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シフトチェンジのタイミングですが、回転数のメーターが3000回転ぐらいキープで変えるのが目安。体感で言うと↓↓↓１速→静止状態からの脱出(速度域0〜20km)２速→動き出して助走つけるために入れる(速度域20〜40km)３速→助走ついたら入れる(速度域40〜60kmなので街乗りならココまでで充分)基本、1速2速は動き出しの為にあるようなものなので、助走ついたらすぐ3速❗じゃないとガソリン食うばかり😅上達の近道は、１回の運転でまとまった長い距離を走ること！ATと違いMTは、どのギアもアクセル踏み込んだ際に出る速度の上限が決まってるので、１速２速でクラッチ繋げて思いっきりアクセル踏んでも猛スピードは出ないので恐れる事はないですよ。
とても分かりやすく教えていただきありがとうございます☺️✨特に1速、2速、3速…の体感がすごく分かりやすく、自分の中で『なるほど…！』とイメージできました😌次にMT車を運転する際には、いただいたアドバイスを頭の中で思い出しながら運転しようと思います😊✨
MTは覚えると楽しいですよ～❢😊因みに、4速5速は高速道路で使うぐらい。小さい数字のギアは車体そのものを動かす力が強いので、走行中に4速5速でベタアクセルで進まない場合は3速、ダメなら2速まで下げると良いですよ。静止状態からの発進は１番力強い１速スタート🚗💨折角のMT🚗楽しんでください😊マニュアルに慣れてしまうとATは義務的作業に感じてしまうのでつまらなく感じてしまいます😂
ドキドキがよく伝わってきました笑FIAT500のデュアロジをずうっと乗っているんですが、MTを乗りたくてしょうがないです😄
コメントありがとうございます☺️いざ編集する際に動画を見てみると自分が思っていた以上にパニックになっていてびっくりでした😂笑そうなんですね！FIAT500仲間で嬉しいです☺️✨MTもデュアロジックとはまた違う楽しさがきっとありますよね😊
回転数、あんまり見たことない。速度計目安でやってます。発進して走り出したらすぐ2速30～40km/hあたりで3速安定して40以上で4速50越えで5速65以上で6速カングー2の場合・・・2～3速がやや弱めな印象、2速発進困難（かなり回転数を上げる必要が）。
ナッツさん。エンジンを始動させる前に、シートベルトを着用しましょう！『 シートベルトを着用しましょう！ 』⬆️ 超絶久々に聞いたフレーズw
この動画を観て、『 初心 忘るべからず 』改めて考えさせられました。ありがとうございます !(´▽｀) ┏○ﾍﾟｺｯ
お客さんのMT車移動させる事もあるやろから限定解除は必要やね.旧車のリバースはプッシュやリフトせなギアなね入らん車もあるし勉強やね.ギアチェンジの時の回転数とクラッチミートは体感ですな.ギアチェンジしてからアクセル踏み込んで引っ張ってから次のシフトチェンジってスムーズに出来る様に練習してね.
ナッツさん、まだ中心街の走行には、不安ですね😅頑張って練習して下さいね。
がんばれナッツ、マニュアルに乗れるようになりたい、この思いだけで乗れるようになりますよ！(^^)逆にこの思いが無いと無理です！まぁ、習うより慣れろですね、最初は皆同じようなもん、いつでも？練習に付き合いますよ！(^^)
ありがとうございます😌そうおっしゃっていただけるとすごく心強いです🥰思いは強く持っているので、あとはひたすら練習あるのみ…頑張ります☺️✨！またぜひ、pandaakakuroサンタさん🎅が遊びに来てくださるのをお待ちしていますね🤭🎵
おめでとう🎉ございます。
いつもありがとうございます🥰坂道発進もまだまだ不慣れで、正直苦手意識が大きいところかもしれません😂💦これから練習あるのみです😌！頑張ります☺️✨
偉いね!若い女性AT限定解除しているから3年以上無事故無違反になりますよ!車運転する時パン🍞、おにぎり🍙、食べながらの運転、お茶🍵､コーヒー☕、飲みながらの運転安全義務違反になりパトカー🚓、白バイ隊に見つかります。一時停止違反より反則金2000円高くなり約9000円です。
カミタケの諏訪田さんよりかわいいMT車楽しいよ
初めてコメントしますが、まずは駐車場などの安全な場所でクラッチの練習をして、ある程度慣れてから公道に出て運転した方が安全だと思います！ ちなみに私も10年以上前にMTの免許を取得して一度もMT車は運転していません笑
コメントありがとうございます🥰確かに、まずは安全な場所で半クラの感覚をしっかりと掴むことからですよね…🥺そうなのですね😂0098ST様にMT車の運転したいな…と思っていただける動画をいつか撮影できるようにしっかり練習を頑張ること、私のミッションの一つになりました😌✨
何度もすみません。坂道発進は、どうですか？😊
坂道は 急なほど フット発進ドキドキワクワクしますよ‼️ 坂道停止は嬉しくなりますよ‼️ 後方車両が回りが全てオートマ(中型大型も走ってるのに)と勘違いした危機管理不足ドライバーでベタ付けしてきたら わざと少しさがって教育してます(^o^;)。
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
シフトチェンジのタイミングですが、回転数のメーターが3000回転ぐらいキープで変えるのが目安。
体感で言うと
↓↓↓
１速→静止状態からの脱出(速度域0〜20km)
２速→動き出して助走つけるために入れる(速度域20〜40km)
３速→助走ついたら入れる(速度域40〜60kmなので街乗りならココまでで充分)
基本、1速2速は動き出しの為にあるようなものなので、助走ついたらすぐ3速❗じゃないとガソリン食うばかり😅
上達の近道は、１回の運転でまとまった長い距離を走ること！
ATと違いMTは、どのギアもアクセル踏み込んだ際に出る速度の上限が決まってるので、１速２速でクラッチ繋げて思いっきりアクセル踏んでも猛スピードは出ないので恐れる事はないですよ。
とても分かりやすく教えていただきありがとうございます☺️✨特に1速、2速、3速…の体感がすごく分かりやすく、自分の中で『なるほど…！』とイメージできました😌次にMT車を運転する際には、いただいたアドバイスを頭の中で思い出しながら運転しようと思います😊✨
MTは覚えると楽しいですよ～❢😊
因みに、4速5速は高速道路で使うぐらい。
小さい数字のギアは車体そのものを動かす力が強いので、走行中に4速5速でベタアクセルで進まない場合は3速、ダメなら2速まで下げると良いですよ。静止状態からの発進は１番力強い１速スタート🚗💨
折角のMT🚗楽しんでください😊
マニュアルに慣れてしまうとATは義務的作業に感じてしまうのでつまらなく感じてしまいます😂
ドキドキがよく伝わってきました笑
FIAT500のデュアロジをずうっと乗っているんですが、
MTを乗りたくてしょうがないです😄
コメントありがとうございます☺️いざ編集する際に動画を見てみると自分が思っていた以上にパニックになっていてびっくりでした😂笑
そうなんですね！FIAT500仲間で嬉しいです☺️✨MTもデュアロジックとはまた違う楽しさがきっとありますよね😊
回転数、あんまり見たことない。速度計目安でやってます。
発進して走り出したらすぐ2速
30～40km/hあたりで3速
安定して40以上で4速
50越えで5速
65以上で6速
カングー2の場合・・・2～3速がやや弱めな印象、2速発進困難（かなり回転数を上げる必要が）。
ナッツさん。
エンジンを始動させる前に、シートベルトを着用しましょう！
『 シートベルトを着用しましょう！ 』
⬆️ 超絶久々に聞いたフレーズw
この動画を観て、
『 初心 忘るべからず 』
改めて考えさせられました。
ありがとうございます !(´▽｀) ┏○ﾍﾟｺｯ
お客さんのMT車移動させる事もあるやろから限定解除は必要やね.
旧車のリバースはプッシュやリフトせなギアなね入らん車もあるし勉強やね.
ギアチェンジの時の回転数とクラッチミートは体感ですな.
ギアチェンジしてからアクセル踏み込んで引っ張ってから次のシフトチェンジってスムーズに出来る様に練習してね.
ナッツさん、まだ中心街の走行には、不安ですね😅頑張って練習して下さいね。
がんばれナッツ、マニュアルに乗れるようになりたい、この思いだけで乗れるようになりますよ！(^^)
逆にこの思いが無いと無理です！
まぁ、習うより慣れろですね、最初は皆同じようなもん、いつでも？練習に付き合いますよ！(^^)
ありがとうございます😌そうおっしゃっていただけるとすごく心強いです🥰思いは強く持っているので、あとはひたすら練習あるのみ…頑張ります☺️✨！またぜひ、pandaakakuroサンタさん🎅が遊びに来てくださるのをお待ちしていますね🤭🎵
おめでとう🎉ございます。
いつもありがとうございます🥰坂道発進もまだまだ不慣れで、正直苦手意識が大きいところかもしれません😂💦これから練習あるのみです😌！頑張ります☺️✨
偉いね!若い女性AT限定解除しているから3年以上無事故無違反になりますよ!車運転する時パン🍞、おにぎり🍙、食べながらの運転、お茶🍵､コーヒー☕、飲みながらの運転安全義務違反になりパトカー🚓、白バイ隊に見つかります。一時停止違反より反則金2000円高くなり約9000円です。
カミタケの諏訪田さんよりかわいい
MT車楽しいよ
初めてコメントしますが、まずは駐車場などの安全な場所でクラッチの練習をして、ある程度慣れてから公道に出て運転した方が安全だと思います！ ちなみに私も10年以上前にMTの免許を取得して一度もMT車は運転していません笑
コメントありがとうございます🥰確かに、まずは安全な場所で半クラの感覚をしっかりと掴むことからですよね…🥺そうなのですね😂0098ST様にMT車の運転したいな…と思っていただける動画をいつか撮影できるようにしっかり練習を頑張ること、私のミッションの一つになりました😌✨
何度もすみません。坂道発進は、どうですか？😊
坂道は 急なほど フット発進ドキドキワクワクしますよ‼️ 坂道停止は嬉しくなりますよ‼️ 後方車両が回りが全てオートマ(中型大型も走ってるのに)と勘違いした危機管理不足ドライバーでベタ付けしてきたら わざと少しさがって教育してます(^o^;)。