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ぴったり軽点も合ってるじゃないですか！さすがJr君！！
北海道ですが02使ってます。（03出たばかりの時に購入しましたが価格面で安かったので）雪質の違いもあるかもしれませんが十分雪道では食いつきいいと思います。氷の上ではどんなスタッドレスでも滑るのは避けられないですから(スパイクタイヤでもない限り)。今ついている夏用タイヤを外して組み替えてましたが、交換の度に組み替えるのも手間かと。(ガレドリさんのところならいつでも組み替えできますから問題ないかもしれないですが)
北海道出身です。スタッドレスに関してはどれを選んでも同じです。新雪で誰も走ってない路面ならそこそこ効きタイヤの差も出るでしょうが圧雪路や溶けた雪の再凍結路面やブラックアイスバーンの上に積もった雪の路面では全く効きません。AT車で減速しようものならばギヤが入ってる間は押されて全く止まりません。FRは交差点の微妙な窪みやカントがついてる道路などは道から外れ落ちるのが普通です。スタッドレスは雪道用タイヤではなく雪道をかろうじて走れる仕方のないタイヤという感じですね。
相変わらずJr.の髪がレボリューションw
仲が良い親子ですね♪
北海道とかなら別ですが、そっちの気候にしたらいいタイヤですね！みんなあまり効かない海外のスタッドレスばかりなので(笑)
自分のスティングレーも夏タイヤルマンＶで冬タイヤウィンターマックス02です
BSにしましたが、DPも迷いました。BS高いですよね。よく食うよく減る消しゴムですし
Jr.見るたびに髪変わってるくね レベルでよくかわるw
鉄チンぽいデザインだけど、アルミホイールなんですね！軽そう～！
自分のエクストレイルには今年ヨコハマさんをチョイスしました🤗よきよきレベルではないでしょうか😊高いところ=エビスチャーキット
軽自動車にオールシーズンタイヤはどうでしょう？気になります♪
オールシーズンなんてポンコツタイヤですよw
@@ysubaru776 さん本当にそうなんですかーメーカーからクレームきますよ！
どこの国産メーカーでも滑る時は滑るし埋まる時は埋まる！なので東北民ですけどメーカーのこだわりは一切ないですｗ
ブリとどっちがいいのかな
1:29もうヤンキーでしょｗ
髪も真っ白で、ウインターマックス
髪の毛、jrにしたらトレンドなんですね😅違うか😅新車いいですね‼️お金が貯まったら210系クラウンアスリートハイブリッドを買いたいと思ってます。(政府のカーボンニュートラルとか訳分からない政策を作ったせいで)
雪国だとやっぱりBSの比率高いですね
北海道で路肩に落ちている車の９割近くは四駆です。知らんけど。
あらやだ。てっちんかと思ったら、アルミなんだ。豪華だなー今の車。。考えが昭和で止まってるおれw
鉄ちんも好きですけどね
タイヤ交換はお手の物ですね❗アルミホイールとタイヤのセットにしなかったのですね？プラドはスタッドレスタイヤに交換しました⁉️
ヨコハマっていう選択肢も有りました？
基本、ビード落とす時は裏から落とし始めた方がいいですよ✨
Jrはキョンシー知らないでしょ（笑）知ってるのははおじさん達しか居ないはずだよ！
スタッドレスですねぇ
アルファードにダンロップ履いてた時はいいなと思ったけど今はブリヂストン一択プラドでSJ8からアイスガードSUVにしたら性能良くてびっくり
個人的な印象ですと サイドウォールが柔らかいおかげか高速走行時はフワフワした感じです BSはスタッドレスと言われなければわからないレベル
ようこそっつったらここへ～クッククック♪じゃろがーい！！
キョンシーーーーー(笑)
僕わ、昨日タイヤ手組してました！！
1番！
動画の終盤スタンドレス付けたあと、もうセンターキャップしてありましたが増し締めは勿論してありますよね？（笑）
締めたばっかりのナットは増し締めしないと思いますが?
増し締めっていう言葉の意味を知ってるかい？緩んでいないかチェックする、締め付けトルクを再度確認するってことだよ。増し締めって１００Kmくらい走ってから２行目の行為をすることだからねｗ
ぴったり軽点も合ってるじゃないですか！さすがJr君！！
北海道ですが02使ってます。
（03出たばかりの時に購入しましたが価格面で安かったので）
雪質の違いもあるかもしれませんが十分雪道では食いつきいいと思います。
氷の上ではどんなスタッドレスでも滑るのは避けられないですから(スパイクタイヤでもない限り)。
今ついている夏用タイヤを外して組み替えてましたが、交換の度に組み替えるのも手間かと。
(ガレドリさんのところならいつでも組み替えできますから問題ないかもしれないですが)
北海道出身です。スタッドレスに関してはどれを選んでも同じです。新雪で誰も走ってない路面ならそこそこ効きタイヤの差も出るでしょうが圧雪路や溶けた雪の再凍結路面やブラックアイスバーンの上に積もった雪の路面では全く効きません。AT車で減速しようものならばギヤが入ってる間は押されて全く止まりません。FRは交差点の微妙な窪みやカントがついてる道路などは道から外れ落ちるのが普通です。スタッドレスは雪道用タイヤではなく雪道をかろうじて走れる仕方のないタイヤという感じですね。
相変わらずJr.の髪がレボリューションw
仲が良い親子ですね♪
北海道とかなら別ですが、そっちの気候にしたらいいタイヤですね！みんなあまり効かない海外のスタッドレスばかりなので(笑)
自分のスティングレーも夏タイヤルマンＶで冬タイヤウィンターマックス02です
BSにしましたが、DPも迷いました。
BS高いですよね。よく食うよく減る消しゴムですし
Jr.見るたびに髪変わってるくね レベルでよくかわるw
鉄チンぽいデザインだけど、アルミホイールなんですね！
軽そう～！
自分のエクストレイルには今年ヨコハマさんをチョイスしました🤗よきよきレベルではないでしょうか😊
高いところ=エビスチャーキット
軽自動車にオールシーズンタイヤはどうでしょう？気になります♪
オールシーズンなんてポンコツタイヤですよw
@@ysubaru776 さん本当にそうなんですかーメーカーからクレームきますよ！
どこの国産メーカーでも滑る時は滑るし埋まる時は埋まる！
なので東北民ですけどメーカーのこだわりは一切ないですｗ
ブリとどっちがいいのかな
1:29もうヤンキーでしょｗ
髪も真っ白で、ウインターマックス
髪の毛、jrにしたら
トレンドなんですね😅
違うか😅
新車いいですね‼️お金が貯まったら
210系クラウンアスリートハイブリッドを買いたいと思ってます。
(政府のカーボンニュートラルとか訳分からない政策を作ったせいで)
雪国だとやっぱりBSの比率高いですね
北海道で路肩に落ちている車の９割近くは四駆です。
知らんけど。
あらやだ。てっちんかと思ったら、アルミなんだ。豪華だなー今の車。。考えが昭和で止まってるおれw
鉄ちんも好きですけどね
タイヤ交換はお手の物ですね❗アルミホイールとタイヤのセットにしなかったのですね？プラドはスタッドレスタイヤに交換しました⁉️
ヨコハマっていう選択肢も有りました？
基本、ビード落とす時は裏から落とし始めた方がいいですよ✨
Jrはキョンシー知らないでしょ（笑）
知ってるのははおじさん達しか居ないはずだよ！
スタッドレスですねぇ
アルファードにダンロップ履いてた時はいいなと思ったけど今はブリヂストン一択
プラドでSJ8からアイスガードSUVにしたら性能良くてびっくり
個人的な印象ですと サイドウォールが柔らかいおかげか高速走行時はフワフワした感じです BSはスタッドレスと言われなければわからないレベル
ようこそっつったら
ここへ～クッククック♪じゃろがーい！！
キョンシーーーーー(笑)
僕わ、昨日タイヤ手組してました！！
1番！
動画の終盤スタンドレス付けたあと、もうセンターキャップしてありましたが増し締めは勿論してありますよね？（笑）
締めたばっかりのナットは増し締めしないと思いますが?
増し締めっていう言葉の意味を知ってるかい？
緩んでいないかチェックする、締め付けトルクを再度確認するってことだよ。
増し締めって１００Kmくらい走ってから２行目の行為をすることだからねｗ