Спасибо за краткий обзор ветки, очень информативно. Как раз качаю ветку Германии, а что качать не знал. Благодаря твоему видео понял, что можно обойти стороной в прокачке.
За Fw190 D-9 и D-12 прямо обидно. Имхо, шикарные самолеты, а тем более, что сейчас у них сниженный бр 5.0. Скорость, тяга, климб, вооружение - всё очень прилично. Да, в маневренности они тяжеловаты, но вполне могут сделать пару петель до потери скорости....тогда уже становится больно. D-12 с 30-ками в лобовых - прям лютая машина, ведь "упоранты" в лобовых даже не хотят уворачиваться. Также обе машины имеют бомбовую нагрузку с 3-мя сбросами, что делает их вполне юзабельными в совместных боях. Но на этом ранге у меня любимец - Bf109 G-6. Шикарнючий климб, но надо юзать ПУ движка. Летаю на одной 30-ке, без подвесов. Иногда на скрытке, но пока скила не всегда хватает для гарантированных попаданий. Когда-то, когда ракеты были точными, то этот самолет можно было брать в совместные бои. Он также часто входил в сетап турниров, поэтому кибершпроты тренировали ракеты на нем из-за специфики пуска не по прицелу. Но после нерфа ракет (читай "убили на$@й в хлам") для совместных он стал бесполезен.
Это моё субъективное мнение про дору, опять же как я и сказал в сравнении с Ф8 и только из за воздушного респауна! Так то она лучше по ЛТХ спору нет как я и сказал в видео)
А ПУ движка - это полное управление? Если да, то как конкретно его использовать? Общие представления как бы имеются, но достойных гайдов к сожалению нигде не могу найти, чтобы как-то получше разобраться
Есть мнение, что юнкерс 188 не только бобер но и один из очень хороших истребителей противника благодаря своей неадекватной маневренности и турелям с мг 151...
Я насчет та 152 могу сказать одно - не терять скорость только проходы кстати подогфайтиться тоже можно на закрылках но только если есть 500+ скорости и не кого рядом кто может тебе помешать кроме твоей цели конечно же)
Я докачал ветру танков до первого тигра и пантеры, и смотрю на авиацию и волей не волей слезы наворачиваются. Ну нет такой имбы чтобы на бр 5.3 в совместных нагибала также как СССР и США😢
Мои слова на счёт манёвренности были сказаны относительно его брата С-3, так как я рассматривал его как перехватчик в основном. Со стороны феноменально манёвренного истребителя я на него не смотрел, постораюсь исправиться попробую другую тактику) Спасибо за отзыв)
Первое - автор рассмотрел только один густав. Хотелось бы услышать мнение про g-14, g-10, разницу между ними и тем же курфюрстом, стоит ли прокачивать их. Так же, насколько помню, у курфюрста нету подвесов, поэтому озвученное автором мнение про использование к-4 в совместке под большим вопросом. Второе - не раскрыт me 410 b6/r3 с его двумя мк 103. Третье - автор упомянул что ju 188 не очень, но мое мнение что для совместки это один из лучших бомбардировщиков, учитывая скорость и вариативность(возможность взять 2*1000, 2*250 и 10*50 для разных целей или же два мощных сброса 1000+1800). А в целом огромное спасибо автору, труд проделан большой, но есть куда стремиться)
g14 по сути тот же g6 с незначительными доработками g10 чуть лучше превидущих. Но в реалиях тундры завышенный бр тебе нужен? Я думаю нет для совместных боёв пойдет для авиа РБ никогда только g6 или k4
@@Mitich216 еще кстати забыл упомянуть про то что с бр 5.0 до 6.3-6.7 будешь играть в команде с минимум 3-4 жужами 228, что тоже вносит свои коррективы в геймплей (можно быть одним истребителем в команде из 7 человек)
Всё бы ничего но бобринная ветка заканчивается на реактивных бомбардировщиках, их бомбовая нагрузка настолько отвратительна, сам качал их поэтому бобры для меня умерли с реактивов.
@@NeoN11White да к сожалению в авиа рб всегда придётся долго лететь. Могу посоветовать класс перехватчиков. Что бы иметь воздушный респаун и быстрее долететь до поля боя. Но в основном даже на реактивных самолётах пару минут придётся лететь до поля боя.
@@Mitich216 имба это Ta 152 C-3 из-за флаттера 925 км/ч и хорошего сохранения энергии благодаря 2100-сильному двиглу))) А ещё оно климбит не хуже амеров и проигрывает разве что грифону и ки-83. Имхо, все фломастеры разные, но на этой хтони действительно ощущаешь превосходство над противником, если не сливать энергию
Спасибо за краткий обзор ветки, очень информативно. Как раз качаю ветку Германии, а что качать не знал. Благодаря твоему видео понял, что можно обойти стороной в прокачке.
Спасибо за отзыв)
За Fw190 D-9 и D-12 прямо обидно. Имхо, шикарные самолеты, а тем более, что сейчас у них сниженный бр 5.0. Скорость, тяга, климб, вооружение - всё очень прилично. Да, в маневренности они тяжеловаты, но вполне могут сделать пару петель до потери скорости....тогда уже становится больно. D-12 с 30-ками в лобовых - прям лютая машина, ведь "упоранты" в лобовых даже не хотят уворачиваться. Также обе машины имеют бомбовую нагрузку с 3-мя сбросами, что делает их вполне юзабельными в совместных боях.
Но на этом ранге у меня любимец - Bf109 G-6. Шикарнючий климб, но надо юзать ПУ движка. Летаю на одной 30-ке, без подвесов. Иногда на скрытке, но пока скила не всегда хватает для гарантированных попаданий. Когда-то, когда ракеты были точными, то этот самолет можно было брать в совместные бои. Он также часто входил в сетап турниров, поэтому кибершпроты тренировали ракеты на нем из-за специфики пуска не по прицелу. Но после нерфа ракет (читай "убили на$@й в хлам") для совместных он стал бесполезен.
Это моё субъективное мнение про дору, опять же как я и сказал в сравнении с Ф8 и только из за воздушного респауна! Так то она лучше по ЛТХ спору нет как я и сказал в видео)
А ПУ движка - это полное управление? Если да, то как конкретно его использовать? Общие представления как бы имеются, но достойных гайдов к сожалению нигде не могу найти, чтобы как-то получше разобраться
А теперь 5-6 ранг Германии боль которую я прошел не передать
а как же миг 15бис?
@@Mitich216 Ну через боёв 200 меня уже тошнило от него.
как же всё таки ты ахуенно развёл типа на 5:50
Хороший обзор. Надеюсь про 5 ранг видик будет, ибо начальные реактивы интересные
Будет) спасибо)
Комментарий: спасибо дружище за обзор. Хотелось бы увидеть за прем самолеты Германии, если конечно есть возможность что то рассказать! Спасибо
Спасибо за информативное видео! Сделай пожалуйста по авиации США эту рубрику.
после германии буду делать про сша)
Есть мнение, что юнкерс 188 не только бобер но и один из очень хороших истребителей противника благодаря своей неадекватной маневренности и турелям с мг 151...
Я насчет та 152 могу сказать одно - не терять скорость только проходы кстати подогфайтиться тоже можно на закрылках но только если есть 500+ скорости и не кого рядом кто может тебе помешать кроме твоей цели конечно же)
люблю на доре 335 B-2 ковырять всё пушками, танки так красиво разрывает
Отличное видео! Успехов тебе Митич!
Классное видео, очень жду видео по 5 рангу, ранние реактивы оч интересные)
Я докачал ветру танков до первого тигра и пантеры, и смотрю на авиацию и волей не волей слезы наворачиваются. Ну нет такой имбы чтобы на бр 5.3 в совместных нагибала также как СССР и США😢
Есть Ju188A-2, великолепный штурмовик(бомбер) немецкий ту 2 по сути своей
3:43
Кхе!
Ха-1 как-раз феноменально виражит на малых и средних высотах, а не на высоте.
Мои слова на счёт манёвренности были сказаны относительно его брата С-3, так как я рассматривал его как перехватчик в основном. Со стороны феноменально манёвренного истребителя я на него не смотрел, постораюсь исправиться попробую другую тактику) Спасибо за отзыв)
@@Mitich216 "и если взять версию Аш1, то хорошую манёвренность на высоте..."
Значит оговорка.
@@FULZYNYAN значит да. Точнее нужно формулировать мысль. Спасибо
Хорошие на Вашем канале видео!
Первое - автор рассмотрел только один густав. Хотелось бы услышать мнение про g-14, g-10, разницу между ними и тем же курфюрстом, стоит ли прокачивать их. Так же, насколько помню, у курфюрста нету подвесов, поэтому озвученное автором мнение про использование к-4 в совместке под большим вопросом.
Второе - не раскрыт me 410 b6/r3 с его двумя мк 103.
Третье - автор упомянул что ju 188 не очень, но мое мнение что для совместки это один из лучших бомбардировщиков, учитывая скорость и вариативность(возможность взять 2*1000, 2*250 и 10*50 для разных целей или же два мощных сброса 1000+1800).
А в целом огромное спасибо автору, труд проделан большой, но есть куда стремиться)
G-10 прикольный, а 14 это улучшенный G-6
@@FULZYNYAN понятно что прикольный, но стоит ли оно того +1 к бр относительно g-6)
Спасибо, стараюсь кратенько рассказать в основном для новичков, да что то упускаю это есть, спасибо за критику это очень помогает)
g14 по сути тот же g6 с незначительными доработками
g10 чуть лучше превидущих.
Но в реалиях тундры завышенный бр тебе нужен? Я думаю нет для совместных боёв пойдет для авиа РБ никогда только g6 или k4
@@Mitich216 еще кстати забыл упомянуть про то что с бр 5.0 до 6.3-6.7 будешь играть в команде с минимум 3-4 жужами 228, что тоже вносит свои коррективы в геймплей (можно быть одним истребителем в команде из 7 человек)
Спасибо за видео!)
Слушайте, а че вам не понравился Ju 188? Вроде как о нем хорошо отзываются.
Жду не дождусь 5 ранг летки германии
почти доделал)
сделал)
Почему двигатель у Ta 152 H выглядит так как будто его дровами топят
Д-9 руки прямые нужны.
Смотрю как будто буду качать 4ранг
стоит брать прем факевульф д 13 для штурмовки и лётки? или он такое себе в лётке?
Привет, взял его по последним скидкам, мне лично не зашёл и я пожалел, хотя многим нравится, самолёт нужно уметь применять.
@@Mitich216 спасибо за ответ
А на реактивах вообще много импортной воздушной техники(((
Друже, планируешь делать Британию?
следующая США будет, потом британию конечно
Спасибо большое
Всё бы ничего но бобринная ветка заканчивается на реактивных бомбардировщиках, их бомбовая нагрузка настолько отвратительна, сам качал их поэтому бобры для меня умерли с реактивов.
Там арадо очень крутые в совместных.
Привет . Что думаеш про прем Тайфун . Стоить ли покупать ?
Привет, на сколько мне известно он чуть хуже прокачиваемого, а прокачиваемый не плохой, почему бы и нет.
Почему все рекомендуют напалм, когда он дает очень мало очков в tab? Или в итоге очков исследования много будет?
Там 250кг х2 могут уничтожить одну базу а если у тебя их восемь то ты можешь уничтожить все базы за вылет
@@JC__Dentonтолько после первой базы тебя сожрут противники 😂 так что бомбы выгоднее - скинул и на базу
@@krainiy.praviy.sleva. учится пользоваться турелями просто нужно, я за вылет ещё и могу 2-3 кила сделать.
я начал качать дарнье А-0 без бомб, стоит ли его покупать для авиа рб?
Для авиа да. Там можно пушки подвесить и будет не плохо
@@Mitich216 скажи пожалуйста, с какого ранга играть в авиа рб? Просто на низких бр очень долго летать, когда будут норм самолеты?
@@NeoN11White да к сожалению в авиа рб всегда придётся долго лететь. Могу посоветовать класс перехватчиков. Что бы иметь воздушный респаун и быстрее долететь до поля боя. Но в основном даже на реактивных самолётах пару минут придётся лететь до поля боя.
@@Mitich216 спасибо
Что лучше Fw 190 D-9, или Bf 109 G-6. Кто играл скажите, просто не понятно, кто-то хвалит Fw, кто-то наоборот ругает, тоже самое и с Bf 109.
Fe лучше по маневренности и проходы
Ждем пятый ранг)))
США в этой рубрике будет?
да следующая будет США
Что значит климбить?
Набирать высоту
Люти пон
Дора имба чел😅
имба это Ф8 из за воздушного респа)
@@Mitich216 имба это Ta 152 C-3 из-за флаттера 925 км/ч и хорошего сохранения энергии благодаря 2100-сильному двиглу))) А ещё оно климбит не хуже амеров и проигрывает разве что грифону и ки-83. Имхо, все фломастеры разные, но на этой хтони действительно ощущаешь превосходство над противником, если не сливать энергию
@@kiprusmechiolica430 ну даа, только вот довернуть до кого то реально проблема)
@@Mitich216
Там закрылки бессмертные, так что - очень лихо доворачивает, даже за типами которые в сплит уходят.