Большое спасибо за обзоры, всегда информативно. Цунода за этот год вырос прилично и будь стратеги АЛьфы чуть мене пассивные по ходу сезона глядишь ещё бы и Вилльямс обошли бы в Кубку Конструкторов. Шарль отдельное - моё почтение за эту гонку. Самый вопиющий момент по мне гонки, когда монегаск будучи на трассе пилотируя, сам(!!) придумывает и предлагает варианты стратегии, как добиться нужного результата. Сразу вспомнился Феттель и Барселона 2020, когда Себ чуть не сам рассчитывал стратегию и темп, и задавал задачки арифметики инженеру. После таких случаев задаёшься вопросом, а может проще Карлоса и шарля подтянуть в плане многозадачности и пускай едут сами? Глядишь не хуже получится. И это мысли человека болеющего за РБ и Альпин. Какой там мат-перемат у поклонников красных вообще мало представляю
Если бы не комментарии Владимира, то никогда бы не смотрел свободные практики! Спасибо Вам огромное за Ваш труд! PS: Ребята, добейте лайки до тысячи! Ну, стыдоба же!
Хочется , чтобы остальные команды доработали свои машины , тем более , что прогресс заметен . И мы снова увидели глобальную интригу за победы и борьбу . Ждем следующего сезона
Владимир, спасибо большое за сезон! Никогда автоспорт вообще не смотрел, а летом так пристрастился к гоночным уикендам, теперь незнаю что делать по выходным! Все благодаря вашим стримам и обзорам на гонки 🫶 жду нового сезона!
Леклер не стал сдерживать Рассела потому, что сам мог выпасть из 5 секунд и закончить гонку 3-им. Леклер все сделал четко и грамотно. У Переса не хватило темпа выйти из 5 секунд.
@@gam4919 В смысле терять нечего. Если бы отрыв между Пересом и Леклером стал >5 сек, то Леклер бы получил не 18 очков, а 15; Рассел получил бы не 15 очков, а 12. В итоге Феррари бы не получило 2 место в КК, а Леклер бы потерял несколько мест в личном зачете.
@@dimkachehoff4645 ну а если бы идеально удалось попасть в этот тайминг? А в случае неудачи оказались бы там же где и в итоге оказались, третьими в КК. Но так хотя бы попробовали, а так вышло как-то ни то сё с этим пропуском
@@gam4919 Ну, конечно. Был бы очередной клоунский поступок от пилота Феррари. У них и так репутация неудачников. Слушай, с такой верой в случайные события, продавай всё что у тебя есть и поставь всю сумма на ставку с вероятностью 1/1000 - у таких ставок большие коэффициенты. В случае той ситуации действует нормальный закон распределения, с поправками на множество факторов (например, как предсказать скорость Переса). Короче, раз ты такой шустрый, вот возьми и сделай ставочку, а если нет, значит, ты тролль.
Спасибо! Не всегда согласен с вашим мнением (а в непрофильных сферах ваше мнение - это не более чем мнение еще одного человека), но в плане комментирования - вы номер 1 в русскоязычном сегменте автоспорта.
У Юки превосходная репутация! Юки лучший парень на свете🥰 Это Башмаков в начале сезона🤓: "Де Вриз 🛒 укатает Цуноду бебебе". Юки Цунода в конце сезона😎 укатал троих напарников и требует четвёртого. Мне очень понравился этот сезон🤩🤩🤩
Насчет того что Шарль пытался притормозить Жоржа, он потом в комнате отдыха перед награждением говорил, что боялся что Перец и его тоже пройдет если он переборщит с оттормаживанием. И это действительно самое сложное в этой задаче получается, не Жоржа отодвинуть за 5 сек, а как самому при этом остаться в нужном интервале, очень на тоненького получается.
Да, он сделал все абсолютно правильно. Оптимальное решение принял. Конечно, он довольно умен, что все это придумал и провернул, при этом управляя машиной. Меня удивляет, что не все люди поняли, почему он Рассела не стал оттормаживать. Это же элементарно.)
Владимир поясните, каким образом леклер мог сдержать рассела, чтобы тот отстал на 5+ секунд от чеко и при этом самому не отстать на 5? По сути Вы предлагаете шарлю попасть в дельту когда он отстал бы на 4,9 а рассел, который будет прямо на хвосте, на 5,1.
То что хотел сделать Леклер было очень трудно и Вассер это подтвердил. Когда Леклер начал бы оттормаживать Рассела, то началось бы сражение и что там могло быть неизвестно. Нужно было сделать отрыв Переса чуть меньше 5 сек, а это сотые. Рассел вообще мог его выбить или легонько бортануть 😂😂😂
Здесь наверное больше был вопрос, что если бы RB не выиграли тут, у них было бы 20 побед из 22 гонок = примерно 91% побед, а сейчас после 21 победы = примерно 95,5%. У McL в 1988м было 15 побед в 16 гонках = 93,75%, так что в этом была интрига
@@mundroys777 Ты наверно не в курсе, что у так называемой принцессы больше побед чем у Шумахера!🤣 У Пердунстаппена 54 у принцессы больше ста.И у кого какой уровень?
@@Сампрас-г4н Тихо, тихо,тихо))) возьми таз, сходи к колодцу набери воды налей полный) сядь посиди остуди)) так а кто спорит что у Макса меньше титулов и побед чем у принцескы ? У Макса не было столько лет дикого самовоза) вот смотри Максу дали самовоз(хотя Перес показывает что не такой уж прям) только в этом году. И он ни кому шансов не оставил) тогда как принцеска имея не менее дикий самовоз умудрялся ботасу иногда проигрывать а то и вовсе феррари и РБ. А ботас это же дно уровня Латифи) ты осознай просто что Макс лучший гонщик в истории Ф1) да тебе будет больно но смириться придётся
Ну в этом весь Леклер. Ну оттормози ты Рассела. Это не красиво? Ну а в футболе тянуть время этт красиво? Нет, но всем пофиг, особенно тем кто болеет за ту команду которая тянет, так и тут. Понятно что фанаты хамильтона, пара болел рассела , поныли бы, но на этом и все
Уж не вольфу говорить о чистой и грязной борьбе! Все мы видели как выиграл свой первый и единственный титул Росберг! Что-то тогда псина ни словом не обмолвился о честной и чистой борьбе! Люсе неспортивный привет!
Владимир, большое спасибо за сезон, за Ваши обзоры гран-при, особенно за информацию по аэродинамике. До встречи в сезоне 2024.
Спасибо Большое за Сезон F1 ♥️🎊🏆🥇🏎🏁
Да если бы не Макс, то это был лучший сезон за последние 30 лет
Спасибо за ваш труд Владимир. Было приятно провести в вами сезон. До встречи в следующем!
Отсылочка к Латифи шедевральна))) Разборы гран при очень познавательные и насыщенные! Владимир, спасибо за ваш труд 🤝🏻
Большое спасибо за обзоры, всегда информативно. Цунода за этот год вырос прилично и будь стратеги АЛьфы чуть мене пассивные по ходу сезона глядишь ещё бы и Вилльямс обошли бы в Кубку Конструкторов. Шарль отдельное - моё почтение за эту гонку. Самый вопиющий момент по мне гонки, когда монегаск будучи на трассе пилотируя, сам(!!) придумывает и предлагает варианты стратегии, как добиться нужного результата. Сразу вспомнился Феттель и Барселона 2020, когда Себ чуть не сам рассчитывал стратегию и темп, и задавал задачки арифметики инженеру. После таких случаев задаёшься вопросом, а может проще Карлоса и шарля подтянуть в плане многозадачности и пускай едут сами? Глядишь не хуже получится. И это мысли человека болеющего за РБ и Альпин. Какой там мат-перемат у поклонников красных вообще мало представляю
Самый крутой, самый понимающий в своем деле комментатор, восторг🤝
Огромная благодарность за вашу прекрасную работу, Владимир!
Спасибо, Владимир!
Если бы не комментарии Владимира, то никогда бы не смотрел свободные практики! Спасибо Вам огромное за Ваш труд!
PS: Ребята, добейте лайки до тысячи! Ну, стыдоба же!
Владимир, добрый день! Благодарю за ваш труд, мы ценим это!❤
Леклер - очень умный пилот. Вообще гонка получилась довольно интересной. Спасибо за обзор!
Владимир, отлично деожите марку! На фоне Попова просто кладезь познаний и без дешевого самолюбования.
Хочется , чтобы остальные команды доработали свои машины , тем более , что прогресс заметен . И мы снова увидели глобальную интригу за победы и борьбу . Ждем следующего сезона
Спасибо Владимир!
Ждём следующий сезон!
Вам отдельно огромное спасибо за сезон и за ваше экспертное мнение .такого нет у других блогеров .🎉
Владимир, спасибо большое за сезон! Никогда автоспорт вообще не смотрел, а летом так пристрастился к гоночным уикендам, теперь незнаю что делать по выходным! Все благодаря вашим стримам и обзорам на гонки 🫶 жду нового сезона!
Огромное спасибо ❤
Владимир, спасибо Вам большое за работу!
Спасибо за ваши выпуски Владимир, продолжайте в том же духе ,вы лучший))
Спасибо за видео!
Спасибо большое за всю работу, Владимир!
Спасибо за вашу работу)
Спасибо за сезон!
Сезон был отличный, впрочем как и все остальные сезоны что я посмотрел с 1992 года. Ждём 2024!
Владимир, спасибо!
Спасибо за сезон, Вован, очень интересные разборы!
Ну в очередной раз эстетическое получено, блог супер.
подписался для поддержки канала... отличная работа в этом году!
Огромное спасибо за вашу самую качественную аналитику! Ждем вас в следующем сезоне!=)
Спасибо за обзоры .
Владимир, благодарю за блог!
Спасибо за сезон. Технический анализ топ!
Спасибо за профессиональную работу! Здоровья и сил!
Леклер не стал сдерживать Рассела потому, что сам мог выпасть из 5 секунд и закончить гонку 3-им. Леклер все сделал четко и грамотно. У Переса не хватило темпа выйти из 5 секунд.
Терять все равно нечего было, можно было хотя бы попробовать )
@@gam4919 В смысле терять нечего. Если бы отрыв между Пересом и Леклером стал >5 сек, то Леклер бы получил не 18 очков, а 15; Рассел получил бы не 15 очков, а 12. В итоге Феррари бы не получило 2 место в КК, а Леклер бы потерял несколько мест в личном зачете.
@@dimkachehoff4645 ну а если бы идеально удалось попасть в этот тайминг? А в случае неудачи оказались бы там же где и в итоге оказались, третьими в КК. Но так хотя бы попробовали, а так вышло как-то ни то сё с этим пропуском
@@gam4919 Ну, конечно. Был бы очередной клоунский поступок от пилота Феррари. У них и так репутация неудачников.
Слушай, с такой верой в случайные события, продавай всё что у тебя есть и поставь всю сумма на ставку с вероятностью 1/1000 - у таких ставок большие коэффициенты. В случае той ситуации действует нормальный закон распределения, с поправками на множество факторов (например, как предсказать скорость Переса). Короче, раз ты такой шустрый, вот возьми и сделай ставочку, а если нет, значит, ты тролль.
Сразу лайк
🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤ спасибо Владимиру за сезон❤❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо! Не всегда согласен с вашим мнением (а в непрофильных сферах ваше мнение - это не более чем мнение еще одного человека), но в плане комментирования - вы номер 1 в русскоязычном сегменте автоспорта.
Владимир+
У Юки превосходная репутация! Юки лучший парень на свете🥰
Это Башмаков в начале сезона🤓: "Де Вриз 🛒 укатает Цуноду бебебе". Юки Цунода в конце сезона😎 укатал троих напарников и требует четвёртого. Мне очень понравился этот сезон🤩🤩🤩
Говорить на сколько опередил Макс Леклера стоит уточнив, что он пропускал Серхио и играл в тактику
Насчет того что Шарль пытался притормозить Жоржа, он потом в комнате отдыха перед награждением говорил, что боялся что Перец и его тоже пройдет если он переборщит с оттормаживанием. И это действительно самое сложное в этой задаче получается, не Жоржа отодвинуть за 5 сек, а как самому при этом остаться в нужном интервале, очень на тоненького получается.
Да, он сделал все абсолютно правильно. Оптимальное решение принял. Конечно, он довольно умен, что все это придумал и провернул, при этом управляя машиной. Меня удивляет, что не все люди поняли, почему он Рассела не стал оттормаживать. Это же элементарно.)
Терять было нечего, поэтому надо было все же рисковать
@@АлексейМацкевич-и2н как нечего? второе место на гп и 5 в ЛЗ терялось.
@@Andrey215 сомневаюсь, что это его сильно интересовало, особенно 5 место
@@АлексейМацкевич-и2н так то и второе в кк не первое.
Какие могли бы быть вопросы и нарекания к Леклеру после проведения Люст , подставляющего Росберга под Феттеля
Владимир поясните, каким образом леклер мог сдержать рассела, чтобы тот отстал на 5+ секунд от чеко и при этом самому не отстать на 5? По сути Вы предлагаете шарлю попасть в дельту когда он отстал бы на 4,9 а рассел, который будет прямо на хвосте, на 5,1.
Поясняю. Между Леклером и Расселом на финише 2,3. А нужно было сдержать на секунду.
@@bashmakov_vl но тогда бы и он отстал больше чем на 5 от чеко?
Нет. Там было бы близко, но 4,5
@@bashmakov_vl ну это всё на тоненького. Шарль на 4,5, а жорж на хвосте в 4,9 к примеру. Ну да ладно...
То что хотел сделать Леклер было очень трудно и Вассер это подтвердил. Когда Леклер начал бы оттормаживать Рассела, то началось бы сражение и что там могло быть неизвестно. Нужно было сделать отрыв Переса чуть меньше 5 сек, а это сотые. Рассел вообще мог его выбить или легонько бортануть 😂😂😂
Здесь наверное больше был вопрос, что если бы RB не выиграли тут, у них было бы 20 побед из 22 гонок = примерно 91% побед, а сейчас после 21 победы = примерно 95,5%. У McL в 1988м было 15 побед в 16 гонках = 93,75%, так что в этом была интрига
Алексей, про Шумахера Золотые слова!!!!!!
Задолбали эти все, говорящие про Михаэля разные глупости. Типа ехал на самовозе.....
Спасибо👍👍👍
12:55 🤣🤣🤣🤣
Я вообще не понимаю это сравнение, учитывая количество гонок за сезон тогда и сейчас, и надёжность машин, ещё бы с 60 годами сравнили 😂
Владимир башмаков у вас ссылка в Дискорд просроченная
Все спорные решения всегда в пользу ФИАдреса
С таким болидом и таким доминированием, Макс за 2,5-3 года должен обойти и Хэмилтона по количеству побед
дайте ссылку на магазы. в описании ролика.
иркутск есть, а ссылки нет
жду ответа в сообщении, что вы всё исправили- развивайтесь)
ну а как ты еще будешь атаковать если ты Перез?!
По поводу " благородства " Феррари и Леклера , ну попытался бы он пооттормаживать , Рассел просто выбил бы его с трассы и всё .
и расселу бы сняли очки, если бы решили что он специально выбил
Надеюсь в сезоне 2024, Макс выиграет все гонки, квалы,спринты и будет обгонять всех минимум на круг
О я бы на это посмотрел))
М не кажется что Сайнс не тянет совсем на топ пилота .больше похож на Строла
Если Макс и дальше так будет клепать победы, то до своих 30 лет он сможет догнать Льюиса, а не то что Шумахера
До.Льюиса ему как до луны пешком, тем более другие команды будут прогрессировать!💯
@@Сампрас-г4нв смысле? Ты чего. Макс это совсем другой уровень куда там принцессе до него
@@mundroys777 Ты наверно не в курсе, что у так называемой принцессы больше побед чем у Шумахера!🤣 У Пердунстаппена 54 у принцессы больше ста.И у кого какой уровень?
@@Сампрас-г4н Тихо, тихо,тихо))) возьми таз, сходи к колодцу набери воды налей полный) сядь посиди остуди)) так а кто спорит что у Макса меньше титулов и побед чем у принцескы ? У Макса не было столько лет дикого самовоза) вот смотри Максу дали самовоз(хотя Перес показывает что не такой уж прям) только в этом году. И он ни кому шансов не оставил) тогда как принцеска имея не менее дикий самовоз умудрялся ботасу иногда проигрывать а то и вовсе феррари и РБ. А ботас это же дно уровня Латифи) ты осознай просто что Макс лучший гонщик в истории Ф1) да тебе будет больно но смириться придётся
Сайнц на 2 питстопах даже без темпа оказался бы впереди Луиса, чего хватало для 2 места в КК. Опять клоуны....
С чего бы? Он отставал и отставал всю гонку.
@@АлександрИванов-ю3ена изношеных хардах конечно отставал
@@mizantrop7777 и на свежих отставал, хотя они давали гигантское преимущество.
Сайнс без темпа, стартуя позади хэма на 5 позиций все равно бы опередил хэма. Логично 😂
Ну в этом весь Леклер. Ну оттормози ты Рассела. Это не красиво? Ну а в футболе тянуть время этт красиво? Нет, но всем пофиг, особенно тем кто болеет за ту команду которая тянет, так и тут. Понятно что фанаты хамильтона, пара болел рассела , поныли бы, но на этом и все
Все хорошо, но Сайнц дно. Запорол 2 место красным. Гнать его в Дакар нужно. Крашер без скорости
Уж не вольфу говорить о чистой и грязной борьбе! Все мы видели как выиграл свой первый и единственный титул Росберг! Что-то тогда псина ни словом не обмолвился о честной и чистой борьбе! Люсе неспортивный привет!
Побрейся
Жене своей скажи это
Финальная гонка кал 💩
Не бывает плохих гонок , гонки такие и есть ) разные в этом их и кайф
Один из худших сезонов за последние 15 лет, на уровне 11,13,14,15,22 годов, самовоз победил
а 17,19 и 20 были прям захватывающие, вы фанат "мнимого превозмогания"
@@ОльгаМельник-и1ы Нет, тоже худшие, но получше тех что я перечислил, глядя на туже статистику, я фанат не самовозных сезонов