Nem, a pécsieknek nincs rá típusuk. Ebből az újabb eresztésből a 140-es vonali IC-kre jutnak majd júniustól elvileg - az első új típusolások már megkezdődtek a szegedi/kecskeméti vezéreknél - de a 40-es vonaliakról nincs szó. Ott 433/480/630 fordákkal számolnak a jövőben is.
Jó videó lett. Igazából szerinzem meg is vehetnénk őket. Új gépekre még sokat kell várni sajnos. Mert a hülye kormány visszavonta azt a 115 db vectornt mert Siemens. És akkor mi van a Siemens? Semmi..
Pontosan ez is a hosszú távú terv. Nyilván először bérlik őket, egy hosszabb távú lízingszerződés keretében, aminek lejárta után vételi opciója lesz rájuk a máv-startnak.
Lázár megmondta, mi a csúna rósz nyugattal nem kötünk ilyen üzleteket. Bár mondjuk szerintem előbb pályát kéne felújítani és utána beszerezni rá a hiperszuper új járműveket. Amíg 40 és 60 váltja egymást a 120a-n, addig édes mindegy, hogy Szili vagy Vectron húzza.
Es war ein sehr gutes Video und die Taurus sind auch wunderschön
Vielen Dank
az lehetséges, hogy a mecsek ic-t egy ilyen bérelt taurus húzta ezen a hétfőn?
Elméletileg van rá esély, bár arrafelé nincs fordájuk, ha jól tudom.
Nem, a pécsieknek nincs rá típusuk. Ebből az újabb eresztésből a 140-es vonali IC-kre jutnak majd júniustól elvileg - az első új típusolások már megkezdődtek a szegedi/kecskeméti vezéreknél - de a 40-es vonaliakról nincs szó. Ott 433/480/630 fordákkal számolnak a jövőben is.
Jó videó lett. Igazából szerinzem meg is vehetnénk őket. Új gépekre még sokat kell várni sajnos. Mert a hülye kormány visszavonta azt a 115 db vectornt mert Siemens. És akkor mi van a Siemens? Semmi..
Vehetnénk is persze, csak nincs rá pénz... illetve az nem egy egyszerű folyamat. A bérlés egyelőre tűzoltásnak lehet jó lesz...
Pontosan ez is a hosszú távú terv. Nyilván először bérlik őket, egy hosszabb távú lízingszerződés keretében, aminek lejárta után vételi opciója lesz rájuk a máv-startnak.
Csak Siemens, Jani? 🤣 Ezek is megették már a kenyerük javát.
Talán már ez a furcsa, hogy nem vmi kínai csodát hoztak ide.
@@Csaba.B Arról volt először szó, gondolom nem engedték volna be sehol? 🤣 Ezek meg lízingelt és széthajtott gépek.
@@Zoli049 kíváncsi vagyok mikor lesz lölőnek egy ilyen lizíng cége aztán majd a mozdonyokat is bérelhetjük tőle, természetesen dupla áron, 35 évre.
@@Zoli049 Annyira vannak csak szethajtva, hogy kifogastalan uzemkeszseggel futnak :D Meg az ezer éves Gigant-Szili nincs szétfuttatva mi?
@@traxx0239 3M km? Tényleg mekkora üzlet lízingelni. De nálatok ez nem meglepő. 🤣👍
a pályák meg pont olyan szarok mint az utak. megint a magyaros minden fasza meg többet mutatunk mint ami van
Szerintem is előbb a pályát kéne rendbeszedni és utána elkezdeni bérelgetni vagy beszerezni az új járműveket.
@@TMIX_TEAMSzerintem is előbb a vonat pálya udvarokat/megállókat kéne teljesen renbe szedni és utána kéne elkezdeni beszerezni az új járműveket.
Annak fényében, hogy lehetne 150 Vectronunk is, ez valami szuper hír! 🤮
Lázár megmondta, mi a csúna rósz nyugattal nem kötünk ilyen üzleteket. Bár mondjuk szerintem előbb pályát kéne felújítani és utána beszerezni rá a hiperszuper új járműveket. Amíg 40 és 60 váltja egymást a 120a-n, addig édes mindegy, hogy Szili vagy Vectron húzza.