브러시모터가 브러시가 딣아버리면 교체해야할텐데 그때마다 다 들어내서 고쳐야한다는게... 다 좋은데 그 단점이 너무 클 것 같긴합니다. 안그래도 전기차는 주행거리가 평균적으로 긴데 모터 보증이 타사대비 짧은건 이유가 있겠지요.. 고성능차에서 영구자석형 모터를 못쓰는게 결국 제어기술이 부족해서가 아닌가 싶네요.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
브러시라서 고장나는건 아니고 23/8년 아래로 공정문제가 있었습니다. 분진 이외의 문제시되는게 금속 이물질의 경우는 단일기어 파손문제인데, 이건 뭐 모델splaid, 루시드 에어 같이 고토크 차량 모터가 파손되는 경우라 결함은 아니구요. 결과적으로 보증연장하고 막 타면 됩니다
제가 타는 차네요 이 가격대에 500마력대를 누리면서 고급유 걱정을 안하는게 정말 좋습니다. 다만 장거리 타면 생각보다 허리가 아파요. 혼자나 둘이 타기는 좋은데 가족용으로는 비추. 가족용 차로 팰리세이드를 타는데 무게가 딱 2톤 정도인데 타보면 i4가 더 무거운데도 훨씬 가벼운 느낌이 들어요. 승차감은 에어서스펜션이 뒤에 들어가 있다라고는 하는데 개인적으로 저속에서 딱딱하다라는 느낌이 강하고 오히려 고속도로에서는 좋은 느낌이더라구요. i5 는 같은 구조에 승차감이 좋다라고 하는데 기회가 되면 i4와 비교 시승기 올려주시면 좋을것 같네요!
![기사 두고 타는 차는 이 차가 최고네요. 역대급 승차감과 공간감을 가진 밴 [렉서스 LM 시승기]](http://i.ytimg.com/vi/vxUtvvppfOc/mqdefault.jpg)
![기사 두고 타는 차는 이 차가 최고네요. 역대급 승차감과 공간감을 가진 밴 [렉서스 LM 시승기]](/img/tr.png)
브러시모터가 브러시가 딣아버리면 교체해야할텐데 그때마다 다 들어내서 고쳐야한다는게... 다 좋은데 그 단점이 너무 클 것 같긴합니다. 안그래도 전기차는 주행거리가 평균적으로 긴데 모터 보증이 타사대비 짧은건 이유가 있겠지요.. 고성능차에서 영구자석형 모터를 못쓰는게 결국 제어기술이 부족해서가 아닌가 싶네요.
아 PMSM이 아니에요???? ㄷㄷ
@ch_kim250 네 wrsm모터라네요.. 브러시가 닳으면서 생기는 분진도 모터 고장에 작용 할 수도 있다고 합니다. 구조적으로 오래쓰기엔 문제가 좀 있는듯요.
제어기술이 부족하기보단 고속효율에 초점을 맞춘 모터라고 보심 됩니다. 실제로 100키로 가볍고 40마력 높은 ev6 gt보다 제로이백이 빠릅니다. 글고 아직 국내 모든 차종중에 브러시가 닳아서 교체한 경우는 전무합니다
@@5h57m 고속이라하기엔 최속리밋이 아쉽네요...225km 라니,,,,,
@@김정현-x7v 네 맞아요. 근데 다른 장점들이 너무 많아서 전 상관없었어요
와 이차 궁금해서 어제오늘 엄청 찾아보고있었는데 터보채널에 딱
터보님 끼고계신 저런 마스크는 뭐라고 불러요?
구매처좀 알려주세요
m모델 말고 일반모델 생각중인데 브러쉬모터라해서 고민중이네요...
아직까지 문제된건 못봤지만 도데체 브러쉬 차서 고장나는게 몇키로쯤이냐가 너무 궁금한 차
카페에 실제 문제 터진 사람들 사례가 있습니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
브러시라서 고장나는건 아니고 23/8년 아래로 공정문제가 있었습니다. 분진 이외의 문제시되는게 금속 이물질의 경우는 단일기어 파손문제인데, 이건 뭐 모델splaid, 루시드 에어 같이 고토크 차량 모터가 파손되는 경우라 결함은 아니구요. 결과적으로 보증연장하고 막 타면 됩니다
카페가보면 문제많음
@@타마키히로시-v2v 리콜할정도로 심각한 문제면 iccu마냥 미국 nhtsa가 가차없이 처분 때립니다. 추가로 브러시모듈 교환 또는 세척 이후 재발생 건수 전세계적으로 전무합니다.
I4M50 순정리뷰 봤습니다
I4M50 튜닝차량이랑 비교 가능하실가요 차량 차주입니당
전문가 비교가 궁금합니다 ㅠㅠ
터보님이 극찬하면 사고시펑~
모델3 하이랜드보다 승차감이 좋나요? 현석님이 있어야 이런거 짚어주는데 빈자리가 느껴지네요.
저도 저 가격이면 예전에 극찬받은 하이랜드가 더 좋지않을까하는데 비교가 궁금하네요
i4가 훠어어어얼 좋습니다 에어서스라
i4가 더 나긋나긋 합니다.
i4언제 시승하러 한번가봐야겟네요 ㅎㅎ
저도 1년정도 소유하다가 정리했는데 고속 승차감은 진짜 좋은데 저속에서는 좀 통통 튀어서 맨홀 한쪽바퀴로 밟으면 좌우로 사정없이 흔들립니다
차주인데 이말 맞음
예전에 타채널에서 짬바x님이 이게 자기는 너무 좋다고해서 저도 관심목록이었는데 ㅋㅋ
저 같은 가격대로 기변 고민되는데 현재 아반떼N 타고 있습니다!
이번에 아이오닉5N이랑 I4m50 비교하는데 터보님은 어떤걸 추천하시나요?!!!
5n
담력이 아니라 답력이예요 PD님 ㅎㅎ
편집자가 자막을 계속 담력이라고 달아주셔서 ㅎㅎ
요즘 터보님 차 리뷰만 기다려지네요ㅎㅎ 잘보겠습니다
색깔이 너무 멋집니다~ 빨간색은 항상 기분을 좋게 하네요~~~
터보님이 이 디자인에 "뇌이징"ㅋ 될 수 있도록 신형(24년이후)으로 m3혹은 m4 쿠페나 컨버 시승기 기다려 봅니다!!
역시 터보님 구독자분들의 화력은 늘 멋집니다..
9분전!! 시승영상은 언제나 옳습니다 BMW i4 즐감하겠습니다 ^.^
i4 나 오닉5n 중에 오닉5n이 맞겠죠??
하루에 터보님 영상 10개씩 올라오몀 좋겠다..
수덕PD가 이 댓글을 싫어합니다.
(PD) ....
누군가는 이 댓글로 가슴에 비수가 꽂히고 귀에는 핏물이 눈에는 눈물이 흐르는 고통이 느껴질겁니다.
@@Turbo832TV 오 ㅏ답글이라니 감사합니다 ㅠㅠㅠ 수덕pd님 화이팅ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎ
전기차지만 BMW 내연기관의 주행질감을 잘살림. 😅
다좋은데 비엠 i 계열은 보증이 너무 짧은게 좀 쎄함 ㅠㅠ
ix3 너무 맘에드는데
3년 6만인디??
@5h57m ㅇㅇ 그게 김?? 전기차 보증중에 비엠이 제일짧음
@@HotKimuchi 연장해야지뭐
@@5h57m 모터브러시는 워런티플러스에서도 보증제외 항목임
아이오닉이 뒷좌석이 좁다니 i4랑은 레그룸차이가 엄청나고 차제원만 봐도 훨씬 큰 차인데
근데 전기차가 대세긴 대세이가 보다.... 터보형이 전기차 영상올리는게 많은거 보니...
대세라기보다는 환경규제때문에 강제 과도기…
이런 시승하시면 시승하실때마다 매일 일일보험들고타시는거에용??
G80 프리뷰 들어간 페리모델 부탁드립니다!
우리나라에선 아오엔이 세계최저가라 가성비를 이기긴 힘들거 같습니다 😂
아오엔은 뒷좌석 굉장히 넓습니다.
회사에서 i4 40i 후륜모델 운용했었는데요 뒷좌석 좁은거 말곤 정말 잘 탓습니다.(주행거리도 더 길고요)
얘네도 2차LCI 나왔을려나요 핸들이 구형핸들로 보이네요
9:30 예전부터 비엠이 후륜에만 에어서스펜션을 장착하는걸 많이 했었죠
아5에서 n으로 온다고 내부형상이 대대적으로 바뀐게 아닌데 5n 뒷자리가 좁을리가요...
타이칸 페리 모델도 해주세요 ㅠㅠㅠㅠ
아엔 뒷자리 좁다고 한거 실수로 말하신거죠??? 엄청 넓은데
Bmw는 브러시모터라 최고시속 225km/h 밖에 안되고, 회생제동은 195kW. 결정적으로 모터 보증 3년/6만km, CCU는 2년 밖에 안됨
5N, ev6gt는 265km/h에 350kW, 보증은 10년
ㅋㅋㅋ전형적으로 안타보고 스펙만보는애들
어차피 최고시속이야 200넘길일이 드물테니 크게 관계없지만 보증기간은 구매할 때 중요할 것 같은데요. 타 브랜드가 10년 해주는거 3년 밖에 안해주는건 이유가 있어서 그런거일테죠
@롤롤-l7d 타보면 더 떨어지던데
인제 2바퀴 돌고 퍼짐 ㅅㄱ
@@yoosteve1885 안타봣네ㅋㅋ
아이오닉이 코딱지만하다? 다시제대로봐보세요,,,폭은 g90보다넓고 전반적인크기도 그랜져보다커요..아반떼만한m50이랑 비교하기엔무리가있네요
bmw 전기엔진 말좀 있던데 괜찮을까요?
아5엔은 뒷자리 많이 넓은데..뒷좌석 뒤로 많이 졉혀서저 편하고..
형님 로터스 엘레트라 시승해보시고 비교해주시면 안됩니까
저도 전면부 저 모양은 정말 아쉽다는 생각인데...
그런말을 하면 비방하는 사람이 생각보다 다수더라구요.
절대적인 수치로 평가 할 수 있는 부분이라면 그럴수 있다는 생각이지만
저런 디자인적인 부분은 취향 성향에 따라 달라질텐데 말입니다.
오늘도 잘보고 갑니다.
M850i 랑 이차랑 고민하고있는데 어느걸로 갈지 모르깄네요
둘이 가격 차이가 너무 나는데요?ㅋㅋㅋ 그래도 간지는 8시리즈 ㅎㅎ
850이랑 이걸 i4 고민하시는거면 i4 구매하세요.
개인적으로 850은 구매층이 확실한 차라고 생각합니다.
둘다.고민할차가 아닌가 전기 가솔린.너무 차이나는데 ㄷㄷ
8천대에서 고민할차는 340i m2 i4,아이오닉5n ,RS3 인듯 ㄹㅎ
@@제로사이드뒤에 태울 사람 없으면 무조건 m2..전기차는 그 다음에 사도 늦지 않을 듯
모터 보증연장 없으면 안살듯 타브랜드대비 보증기간이 가장짧음 심지어 이슈가있는 브러쉬드모터 ㄷㄷ
V2L 되나요? 개인차로 소유하고싶은..
타이칸사고싶은데
전기차라 무서워서..
타이칸보다 낫나요?
제원은 3.9인데 티이어 좋은거 꺼져있어서 제로백 3.7나와요
그리고 공도에서 타이칸4s 까지는 비빌수 있어요 무게도 같아서
트렁크를 줄이고 뒷자리를 빼면 머리가 뒷유리에 닿이겠죠
i4 m50말고 40인가 탓는데 갠적으로 i4 40보다 아오닉6가 더 좋았음....
N의 팬이지만 5n 대 bmw 하면 bmw 갈듯.
6n이 나오면 얘기가 달라질지도
아이오닉5N❤
잡기술이라뇨....서킷에서타면 그런기술있고없고차이가 어마어마합니다. 지금그느낌가지고 5n다시타보셔야할듯해요
오예
보증수리 2년뿐임 안팔리는데 이유가 잇죠 돈주고 연장해야 5년
그건 모든 비엠이 같은데요?
ㅋㅋㅋ비알못
차 있으신분이 아닌거 같은데
비엠 다 그런데 ㅎㅎ
@@rs7performance 그니까 안사는거라고
다른전기차랑 비교했을때 보증이 딸리고
브러쉬모터이슈도 있어서
ㅉㅉ
음~~전 이것보단 그냥 아이오닉5N가 더 재밌을것 같네여~~직접 운전재미는 무조건 5N ^^
스포츠성 때문에 너무 많은걸 포기한 차라 망설여지는게 많아서 보통 m50으로 많이 가죠. 아이오닉은 가장 문제인게 차가 suv라 거기서 걸러지는 부분도 있구요
bm은 예전 5gt 때부터 뒤에만 에어서스를 넣곤 했었음..
와 무슨 우주선 소리가나네
그냥 6천주고 하이랜드 롱사는게 좋지. 전기차 몰아보면 내연차로 돌아가기힘듬.
안경쓰시니까 슈카 형님인줄..
현기가 하면 잡기술ㅋㅋ 비엠이 했으믄 첨단기술에 역시 독일외계인들? ㅋㅋ가진자의 인상비평은 그자체가 공신력을 얻는게 재밌다는...ㅋ
터보가 좋다면 정말 좋을것같은데
마크랑 디자인빼면 모든면에서 5n이 낫던데 .. 근데 어차피 둘다 하차감은 없을테니 5n압승이라 봄
빼면 안되는걸 왜 빼심;;
@@shorts-master2저 금액대 고성능 전기차를 고르는 경우는 보통 전천후+펀카+경제성이 중점이니깐..
디자인이 최우선이면 아예 다른 선택지가 너무 많지요
@@가나-u7f9o 저 금액대 고성능 전기차 중 디자인이쁜거 i4밖에 없는데...
@@shorts-master2 고성능 전기차를 가는 원초적인이유가 말씀드린 부분이 중점이라 가는거라고 생각해서요 저도 i4 디자인은 동급 전기차 중에 젤이쁘다고 생각합니더
@@가나-u7f9o 사람마다 다른거죠 저는 m50샀는데 디자인이랑 비엠인거만 거의 봤거든요 ㅋㅋ
제가 타는 차네요 이 가격대에 500마력대를 누리면서 고급유 걱정을 안하는게 정말 좋습니다.
다만 장거리 타면 생각보다 허리가 아파요. 혼자나 둘이 타기는 좋은데 가족용으로는 비추.
가족용 차로 팰리세이드를 타는데 무게가 딱 2톤 정도인데 타보면 i4가 더 무거운데도 훨씬 가벼운 느낌이 들어요.
승차감은 에어서스펜션이 뒤에 들어가 있다라고는 하는데 개인적으로 저속에서 딱딱하다라는 느낌이 강하고 오히려 고속도로에서는 좋은 느낌이더라구요.
i5 는 같은 구조에 승차감이 좋다라고 하는데 기회가 되면 i4와 비교 시승기 올려주시면 좋을것 같네요!
테슬라도 계속 긴장해야겠다
현대뿐만 아니라 bmw같은 전통 강자들이 각잡고 전기차 만들기 시작하니까
치고 올라오는게 장난이 아니네
양산이 어려워서 만들때마다 손헤볼거 같은데..
저런 브랜드는 별로 긴장 안함 ㅋㅋ
테슬라는 단차나 마감 실내부분에선 현대차한테 배워야할 수준임.
현기차가 나름 유튜브보고 조립한다고 욕먹는다지만 ㅋ⫬ㅋ⫬ 미국차보면 애교수준임 차 가격에 비해 너무 조촐함.
테슬라 껍데기보고 사는게아니고 소프트웨어 보고 사는거라 신경안쓸듯?
럭셔리 전기차 부분 세계 판매 1위 성장률 1위가 BMW임
아니 D에 놓고 회생제동 안 걸리는 느낌이라고 하면 😢 B에 놔야 회생제동 걸립니다 좀 더 공부하고 보다 정확한 정보를 제공하면 좋겠네요
피렐리 런플렛이니가
N을사야죠
이차 스포츠카처럼이 아니고 보험분류상 스포츠카입니다
14:43 BMW i4 보다 아이오닉5 뒷자리가 훨씬 넓은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한스짐머 ㅋㅋㅋ 우주영화 너무 많이찍으셨
솔직히 그무게에 잘나간다가 아니구
그렇게밖에 못만드는게 bmw 아닌가요?
요즘 터보형이 비엠타면 차 기본기에 대부분 칭찬하네 850,x3 m40까지 ㄷㄷ
이거 1주일 이상타면 진짜 승차감좋아요
제가 i7m60 ,ix50, 있는데
먼지모르게 장거리탈테.이차 승차감이.짱입니다
브랜드 벨류생각하면 bmw 떙기긴한데 달리는 취향이라면 5n도 절대 포기못할듯..ㅋ
터보님이 인정하시면 일단 신뢰 업
아이오닉5n타고이야기해봐라
한참전에 찍은 시승기 있습니다 들어가서 쉬십쇼
영상 좀 보고 좀 이야기 좀 해요... 계속 타보고 비교한 이야기 하는데 진짜 무지성 현빠들 오토기어마냥 설치고 다님
영상중간에 탔었던 영상도 나와유
@@Theo-ex6se진짜 구토기어두족자들아니랄까봐 여기저기 상관없는곳에가서 5n무새 하고있죠 현대입장에서 오히려 그지같을듯 ㅋㅋ
@@밤톨잉-j3e 감 다잃으신듯...타봤는데도기능설명이부족함..회생제동 오토는 일반오닉이부터 있던기능이고 뒷자리 비슷하다고했을때 아엔이랑착각하나싶음,,,뻥조금보테면2배이상넓음..비교불가
이모델은 i4 m50 이아니라 i4 m50 프로인거같네요 시트가 프로에만 꼬냑컬러가나옵니다
이차 존나좋음ㅋㅋㅋㅋ 전기차혐오자였은데 운전해보고 바뀜
비엠 전기모터 이슈가 좀 있어요
저 가격대 최고의 전기차는 아이오닉5n
아...디자인..
택시를 누가사
디자인이 ㅠㅠ
아 그래도 4시리즈 디자인보단 아이오닉이 나은듯.
아5n 다 좋은데 승차감 때문에 데일리는 너무 빡세서
독일 전기차는 너무 별로임 전기차 전용 플랫폼이 별로 없고 있다해도 전기차 특장점인 실내 공간이 내연기관 틀에 벗어나지 못해 매우 쫍음.... 아직은 현대 기아가 제일 잘 만든다고 생각함.
이 가격대뿐만 아니라 그냥 전기차 끝판왕은 아오엔이고 나머지는 그냥 잡
타이칸이 아오엔보다 더 좋던데요
"Rimac nevera"
영상도 안보셨나봄 승차감 훨씬 좋다고 했는데 걍 무지성 엔빠시네요
8천주고 택시사라고?
와 아오엔이 롤스로이스 스펙터보다 좋구나!!
이 차는 거으 모든 리뷰어 들이 다 극찬
주행거리보고 진짜 잘샀다고 생각드네요
와이프 차로 쓰기 좋
모터문제때문에 걸러야함
전기차가 m이 붙는게 맞나...😂
구매하겠습니다
별로던뎅 감 다 잃은듯ㅋ
전기차는 너나사
bm이 답이라고 해야 자동차 좀 아는 사람 취급받음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
넷상에선 막 까이지만 실차주들 만족도는 최상인 차 ㅋㅋ
여기 욕하는 애들 실차 까보면 디젤4기통 타는 애들임 ㅋㅋ
20년 초반이면 우와 좋네? 하지만
지금시대에 음... 비엠? 전기차???
긁적긁적 ㅋ
솔직히 아이오닉5 엔같이 구현하고 재미를 주는 전기차는 비엠이나, 포르쉐가 만들줄 알았지 현대가 만들 줄은 기대조차 안했었는데, 현대가 만들었고 기대했던 독일 브랜드들은 무슨 괴상한 사운드만 만들어놓고, 의외였긴 했지..
5n무새 한마리 여기또있네 ㅋㅋ
포르쉐: 배기음 원하면 911가라
Bmw: 배기음 원하면 m3 가라
나도 1등
얘도 이제 차리뷰에서 슬슬 헛소리 시작하네. 아이오닉 재원 잘못얘기하는거 보니
갓비엠
1등🎉
모델3가 전기차 최강 코너링머신인디?
독일 내연기관 기술도 없는 독삼사 전기차를 왜타죠? 배터리도 중국아님 한국산 배터리쓰고 전기모터기술이 최고도아니고. 그냥 엠블럼 브랜드값 더얹은거 뿐인데. 사이드미러도 구시새적 유리에다가 흐음... 이러니 독삼사 판매량이 떨어지는듯. 전기차든 내연차든 지금 보조옵션들 전동화가 엔진기술보다 더 중요해지는 추센데 전혀 선도를 못하고잇음. 옵션도 너무 비싸고 가성비 떨어지고. 이게팩트임. 그래서 독일공장 축소 및 폐쇠하는거임. 가성비도없고 선도하지도않는데 인건비 비싼데서 오는 가격거품때매 안팔려서
기술이 없다고..? 독일 전기차가 최초 타이틀이 몇갠지는 아니? ㅋㅋㅋㅋ
내 워너비카 ㅠ
재미라..
자율주행 경험해보면 재미고 머고 운전은 노동 이됴.
미국 가시게 되면 꼭 체험해 보시길
람페면 좀 이야기가 다르긴 해도 그걸 이동수단으로 쓰기엔 피로도가..
진성 테슬람 ㄷㄷ
터보 이분은 평소에는 에스컬레이드에 기사 써서 타고댕기시는 분인데… 자율주행이 필요한가..? ㅋㅋ;
@영심이-l7z 10월에 캘리에서 12. 5. 4. 체험하고 확신했습니다.
하루에 1200km 15시간 운전해도 편안
진짜 뭔 헛소리인지 라운딩 코너도는 재미가 얼마나 좋은데 자율주행 제대로 되려면 50년은 더 있어야 하는데 ㅋㅋㅋㅋ 중앙 관제식 자율주행 도입 되어도 수동 운전 모드 절대 안없어짐 운전 재미 감성으로 지금도 수동 내연기관만 타는 사람들이 얼마나 많은데
@@world-719 네 경험의 차이죠.
포람페 안 타본 사람한테 백날 배기음이 진동이 어쩌구 설명해도 모릅니다.
자율주행도 그렇고요.
그놈의 타이틀리스트 모자에 몬난얼굴 가리는 마스크에 수입산반팔에 찐따미 대명사 알안경까지ㅋㅋ 난 얘보면 웃겨죽는다
유명해져라 똥싸도 박수친다 뭐 그런거냐? 뭘해도 뽀다구가 안남 씹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1빠
1등
내가 니 M 이다 그차군요 ㅋ
이거보고 사지마세요
차알못이네...
i4 나 오닉5n 중에 오닉5n이 맞겠죠??