Turun bukit pakai gear D pun takpa kereta automatik akan tukar sendiri gear masa turun bukit lepas minyak tekan balik.. Dah nama auto gear dia auto la tukar sama ada menurun atau mendaki...nak tukar buat apa dah nama auto baik pakai manual kalau nak tukar2 gear...
bila terlalu lama atau terlalu lama tekan brike,drum brikek atau disc brike overheat atau terlalu boleh menyebabkan brikek jim atau tayar panas lama2 meletop,,,untuk mengilak hal ini terjadi berhenti lah di kedai kopi ambil kopi jika perjalanan jauh jarak 300km,,,contoh dari sdkn ke kk atau dari sdkn ke kudat dan dari sdkn ke tawau ,,semoga kita semua dalam lindungan allah swt aamiin😍😘🥰💞🌠🙏
sy guna waja mmc auto .. sbelum nk masuk corner sy angkat padle minyak then drop gear 3 n layan jer corner ..mntain tekan padle minyak cuma slow jer LA ..best woo 😅❤
Guna Gear rendah turun bukit.. rem pun kena rendah sebab tekanan tinggi pada enjin. Laju dan jarak jauh, selalunya minyak hitam akan menitik keluar terutamanya kereta lama. Main gear 2-3.
Tiap-tiap kali bawa motor ataupun kereta turun bukit, saya banyak bergantung penuh kepada engine braking, pernah bawak motor turun bukit ke Balik Pulau x pakai brek langsung(motor saya ada gear 5 tapi pakai gear 3 shj, layan korner 40 km/j), pernah ada lori tangki simen pun turun bukit yang sama dengan bergantung pada brek enjin/retarder penuh dan gunakan sedikit brek pada treler saja.
gear automatic sebenarnya tak rosak kalau kita tak lejanya. naik bukit sebenarnya boleh guna gear D sampai diatas bukit bila turun masih di gear D tapi kita kawal kareta dgn break bedasarkan keadaan jln raya .kareta automatic bila dibawa laju turun bukit tanpa tekan minyak dia akan kawal diri sendiri kita akn dapat rasa tekanan dlm kareta iaitu enjin breaking yg berlaku pd enjin. kesimpulannya gear automatic boleh kawal keadaan gaer secara automatic dlm keadaan tertentu.itu mengikut pengalaman sya sendiri
Dia punya explain mmg 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼..cuma cara dia cakap ada sikit2 Melayu + India = Melandia..hehe..🤣🤣.. Straight to point, senang!..biar warganet2 & semua netizen senang faham..huhuhu...
Kalau saga 2016 automatik pakai gear apa untuk turun bukit..dan kalau tukar gear rendah perlu tekan paddle brek??mohon pencerahan..sebab was2 pula..huhuhu..harap di replay tuan..
Bagi saya lah..saya suka kereta menual turun bukit letak gear 2 atau 3 beret tak perlu risau..nk kongsi pehalam cikit dlu saya pernah beret jem.saya tekan pedal beret sangsung tk bepunsi..tema hujan. Jangan terlalu beret .turun bukit jangan selalu guna beret...saya pernah berlaku...kongsi pengalaman saya..kalau tak nk ikut tanggung sendiri...
Aduhhh jwpn xda lari Dr tajuk sbnr... Tp sy Cuba jgak utk fahami... So next time bila sy drive insya allah sy xnk trn bukit lg... Cukup la sy naik bukit je..
Setahu saya,utk kereta bertransmisi auto tidak sesuai mengunakan 'engine breaking' jika menuruni bukit yg curam. Ini akan membebankan aliran 'torque converter'. Bagi pendapat saya memadai mengunakan gear D. Ini kerana menuruni bukit 'tanpa accelerate',gear tidak akan shift ke pada top gear. Kebiasaan gear akan hold dlm safe mode di position 3rd( dlm pengawasan TPS sensor) ketika menuruni bukit tanpa menekan minyak.. Benar, menekan brek terlampau lama menuruni bukit adalah tidak sesuai ,utk tekan keras 3 saat adalah benar jika perlu ..Ini adalah pendapat dan pengalaman saya sahaja.
turun bukit guna gear D mmg x sesuai umpama D tu klau manual gear 4,5 sebaiknya auto turun bukit yg tinggi guna lh gear 3,2 bergantung pd timggi rendh bukit
@@yassirbarden9198saya setuju jika gear auto yang mempunyai free shifting D kepada 3rd gear. Untuk yang tidak mempunyai free shifting,saya kurang sokong. Sebab ke semua kereta saya pernah guna,bertransmisi auto. Pengunaan saya agak agrasif dan mengikut teknik mengikut specsifikasi gearbox tanpa masalah.
Terbaik utk rujukan saya yg takut Bwk kereta turun bukit ni.. selalunya takut sbb tekan break Dan disc break panas, now sya tau apa nak buat.. tq cikgu kereta 👍
Kete ade TPS so gearbox tau utk shift gear bl kete turun bukit atau naik bukit kecuali naik bukit sprt jalan keadanan di genting atau bergantung beberapa keadaan jalan, gn od utk pstkan gear snts rndh, enjin braking bantuan kpd brek agar brek xstress, tu je...utk kereta moden mmg xde mslh kbykkn problem solves dgn tech n sensor yg ade...
OD tu 'overdrive' maksud gear tinggi. Kalau mahu pakai gear rendah masa overtake, naik bukit & turzn bukit.. off itu OD. OD pakai utk cruising di kelajuan tinggi.
Kreta auto klu dalam mode D sambil brake pun ketika curam akan menurunkan level gear walaupun di D.. Asal jgan terlalu laju di kawasan curam... Try memandu di kawasan curam dalam mode D, kemudian biarkan kreta 'pleasure' dgn keadaan itu secara automatik ia akan membuat 'engine braking' scara auto selagi anda tak lajak sangat... Jangan sesekali memandu dalam mode N ketika curam, big NO.
memang itulah kegunaan gear 2, 3 atau L utk kaw. bukit samada naik atau turun, tapi byk org tak fhm pakai D saja sbb alasan gear D pun masih berjalan.....utk org2 mcm tu pelajari mcm mana gear auto berfungsi dan berkerja, cari buku2 auto, Tanya pakar mekanik yg betul..…
Tumpang tanya bang, kalau dr gear D nak ke gear rendah utk auto, boleh ke terus tukar waktu tengah laju atau kena slowkan duru kereta baru tukar ke gear yg rendah? Kalau kena slowkan kereta dulu, pada km/j brp baru boleh tukar ke gear rendah?
Apa lagi pilihan jikalau guna Auto Gear menuruni gunung dan Bukit2..Koner2 tajam banyak kena juga tekan break. Yang penting menuruni gunung dan bukit kenalah guna Auto gear rendah dan pastikan sebelum makan angin ke gunung ke atau perjalanan jauh ke..kena pasti kan breake pad tidak nipis jikalau perlu tukar jer baru..bukan mahal pun ada spare part..nyawa jer tak der spare part kat kedai. Perlu ingat tu. Pastikan kereta sihat dan pemandu juga perlu sihat.
Cikgu...Ade tips,atau service tentang penggunaan petrol tuk saga FLx SE 1.6 ni.. minyak terasa sngt cepat..atau mmg kereta Jenis mcm ni..rm50 mileage xsmpi 180km tuk kegunaan kerja sahaja..dlm 4/5hari..
jika encik pakai android, boleh install aCar. Dia akan monitor penggunaan minyak encik. Sangat memudahkan. Siap ada reminder untuk servis kereta. Saya dpt dlm 10-13km/l tengok cara pemanduan dan driving condition.
dulu masa guna waja.. tak perlu drop pun... enjin auto drop gear... brek bila perlu je.. tp skang guna kete enjin cvt... selagi bole laju.. enjin tak drop pun w/pun guna gear rendah... bila guna brek slalu sgt , brek rasa loose je
Kereta apa bang? Saya bawa saga flx sedap je engine braking. Kalau Honda Jazz saya turun bukit mmg takde langsung engine braking. Sangat susah nak turun bukit.
Cikgu kereta...kalau Yaris 2021 naik genting memadai guna D sport mode atau manual mode, kalau turun guna D sje tak da masalah kan? 1st time nk drive sdiri naik Genting wkend ni🙂🙂
Bukan kah kalau gear N tu free gear ke kalau turun bukit x pyh tekan minyak.just control brake je? Maaf aku biasa main game simulator elok je pakai N😂😂
Brek berbunyi geser sepanjang jalan sakit telinga...bila tekan brek dia diam ...bila belok kekadang dia diam...makin byk kumpul masalah kereta bila bengkel bukak nanti terbaring dibuatnya...kenapa dia bergese4 ya...pump dia problem ya?
Aku pun geram...x jumpa jawapan yg pasti ttg penggunaan brek ketika turun gunung.... Banyak sgt dia kona.... Menyesal pulak tgk video dia ni.... Adoiiii ... Kan dah pening kepala aku ...😖🥴
@@nurulhidayuibrahim2016 yang bersesuaian. Kalau curam sikit je, D. Kalau curam byk sikit, 3. Kalau curam sangat dan slow, 2. Contoh, curam macam naik parking mall yang panjang seperti di Paradigm Mall, saya pakai paling rendah.
ini la sebab nya aku x pernah suka nak bawak kereta auto dan lagi prefer manual...walaupun sering bawak kereta auto,tapi still xdpt aku nak mcm kereta mnual
Sir, kereta saga sy premium S 1.3 belum smpai setahun. Tapi bila turun bukit, dia mengaum bila tekan minyak. Itu normal ke? Kereta2 blkang da tekan minyak utk standby naik semula bukit selepas turun.. tpi bila sy nk tekan minyak... Dia xjalan, malah mengaum. So jadinya, sy kene tekan minyak lebih bila nk naik bukit. Sbb masa turun 2 sy lngsong xboleh tekan minyak.
@@cikgukereta mgkin sy silap bgi cnth. Huhu . keadaan mcm ni... Bila kita corner, pastu nk trun bukit... masa tu gear 3. Masa turun bukit, kita tambah minyak sikit nk bg dia trun laju sikit... Tapi, gear dia trun jadi 2. Then dia tarik RPM tggi, lepas tu kite tekan minyak kuat lagi paksa gear masuk jadi 3 balik. Tapi bila kita kurgkn minyak sikit, dia trunkan gear balik jadi 2. 2nd situation, jalan yg sama... masa turun bukit n laju meluncur Gear 3. Braking system xwjud pn? Gear xturun semasa brake.
@@tskkjiji7226 saya masih jawab ia adalah engine braking akan tetapi jika rasa ia tak normal, boleh pergi ke Proton untuk reset ECU semula. Sensor angle kereta ada kat center console Saga.
Aku dh berbelas tahun guna gear auto..turun bukit aku lanyak je gear D.. takde masalah pun..ok je gear box aku...kan brake ade tekan lh masa turun bukit itu pun nak ajar...jgn buat Cerita mengarut lh ...saje nk buat org pening..
Aku setuju kali ni dengan netizen, dia ajar benda yang salah. Gear rendah untuk panjat bukit bukan braking enjin. Nak brake turun bukit tekanlah brake. Dulu driving school takde ajar benda mengarut camni kecuali brek xmakan guna enjin braking boleh untuk emergency situation bukan untuk turun bukit. Aku ambil lesen original lah. Ada cop sirim. Xde nya belajar enjin braking camni
Langsung tak membantu..Dlm buku manual pun tak ckp kereta auto tak boleh guna gear D turun bukit..Entah teori mana yg dia ni pakai..benda senang nak di susahkan..
Kereta jenis auto ini tidak kira lah turun or naik bukit bukan dia sendiri akan bertukar gear kah? Biar pun dia di kedudukan D? Sebab selalu saya bawa kereta auto dan kesemua kereta saya auto.
Itu klu CVT, sebenarnya ada beza antara CVT dgn Auto walaupun bila kita masuk dlm kereta tombol dan susunan gear dia sama tp teknologi dia berbeza, utk Auto gear akan bertukar sendiri apabila kita mula jalan, tp bila naik bukit kita kena tukar ke gear S atau pun gear L bergantung pada kereta, sbb gear D xkan adjust sendiri ke gear rendah
Manakala CVT plak datang dgn fungsi gear D dan disertakan dgn fungsi + -, CVT, klu kita cruising atas highway pada kelajuan biasa dan kemudian kita nak memotong kenderaan lain kita akan memecut, bila kita pecut gearbox akan automatik bertukar drpd gear tinggi ke gear rendah dgn sendiri utk pecut, tp gear auto x mcm tu
Dan klu saudara perasan masa pihak pengeluar kereta promosikan kereta mereka akan nyatakan jenis transmisi kereta dgn istilah mcm contohnya 6 speed CVT, 4 speed AT , 7 speed DCT dan 5 speed Manual. CVT = Continuosly Variable Transmission (klu saya x salah) AT = Gear Auto(ini baru gear auto sebenar) DCT/DCG = Dual Clutch Transmission/Dual Clutch Gear, Manual = Manual
jgn bagi ajaran songsang laa....Nama pun gear Automatik.....Sdh tentu bertukar Sendiri.....naik ka turun ka...gear akan bertukar sendiri.....memandaiii ja.....
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
cuba crita senang,nak naik bukit guna gear mana,nk turun bukit gear mana,utk gear auto,xyah banyak bunga2 bercrita kan sng,banyak mukadimah nya.
betul dia cakap macam nak pening?😁
Nak buat content. Biasa la
Dia punya bunga ayat tu memang karangan BM A++
HAHAHA
setuju. dari tadi sy ulang. xjumpa2 jawapan
Turun bukit pakai gear D pun takpa kereta automatik akan tukar sendiri gear masa turun bukit lepas minyak tekan balik.. Dah nama auto gear dia auto la tukar sama ada menurun atau mendaki...nak tukar buat apa dah nama auto baik pakai manual kalau nak tukar2 gear...
Betul encik
bila terlalu lama atau terlalu lama tekan brike,drum brikek atau disc brike overheat atau terlalu boleh menyebabkan brikek jim atau tayar panas lama2 meletop,,,untuk mengilak hal ini terjadi berhenti lah di kedai kopi ambil kopi jika perjalanan jauh jarak 300km,,,contoh dari sdkn ke kk atau dari sdkn ke kudat dan dari sdkn ke tawau ,,semoga kita semua dalam lindungan allah swt aamiin😍😘🥰💞🌠🙏
InsyaAllah
sy guna waja mmc auto .. sbelum nk masuk corner sy angkat padle minyak then drop gear 3 n layan jer corner ..mntain tekan padle minyak cuma slow jer LA ..best woo 😅❤
Betul! Itulah yang bestnya
Guna Gear rendah turun bukit.. rem pun kena rendah sebab tekanan tinggi pada enjin. Laju dan jarak jauh, selalunya minyak hitam akan menitik keluar terutamanya kereta lama. Main gear 2-3.
terima kasih
Tiap-tiap kali bawa motor ataupun kereta turun bukit, saya banyak bergantung penuh kepada engine braking, pernah bawak motor turun bukit ke Balik Pulau x pakai brek langsung(motor saya ada gear 5 tapi pakai gear 3 shj, layan korner 40 km/j), pernah ada lori tangki simen pun turun bukit yang sama dengan bergantung pada brek enjin/retarder penuh dan gunakan sedikit brek pada treler saja.
kerita Auto, Bila sedang menurun bukit yg jauh... boleh kh menekan button dekat gear tu?
gear automatic sebenarnya tak rosak kalau kita tak lejanya. naik bukit sebenarnya boleh guna gear D sampai diatas bukit bila turun masih di gear D tapi kita kawal kareta dgn break bedasarkan keadaan jln raya .kareta automatic bila dibawa laju turun bukit tanpa tekan minyak dia akan kawal diri sendiri kita akn dapat rasa tekanan dlm kareta iaitu enjin breaking yg berlaku pd enjin.
kesimpulannya gear automatic boleh kawal keadaan gaer secara automatic dlm keadaan tertentu.itu mengikut pengalaman sya sendiri
Betul
Betul..
Mcm mna plk kereta new saga..sbb cuma ada gear d dgn s sahaja..mna gear lebih sesuai utk menuruni bukit..
Btul, kreta wira auto sya slalu blik Klntan - Pnang klau trun bkit tk pkai gear rndah pn mantain D je. Trun bukt tnpa tkan mnyak bleh rsa enjn brking sbb rsa sntap skit dn kreta slow sikit.
Benar.
Dia punya explain mmg 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼..cuma cara dia cakap ada sikit2 Melayu + India = Melandia..hehe..🤣🤣..
Straight to point, senang!..biar warganet2 & semua netizen senang faham..huhuhu...
Haha jgn camtu bang. Video ni tujuan main2 je awalnya. 😅
@@cikgukereta Ok2 👍🏼👍🏼👍🏼..
Sory2 tuan..saya pun minta maaf bnyk2 jgk..tapi actually explanation anda overall not bad la..
@@andika360 terima kasih encik.
Excellent. Please have more videos to teach our motorists especially the young drivers how to drive. Thanks.
Thanks
Done subcribe..trima kasih ..sgt mmbntu bg aku yg baru balajr pandu krta auto
Good sharing 🤗 Pomen pun pesan gear 1 or 2 & break lepas break lepas masa nak turun bukit...Thank you! 🌹
Welcome.
jadi kalau kereta Auto, turun bukit , sebenarnya guna gear apa. gear 2?gear 3? atau gear L? banyak sngat bunga2 ni. pening sy 2 3 kali ulang ni tuan .
Sebenarnya biar je kat D kalau turun bukit.
@@cikgukereta tq tuan
Kalau saga 2016 automatik pakai gear apa untuk turun bukit..dan kalau tukar gear rendah perlu tekan paddle brek??mohon pencerahan..sebab was2 pula..huhuhu..harap di replay tuan..
Saga 2016 engine braking sangat bagus, berbeza dengan Toyota dan Honda. Stay pada D.
Kalau tgk video² pasal gear auto kt utube ni bole jadi gila hahaha. Ada yg ckp mcm ni la, jgn mcm ni la... Entah mana 1 yg btl gaknya
ikut kesesuaian dan logik
Terima kasih. Senang faham. Simple, short and sweet. Gambar dan grafik amat mengajar 👍
Terima kasih bang.
Bagi saya lah..saya suka kereta menual turun bukit letak gear 2 atau 3 beret tak perlu risau..nk kongsi pehalam cikit dlu saya pernah beret jem.saya tekan pedal beret sangsung tk bepunsi..tema hujan. Jangan terlalu beret .turun bukit jangan selalu guna beret...saya pernah berlaku...kongsi pengalaman saya..kalau tak nk ikut tanggung sendiri...
Beret?Beret apa? Beret atok kau!
betul encik, kena biasakan diri dengan penggunaan engine braking.
Untuk new saga tdk perlu risau sy suda test.tetap gear D tp mantap turun bukit 🤩
yup ada engine braking
TQ.abang..baru nak belajar cara yg betul.🙏🙏👍👍
Terbaik
Bapak panjang pencerahan dia 😂😂
Aduhhh jwpn xda lari Dr tajuk sbnr... Tp sy Cuba jgak utk fahami... So next time bila sy drive insya allah sy xnk trn bukit lg... Cukup la sy naik bukit je..
Mantap
Setahu saya,utk kereta bertransmisi auto tidak sesuai mengunakan 'engine breaking' jika menuruni bukit yg curam. Ini akan membebankan aliran 'torque converter'. Bagi pendapat saya memadai mengunakan gear D. Ini kerana menuruni bukit 'tanpa accelerate',gear tidak akan shift ke pada top gear. Kebiasaan gear akan hold dlm safe mode di position 3rd( dlm pengawasan TPS sensor) ketika menuruni bukit tanpa menekan minyak.. Benar, menekan brek terlampau lama menuruni bukit adalah tidak sesuai ,utk tekan keras 3 saat adalah benar jika perlu ..Ini adalah pendapat dan pengalaman saya sahaja.
Pengalaman guna gear D turun bukit genting..berasap brake..walaupn sdh brake kejap2...lps tukar ke gear 2..dapat la sikit..walaupn lembab
Alhamdulillah terima kasih atas perkongsian.
Betullllll sangat2 aku sokong ko bro...ni brader yg buat video ni poyo lebih,mcm bodoh je..maklum la zaman tiktok..
turun bukit guna gear D mmg x sesuai umpama D tu klau manual gear 4,5 sebaiknya auto turun bukit yg tinggi guna lh gear 3,2 bergantung pd timggi rendh bukit
@@yassirbarden9198saya setuju jika gear auto yang mempunyai free shifting D kepada 3rd gear. Untuk yang tidak mempunyai free shifting,saya kurang sokong. Sebab ke semua kereta saya pernah guna,bertransmisi auto. Pengunaan saya agak agrasif dan mengikut teknik mengikut specsifikasi gearbox tanpa masalah.
Terbaik utk rujukan saya yg takut Bwk kereta turun bukit ni.. selalunya takut sbb tekan break Dan disc break panas, now sya tau apa nak buat.. tq cikgu kereta 👍
alhamdulillah
Kete ade TPS so gearbox tau utk shift gear bl kete turun bukit atau naik bukit kecuali naik bukit sprt jalan keadanan di genting atau bergantung beberapa keadaan jalan, gn od utk pstkan gear snts rndh, enjin braking bantuan kpd brek agar brek xstress, tu je...utk kereta moden mmg xde mslh kbykkn problem solves dgn tech n sensor yg ade...
OD tu 'overdrive' maksud gear tinggi. Kalau mahu pakai gear rendah masa overtake, naik bukit & turzn bukit.. off itu OD. OD pakai utk cruising di kelajuan tinggi.
@@metzmatu8409 bnd dh bgtau, buat pe ssh pyh bgtay bnd yg sm? Xletih ke?
Betul tu Azam.
Sy guna bezza cikgu , so naik genting dan turun genting mana lg Gear harus sy guna
Sye exora turbo 2023..klu nk trun dan naik bukit karak highway..gear mne yg elok pkai tuan?
Video ini saya buat main2 je encik. Pakai D sahaja. Semua boleh.
Kreta auto klu dalam mode D sambil brake pun ketika curam akan menurunkan level gear walaupun di D.. Asal jgan terlalu laju di kawasan curam... Try memandu di kawasan curam dalam mode D, kemudian biarkan kreta 'pleasure' dgn keadaan itu secara automatik ia akan membuat 'engine braking' scara auto selagi anda tak lajak sangat... Jangan sesekali memandu dalam mode N ketika curam, big NO.
Betul encik.
Klu turun bukit biasa dan pendek blh je guna D..tapi klu turun bukit Genting lebih baik guna 2@3 blh kurangkan panas break...
Betul cik
memang itulah kegunaan gear 2, 3 atau L utk kaw. bukit samada naik atau turun, tapi byk org tak fhm pakai D saja sbb alasan gear D pun masih berjalan.....utk org2 mcm tu pelajari mcm mana gear auto berfungsi dan berkerja, cari buku2 auto, Tanya pakar mekanik yg betul..…
Betul
Teruk lh gear box naik bukit guna D je untuk jangka masa pnjng mmg x bgus
Tq bg info yg sangat berguna
Berlaku untuk semua kereta matic kah .bagai mana kalau kereta proton juga. Apakah nanti tidak bermasalah dengan transmisi matic nya
video ini sekadar hiburan.
Tumpang tanya bang, kalau dr gear D nak ke gear rendah utk auto, boleh ke terus tukar waktu tengah laju atau kena slowkan duru kereta baru tukar ke gear yg rendah? Kalau kena slowkan kereta dulu, pada km/j brp baru boleh tukar ke gear rendah?
Boleh tukar waktu drive. Tp suggest bawah 30 kalau nak masuk L.
Terima kasih atas ilmu yg diberikan...
Semoga bermanfaat
Congratulations terbaik ilmu cikgu 😀🏃♂🤲
ada lembapan dalam sistem.
Apa lagi pilihan jikalau guna Auto Gear menuruni gunung dan Bukit2..Koner2 tajam banyak kena juga tekan break. Yang penting menuruni gunung dan bukit kenalah guna Auto gear rendah dan pastikan sebelum makan angin ke gunung ke atau perjalanan jauh ke..kena pasti kan breake pad tidak nipis jikalau perlu tukar jer baru..bukan mahal pun ada spare part..nyawa jer tak der spare part kat kedai. Perlu ingat tu. Pastikan kereta sihat dan pemandu juga perlu sihat.
Naik bukit saya pakai L. Bukit tu dlm 30deg. Contohnya parking mall. Yg lain pakai D kalau ada lajak dan cukup speed.
Sy setuju jgn guna Neutral semasa turun bukit...
Haha... Demo nok mamposkan org ka?
haha. betul. guna neutral tu ramai org dulu2 buat. bahaya.
Byk nau bunga²...cuba bg bidio pendek n padat..baru mudah fhm..bole ke tak gear D je naik ato turun bkt n apa kesan..kt gear 2 apa kesan pula
Akan diperbaiki pada video akan datang, terima kasih
Technical sgt penjelasan. Maybe boleh terangkan dlm context mudah
Akan dibaiki pada masa hadapan. Terima kasih
Myvi FL perlu tukar gear ke B ke kalau turun bukit?.. sbb sya pernah try gna gear B tp mcm teruk pula bunyi enjin
Teruk tu lah yg dinamakan engine braking
Dia ngaum kuat kan
nak tanya saya turun bukit tekan clutch dan kadang2 tekan brek..tapi ni kereta manual myvi..boleh ke buat mcm ni?
Boleh
Cikgu...Ade tips,atau service tentang penggunaan petrol tuk saga FLx SE 1.6 ni.. minyak terasa sngt cepat..atau mmg kereta Jenis mcm ni..rm50 mileage xsmpi 180km tuk kegunaan kerja sahaja..dlm 4/5hari..
Kereta ni sy Bru Guna dlm sebulan lebih..kereta tahun 2014..
Model FLX memang makan minyak kuat, sepupu saya pun dulu guna klu berjalan jauh memang kerap singgah stesen minyak
jika encik pakai android, boleh install aCar. Dia akan monitor penggunaan minyak encik. Sangat memudahkan. Siap ada reminder untuk servis kereta. Saya dpt dlm 10-13km/l tengok cara pemanduan dan driving condition.
jangan buat perkara yg merisaukan org ramai, bende remeh je jangan sbb nk femes bende mcm ni pun nak dokecohkan
betul tu encik
dulu masa guna waja.. tak perlu drop pun... enjin auto drop gear... brek bila perlu je.. tp skang guna kete enjin cvt... selagi bole laju.. enjin tak drop pun w/pun guna gear rendah... bila guna brek slalu sgt , brek rasa loose je
Kereta apa bang? Saya bawa saga flx sedap je engine braking. Kalau Honda Jazz saya turun bukit mmg takde langsung engine braking. Sangat susah nak turun bukit.
@@cikgukereta kan.. kereta proton lepas ngan lotus dulu sedap bawak.. handling pun baik... skang, toyota wish
@@supercatinsta oh toyota wish pun xsedap eh turun bukit. Igt honda je.
jln rata d
naik turun bukit L
break jika perlu
Bang mahu tanya: Kereta saya Toyota Wish Auto 1.8, 2005. Kalau turun bukit yang relatif tinggi macam mana cara brek yang betul? Terima Kaseh Bang.
Park..nk tau jgk
@@khairulanwar1951 *Sifu tak/belum jawab pertanyaan saya.
@@ytexplorer7977 Trotol Gear nya D atau apa..
@@ytexplorer7977 Thank U Bang.
@@ytexplorer7977 ppl
assalamualaikum..terima kasih kongsi ilmu
Wasalam
Saga 2021 hanya ada mood D sama S saja?jd pakai apa yg sesuai
Posisi gear S
Naik bukit pakai S.
Jadi klu turun bukit guna gear pe
@@shamobong7132 D boleh, tp ada certain kereta engine braking dia sgt tak berguna, jadi pakai 2,3 atau L/S.
@@cikgukeretatq sebab bagi ilmu
Kereta auto..mmg perlukan brek..apa punya admin
Betul tu
Huuuuuh..apa jawapan dari persoalan tadi tu ya?yang banyak dibicarakan soal brek lah pula😇😇😇
akan dibaiki video ini pada masa hadapan.
Saga MC2 ada D and S je. Gear S sport mode untuk naik bukit tapi turun memang boleh guna D je
Betul
so guna gear L atau S..roger..tq info
S
Cikgu kereta...kalau Yaris 2021 naik genting memadai guna D sport mode atau manual mode, kalau turun guna D sje tak da masalah kan? 1st time nk drive sdiri naik Genting wkend ni🙂🙂
yup no problem mana2 setting pun. naik bukit tinggi pakai L
Bukan kah kalau gear N tu free gear ke kalau turun bukit x pyh tekan minyak.just control brake je? Maaf aku biasa main game simulator elok je pakai N😂😂
Bukan ke kereta auto bila kita brak cara automatik enjin dgan sendiri jadi drop sendiri ke? Dia bila brak akan jadi gear rendah dgan sendiri
Betul
Kalau kereta baru macam persona tu? Hanya D & S (sport mode).
S = L. Gearbox sama.
Bila dah lama bawak kereta , tau-tau dah sampai ja. Apa gear pakai pun tak ingat.
Betul tu encik
jln rata d
bukit gear 3
salam bang nk Tanya...kalau turun Bukit.. kereta tgh laju terus masuk gear2 blh kah?
Wasalam. Boleh. Tp akan bagi beban yang tinggi. Jika emergency boleh.
Terbaikk boss....
Terbaik
Kt kwsan bukit dah ada tulis signboard guna gear rendah kan...
Betul encik
Banyak cerita pasal cara membrek daripada cara mnggunakn gear. Lucu...
Kita lucu bersama2
Brek berbunyi geser sepanjang jalan sakit telinga...bila tekan brek dia diam ...bila belok kekadang dia diam...makin byk kumpul masalah kereta bila bengkel bukak nanti terbaring dibuatnya...kenapa dia bergese4 ya...pump dia problem ya?
try buka dan pasang balik semula. boleh buat kat rumah, senang je.
Aku pun geram...x jumpa jawapan yg pasti ttg penggunaan brek ketika turun gunung.... Banyak sgt dia kona.... Menyesal pulak tgk video dia ni.... Adoiiii ... Kan dah pening kepala aku ...😖🥴
Ramai2 pening baru best. Haha
Sya minggu depan kena melalui bukit titiwangsa,turun dan naik,sya guna myvi auto model lama,apa gear perlu sya guna utk naik dan turun bukit
Gear D. Naik boleh main gear bawah lagi drpd D bila rasa perlu akibat terlalu curam. Turun pakai D dah cukup.
Enjin braking ni utk keta manual ja kebiasaan nya .. keta auto xda pulak dgr
Semua model transmisi ada, yg xda enjin braking hanya enjin diesel sbb dia xda throttle body
betul
kalo gearbox auto merc 7 speed naik & turun genting pakai gear apa?
itu pakai manual je bang senang. hehe
Jadi apa gear yang patut dipakai sebenarnya untuk kereta yang tak ada paddle shift ?
D. 😊
Kalau Axia naik bukit genting pakai gear ape Ye cikgu kereta??
D boleh, L pun boleh. Saya selalunya hanya guna L bila terlalu curam/steep. Senang sangat naik kalau pakai L. Seolah mcm guna gear 2/3 manual.
Kalau Axia DIe ade D4,3,2 ..pakai yg mne satu cikgu???
@@nurulhidayuibrahim2016 yang bersesuaian. Kalau curam sikit je, D. Kalau curam byk sikit, 3. Kalau curam sangat dan slow, 2. Contoh, curam macam naik parking mall yang panjang seperti di Paradigm Mall, saya pakai paling rendah.
ini la sebab nya aku x pernah suka nak bawak kereta auto dan lagi prefer manual...walaupun sering bawak kereta auto,tapi still xdpt aku nak mcm kereta mnual
Cvt best macam manual. Hehe
Sir, kereta saga sy premium S 1.3 belum smpai setahun. Tapi bila turun bukit, dia mengaum bila tekan minyak. Itu normal ke? Kereta2 blkang da tekan minyak utk standby naik semula bukit selepas turun.. tpi bila sy nk tekan minyak... Dia xjalan, malah mengaum. So jadinya, sy kene tekan minyak lebih bila nk naik bukit. Sbb masa turun 2 sy lngsong xboleh tekan minyak.
Ya normal. Itu engine braking. Pastikan cvt dalam keadaan sihat ya. Mileage dah berapa tu?
@@cikgukereta kereta sy 4AT.. bukan CVT. 😢Mileage baru 2K.
@@tskkjiji7226 4AT pun ada engine braking juga tapi tidak se-smooth CVT.
@@cikgukereta mgkin sy silap bgi cnth. Huhu . keadaan mcm ni...
Bila kita corner, pastu nk trun bukit... masa tu gear 3. Masa turun bukit, kita tambah minyak sikit nk bg dia trun laju sikit... Tapi, gear dia trun jadi 2. Then dia tarik RPM tggi, lepas tu kite tekan minyak kuat lagi paksa gear masuk jadi 3 balik. Tapi bila kita kurgkn minyak sikit, dia trunkan gear balik jadi 2.
2nd situation, jalan yg sama... masa turun bukit n laju meluncur Gear 3. Braking system xwjud pn? Gear xturun semasa brake.
@@tskkjiji7226 saya masih jawab ia adalah engine braking akan tetapi jika rasa ia tak normal, boleh pergi ke Proton untuk reset ECU semula. Sensor angle kereta ada kat center console Saga.
Baru ni gi cameron jalan jem teruk... xyah guna gear sbb kereta berenti terus...byk pemandu bongok block jalan kt kea farm sbb nk cari parking...
Hahaha...kwn now 2 hari Kat Cameron....stay Brinchang ....jem lekat....
Cuti sekolah mmg jem
apa guna pakai kerete auto kalau kena pening kepala pikir pasal gear😄
Betul tu.aku naik bukit ke turun bukit ke pakai D je.cuma bila pakai saga FLX ni,aku guna butang S
Cikgu sekolah lepasan google kot...makin pening netizen...klu mmg kete tue ader D jer, nk guna mn lg kn...haha
@@illeymt8007 bang mod S tu bukan utk slow..tapi utk sport bagi kelajuan dan pikup🤣
@@didisempoi9082 MMG la S tu aku guna utk perjalanan jauh.kalu dekat x guna.
betullah tu bang. hi3.
Cerita pasal gear ke brake.
Kih kih kih.
2 2.
tu gunanya brek..outomatik gear jadi rendah bila turun bukit
Kecuali anda bawa Jazz.
Saya guna proton saga.. Kalo turun Bukit guna L Etupun kalo tinggi, kalo tingi Bukit, guna L tp yg pinting handbrake pinting
Sentiasa tarik handbrake?
@@Mrjer69 haha berasap brake belakang kalau buat mcm tu😂
@@Mrjer69 uiisshh ni nk drift ke..klu drift mmg salu tarik handbrake nk bgi berasap hahha
hati2
Cakap byk sgt ni
Akan diperbaiki.
Aku dh berbelas tahun guna gear auto..turun bukit aku lanyak je gear D.. takde masalah pun..ok je gear box aku...kan brake ade tekan lh masa turun bukit itu pun nak ajar...jgn buat Cerita mengarut lh ...saje nk buat org pening..
sorry nak tanya, kalau naik bukit awak guna gear D jugak ke? jalan yg berbukit mcm kat cameron
Betol ni boss...tekan brek auto gear akan drop..kat situ la braking brek berlaku
terima kasih share ilmu
Video boleh 2 minit... Xpyh lama2
Terbaik info boss👍
maceh
Okeh baik fiq
terima kasih bang
Aku setuju kali ni dengan netizen, dia ajar benda yang salah. Gear rendah untuk panjat bukit bukan braking enjin. Nak brake turun bukit tekanlah brake.
Dulu driving school takde ajar benda mengarut camni kecuali brek xmakan guna enjin braking boleh untuk emergency situation bukan untuk turun bukit.
Aku ambil lesen original lah. Ada cop sirim. Xde nya belajar enjin braking camni
Biasa enjin braking ni utk keta manual ja .. keta auto xda pn utk sytem enjin braking ni
terima kasih ilmunya.
Tak sekarang ni gear mane digunakan untuk turun bukit
Pakai D je bang..
Langsung tak membantu..Dlm buku manual pun tak ckp kereta auto tak boleh guna gear D turun bukit..Entah teori mana yg dia ni pakai..benda senang nak di susahkan..
betul tu encik, pakai je D. saja je buat video di masa lapang.
Boleh tak kalau guna gear N atau P kalau turun bukit tau tanye jew.
Nak terbelah gearbox..pakai la P mase turyn bukit
N tak boleh. P kereta tak gerak.
Kereta jenis auto ini tidak kira lah turun or naik bukit bukan dia sendiri akan bertukar gear kah? Biar pun dia di kedudukan D? Sebab selalu saya bawa kereta auto dan kesemua kereta saya auto.
Itu klu CVT, sebenarnya ada beza antara CVT dgn Auto walaupun bila kita masuk dlm kereta tombol dan susunan gear dia sama tp teknologi dia berbeza, utk Auto gear akan bertukar sendiri apabila kita mula jalan, tp bila naik bukit kita kena tukar ke gear S atau pun gear L bergantung pada kereta, sbb gear D xkan adjust sendiri ke gear rendah
Manakala CVT plak datang dgn fungsi gear D dan disertakan dgn fungsi + -, CVT, klu kita cruising atas highway pada kelajuan biasa dan kemudian kita nak memotong kenderaan lain kita akan memecut, bila kita pecut gearbox akan automatik bertukar drpd gear tinggi ke gear rendah dgn sendiri utk pecut, tp gear auto x mcm tu
Dan klu saudara perasan masa pihak pengeluar kereta promosikan kereta mereka akan nyatakan jenis transmisi kereta dgn istilah mcm contohnya 6 speed CVT, 4 speed AT , 7 speed DCT dan 5 speed Manual.
CVT = Continuosly Variable Transmission (klu saya x salah)
AT = Gear Auto(ini baru gear auto sebenar)
DCT/DCG = Dual Clutch Transmission/Dual Clutch Gear,
Manual = Manual
@@arandomguy5886 kiranye gear 2 gear rendah,L rendah lgi dri gear 2 ke.. X biasa bwk auto naik atau turun bukit, manual dh biasa
@@insanbiasa6442 betul lah tuu, gear L lg rendah drpd gear 2
Tapi ada setengah kereta turun bukit je bila letak D, dia Akan downshift Kira macam engine breaking siap 😅
Hampir semua. Kereta lama je takde.
Exora turbo Turun karak enjing jadi ada slow kenapa bang..rasa nya macam gear3
Biasa nya kalau gear auto, bila turun bukit, secara auto gerbox akan betukar ke gear rendah, sesor gearbox akan berfungsi untuk enjin breaking
Proton mmg best turun bukit. Honda je xbest. Tryla bawa Jazz. Penat tekan brake.
Takutnye bwk auto..slalu manual sng je
kalau auto cvt ..turun bukit guna D jer ke bang? mcm genting highlands?
Betul. Layan je D. Nnt dia tinggikan engine rpm dan naikkan ratio cvt. Best turun bukit pakai cvt.
@@cikgukereta terima kasih cikgu 👍👍👍
@@cikgukeretasama jeke dengn myvi baru tu? So apa function S ?
*TERBAIK....!!*
Terbaik
jgn bagi ajaran songsang laa....Nama pun gear Automatik.....Sdh tentu bertukar Sendiri.....naik ka turun ka...gear akan bertukar sendiri.....memandaiii ja.....
Kau ni tak faham lagi cara kerja gear auto kalau turun bukit,,kena bnyak belajar kau ni
Bodoh ''kalau mcmtu buat apa dia cipta gear L dan s
Kau ingat ni honda cup ke, ????
Tu lh penin
Betul apa yg admin cakap.
Manual ja bule wat enjing braking. Keta auto susah nak wat.
Betul susah nak buat. Tp kalau cvt proton senang.
Gear D jangan Gear N pun jangan. Jadinya nak guna gear apa? Ni cadang ke soalan?
Guna gear C..lpas tu tolak ..hahah
@@yakuzayoshi5984 Soalan Kot.
Masuk gear terbang
hahahaha. betul juga. akan diperbaiki di masa hadapan.
Laaa...tajuk "jgn guna gear D", bile org tny kesimpulannya nk pkai ape? Bg jawapan gear "D"....aku pening ke cikgu pening🥴
haha video memain je
mcm mna pla dngn saga 2022 da N,D,S ja 😅
Video ni suka2 je bang. Sentiasa pandu pada D. Naik bukit / park di bumbung je pakai S. Memudahkan, tapi tak wajib.
S sport mod untuk naik bukit aa n memotong btul tak bang
Betul. Tapi S tu sendiri bermaksud adalah Sport.
kalau brake overheat ia akan malfunction kan cikgu?
Kena tanya engineer kereta
Kalau kereta kia spectra tahun 2003
Naik bukit guna gear apa sesusui
Tengok tinggi mana bukit tu. Kalau landai D je.
Jgn pakai d. Aku turun bukit pakai d x ada maslh pun. Pakai d. Turun bukit dia autou sendiri
Benar. Sila pakai D.
jadinya nak guna gear ape untuk auto?
Gear R(reverse balik) UTurn ,jgn ikut bukit bhahaa
D. Naik bukit L. Tujuan video ni suka2 je. Hehe