BMW M8 Competition 2020 | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.com
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- El nuevo BMW M8 2020 llega a España de forma exclusiva con la versión Competition para las carrocerías Coupé y Cabrio. De esta manera, su V8 de 4.4 litros ofrece una potencia de 625 caballos. Lo probamos en su carrocería Cabrio.
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No debe perderse este tipo de coche, ¡deliciosos en sus excesos!
V8 de 625 caballos, ¡qué locura! Ya no quedan 'motoracos' así :)
Cochazo! Está difícil decidirse entre el coupe y el cabrio 🤔
Me quedo el Coupé. Y en azul mate :)
Que tal es la aislación de sonido al interior del coche?
Que un coche de semejante coste lleve con el pack competition esas levas en el volante... Es de traca.
De verdad, no entiendo el cabrio para este modelo... Es horroroso. Con el coupé a muerte xD
Una burrada 👌
Es difícil expresar cuánto... ¡créeme!
Qué poco sentimiento ante ese cochazo
Aqua Javi No tuve mi mejor día, lo reconozco. En la parte que me toca no estoy satisfecho. Trataré de mejorar en próximas ocasiones. Muchas gracias por el feedback y por ver el vídeo.
El volante querrás decir q es grueso. Un coche de ensueño.
tomen en cuenta que el Mercedes es de dos plazas nada mas, esos asientos traseros son para los peques ;)
Parece un mustang
Cochazo, pero absurdo para los tiempos que corren.
se va a comer el volante, por que conduce tan cerca?
Fus Rusty Jajaja. Sí, soy consciente de ello. Siempre me he encontrado más cómodo a esa distancia del volante, con el asiento en la posición más baja posible y con el respaldo ligeramente tumbado. Quizás todos los años de karting que llevo a mis espaldas han hecho mella en mi...
"En estos tiempos de coches eléctricos" es una verdadera tontería gastarse ese dinero en un coche con menos prestaciones, consumo descomunal y ruido absurdo que un eléctrico similar en precio.