Je suis abonné à plusieurs chaînes auto. Objectivement celle ci est la seule à dire les choses (quand les autres disent que tout est rose). Et ça, ça fait du bien !
Je suis du même avis. Ça fait quelques années que je regarde cette chaîne avant toutes les autres qui sont... disons que on a pas toutes les infos, et c'est très orienté
J’adore tes vidéos, car on sent bien que tu n’es pas un vendu. Si tu n’aimes pas tu le dis et quand c’est pas terrible tu le dis aussi. Continue comme ça.
J'adore planète gt 😊 c'est une vraie présentation critique avec de l'énergie, l'envie d'expliquer au mieux chaque petit détails avec ta spontanéité et un vrai travail pour filmer et pas une simple présentation éclatée comme un bigmac merci à toi et au cameraman 😃👋🏽.
A par le son un peu saturé la vidéo est juste parfaite et ce qui rend la vidéo agréable à regarder c’est clairement l’objectivité, un grand bravo vraiment. 👏🏽
Enfin une chaîne de présentation auto qui fait des vraies analyses avec un esprit critique ! Du vrai journalisme, pas de langue de bois ni de propagande qu'on subit dans bien des domaines !
Perso, entre le 3008 et le Rafale, il n'y a pas photo, le Rafale est une voiture beaucoup plus pratique et ergonomique. Peugeot fait actuellement trop "tape à l'oeil"
Si vous pouviez régler le problème du son qui sature tout le temps, ça rendrait la vidéo encore plus agréable à regarder. Merci pour le travail de qualité tout de même, j'adore ces vidéos "Tour du propriétaire"
Ce serait bien qu'un jour les 'coupés' soient de nouveaux vraiment des coupés. De belles voitures affûtées, pas d'énormes bétaillères moches. L'esprit de la 406 coupé avec le design de la berline 508 ça ferait une caisse superbe.
Entièrement d'accord ! Mais la demande est aux SUV et autres enclumes sur roues qui consomment toujours plus qu'une berline, une vraie voiture quoi...et non ces camionnettes 😂😂
j adore mon coupé 406,mais oui le scirocco et une belle voiture. je pense meme que mon fils devrait partir sur celle la q uil veut depuis longtemps plutot que la 208 gti qui a trop de soucis...@@srwt8491
Tu as raison de pointer du doigt les défauts de l’auto. Pour moi, cela ne change rien : la voiture me plaît, j’aime la nouveauté et, sur ce nouveau 3008, pour moi, ça marche ! Cette voiture pourrait bien être ma future auto. (Merci pour tes vidéos et même si tu es critiqué, ne change rien !)
Quoique l'intérieur est surtout axé conducteur. Pour une petite famille, cette voiture n'est quand même pas top question particité. L'accès aux places arrières est quand même assez limité. De même que le passager avant doit se sentir particulièrement exclu du conducteur qui aura le monopole de l'écran central.
J'attend cette vidéo depuis 1 semaine... tu te donnes énormément et c'est toujours un plaisir à regarder. Je suis assez fan de l'arrière et l'intérieur mais sur les photos j'ai aussi du mal avec la face avant. Un peu déçu aussi de voir les plastiques bas de gamme (volant, aération), pas de poignée affleurante et abaissement de la banquette impossible depuis le coffre ... impensable à plus de 40 000 €. C'était le prix du plus haut de gamme il y a a peine 10 ans et c'est aujourd'hui l'entrée de gamme !!
Ta présentation est ultra quali ça fait tellement plaisir ! Pour avoir eu une 308 de 2022 en début d'année je me retrouve dans ce que tu décris pendant le tour de la voiture et surtout de l'intérieur : Le style est présent mais terme de réalisation il faut faire un effort... Et c'est ce qui a valu que ma 308 est partie à la vente à cause de bugs, défauts etc. Merci Kwamé et hâte que tu nous sorte d'autres vidéos !
Super boulot. Nous sommes nombreux à partager ton analyse. Peugeot a vécu la dernière décennie avec succès, pas sûr qu'avec les nouveaux modèles (408, 308) cela soit le cas. Tu demandes à ce que Peugeot vous respecte... ils ne savent déjà pas respecter leurs clients. Quand il y a un bug... c'est le client qui a tord car il ne sait pas se servir du véhicule. Peugeot n'est plus Peugeot. Je crois que M. Vidal a fait le bon choix
Top la vidéo 👍 😃 tu as vraiment bien résumé ce qui dérange sur ce nouveau 3008 , je suis totalement d’accord sur les nombreux défauts visible sur ce modèle . D’autant plus que les prix vont atteindre des sommets 🙁
Je ne suis pas anti-Peugeot ou pro-Renault , mais il faut l’avouer ça fait vraiment brouillon le design extérieur, sur le coup je préfère le Renault Rafale jolie coup de crayon de Gilles Vidal .
Exercice difficile pour Peugeot de réitéré un best-seller surtout quand ton concurrent te copie et que tu dois te détacher du style Vidal, mais franchement je trouve qu’il est réussi.
Super analyse comme d'hab merci à toi ! Je te préfère à des chaînes soi-disant pro donc lâche rien dans l'effort ça fait plaisir et pour ta bonne humeur et le dynamisme des vidéos
Ah bah quand même, on a failli attendre !!! Je plaisante ! On s'inquiétait un peu, j'espère que tout va bien pour toi. Ce 3008, je pense que c'est la Peugeot actuelle que je préfère au niveau du style. Et cet intérieur de folie, mamma mia !
:) Tout va bien, la rentrée a débuté fort et c'est un peu difficile de tourner du contenu et en même de vous sortir les vidéos qui deviennent de plus en plus longues mais on se bat. :)
@@PlanetegtTVc’est vrai que l’attente était longue lol je guettais tous le temps mais le compte y est alors un grand merci pour votre investissement et bravo c’est fait avec amour. Vraiment top! C’est celle là que je voulais voir et pas celle des autres et ça c’est pas rien car il y’en a visiblement plein des comme moi.
Merci Kwamé pour cette analyse objective. En fait je pense que tu es le seul youtubeur à donner le fond de ta pensée quand tu présentes un véhicule. Je ne sais même pas pourquoi je suis encore les autres… 🤷🏻♂️ J’apprécie aussi toujours beaucoup comment tu nous expliques le design des voitures. C’est passionnant. Merci à toi ! ☺️
Bravo Kwamé ! J’apprécie votre esprit critique et argumenté ! Et ça fait du bien car vous êtes sans concession. C’est tellement plus agréable cette liberté de ton comparé à certains vos confrères qui sont très (trop) consensuels voire adeptes de la flagornerie comme Cédric F. Où tout beau, génial bref un peu sans esprit critique. Donc Peugeot ne va pas trop apprécier mais nous on en redemande de cet esprit critique mais très honnête.
Merci pour cette présentation exhaustive et pour votre franchise. En espérant que le message passe et que vous soyez mieux traité à l'avenir, ce qui me paraitrait être la moindre des chose au vu de l'énergie et du temps consacré.
Merci pour ton travail Kwamé! On sent ta passion et ton envie de partager le moindre détail. C’est fou comment c’est plus intéressant à regarder que certaines autres présentations de journaux « grand public »
Excellente présentation !! Bravo pour l'aspect exhaustif de la critique ! Je retourne la voir au début pour une mise à jour instantanée. Car je suis effectivement un client potentiel, vraiment, et suis intrigué par l'infodivertissement qui ne fonctionne pas déjà sur ma DS4 qui remplaçait ma 3008 hybride diesel 2012. Quelle erreur !!!!!!!!!!!. Par contre, là, je suis déjà épuisé à suivre ton rythme 🤣🤣😅😅
Une vraie présentation avec des critiques constructives et légitimes. Attendons les tests pour comparer avec les autres constructeurs, mais je suis un peu moins emballé. Merci pour l'énergie dépensée pour la réaliser, à priori dans des conditions difficiles.
Salut Kwamé! Comme à ton habitude tu nous sors une super vidéo. Je n'ai pas l'habitude d'écrire des commentaires mais je tenais à te féliciter. Et sans prétention je souhaiterai également t'apporter un peu plus de précision concernant la partie multimédia du 3008. Esperant ainsi t'éclairer d'avantage sur ce fameux écran. ° Les i-toggles (petit écran du bas) sont personnalisable à souhait. Il est effectivement possible par exemple de créer plusieurs raccourcis de climatisation très précis allant de la témperature d'un coté, de la vitesse du mode auto ou même de l'air conditionné. Cela s'applique également pour la radio, le gps, etc. Le paramètrage de tout ça n'est pas très intuitif de première abord mais pas si compliqué quand l'on connait la méthode. ° Concernant la lenteur de l'écran n'en juge pas à ce que tu as pu tester. Car le véhicule se trouve en mode showroom, ce qui implique une surchauffe de celui ci et une lenteur exacerbé par rapport à son utilisation quotidienne. En tout cas continue comme ça et hate de te voir découvrir les futures véhicules de chez stellantis (les autres aussi).
J’espère qu’il y aura un gros flop. J’aime pas du tout ce genre de design très indécis et pas du tout harmonieux. Le fait de vouloir en faire trop et faire n’importe quoi. J’espère qu’ils vont proposer des modèles plus cohérents à l’avenir
Je te suis depuis le début, t’es l’un des meilleurs et tes essais sont super détaillés c’est top :-), je suis déçu par le nouveau 3008. PS Gilles Vidal revient 🥹
J’arrive pas à joindre ton avis, j’ai l’impression qu’on as donné cadre blanche pour faire du grand n’importe quoi dans le design. J’aperçois aucune harmonie et aucune âme dans cette voiture. Tout à l’impression d’être de trop
@@wylfer8859 c’est une opinion personnelle ! cependant je pense qu’on s’habituera vite à la physionomie de ce véhicule qui marque une rupture avec tous les autres SUV qui conservent un aspect classique et qui se ressemblent à un détail près. Par contre en ce qui concerne l’intérieur je trouve que Peugeot n’a toujours pas compris la nécessité d’offrir aux passagers un volume de confort et d’aisance plus conséquent. A ce sujet, le Tiguan dans un volume similaire en fait mieux.
@@tangemagetangemage7484 Pas vraiment d’accord, pour les véhicules électriques qui ont un aspect très original et réussi : il y as le Model Y Tesla, le IONIC 5 Hyundai, Kia EV6, MG4. Là j’ai l’impression que Peugeot est très décevant, ils restent dans un design d’une génération déjà très utilisé en voulant jouer à la fée clochette en mettant plein de choses incohérentes. Il aurait fallu repartir d’un nouveau concert design.
Merci pour les travaux Kwamé et Adrien ! La vidéo est d’excellente qualité on voit beaucoup de détails sur ce New 3008 ! Il faudrait cependant essayer de travailler la partie son dans le futur si possible ❤
À propos de la calandre. Beaucoup de monde critique mais personnellement j'aime bien. D'une, les griffes moins longues sont mieux proportionnées. Ensuite, je trouve au contraire que c'étaient les zones stylisées au niveau des feux sur les calandres des précédents 3008, qui faisaient "rajoutées au dernier moment", comme quoi les goûts et les couleurs… Le fait que ses deux extrémités "retombent" ne fait pas du tout comme celle, atroce, d'une Laguna coupé comme j'ai pu entendre ailleurs. Les gens qui disent ça semblent avoir oublié que la Peugeot 406 coupé dessinée par Pininfarina (pré-facelift) avait aussi une entrée d'air "tombante" ! Et c'est un style qui fonctionne bien, ça rend comme une gueule de squale. C'est plus badass que de la faire remonter dans l'autre sens sur d'autre modèles, où elle ressemble à un sourire parfois un peu niais et forcé. Enfin, parmi ces nouvelles calandres "étiolées" chez Peugeot dernièrement, en facettes de couleur carrosserie (ici, des losanges !) c'est la seule sur laquelle je ne trouve pas que ça fasse grille de bouche d'égout. Je parle pas de l'intérieur, il est juste magnifique.
Ah! Kwamé! Là, tu m'as vraiment fait plaisir ! Je ne sais pas si tu te souviens, mais j'avais un peu plus tôt dans l'année laissé un commentaire sur une de tes vidéos (la nouvelle 208 ou 2008 je crois) où je disais avoir l'impression que tu ne disais pas les choses vraiment laissant penser que tu ne voulais pas froisser les constructeurs et donc que tu faisais preuve de trop de retenue. J'ai apprécier ta réponse, mais je n'étais pas totalement d'accord. Ici, j'ai pu ressentir que tu t'exprimmais plus et que tu montrait parfois même du mécontentement et ça, ça fait plaisir. Je ne dis pas par là que j'attends à ce que tu flingue verbalement les modèles, mais je voulais plus de transparence et surtout dire vraiment les chose quand cela ne va pas. Il ne faut pas oublier que l'on parle de véhicules qui sont tout de même proposés maintenant à des prix mirobolants que bon nombres de ménages financièrement ne peuvent malheureusement plus prendre ou s'ils le peuvent, vont vraiment réfléchir à 2,3,xfois avant de faire une erreur d'un tel prix (~40000€) et qui en plus à une décote ultra rapide. Peugeot propose des choses innovantes, mais à mon avis, depuis le départ de gilles vidal, tu ressens que c'est pas la même chose et ils veulent se donner un côté premium avec leurs prix et qui qualitativement ne l'est pas du tout (peugeot aux alentours de la 20e place sur le marché niveau fiabilité, là où Dacia par exemple est considéré low cost mais qui est dans les 12 premières places). Tu as su ici montrer des qualités, mais aussi de gros défauts que l'on doit savoir vraiment contrairement à certains autres journalistes qui aiment enjoliver les choses tout le temps. Pour cela, je te dis un grand merci ! Tu as mon 👍🏽 assuré. 😊
J'ai été beaucoup surpris et un peu choqué sur les formes très tranché deja sur le 408 mais vu en vrai j'étais tres agréablement surpris 😊 je pense que celui-là va faire mal !! La on est dans le futur ! Quand vous aller le croiser votre regard va y allez directement car nos pupilles ne sont pas abitué a ca !! Ils sont en avancent sur ce coup de crayon !!!je pense que je vais valider d'un gros oui quand je le verrai dans la rue circuler !! Une chose est sur c'est qu'elle ne va pas passer inaperçu ❤❤
@@Negatif34 tu va t'habituer t'inquiète, plusieurs modèles de marques différentes m'avais choqué puis finalement je les aient trouvés superbes.faut innover et ils le font
Salut Kwamé, super vidéo comme toujours tu a loupé une carrière de design c'est certain! Ce nouveau 3008 est prometteur intérieur digne d'une premium mais extérieur moyen face avant un peu fade et arrière intéressant...
La découpe dans le béquet et les petits picots ont pour but de ne pas mettre d'essuie glace arrière 😉 à plus de 60km/h la force du vent fera fuir la pluie sur la lunette.
Je regarde à nouveau la vidéo une semaine plus tard, presque. Et, je dois dire qu'on s'habitue à cette face avant même si mon avis est similaire à ceux des autres. Ex, la 308 était sublime, ca restera pour moi la plus belle Peugeot. Ce 3008 malgré son manque de dynamisme ( face avant et surtout sur les côtés), il se montre efficace et je pense qu'il est plus orienté à l'avenir des nouveaux designs de véhicule. Cela fait 10 ans presque que les voitures ont des angles, des faces sur-designé. Les designs de chez Renault sont beaux actuellement grâce à M. Gilles Vidal mais peut-être moins pour plus tard. Quand on voit la concurrence je pense que Peugeot est dans la bonne direction. Ce qui a de bien c'est que malgré cela la marque garde son identité et ne se mélange pas aux marques allemandes chinoises américaines etc. Alors que Renault je suis désolé, c'est beau mais non ce n'est pas du Renault. Comme je le dis, pour faire un bon gâteau il n'est pas nécessaire d'avoir un chef. Renault s'approprie un style qui n'est pas le leur à mon sens, qui ne correspond pas. La Megane e-tech je ne sais pas si Gilles a participé au développement design mais elle était sublime. En ville elle me fait du regard. Pour moi ce design devait être l'avenir de Renault. BRAVO Peugeot pour l'intérieur de cette voiture vraiment déjà la 308 c'était fou, mais là ! Ps: Merci Planet gt pour toutes vos vidéos vous êtes tout le temps au top, pertinent, passionné.
Enfin quelqu'un qui et très clair et bien plus precis que certain vendeur....en gros avant d'acheter une voiture plus simple de venir ici voir les test ..et j'apprécie que ce Monsieur soit cash et sans politiquement correct ..ça lui plaît c'est bien sinon non
100% ok sur la face avant 😒 Pour le reste c'est joli, malgré un arrière trop massif je trouve. L'intérieur 🤩, même si en effet le siège paraît étroit, un truc qui peut être rédhibitoire perso. Bravo pour cette vidéo énergique 🥵😅 et complète !
Un grand merci pour ta vidéo Kwame on sens que tu t'es donné a fond malgré les conditions difficiles pr tourner cette vidéo . Concernant le 3008 l'aspect fastback pour moi est une erreur dans le sens ou le 3008 est une proposition proche " courte " voir " écrasé " du 408 . La calandre est vraiment clivante . Pour moi le gros point faible du véhicule est l'habitacle comme tu le dis qui est étroit ... Quel est l'intérêt d'avoir un véhicule relativement haut et massif et d'avoir un espace étriqué que ce soit aux places avant ou arrière... Tjrs ce même soucis avec le volant même en plaçant l'information au dessus ... La position de conduite et celle du volant sont trop hautes... je ne suis pas la cibi mais beaucoup de clients resteront sur l'ancien 3008 c'est certain . Encore merci Kwame, en espérant que les marques vous donneront des meilleures conditions pour tourner les vidéos, sachant que tu vas beaucoup plus dans le détail que d'autres médias auto qui expedient un peu vite les présentations de véhicules.
Par rapport à la précédente version du 3008 qui apportait un look sympa, ce modèle tranche mais globalement très déçu. Manque de place, manque de lumière à l'intérieur, extérieur pas cohérent, ils vont perdre des clients ....
La meilleure présentation que j'ai vu et quelle énergie. Ta-dam. Quant à la voiture je ne la comprend vraiment pas tout fait cheap et semble mal pensé. Seul le design semble avoir eu de l'importance. Vous voulez de la praticité et de l'ergonomie, un système multimédia à jour et des tarifs raisonnable ben allez voir ailleurs. Dire que j'aimais tellement celui d'avant. Ta-dam
je pense qu’il s’agit juste d’un modèle de présentation car cela m’étonnerait que peugeot mette un vieux plastique bas de gamme. Alors que sur ses autres modèles on a du plastique de meilleure qualité sur le volant et les sorties d’aération. Les commandes du volant ne devait pas être tactile ? Sinon super vidéo très objectif, j’ai hâte qu’elle sorte et qu’on puisse rouler avec voir son vrai potentiel et voir ce qu’elle vaut réellement !! peugeot commence à se démarquer de plus en plus de Renault et cela fait plaisir
Autant je t avais critiqué sur une autre vidéo parce que tu a été qq fois bien gentil vis à vis qq voitures ( ce n est que mon avis certe ) mais là je pense que tu as parfaitement dis ce qu il y avait à dire. C est complet sans compromis, ce qui t as l air mal fait est dénoncé sans arrondis des angles, et ce qui passe bien est relevé. Et merci de m avoir répondu à ma dernière critique en t expliquant sans le prendre à mal. Super vidéo
3:20 la calandre ressemble à un sticker qui serait interchangeable. Les 3 griffes rétrécissent visuellement la largeur de la voiture , je préfère une signature lumineuse comme celle de la DS qui est placée au maximum de la largeur de la voiture. Ça rend la voiture large et statutaire.
Bonne analyse. Merci pour les détails. Peu de vidéos en parlent. Cela reste néanmoins un véhicule proto. A juger sur pièce lors des essais dynamique dans qq semaines.
quel dommage d'avoir "coupéisé" le 3008, s'il avait fait le 3008 III avec la forme du 3008 II j'aimerais bien plus qu'actuellement car l'arrière c'est pas possible . Cependant le 5008 va garder sa forme carrée donc heuresement .
J'adore votre dynamisme on sent vraiment la passion dans cette vidéo, par contre je sais pas si c'est due à un problème technique mais le micro est vraiment pas ouf. Votre analyse de l'extérieur est vraiment pertinent.
Plus je regarde des vidéos sur cette nouvelle 3008 et plus je lui trouve des défauts ( habitabilité, matériaux, ergonomie, coffre, design extérieur...). Et c'est plutôt l'inverse avec le nouveau Scénic qui me semble plus abouti que cette Peugeot.
Woow, déja Big merci pour ton travail, ton analyse, ton énergie, c’est grave inspirant et ca fait du bien ! Tres belle video de decouverte, je ne suis pas Peugeot mais tu m’as embarqué et j’ai suivi jusqu’au bout 👏🏿💯. Y’a du bon et moins bons.. merci pour toutes les infos et ton ressenti ! Je ne suis fan de la face avant, prefere l’ancienne. On a merdu l’agressivité de la 3008 pour qqch de plus doux comme une 2008, dommage ! Malgré tout Peugeot tente qqch et c’est tout a leur honneur 🙂
Je suis quasi sûr qu'une 4008 avec le même format que la 3008 actuelle arriverait en plus du 5008 dans quelques temps, Peugeot ne sont pas assez bêtes pour prendre le risque de changer le format du 3008 qui a est un best-seller au risque de faire un échec ! ;))
Comme toujours, ton travail et ton analyse sont excellent. Sans oublier celui du monteur qui l’est tout autant. Je ne comprends pas que tu ne travailles pas encore dans le design d’une grande marque ? Tes suggestions d’améliorations sont toujours très pertinente ! Donc merci Kwame 👏👍
aussi doué soit-il, c'est comme un critique de cinéma. Il peut dire des choses très pertinentes mais ça n'en fait pas un cinéaste... Commenter le travail de quelqu'un a posteriori c'est un autre exercice... (comme critique gastronomique! 😀 )
Peugeot a réussi à me faire détester tous les véhicules restylés pourquoi avoir abandonné la signature lumineuse à croc c’était ca leur identité même si elle était donnée par Vidal. En revanche les nouvelles renaults 🥰🥰 on sent l’arrivée de Vidal.
Pour infos : ceci est une voiture thermique avec un moteur électrique. Évitons d’acheter ce genre de véhicule, allez sur des voitures avec une platforms 100% électrique
Ça sent la shrinkflation... ce style, on va s'y habituer, comme d' hab... par contre, je ne sais pas comment ils vont faire avec un puretech 136ch à 40k alors qu'un MG4 Xpower 4x4 de plus de 400ch, est 5000€ moins chère... sans parler des 7 ans de garantie...
Vraiment je suis grave mitigé pour ce new 3008, j'aime vraiment pas le style extérieur mais l'intérieur a du potentiel. Dommage l'aspect axé sur le conducteur et pas vers le passé aussi
Sur l'infotainment, on bossant bien, on pourrait avoir un des meilleurs système, mais j'ai l'impression que la base du système est trop complexe, car partagé entre plusieurs marques avec des interfaces différentes.
@@PlanetegtTV tout-à-fait, en plus bossant dans l'informatique, je trouve ça inadmissible que des développeurs aient pus laisser des bugs pareil dans la console sur un véhicule de présentation
😮 le départ de Vidal se ressent beaucoup et Peugeot semble vouloir surfer sur ses restes et en même temps retomber dans ses vieux travers . Mais globalement belle proposition et un intérieur qui donne un vrai coup de vieux à certains concurrents ( dont Volkswagen notamment) même si la qualité n'y est pas encore totalement pour maîtriser les coûts.
À certains concurrents seulement car par rapport aux Renault il a plutôt tendance à s’en inspirer contrairement aux précédentes Peugeot qui avaient leur propre personnalité…
J'ai l'impression de voir un Renault Rafale à la version Peugeot mais clairement, si je devais faire un choix entre Rafale et E3008. Je choisie largement Rafale. Autrement Bonne vidéo. Liker pour la Team Renault Rafale.
@@PlanetegtTV Effectivement mais difficile à faire la différence de taille en images. Il faut les voir dans la rue pour réellement s'en apercevoir. Après je dois admettre que le iCockpit de peugeot est très stylé.
Je suis abonné à plusieurs chaînes auto. Objectivement celle ci est la seule à dire les choses (quand les autres disent que tout est rose). Et ça, ça fait du bien !
J'ai pensé exactement la même chose 👍🏾.
Les termes sont dits
Entièrement d’accord avec toi ! J’allais mettre le même commentaire !!
En effet, la plus part des chaînes évitent de froisser une marque pour ne pas perdre les invitations. Même réflexion en visionnant la vidéo.
À mon avis c'est le seul qui a osé prononcer le T-word⚡ sur le site de Sochaux ! 😅
Je suis du même avis. Ça fait quelques années que je regarde cette chaîne avant toutes les autres qui sont... disons que on a pas toutes les infos, et c'est très orienté
J’adore tes vidéos, car on sent bien que tu n’es pas un vendu. Si tu n’aimes pas tu le dis et quand c’est pas terrible tu le dis aussi. Continue comme ça.
J'adore planète gt 😊 c'est une vraie présentation critique avec de l'énergie, l'envie d'expliquer au mieux chaque petit détails avec ta spontanéité et un vrai travail pour filmer et pas une simple présentation éclatée comme un bigmac merci à toi et au cameraman 😃👋🏽.
A par le son un peu saturé la vidéo est juste parfaite et ce qui rend la vidéo agréable à regarder c’est clairement l’objectivité, un grand bravo vraiment. 👏🏽
Enfin une chaîne de présentation auto qui fait des vraies analyses avec un esprit critique ! Du vrai journalisme, pas de langue de bois ni de propagande qu'on subit dans bien des domaines !
Perso, entre le 3008 et le Rafale, il n'y a pas photo, le Rafale est une voiture beaucoup plus pratique et ergonomique. Peugeot fait actuellement trop "tape à l'oeil"
Si vous pouviez régler le problème du son qui sature tout le temps, ça rendrait la vidéo encore plus agréable à regarder. Merci pour le travail de qualité tout de même, j'adore ces vidéos "Tour du propriétaire"
Ce serait bien qu'un jour les 'coupés' soient de nouveaux vraiment des coupés. De belles voitures affûtées, pas d'énormes bétaillères moches.
L'esprit de la 406 coupé avec le design de la berline 508 ça ferait une caisse superbe.
je suis bien d accord...
Entièrement d'accord ! Mais la demande est aux SUV et autres enclumes sur roues qui consomment toujours plus qu'une berline, une vraie voiture quoi...et non ces camionnettes 😂😂
Effectivement, un style coupé sur une voiture surélevée, je trouve que ça ne va pas ensemble.
Yes vive le scirocco ww
j adore mon coupé 406,mais oui le scirocco et une belle voiture. je pense meme que mon fils devrait partir sur celle la q uil veut depuis longtemps plutot que la 208 gti qui a trop de soucis...@@srwt8491
Tu as raison de pointer du doigt les défauts de l’auto. Pour moi, cela ne change rien : la voiture me plaît, j’aime la nouveauté et, sur ce nouveau 3008, pour moi, ça marche ! Cette voiture pourrait bien être ma future auto. (Merci pour tes vidéos et même si tu es critiqué, ne change rien !)
Pour moi, l'extérieur est à vomir.
Dommage car l'intérieur est vraiment magnifique
Quoique l'intérieur est surtout axé conducteur. Pour une petite famille, cette voiture n'est quand même pas top question particité. L'accès aux places arrières est quand même assez limité. De même que le passager avant doit se sentir particulièrement exclu du conducteur qui aura le monopole de l'écran central.
Pour ma part c’est le contraire ! À voir en vrai...
J'attend cette vidéo depuis 1 semaine... tu te donnes énormément et c'est toujours un plaisir à regarder. Je suis assez fan de l'arrière et l'intérieur mais sur les photos j'ai aussi du mal avec la face avant. Un peu déçu aussi de voir les plastiques bas de gamme (volant, aération), pas de poignée affleurante et abaissement de la banquette impossible depuis le coffre ... impensable à plus de 40 000 €. C'était le prix du plus haut de gamme il y a a peine 10 ans et c'est aujourd'hui l'entrée de gamme !!
Ta présentation est ultra quali ça fait tellement plaisir !
Pour avoir eu une 308 de 2022 en début d'année je me retrouve dans ce que tu décris pendant le tour de la voiture et surtout de l'intérieur : Le style est présent mais terme de réalisation il faut faire un effort... Et c'est ce qui a valu que ma 308 est partie à la vente à cause de bugs, défauts etc.
Merci Kwamé et hâte que tu nous sorte d'autres vidéos !
la 3008 écrase une fois de plus Renault
@@didiershouck5548 Sacré Didier, toujours dans l'humour
Les commentaires, les prises de vue (on n'en parle pas assez), le montage font que la vidéo est de grande qualité. Merci pour ce continu de haut vol !
Super boulot. Nous sommes nombreux à partager ton analyse. Peugeot a vécu la dernière décennie avec succès, pas sûr qu'avec les nouveaux modèles (408, 308) cela soit le cas.
Tu demandes à ce que Peugeot vous respecte... ils ne savent déjà pas respecter leurs clients. Quand il y a un bug... c'est le client qui a tord car il ne sait pas se servir du véhicule.
Peugeot n'est plus Peugeot. Je crois que M. Vidal a fait le bon choix
Haha je suis totalement d'accord avec vous.
Peugeot et le respect ça fait 2.
Top la vidéo 👍 😃 tu as vraiment bien résumé ce qui dérange sur ce nouveau 3008 , je suis totalement d’accord sur les nombreux défauts visible sur ce modèle . D’autant plus que les prix vont atteindre des sommets 🙁
So what are the defects? I do not understand french 😂
Defauts 🤔 ajuster les mots, disons changements
Je ne suis pas anti-Peugeot ou pro-Renault , mais il faut l’avouer ça fait vraiment brouillon le design extérieur, sur le coup je préfère le Renault Rafale jolie coup de crayon de Gilles Vidal .
Sauf que Gilles Vidal vient de Peugeot.
il est passé par Renault avant d'être chez Peugeot@@SoapM16A2
Et maintenant chez Renault
@@SoapM16A2c’est con, Gilles a fait le rafale mais pas le 3008!
J'avoue le rafale est bien mieux équilibré et plus jolie
Exercice difficile pour Peugeot de réitéré un best-seller surtout quand ton concurrent te copie et que tu dois te détacher du style Vidal, mais franchement je trouve qu’il est réussi.
Oui et surtout quand LE concurrent fait beaucoup mieux😊😊
Super analyse comme d'hab merci à toi ! Je te préfère à des chaînes soi-disant pro donc lâche rien dans l'effort ça fait plaisir et pour ta bonne humeur et le dynamisme des vidéos
Clairement on voit que la touche Vidal n'est plus présente à contrario de chez Renault 😮
Enfiiiiin ! Je l'attendais trop ta vidéo !
Tu y as mis tout ton amour pour nous faire attendre ton retour de ce 3008 !!
Ah bah quand même, on a failli attendre !!!
Je plaisante ! On s'inquiétait un peu, j'espère que tout va bien pour toi.
Ce 3008, je pense que c'est la Peugeot actuelle que je préfère au niveau du style. Et cet intérieur de folie, mamma mia !
:) Tout va bien, la rentrée a débuté fort et c'est un peu difficile de tourner du contenu et en même de vous sortir les vidéos qui deviennent de plus en plus longues mais on se bat. :)
@@PlanetegtTVc’est vrai que l’attente était longue lol je guettais tous le temps mais le compte y est alors un grand merci pour votre investissement et bravo c’est fait avec amour.
Vraiment top! C’est celle là que je voulais voir et pas celle des autres et ça c’est pas rien car il y’en a visiblement plein des comme moi.
merci pour l amour, l action et l énergie que tu nous donnes sans oublier ta parole vraie !!
Merci Kwamé pour cette analyse objective. En fait je pense que tu es le seul youtubeur à donner le fond de ta pensée quand tu présentes un véhicule. Je ne sais même pas pourquoi je suis encore les autres… 🤷🏻♂️
J’apprécie aussi toujours beaucoup comment tu nous expliques le design des voitures. C’est passionnant. Merci à toi ! ☺️
J'ai passé le mois d'août avec le 2.0 tdi. Je confirme tout ce que je pense de cette octavia. Un bonheur !!
???@@PlanetegtTV
Les transitions de chapitre façon NY Unité Spéciale, c’est solide, j’adore🥰
Bravo Kwamé !
J’apprécie votre esprit critique et argumenté ! Et ça fait du bien car vous êtes sans concession. C’est tellement plus agréable cette liberté de ton comparé à certains vos confrères qui sont très (trop) consensuels voire adeptes de la flagornerie comme Cédric F. Où tout beau, génial bref un peu sans esprit critique.
Donc Peugeot ne va pas trop apprécier mais nous on en redemande de cet esprit critique mais très honnête.
C'est étrange d'autant modifier une voiture qui a cartonné. Kwame cartonne aussi, j'espère qu'il va pas changer 👍
T'as rien compris. L'ancien modèle n'était pas adapté à l'électrique
@@mymiphone1841 Expliqué si gentiment c’est tout de suite plus clair.
Remonte dans un train faire des Shorts tous pourris.
@@mhxxx4512 Aucune leçon à recevoir d'un boomer qui connaît rien en bagnole et qui vient rager sur youtube
@@mhxxx4512 ou remonte en short dans un train tout pourri
@@mymiphone1841 C’est chouette on aide au référencement, mais j’ai mieux à faire que de poursuivre cette conversation.
Passe un bon weekend.
Merci pour cette présentation exhaustive et pour votre franchise. En espérant que le message passe et que vous soyez mieux traité à l'avenir, ce qui me paraitrait être la moindre des chose au vu de l'énergie et du temps consacré.
Merci pour ton travail Kwamé! On sent ta passion et ton envie de partager le moindre détail. C’est fou comment c’est plus intéressant à regarder que certaines autres présentations de journaux « grand public »
Un seul mot: merci. Merci pour ces efforts et cette passion. Vidéo très intéressante!
Kwamé futur designer chez Peugeot ( ou ailleurs ! ) ! Je vote oui ! 😄 Toujours un plaisir à voir et entendre, bravo !! 😉
le seul youtubeur qui mentionne des défauts, tu prends le risque de te faire blacklister des constructeurs à force
Excellente présentation !! Bravo pour l'aspect exhaustif de la critique ! Je retourne la voir au début pour une mise à jour instantanée. Car je suis effectivement un client potentiel, vraiment, et suis intrigué par l'infodivertissement qui ne fonctionne pas déjà sur ma DS4 qui remplaçait ma 3008 hybride diesel 2012. Quelle erreur !!!!!!!!!!!. Par contre, là, je suis déjà épuisé à suivre ton rythme 🤣🤣😅😅
La meilleure presentation de toutes. Bravo!!
Enfin ta vidéo de la 3008 je l’attendais !!!😅
Une vraie présentation avec des critiques constructives et légitimes. Attendons les tests pour comparer avec les autres constructeurs, mais je suis un peu moins emballé. Merci pour l'énergie dépensée pour la réaliser, à priori dans des conditions difficiles.
Bravo à vous l'équipe comme d'habitude pour cette belle présentation ! Le présentateur ne change rien, tu assures !
Merci pour votre transparence. Ça donne envie de regarder votre vidéo jusqu’à la fin. Précieux conseils merci !
10j que j'attendais cette vidéo et ca en valait le coup 👌
Content que ce retour t'ai plu :)
Tes vidéo sont toujours incroyables et captivantes !
Salut Kwamé!
Comme à ton habitude tu nous sors une super vidéo. Je n'ai pas l'habitude d'écrire des commentaires mais je tenais à te féliciter.
Et sans prétention je souhaiterai également t'apporter un peu plus de précision concernant la partie multimédia du 3008. Esperant ainsi t'éclairer d'avantage sur ce fameux écran.
° Les i-toggles (petit écran du bas) sont personnalisable à souhait. Il est effectivement possible par exemple de créer plusieurs raccourcis de climatisation très précis allant de la témperature d'un coté, de la vitesse du mode auto ou même de l'air conditionné. Cela s'applique également pour la radio, le gps, etc. Le paramètrage de tout ça n'est pas très intuitif de première abord mais pas si compliqué quand l'on connait la méthode.
° Concernant la lenteur de l'écran n'en juge pas à ce que tu as pu tester. Car le véhicule se trouve en mode showroom, ce qui implique une surchauffe de celui ci et une lenteur exacerbé par rapport à son utilisation quotidienne.
En tout cas continue comme ça et hate de te voir découvrir les futures véhicules de chez stellantis (les autres aussi).
Honnêtement on s'habitue plutôt bien à ce design avec le temps, je pense que ça sera un joli succès
J’espère qu’il y aura un gros flop. J’aime pas du tout ce genre de design très indécis et pas du tout harmonieux. Le fait de vouloir en faire trop et faire n’importe quoi. J’espère qu’ils vont proposer des modèles plus cohérents à l’avenir
Bien jouer ! On sent toute ta souffrance, tu n'avais plus de souffle à la fin... Peugeot respecter les gens !!!
Je te suis depuis le début, t’es l’un des meilleurs et tes essais sont super détaillés c’est top :-), je suis déçu par le nouveau 3008. PS Gilles Vidal revient 🥹
Déstructuvité franchement ça passe, merci pour ton boulot!!
Pour ma part je trouve que Peugeot a fait un effort pour se démarquer de la concurrence et l’ensemble extérieur se présente de manière harmonieuse.
J’arrive pas à joindre ton avis, j’ai l’impression qu’on as donné cadre blanche pour faire du grand n’importe quoi dans le design. J’aperçois aucune harmonie et aucune âme dans cette voiture. Tout à l’impression d’être de trop
@@wylfer8859 c’est une opinion personnelle ! cependant je pense qu’on s’habituera vite à la physionomie de ce véhicule qui marque une rupture avec tous les autres SUV qui conservent un aspect classique et qui se ressemblent à un détail près.
Par contre en ce qui concerne l’intérieur je trouve que Peugeot n’a toujours pas compris la nécessité d’offrir aux passagers un volume de confort et d’aisance plus conséquent.
A ce sujet, le Tiguan dans un volume similaire en fait mieux.
@@tangemagetangemage7484 Pas vraiment d’accord, pour les véhicules électriques qui ont un aspect très original et réussi : il y as le Model Y Tesla, le IONIC 5 Hyundai, Kia EV6, MG4. Là j’ai l’impression que Peugeot est très décevant, ils restent dans un design d’une génération déjà très utilisé en voulant jouer à la fée clochette en mettant plein de choses incohérentes. Il aurait fallu repartir d’un nouveau concert design.
J’attendais ta vidéo avec impatience 😊
Le coup de l'effet visuel à chaque commande tactile pour dissimuler un peu la lenteur d'affichage 😮
Merci pour les travaux Kwamé et Adrien !
La vidéo est d’excellente qualité on voit beaucoup de détails sur ce New 3008 !
Il faudrait cependant essayer de travailler la partie son dans le futur si possible ❤
La vidéo qu'on attendait🎉
La première fois que je te vois aussi sec dans une vidéo... j'adore
Enfin la vidéo pas ce machin !
T vraiment le meilleur présentateur de chaînes auto continue comme ça. Merci
Note pour la prochaine vidéo : acheter un micro Rode 😄
Il ne fait que de brailler 😂😂
À propos de la calandre. Beaucoup de monde critique mais personnellement j'aime bien.
D'une, les griffes moins longues sont mieux proportionnées.
Ensuite, je trouve au contraire que c'étaient les zones stylisées au niveau des feux sur les calandres des précédents 3008, qui faisaient "rajoutées au dernier moment", comme quoi les goûts et les couleurs…
Le fait que ses deux extrémités "retombent" ne fait pas du tout comme celle, atroce, d'une Laguna coupé comme j'ai pu entendre ailleurs. Les gens qui disent ça semblent avoir oublié que la Peugeot 406 coupé dessinée par Pininfarina (pré-facelift) avait aussi une entrée d'air "tombante" ! Et c'est un style qui fonctionne bien, ça rend comme une gueule de squale. C'est plus badass que de la faire remonter dans l'autre sens sur d'autre modèles, où elle ressemble à un sourire parfois un peu niais et forcé.
Enfin, parmi ces nouvelles calandres "étiolées" chez Peugeot dernièrement, en facettes de couleur carrosserie (ici, des losanges !) c'est la seule sur laquelle je ne trouve pas que ça fasse grille de bouche d'égout.
Je parle pas de l'intérieur, il est juste magnifique.
Merci Kwame, j’adore ton travail 🤩 quel talent 👏
Super boulot, j'adore le rythme, l'analyse du design 👍
Ah! Kwamé! Là, tu m'as vraiment fait plaisir ! Je ne sais pas si tu te souviens, mais j'avais un peu plus tôt dans l'année laissé un commentaire sur une de tes vidéos (la nouvelle 208 ou 2008 je crois) où je disais avoir l'impression que tu ne disais pas les choses vraiment laissant penser que tu ne voulais pas froisser les constructeurs et donc que tu faisais preuve de trop de retenue.
J'ai apprécier ta réponse, mais je n'étais pas totalement d'accord.
Ici, j'ai pu ressentir que tu t'exprimmais plus et que tu montrait parfois même du mécontentement et ça, ça fait plaisir. Je ne dis pas par là que j'attends à ce que tu flingue verbalement les modèles, mais je voulais plus de transparence et surtout dire vraiment les chose quand cela ne va pas.
Il ne faut pas oublier que l'on parle de véhicules qui sont tout de même proposés maintenant à des prix mirobolants que bon nombres de ménages financièrement ne peuvent malheureusement plus prendre ou s'ils le peuvent, vont vraiment réfléchir à 2,3,xfois avant de faire une erreur d'un tel prix (~40000€) et qui en plus à une décote ultra rapide.
Peugeot propose des choses innovantes, mais à mon avis, depuis le départ de gilles vidal, tu ressens que c'est pas la même chose et ils veulent se donner un côté premium avec leurs prix et qui qualitativement ne l'est pas du tout (peugeot aux alentours de la 20e place sur le marché niveau fiabilité, là où Dacia par exemple est considéré low cost mais qui est dans les 12 premières places).
Tu as su ici montrer des qualités, mais aussi de gros défauts que l'on doit savoir vraiment contrairement à certains autres journalistes qui aiment enjoliver les choses tout le temps.
Pour cela, je te dis un grand merci ! Tu as mon 👍🏽 assuré. 😊
J'ai été beaucoup surpris et un peu choqué sur les formes très tranché deja sur le 408 mais vu en vrai j'étais tres agréablement surpris 😊 je pense que celui-là va faire mal !! La on est dans le futur ! Quand vous aller le croiser votre regard va y allez directement car nos pupilles ne sont pas abitué a ca !! Ils sont en avancent sur ce coup de crayon !!!je pense que je vais valider d'un gros oui quand je le verrai dans la rue circuler !! Une chose est sur c'est qu'elle ne va pas passer inaperçu ❤❤
il est vraiment moche ce véhicule, c’est une régression complète par rapport à la version 2
@@Negatif34 tu va t'habituer t'inquiète, plusieurs modèles de marques différentes m'avais choqué puis finalement je les aient trouvés superbes.faut innover et ils le font
Perso jle kiffe!
Peugeot ose changer et prendre des risques pour son best seller ❤❤
ça je suis d'accord pas comme Volkswagen
Salut Kwamé, super vidéo comme toujours tu a loupé une carrière de design c'est certain!
Ce nouveau 3008 est prometteur intérieur digne d'une premium mais extérieur moyen face avant un peu fade et arrière intéressant...
🎉Peugeot est en train de perdre la main côté design. L’après Vidal semble compliqué pour la marque.
bien joué, super vidéo : )
La découpe dans le béquet et les petits picots ont pour but de ne pas mettre d'essuie glace arrière 😉 à plus de 60km/h la force du vent fera fuir la pluie sur la lunette.
et a 30 km/h ?
@@snowtigers il y a multitudes de voitures qui n'ont pas d'essuie glace arrière... Comme sur mon A5 sportback... Et ce n'est vraiment pas gênant 😉
Un petit problème à l’œil ? 😉
@@laurel59laurel5 et a l'arrêt comment on enlève la pluie ?
@@snowtigers tu ne l'enlève pas 🤗🤗
Je regarde à nouveau la vidéo une semaine plus tard, presque.
Et, je dois dire qu'on s'habitue à cette face avant même si mon avis est similaire à ceux des autres. Ex, la 308 était sublime, ca restera pour moi la plus belle Peugeot. Ce 3008 malgré son manque de dynamisme ( face avant et surtout sur les côtés), il se montre efficace et je pense qu'il est plus orienté à l'avenir des nouveaux designs de véhicule. Cela fait 10 ans presque que les voitures ont des angles, des faces sur-designé. Les designs de chez Renault sont beaux actuellement grâce à M. Gilles Vidal mais peut-être moins pour plus tard.
Quand on voit la concurrence je pense que Peugeot est dans la bonne direction. Ce qui a de bien c'est que malgré cela la marque garde son identité et ne se mélange pas aux marques allemandes chinoises américaines etc. Alors que Renault je suis désolé, c'est beau mais non ce n'est pas du Renault. Comme je le dis, pour faire un bon gâteau il n'est pas nécessaire d'avoir un chef. Renault s'approprie un style qui n'est pas le leur à mon sens, qui ne correspond pas. La Megane e-tech je ne sais pas si Gilles a participé au développement design mais elle était sublime. En ville elle me fait du regard. Pour moi ce design devait être l'avenir de Renault.
BRAVO Peugeot pour l'intérieur de cette voiture vraiment déjà la 308 c'était fou, mais là !
Ps: Merci Planet gt pour toutes vos vidéos vous êtes tout le temps au top, pertinent, passionné.
Enfin quelqu'un qui et très clair et bien plus precis que certain vendeur....en gros avant d'acheter une voiture plus simple de venir ici voir les test ..et j'apprécie que ce Monsieur soit cash et sans politiquement correct ..ça lui plaît c'est bien sinon non
Que Peugeot rappelle Vidal, point ! Clairement les phases 1 et 2 ont encore de très beaux jours ! Ça me donne pas envi du tout de me précipiter
100% ok sur la face avant 😒
Pour le reste c'est joli, malgré un arrière trop massif je trouve. L'intérieur 🤩, même si en effet le siège paraît étroit, un truc qui peut être rédhibitoire perso. Bravo pour cette vidéo énergique 🥵😅 et complète !
C’est lourd dingue !
J’adore cette Peugeot Scenic ou Renault 3008 GT Line au choix 🤣🤣🤣 On reconnaît bien la patte Gilles Vidal (ex designer Peugeot) 👍
Vous n’avez visiblement toujours pas consulté pour vous guérir de votre psittacisme ! Ce niveau de stupidité est vraiment impressionnant.
Un grand merci pour ta vidéo Kwame on sens que tu t'es donné a fond malgré les conditions difficiles pr tourner cette vidéo . Concernant le 3008 l'aspect fastback pour moi est une erreur dans le sens ou le 3008 est une proposition proche " courte " voir " écrasé " du 408 . La calandre est vraiment clivante . Pour moi le gros point faible du véhicule est l'habitacle comme tu le dis qui est étroit ... Quel est l'intérêt d'avoir un véhicule relativement haut et massif et d'avoir un espace étriqué que ce soit aux places avant ou arrière... Tjrs ce même soucis avec le volant même en plaçant l'information au dessus ... La position de conduite et celle du volant sont trop hautes... je ne suis pas la cibi mais beaucoup de clients resteront sur l'ancien 3008 c'est certain . Encore merci Kwame, en espérant que les marques vous donneront des meilleures conditions pour tourner les vidéos, sachant que tu vas beaucoup plus dans le détail que d'autres médias auto qui expedient un peu vite les présentations de véhicules.
C'est vrai que Peugeot et BMW sont à côté de la plaque pour le style de leurs nouveaux modèles.
Un seul mot BRAVO ❤❤❤❤
Performance de présentation exceptionnelle !!!
Par rapport à la précédente version du 3008 qui apportait un look sympa, ce modèle tranche mais globalement très déçu.
Manque de place, manque de lumière à l'intérieur, extérieur pas cohérent, ils vont perdre des clients ....
Super le chapitrage de la vidéo 👍 Même si je n'aime pas les SUV....
Bonne vidéo 👌
La meilleure présentation que j'ai vu et quelle énergie. Ta-dam. Quant à la voiture je ne la comprend vraiment pas tout fait cheap et semble mal pensé. Seul le design semble avoir eu de l'importance. Vous voulez de la praticité et de l'ergonomie, un système multimédia à jour et des tarifs raisonnable ben allez voir ailleurs. Dire que j'aimais tellement celui d'avant. Ta-dam
je pense qu’il s’agit juste d’un modèle de présentation car cela m’étonnerait que peugeot mette un vieux plastique bas de gamme. Alors que sur ses autres modèles on a du plastique de meilleure qualité sur le volant et les sorties d’aération. Les commandes du volant ne devait pas être tactile ? Sinon super vidéo très objectif, j’ai hâte qu’elle sorte et qu’on puisse rouler avec voir son vrai potentiel et voir ce qu’elle vaut réellement !! peugeot commence à se démarquer de plus en plus de Renault et cela fait plaisir
Autant je t avais critiqué sur une autre vidéo parce que tu a été qq fois bien gentil vis à vis qq voitures ( ce n est que mon avis certe ) mais là je pense que tu as parfaitement dis ce qu il y avait à dire. C est complet sans compromis, ce qui t as l air mal fait est dénoncé sans arrondis des angles, et ce qui passe bien est relevé. Et merci de m avoir répondu à ma dernière critique en t expliquant sans le prendre à mal. Super vidéo
3:20 la calandre ressemble à un sticker qui serait interchangeable. Les 3 griffes rétrécissent visuellement la largeur de la voiture , je préfère une signature lumineuse comme celle de la DS qui est placée au maximum de la largeur de la voiture. Ça rend la voiture large et statutaire.
Je me trompe très certainement mais je pense que cette face avant a été assagie pour améliorer le CX avec l'arrivée des versions électriques 👀
Oui c'est totalement possible. J'ai cru comprendre que les consos moyennes étaient annoncées comme bien basses.
Du coût, je pense que Renault reprend la main... l'effet Vidal ! Le duo Rafale-Scénic semple plus cohérent que le duo 408-3008.
Bonne analyse. Merci pour les détails. Peu de vidéos en parlent. Cela reste néanmoins un véhicule proto. A juger sur pièce lors des essais dynamique dans qq semaines.
Quelle demo !!! Chapeau c’est la classe
Vraiment top
quel dommage d'avoir "coupéisé" le 3008, s'il avait fait le 3008 III avec la forme du 3008 II j'aimerais bien plus qu'actuellement car l'arrière c'est pas possible . Cependant le 5008 va garder sa forme carrée donc heuresement .
J'adore votre dynamisme on sent vraiment la passion dans cette vidéo, par contre je sais pas si c'est due à un problème technique mais le micro est vraiment pas ouf. Votre analyse de l'extérieur est vraiment pertinent.
Merci , j attendais ce retour de votre part , enfin une critique objective .
Plus je regarde des vidéos sur cette nouvelle 3008 et plus je lui trouve des défauts ( habitabilité, matériaux, ergonomie, coffre, design extérieur...).
Et c'est plutôt l'inverse avec le nouveau Scénic qui me semble plus abouti que cette Peugeot.
Woow, déja Big merci pour ton travail, ton analyse, ton énergie, c’est grave inspirant et ca fait du bien ! Tres belle video de decouverte, je ne suis pas Peugeot mais tu m’as embarqué et j’ai suivi jusqu’au bout 👏🏿💯. Y’a du bon et moins bons.. merci pour toutes les infos et ton ressenti ! Je ne suis fan de la face avant, prefere l’ancienne. On a merdu l’agressivité de la 3008 pour qqch de plus doux comme une 2008, dommage ! Malgré tout Peugeot tente qqch et c’est tout a leur honneur 🙂
Je suis quasi sûr qu'une 4008 avec le même format que la 3008 actuelle arriverait en plus du 5008 dans quelques temps, Peugeot ne sont pas assez bêtes pour prendre le risque de changer le format du 3008 qui a est un best-seller au risque de faire un échec ! ;))
L’arrière est affreux, on a l’impression qu’il s’est pris un semi-remorque dans le derrière !
Meme SsangYong fait mieux en designe
Le chef de désigne voulait faire mieux que Gilles Vidal , il est du coup parti un peu trop loin
Ah je l’attendais enfin je vais avoir ton avis
Comme toujours, ton travail et ton analyse sont excellent. Sans oublier celui du monteur qui l’est tout autant. Je ne comprends pas que tu ne travailles pas encore dans le design d’une grande marque ? Tes suggestions d’améliorations sont toujours très pertinente ! Donc merci Kwame 👏👍
aussi doué soit-il, c'est comme un critique de cinéma. Il peut dire des choses très pertinentes mais ça n'en fait pas un cinéaste... Commenter le travail de quelqu'un a posteriori c'est un autre exercice... (comme critique gastronomique! 😀 )
Peugeot a réussi à me faire détester tous les véhicules restylés pourquoi avoir abandonné la signature lumineuse à croc c’était ca leur identité même si elle était donnée par Vidal. En revanche les nouvelles renaults 🥰🥰 on sent l’arrivée de Vidal.
Pour infos : ceci est une voiture thermique avec un moteur électrique. Évitons d’acheter ce genre de véhicule, allez sur des voitures avec une platforms 100% électrique
Je découvre la chaîne. J'ai adoré. Gros taff derrière pour vérifier les finitions, comparaison au précédent modèle image à l'appui etc...
Ça sent la shrinkflation... ce style, on va s'y habituer, comme d' hab... par contre, je ne sais pas comment ils vont faire avec un puretech 136ch à 40k alors qu'un MG4 Xpower 4x4 de plus de 400ch, est 5000€ moins chère... sans parler des 7 ans de garantie...
Vraiment je suis grave mitigé pour ce new 3008, j'aime vraiment pas le style extérieur mais l'intérieur a du potentiel. Dommage l'aspect axé sur le conducteur et pas vers le passé aussi
Sur l'infotainment, on bossant bien, on pourrait avoir un des meilleurs système, mais j'ai l'impression que la base du système est trop complexe, car partagé entre plusieurs marques avec des interfaces différentes.
@@PlanetegtTV tout-à-fait, en plus bossant dans l'informatique, je trouve ça inadmissible que des développeurs aient pus laisser des bugs pareil dans la console sur un véhicule de présentation
T’avais chaud mon Kwamé hein 😂
Merci pour la vidéo au top comme d’hab 🫶
😮 le départ de Vidal se ressent beaucoup et Peugeot semble vouloir surfer sur ses restes et en même temps retomber dans ses vieux travers . Mais globalement belle proposition et un intérieur qui donne un vrai coup de vieux à certains concurrents ( dont Volkswagen notamment) même si la qualité n'y est pas encore totalement pour maîtriser les coûts.
À certains concurrents seulement car par rapport aux Renault il a plutôt tendance à s’en inspirer contrairement aux précédentes Peugeot qui avaient leur propre personnalité…
J'aime beaucoup l'analyse du style. Le profil est plus réussi que la face
c'est parti ^^
J'ai l'impression de voir un Renault Rafale à la version Peugeot mais clairement, si je devais faire un choix entre Rafale et E3008. Je choisie largement Rafale.
Autrement Bonne vidéo.
Liker pour la Team Renault Rafale.
Ce n'est pas la même chose hein. Le Rafale est plus gros.
@@PlanetegtTVallez maintenant dis-le ! L’Austral esprit Alpine est mieux 😂😊
@@PlanetegtTV Effectivement mais difficile à faire la différence de taille en images. Il faut les voir dans la rue pour réellement s'en apercevoir. Après je dois admettre que le iCockpit de peugeot est très stylé.