울트라비니군님 영상보다 보니 궁금한게 있는데요 영상으로만 봤을때는 앞차와의 간격(안전거리)이 좀 많이 떨어져있는데 이건 카메라 시점이 운전자 시점보다 앞에 위치해 있기 때문에 그렇게 보이는건가요?? 아니면 실제로도 사람이 운전하는 것보다 많이 간격이 벌어지게 되나요? (이렇게 교통체증이 심할시에..)
항상 영상 즐겁게 보고 있습니다 감사합니다 제가 하남에서 모델x를 시승 했었는데요 시승시 오파작동 금지 되어 있어서 테스트 불가 였습니다 또한 시승코스가 제한속도가 70km? 시내길에~~~ 단 10분 3시간 걸려 갔다가 10분 시승하구 왔습니다 제가 느끼기에는 써비스도 완존 꽝! 그래서 저는 테슬라 포기 했습니다
![Porsche New Taycan vs Model S Plaid│Owner Interview! [Electricar life]](http://i.ytimg.com/vi/yMr7FOax22g/mqdefault.jpg)
![[강정수의 AI시대] "'AI 거품론' 실체 있다"-"젠슨황 '블랙웰 불안' 잠재워-"테슬라 2025년 턴어라운드"-"완전자율주행 봄남 온다" #추석_정주행](http://i.ytimg.com/vi/-2B0fUwRVGY/mqdefault.jpg)
지금도 편하게 사용할 오토파일럿이지만 계속 업데이트를 하고 있다는 점이 가장 무서운 점이죠.
오토파일럿에 대한 간단한 소감은 전방을 주시하고 가는 조수석에 탄 느낌입니다. ㅎ
진짜 현대 주행보조장치도 훌륭하긴하지만 오파는 진짜 말로 표현못하는 안정감이 있어요! 이건 경험해본 사람만 아는...
나중에 사이버트럭 받으면 오토파일럿 믿고 서울외곽으로 이사가려구요 . 태양광 파워월 조합으로 경치 좋은곳으로 이사 가렵니다.
상남자
@@asmr-hj1jz ㄹㅇㅋㅋ
결국엔 조금 앞의 미래에서보면 지금의 테슬라나 현대의 기술은 거기서 거기 ㅋㅋ
전 그래서 내연차 가장 완성도가 높은 시점에서 적어도 6년은 타고 넘어가려구요
그때쯤이면 자율주행이나 충전 인프라나 테슬라의 마감이나 승차감 등이 해결되어있겠죠
역시 대중교통이 서울에선 정답인듯 나름 교통 인프라 국뽕 수준이라 다리에 걸을 수 있는 힘이 다할때 까지
좋은 영상 많이보고 도움받아 오늘 비니님 리퍼럴코드로 계약했습니다. 감사합니다.^^
아이고 감사합니다!
모델Y구입하셨나요 3구입하셨나요-?
요즘 Y가 많이 땡기더라구요 ㅎㅎ
@@울트라비니군 네 일단 계약은 했는데 도대체 언제받을지 목빠지겠네요 ㅎㅎ 지금도 퇴근하자마자 울트라비니님 영상보고 공부하고있습니다 ㅎㅎ
전 벨n 수동으로 저길을 출퇴근하는데...아직은 재미가있는편이라 다행이네요...
와~~
젊어서 그런듯....
@@seobos 제나이가 38이라 젊죠~
전기차에 관심이 많은터에 테슬라 정보 알아보는데 많은 도움을 얻고있습니다. 모3롱 예약하는데 울트라비니님 리퍼럴코드를 사용하였는데 잘된건지 모르겠네요 ㅋㅋㅋ
보조석 아래로 깊숙히 물건 떨어졌다 테슬라숙여서 줍기 가능
그만큼 안정감이 넘사
FSD는 차사고나서 추가하세요. 차가늦게나올수도있습니다.
(900만원짜리옵션인데 필요하신분들만)
fsd는 추가할 가치가 있나요? 신호등 인식이나 내비 찍으면 알아서 차가 자동으로 운전이 되면 완전 편할 텐데 말이죠
저는 20대라 테슬라 사기엔 살짝 부담스러운데 향후 5년 뒤가 기대되는 군요
울트라비니군님 영상보다 보니 궁금한게 있는데요 영상으로만 봤을때는 앞차와의 간격(안전거리)이 좀 많이 떨어져있는데 이건 카메라 시점이 운전자 시점보다 앞에 위치해 있기 때문에 그렇게 보이는건가요?? 아니면 실제로도 사람이 운전하는 것보다 많이 간격이 벌어지게 되나요? (이렇게 교통체증이 심할시에..)
오토파일럿에서 앞차와 간격 설정을 할 수 있는데, 아마 세팅을 좀 많이 떨어지게 세팅한듯해요~
항상 영상 즐겁게
보고 있습니다
감사합니다
제가 하남에서 모델x를
시승 했었는데요
시승시 오파작동
금지 되어 있어서
테스트 불가 였습니다
또한 시승코스가
제한속도가 70km?
시내길에~~~
단 10분
3시간 걸려 갔다가
10분 시승하구 왔습니다
제가 느끼기에는
써비스도 완존 꽝!
그래서 저는
테슬라 포기 했습니다
저 궁금한게 하나 있는데요.
모델Y 서스펜션 강도가 bmw 5시리즈 정도와 비교시 더 강할까요?
워낙 쿠션없이 하드하다 하니 어느정도인지 궁금하네요.
20년도 모델 fsd 장착 중고제품을 살까요
아님 이번에 리프레쉬된 것을 fsd추가해서 살까요
너무고민입니다... 리프레쉬돼면서
히트펌프 이중유리 전자식트렁크 메리트가 분명있는데 그게 약 1000만원정도의 매리트가 있는지 ㅠ 고민입니다 그리고 리프레쉬의 또 리프레쉬가돼면서 배터리효율까지 1분기차량보다 좋아질예정일텐데 너무고민이네요 ㅠ
경기도 거주에 집밥없는데 테슬라 사면 후회하겠죠..?
차는 시승 해보고 사야죠. 한두푼짜리도 아니고...
현기차랑 테슬라 고민중인데 왜 둘다 올려서 고민 더 하게 하나요
오토파일럿이 제일 좋은 건 아는데요... 자런 상황에서는 HDA2도 저정도는 해주는데^^.....
HDA2 추가하려면 옵션 덕지덕지 넣어야 되지 않나요? 오토파일럿은 기본차량에도 포함되어있는 기능이기도 하고 HDA2 는 아직 많이 모자른건 사실인거 같습니다.
모델3 뒷자석 승차감 안좋다하는데.. 못탈정도로 쓰레기일까? 해서 못지르는 아빠의 현타ㅜㅜ
오늘 고속도로 6시간탔는데 와...엄청편하더라구요!!
궁금한게 mcu화면에 주변차량 인식하는거 앞에 차 최고 몇대정도까지 잡아주나요? 운전자는 앞차에 가려져서 분명안보이는데 앞에몇대까지 그리고 어떻게 장애물을뚫고인식하는지 궁금
차량정체가 ㅋㅋㅋ 리듬이 있는 타임랩스네요
100명중 1인이 저겠어요. 언제 모델 3 롱레인지가 나올지 갑갑하네요.
진짜 편하겠네요,,
리퍼럴코드적립은 100명적용이되었다그러면
100명에대한포인트가 다적립되는건가요?
fsd도 하셨나요?
현대차 와 테슬라 오토파이럿 성능이 차이가 많이 나나요.
모트라인에 현대, 벤츠, 비엠, 테슬라 자율주행 비교영상 있는데, 테슬라가 넘사벽이더군요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌네요 ㅋㅋ
비교불가죠..
미사에서 영등포 출퇴근 합니다. 죽겠습니다. 테슬라 사야되나 싶어요
불편합니다 제목 바꿔주세요 ..
안사셨어요? -> 못사셨어요?
로.. ㅜ
시승신청했는데 연락도 없네요. 차가 먼저 오겠어요. 참나~
3년만 기다립니다 ㅜㅜ..
FSD 기능 안켜고 기본 오토파일럿 영상인가요? 모델Y FSD 빼고 살까 고민중입니다. 시승은 아직입니다.
저도 fsd 있고없고의 차이가 무엇인지 궁금하네요
@@ggondigi 깜빡이 켜면 차선변경 이게 장거리 운전할때 차이가 제일 크더군요.
@@ggondigi 지금 한국에선 주행중 자동 차선 변경이 거의 유일한 차이로 아직까진 fsd가 큰 의미는 없고요.
미국에 베타 서비스처럼 진짜 자율주행 흉내내기 시작하면 이건 넘사벽 되는거구요
@@stefanum1 아직까진 그렇군요..
FSD 빼고산뒤 나중에 추가해야 취등록세가 적게 나온데요. 그리고 자동주차,출차 기능이 있어서 은근 편한데 900만원 제값을 하는지는... ㅋㅋ
오! 요건모지? 선댓후감
맞습니다. 테슬라를 타면서 참 불만족스로운 부분들이 있지만 오토파일럿은 정말.. 특히 장거리 운전이나 러쉬아워엔 필수인듯합니다.
다른차로 돌아가지못하고있는 단 하나의 이유...
모델Y 정말 꼭 사고싶네요! :)
테슬라롱렌지 색상흰색, 시트검정색(나무가들어가있어서 이뻐서요).오토안넣고 휠도 일반해서 살예정인데
몇몇분들이 차사고나서 오토파일럿을 넣을수있다는데 얼마인가요?
직접운전하는걸 좋아해서 그런것도있지만 자동운전(거리 변경등)만 쓸것같고...나머지는 안쓸껏고 못믿어서 9백주고 그거넣을빠에안넣으려는 생각이있는데. ...
NOA가 900만 옵션이고 그냥 주행보조(오토퍼일럿)는 기본 포함입니다. 좀 더 알아보셔야 할듯
아마 1천만 정도 될거에요
오토파일럿은 추가 옵션 없이 기본으로 장착되어 있고, 한단계 더 나아간 fsd 만 옵션입니다
@@오예-n4g 그럼 그거 추가한게 비니군님차처럼 그런기술을보여주고
안하면그냥 일반차에 들어가는 그정도의 주행보조기술인가요?
@@바나나-i4w 영상에 나온거중에 마지막 자동차선변경만 빼면 기본 오토파일럿과 동일합니다
7천만원은 좀...... 빡시긴 빡시다...
저도 한달에 두세번 잠실가지만 88도로는 너무막혀요ㅠㅠ
생각보다? 끼어드는 차량이 거의 없네요~ ㅎ
그랜져hg택시끼워줄때는 안전거리 확보까지 해주내요?ㅋㅋ
아니 현대차가 좋으면 현대차 사면되지 왤케 오지랖인지 이해가 안가네 ㅡ.ㅡ 모델3를 타든 아이오닉을 타든 뭔상관인지;; 각 차량마다 장단이 있는거지 그놈의 꼰대마인드는 언제 바뀔지 ㅉㅉ
크으
오파갓
내가 젤빨라
아이오닉5의 V2L 기능을 언론에서 너무 빨아주니까 그게 테슬라의 자율주행 기능보다 훨씬 뛰어난 줄 아는 어이없는 상황.. 속지 맙시다.. 전기차의 핵심은 자율주행이라는 점.. 지금 현기 전기차 사면 예전 삼성 옴니아 사는 겁니다..
근데 이정도 상황에서는 다른 차들도 오토파일럿 못지 않은 주행보조장치를 제공하고 있어요. 현기 폭바아우디 비엠...
전 타보진 않았지만, 테슬라가 제일 성능이 좋다던대 아마 그걸 말하신거 같음
오파가 답이죠.^ ______ ^
오파로 가는3데 아무것도 없는 고속도로에서 갑자기 급브래이크를 하질않나 우축차선가는데 우축출구로 풀스피드로 질주하질 않나 인테섹션에서 다른차선으로 넘어가질 않나 죽고싶으면 테슬라 믿고 타던지
뽐뿌만 주시는군요.... ㅠ 슬퍼요
결국은 11만 크레딧 구걸 영상이군요 아니오닉 빠니가 크레딧후달렸나 보네요
88대로...ㅋㅋ
오파가 안정감이 있지만 현기것도 쓸만합니다
이정도는 현대차, 아이오닉5도 되지 않을까요?
hda2적용 오토파일럿과 비교는 힘드네용
@@chanmifan 앞차 따라가는 거 정도는 요즘 차들도 다 되지 않나요?
비슷하게 가다가 차선유지 한계가 일찍 옵니다. 그러면 깜짝 놀라는 빈도가 너무 많아져서 신뢰를 못하게 되어 버리죠.
중간에 갑자기 끼어드는차있으면 급정거. 갈빗대나감.
막히는길에서 저정도는 현대 hda도 되요 ㅋㅋ
반먼 오토파일럿은 팬텀브레이크,승차감 최악 단점이 있죠
승차감은 취향이라 뭐라 말씀은 못드리겠고 팬텀 브레이크는 2년동안 단한번도 경험하지 못해서 잘 모르겠네요. 아이오닉 주행거리도 400밖에 안되고 제로백도 5초 초반대라 음... 좀 많이 느리네요 ㅋㅋ