Untuk perbedaan Skt80/skt90 Perbedaan Skt80 Trasmisi mengunakan otomatis atau metic ada trasmisi dari 1.2.3.4.5 Dan D tidak ada koplingnya fungsinya 1.2.3.4.5 & D itu jika dipron loding kita lok di trasmisi 1/2 setelah jalan bagus atau lurus bisa dilok di3.4.5 & D. perbedaan skt90 mengunakan transmisi manual 1.2.3.4.5.6.7 ada koplingnya mengunakannya distar loding dispit 1/2 lihat kondisi dan keadaan diposisi tersebut apakah lumpur atau jln bagus,. terima kasih semoga bermanfaat mas..🙏🙏
Buat Cek Oli juga,ditekan barengan biar bisa ceknya.nanti ada angka2 klo Low artinya penambahan oli trasmisi..klo ada angka biasa artinya olinya masih cukup boleh dioprasikan.
kalo kita nanjak kita lok dino 1 jika kondisi jalan tidak bagus.,jika bagus lok 2 dpp jgn dilok D klo di d bisa merusak unit tersebut. ger bok bisa rusak..diwajibkan lok 1 atau 2 dilihat dari kondisi jlnnya,..kalo posisi masih jln langsung aja ke1 sblm nanajak tidak perlu lagi diinjak rem,injak rem kecuali sedang berhenti unitnya
Saya suka dgan totorl x m buat sya tau important ynk akurat pa👍👍
sama2 mas
Mantap suhu informasi nya
sama2
Terimakasih ilmunya pak manto🤗
iya sama2 Guru..☺☺
Woww mantap DumTruck ya bosku
iya bosku
Terima kasih guru review skt80
Riveu lg muatan melewati tanjakan dan turunan bang
double gardan yah...
Kirain p2h pengenalan komponen luar, oli hydraulic aja gak di sebutka
Klo bisa di jelasin bang fungsi komponennya
Yang mana ya, SKT80 ya
Ok siap
Iya bang Skt80
P2H Sany SKT80S bang
Ok Siap ♥️💪
Ini skt 80 dan 90 sama atau beda ya
Untuk perbedaan Skt80/skt90
Perbedaan Skt80 Trasmisi mengunakan otomatis atau metic ada trasmisi dari 1.2.3.4.5 Dan D tidak ada koplingnya fungsinya 1.2.3.4.5 & D itu jika dipron loding kita lok di trasmisi 1/2 setelah jalan bagus atau lurus bisa dilok di3.4.5 & D.
perbedaan skt90 mengunakan transmisi manual 1.2.3.4.5.6.7 ada koplingnya mengunakannya distar loding dispit 1/2 lihat kondisi dan keadaan diposisi tersebut apakah lumpur atau jln bagus,. terima kasih semoga bermanfaat mas..🙏🙏
Fungsi warna kuning pada shif lever transmisi itu apa bro
Buat Cek Oli juga,ditekan barengan biar bisa ceknya.nanti ada angka2 klo Low artinya penambahan oli trasmisi..klo ada angka biasa artinya olinya masih cukup boleh dioprasikan.
Trainer sany nya klau boleh tau apakah pa deddy rahman
Pak joko tranernya
@@MantoMasBroSumateraSelatantrainer kami siswa manggala itu bang salam opt eh 1100
iya, pak dedi,pak joko skrg pak dian
ok siap
@@MantoMasBroSumateraSelatan pak dian dsni skrng site bas
Klau boleh tau di daerah mana ada lowongan kerja opt HD sany
Daerah lahat ada bos
@@MantoMasBroSumateraSelatan ok mksh imfonya
bang bhs loding itu apa sih mhon penjelasnnya
Loding itu Mulai Mengisi Materail tanah atau batu bara Dari Exsa Ke Mubil..
Doson mne km ka
Muara lawai besak depan lapas
Mantap bang, kira2 harganya berapa ya
Terimakasih BOSKu
2,3m harga nya
iya Bosku
untuk spek lengkapnya liat dimana ya kak?
iya ada yang bisa saya bantu mas, buat spek lengkapnya.
Ada lowongan kerjakh boss utk opt dt
D mna coy ad info x gays
maaf blm ada infonya om
dibp,. untuk skrg blm ada info lowongan kerja mas
Berarti bang setiap kita mau mindah gigi harus injak rem. Bagai mana kalo kita nanjak. Pas mau pindah gigi. Harus injak rem juga
iya injak rem buat pertama klo seterusnya idak perlu juga injak rem injak gas aja mas
kalo kita nanjak kita lok dino 1 jika kondisi jalan tidak bagus.,jika bagus lok 2 dpp jgn dilok D klo di d bisa merusak unit tersebut. ger bok bisa rusak..diwajibkan lok 1 atau 2 dilihat dari kondisi jlnnya,..kalo posisi masih jln langsung aja ke1 sblm nanajak tidak perlu lagi diinjak rem,injak rem kecuali sedang berhenti unitnya
Terimakasih pengalamannya bang
Sama2
yang kuning itu tombol apa bang
buat cek Oli trasmisinya om.
Selamat siang kakak, di mana ini kakak?
Selamat siang juga♥️♥️♥️
Dipt Manggala site bp. Tempat Kito cari cuan☕☕😅😅♥️
@@MantoMasBroSumateraSelatan mantap kakak
Adakah loker nya bang,saya pernah bawa sanny skt 90s🙏
Maaf Untuk skrng Blm ada.
Oke mkasih bang🙏