Iya pingin sih ganti oli selain yg ori bawaan motor ke merk deltalube itu cuma takut oli palsu di kasihnya. Saya juga sama nmax 2023 makenya oli standar aja sih bang di 1500km ganti
yaa emang beda dong 5W ama 10W 😅 jelas 10W lebih halus (lebih kental Olinya) kalo 5W lebih encer (Racing) balik lagi riding stylenya seperti apa (disesuaikan)
Artinya W itu apa bro tau tidak. Angka belakang yg berpangaruh kental / encer. W itu winter untuk musim dingin di indo tidak ngaruh itu.10w 40 dan 15w 40 secara teori sama kecuali hujan salju baru pengaruh.angka depan nya.10w 40 dan 10w 30 itu baru beda.
Kalau perjalanan jauh mending deltalube karena pendinginan dan vibrasi minim banget minusnya tarikan agak lemot dikit. Kalau super matic lebih ke tarikan mines mesin agak cepet panas.
@kritingmotoride thanks saranya bang, oh deltalube tarikanya agak lemot emang karakter dari olinya gitu ya, selama ini msh blm nyoba, msh nyoba di 3 oli aja, yamalube power matic, super matic, dan xten premium, next akan coba deltalube
Gini bro , gua ada bebrapa point mengenai vlog lu , dan harus diluruskan agar tak menjadi kebingungungan sesama rider . 1. Penggunaan lampu hazard itu bukan utk memberitahu pengendara di belakang lu kalau ada truk atau apalah yg sedang menghalangi . Tp hazard utk memberitahu pengendara di belakang lu kalau kendaraan lu lg ada masalah , misalnya lg kehabisan bahan bkar , ban bocor atau apalah yg membuat kendaraan lu gk bisa beroperasi dg baik 2. Soal oli shell ( 5w 40 ) lbih encer dr deltalube ( 10w 40 ). Dsini gua kasih tau ilmu utk membaca viskositas oli . Angka w itu arinta winter ( musim dingin ), itu utk mengukur titik beku . Jd semakin kecil angkamya semakin lambat oli tsb akan membeku pada musim dingin . Tp utk negara kita yg tropis angka tsb bisa diabaikan , fokus angka belakangnya (40 ).jd harusnya viskositas kedua oli tsb sama . Masalah kasar gk nya itu balik ke komposisi oli dan bahan bakar yg lu pake 3. Setahu gua nmax itu getaran mesin nya bukan saat cruising ( jalan ) , tp saat stug( berhenti ) ataupun saat baru dihidupkan . Gua gk tau gman riwayat nmax yg lu pake , tp semoga bukan cacat pabrikan . Coba bawa servise mnatau ada bagian baut yg longgar Semoga bisa membantu
Siap bray sharing² gini aku suka. Utk alasan yg nomor 1, aku gunakan hazard karena pernah ngalami ada kendaraan berhenti di depan tiba² ada kendaraan lain nabrak belakangku, entah itu krn melamun atau krn kurang refleks. Jd aku beri sinyal dengan hazard bahwa di depan ada sesuatu biar lebih sigap kendaraan belakang. Sedangkan dinomor 2 aku coba di new nmax 155 kalau pakai oli yg 5W-40 selalu ngelitik, tapi ketika balik ke 10W-40 aman tidak bunyi. Selain itu aku juga ngeliat dari sini perbedaan oli 5W-40 dan 10W-40 dari source yt lain entah ini salah atau tidak : ruclips.net/user/shortsY3H_hVYJOWE?si=BS5ROmSq2aOHn2t2
ada motor honda yang ada fitur kalau ngerem tiba2 otomatis lampu hazard nyala sendiri. Berarti bego donk yang membuat fitur semacam kalau hanya buat keadaan kendaraan lagi ada masalah itu doang😅
Kalau kehalusan mesin deltalube tp akselerasi kurang. Kalau yamalube seimbang antara akselerasi dan kehalusan. Tp masih halusan deltalube. Krn balik lg kalau oli kental pasti ke mesin halus tarikan smooth. Kalau oli agak encer tarikan oke kehalusan cukup.
Bedakan bro oli matic dengan manual, saran gunakan matic khusus matic, manual khusus manual Kalau gak percaya saya jamin kilo meter 100rb++ ganti seker baru 🎉
Nunggu mesin panaas dlu baru tarikan kenceng , tp keren olinya ga gampang seret
Trosoboo..lama banget gak lewat sini..pole kangen naik pegunungan lewat sana..
Aku salah beli di online, 10w40 yg gambarnya motor sport, seumpama di pakek di beat karbu gimana?😅
Tarikan jadi berat😅
Iya pingin sih ganti oli selain yg ori bawaan motor ke merk deltalube itu cuma takut oli palsu di kasihnya. Saya juga sama nmax 2023 makenya oli standar aja sih bang di 1500km ganti
Oli mahal jarang ad yg palsu , biasa oli palsu itu oli" yg murah kyk standar pabrik banyak yg pakai jd mudah di palsukan
Beli di offisial store boss.. harga sama jaminan ori. Sekalian oli gardan bisa free ongkir
yaa emang beda dong 5W ama 10W 😅 jelas 10W lebih halus (lebih kental Olinya) kalo 5W lebih encer (Racing) balik lagi riding stylenya seperti apa (disesuaikan)
Yoi bro kalau karakter berkendara saya cocoknya yg 10w-40
@@kritingmotoride berarti yg suka cruising2 santai nih...🙂
Artinya W itu apa bro tau tidak.
Angka belakang yg berpangaruh kental / encer.
W itu winter untuk musim dingin di indo tidak ngaruh itu.10w 40 dan 15w 40 secara teori sama kecuali hujan salju baru pengaruh.angka depan nya.10w 40 dan 10w 30 itu baru beda.
@@dimasaga478 wahh iya loe bener bro 😁🙏 maap g keliru (maklum lama di 🇨🇦)
W itu artinya winter (musim) @@dimasaga478
Yamalube super matic vs deltalube matic, kalau buat perjalanan jauh kira2 untuk pendinginan mesin dan tarikan lbh enak mana bang ?
Kalau perjalanan jauh mending deltalube karena pendinginan dan vibrasi minim banget minusnya tarikan agak lemot dikit. Kalau super matic lebih ke tarikan mines mesin agak cepet panas.
@kritingmotoride thanks saranya bang, oh deltalube tarikanya agak lemot emang karakter dari olinya gitu ya, selama ini msh blm nyoba, msh nyoba di 3 oli aja, yamalube power matic, super matic, dan xten premium, next akan coba deltalube
Deltalube lah bro.. oli yamalube ampas
bang... review oli valvoline scoote matic 10w-30/40
Bg lebih bagus 10w30 atau 10w40 untuk motor nmax 2022?
10w 40 lebih kental jd mesin lebih halus vibrasi jg lbh minim
@@kritingmotoride siap bg🙏
Bang lebih cocok mana new nmax deltalube 10w40 atau 10w30
10w 40 bray.
@@kritingmotoride ada ya bg? deltalube 10w40? namanya apa buat matic
Bang, klk beli deltalube yg 1 L, 100 milinya di masukkan ke gardan gimana? 900 mesin
Kalau aku nanti buat nambahin penyusutan di km 900an bro
Vario 160 deltalube yg mana bang
Yg daily matic 10w-30 bro
Cuman gk enak di tarikannya berat, beda sama shell lebih enkteng di tarikan. Cuman kalo udah di atas 500km deltalube enteng sih tarikannya
tarikan awal emng berat om, tapi kalau rmp tinggi enak
Gini bro , gua ada bebrapa point mengenai vlog lu , dan harus diluruskan agar tak menjadi kebingungungan sesama rider .
1. Penggunaan lampu hazard itu bukan utk memberitahu pengendara di belakang lu kalau ada truk atau apalah yg sedang menghalangi . Tp hazard utk memberitahu pengendara di belakang lu kalau kendaraan lu lg ada masalah , misalnya lg kehabisan bahan bkar , ban bocor atau apalah yg membuat kendaraan lu gk bisa beroperasi dg baik
2. Soal oli shell ( 5w 40 ) lbih encer dr deltalube ( 10w 40 ). Dsini gua kasih tau ilmu utk membaca viskositas oli . Angka w itu arinta winter ( musim dingin ), itu utk mengukur titik beku . Jd semakin kecil angkamya semakin lambat oli tsb akan membeku pada musim dingin . Tp utk negara kita yg tropis angka tsb bisa diabaikan , fokus angka belakangnya (40 ).jd harusnya viskositas kedua oli tsb sama . Masalah kasar gk nya itu balik ke komposisi oli dan bahan bakar yg lu pake
3. Setahu gua nmax itu getaran mesin nya bukan saat cruising ( jalan ) , tp saat stug( berhenti ) ataupun saat baru dihidupkan . Gua gk tau gman riwayat nmax yg lu pake , tp semoga bukan cacat pabrikan . Coba bawa servise mnatau ada bagian baut yg longgar
Semoga bisa membantu
Siap bray sharing² gini aku suka.
Utk alasan yg nomor 1, aku gunakan hazard karena pernah ngalami ada kendaraan berhenti di depan tiba² ada kendaraan lain nabrak belakangku, entah itu krn melamun atau krn kurang refleks. Jd aku beri sinyal dengan hazard bahwa di depan ada sesuatu biar lebih sigap kendaraan belakang.
Sedangkan dinomor 2 aku coba di new nmax 155 kalau pakai oli yg 5W-40 selalu ngelitik, tapi ketika balik ke 10W-40 aman tidak bunyi. Selain itu aku juga ngeliat dari sini perbedaan oli 5W-40 dan 10W-40 dari source yt lain entah ini salah atau tidak :
ruclips.net/user/shortsY3H_hVYJOWE?si=BS5ROmSq2aOHn2t2
ada motor honda yang ada fitur kalau ngerem tiba2 otomatis lampu hazard nyala sendiri. Berarti bego donk yang membuat fitur semacam kalau hanya buat keadaan kendaraan lagi ada masalah itu doang😅
Lah iya, mobil2 baru sekarang juga pakai fitur itu😂 ya ga@@adamfirdaus7713
Guwa 😂
Wkwkwk
Info.nya dong bossku..deltalube..sma yamalube masih bagusan mana..solusi mesin sma k.alusan suara..brporma sma tarikan
Kalau kehalusan mesin deltalube tp akselerasi kurang. Kalau yamalube seimbang antara akselerasi dan kehalusan. Tp masih halusan deltalube. Krn balik lg kalau oli kental pasti ke mesin halus tarikan smooth. Kalau oli agak encer tarikan oke kehalusan cukup.
Bang pake 10w40 daily yg itu aman di matic ? Itu bukannya untuk motor2gede
Upp
Jadi Rekom gak om deltalub saya mau beralih oli
Rekom kalau suka vibrasi mesin halus, senyap tapi akselerasi agak berat.
Bedakan bro oli matic dengan manual, saran gunakan matic khusus matic, manual khusus manual
Kalau gak percaya saya jamin kilo meter 100rb++ ganti seker baru 🎉
Oke bro bisa dijadikan refrensi kalau mau ganti oli.
Hallo..
Oli fastron techno 10w40 itu aman nggk bro ?? Nggk ada tulisan jaso MB nya
100 rb ++ bukan ganti seker baru tp ganti motor baru , untuk dpt kn 100 rb++ itu butuh waktu bertahun"
100rb km mah memang waktunya tune up bro
Mungkin 100rb++ baru ganti oli maksudnya 😅
deltalube banyak serie nya,,, kalau yg di pakai ini serie yg apa?
10w 40 yg jaso ma
apakah berkurang bila tidak ganti oli 2 bulan,..?? mohon reviewnya bang
Iya berkurang, sy sudah coba di Vario
Pasti berkurang itupun jg diliat dari KMnya
Mas oli deltalube yaa beli dmana yaaa?
Mau saya coba di nmax saya jugaa
Saya di bengkel, kalau online ada di officialnya
id.shp.ee/6VSHjDo
Apa pengaruhnya oli sama top speed?
Kalau oli encer menuju top speed lebih cepat dan top speed sedikit lebih tinggi, kalau kental jd agak berat
10w-40 ada yg 800ml gk Bang
Kayaknya gak ada bro kalau 10w -40 800ml. Adanya 10w-30 tp coba cek aja di officialnya :
id.shp.ee/sHHYCep
@@kritingmotoride trimakasih Bang
Bang apakah NMAX bisa pakai deltalube sae 10w30 tp cuma 80 ml
Hallo bang..
Enduro v matic gimana? Vs deltalube
Kalau enduro belum pernah nyoba bro.
Bang. info dong..
Ada salah satu anggota TNI AL berbuat bodoh, merugikan orang lain. lapor ke mana ya ??
@@AlHijrahhsnlapor ke PM
Nmax Tech Max Turbo saya Pakai Oli Deltalube Blm di Coba Untuk Trek Jarak Jauh 😊
Deltalube type apa bro,?
@@kawak22 Daily Scooter Matic 5 W 30
Pas Kemaren Di Bawa Ke Puncak Motor Tarikan Gas Motor Panjang Tenaga Powerfull Joss Mesin nya Halus Pake Deltalube
@@kimangunpati622 ada type baru rupanya, kalo SAE dan jaso apa?
@@kimangunpati622om, cocok Nmax turbo pake deltalube 5w 30?
Gak coba deltalube 10w 40 gan? Ane pengen coba juga di Turbo ane, cuma lagi liat review2nya dulu nih
Yg dipake deltalube yg apa? Apkh 10-30 jaso mb?
Yg daily 10w-40 , 1 liter bro
Rekomen gak om
Rekomen buat yg nyari kehalusan mesin
beneran kah om,saya mau nyoba ini,tpi bingung pilih deltalube atau motul hijau 10w40
Masee nek ngeriew iku minimal gawe ne tembus 2000km baru ngeriew, sek oleh 200km podo karo bojok
Oke siap masukannya. Tapi emang kalau dari shell ultra 5w-40 pindah ke deltalube daily 10w-40 pasti langsung berasa bedanya.
bang buat nmax pake 0,8 apa 1lt
1 liter bray
900 bos 😂 mana ada maxi 150 cc up pakek 1 liter wkkwkwwk
Semakin panas semakin ngacir
Yoi bener bro gua barusan selesai touring 120km tanpa berhenti tetep enak olinya
@@kritingmotoride bner gan malah enak di buat perjalanan jauh ini lebih mantep
Semakin panas samakin loyoh😂😂
Kocak
@@igubiz itu motor lu aja
Gue make deltalube Sport bener karakter oli nya semakin panas semakin enak. Motor ane Mx King
Bagusan mana oli asli yamahalu atau deltalube?
Bagus deltalube. Tidak meninggalkan kerak di mesin
𝒏𝒈𝒆𝒕𝒆𝒔 𝒅𝒊𝒋𝒂𝒍𝒂𝒏 𝒂𝒓𝒂𝒉 𝒑𝒂𝒄𝒆𝒕 𝒑𝒂𝒌 𝒃𝒐𝒔 𝒍𝒐𝒔𝒔𝒔