Пробный выезд но поле показал, что всё пока нормально. Правда порвалась цепь привода фрезы, то звено которое варил. Так что варить цепь такое себе занятие.
@@АлексейМалоземов-б6д Да на целине, но я сам виноват. Сначала опустил фрезу в плавающее положение, а потом только тронулся с места. Фреза естественно по твердому грунту пошла в перёд и подняла задние колёса. А опускать фрезу нужно в движении. Особенно на целине. Ну и само собой целина в объёме двух гектаров это всё таки экстремальные условия для такой фрезы.
У меня мост задний косо стоял с завода. Фирменный механик полностью устранить не смог. Ремни поставил на 2 и 3 ручьи на шкиве двигателя. Но вот уже 3 года ремни держатся. А у вас для регулировки ещё есть возможность выставить ремни на 2 и 3 ручьи на сцеплении. Ваш натяжной ролик немного смущает: смещает в бок только один ремень, второй соприкасается бочиной с первым (но это неважно, скорости одинаковы) и будет более перекошенным. Плохо, что первый трётся боковиной о бок ролика - может расслаиваться.
Да, понемногу стирается, но они у нас не дорогие, приблизительно 1 доллар. Так что раз в год - два можно заменить. Учитывая, что на шкивах они почти рядом, на такой длине, перекос одного не сильно влияет на его натяжение. Да и сами ремни немного отличаются по длине. Один чуть длиннее другого (не значительно но всё же). А занимать два крайних ручья на шкивах не хочется. От них будет осуществляться привод агрегатов. Косилки, картофелекопалки и т.д. Благодарю за разумный комментарий!
У меня с завода приводные ремни с переди стоят как у вас. А сзади на крайних ручейках к колесу ни каких проблем. У меня заднеприводная роторная косилка, картофелекопалка. Приходится перекидывать их ремни на свободные руч. К коробке. Неловко.
Т-25 однозначно лучше, но кто его знает как будет с запчастями (завод то закрыли). Думаю новый Т-25 будет дороже, да и найти его новым маловероятно. Б/у Т-25 в зависимости от года сопоставим по цене с моим, но мой был в комплекте с фрезой и плугом (хотя когда привезли понял, что плуг г.вно), а Т-25 без навесного. Как то так.
Лайк!!! У меня с ремнями проблем не было. Только установил успокоительный ролик, чтобы ремни не били об защиту. Есть видео
Пробный выезд но поле показал, что всё пока нормально. Правда порвалась цепь привода фрезы, то звено которое варил. Так что варить цепь такое себе занятие.
@@Андрюшанатракторе Андрей а цепь порвалась на целине или как?
@@АлексейМалоземов-б6д Да на целине, но я сам виноват. Сначала опустил фрезу в плавающее положение, а потом только тронулся с места. Фреза естественно по твердому грунту пошла в перёд и подняла задние колёса. А опускать фрезу нужно в движении. Особенно на целине. Ну и само собой целина в объёме двух гектаров это всё таки экстремальные условия для такой фрезы.
@@Андрюшанатракторе вы его экстремально используете я боюсь на своего резко в сдохнуть
Ну так техника приобретается для облегчения труда. Ему тяжело, нам легче. Да и как видите сами ломаем, сами чиним.
У меня мост задний косо стоял с завода. Фирменный механик полностью устранить не смог. Ремни поставил на 2 и 3 ручьи на шкиве двигателя. Но вот уже 3 года ремни держатся. А у вас для регулировки ещё есть возможность выставить ремни на 2 и 3 ручьи на сцеплении. Ваш натяжной ролик немного смущает: смещает в бок только один ремень, второй соприкасается бочиной с первым (но это неважно, скорости одинаковы) и будет более перекошенным. Плохо, что первый трётся боковиной о бок ролика - может расслаиваться.
Да, понемногу стирается, но они у нас не дорогие, приблизительно 1 доллар. Так что раз в год - два можно заменить. Учитывая, что на шкивах они почти рядом, на такой длине, перекос одного не сильно влияет на его натяжение. Да и сами ремни немного отличаются по длине. Один чуть длиннее другого (не значительно но всё же). А занимать два крайних ручья на шкивах не хочется. От них будет осуществляться привод агрегатов. Косилки, картофелекопалки и т.д. Благодарю за разумный комментарий!
У меня с завода приводные ремни с переди стоят как у вас. А сзади на крайних ручейках к колесу ни каких проблем. У меня заднеприводная роторная косилка, картофелекопалка. Приходится перекидывать их ремни на свободные руч. К коробке. Неловко.
Может у Вас двигатель стоит слишком подвинутый влево по ходу трактора? Тогда подвиньте его в право и отрегулируйте по ремням.
Крепление двигателя к раме отпусти и двигатель можно смещать,там две рамки чугунные
Уже некуда смещать поддон в раму упирается!
Привіт! Підпис і лайк! Заходьте на відоси!!👍👍👍👍👍👍
Привет! Подписался. Зашёл на Ваш канал. Прикольная сеялка на базе ШАССИКА! Лайк однозначно!
@@Андрюшанатракторе дякую друже
Неужели этот трактор лучше Т-25 Владимировец? и стоит наверное как настоящий трактор
Т-25 однозначно лучше, но кто его знает как будет с запчастями (завод то закрыли). Думаю новый Т-25 будет дороже, да и найти его новым маловероятно. Б/у Т-25 в зависимости от года сопоставим по цене с моим, но мой был в комплекте с фрезой и плугом (хотя когда привезли понял, что плуг г.вно), а Т-25 без навесного. Как то так.
у меня разброс был на 9см.я при обкатке учуял запах ремня
И что, ремни не слетали? Если да, то как устраняли?
лайк хороший помічник подписка на канал чекає вашої подписки на мій канал.
Подписался на ваш канал. Интересные темы. Лайк!
и еще проверь схождения колес крепление от коропки приварено криво к продольной раме и у тя перед в бок стойт как у моего трактора
Так я в ролике показывал что мост не перпендикулярен раме. Да и корпус коробки я делал сам ruclips.net/video/_c7bQoa7RjM/видео.html
Ни трактор а г.. Но
Полюбому лучше чем мотоблок в руках тягать!