Снятие арок и порогов на УАЗ «Патриот» и смотрим, что произошло за 5 лет.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 10

  • @ВалерийБородин-д1т
    @ВалерийБородин-д1т 2 месяца назад +1

    Задний кронштейн тоже надо было снять, под ним тоже ржавеет, а так молодец.

  • @СергейТрунаев-ч2ю
    @СергейТрунаев-ч2ю 5 месяцев назад +1

    Как бы для Уаза всё неплохо. Моему тоже пять лет в сентябре, антикор с новья делал со снятием подкрылков. В данный момент после профилактической разборке выяснилось что состояние нового авто. По месту прилегания расширителей крыльев наклеил обыкновенную чёрную изоленту (3м) чтоб до метала не протёрла.

  • @ПаПаП.С.С.их
    @ПаПаП.С.С.их 4 месяца назад +2

    Надо после покупки с нова это делать! Разбирать и делать АНТИКОР! И всё будет служить долгие года!

    • @avtodomalliexpress
      @avtodomalliexpress  4 месяца назад +1

      Согласен но этого не сделал прежний хозяин вот и устраняем его недоработки

  • @DRAGON_LEGEND-de5cv
    @DRAGON_LEGEND-de5cv 5 месяцев назад +1

    Машина вообще не грунтована😢

  • @МатанетНеттабачкаСвежийвоздух

    Здравствуйте ! Хде звук ???

  • @ВалерийБородин-д1т
    @ВалерийБородин-д1т 2 месяца назад +1

    З

  • @ГригорийЧижиков-ь3э
    @ГригорийЧижиков-ь3э 5 месяцев назад +2

    Вот из под такого хозяина не страшно покупать авто

    • @avtodomalliexpress
      @avtodomalliexpress  4 месяца назад +3

      Да вот видимо новый хозяин моего патрика счастлив