Hola amigos, soy de Chile y me compre una KLX 150L 2019, y la verdad es que la moto responde bien para lo que la necesito, 60% ciudad 40% tierra y cerro. Estuve a punto de comprar la XR 150L, pero al ver las 2, me di cuenta en detalles como apernadura, soldadura, suspensiones, frenos y la verdad por eso me quede con Kawa. De seguro la XR debe ser buena también. Para que se hagan una idea en Chile Cuesta prácticamente lo mismo una con otra, incluso Honda te ofrece curso de manejo, casco , case trasero y asistencia en ruta y otras cosas, pero cuando vi el nivel de terminacion y componentes me quede con la KLX. Puede que la XR tenga un poco mas de cc pero para mi fueron despreciables. Saludos a los amigos moteros de Colombia que siempre ayudan con toda la experiencia!!
Bro una consulta ah ti te cuesta meteré la primera ala moto yo tengo una klx también pero nc si hay q ajustarle el embrague o el aceite es muy fino por q aun esta con el de agencia y Nc avc meter 2da se me monta en N y bueno Nc dime tu
Yo compré mi bebé ya casi un año atrás ya hoy cumplió 8,000 km y cero problemas ,una moto muy completa ,pero si como dices para viajar o estar todo el día en la moto , se me duermen los huevos jajaj ,cero arrepentimiento y me trae alegrías todos los días cada vez que me despierto y la veo ,todavía hasta la fecha dan un montón de cumplidos!! Saludos desde Costa Rica y excelente video!! Moto de sicario😂😂
Una semana con una igual, una sensación de ver que es única en Bogotá roba miradas, conducirla es una sensación relajante, lástima los repuestos tan caros y la silla, pero vale la pena.
Hola muchachos soy de colombia tengo una klx 150 lo que está moto se diferencia ante la competencia es en la trocha la compare con las 2 la xtz y xr 150 es más ligera,mas fuerza,su amortiguación es espectacular sin duda alguna es una moto casi completa.
Tengo una 2016.. A las 2 semanas de comprada una piedra le arrancò la tapa del aceite...la moto no traìa quilla o protector del motor...hubo que reconstruir esa parte...nunca respondieron por garantìa. Horrorosas esas direccionales traseras...tocò adaptarle unas màs pequeñas y menos salidas. Muy corto y angosto adelante el guardabarro delantero...permanecìa embarrada la farola, el carenaje, el pecho y el visor del casco del conductor, hubo que ponerle uno de otra referencia Kawasaki. No traìa parrilla en 2016...tocò ponerle una mandada a hacer. Muy buenas suspensiones y poco peso...pràctica para trochar. Unoo de otra
yo tengo al rededor de 3 años con la klx y solo he tenido problemas con el trapecio, guayas y los famosos discrecionales que se caían y el mofle me los quemaba... mi compañero se compro una xr y es un poco mas nueva por algunos meses que la mía, a el te ha tocado de meter mas repuestos que la klx, sin mencionar que las condiciones del terreno son bastante duras. Saludos desde el sur de Bolívar.
Tengo una klx 150l modelo 2016 estoy feliz con ella pa donde sea va y sube como un tractorcito y el asiento es duro pero le coloque para viajé largos una espuma no es la más rápida pero uno disfruta cada kilómetro los repuestos hoy en día se consigue más fácil pero no re facil todo es japonesa y llevo un galón para la gasolina para viaje largo. el medidor no es preciso pero te haces una idea mi moto con el tanque lleno me hace 300 kilómetros hasta vaciar lo todo. klx es la más suave ergonomía manubrio amortiguadores mejor dicho estoy contento
Soy más fan de Honda pero estoy de acuerdo en todo lo que dice el video, creo que el millón de pesos adicional que cuesta esta moto sobre la Honda se justifica plenamente en los componentes que trae, las suspensiones Showa, el disco trasero, el medidor de combustible y el chasis. Lo que si me parece es que la Honda es más citadina y esta más para off road.
Yo llevo 5 años con esa moto y no me ah molestado para nada solo lo básico cambio de aceite llantas kit de arrastre y pastilla para los freno pero de motor todavía anda muy bien lo único malo es la comodidad ya q el sillin es muy incómodo y ni q decir el del parrillero . Le toca sufrir pero de resto es una muy buena moto de verdad se las recomiendo
tres años con ella y solo alegrías. la uso todo los días para trabajar en pavimento y trocha y hasta ahora no ha molestado por nada. lo de la comodidad es cierto solo para viajes cortos, pararse mucho en los posapies y acostumbrarse.....para el pasajero si no tiene arreglo solo resignación y bengay.
Parcero yo me compre una hace dos semanas me costo 9 palos y yo pemse igual yo creii q era mas Floja al arramcarla pues numka en mi vida la habia andado y siento q esta motico es muy completa esa es mejor q la honda y la yamaha la KLX es Mejor Saludos desde Cucuta.
Yo tengo una KLX 150 y la uso cada día para ir a trabajar a mi escuela. Es demasiado suave, sube muy bueno, es fina y versátil. Consume buena gasolina pero responde muy bueno en la trocha. Recomiendo comprar el protector de motor porque en trocha una piedra golpeó el motor y rompió la tapa del aceite. Saludos.
Julián ud recomienda esa moto, que tal es con parillero es quedada la moto, pues lo pregunto por los 11 caballos hay gente que no se si son propietarios dicen que es muy purgada ud que dice
hay que tener en cuenta que no es doble proposito es mas off road que doble proposito la honda xr 150 si es doble proposito. por eso el sillín de la klx es delgado, el chasis mas liviano las llantas son de taches y las suspensiones son de mejor calidad por lo mismo que en off road se las exige mas. hay que compararla con otra off road que es la xtz 125 de yamaha mas no con la xr 150 de honda.
tal vez con la 150 aunque en la agencia vi que vienen con llantas de calle en comparacion a esta klr igual mi XTZ 150 no trae llantas apropiadas para off road
amigo se ve que eres un crack en su campo. quisiera pedirte un consejo quiero cambiarle las llantas a mi kawasaki klx por unas llantas mas gruesas que se vea mas bonita .debo cambiar rines tambien? hasta que grosor las puedo cambiar muchas gracias
yo tengo una y me encanta. lo malo es que los repuestos son carisimos y si quema mucho aceite. las direccionales son de juguete. igual es chimba de moto
A los 3 meses de comprada vendí la mía... El cojín es determinante... Después de 1 hora de viaje te arde el cu** No está diseñada para viaje largo y si le modifica el cojín se ve horrible, cosa que no sucede con la Xr200r Brasil...
Juli para viajes largos es una mierda jajajaja yo tengo una XTZ 125 que es más o menos parecida y fui desde Cali hasta el bordo (Cauca) y son 224 km; yo fui y regrese el mismo día osea hice 448 km 🙄 , 5 horas de ida y 5 horas de venida😔 y llegué destruído para viaje largo no la recomiendo lleven marcador para hacerse la raya del cu#$& porque literalmente se les borra🤣🤣 Bendiciones saludos desde Cali 👍
Este tipo de motos podríamos decir q si son algo tragoncitas para su cilindrada ya sea 150, 200 o 250 cc, etc.. Por su torque q tienen... Y el tanque suele ser pequeño.. Y cada 3 o 4 días ir a cargar gasolina
Julián buen video. Me gustaría saber una cosa. Estoy pensando en comprar una wr250f pero de consecionario me gusta mucho. Que tal sería esa moto para diario ya que viajó arto también trocha y para la U. Buen vídeo pana
BASTANTE PLATA, está como en 31' y tiene que cambiarle las llantas porque vienen de tacos tipo motocross, sin luces para matricularla, no es muy cómoda para todos los días y el cambio de aceite debe ser puntualito cada 10h mínimo, yo tengo la 450 pero adicional mi salvabolsillo bws.
@@eddymerrr pana es que sería mi primera moto como de esa categoría si tuve u a xtz250. Se que no e sólo mimo por eso quería como más información porque ahora me va tocar viajar más y tambien por trocha Y me gusta el concepto de supermotard. El cambio de aceite se hace por tiempo de uso o como es ?
Hola! Si parce ya ví y trae farola, sin embargo hay que ponerle direccionales y pito y exploradoras si viaja de noche, el mantenimiento de estas motos 100% enduro es por horas, aceite cada 10-12h en ciudad o antes si es para competencia. Suerte
Pues Juli La Verdad Un Poco Cara Si Es Mira Que Estos Días Adquirí También Una Moto Con Propósito Enduro & Me Ha Salido Muy Buena Tambien & Por Un Precio Más Inferior Al De la KLX Es La Honda Xr 150 L Aproximadamente En 7 Millones & Medio Con Papeles
@@chamo2932 mira Que Llevo 3 Semanas Con Ella & La Verdad Lo Del Freno No Me Parece Malo Es Más Con El Propósito Enduro Va Muy Bien La Moto & Pues Si Solo Quería como Comparar Las Dos Motos
@@miguelherrera1966 no es que sea malo, en enduro el freno de disco manda, el freno de tambor puede ser un poco más peligroso cuando se acaben la zapatas o bueno no me acuerdo como se llaman para serle sincero.
Julian ojalá en un próximo vídeo hagas una comparativa con la Honda XR150, me gustan las doble propósito y estas dos motos me llaman mucho la atención, Gracias y saludos desde el llano 🏍️
Julia en que momento haras una mirada ala DR 150 Suzuki nueva adquision de esta japonesa: detalles y prueba atte: seguidor desde la perla del Caribe Santamarta me gusta su reality youtuber todas sus experiencias que usted muestra con las maquinas de 2 ruedas.Muchas gracias en Santamarta Adrian
La verdad por lo que vale la klx150 uno puede mirar opciones usadas como la XT600 que a pesar de los años todavía se encuentran buenas maquinas para la venta.
Hola amigo,me gustaría saber como seguís con la moto después de estos meses.Estoy interesado en esa moto para uso ocasional urbano y unos 200km al mes en destapados suaves,no trochas para enduro,solo vías destapadas hacia a algunos pueblos. Saludos
la moto es buena pero para ser 150 los repuestos cuestan como tener un 300 :,v , esta fino el chasis de resto todo es parecido a la competencia igual todas las motos salen buenas , si salen malas es porque el dueño es una bestia que no le hace los mantenimientos
Hola Julián saludos, me gustaría que hicieras un video de la honda hornet 600, opiniones de la moto ficha técnica, repuestos etc. Me gustaría saber mas de la moto ya que las que hay fueron importadas y pienso comprar una. Gracias
En realidad la honda tiene mayores prestaciones, se puede usar para diferentes propósitos. Si, es más rápida y más fuerte la honda, incluso más cómoda (honda). No hay que esperar 3 meses por un repuesto, es menos costoso e incluso más económica en cuanto a combustible (honda). Las diferencias más marcadas radica en el medidor de combustible, freno trasero y amortiguadores En cuanto a Kawasaki, me parece que para hablar de calidad sus precios son realmente costosos, su representación en Colombia es pesima, sus plásticos muy desechables y ciertos gallos que presenta... No sé si realmente sea calidad
Lo único que no me gustó es que se ve angosta.y el enfriamiento por aire .Bogotá Girardot toca parar varias veces. Pero para Bogotá aguanta y gasta poco
La KAWASAKIX 150, acabó con la leyenda que las KAWASAKIS son buenas motos. 1. Mal agenciada, por lo menos en Medellín, DISMERCA es pésima en atención y servicio. 2. Es una moto mala de fabricación, el tacómetro se empaña (Lo he cambiado 3 veces), el mofle se despintó, los manilares con el agua se ponen blancos, el switche de encendido generó un aislante y se me apagaba, el rendimiento NO es una moto 150 cc por que la carburación no lo permite, y cambiarle parte implica perder una garantía inexistente y pues es mejor cambiar de moto. Yo tengo una y realmente hice el peor negocio de mi vida, la moto MÁS CARA 150 cc que no sirve para nada. Lejos esta la HONDA, es mucho mejor opción en marca, agenciada y calidad. Soy Gregory López P. de la ciudad de Medellín, repondo por mis comentarios a cerca de la motocicleta y compruebo con documentos todo lo aquí dicho. Gracias
Hola amigo, Con todo el respeto quisiera dar mi opinión acerca de lo que estás comentando. Yo tuve una Xr 150l, después compre una tornado 250 y ahora tengo una klx 150l. Después de tener estás motos puedo decirte que la klx 150l es muy buena moto y es un súper juguete si se sabe para qué utilizarla. Ésta moto en mi opinión es una moto más de trocha que de calle, te puedo decir que esta motico puede ser mucho más cómoda para una trocha dura que la Xr 150 o la tornado y lo he comprobado trochando con tornados. Las honda son muy finas pero está klx también está hecha para aguantar, comparada con la Xr , esta klx es una moto mucho mejor acabada, con mucho mejores componentes ( principalmente la suspensión ) y más adecuada para trochar. Si le doy la razón sobre lo mal agenciada y los defectos en componentes como el tacómetro y direccionales pero esto no la hace una mala moto, creo que en este tipo de motos enduro lo principal es motor, chasis y suspensión y en estas tres cosas se lleva por delante a la xr150 y la XTZ 125. Es una moto que puede parecer purgada pero realmente es muy amarrada por la relación que maneja que sirve más para las trochas. Con esta moto bien acelerada la pica en segunda fácil. Yo también soy de Medellín y cuando quiera salimos de paseo para que le coja el gusto a la klx.
Sebastián Aristizábal Arango Muy entendible, a mi realmente me parece que la 150 no es una buena moto... es cara y mala, mala como moto y agenciamiento. Con ese dinero hay hoy muchas más opciones.
la plasti pulsar sale mejor para ciudad y mas barata de mantener ademas de ser mas economica de adquirir que la plastiKlx.. ahora sale el fan boy de las marcas diciendo solo kawa lokas jajaj
Hola amigos, soy de Chile y me compre una KLX 150L 2019, y la verdad es que la moto responde bien para lo que la necesito, 60% ciudad 40% tierra y cerro. Estuve a punto de comprar la XR 150L, pero al ver las 2, me di cuenta en detalles como apernadura, soldadura, suspensiones, frenos y la verdad por eso me quede con Kawa. De seguro la XR debe ser buena también. Para que se hagan una idea en Chile Cuesta prácticamente lo mismo una con otra, incluso Honda te ofrece curso de manejo, casco , case trasero y asistencia en ruta y otras cosas, pero cuando vi el nivel de terminacion y componentes me quede con la KLX. Puede que la XR tenga un poco mas de cc pero para mi fueron despreciables. Saludos a los amigos moteros de Colombia que siempre ayudan con toda la experiencia!!
Buena amigo, cuanto te sale llenarla? Te salio buena la moto? Saludos
Bro una consulta ah ti te cuesta meteré la primera ala moto yo tengo una klx también pero nc si hay q ajustarle el embrague o el aceite es muy fino por q aun esta con el de agencia y Nc avc meter 2da se me monta en N y bueno Nc dime tu
Los repuestos son tan caros como dan a entender ?????? O son manejables
Amigo soy de colombia .tambien tengo la klx .y es un fierro
Es muy fina
Ya esta en 10.500.000 😲🙄
Parcero no se puede comparar con las demás . Por que esta es una moto de alta gama así sea de bajo cilindrage Es una hermosura .
Yo compré mi bebé ya casi un año atrás ya hoy cumplió 8,000 km y cero problemas ,una moto muy completa ,pero si como dices para viajar o estar todo el día en la moto , se me duermen los huevos jajaj ,cero arrepentimiento y me trae alegrías todos los días cada vez que me despierto y la veo ,todavía hasta la fecha dan un montón de cumplidos!! Saludos desde Costa Rica y excelente video!! Moto de sicario😂😂
Una semana con una igual, una sensación de ver que es única en Bogotá roba miradas, conducirla es una sensación relajante, lástima los repuestos tan caros y la silla, pero vale la pena.
Yo con una igual viendolo en el 2023 y ahora cuesta al doble que hace 4 años
Hola muchachos soy de colombia tengo una klx 150 lo que está moto se diferencia ante la competencia es en la trocha la compare con las 2 la xtz y xr 150 es más ligera,mas fuerza,su amortiguación es espectacular sin duda alguna es una moto casi completa.
Tengo una 2016..
A las 2 semanas de comprada una piedra le arrancò la tapa del aceite...la moto no traìa quilla o protector del motor...hubo que reconstruir esa parte...nunca respondieron por garantìa. Horrorosas esas direccionales traseras...tocò adaptarle unas màs pequeñas y menos salidas. Muy corto y angosto adelante el guardabarro delantero...permanecìa embarrada la farola, el carenaje, el pecho y el visor del casco del conductor, hubo que ponerle uno de otra referencia Kawasaki. No traìa parrilla en 2016...tocò ponerle una mandada a hacer. Muy buenas suspensiones y poco peso...pràctica para trochar.
Unoo de otra
yo tengo al rededor de 3 años con la klx y solo he tenido problemas con el trapecio, guayas y los famosos discrecionales que se caían y el mofle me los quemaba... mi compañero se compro una xr y es un poco mas nueva por algunos meses que la mía, a el te ha tocado de meter mas repuestos que la klx, sin mencionar que las condiciones del terreno son bastante duras. Saludos desde el sur de Bolívar.
Tengo una klx 150l modelo 2016 estoy feliz con ella pa donde sea va y sube como un tractorcito y el asiento es duro pero le coloque para viajé largos una espuma no es la más rápida pero uno disfruta cada kilómetro los repuestos hoy en día se consigue más fácil pero no re facil todo es japonesa y llevo un galón para la gasolina para viaje largo. el medidor no es preciso pero te haces una idea mi moto con el tanque lleno me hace 300 kilómetros hasta vaciar lo todo. klx es la más suave ergonomía manubrio amortiguadores mejor dicho estoy contento
Julian y q pasa con el.carburardor por dicen q da muchos problemas espero rsp saludos desde Ecuador
Esto estaba buscando
Tengo una muy buena responde bien lo malo para mí es el costo de los repuestos
Que linda moto! Tú haces antojar de comprar una KLX 150 ♥️
Lástima que la Kmx no sea 4 tiempos esa es por mucho la mejor moto del mundo
Hola ahora dime qué ahora cuesta 13 millones con papeles qué tal
Esta o la Xtz 125?
Soy más fan de Honda pero estoy de acuerdo en todo lo que dice el video, creo que el millón de pesos adicional que cuesta esta moto sobre la Honda se justifica plenamente en los componentes que trae, las suspensiones Showa, el disco trasero, el medidor de combustible y el chasis. Lo que si me parece es que la Honda es más citadina y esta más para off road.
Los que más critican son esos que no tienen ni para una akt, pura envidia...
Yo llevo 5 años con esa moto y no me ah molestado para nada solo lo básico cambio de aceite llantas kit de arrastre y pastilla para los freno pero de motor todavía anda muy bien lo único malo es la comodidad ya q el sillin es muy incómodo y ni q decir el del parrillero . Le toca sufrir pero de resto es una muy buena moto de verdad se las recomiendo
tres años con ella y solo alegrías. la uso todo los días para trabajar en pavimento y trocha y hasta ahora no ha molestado por nada. lo de la comodidad es cierto solo para viajes cortos, pararse mucho en los posapies y acostumbrarse.....para el pasajero si no tiene arreglo solo resignación y bengay.
En conclusión: todas las motos son una chimba
sapoo
@@jmanut2278 jajajajaj si
Gracias x tu claridad en tus vídeos genial
Parcero yo me compre una hace dos semanas me costo 9 palos y yo pemse igual yo creii q era mas Floja al arramcarla pues numka en mi vida la habia andado y siento q esta motico es muy completa esa es mejor q la honda y la yamaha la KLX es Mejor Saludos desde Cucuta.
Yo tengo una KLX 150 y la uso cada día para ir a trabajar a mi escuela. Es demasiado suave, sube muy bueno, es fina y versátil. Consume buena gasolina pero responde muy bueno en la trocha. Recomiendo comprar el protector de motor porque en trocha una piedra golpeó el motor y rompió la tapa del aceite. Saludos.
Julián ud recomienda esa moto, que tal es con parillero es quedada la moto, pues lo pregunto por los 11 caballos hay gente que no se si son propietarios dicen que es muy purgada ud que dice
Buenísima yo soy chileno tengo una y aguanta todo tiene 15 mil km y sigue subiendo.. Motor muy confiable..
hay que tener en cuenta que no es doble proposito es mas off road que doble proposito la honda xr 150 si es doble proposito. por eso el sillín de la klx es delgado, el chasis mas liviano las llantas son de taches y las suspensiones son de mejor calidad por lo mismo que en off road se las exige mas. hay que compararla con otra off road que es la xtz 125 de yamaha mas no con la xr 150 de honda.
tal vez con la 150 aunque en la agencia vi que vienen con llantas de calle en comparacion a esta klr igual mi XTZ 150 no trae llantas apropiadas para off road
Excelente parcero muy buena información y su video ni se diga un gran narrador
Consume más que la akt nkd 125?
Un consejo comprele tapas genericas, guarde las originales ya que va a trochar y fijo se raspa, y cuando la venda estará impecable
Donde puedo conseguir esas tapas amigo la del exosto me costo 108 lk :/
Juli muy buen video, una pregunta ud q opina de los componentes q trae la ttx200. Gracias y saludos.
amigo se ve que eres un crack en su campo. quisiera pedirte un consejo quiero cambiarle las llantas a mi kawasaki klx por unas llantas mas gruesas que se vea mas bonita .debo cambiar rines tambien? hasta que grosor las puedo cambiar muchas gracias
yo tengo una y me encanta. lo malo es que los repuestos son carisimos y si quema mucho aceite. las direccionales son de juguete. igual es chimba de moto
Amigo eres el mejor bendiciones para tu familia un abrazo desde barranquilla
Ese verde Kawasaki lo combinas con una Z900 y perfecto jajajaja
Julian loco lo mejor para usted papa motero de corazon
Una pregunta cómo le ha salido el tablero de la moto? Es que dicen que sale muy malo
A los 3 meses de comprada vendí la mía... El cojín es determinante... Después de 1 hora de viaje te arde el cu**
No está diseñada para viaje largo y si le modifica el cojín se ve horrible, cosa que no sucede con la Xr200r Brasil...
Juli para viajes largos es una mierda jajajaja yo tengo una XTZ 125 que es más o menos parecida y fui desde Cali hasta el bordo (Cauca) y son 224 km; yo fui y regrese el mismo día osea hice 448 km 🙄 , 5 horas de ida y 5 horas de venida😔 y llegué destruído para viaje largo no la recomiendo lleven marcador para hacerse la raya del cu#$& porque literalmente se les borra🤣🤣 Bendiciones saludos desde Cali 👍
Julian lo invitó a que pruebe la akt ttr 150. Eso también es un fierrito. De moto pero el pecado es que es una moto china pero es muy fina
Este tipo de motos podríamos decir q si son algo tragoncitas para su cilindrada ya sea 150, 200 o 250 cc, etc.. Por su torque q tienen... Y el tanque suele ser pequeño.. Y cada 3 o 4 días ir a cargar gasolina
Eso es verdad pensé que era el unico que pensaba eso
Bacano q tiene rines de aluminio;
viene engallada,
y como usted dice
freno de disco atrás.
Epaa buen motor fina , áspero video Saludos!
La buena! Juli
Julián buen video. Me gustaría saber una cosa. Estoy pensando en comprar una wr250f pero de consecionario me gusta mucho. Que tal sería esa moto para diario ya que viajó arto también trocha y para la U. Buen vídeo pana
BASTANTE PLATA, está como en 31' y tiene que cambiarle las llantas porque vienen de tacos tipo motocross, sin luces para matricularla, no es muy cómoda para todos los días y el cambio de aceite debe ser puntualito cada 10h mínimo, yo tengo la 450 pero adicional mi salvabolsillo bws.
@@eddymerrr pana es que sería mi primera moto como de esa categoría si tuve u a xtz250. Se que no e sólo mimo por eso quería como más información porque ahora me va tocar viajar más y tambien por trocha Y me gusta el concepto de supermotard. El cambio de aceite se hace por tiempo de uso o como es ?
@@eddymerrr en el consecionario me dijeron que la wr250 viene con luces y reglamentarios para matricular.
Hola! Si parce ya ví y trae farola, sin embargo hay que ponerle direccionales y pito y exploradoras si viaja de noche, el mantenimiento de estas motos 100% enduro es por horas, aceite cada 10-12h en ciudad o antes si es para competencia. Suerte
@@eddymerrr vale amigo gracias por la información y una última cosa que tal es el rendimiento vi a ti consume pana
Con todo respeto Julián. Cualquier cosa frena mejor que esa tvs con tambores. Que la disfrutes mucho
Mi próxima moto será una doble propósito, me inclinaré por la Yamaha XTZ 125, aunque esa KLX es tremenda. Saludos desde Manizales
Pues Juli La Verdad Un Poco Cara Si Es Mira Que Estos Días Adquirí También Una Moto Con Propósito Enduro & Me Ha Salido Muy Buena Tambien & Por Un Precio Más Inferior Al De la KLX
Es La Honda Xr 150 L
Aproximadamente En 7 Millones & Medio Con Papeles
Lo único malo de la Honda Xr 150 L es el freno trasero, del resto es una chimba, el asiento es super cómodo, tiene buena iluminación y es alta
@@chamo2932 mira Que Llevo 3 Semanas Con Ella & La Verdad Lo Del Freno No Me Parece Malo Es Más Con El Propósito Enduro Va Muy Bien La Moto & Pues Si Solo Quería como Comparar Las Dos Motos
@@miguelherrera1966 no es que sea malo, en enduro el freno de disco manda, el freno de tambor puede ser un poco más peligroso cuando se acaben la zapatas o bueno no me acuerdo como se llaman para serle sincero.
Parcero bacano tus videos
Julian ojalá en un próximo vídeo hagas una comparativa con la Honda XR150, me gustan las doble propósito y estas dos motos me llaman mucho la atención, Gracias y saludos desde el llano 🏍️
Usted no habia cambiado la Tvs por la Pulsar????
Julo traenos ya la WR450 Por favor la estamos esperando...saludos parcero y felicitaciones por el bebe...
Julia en que momento haras una mirada ala DR 150 Suzuki nueva adquision de esta japonesa: detalles y prueba atte: seguidor desde la perla del Caribe Santamarta me gusta su reality youtuber todas sus experiencias que usted muestra con las maquinas de 2 ruedas.Muchas gracias en Santamarta Adrian
La verdad por lo que vale la klx150 uno puede mirar opciones usadas como la XT600 que a pesar de los años todavía se encuentran buenas maquinas para la venta.
La klx es bonita pero sin fuerza ni pique
Hola amigo,me gustaría saber como seguís con la moto después de estos meses.Estoy interesado en esa moto para uso ocasional urbano y unos 200km al mes en destapados suaves,no trochas para enduro,solo vías destapadas hacia a algunos pueblos.
Saludos
muy buen vídeo como siempre
Buen vídeo juli, y como me esta llamando la atención una doble propósito, por todos los huecos de esta ciudad jajajajaja saludos!!!!!!
Vale cada peso ❤🔥🇨🇴
Y qué pasó con la tvs 100 Julián, yo también tenía esa moto y me la pasaba en el piso por qué no frena, severa la Kawasaki lo felicito,🤘🏻🛵
Primero un saludo desde Fusagasugá jajaj
jajajaj tam
bien de fusa
solo fusa lokz Jaja
y termino comprando la Z verde haha en fin la hipocresía hahaha
Exelente moto la kawasaki klx 150l... Pero me quedo con la honda xr150l... saludos!!..
Ya la outro da nostalgia jajajaja, sería bacano una actual y muy bacano el vídeo y que sea tan sincero 👌
Ya teniendo un año la moto, que tal a respondido la moto
Parcero un video de que tal te salido la moto hasta la fecha
Julian que pasó con la pulsar 135 ?
la moto es buena pero para ser 150 los repuestos cuestan como tener un 300 :,v , esta fino el chasis de resto todo es parecido a la competencia igual todas las motos salen buenas , si salen malas es porque el dueño es una bestia que no le hace los mantenimientos
julian como vas con la klx, ya llevas tiempo con ella ?
Saludos suerte , la xr 150 es similar y es mejor para viajar las e probado . buena moto klx .
Hola Julián saludos, me gustaría que hicieras un video de la honda hornet 600, opiniones de la moto ficha técnica, repuestos etc. Me gustaría saber mas de la moto ya que las que hay fueron importadas y pienso comprar una. Gracias
Excelente moto, Felicidades...
Quien me dice como es el servicio post venta en colombia?
Juli y piensas ir a trochear con ella ?? Porque esta muy bonita esa motoo !! Saludos parcerooo.
Muy buena moto para trochar, pero yo me quedo con mi yamaha sz16. 😍Lo mejor que hay
En realidad la honda tiene mayores prestaciones, se puede usar para diferentes propósitos.
Si, es más rápida y más fuerte la honda, incluso más cómoda (honda).
No hay que esperar 3 meses por un repuesto, es menos costoso e incluso más económica en cuanto a combustible (honda).
Las diferencias más marcadas radica en el medidor de combustible, freno trasero y amortiguadores
En cuanto a Kawasaki, me parece que para hablar de calidad sus precios son realmente costosos, su representación en Colombia es pesima, sus plásticos muy desechables y ciertos gallos que presenta... No sé si realmente sea calidad
Saludos Juli!!! Bendiciones 👋👍
Hola. Las motos japonesa son muy buenas. Saludos desde Cali.
Lo único que no me gustó es que se ve angosta.y el enfriamiento por aire .Bogotá Girardot toca parar varias veces. Pero para Bogotá aguanta y gasta poco
Mentira esa moto no se recalienta para nada ni en clima caliente
5:56
Jumm el covid xD xD
Me encanta lo enduro y lo motar tambien como para inbitarlo a santander a mi pueblo solo trocha
Esta bueno el Video Primer comentario 😏
La KAWASAKIX 150, acabó con la leyenda que las KAWASAKIS son buenas motos. 1. Mal agenciada, por lo menos en Medellín, DISMERCA es pésima en atención y servicio. 2. Es una moto mala de fabricación, el tacómetro se empaña (Lo he cambiado 3 veces), el mofle se despintó, los manilares con el agua se ponen blancos, el switche de encendido generó un aislante y se me apagaba, el rendimiento NO es una moto 150 cc por que la carburación no lo permite, y cambiarle parte implica perder una garantía inexistente y pues es mejor cambiar de moto. Yo tengo una y realmente hice el peor negocio de mi vida, la moto MÁS CARA 150 cc que no sirve para nada. Lejos esta la HONDA, es mucho mejor opción en marca, agenciada y calidad. Soy Gregory López P. de la ciudad de Medellín, repondo por mis comentarios a cerca de la motocicleta y compruebo con documentos todo lo aquí dicho. Gracias
Hola amigo,
Con todo el respeto quisiera dar mi opinión acerca de lo que estás comentando. Yo tuve una Xr 150l, después compre una tornado 250 y ahora tengo una klx 150l.
Después de tener estás motos puedo decirte que la klx 150l es muy buena moto y es un súper juguete si se sabe para qué utilizarla. Ésta moto en mi opinión es una moto más de trocha que de calle, te puedo decir que esta motico puede ser mucho más cómoda para una trocha dura que la Xr 150 o la tornado y lo he comprobado trochando con tornados. Las honda son muy finas pero está klx también está hecha para aguantar, comparada con la Xr , esta klx es una moto mucho mejor acabada, con mucho mejores componentes ( principalmente la suspensión ) y más adecuada para trochar. Si le doy la razón sobre lo mal agenciada y los defectos en componentes como el tacómetro y direccionales pero esto no la hace una mala moto, creo que en este tipo de motos enduro lo principal es motor, chasis y suspensión y en estas tres cosas se lleva por delante a la xr150 y la XTZ 125. Es una moto que puede parecer purgada pero realmente es muy amarrada por la relación que maneja que sirve más para las trochas. Con esta moto bien acelerada la pica en segunda fácil. Yo también soy de Medellín y cuando quiera salimos de paseo para que le coja el gusto a la klx.
Sebastián Aristizábal Arango Muy entendible, a mi realmente me parece que la 150 no es una buena moto... es cara y mala, mala como moto y agenciamiento. Con ese dinero hay hoy muchas más opciones.
Eso es una severa nave
El único problema que le veo a este tipo de motos es cuando uno se pincha por lo que es con manguera y no sellomatic
Esta bacana 👍
Julian una pregunta que paso con tu ninja y con la 750 ???
Que tal queda para volverla supermotard?
Esa moto es muy chevere , lastima que sea tan costosa
Pa cuando un vídeo de Enduro? Jaja
Julian la honda se recalienta en el motor, compre una y me toco venderla
Por el calor en los pies y si llovía pailas 👍🏻
La va a poner SM?
la plasti pulsar sale mejor para ciudad y mas barata de mantener ademas de ser mas economica de adquirir que la plastiKlx.. ahora sale el fan boy de las marcas diciendo solo kawa lokas jajaj
La honda xr150l anda más y tiene un precio más económico.
2:30 Cuando lees el manual :v. Mentiras
Felicidades Juli, como siempre el mejor material
Juli buen contenido, gracias por la dedicación pero por qué la baja calidad de audio y video ?
Juli porque no compro la 250
Ya e visto varias motos de esa aqui en mi tierra pero la e visto de color verde pero se ve q es super trochera voy comprala así
Primer like primer comentario ntario y juliancho si aguanta, lastima lo costosa, finalmente kawa es kawa 😭
A mi también me parece hermosa, lastimosamente debo tener una moto muy polivalente y si es alguito cara..