 chiếc đi ạ
Mình xin mạn phép nêu ý kiến cá nhân, mình có nói sai mong các bạn bỏ qua , nên thiêt kế lại chỗ liên kết giữa máy và láp,ở lốc máy trục máy được thiết kế chịu lực có phương vuông góc với trục, bạn gắn vậy thì lực tác động của láp có phương song song trục, sợ lốc máy ko bền.
Mình đã nhận dc góp ý trước đây mình đang hàn bạc đạn đở ở đui ùi ạ cảm ơn bạn đóng góp rất hay
Cờ Lê TV bác hay thật...
Hãy á
Chạy số mấy vậy you?
@@tranquy9440 số 4 a ạ
êm hé
Dạ cám ơn
Động cơ wave thì phải
Dạ
Đóng góp ý kiến a nên hàn thêm giỏ vào chân vịt nha a, vậy cho an toàn
Vs nó cx đỡ vướng giác vào chân vịt hơn