Der Sound liegt mir immer noch in den Ohren, den in unserer Nähe war das JaboG 35 stationiert und da war jede Menge los. Ich wohnte direkt in der Einflugschneise und die Maschinen sind über unseren Ort gebrettert . Das war immer ein Erlebnis.
HansThunderbolt Sir if you look closely those are not covers they are screens so air flows right through them no problem I served in the United States Air Force as a F4 crewchief
Wieso laufen die Triebwerke, obwohl der Lufteinlass geschlossen ist. Die Triebwerke benötigen jedenfalls jede Menge Frischluft. Bei der Mig 29 und ihren Nachfolgern ist dies möglich, weil die Ansaugkanäle oben Luftschlitze haben, wenn sie von unbefestigten Pisten starten. So wird verhindert, dass sie keinen Schmutz ansaugen. Die Schächte werden daher durch Klappen geschlossen.
Alexander Elsas , wie meinst du das ; siehe unten ? Meinst du, dass die Abdeckungen Öffnungen haben ? Ist schwer zu erkennen, und wenn ja , könnten ja Vögel oder sonst welche Kleintiere eindringen. Würde mich interessieren.
Oh wie hab ich Kartuschen Start gehasst, braucht viel Vorbereitung, stinkt, und funktioniert zu 30% nicht.... Aber die hier fliegt eh nirgens hin mit den Bremskörben vorm Einlass
Der Sound liegt mir immer noch in den Ohren, den in unserer Nähe war das JaboG 35 stationiert und da war jede Menge los. Ich wohnte direkt in der Einflugschneise und die Maschinen sind über unseren Ort gebrettert . Das war immer ein Erlebnis.
Meine Ohren tuen vom Freitag immer noch weh. Absolut geiler Sound! Danke fürs Hochladen
the screens are for ground run-up use only.
someone decided to do a cart start to tape it.
This is just for fun.
No MIGS were harmed in the making of this video 😂
How can the engines run with the covers on the intakes?
As you hear, they can
HansThunderbolt Sir if you look closely those are not covers they are screens so air flows right through them no problem I served in the United States Air Force as a F4 crewchief
Wieso laufen die Triebwerke, obwohl der Lufteinlass geschlossen ist. Die Triebwerke benötigen jedenfalls jede Menge Frischluft. Bei der Mig 29 und ihren Nachfolgern ist dies möglich, weil die Ansaugkanäle oben Luftschlitze haben, wenn sie von unbefestigten Pisten starten. So wird verhindert, dass sie keinen Schmutz ansaugen. Die Schächte werden daher durch Klappen geschlossen.
Andreas Adam, die sind nicht luftdicht... siehe unten
Alexander Elsas , wie meinst du das ; siehe unten ?
Meinst du, dass die Abdeckungen Öffnungen haben ?
Ist schwer zu erkennen, und wenn ja , könnten ja Vögel oder sonst welche Kleintiere eindringen. Würde mich interessieren.
Andreas Adam, die alten Kommentare dazu!
Wie wahr, wie wahr ;-)
The covers are not airtight - and ingressing spectators is not a good idea ;-)
die guten alten J79 Triebwerke , nicht Kapput zu bekommen wie die F4 , von wegen Dronen die nach 2-3 Treffern immer noch flogen :)
Oh wie hab ich Kartuschen Start gehasst, braucht viel Vorbereitung, stinkt, und funktioniert zu 30% nicht.... Aber die hier fliegt eh nirgens hin mit den Bremskörben vorm Einlass
Já bych u takové rusácké ludrysroje nestál ani půl kilometru daleko.
To je americký letadlo ty idiote :-D Hlavně že máš protiruskej názor viď...
@@MV-jy9ci Pepo, já se spletla! On ten název letadla zněl tak rusácky, že jsem nemohl odolat a jsem rád, že se aspoň nějakej rusáckej dement chytil.
beautiful sounds and phabulous Phantoms....Awesome platform