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ヒロシさん、こんにちは。ビートが上がるどころか、それ以前の問題なんて、ヒロシさん。。。持ってますねぇ~(笑)。雪道でのジムニー走行シーンを期待していますよ!私のN-VANは前輪駆動フルタイム4WDなので、サイドブレーキをきっかけにテールスライドなんて出来そうもないですが、ジムニーだとアクセルオンでテールスライドできそうですね。想像ですが・・・(笑)またの動画を楽しみにしています。
なるほどですね〜〜以前、太タイヤの時もビードが上がりにくくて自動車屋の弟に相談したら、タイヤの外周の中心一周にラッシングベルトを巻いて締め上げるとといいよとアドバイスもらって成功しました!
タイダウンでトレッド締め上げる方法を聞いたことがありますが、どうでしょう?
すみません説明の『スバルにはこんなタイヤ無かったので』で動画見る前に笑ってしまいました。昔知り合いのホンダのディーラーの人にジムニーのタイヤ組み換え頼んだらやんわり断られた理由がわかったような気がします(笑)赤城山動画楽しみにしています!
私もSRで経験がありますぺちゃんこ特価タイヤだったのでチュ-ブに手が届かずホイ-ルに口金を取り付けを苦労しましたつぶれたタイヤは内側に木のつっかいぼうを何か所か入れてタイヤを広げて数日養生するといいですね。
自分も同じ方法で成功したことがあります 木片や不要になった陶器など、リム幅より少し広い物を数日挟み込んでタイヤを広げました
やりました!チューブ襟巻き方式。学生時代にGSのアルバイトをしてた時の師匠が何でも出来る人で。でも、これだけ先進的になった現在でも旧態依然とした技術が通用するのは結局進化した機械を取り扱うのは人であるという事。理に適った職人技は引き継がれて欲しいものです。
何気に安全靴をしっかり着用されていて感心してしまいました。
北海道の 多分デリカミニの方が『タイヤに放火』していたのはそう言う事だったのですね!(笑慣れた手つきでボンボンやっていたので 凄ゲーしか思いませんでしたが・・意味あり行動だったのですねーー。
交換はできてもバランスは?最悪ハンドルぶれます、、、
ひろしさんはバランサーも持ってるんですよ。😊
ヒロシさん、こんにちは。
ビートが上がるどころか、それ以前の問題なんて、ヒロシさん。。。持ってますねぇ~(笑)。
雪道でのジムニー走行シーンを期待していますよ!
私のN-VANは前輪駆動フルタイム4WDなので、サイドブレーキをきっかけにテールスライドなんて出来そうもないですが、
ジムニーだとアクセルオンでテールスライドできそうですね。想像ですが・・・(笑)
またの動画を楽しみにしています。
なるほどですね〜〜
以前、太タイヤの時もビードが上がりにくくて自動車屋の弟に相談したら、
タイヤの外周の中心一周にラッシングベルトを巻いて締め上げるとといいよ
とアドバイスもらって成功しました!
タイダウンでトレッド締め上げる方法を聞いたことがありますが、どうでしょう?
すみません説明の『スバルにはこんなタイヤ無かったので』で動画見る前に笑ってしまいました。昔知り合いのホンダのディーラーの人にジムニーのタイヤ組み換え頼んだらやんわり断られた理由がわかったような気がします(笑)赤城山動画楽しみにしています!
私もSRで経験があります
ぺちゃんこ特価タイヤだったのでチュ-ブに手が届かずホイ-ルに口金を取り付けを苦労しました
つぶれたタイヤは内側に木のつっかいぼうを何か所か入れてタイヤを広げて
数日養生するといいですね。
自分も同じ方法で成功したことがあります 木片や不要になった陶器など、リム幅より少し広い物を数日挟み込んでタイヤを広げました
やりました!チューブ襟巻き方式。学生時代にGSのアルバイトをしてた時の師匠が何でも出来る人で。でも、これだけ先進的になった現在でも旧態依然とした技術が通用するのは結局進化した機械を取り扱うのは人であるという事。理に適った職人技は引き継がれて欲しいものです。
何気に安全靴をしっかり着用されていて感心してしまいました。
北海道の 多分デリカミニの方が『タイヤに放火』していたのはそう言う事だったのですね!(笑
慣れた手つきでボンボンやっていたので 凄ゲーしか思いませんでしたが・・意味あり行動だったのですねーー。
交換はできてもバランスは?最悪ハンドルぶれます、、、
ひろしさんはバランサーも持ってるんですよ。😊