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加速時的演技非常到味 我給滿分
哈哈哈哈
哈哈真的不是演,我有这台车,刚刚开的时候也让我推背了,电动机不能只看马力,570nm 来的很快
這台我開過,加速真的很猛 ,當初也是瞧不起的心態跟車友換車開,S檔一腳油門下去 就像他說的起雞皮疙瘩⋯從此改觀 真的不簡單
連電動機原理是啥都不知道的一堆sb 回去讀點書吧
大扭矩加速 一瞬间是被撞到椅背上的 而不是在车内播放V8声浪 然后慢悠悠地假装自己被“推背”
nsx现在都在抛售 何况是这台
不算超跑,算是有超跑外壳的油电混合小跑吧?
讲得非常好,有见解,又中肯,最讨厌买不起还酸别人的人
买得起 但是我买了gtr
开过,真的垃圾
宓思聪 ii
中國媒體裡面多得是,嘴炮但是他們有個共同點,雖然可能沒有吃過大便,但是嘴巴就是比大便還臭
也就脑残宝马粉会用这个价钱买这垃圾车了,这个价钱买到什么级别的车了?这车除了外观就是个mini的机子,不懂别乱bb,超跑你麻痹,超跑用3缸mini机子?那个超跑只有362匹?呵呵了,同级别看看奔驰,奥迪有啥,宝马还真有脸出这种车
这外形和达标的配置(油电混合),就已经喜欢到爆炸... 这外观也太太太太太好看了!
还是想不通为什么要用三缸发动机,把Z4的直六+电机塞进去不行吗?
因为当时主推i3 动力系统就是1.5T+电机 i3玩儿砸了也没办法 新的i8用4缸了
老哥 何时能出一期AUDI S4的呢?请问
DAIJUN CAO 做了B8的S4 在等播放排期 个人不太喜欢B9的涡轮
學到一課 買i8先改排氣管 換碳纖維引擎蓋 換D型方向盤
点评准确,没有拖泥带水的感觉,不像光是背数据的那种,可惜粉丝也太少了,加油
前蓋重應該是為了保持前後重量平衡(引擎比電機重)
sounds legit
i8 虚拟声浪系统 能不能装在普通车上 ?
Jason Sim 可以啊。twin turbo的M系sub在后备箱里 然后每个音响模拟环绕声
@@Ray4Fun 不好意思.. 不明白😂
凯迪拉克车上也有啊
這款擋風玻璃不是可以開地圖嗎
我买不起,但是对我来说买的是科技,1.5的油电混合动力死咬着这些传统大排量的超跑,因为你们也沒比一台1.5的環保車快上多少。現在的超跑可能會有從新定義,未來會是怎樣沒人知道。
keith Lee 笑死了,我的model 3买菜车不仅比这个样子货快,金港圈速秒杀amg msport直追488 GTR,那我开的车也是超跑了?
keith Lee 那只能说宝马太low了,搞出来的东西简直就是耻辱。同样是混动,保时捷918是什么水平,奔驰amg one是什么水平,i8好意思吗?
Wenkan Zhu 给每个品牌一些时间吧,当年从飞机到汽车也有个过渡期,至少它做岀来了,AMG one 还只是个概念车,也是要经历一些考验才能成功,而且奔驰十年后也没有汽油发动机的车型了,到时候一定会有颠覆我们这时代的人的观念。
keith Lee 宝马时间还不多啊?历史最久的几个厂之一了。要说时间真的现在这些电动厂才应该给时间,比如比亚迪,人家没做几天车搞出个唐就也跑进了4.4秒。更不要说特斯拉了。
Wenkan Zhu 也许吧,但这已经不是这个视频话题内容了。如果要讨论品牌的话题,那是要更深入研究和分析的了,在这里比较不適合討論這話題。严格来说,BMW i8 不是超跑,它只能代表寶馬在自家油電動力混合車上的最高級別,有一定的收藏價值,相信這10~20年內寶馬應該造不出超跑,這也是品牌的關係。
后排座位应该算是刑具吧🤓🤓😂😂
小个子女孩能坐 没问题
@@Ray4Fun 身高一米五嗎?w
@@橘子-k9o8b 可能是130
左排气孔也有一个声浪哦XD
我有这台车,确实像他说的一样,当大马力超跑你会失望,但是当炫酷的代步车,挺不错的,省油安静舒服,也不慢啊,4.4s百公里,我觉得很全能
这么好的外形要是配4.0 twin turbo 无敌
收音出了什么问题?是不是跑出了另一轨
车内收声没用mic
喜欢这个up主!希望可以出更多低端车的视频 哈哈哈哈
前盖重是因为要保证车身重量平衡 不然容易飘
刚出来时候 感觉眼睛不知道放在哪 但是也没觉得多好看 看多了就觉得一般般 阿特金森咱就考虑入手二手的试试 插电我觉得麻烦 还不如整个半智慧特斯拉玩玩
为了这个概念和造型 现在二手的价格很值啊
是啊,我看到14款 2w公里左右的现在已经到40w rmb了,真香
@@newptone 这是哪里的价格 2020年就40w rmb了?
15W买的就是碳纤维和超前的油电混合动力概念,说实话,还不如买特斯拉,声浪这种东西,你换个好点的音响自己都能放。现在这车已经降价3万多了,呵呵
Wake Up 3万多?哪里买?
@@jielin2155 作者自己写的15w
Wake Up 全新不止15w配置不用了吗,车税呢?
Wake Up 还有些人贷款买 还需要银行利息,i8 要18w左右 全新的话。 2手就便宜了 16年的 车况还可的 7w左右吧 到手
@@jielin2155 18年的视频你杠你爹呢,20款不加税也就15W左右,有钱谁TM贷款买车,不有病吗,没钱装啥逼
0:20 不是赛道和性能 但你叫他超级跑车哈哈哈
對啊
能把声音调成大牛的声音吗
谁剪得片子呀
你猜
的确外国很多都这样 马来西亚倒是没有 我就是I8车主 目前还没遇到人骂我傻的 : )
我一般都不会去说一台车不好的,毕竟一己之见何以去评论百年品牌的决策。 只是想提醒键盘党们收敛一下罢了 可见效果甚微啊
超愛這台 夢想買這台
对,但是问题是为什么那么多人不爽?能解释吗?
@@hahajk8034 因为都买不起
@@Epilogue_113 买不起就不喜欢这车?
@@hahajk8034 我觉得不是所有人。很多动力车粉丝不喜欢这个车,因为它没有和价格相匹配的动力。
@@Epilogue_113 哦哦,知道了
你试过0-100?
有兩個聲音..
我记得在carwow上看过一个比赛,i8貌似是比同级别跑车慢
坐过一次朋友的i8,我178爬不进去,出不来,太难受了。
怎么说呢,现在看16年i8 市场价 8万多 还是能接受,但我还是觉得这车速度慢了点,讲道理就比335 快一点点。而且就我试驾的体验来看,不管是声音还是推背感,其实都输335一些真实感。。不过外观是真的好看, 但如果15万的话,买辆R8或者顶配 model S,或许性价比更高一点。
难得的理性
加电加油,不是垃圾是啥,跑车跑赛道6万澳币性能车都能秒i8,不是垃圾是啥,当作gt没巡航声浪靠音响,买个lc500啥啥不比这强?这不是垃圾是啥
加油喜欢你的频道
谢谢老铁
進駕艙的方式非常不專業 電機蓋設計本來就不需給駕駛人自行開啟 必需由技師開啟那並不重 是你用錯方式需2人一起掀蓋
两人一起掀盖不是“重”的意思?
ive got the same issue
我覺得是故意做重 引擎在後方 是用來 平衡前後車重吧
赞同 电机盖本来就是给技师开的 与车主无关
ting siu 鋁製並不重 一個人單邊施力 所以會卡卡的
主动声浪导入系统
开过 真心不如M3 M4 座椅是真的难坐进去 车里面听到的排期声全是音箱出来的伪排气声
要是在美国我肯定喜欢,在天朝这价格真心没任何吸引人的地方。
Jiaqi You 美国这车也不便宜啊……
@@xiaxiaoxi 国内和美国能差出来将近10万美金。 差价太大了。
国内150就可以拿。。
@@贩卖小猪哼唧哼唧 嗯确实是降价了我最近查了一下。差别大概在50万人民币了
@@htuoer 50w人民币都可以买一辆15款不到1w公里的二手i8了😂😂
I8系列讓bmw虧損了超多錢的當初設計這台車的車型跟零件模組投資下去的錢到現在都還沒打平。已經被axe掉了
还有满油+满电只能跑220公里也没谁了,主持人也是辛苦了大个子开这小空间的车,I8这车真的从性价比上,实用性上和价位差不多的奥迪的RS5根本没得比
那個是i3不是i8,這車有45升的油箱保底能開700
$15w的車百公里加速只要4·1s???我還不如買個rs3??$5w的加速4s
您對超跑的定義是不是有些誤解
这个外形。。至今仍是最未来的。。
你让奔驰Maybach 6情何以堪
Tony Chong 那车不同级别好吧 而且量产还远着呢
毕竟设计和全碳座舱吃掉了很多预算
你让迈凯轮720说什么
不懂i8干嘛不干脆做成两座,这后座真是莫名其妙……
3D KD 因为后面是个3缸的引擎。如果换成S55 或者S63引擎 i8就绝对是个2座顶级超跑了
对啊,所以我不懂干嘛搞个四座3缸,尴尬死了
装逼啊!
四座有什么好装逼的……
怎么会莫名其妙?我开着i8去自驾游了好几次,后面两个座位装了好多行李,实用性增强了很多
这加速,是真的不值这个价钱,说是超跑,声浪都得做假,用的mini的机子,你特么跟我说一下怎么对得起那个价格?可能外观还行,也就没了
两年掉了八万加币,一个爽字了得,嘻嘻。
演技推背给满分
看到别车,给你一个拇指
個人很不懂為什麼要用1.5,3缸==
因为这是之前BMW i concept的量产车, i8就是小排量混动车概念车 算是cleanpass vehicle
哈哈 声浪让你很满足
虽然是模拟的声浪,但是谁听谁知道 哈哈
这车是卖一体碳纤座舱的
终于有个懂i8概念的实在人了 👍
最贵的不是M760i吗?
i8上市的年代还没有M760i
感觉多数说i8是垃圾或者是买不值的..你们送Guess给女票也和送Gucci她一样那么开心吧 😏
说i8是超跑就够好笑了。
r8都没这贵,r8能叫超跑,那i8就能。
@@杨军-y9b 08年的R8都跟14年I8价格一样,I8掉价的很,相同迈数。
@@杨军-y9b 第一 超跑的定义不是按照价钱来看的 第二 R8比i8贵
其实你们有i8吗?
评论比较客观, 中肯, 不错
小牛也是手动调整方向盘😂😂
所以這輛車要買敞篷才容易進去
他貼背感很重,是因為他是油電的跑車
一台140万的911全法位吊打它,真不知道它的市场定位在哪,概念?就他那速度极速,福克斯(2T的248公里,2.3T的比268,加速和它一样)都快追到它了,另外,有个镜头是照到车头玻璃,那速度,WOW,
会不会解说啊
没人吐槽排气声是假的吗……
管别人说什么 为什么要花自己的钱去买一台别人喜欢的车?
這台跑車好型、正
大多数骂是因为买不起,自己都没买,骂干啥!比那些酸人的车好多了。
哎。。兄弟明白人。 键盘侠太多了都习惯了。。难得啊!
才367?
我有买可很少开,我都开别的
I8 这个车一般买回去开个几千就卖了。 新鲜感一过就没劲
说I8不好的其实是U8没装LIBERTY WALK KIT而已😂😂
电动机不推你推谁
这前备箱是防周某人的
什么叫做假的声浪
我有買一台
幾多mo n e y
花这么多钱买辆这个? 不理解……m4哪不比这个好? 除了没有蝴蝶门……
Jonas Murdock 不是哪台车都追求性能 也不是所有买车的人都看中性能能
就算不看性能。。。m4也是经济实惠。。。可能等我有了那个钱心态会转变?
懂性能和懂外观的人 基本上是3-7 这个社会不缺看外形的人
Jonas Murdock M4还真是不经济实惠
amg gt和R8笑而不语
马来西亚买新車100多万 ,买二手的40多万就有了买来装b可以
是比较中肯 但是这个价格我觉得还是不值。为了一个奇怪的定位埋单。有钱,但是花得不明智
有人买车为了外型 有人为了数据性能。 大部分买这车的人还是喜欢它的门
不开玩笑说,不是买不起i8,是i8真的垃圾,售价定位太高,性能太差,同样价位性能比i8好的,选择很多
Ricer都出来了
他是要说racer吗?ricer是啥
开过~~~
毛。。。保险是按门算的 不是按座位算的
保险先按门算不错,都是两门的时候 2门4座和2门2座保险还是差很多
House Stayle 还有这说法?第一次听说
买不起和没开过的就是骂骂骂呗XD。
看了这个影片 我决定了 还是不要买这辆车了 买个 凯美瑞挺好的
定位错了,宝马缺的是像918那样的油电超跑。我相信是做的到的,希望有这么一天吧。
Bmw=break my wallet
骂的人大部分都没开过,甚至都没坐过。。。
开过,非常一般的车。还有0-100 是4.4秒不是4.1。
賣不好是事實!!!!講得天花亂墜也沒用!!!
拿300萬左右這個價位. 買一台沒聲音,1.5排氣量的所謂超跑. 不被罵才有鬼呢. 你快又怎樣,設計前衛又怎樣? 現在才201X啊.小孩子都知道有聲音有畫面的才叫超跑. 二十年後滿街電動車時你再來吧,I8兄弟.
William Ieong 满街电动车的时候随便一个买菜车都能秒杀这个样子货
3秒都没进,400匹都没有,凭什么叫 超跑?
连续开了一周 外形满分 行车质感 内饰质感和飞度几乎没什么差别 按家用车来算不错 按超跑来说 实在算不上什么超跑 除了省油 其它垃圾
还有 音响音质很差 仪表清晰度 大小都不好
我同学有一辆 泡了很多妹子
赞
真的是很有貼背感 都還沒加速就貼背了
骂这辆车需要开过?
3缸的超跑.......
没有声音的跑车 不叫跑车 何况超级跑车
187 上很多車都麻煩吧
smart还行 哈哈哈
胡说,我一米9,开所有日本车都没问题
开过 还是觉得不行。上下车太难受了。最后买了S63 两门。 舒适性可能不是每一个买跑车的人的追求,个人意见而已。这车做第二辆以后的车还有选择的余地,daily完全不推荐。
搞到現在變罵你了
加速時的演技非常到味 我給滿分
哈哈哈哈
哈哈真的不是演,我有这台车,刚刚开的时候也让我推背了,电动机不能只看马力,570nm 来的很快
這台我開過,加速真的很猛 ,當初也是瞧不起的心態跟車友換車開,S檔一腳油門下去 就像他說的起雞皮疙瘩⋯從此改觀 真的不簡單
連電動機原理是啥都不知道的一堆sb 回去讀點書吧
大扭矩加速 一瞬间是被撞到椅背上的 而不是在车内播放V8声浪 然后慢悠悠地假装自己被“推背”
nsx现在都在抛售 何况是这台
不算超跑,算是有超跑外壳的油电混合小跑吧?
讲得非常好,有见解,又中肯,最讨厌买不起还酸别人的人
买得起 但是我买了gtr
开过,真的垃圾
宓思聪 ii
中國媒體裡面多得是,嘴炮但是他們有個共同點,雖然可能沒有吃過大便,但是嘴巴就是比大便還臭
也就脑残宝马粉会用这个价钱买这垃圾车了,这个价钱买到什么级别的车了?这车除了外观就是个mini的机子,不懂别乱bb,超跑你麻痹,超跑用3缸mini机子?那个超跑只有362匹?呵呵了,同级别看看奔驰,奥迪有啥,宝马还真有脸出这种车
这外形和达标的配置(油电混合),就已经喜欢到爆炸... 这外观也太太太太太好看了!
还是想不通为什么要用三缸发动机,把Z4的直六+电机塞进去不行吗?
因为当时主推i3 动力系统就是1.5T+电机 i3玩儿砸了也没办法 新的i8用4缸了
老哥 何时能出一期AUDI S4的呢?请问
DAIJUN CAO 做了B8的S4 在等播放排期 个人不太喜欢B9的涡轮
學到一課 買i8先改排氣管 換碳纖維引擎蓋 換D型方向盤
点评准确,没有拖泥带水的感觉,不像光是背数据的那种,可惜粉丝也太少了,加油
前蓋重應該是為了保持前後重量平衡(引擎比電機重)
sounds legit
i8 虚拟声浪系统 能不能装在普通车上 ?
Jason Sim 可以啊。twin turbo的M系sub在后备箱里 然后每个音响模拟环绕声
@@Ray4Fun 不好意思.. 不明白😂
凯迪拉克车上也有啊
這款擋風玻璃不是可以開地圖嗎
我买不起,但是对我来说买的是科技,1.5的油电混合动力死咬着这些传统大排量的超跑,因为你们也沒比一台1.5的環保車快上多少。
現在的超跑可能會有從新定義,未來會是怎樣沒人知道。
keith Lee 笑死了,我的model 3买菜车不仅比这个样子货快,金港圈速秒杀amg msport直追488 GTR,那我开的车也是超跑了?
keith Lee 那只能说宝马太low了,搞出来的东西简直就是耻辱。同样是混动,保时捷918是什么水平,奔驰amg one是什么水平,i8好意思吗?
Wenkan Zhu 给每个品牌一些时间吧,当年从飞机到汽车也有个过渡期,至少它做岀来了,AMG one 还只是个概念车,也是要经历一些考验才能成功,而且奔驰十年后也没有汽油发动机的车型了,到时候一定会有颠覆我们这时代的人的观念。
keith Lee 宝马时间还不多啊?历史最久的几个厂之一了。要说时间真的现在这些电动厂才应该给时间,比如比亚迪,人家没做几天车搞出个唐就也跑进了4.4秒。更不要说特斯拉了。
Wenkan Zhu 也许吧,但这已经不是这个视频话题内容了。如果要讨论品牌的话题,那是要更深入研究和分析的了,在这里比较不適合討論這話題。
严格来说,BMW i8 不是超跑,它只能代表寶馬在自家油電動力混合車上的最高級別,有一定的收藏價值,相信這10~20年內寶馬應該造不出超跑,這也是品牌的關係。
后排座位应该算是刑具吧🤓🤓😂😂
小个子女孩能坐 没问题
@@Ray4Fun 身高一米五嗎?w
@@橘子-k9o8b 可能是130
左排气孔也有一个声浪哦XD
我有这台车,确实像他说的一样,当大马力超跑你会失望,但是当炫酷的代步车,挺不错的,省油安静舒服,也不慢啊,4.4s百公里,我觉得很全能
这么好的外形要是配4.0 twin turbo 无敌
收音出了什么问题?是不是跑出了另一轨
车内收声没用mic
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前盖重是因为要保证车身重量平衡 不然容易飘
刚出来时候 感觉眼睛不知道放在哪 但是也没觉得多好看 看多了就觉得一般般 阿特金森咱就考虑入手二手的试试 插电我觉得麻烦 还不如整个半智慧特斯拉玩玩
为了这个概念和造型 现在二手的价格很值啊
是啊,我看到14款 2w公里左右的现在已经到40w rmb了,真香
@@newptone 这是哪里的价格 2020年就40w rmb了?
15W买的就是碳纤维和超前的油电混合动力概念,说实话,还不如买特斯拉,声浪这种东西,你换个好点的音响自己都能放。现在这车已经降价3万多了,呵呵
Wake Up 3万多?哪里买?
@@jielin2155 作者自己写的15w
Wake Up 全新不止15w配置不用了吗,车税呢?
Wake Up 还有些人贷款买 还需要银行利息,i8 要18w左右 全新的话。 2手就便宜了 16年的 车况还可的 7w左右吧 到手
@@jielin2155 18年的视频你杠你爹呢,20款不加税也就15W左右,有钱谁TM贷款买车,不有病吗,没钱装啥逼
0:20 不是赛道和性能 但你叫他超级跑车哈哈哈
對啊
能把声音调成大牛的声音吗
谁剪得片子呀
你猜
的确外国很多都这样 马来西亚倒是没有 我就是I8车主 目前还没遇到人骂我傻的 : )
我一般都不会去说一台车不好的,毕竟一己之见何以去评论百年品牌的决策。 只是想提醒键盘党们收敛一下罢了 可见效果甚微啊
超愛這台 夢想買這台
对,但是问题是为什么那么多人不爽?能解释吗?
@@hahajk8034 因为都买不起
@@Epilogue_113 买不起就不喜欢这车?
@@hahajk8034 我觉得不是所有人。很多动力车粉丝不喜欢这个车,因为它没有和价格相匹配的动力。
@@Epilogue_113 哦哦,知道了
你试过0-100?
有兩個聲音..
我记得在carwow上看过一个比赛,i8貌似是比同级别跑车慢
坐过一次朋友的i8,我178爬不进去,出不来,太难受了。
怎么说呢,现在看16年i8 市场价 8万多 还是能接受,但我还是觉得这车速度慢了点,讲道理就比335 快一点点。而且就我试驾的体验来看,不管是声音还是推背感,其实都输335一些真实感。。不过外观是真的好看, 但如果15万的话,买辆R8或者顶配 model S,或许性价比更高一点。
难得的理性
加电加油,不是垃圾是啥,跑车跑赛道6万澳币性能车都能秒i8,不是垃圾是啥,当作gt没巡航声浪靠音响,买个lc500啥啥不比这强?这不是垃圾是啥
加油喜欢你的频道
谢谢老铁
進駕艙的方式非常不專業
電機蓋設計本來就不需給駕駛人自行開啟 必需由技師開啟
那並不重 是你用錯方式
需2人一起掀蓋
两人一起掀盖不是“重”的意思?
ive got the same issue
我覺得是故意做重 引擎在後方 是用來 平衡前後車重吧
赞同 电机盖本来就是给技师开的 与车主无关
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主动声浪导入系统
开过 真心不如M3 M4 座椅是真的难坐进去 车里面听到的排期声全是音箱出来的伪排气声
要是在美国我肯定喜欢,在天朝这价格真心没任何吸引人的地方。
Jiaqi You 美国这车也不便宜啊……
@@xiaxiaoxi 国内和美国能差出来将近10万美金。 差价太大了。
国内150就可以拿。。
@@贩卖小猪哼唧哼唧 嗯确实是降价了我最近查了一下。差别大概在50万人民币了
@@htuoer 50w人民币都可以买一辆15款不到1w公里的二手i8了😂😂
I8系列讓bmw虧損了超多錢的當初設計這台車的車型跟零件模組投資下去的錢到現在都還沒打平。已經被axe掉了
还有满油+满电只能跑220公里也没谁了,主持人也是辛苦了大个子开这小空间的车,I8这车真的从性价比上,实用性上和价位差不多的奥迪的RS5根本没得比
那個是i3不是i8,這車有45升的油箱保底能開700
$15w的車百公里加速只要4·1s???我還不如買個rs3??$5w的加速4s
您對超跑的定義是不是有些誤解
这个外形。。至今仍是最未来的。。
你让奔驰Maybach 6情何以堪
Tony Chong 那车不同级别好吧 而且量产还远着呢
毕竟设计和全碳座舱吃掉了很多预算
你让迈凯轮720说什么
不懂i8干嘛不干脆做成两座,这后座真是莫名其妙……
3D KD 因为后面是个3缸的引擎。如果换成S55 或者S63引擎 i8就绝对是个2座顶级超跑了
对啊,所以我不懂干嘛搞个四座3缸,尴尬死了
装逼啊!
四座有什么好装逼的……
怎么会莫名其妙?我开着i8去自驾游了好几次,后面两个座位装了好多行李,实用性增强了很多
这加速,是真的不值这个价钱,说是超跑,声浪都得做假,用的mini的机子,你特么跟我说一下怎么对得起那个价格?可能外观还行,也就没了
两年掉了八万加币,一个爽字了得,嘻嘻。
演技推背给满分
看到别车,给你一个拇指
個人很不懂為什麼要用1.5,3缸==
因为这是之前BMW i concept的量产车, i8就是小排量混动车概念车 算是cleanpass vehicle
哈哈 声浪让你很满足
虽然是模拟的声浪,但是谁听谁知道 哈哈
这车是卖一体碳纤座舱的
终于有个懂i8概念的实在人了 👍
最贵的不是M760i吗?
i8上市的年代还没有M760i
感觉多数说i8是垃圾或者是买不值的..你们送Guess给女票也和送Gucci她一样那么开心吧 😏
说i8是超跑就够好笑了。
r8都没这贵,r8能叫超跑,那i8就能。
@@杨军-y9b 08年的R8都跟14年I8价格一样,I8掉价的很,相同迈数。
@@杨军-y9b 第一 超跑的定义不是按照价钱来看的 第二 R8比i8贵
其实你们有i8吗?
评论比较客观, 中肯, 不错
谢谢老铁
小牛也是手动调整方向盘😂😂
所以這輛車要買敞篷才容易進去
他貼背感很重,是因為他是油電的跑車
一台140万的911全法位吊打它,真不知道它的市场定位在哪,概念?就他那速度极速,福克斯(2T的248公里,2.3T的比268,加速和它一样)都快追到它了,另外,有个镜头是照到车头玻璃,那速度,WOW,
会不会解说啊
没人吐槽排气声是假的吗……
管别人说什么 为什么要花自己的钱去买一台别人喜欢的车?
這台跑車好型、正
大多数骂是因为买不起,自己都没买,骂干啥!比那些酸人的车好多了。
哎。。兄弟明白人。 键盘侠太多了都习惯了。。难得啊!
才367?
我有买可很少开,我都开别的
I8 这个车一般买回去开个几千就卖了。 新鲜感一过就没劲
说I8不好的其实是U8没装LIBERTY WALK KIT而已😂😂
电动机不推你推谁
这前备箱是防周某人的
什么叫做假的声浪
我有買一台
幾多mo n e y
花这么多钱买辆这个? 不理解……m4哪不比这个好? 除了没有蝴蝶门……
Jonas Murdock 不是哪台车都追求性能 也不是所有买车的人都看中性能能
就算不看性能。。。m4也是经济实惠。。。可能等我有了那个钱心态会转变?
懂性能和懂外观的人 基本上是3-7 这个社会不缺看外形的人
Jonas Murdock M4还真是不经济实惠
amg gt和R8笑而不语
马来西亚买新車100多万 ,买二手的40多万就有了买来装b可以
是比较中肯 但是这个价格我觉得还是不值。为了一个奇怪的定位埋单。有钱,但是花得不明智
有人买车为了外型 有人为了数据性能。 大部分买这车的人还是喜欢它的门
不开玩笑说,不是买不起i8,是i8真的垃圾,售价定位太高,性能太差,同样价位性能比i8好的,选择很多
Ricer都出来了
他是要说racer吗?ricer是啥
开过~~~
毛。。。保险是按门算的 不是按座位算的
保险先按门算不错,都是两门的时候 2门4座和2门2座保险还是差很多
House Stayle 还有这说法?第一次听说
买不起和没开过的就是骂骂骂呗XD。
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定位错了,宝马缺的是像918那样的油电超跑。我相信是做的到的,希望有这么一天吧。
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骂的人大部分都没开过,甚至都没坐过。。。
开过,非常一般的车。还有0-100 是4.4秒不是4.1。
賣不好是事實!!!!講得天花亂墜也沒用!!!
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二十年後滿街電動車時你再來吧,I8兄弟.
William Ieong 满街电动车的时候随便一个买菜车都能秒杀这个样子货
3秒都没进,400匹都没有,凭什么叫 超跑?
连续开了一周 外形满分 行车质感 内饰质感和飞度几乎没什么差别 按家用车来算不错 按超跑来说 实在算不上什么超跑 除了省油 其它垃圾
还有 音响音质很差 仪表清晰度 大小都不好
我同学有一辆 泡了很多妹子
赞
真的是很有貼背感 都還沒加速就貼背了
骂这辆车需要开过?
3缸的超跑.......
没有声音的跑车 不叫跑车 何况超级跑车
187 上很多車都麻煩吧
smart还行 哈哈哈
胡说,我一米9,开所有日本车都没问题
开过 还是觉得不行。上下车太难受了。最后买了S63 两门。 舒适性可能不是每一个买跑车的人的追求,个人意见而已。这车做第二辆以后的车还有选择的余地,daily完全不推荐。
搞到現在變罵你了