Jadi mas simpelnya injector timing di tambah sesuai dengan bukaan intake klep nya,misal membuka di angka 15°,lalu tinggal kita blok semua dan di tambah 15 gitu ya?
Mas mx king saya pas di cek gir top timmingnya ga lurus Sma garis Topnya geser ke depan lumayan banyak ga sesuai aturannya apakah ini penyebab motor saya nyendat2 iya,karena semprotan injector nya bablas cuma2 seperti penjelasan vidio mas ini??
@@KinyongMotovlog apa karena efek rantai yg udah melar ,soalnya dicoba dipindahin 1 mata ke kanan ke kiri malah lebih jauh dr top timming yg tertera,misal solusinya pakai gigi sentrik yg di geser bisa lurus ga mas??
Asli dah bingung pake remote..mau liat base map pun g tau dimana..nyetting TPS pun jadi susah jir..kalo sy kendalanya nembak ketika gas nutup dan RPM tengah
Mas kenapa ya di rpm 9000 tertahan motor saya? Spek motor new cb150r pake blok 62, noken kustum, injektor pake 200cc. Kira2 bagian mana yang di setting mas? Waktu pake injektor 170cc aman aja sih bisa di gass sampe 13.000 rpm ganti injektor 200cc baru gak bisa lewat 9.000 rpm mas
Bang tutor seting juken 5+ bor up beat esp 130cc -injektor 8hole cb150/gtr -piston uk55mm -tb standar -noken brt T2 -juken +5 -klep standar -kop porting in ex Mohon tutorial nya🙏🙏
Sm persis speknya sm sy..bedanya sy sipuki keong..nah kendalanya sy knalpot sy slalu nembak..mau pake feeling tapi sy nyetting pake remote..mau ngecek basemap g tau caranya..mau factory reset..
Klo noken nya custom otomatis injektor timming nya harus disesuaikan sama durasi bukaan klepnya, untuk masalah nglitik di putaran atas timming pengapian nya coba di mundurin lagi sampai nglitiknya ilang
upoad om setingan crf 15ol noken as s3 knalpot racing injektor standar june 5
Upload settingnua mx king mas noken t2 dan juken
kang upload dong setingan 230 r klx noken t 1 dan s
Jadi mas simpelnya injector timing di tambah sesuai dengan bukaan intake klep nya,misal membuka di angka 15°,lalu tinggal kita blok semua dan di tambah 15 gitu ya?
Mas menurut pengalamane samean paling enak Injektor Timing, enaknya start pas awal klep in buka apa pas putaran poros engkol 360 derajat (overlap)
BG mau tanya ni juken 5+ kok GK ad menu yg namanya analisis,,,soalnya pake android maaf masih pemula
Kalau ganti noken AS after market tanpa ada data camshaft specification itu gimana ya
@@farisghiyats1691 injektor timmingnya jadi ngawur karena bukaan klep nggak sama sama timming semprotan bahan bakarnya
@@KinyongMotovlogsaya jg gt cam noken ny
Kang punya base map buat vario kzr yang sudah bore up??
Motor saya setelah ganti noken as BRT jadi susah langsam itu kenapa ya
Sama nmax saya juga . Blm ketemu solusinya
Biasanya di per ads nya hrus pakai yg ori ..
jgn kering x bre .fuel corection rpm 1000-1500 naikkan kelipatan 2
ignition timing jgn d 4° harus d atas 5 baru bs langsam
fuel harus diborosin bagian tps 0% rpm 1000-2000
Mas mx king saya pas di cek gir top timmingnya ga lurus Sma garis Topnya geser ke depan lumayan banyak ga sesuai aturannya apakah ini penyebab motor saya nyendat2 iya,karena semprotan injector nya bablas cuma2 seperti penjelasan vidio mas ini??
Iya betul, gigi top timming harus bner" lurus
Setting top timming gear nya wajib lurus ya om klo nggk lurus nggk bisa presisi
@@KinyongMotovlog apa karena efek rantai yg udah melar ,soalnya dicoba dipindahin 1 mata ke kanan ke kiri malah lebih jauh dr top timming yg tertera,misal solusinya pakai gigi sentrik yg di geser bisa lurus ga mas??
Tutor juken 5++ pake remot dong bang,pnya saya nokn custome,inject 200cc brt,seher 64 mtor cbr 150r 2018 atas nya nahan kyak mau berebet
Asli dah bingung pake remote..mau liat base map pun g tau dimana..nyetting TPS pun jadi susah jir..kalo sy kendalanya nembak ketika gas nutup dan RPM tengah
Mas kenapa ya di rpm 9000 tertahan motor saya?
Spek motor new cb150r pake blok 62, noken kustum, injektor pake 200cc.
Kira2 bagian mana yang di setting mas?
Waktu pake injektor 170cc aman aja sih bisa di gass sampe 13.000 rpm ganti injektor 200cc baru gak bisa lewat 9.000 rpm mas
Debit injektor kebesaran
@@KinyongMotovlog jadi solusinya gimana mas?
Apa injektor ini bisa dipake atau gimana
@@danielhutahaean8019balik buat 177cc
Udah normal blom bang?, persis saya alami sekarang
Bang tutor seting juken 5+ bor up beat esp 130cc
-injektor 8hole cb150/gtr
-piston uk55mm
-tb standar
-noken brt T2
-juken +5
-klep standar
-kop porting in ex
Mohon tutorial nya🙏🙏
Sm persis speknya sm sy..bedanya sy sipuki keong..nah kendalanya sy knalpot sy slalu nembak..mau pake feeling tapi sy nyetting pake remote..mau ngecek basemap g tau caranya..mau factory reset..
Bang tolong coba bikin tutor setting ecu juken5 motor mxking bor up :
1. Piston 63 ( 180cc ) kompresi 12:1
2. Injector 180cc per debit
3. Tb ukuran 32
4. Klep 22,19
5. Noken custom.
Mohon pencerahan bang🙏🙏🙏.
Soalnya nyetting sendiri ngga enak.
Diputaran atas tps 100% nglitik.
Trimakasih.
Sehat selalu bang. 🙏🙏
Klo noken nya custom otomatis injektor timming nya harus disesuaikan sama durasi bukaan klepnya, untuk masalah nglitik di putaran atas timming pengapian nya coba di mundurin lagi sampai nglitiknya ilang
Bng klo mx king std ganti cam k 1 harus seting ecuny gak?
Iya wajib
Om Terima jasa seting via online ga? Seperti remot via teamviewer
Saya hanya berbagi tutorial om 🙏🙏
Klo di remote Gimana kang?
Sama aja settingnya, cuma grafik nya jadi nggk kelihatan
@@KinyongMotovlog mau liat basemap g tau dimana pake remote😭