KERETA INI BERUBAH MENJADI KELAS BISNIS, APAKAH TETAP NYAMAN?? 🤔 | Trip Report Kereta Api Banyubiru

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии •

  • @AhmadHabibNurFikri
    @AhmadHabibNurFikri  4 месяца назад +4

    Tambahan info : Kalau mau dapat kursi yang ada jendela, hindari nomor kelipatan 3 seperti 3,6,9,12,15.

    • @sgsantoso
      @sgsantoso 4 месяца назад

      Selain nomor diatas apa juga berlaku untuk arah sebaliknya? Apa tetap dapat jendela? (SLO - SMT PP)

    • @ferryibrahim8613
      @ferryibrahim8613 4 месяца назад

      Bang Bogor KRL Commuter

    • @AhmadHabibNurFikri
      @AhmadHabibNurFikri  4 месяца назад

      Tetep dapet mas

  • @Rochaniyan
    @Rochaniyan 3 месяца назад

    Di jalur ini paling unik di musim kemarau ada jati yg ga ada daunnya, banyak rumah kayu yg besar",di Grobogan bagian selatan & sragen bagian barat.

  • @nurrahmatk
    @nurrahmatk 4 месяца назад +2

    Naik kereta saat ini sudah sangat nyaman, dan tepat waktu. Itu keunggulannya

  • @MuhammadAmir-iw9ck
    @MuhammadAmir-iw9ck 6 дней назад

    Para penumpang dari Jogja yg mau melanjutkan perjalanan menuju Cepu atau Bojonegara hanya berhenti distasiun Gundih. Kenapa ka Bias tdk ada yg melayani perjalanan dgn rute Solo Bojonegara via Gundih Gambrengan...?

  • @itsfadhil
    @itsfadhil 3 месяца назад +1

    sekarang di kai access udah ada st.telawa,aku dulu pernah ke semarang kalo pesen tiket dari st.gundih

  • @masintaro9783
    @masintaro9783 4 месяца назад

    suasana hijau😍

  • @galihsuryo-sc6qf
    @galihsuryo-sc6qf 4 месяца назад

    Lantai nya stasiun gundih mirip tahu kotak kotak

  • @davidardiyanto1453
    @davidardiyanto1453 4 месяца назад +1

    Seharusnya mesin cetak tiket itu banyak, disebar area stasiun tp penumpang tujuan ke satu titik jd antri

  • @Mamahpauzan55
    @Mamahpauzan55 4 месяца назад +1

    13:17 92 18 bukan mas?

  • @galihsuryo-sc6qf
    @galihsuryo-sc6qf 4 месяца назад

    Itu lokomotif nya yang dinas punya jakarta ya Cipinang

  • @AgungWibowo77
    @AgungWibowo77 4 месяца назад

    bisnisnya kepunyaan logawa atau baturaden yg dibisnisnya dikurangi kali ya mas?

  • @animasicool
    @animasicool 4 месяца назад

    waduh harusnya infoin kursi dulu bang yg dpt jendela 😂😂

  • @sarjonosatria4450
    @sarjonosatria4450 4 месяца назад

    Jadwal baru om berhenti d stasiun telawah

  • @sarjonosatria4450
    @sarjonosatria4450 4 месяца назад

    Itu bukan sayur om tapi tanaman tembakau

    • @AhmadHabibNurFikri
      @AhmadHabibNurFikri  4 месяца назад

      Wahh akhirnya terjawab juga, makasih banyak mas 🙌🏽

  • @wahyudi86_channel
    @wahyudi86_channel 4 месяца назад

    Dasar judul yg membagongkan, koq tnya ganti kls bisnis apakah tetap nyaman?? 😅
    Perlu kmu tau coy, jauh sblm ada k 3 kmnhub apalagi new generation. Kls bisnis itu kls paling nyaman satu tingkat di bawah eksekutif, makanya kls bisnis itu di urutan no.2 setelah eksekutif yg no.1. Itu krena klsnya emng nyaman, udh dari jamn thn 1970 an dulu. Karena emng kls tsb udh ada dari dulu..😮

  • @DimasFirdaus-h8c
    @DimasFirdaus-h8c 4 месяца назад

    Pake rangkaian sisa ga sih itu?

    • @AhmadHabibNurFikri
      @AhmadHabibNurFikri  4 месяца назад

      Iya kyknya mas, bbrp cadangan dari CN, PWT, SDT.

    • @DimasFirdaus-h8c
      @DimasFirdaus-h8c 4 месяца назад

      @@AhmadHabibNurFikri tapi menurutku lebih wort it kelas bisnis sih ketimbang Eko kemenhub